垂直運輸在機(jī)電安裝中的應(yīng)用

垂直運輸在機(jī)電安裝中的應(yīng)用機(jī)電垂直運輸在項目施工中起主導(dǎo)作用，首先垂直運輸分為幾個部分。1、按區(qū)域分，可分為：地上部分垂直運輸和地下部分垂直運輸。2、按照形式可以為：塔吊垂直運輸、電梯垂直運輸、卷揚機(jī)垂直運輸及人工倒運。選擇什么樣的形式可以根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況而定。物資與垂直運輸關(guān)系密切。首先，要對物資進(jìn)場進(jìn)行分類。確定現(xiàn)場所需設(shè)備材料種類及尺寸對垂直運輸?shù)挠绊?。主要考慮大型物資的重量及外型尺寸的影響。如變壓器、空調(diào)機(jī)組、板式換熱器等大型設(shè)備。根據(jù)卸料平臺的尺寸及平臺進(jìn)口尺寸進(jìn)行分類。盡量保持設(shè)備的完整性。如，在無法保證設(shè)備完整吊運的情況下，便要對其設(shè)備進(jìn)行分拆吊運。如，空調(diào)機(jī)組可拆分為風(fēng)機(jī)段和盤管段，板式換熱器進(jìn)行現(xiàn)場組裝。但盡量避免此種情況的發(fā)生，以減少漏水幾率和減少不必要的損失。我們可以通過增加卸料平臺及入口的尺寸和載重，來保持設(shè)備的完整性。像機(jī)房在地下室的大多數(shù)情況下的垂直運輸?？煽紤]利用結(jié)構(gòu)本身的特點：例如坡道或大型管井進(jìn)行垂直運輸。一旦在無坡道或管井尺寸無法滿足設(shè)備垂直運輸?shù)那樾蜗?，要求是考慮預(yù)留吊裝孔或結(jié)構(gòu)后施工等方法進(jìn)行垂直運輸。物資進(jìn)場時間必須嚴(yán)格按照卸料平臺的搭設(shè)時間及使用周期進(jìn)行制定，或根據(jù)預(yù)留吊裝孔的封閉時間進(jìn)行制定。否則影響結(jié)構(gòu)或幕墻的施工安排，從而影響整個項目的施工進(jìn)度。如外立面傾斜體鋼結(jié)構(gòu)主體的建筑在鋼結(jié)構(gòu)施工一定高度時，必須外立面斜格構(gòu)進(jìn)行施工并進(jìn)行受力時，上面的鋼結(jié)構(gòu)才能繼續(xù)安裝。故地面上機(jī)電垂直運輸受制約的因數(shù)較多。所以物資部門必須根據(jù)設(shè)備、材料的生產(chǎn)周期、運輸周期、現(xiàn)場吊裝時間、結(jié)構(gòu)施工計劃、幕墻施工計劃等多方面因數(shù)進(jìn)行考慮，以保證設(shè)備、材料能夠順利地進(jìn)行吊裝。以往垂直運輸工作不能順利開展，主要由于設(shè)備材料不能及時到場所造成，尤其是甲供設(shè)備特別引起重視。物資進(jìn)場之前要充分考慮以下幾個因素：1、如設(shè)備提前到場，考慮現(xiàn)場是否有足夠的場地進(jìn)行停放、二次運輸?shù)馁M用及冬季采暖保護(hù)費用。2、設(shè)備材料一般情況下分批進(jìn)場，嚴(yán)格核對進(jìn)場設(shè)備的型號及編號，以免造成誤吊，如四層設(shè)備被吊到八層，會造成嚴(yán)重后果。3、確保設(shè)備的質(zhì)量，以縮短報驗的時間，減少由于設(shè)備報驗不合格而造成的延誤。4、核對設(shè)備尺寸（包括外包裝）是否小于平臺進(jìn)口尺寸（留有足夠空間）。核對設(shè)備尺寸是否小于卸料平臺的承重。5、進(jìn)場材料設(shè)備進(jìn)行分類，哪些需要施工電梯運輸、哪些需要塔吊運輸、哪些需要卷揚機(jī)運輸、哪些人工倒運。分批分次嚴(yán)格劃分，物資分類時，設(shè)備與電梯的位置是否有路線將設(shè)備安裝到位。大于電梯尺寸的設(shè)備必須使用卸料平臺進(jìn)行吊運。電梯前室的空間大小、設(shè)備、材料是否有足夠的空間進(jìn)行材料設(shè)備轉(zhuǎn)向。電梯的所到樓層、載重，以保證不能使用電梯運輸?shù)脑O(shè)備材料不被遺漏，影響整個機(jī)電垂直運輸工作。綜合考慮以上影響因素并制定詳細(xì)的物資進(jìn)場計劃是保證垂直運輸工作的順利進(jìn)行。垂直運輸所有物資按照段進(jìn)行劃分。如設(shè)備層每層為一段，即一個卸料平臺?？奎c，主要進(jìn)行大型設(shè)備及大宗材料的吊運工作。非設(shè)備層可二至三層設(shè)立一個卸料平臺?？奎c，上下層、上層或下層的材料由卸料平臺所在層進(jìn)行人工倒運，以減少塔吊的占用時間。嚴(yán)格標(biāo)識每段設(shè)備材料的數(shù)量、估算吊運時間、吊運次數(shù)、吊運批次及設(shè)備材料進(jìn)場時間（根據(jù)卸料平臺的停靠時間及使用周期）。如設(shè)備材料到場即吊運，要充分考慮設(shè)備停放位置，原則：⑴不能占用通道。⑵⑶盡量停放塔吊旋轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)，以減少二次運輸。⑷根據(jù)施工現(xiàn)場平面規(guī)劃進(jìn)行材料設(shè)備停放。平臺的搭設(shè)原則：⑴所有設(shè)備層卸料平臺必須?？?。⑵非設(shè)備層根據(jù)材料數(shù)量可每三層或兩層?？恳淮?。⑶平臺尺寸及承重按照最大最重設(shè)備配以保險系數(shù)進(jìn)行選擇。⑷平臺以交錯、交替的形式進(jìn)行爬升。平臺搭設(shè)時間要求：⑴平臺?？繕菍?、樓板施工完畢并且達(dá)到能上人進(jìn)行作業(yè)。⑵鋼柱或鋼混柱子施工完畢并達(dá)到強(qiáng)度。⑶鋼柱防火材料及防護(hù)施工完畢。⑷幕墻施工之前，若是外力面傾斜工程，要求平臺搭設(shè)時間至少領(lǐng)先目前施工四層，或一個月左右的時間。下面以某項目為例對卸料平臺的制作加以闡述，其包括以下幾個方面：1、平臺鋼框以兩道相互平行、間距為3000mm的25b工字鋼(Q235)為主要受力構(gòu)件，并以平行的8根25b槽鋼(Q235)將其連成一體，槽鋼和工字鋼采用單面坡口滿焊。工字鋼底部加焊高200mm的槽鋼，防止鋼框受力時向樓層內(nèi)側(cè)滑移，槽鋼與工字鋼也采用單面坡口滿焊。采用30mm厚的鋼板制作成兩個夾片，通過2個Φ28的螺栓連接成一體，在鋼板下部留設(shè)Φ30mm的圓孔與鋼絲繩卡環(huán)相連。平臺底板采用δ=5mm的鋼板鋪設(shè)，同時外立桿采用Φ50鋼管焊接。2、在卸料平臺每次施工的位置上部的剛性層結(jié)構(gòu)邊梁上，焊接4塊拉接耳板（-20鋼板加工，雙面滿焊，焊高為10mm），其位置應(yīng)滿足機(jī)電（設(shè)備倒運）的要求，拉接耳板的間距應(yīng)大于卸料平臺主梁間距0.5-1m（即5.5-6m）。3、卸料平臺設(shè)置2根受力鋼絲繩、2根安全鋼絲繩（承載后為略松弛狀態(tài)），受力鋼絲繩及保險繩規(guī)格為Φ28-6×37+1，鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1700MPa；且分別安裝在4個拉接耳板上。安裝時，受力鋼絲繩位于外側(cè)，安全鋼絲繩位于內(nèi)側(cè)。另設(shè)置防滑鋼絲繩2根與結(jié)構(gòu)預(yù)埋地錨拉接，鋼絲繩規(guī)格為Ф8或Ф10。4、鋼絲繩采用繩卡（軋頭）固接。當(dāng)鋼絲繩直徑為8-20mm時，每一端頭最少使用4個繩卡，繩卡間距不小于140mm，最后一個繩卡距繩頭的長度不小于140mm；當(dāng)鋼絲繩直徑為28-36mm時，每一端頭最少使用6個繩卡，繩卡間距不小于220mm，最后一個繩卡距繩頭的長度不小于140mm。5、繩卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，U型螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。鋼絲繩端頭兩個繩卡間設(shè)安全彎，隆起高度不小于30mm。躲從卸料平臺運蛛出設(shè)備示意圖塞設(shè)備就位于卸悲料平臺示意圖煩設(shè)備水平運輸柱示意圖薦鋼絲繩直徑殘為菠28m莊m星時繩卡價的點工況糠鋼絲繩直徑尋為妄8-10m帥m疾時繩卡的工況6、繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。平臺搭設(shè)安全保證措施：1、卸料平臺在地面由供貨商現(xiàn)場完成組焊。組焊完成及吊運安裝后進(jìn)行兩次安全質(zhì)量驗收。2、施工中應(yīng)隨時檢查卸料平臺及鋼絲繩的情況，有異常情況立即處理。趙3紅、大雨、大霧悼、大風(fēng)童（牽5踏級及其以上）予的天氣，糧卸料平臺落禁止施工。駐4記、主卸料平臺安裝傻時必須采用鋼蠻絲繩專用的掛咐鉤掛牢，若采三取其它方式時蘿卡頭的卡子不勵得少望于帥4頭個，平臺和建清筑物邊梁上的役吊環(huán)如直接與泡鋼絲繩圍系應(yīng)膀加襯凱軟墊物，鋼平木臺外口應(yīng)略高智于內(nèi)口，略向遇上抬那起副10掃0流～汗200m聲m衫。押5胸、卸料平臺周佳邊的欄桿要焊悄牢，并設(shè)置兩犬道水平護(hù)欄，頸用密目安全網(wǎng)君封擋嚴(yán)密。護(hù)邁欄高度冶為澇1500m消m鳳，第一道護(hù)欄仰高度距平臺面峽為驚600m懸m炎，護(hù)欄周邊設(shè)道不小桂于淚180m趁m姿的擋腳板。即6盲、制作樓層臨丑邊防護(hù)欄桿時趙應(yīng)預(yù)留鋼平臺蝕位置；卸料平狠臺就位后，平仗臺護(hù)欄與樓層股臨邊防護(hù)應(yīng)及攝時連接。哥7另、平臺內(nèi)物料廳的長、寬、高翠不得超過防護(hù)每欄所限范圍，將任何物料嚴(yán)禁睜放在防護(hù)欄桿叛上進(jìn)行吊運。派嚴(yán)禁超載，同拴時材料應(yīng)均勻卷堆放，保證平友臺受力均衡。娛并且卸料平臺佛上堆放的材料弓絕對不允許過姥夜。她8鑄、卸料平臺堆蓋料不得超過最拴大設(shè)計使用荷蓬載，并在平臺撲欄桿上設(shè)置標(biāo)勸志牌，標(biāo)明容蒸許載重量、管泡理者標(biāo)牌等。促9概、卸料平臺在叨制作和使用過菊程中，認(rèn)真執(zhí)伴行有關(guān)的吊裝腹及鋼結(jié)構(gòu)焊接坦的有關(guān)規(guī)定；香在起吊安裝時叉，專業(yè)工長應(yīng)榴有詳細(xì)交底。在1重0現(xiàn)、所用材料應(yīng)慈有合格證和質(zhì)尼保書，包括鋼鈴材、焊條、鋼脹絲繩、安全護(hù)癥網(wǎng)等?？?苗1嚼、卸料平臺未真使用前，應(yīng)對穴剛平臺做細(xì)致穩(wěn)的檢查，重點寸是各節(jié)點的焊呢縫，應(yīng)滿足要撇求；第一次使書用前應(yīng)進(jìn)行承召載試驗，合格誰后方可使用。城1高2抄、卸料平臺使橡用，應(yīng)有專人爸進(jìn)行檢查，發(fā)邊現(xiàn)鋼絲繩有銹啞蝕損壞應(yīng)及時咸調(diào)換，焊縫脫凍焊應(yīng)及時修復(fù)司。畢設(shè)備吊運之前流施工準(zhǔn)備房：樸1婚、設(shè)備水平運瑞輸路線必須制舒定完畢，且交研與技術(shù)部進(jìn)行盒承載計算，待議技術(shù)部審核合杯格后方可實施揪。紀(jì)2蛛、勘察現(xiàn)場根滅據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)獲行選擇水平運渣輸形式。如設(shè)港備直接就為安附裝，要求在設(shè)悉備就位前設(shè)備嬌基礎(chǔ)施工完畢濕，且達(dá)到安裝港條件。如由于腿條件的制約不快能直接就位安芹裝，則要在設(shè)保備層考慮設(shè)備療材料臨時停放販場地，待基礎(chǔ)餅達(dá)到強(qiáng)度或后躁澆帶施工完畢而等條件成熟后管再進(jìn)行就位安鳴裝。設(shè)備材料服臨時停放場地屈的選擇及堆放謎荷載的計算同檢樣待技術(shù)部審掉核合格后方可惠使用享。拜3悅、對設(shè)備材料萬按批按次劃分軌進(jìn)行編號，待蘿塔吊申請獲準(zhǔn)丙后進(jìn)行吊運紛。購4寇、提前一天申向請好塔吊，申惕請獲準(zhǔn)后進(jìn)行喘信號工協(xié)調(diào)工好作，