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2012>G2012>G1.4DOHC>節(jié)氣門位置傳感器(TPS)固定在節(jié)氣門體上,檢測節(jié)氣門板的開啟角。TPS有電阻隨節(jié)氣門角變化的可變電阻(電位計)。在加速期間 5V參考電源和信號端子之間的電阻下降,輸出電壓增加。 期間,TPS電阻增加,輸出電壓下降。ECM向TPS提供5V參考電源,在節(jié)氣門開啟時,輸出電壓立刻增加。在節(jié)氣門關閉時,TPS輸出電壓在 檢查信號,發(fā)動機轉速從傳感器電壓計算的信號MILOn2監(jiān)測診斷儀上的“ECTS”故障是由傳感器與EC連接器的不良接觸或維修以及EC記錄未清除導致的間歇故障徹底檢查連接器的松動、不良連接、彎曲、腐蝕、污染、變質或損壞情況按需要維修或更換然后轉至“檢驗車輛維修”程序。 分離TPS“ON” 分離TPS“ON”檢查TPSTPS電阻2k?±20%如下“檢查ECM”檢查ECM連接診斷儀并選擇菜單內的“模擬SCAN” 徹底檢查連接器的松動、不良連接、彎曲、腐蝕、污染、變質或損壞情況,按需要維修或更換,連接診斷儀并選擇“故障代碼(DTC)出現任何DTC嗎TPS電阻TPS電阻2k?±20%

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