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文檔簡介
2023年一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫第一部分單選題(300題)1、水下鋪設土工織物墊層時,在潮流較大區(qū)域宜在()施工。
A.低潮時
B.落潮時
C.平潮時
D.高潮時
【答案】:C
2、工程量清單計價由()編制。
A.投標人
B.招標人
C.水運工程定額站
D.質(zhì)量監(jiān)督部門
【答案】:B
3、重力式碼頭預制沉箱的接高,采取()接高,所需費用高,一般適用于所需接高沉箱數(shù)量多、風浪大、地基條件好和水深適當?shù)那闆r。
A.漂浮
B.座底
C.半潛
D.固定
【答案】:B
4、工程項目事故隱患排查治理的責任主體是()。
A.縣以上安全監(jiān)督部門
B.公路水運施工企業(yè)
C.水運建設單位
D.安全監(jiān)理工程師
【答案】:B
5、港口工程實行政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、()的質(zhì)量保證體系。
A.企業(yè)自律
B.企業(yè)自檢
C.企業(yè)目評
D.企業(yè)自主
【答案】:B
6、起吊混凝土預制構件時,吊繩與水平夾角不得小于()。
A.30°
B.35°
C.40°
D.45°
【答案】:D
7、《航道建設管理規(guī)定》第四十三條規(guī)定航道建設項目發(fā)生工程質(zhì)量事故,項目單位應當在()內(nèi)按照項目隸屬關系向交通主管部門和有關質(zhì)量監(jiān)督管理機構報告。
A.24小時
B.36小時
C.48小時
D.60小時
【答案】:A
8、普通硅酸鹽水泥的最低強度等級是()。
A.22.5級和22.5R級
B.32.5級和32.5R級
C.42.5級
D.52.5R級
【答案】:C
9、發(fā)包人向承包人無償提供符合合同約定的施工水域或場地的時間,是在計劃開工日期()前。
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d
【答案】:B
10、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的C3A量宜在()范圍之內(nèi)。
A.1%~5%
B.6%~12%
C.13%~19%
D.20%~26%
【答案】:B
11、內(nèi)河航運工程船舶機械設備艘(臺)班費用包括第一類費用和第二類費用,()屬于第二類費用。
A.船舶檢修費
B.人工費
C.船舶小修費
D.船舶航修費
【答案】:B
12、港口與航道工程碼頭基床施工中,砂質(zhì)及淤泥質(zhì)土壤宜采用()開挖。
A.絞吸挖泥船
B.鏈斗挖泥船
C.抓斗挖泥船
D.耙吸挖泥船
【答案】:A
13、高樁碼頭的接岸結構采用板樁時,回填順序應符合設計要求,首先應回填()。
A.錨錠結構前的區(qū)域
B.錨錠結構與板樁墻的中間部位
C.錨錠結構的周圍
D.板樁墻后的部位
【答案】:A
14、《建設工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》規(guī)定,全部使用政府投資的港口與航道工程建設項目,按工程價款結算總額()左右的比例預留保證金。
A.3%
B.5%
C.7%
D.10%
【答案】:B
15、采用鏈斗式挖泥船和吹泥船施工時,對于()宜選用艙壁較陡的開底或開體泥駁。
A.砂
B.粉土
C.黏性土
D.淤泥
【答案】:C
16、斜坡堤拋填堤心石中,一次拋填量大,適用于粗拋的船是()。
A.民船
B.方駁
C.自動翻石船
D.起重駁船
【答案】:C
17、在港口工程中,預制混凝土人工塊體重量的允許偏差為()。
A.±10%
B.±5%
C.+5%~0
D.0~-5%
【答案】:B
18、在沉箱重力式碼頭施工中,沉箱安放就位填充完畢后,后方拋石棱體及倒濾層應從墻后開始拋填,是為了()。
A.增強沉箱抗浪的能力
B.保持沉箱的穩(wěn)定性
C.避免把岸坡淤泥擠入棱體下
D.保持岸坡穩(wěn)定
【答案】:C
19、潛水作業(yè)的水深超過()時,應在現(xiàn)場備有減壓艙等設備。
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
【答案】:D
20、自航耙吸挖泥船施工時應根據(jù)()選擇合理的挖泥對地航速。
A.水深
B.疏浚量
C.艙容
D.土質(zhì)
【答案】:D
21、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層,為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物,在鋪設時,應留有()。
A.伸縮縫
B.搭接量
C.褶皺
D.間隙
【答案】:C
22、港口工程實行政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、()的質(zhì)量保證體系。
A.企業(yè)自律
B.企業(yè)自檢
C.企業(yè)自評
D.企業(yè)自主
【答案】:B
23、大幅土工膜拼接,以采用膠接法粘合或熱元件法焊接,膠接法搭接寬度和熱元件法焊接疊合寬度分別宜為()。
A.40~60mm和10~15mm
B.40~60mm和30~40mm
C.50~70mm和10~15mm
D.50~70mm和30~40mm
【答案】:C
24、某航道整治工程建設護岸丁壩,L為200m,上游在2km處,下游在6km處,上下游間需建設()座丁壩。
A.4
B.8
C.15
D.30
【答案】:C
25、港口與航道工程中高樁碼頭工程預制構件安裝時,應()標高。
A.逐層控制
B.整體控制
C.逐件控制
D.總體控制
【答案】:A
26、定額直接費低于300萬元的一般水工建筑項目,應計列小型工程增加費,按定額直接費和施工取費之和的()計算。
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
【答案】:D
27、鏟斗挖泥船應采用縱挖法施工,下列施工說法正確的是()。
A.正鏟挖泥船宜位于已開挖區(qū)域順挖槽前進挖泥
B.反鏟挖泥船宜位于已開挖區(qū)域順挖槽后退挖泥
C.正鏟挖泥船宜位于未開挖區(qū)域順挖槽前進挖泥
D.反鏟挖泥船宜位于未開挖區(qū)域順挖槽前進挖泥
【答案】:A
28、水運工程招標人自招標文件開始發(fā)售之日起至潛在投標人提交投標文件截止之日止最短不得少于()日。
A.20
B.30
C.35
D.40
【答案】:A
29、船舶撤離時機應能確保自航施工船舶在()級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。
A.6
B.7
C.8
D.9
【答案】:C
30、水下深層水泥拌合體的強度標準值對應的齡期宜取90d或()d,并應滿足設計要求。
A.28
B.60
C.45
D.120
【答案】:D
31、采用無紡布作倒濾層材料時,其單位面積質(zhì)量宜為()g/m2。
A.100~300
B.200~400
C.300~500
D.400~600
【答案】:C
32、振沖密實法的振沖點宜按()布置,其間距根據(jù)土的顆粒組成、要求達到的密實程度、地下水位和振沖器功率等有關因素確定。
A.三角形
B.四邊形
C.等邊三角形
D.等邊四邊形
【答案】:C
33、違反海上航行警告和航行通告規(guī)定,造成海上交通事故,構成犯罪的,依法追究()責任。
A.民事
B.行政
C.刑事
D.玩忽職守法律
【答案】:C
34、有抗凍性要求的混凝土必須摻入(),使其具有要求的含氣量。
A.抗凍劑
B.引氣劑
C.早強劑
D.減水劑
【答案】:B
35、海港工程的極端高水位應采用重現(xiàn)期為()的年極值高水位。
A.20年
B.30年
C.50年
D.100年
【答案】:C
36、工程勘察報告關于不良地質(zhì)現(xiàn)象的描述中應包括:不良地質(zhì)現(xiàn)象的性質(zhì)、分布與發(fā)育程度、形成原因及()。
A.防治措施與建議
B.設計方案
C.施工方案
D.科研方案
【答案】:A
37、海事局應自收到書面申請次日起至申請的擬開始施工作業(yè)次日()天前,作出施工作業(yè)是否符合通航安全的決定。
A.7
B.10
C.12
D.15
【答案】:A
38、水運工程依法必須招標的項目,全部使用國有資金投資,或者國有資金投資占控股或主導地位的,應當()。
A.邀請招標
B.公開招標
C.議標
D.由招標人選擇,主管部門批準
【答案】:B
39、航耙吸挖泥船實際挖槽長度32km,其開工展布、收工集合按()次計算。
A.3
B.3.5
C.4
D.4.5
【答案】:C
40、碳素結構鋼在環(huán)境溫度低于()時,不應進行冷矯正和冷彎曲。
A.-10℃
B.-12℃
C.-16℃
D.-18℃
【答案】:C
41、采取疏浚開挖與筑壩壅水相結合的工程措施,分散水面的集中落差,減緩流速比降的整治方法適用于()。
A.卵石急灘
B.連續(xù)急灘
C.崩巖急灘
D.滑坡急灘
【答案】:B
42、港航工程大體積混凝土的開裂是由于()造成的。
A.承受的使用荷載過大
B.混凝土的膨脹
C.溫度應力超過抗裂能力
D.變形過大
【答案】:C
43、對于復合硅酸鹽水泥,礦渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的組分為()。
A.>20且≤50
B.>10且≤50
C.>20且≤60
D.>10且≤40
【答案】:A
44、施工單位更換其代表時,應事先征得()同意并提前7d通知監(jiān)理工程師。
A.質(zhì)量監(jiān)督機構
B.建設單位
C.施工單位技術負責人
D.施工單位項目經(jīng)理
【答案】:B
45、中標人經(jīng)()同意,可將中標項目的部分工作分包給他人完成。
A.項目監(jiān)督部分
B.招標人
C.招標管理機構
D.質(zhì)量監(jiān)督機構
【答案】:B
46、張拉預應力混凝土結構時,預應力筋應以()進行控制。
A.張拉應力值
B.預應力筋的伸長率
C.總張拉力
D.張拉應力及預應力筋伸長值雙控
【答案】:D
47、采用振沖密實法加固的砂土地基,宜用標準貫入或動力觸探檢驗處理效果。檢驗點應選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段,并位于()。
A.振沖點中心處
B.相鄰兩個振沖點連線的中間處
C.相鄰振沖點圍成的單元形心處
D.加固區(qū)域內(nèi)隨機確定的點位處
【答案】:C
48、沙質(zhì)海岸一般指泥沙粒徑的()大于0.1mm。
A.公稱粒徑
B.中值粒徑
C.最小粒徑
D.d10的粒徑
【答案】:B
49、高性能混凝土的特征之一是()。
A.必須采用特定的水泥
B.必須采用特定種類的骨料
C.大量摻用特定的礦物摻合料
D.采用特定的密實方式
【答案】:C
50、最普遍、最常見和最易被對方接受的擔保是()。
A.不可撤銷的銀行備用信用證
B.保險公司的擔保書
C.銀行保證書
D.第三者保證書
【答案】:C
51、合同成立的地點是()。
A.項目所在地
B.業(yè)主注冊地
C.遞交標書地
D.簽字或蓋章地
【答案】:D
52、一般事故處理工作應當在30天內(nèi)做出批復,批復時間可以適當延長,但延長的時間最長不超過()天。
A.60
B.30
C.45
D.90
【答案】:B
53、當混凝土強度等級大于或等于C30,計算的強度標準差小于3.0MPa時,計算配制強度用的混凝土立方體抗壓強度標準差應為()。
A.2.5MPa
B.3.0MPa
C.3.5MPa
D.所計算的標準差
【答案】:B
54、海水環(huán)境中,港航工程混凝土結構的水位變動區(qū)是指()。
A.設計高水位至設計低水位之間的區(qū)域
B.設計高水位至設計低水位減1.0m間的區(qū)域
C.設計高水位減1.0m至設計低水位間的區(qū)域
D.設計高水位減1.0m至設計低水位減1.0m間的區(qū)域
【答案】:D
55、當干地施工采用黏土回填時,每層填土的虛鋪厚度,應按()。
A.人工夯實不宜大于0.1m,機械夯實不宜大于0.2m
B.人工夯實不宜大于0.15m,機械夯實不宜大于0.3m
C.人工夯實不宜大于0.2m,機械夯實不宜大于0.4m
D.人工夯實不宜大于0.3m,機械夯實不宜大于0.5m
【答案】:C
56、為較大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密實砂的生產(chǎn)效率,可采取()的措施。
A.控制對地航速在1~2節(jié)
B.適當調(diào)高波浪補償器壓力
C.選用IHC耙頭
D.在耙頭上加高壓沖水
【答案】:D
57、海水環(huán)境施工中,對鋼管樁采用涂層保護措施,涂層應伸入樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)()mm。
A.0~50
B.50~100
C.100~150
D.150~200
【答案】:B
58、重力式碼頭拋石基床頂面預留向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。
A.加強岸坡穩(wěn)定
B.消除沉降量
C.避免墻身在背后填料過程中前傾
D.避免墻身滑動,增加穩(wěn)定性
【答案】:C
59、某港口碼頭堆場,填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1.80g/cm3;碾壓后,現(xiàn)場取土樣重450.8g,測得其體積為232.9cm3,含水量為12%,其碾壓密實度為()。
A.92%
B.94%
C.96%
D.98%
【答案】:C
60、板樁建筑物錨碇板(墻)是靠()來平衡拉桿拉力。
A.墻前面的土抗力
B.墻后面的土抗力
C.錨碇板(墻)自重
D.錨碇板(墻)和土的重量組成的抗力
【答案】:A
61、在淤泥等軟土地基上吹填砂時,應根據(jù)設計要求或經(jīng)過試驗確定第一層吹填砂的()。
A.吹填面積
B.吹填數(shù)量
C.吹填厚度
D.吹填速度
【答案】:C
62、水運工程交工驗收時,工程實體質(zhì)量的抽查、檢測應由()負責實施。
A.施工單位
B.建設單位
C.監(jiān)理單位
D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機構
【答案】:D
63、應用排水固結法加固軟土地基,其主要作用是增強土體的()。
A.均勻性
B.抗剪強度
C.變形適應性
D.壓縮性
【答案】:B
64、GPS測量定位中,由于應用了()技術,使其精度得到了大幅度的提高。
A.多路徑效應調(diào)整
B.多波束
C.雙頻
D.差分
【答案】:D
65、在重力式碼頭棱體坡面鋪設土工織物,主要是應用其()功能。
A.防護
B.加筋
C.防滲
D.反濾
【答案】:D
66、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在()范圍內(nèi)。
A.1%~5%
B.6%~12%
C.13%~19%
D.20%~26%
【答案】:B
67、等粗直徑鋼筋錐螺紋連接的強度與母材的強度相比,()。
A.前者高
B.前者低
C.兩者相等
D.沒有規(guī)律
【答案】:B
68、陸上深層水泥攪拌樁采用現(xiàn)場鉆孔取樣檢驗,芯樣試件的無側限抗壓強度()。
A.平均值不應低于設計抗壓強度標準值
B.最小值不應低于設計抗壓強度標準值
C.平均值不應低于設計抗壓強度標準值的90%
D.最小值不應低于設計抗壓強度標準值的90%
【答案】:A
69、港口與航道工程中,不可用于預應力混凝土構件主筋的是()。
A.熱軋帶肋鋼筋
B.熱軋光圓鋼筋
C.冷拉鋼絲
D.刻痕鋼絲
【答案】:B
70、地下連續(xù)墻屬于管涌與流沙(土)防治中的()方法。
A.土質(zhì)改良
B.出逸邊界措施
C.截水防滲
D.其他施工考慮
【答案】:C
71、單位工程、分部分項工程的劃分應由()組織進行。
A.監(jiān)理單位
B.施工單位
C.建設單位
D.質(zhì)量監(jiān)督部門
【答案】:C
72、港口與航道工程的施工組織設計,應在項目經(jīng)理領導下,由()組織編寫。
A.項目副經(jīng)理
B.項目總工程師
C.項目部工程部長
D.項目部技術部長
【答案】:B
73、有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時,塊石距混凝土結構表面的距離不得小于
A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】:C
74、我國天津港進港航道,某時刻查得潮高3.0m,該時刻測得航道的實際水深為15m,該港的理論深度基準面與平均海平面的高差為2.0m,則平均海平面距該港航道底泥面的距離是()。
A.10m
B.12m
C.13.5m
D.14m
【答案】:D
75、變形監(jiān)測網(wǎng)布設前,應充分收集測區(qū)已有基礎資料,并根據(jù)測區(qū)的()和現(xiàn)有的儀器設備,以及變形觀測的性質(zhì)、內(nèi)容和要求,進行全面計劃和設計。
A.自然條件
B.地質(zhì)條件
C.地形條件
D.地形、地質(zhì)條件
【答案】:D
76、航道整治工程應根據(jù)國家相關規(guī)定,針對()制定生產(chǎn)安全事故和突發(fā)事件應急預案。
A.工程特點
B.工程類別
C.工程規(guī)模
D.工程階段
【答案】:A
77、拋枕施工時宜采用(),均勻拋投、分層實施。
A.斷面法
B.平均水深法
C.網(wǎng)格法
D.三角網(wǎng)法
【答案】:C
78、沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于(),顆粒間無粘結力;在高潮線附近,泥沙顆粒較粗,海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線,泥沙顆粒逐漸變細,坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。
A.0.01mm
B.0.5mm
C.0.1mm
D.1.0mm
【答案】:C
79、污染底泥中氮的釋放,由于表面的水層含氧量不同,溶出情況也不同。好氣性時,
A.氨態(tài)氮
B.氮態(tài)氨
C.硝酸氮
D.磷酸鹽
【答案】:C
80、混凝土結構產(chǎn)生溫度應力的條件是()。
A.外界環(huán)境溫度有突然的變化
B.承受過大的外荷載
C.混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束
D.混凝土的溫度變形過大
【答案】:C
81、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的C3A量宜在()范圍之內(nèi)。
A.1%~5%
B.6%~12%
C.13%~19%
D.20%~26%
【答案】:B
82、關于水下拋石基床整平表面標高允許偏差的說法正確的是()?
A.粗平±100mm細平±50mm極細平±20mm
B.粗平±100mm細平±40mm極細平±20mm
C.粗平±150mm細平±50mm極細平±30mm
D.粗平±150mm細平±100mm極細平±30mm
【答案】:C
83、港口與航道工程施工基線設置應與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直,基線最小長度與放樣視線長度比值的規(guī)范規(guī)定值為()倍。
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
【答案】:C
84、斜坡堤采用隨機安放2層扭工字塊體護面時,其外側在波浪作用范圍內(nèi)應有60%以上()在堤坡下方。
A.上層扭工字塊體垂直桿件
B.下層扭工字塊體水平桿件
C.上層扭工字塊體水平桿件
D.下層扭工字塊體垂直桿件
【答案】:A
85、排水固結法處理地基,當采用φ70mm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時,其設計間距一般在()m左右。
A.0.3~0.6
B.0.5~1.0
C.0.7~1.3
D.1.0~1.5
【答案】:C
86、對于標準養(yǎng)護的試件,在成型后正確的處置是()。
A.應覆蓋表面并保濕
B.對表面噴水霧養(yǎng)護
C.保持與構件相同的養(yǎng)護條件
D.放置于干燥通風的室內(nèi)
【答案】:A
87、施工組織設計應在()的領導下編寫,并經(jīng)()審查后報企業(yè)審定。
A.項目總工程師
B.項目經(jīng)理
C.項目技術主管
D.項目工程主管
【答案】:B
88、真空預壓法是在加固區(qū)打設豎向排水通道后,其上覆膜形成密閉狀態(tài),抽去水和空氣而產(chǎn)生真空,將大氣壓力作為預壓荷載的方法,它通過(),達到提高地基有效應力,從而加速地基固結的目的。
A.增大土的孔隙率
B.改變土的顆粒組成
C.降低地基的孔隙水壓力
D.增大土的孔隙比
【答案】:C
89、建筑工程一切險是承保各類工程民用、工業(yè)和公共事業(yè)建筑項目,在建筑過程中因
A.不可抗力
B.戰(zhàn)爭、罷工和社會動蕩
C.國家、地方政府政策性調(diào)整
D.自然災害或意外事故
【答案】:D
90、在排水固結法加固軟土地基的施工中,采用袋裝砂井時,砂井打設前,砂袋宜用干砂灌制,砂井的灌砂率不得小于()。
A.85%
B.90%
C.95%
D.98%
【答案】:C
91、下列不屬于工程概算文件的選項是()。
A.封面
B.扉頁
C.編制說明
D.編制依據(jù)
【答案】:D
92、船閘主體現(xiàn)澆混凝土結構劃分澆筑單元的界面是()。
A.施工縫
B.永久伸縮縫
C.分層澆筑高度
D.一次澆筑高度
【答案】:B
93、某混凝土設計強度C30,實際統(tǒng)計的立方體抗壓強度標準差為2.5MPa,施工配置強度為()MPa。
A.34.5
B.34.9
C.34.1
D.34.3
【答案】:B
94、根據(jù)行業(yè)監(jiān)管重點,對水運工程建設存在的突出質(zhì)量安全問題所采取的針對性抽查稱之為()。
A.專項檢查
B.綜合檢查
C.專項督查
D.綜合督查
【答案】:C
95、南方大氣區(qū)預應力混凝土的水灰比不得大于()。
A.0.55
B.0.50
C.0.45
D.0.40
【答案】:B
96、關于高樁碼頭工程岸坡拋填施工時的說法,錯誤的是()。
A.由岸側向水域分層進行
B.在基樁處,沿樁周對稱拋填
C.樁兩側高差不得大于1m
D.如設計另有規(guī)定,應滿足設計要求
【答案】:A
97、我國內(nèi)河港口采用某一保證率的()作為深度基準面。
A.中水位
B.高水位
C.低水位
D.最低水位
【答案】:C
98、潛水超過()米,現(xiàn)場應備有隨時可用的減壓艙。
A.20
B.30
C.40
D.50
【答案】:B
99、根據(jù)突嘴的分布位置和形態(tài),切除部分突嘴,延長錯口長度,利于船舶交替利用兩岸緩流上灘的整治方法適用于()。
A.對口型突嘴急灘
B.窄槽型急灘
C.錯口型突嘴急灘
D.潛埂型急灘
【答案】:C
100、港口與航道工程中,永久性建筑物的結構使用年限為()年。
A.40
B.50
C.60
D.70
【答案】:B
101、強夯處理范圍應大于建筑物基礎范圍,每邊超出基礎外緣的寬度,宜為基底下設計處理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。
A.3
B.2
C.1
D.5
【答案】:A
102、級配倒濾層的厚度允許偏差為()。
A.水上±50mm,水下±100mm
B.水上±100mm,水下±100mm
C.水上+100mm,水下+100mm
D.水上+50mm,水下+100mm
【答案】:D
103、單位工程完工后應由()組織進行質(zhì)量檢驗。
A.監(jiān)理單位
B.建設單位
C.施工單位
D.質(zhì)量監(jiān)督部門
【答案】:C
104、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在()范圍內(nèi)。
A.1%~5%
B.6%~12%
C.13%~19%
D.20%~26%
【答案】:B
105、排水固結法袋裝砂井和塑料排水板打設后,至少應露出砂墊層頂面()cm。孔周邊塌陷的漏斗應及時用砂填滿,以確保其與墊層有可靠的連通,同時避免抽真空時漏斗處下陷。
A.10
B.20
C.30
D.50
【答案】:D
106、抓斗挖泥船施工分條最大寬度與抓斗吊機有效工作半徑的比值為()。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
【答案】:C
107、()收到單位工程竣工報告后應及時組織對單位工程進行預驗收。
A.監(jiān)理單位
B.建設單位
C.施工單位
D.質(zhì)量監(jiān)督機構
【答案】:B
108、海港工程的極端低水位應采用重現(xiàn)期為()的年極值低水位。
A.100年
B.50年
C.75年
D.30年
【答案】:B
109、關于航道工程初設階段勘探線、勘探點布置說法錯誤的是()。
A.勘察對象中的丁壩,壩體長度大于500m取大值或適當增值
B.鎖壩壩體高大者取大值
C.斜坡式護岸,在巖土層地質(zhì)簡單和近岸有凼水地段,適當增加勘探點
D.四級及以上航道工程和小竄溝上的鎖壩工程勘探線勘探點,間距可適當放寬
【答案】:C
110、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時,拉桿安裝方法錯誤的是()。
A.拉桿連接絞的轉(zhuǎn)動軸線位于水平面上
B.拉桿應擱置在墊平的墊塊上
C.拉桿的螺母全部旋進,絲扣不得外露
D.張緊拉桿時,使拉桿具有設計要求的初始拉力
【答案】:C
111、粗、細骨料一個抽樣批的最大數(shù)量是()。
A.100m3
B.200m3
C.300m3
D.400m3
【答案】:D
112、港口工程大型施工船舶的防風、防臺是指防御()級風力以上的季風和熱帶氣旋。
A.6
B.8
C.10
D.12
【答案】:A
113、先張法結構中鋼絞線斷裂或滑脫的數(shù)量嚴禁超過結構同一截面鋼材總根數(shù)的(),且嚴禁相鄰兩根預應力筋斷裂或滑脫。
A.3%
B.5%
C.4%
D.6%
【答案】:B
114、大體積混凝土配合比設計中,在滿足工藝要求的條件下,要選擇()。
A.較小的坍落度和較大的砂率
B.較小的坍落度和較小的砂率
C.較大的坍落度和較小的砂率
D.較大的坍落度和較大的砂率
【答案】:B
115、施工區(qū)水流流速較大時鏈斗船宜采用()。
A.斜向橫挖法
B.扇形橫挖法
C.十字形橫挖法
D.平行橫挖法
【答案】:D
116、在疏浚挖泥作業(yè)中,()不需要錨纜索具、定位樁等船舶移位、定位機具設備。
A.絞吸挖泥船
B.鏈斗挖泥船
C.耙吸挖泥船
D.抓斗挖泥船
【答案】:C
117、高樁碼頭的接岸結構,采用板樁時,回填順序應先回填()。
A.錨碇結構前的區(qū)域
B.錨碇結構及板樁墻的中間部位
C.錨碇結構的周圍
D.板樁墻后的部位
【答案】:A
118、違反海上航行通告的當事人對處罰決定不服的,可以自接到處罰決定通知之日起()天內(nèi)向中華人民共和國海事部門申請復議。
A.7
B.10
C.15
D.30
【答案】:C
119、最普遍、最常見和最易被對方接受的擔保是()。
A.不可撤銷的銀行備用信用證
B.保險公司的擔保書
C.銀行保證書
D.第三者保證書
【答案】:C
120、關于板樁碼頭的說法,錯誤的是()。
A.主要是由連續(xù)地打入地基一定深度的板形樁構成的直立墻體,墻體上部一般由錨碇結構加以錨碇
B.有結構簡單、用料省、方便施工等優(yōu)點
C.對復雜地質(zhì)條件適應性差,所以一般應用受限
D.耐久性較差
【答案】:C
121、為減少預應力筋松弛的影響,從零應力開始,張拉至()倍預應力筋的張拉控制應力σcon,持荷2min后,卸荷至預應力的張拉控制應力。
A.1.03
B.1.05
C.1.08
D.1.10
【答案】:B
122、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設計高水位應采用高潮累積頻率()的潮位。
A.10%
B.50%
C.80%
D.90%
【答案】:A
123、漿砌壩面塊石的長邊應(),塊石長邊尺寸不宜小于護面層的厚度。
A.平行于壩體
B.垂直于壩體
C.平行于坡面
D.垂直于坡面
【答案】:D
124、水工建筑物中高樁碼頭,代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應采用()。
A.土工膜
B.土工織物
C.土工網(wǎng)
D.土工帶
【答案】:B
125、對某航道工程大管樁的外觀質(zhì)量檢驗不包括()。
A.長度
B.寬度
C.樁頂面傾斜
D.拼縫處錯臺
【答案】:B
126、在港口與航道工程中,索賠的性質(zhì)屬于()行為。
A.經(jīng)濟補償
B.經(jīng)濟處罰
C.合同變更
D.工期補償
【答案】:A
127、港口與航道工程施工合同,()單位應該按合同條款約定的數(shù)量向施工單位提供工程地質(zhì)報告以及水準點等技術資料。
A.設計單位
B.監(jiān)理單位
C.建設單位
D.招標單位
【答案】:C
128、應用內(nèi)河航運水工建筑工程定額時,編制概算時可()。
A.直接使用
B.各項加擴大系數(shù)后使用
C.套用定額算出定額直接費后加擴大系數(shù)
D.各項加大3%后使用
【答案】:C
129、執(zhí)行拖航任務時,任何船只()。
A.嚴禁搭乘無關人員隨航
B.只能搭乘1人
C.只能搭乘2人
D.只能搭乘3人
【答案】:A
130、土工織物鋪設長度應按設計堤寬加上一定富裕長度。水下鋪設富余長度宜為()
A.1.0~2.0
B.1.5~2.5
C.2.0~3.0
D.2.5~3.5
【答案】:B
131、規(guī)則波的波峰頂點及其鄰近的上跨零點通過同一點的時間間隔為5s,則每分鐘內(nèi)通過
A.6
B.2
C.3
D.12
【答案】:C
132、重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進行檢查,重力密度大于()kN/m3
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6
【答案】:B
133、建筑物表層垂直位移觀測的各項記錄應注明觀測的水文、氣象情況和()。
A.荷載變化
B.施工進度
C.勞動力情況
D.材料情況
【答案】:A
134、真空預壓法的施工檢測與效果檢驗,應測量泵上及膜下真空度,并應在真空預壓加固區(qū)()埋設測斜儀,測量土體的側向位移。
A.中心
B.中心及邊緣處
C.中心與邊緣處之間
D.邊緣處
【答案】:D
135、法國工程師達西(Darcy)在垂直圓筒中對均勻砂進行了大量的滲透試驗,得出了層
A.成正比
B.成反比
C.的平方成正比
D.的平方成反比
【答案】:A
136、板樁碼頭在錨錠結構前回填完成和錨錠結構及板樁墻導梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達到
A.設計強度的75%
B.設計強度的85%
C.設計強度的95%
D.設計強度
【答案】:D
137、承包商的費用索賠可以分為損失索賠和額外工作索賠,額外工作索賠的計算基礎價格是()。
A.成本和利潤
B.成本和間接費
C.成本和工地管理費
D.成本和總部管理費
【答案】:A
138、在軟土地基上建斜坡結構防波堤,堤心拋石有擠淤要求、拋石順序應()。
A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋
B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋
C.沿堤的橫斷面從中間向兩側拋
D.沿堤斷面全面平拋
【答案】:C
139、高樁碼頭工程施工組織設計編制中,高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構件安裝、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是()。
A.一般工序
B.主要工序
C.關鍵工序
D.重要工序
【答案】:C
140、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時,為使樁位符合設計要求,應采?。ǎ┑姆椒?。
A.嚴格按設計樁位下樁,并削坡和順序沉樁
B.嚴格按設計樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁
C.恰當偏離樁位下樁,削坡和順序沉樁
D.恰當偏離樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁
【答案】:D
141、張拉預應力混凝土結構的預應力鋼筋應以()進行控制。
A.張拉應力值
B.預應力鋼筋的伸長率
C.總張拉力
D.張拉應力及預應力鋼筋伸長值雙控
【答案】:D
142、某規(guī)則波,波速為1.0m/s,過上跨零點和相鄰下跨零點的經(jīng)時為2s,該規(guī)則波的波長是()。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
【答案】:D
143、各種環(huán)境中的港口與航道工程混凝土,均不得使用的水泥是()。
A.礦渣硅酸鹽水泥
B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D.粉煤灰硅酸鹽水泥
【答案】:C
144、對涉及結構安全和使用功能的,監(jiān)理單位應按規(guī)定進行見證抽檢或()。
A.交接檢驗
B.平行檢驗
C.交工檢驗
D.質(zhì)量監(jiān)督
【答案】:B
145、在各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土中,()均不得使用。
A.礦渣硅酸鹽水泥
B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
C.粉煤灰硅酸鹽水泥
D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
【答案】:D
146、具備獨立施工條件,建成后能夠發(fā)揮設計功能的工程稱為()。
A.單項工程
B.分部工程
C.單位工程
D.分項工程
【答案】:C
147、港口與航道工程中,隱蔽工程在隱蔽前因由()通知有關單位驗收,并形成驗收文件。
A.監(jiān)理單位
B.施工單位
C.設計單位
D.建設單位
【答案】:B
148、檢驗批質(zhì)量由施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位,由()組織進行檢驗與確認。
A.建設單位
B.監(jiān)理工程師
C.質(zhì)量監(jiān)督單位
D.企業(yè)質(zhì)檢部門
【答案】:B
149、法國工程師達西(Darcy)在垂直圓筒中對均勻沙進行了大量的滲透試驗,得出了層流條件下,土中水的滲透速度與水力梯度(或稱水力坡降)成()的滲透規(guī)律,引入了決定于砂土透水性質(zhì)的比例常數(shù)k,即滲透系數(shù)。
A.反比
B.平方比
C.正比
D.平方根比
【答案】:C
150、按交通部有關技術規(guī)范的規(guī)定,港航工程高性能混凝土的強度等級應()。
A.≥C45
B.≥C50
C.≥C55
D.≥C60
【答案】:A
151、水工建筑物的內(nèi)部垂直位移觀測法中,不屬于內(nèi)部垂直位移觀測法的是()。
A.電磁式沉降儀觀測法
B.液體靜力沉降儀觀測法
C.水管式沉降儀觀測法
D.干簧管式沉降儀觀測法
【答案】:B
152、混凝土插入式振動器的振搗順序宜(),移動問距不應大于振動器有效半徑的1.5倍。
A.從近模板處開始,先外后內(nèi)
B.從澆筑中心處開始,先內(nèi)后外
C.從底部開始,先下后上
D.從一端向另一端
【答案】:A
153、港口與航道工程的施工組織設計,應在項目經(jīng)理領導下,由()組織編寫。
A.項目副經(jīng)理
B.項目總工程師
C.項目部工程部長
D.項目部技術部長
【答案】:B
154、高樁碼頭在接岸結構岸坡回填土和拋石時,不宜()推進的施工方法。
A.由岸向水域方向
B.由水域向岸方向
C.順水流方向
D.逆水流方向
【答案】:A
155、鉸鏈排護灘施工時,排體鋪設宜按()的先后順序逐段鋪設。
A.自上游往下游、從河岸往河心
B.自上游往下游、從河心往河岸
C.自下游往上游、從河心往河岸
D.自下游往上游、從河岸往河心
【答案】:D
156、為保證工程的耐久性,港航工程結構混凝土所用水泥的強度等級不得低于()。
A.32.5級
B.42.5級
C.52.5級
D.42.5R級
【答案】:A
157、按照《航道整治工程技術規(guī)范》的規(guī)定,水下炸礁工程完工后,必須進行(),檢
A.多波速測量
B.水下探摸
C.軟式掃床
D.硬式掃床
【答案】:D
158、水下深層攪拌施工,水泥攪拌樁樁體鉆孔取樣取芯率不應低于()。
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
【答案】:B
159、計算陸地海拔高度的起算面被稱為()。
A.最高潮面
B.平均海平面
C.理論基準面
D.最低潮面
【答案】:B
160、排水固結法分為堆載預壓法和真空預壓法兩類,用于加固()。
A.砂土地基
B.軟土地基
C.碎石基礎
D.粉土地基
【答案】:B
161、人工降低地下水位的方法是()臨時防滲措施。該法可以降低水頭,或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點、噴射井點;在較強的透水層中采用深井法。
A.很少使用的
B.最常見的
C.一般不使用的
D.唯一使用的
【答案】:B
162、高樁碼頭施工中,沉樁后采用“雙控”指標以保證滿足設計承載力的要求,即控制()。
A.樁尖標高及樁尖的設計土層
B.樁尖標高及最后的沉樁貫入度
C.貫人度變化及樁的下沉量
D.樁尖的設計土層及高應變動測值
【答案】:B
163、重力式碼頭預制沉箱混凝土設計強度等級為C30,預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體試塊抗壓強度標準差為3.0MPa,該混凝土施工配制強度為()。
A.38MPa
B.36MPa
C.35MPa
D.33MPa
【答案】:C
164、港口與航道工程的分部工程質(zhì)量檢驗由()組織進行。
A.項目部技術負責人
B.項目經(jīng)理
C.企業(yè)技術負責人
D.企業(yè)負責人
【答案】:A
165、標準貫入試驗擊數(shù)N值,是指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標準貫人器擊入土中()的錘擊數(shù)。
A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm
【答案】:C
166、港口與航道工程中,多汊道河口攔門沙航道的整治中,說法正確的是()。
A.宜選擇河勢湍急的汊道為主航道
B.宜落潮流動力強和分沙比大的汊道為主航道
C.采取雙導堤和分流魚嘴與疏浚相結合的工程措施
D.導堤和丁壩的平面走向、間距宜通過模型研究確定
【答案】:D
167、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》(JTJ269-96)對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小
A.主筋表面與混凝土表面間的最小距離
B.箍筋表面與混凝土表面間的最小距離
C.主筋中心與混凝土表面間的距離
D.箍筋中心與混凝土表面間的最小距離
【答案】:A
168、概算由()負責編制。
A.建設單位
B.設計單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
【答案】:B
169、在黏性土的天然狀態(tài)中,標準貫入試驗擊數(shù)N值為2~4的土的天然狀態(tài)為()。
A.堅硬
B.中等
C.軟
D.很軟
【答案】:C
170、在粗直徑鋼筋的機械連接中,鋼筋連接接頭斷面強度有損耗的是()。
A.滾壓直螺紋連接
B.套筒冷擠壓連接
C.鐓粗直螺紋連接
D.錐螺紋連接
【答案】:D
171、振動水沖法是利用振沖器的振動和水沖作用加固地基的一種方法,可分為振沖密實法和振沖置換法。振沖密實法用于加固()地基。
A.黏性土
B.碎石層
C.砂土
D.強風化層
【答案】:C
172、港口與海岸工程專業(yè)承包二級企業(yè)可承擔單項工程合同額不超過企業(yè)注冊資本金()倍的近海工程施工。
A.3
B.5
C.8
D.10
【答案】:B
173、承包人對所施工工程的照管和維護責任到()為止。
A.隱蔽工程驗收合格
B.主體工程驗收合格
C.工程接收證書頒發(fā)
D.工程交工并結算
【答案】:C
174、下列斜坡堤護面扭工字塊的安放方法中,正確的是()。
A.自上而下安放方法
B.定點隨機安放方法
C.不規(guī)則安放方法
D.隨機安放方法
【答案】:B
175、我國海水環(huán)境嚴重受凍港水位變動區(qū)鋼筋混凝土及預應力混凝土的抗凍等級標準為()。
A.F300
B.F350
C.F400
D.F450
【答案】:B
176、大型施工船舶的防風、防臺是指船舶防御風力在()級以上的季風和熱帶氣旋。
A.6
B.8
C.10
D.12
【答案】:A
177、北方寒冷地區(qū)海港水位變動區(qū)的混凝土,其凍融破壞的原因之一是()。
A.低潮時,在混凝土中形成飽水結冰
B.低潮時,在混凝土中發(fā)生冰晶融化
C.高潮時,在混凝土中形成飽水結冰
D.高潮時,混凝土產(chǎn)生膨脹
【答案】:A
178、在對進度計劃調(diào)整時,大量超前領先的非關鍵線路()。
A.應繼續(xù)保持其領先地位
B.對于保證進度計劃是有利的
C.可能受其他線路發(fā)展的制約,中途不得不臨時停工
D.可能轉(zhuǎn)化為關鍵線路
【答案】:C
179、在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。
A.抗壓強度
B.抗凍性
C.抗氯離子滲透性
D.抗裂能力
【答案】:D
180、基床夯實后,進行復夯檢驗時,復打一夯次的平均沉降量應不大于()。
A.10mm
B.30mm
C.50mm
D.300mm
【答案】:B
181、高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨細礦渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌和水168kg/m3,
A.0.30
B.0.35
C.0.37
D.0.40
【答案】:B
182、吹填工程量計算時應考慮()。
A.超深量
B.超寬量
C.超挖量
D.沉降量
【答案】:D
183、海水環(huán)境中港航工程混凝土嚴禁采用()粗、細骨料。
A.活性
B.惰性
C.石英類
D.重晶石類
【答案】:A
184、振沖密實法加填料時,填料應為質(zhì)地堅硬的()、角礫、圓礫、礫砂等,粒徑應小于200mm。
A.粗砂
B.中砂
C.卵石
D.片石
【答案】:C
185、下列施工控制中,不屬于沉樁控制的是()。
A.偏位控制
B.樁的承載力控制
C.岸坡穩(wěn)定控制
D.樁的裂損控制
【答案】:C
186、船舶發(fā)生油類污染海域事故時,應立即采取措施,控制和消除污染,并盡快向就近的()提交書面報告,接受調(diào)查處理。
A.港口部門
B.環(huán)保部門
C.海事部門
D.航運部門
【答案】:C
187、粗直徑鋼筋的機械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強度可靠性和穩(wěn)定性,綜
A.套筒冷擠壓連接
B.錐螺紋連接
C.鐓粗直螺紋連接
D.滾壓直螺紋連接
【答案】:D
188、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設計高水位應采用高潮累積頻率()的潮
A.10%
B.50%
C.80%
D.90%
【答案】:A
189、交通運輸主管部門應當制定()工程質(zhì)量監(jiān)督檢查計劃。
A.季度
B.年度
C.月度
D.半年度
【答案】:B
190、勘察點的布置應根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復雜程度確定,孤立勘探區(qū)的鉆孔應至少布置()。
A.3個
B.4個
C.5個
D.6個
【答案】:A
191、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同。這里的南方是指最冷月月平均氣溫高于()℃的地區(qū)。
A.-8
B.-4
C.0
D.5
【答案】:C
192、關于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法,錯誤的是()。
A.當設計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時,將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上
B.鋼拉桿及其附件在安裝前,應進行除銹并涂上兩道防銹漆
C.在錨碇結構前回填完成和錨錠結構及板樁墻導梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達到設計強度后,才開始張緊拉桿
D.拉桿螺母全部旋進,并不得有絲扣外露,才可對拉桿進行回填
【答案】:D
193、水上施工作業(yè)區(qū)域和施工作業(yè)船舶必須在明顯處設置晝夜顯示的信號、號燈及()。
A.醒目標志
B.值班
C.警示標牌
D.紅燈
【答案】:A
194、重力式方塊碼頭的施工工序中,包括:①基礎開挖;②墻身安裝;③基床整平;④棱體拋石。以上施工工序的先后排序,正確的是()。
A.①→③→④→②
B.①→④→③→②
C.①→③→②→④
D.①→④→②→③
【答案】:C
195、土顆粒愈細,級配越好,其滲透性()。
A.愈強
B.愈弱
C.衰減愈快
D.衰減愈慢
【答案】:B
196、重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設計斷面,頂面和坡面的表層應鋪()厚度的二片石,其上再鋪倒濾層。
A.0.1~0.3m
B.0.2~0.6m
C.0.3~0.5m
D.0.5~0.8m
【答案】:C
197、嚴禁租用()參與水上水下施工作業(yè)。
A.駁船
B.漁船
C.三無船舶
D.運輸船舶
【答案】:C
198、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設計中,按耐久性要求,對()有最小值的限制。
A.膠凝材料用量
B.用水量
C.水膠比
D.細骨料用量
【答案】:A
199、港口與航道工程有抗凍要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值為()。
A.0.2%
B.0.5%
C.0.7%
D.1.0%
【答案】:B
200、《中華人民共和國航道法》第十一條規(guī)定()應當對工程質(zhì)量和安全進行監(jiān)督檢查,并對工程質(zhì)量和安全負責。
A.航道監(jiān)理單位
B.航道建設單位
C.航道施工單位
D.航道使用單位
【答案】:B
201、硅酸鹽水泥的最低強度等級是()。
A.32.5級和32.5R級
B.42.5級和42.5R級
C.52.5級
D.52.5R級
【答案】:B
202、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》(JTS202—2—2011)中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小厚度作了具體規(guī)定?;炷帘Wo層厚度是指()。
A.主筋表面與混凝土表面的最小距離
B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離
C.主筋中心與混凝土表面的距離
D.箍筋中心與混凝土表面的距離
【答案】:A
203、我國海港采用的理論深度基準面,即各港口或海域理論上可能達到的最低潮位。理論深度基準面是通過潮汐的調(diào)和分析和保證率計算,然后通過與實際觀測資料對照調(diào)整后,由()頒布。
A.各省
B.各港務局
C.各航道局
D.國家
【答案】:D
204、排水固結法處理地基,當采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時,豎向排水通道長度主要取決于工程要求和土層情況,對以地基穩(wěn)定性控制的工程,豎向排水通道深度至少應超過最危險滑動面()m。
A.1
B.5
C.2
D.3
【答案】:C
205、斜坡堤護面塊體扭工字塊的安放可采取()方法。
A.坐標安放
B.定點隨機安放
C.不規(guī)則安放
D.極坐標安放
【答案】:B
206、設計交底會的主持方是()。
A.發(fā)包人
B.設計單位
C.承包人
D.監(jiān)理人
【答案】:A
207、排水固結法的實質(zhì)是在建筑物或構筑物建造前,先在擬建場地上施加或分級施加與其相當?shù)暮奢d,使土體中孔隙水排出,孔隙體積變小,土體密實,以增長土體的(),提高軟基的承載力和穩(wěn)定性,同時可消除沉降量,減小土體的壓縮性,以便使工程安全順利地建造,在使用期不致產(chǎn)生有害的沉降和沉降差。
A.均勻性
B.抗剪強度
C.變形性能
D.壓縮性
【答案】:B
208、水運工程單位工程完工后,()應組織有關人員進行檢驗。
A.施工單位
B.監(jiān)理單位
C.建設單位
D.質(zhì)量監(jiān)督單位
【答案】:A
209、港口與航道工程費用索賠中,分包費用一般包括()。
A.人工、材料、現(xiàn)場管理費
B.人工、材料、機械使用費
C.人工、現(xiàn)場管理費、機械使用費
D.材料、現(xiàn)場管理費、機械使用費
【答案】:A
210、粗直徑鋼筋的機械連接中最可靠的是()。
A.套筒冷擠壓連接
B.錐螺紋連接
C.鐓粗直螺紋連接
D.滾壓直螺紋鋼筋連接
【答案】:D
211、中標人應當就分包項目向()負責。
A.建設單位
B.監(jiān)理人
C.施工單位
D.招標人
【答案】:D
212、海流是流向和流速相對穩(wěn)定的大股海水在()的運動,它是海水的運動形式之一。
A.垂直方向
B.水平方向
C.水平方向和垂直方向
D.有時水平方向,有時垂直方向
【答案】:B
213、如概算超過投資估算,則必須分析原因或修改設計,經(jīng)修改后仍超過投資估算()以上時,應重新上報可行性研究報告。
A.8%
B.10%
C.12%
D.15%
【答案】:B
214、重力式碼頭基槽拋石前,對重力密度超過12.6kN/m3、厚度大于()的回淤物應予清除。
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
【答案】:B
215、分期實施的疏浚工程按()劃分單位工程。
A.工程量
B.疏浚土質(zhì)情況
C.施工階段
D.工期長短
【答案】:C
216、《水運建設市場監(jiān)督管理辦法》第三十七條規(guī)定違反本辦法規(guī)定,施工單位超越資質(zhì)等級承攬工程并尚未開工建設的,處工程合同價款()的罰款。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
【答案】:B
217、對于基巖急灘,采用切除一岸或同時切除兩岸突嘴,擴大過水斷面,減緩流速與比降的整治方法適用于()。
A.錯口型突嘴急灘
B.對口型突嘴急灘
C.窄槽型急灘
D.潛埂型急灘
【答案】:B
218、編制疏浚工程概算、預算工程費時,其企業(yè)管理費的計費基數(shù)是()。
A.直接工程費
B.現(xiàn)場管理費
C.定額直接費
D.其他直接費
【答案】:A
219、泥沙顆粒的()大于0.1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。
A.最大粒徑
B.最小粒徑
C.中值粒徑
D.公稱粒徑
【答案】:C
220、水運工程施工監(jiān)理機構的權利包括對不符合要求的施工有權要求承包人改正,情況嚴重時,報告業(yè)主同意后可部分暫停施工,調(diào)整不稱職的人員,直至()。
A.要求更換承包人
B.建議更換承包人
C.解除工程承包合同
D.更換項目經(jīng)理
【答案】:B
221、樁、梁、板、沉箱、扶壁、圓筒等構件的鋼筋保護層的實際厚度的允許值為()。
A.正偏差不應超過12mm,負偏差不應超過5mm
B.正偏差不應超過12mm,負偏差不應超過10mm
C.正偏差不應超過15mm,負偏差不應超過5mm
D.正偏差不應超過15mm,負偏差不應超過10mm
【答案】:A
222、高樁碼頭施工期岸坡穩(wěn)定性驗算,在考慮了各種受荷情況下,應與()組合驗算。
A.設計高水位
B.設計低水位
C.平均水位
D.施工水位
【答案】:B
223、在抓斗挖泥船施工時,土質(zhì)為可塑性黏土,則可選擇的抓斗為()。
A.輕型平口抓斗
B.中型抓斗
C.重型全齒抓斗
D.超重型抓斗
【答案】:B
224、進行水下拋石基床整平時,對于塊石間不平整部分,宜用()填充。
A.5~50mm碎石
B.30~70mm碎石
C.二片石
D.混合石
【答案】:C
225、重力式碼頭預制沉箱采取近程拖帶時,船舶一般()。
A.可用簡易封艙
B.可用密封艙
C.不用封艙
D.不用密封艙
【答案】:A
226、港口與海岸工程專業(yè)承包二級資質(zhì)可承擔的港口與海岸工程施工包括()。
A.海上風電
B.1500m以下圍堤護岸工程
C.5萬t級以下船塢
D.水深8m的防波堤
【答案】:C
227、高樁碼頭沉樁后進行回填或拋石時,在基樁處,沿樁周對稱拋填,樁兩側高差不得大于()。如設計另有規(guī)定,應滿足設計要求。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
【答案】:B
228、在沉箱重力式碼頭施工中,沉箱安放就位填充完畢后,后方拋石棱體及倒濾層的拋填,應()。
A.從墻后開始拋填
B.在岸邊從陸上向海中推填
C.根據(jù)施工方便隨機拋填
D.海、陸雙向?qū)︻^拋填
【答案】:A
229、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》(JTS202—2—2011)中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小厚度作了具體規(guī)定?;炷帘Wo層厚度系指()。
A.主筋表面與混凝土表面的最小距離
B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離
C.主筋中心與混凝土表面的距離
D.箍筋中心與混凝土表面的距離
【答案】:A
230、港口與航道工程商性能混凝土的水膠比通常不大于()。
A.0.35
B.0.40
C.0.45
D.0.50
【答案】:A
231、混凝土的可操作性,又稱為混凝土的和易性,可以用混凝土的()來表征。
A.初凝時間
B.終凝時間
C.坍落度值
D.振搗時間
【答案】:C
232、在對進度計劃調(diào)整時,大量超前領先的非關鍵線路()。
A.應繼續(xù)保持其領先地位
B.對于保證進度計劃是有利的
C.可能受其他線路發(fā)展的制約造成窩工浪費,應予調(diào)整
D.可能轉(zhuǎn)化為關鍵線路
【答案】:C
233、海水環(huán)境中港航工程混凝土結構的()受海水氯離子滲透最嚴重。
A.大氣區(qū)
B.水位變動區(qū)
C.浪濺區(qū)
D.水下區(qū)
【答案】:C
234、檢驗批質(zhì)量合格的標準包括()。
A.主要檢驗項目應全部合格
B.主要檢驗項目中允許偏差的抽查合格率達到80%以上
C.一般檢驗項目中允許偏差的抽檢合格率達到90%以上
D.一般檢驗項目的檢驗合格率達到90%以上
【答案】:A
235、斜坡堤陸上土工織物鋪設后,()。
A.及時覆蓋,防止日曬老化
B.及時覆蓋,防止風雨沖刷
C.表面涂覆,防止日曬老化
D.表面涂覆,防止風雨沖刷
【答案】:A
236、液性指數(shù)五說明土的軟硬程度,用于確定()的狀態(tài)和單樁極限承載力。
A.砂性土
B.黏性土
C.粉土
D.淤泥性土
【答案】:B
237、沙質(zhì)淺灘和卵石淺灘整治手段以()相結合。
A.筑壩與爆破
B.筑壩與疏浚
C.爆破與疏浚
D.護岸與筑壩
【答案】:B
238、在碼頭工程中應用土工織物,主要是利用其()。
A.加筋作用
B.排水作用
C.防滲作用
D.過濾作用
【答案】:D
239、強夯處理范圍應大于建筑物基礎范圍,每邊超出基礎外緣的寬度宜為基底下設計處理
A.1m
B.3m
C.5m
D.10m
【答案】:B
240、發(fā)包人向承包人提供施工現(xiàn)場地質(zhì)、地下管線、測量控制點交驗等資料的時間,是在計劃開工日期()前。
A.7d
B.10d
C.14d
D.21d
【答案】:C
241、傷亡事故處理工作應當在90天內(nèi)結案,特殊情況不得超過()天。
A.90
B.100
C.120
D.180
【答案】:D
242、《內(nèi)河航運水工建筑工程定額》費用中,稅金的計算基礎是()
A.直接工程費+其他費+專項費用
B.直接工程費+其他費+計劃利潤
C.定額直接費+其他費+計劃利潤
D.直接工程費+其他直接費+計劃利潤
【答案】:B
243、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸鹽水泥。
A.粉煤灰
B.火山灰質(zhì)
C.礦渣
D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)
【答案】:D
244、投標人在投標截止時間之前撤回已提交投標文件的,招標人應當自收到投標人書面撤回通知之日起()日內(nèi)退還已收取的投標保證金。
A.5
B.7
C.10
D.15
【答案】:A
245、某堆場地基黏性土樣Z1-1的液性指數(shù)為0.5,則可判定該土樣的狀態(tài)為()。
A.硬塑
B.可塑
C.軟塑
D.流塑
【答案】:B
246、周期為半個太陰日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征:兩次高潮(或低潮)的潮高相差不大,兩次相鄰的潮差幾乎相等,兩次相鄰高潮(或低潮)之間的時間間隔()。
A.完全相等
B.幾乎相等
C.相差很大
D.無規(guī)律
【答案】:B
247、建設單位未按合同約定日期支付工程進度款,且在收到施工單位催付款通知后仍未按
A.5天
B.7天
C.10天
D.14天
【答案】:C
248、水運工程監(jiān)理機構對不符合要求的施工有權要求承包人改正,情況嚴重時,報告業(yè)
A.更換承包人
B.索賠承包人
C.起訴承包人
D.會談承包人
【答案】:A
249、港航工程鋼筋混凝土結構常用鋼筋的伸長率范圍為()。
A.3%~5%
B.6%~8%
C.10%~25%
D.30%以上
【答案】:C
250、對于設計使用年限50年的工程,處于浪濺區(qū)、水位變動區(qū)和大氣區(qū)的高性能預應力混凝土結構,其混凝土抗氯離子滲透性指標(電通量法)最高限值為()。
A.2000C
B.1200
C.1000C
D.800C
【答案】:D
251、水上施工作業(yè)安全要求中。施工現(xiàn)場()應向參加施工的工程船舶及水上、水下作業(yè)人員進行施工安全技術措施交底。
A.安全負責人
B.項目經(jīng)理
C.技術負責人
D.船機負責人
【答案】:C
252、大體積混凝土采用埋設水管通水冷卻時,冷卻水溫度與混凝土內(nèi)部溫度之差的最大限值為()。
A.15℃
B.20℃
C.25℃
D.30℃
【答案】:C
253、在粗直徑鋼筋機械連接方式中,鐓粗直螺紋接頭比套筒擠壓接頭省鋼材()左右。
A.30%
B.50%
C.70%
D.90%
【答案】:C
254、重力式碼頭拋石基床頂面應力不大于地基承載力時,基床厚度應不小于()m。
A.0.5
B.0.8
C.1.0
D.1.2
【答案】:A
255、在沙質(zhì)海岸,()是造成泥沙運動的主要動力。
A.船舶航行
B.水下挖泥
C.波浪
D.潮流
【答案】:C
256、根據(jù)《內(nèi)河航運建設工程概算預算編制規(guī)定》,現(xiàn)場經(jīng)費屬于()。
A.定額直接費
B.直接工程費
C.其他直接費
D.專項費用
【答案】:B
257、重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進行檢查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm,超過時用泥泵清淤。
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6
【答案】:B
258、水運工程單位工程完工后,應由()組織相關單位對單位工程進行預驗收。
A.建設單位
B.監(jiān)理單位
C.施工單位
D.質(zhì)量監(jiān)督機構
【答案】:A
259、重力式碼頭墻后回填土采用陸上施工時,其回填方向()。
A.應由岸側往墻后方向填筑
B.應由墻后往岸側方向填筑
C.應由墻后及岸側向中間方向填筑
D.無特殊要求
【答案】:B
260、重力式碼頭基槽開挖“雙控”是()。
A.標準貫入擊數(shù)和土質(zhì)
B.標高和標準貫入擊數(shù)
C.標高和土質(zhì)
D.密實度和標高
【答案】:C
261、“在臺風嚴重威脅中”,系指船舶于未來()h以內(nèi),遭遇風力可能達到6級以上。
A.24
B.12
C.48
D.6
【答案】:B
262、工程項目交工驗收前,()為工程質(zhì)量事故報告的責任單位。
A.質(zhì)監(jiān)單位
B.監(jiān)理單位
C.建設單位
D.施工單位
【答案】:D
263、驗收批的質(zhì)量檢驗應由()組織進行。
A.監(jiān)理工程師
B.施工單位負責人
C.施工單位技術負責人
D.施工單位分項工程技術負責人
【答案】:D
264、關于重力式碼頭水下基床整平精度,表述正確的是()。
A.粗平:表面標高允許偏差為±150mm,細平:表面標高允許偏差為±100mm
B.粗平:表面標高允許偏差為±100mm,細平:表面標高允許偏差為±50mm
C.細平:表面標高允許偏差為±50mm,極細平:表面標高允許偏差為±30mm
D.細平:表面標高允許偏差為±100mm,極細平:表面標高允許偏差為±50mm
【答案】:C
265、圍堰施工應在()后實施。
A.陸域地形測量完成
B.典型施工完成
C.借土區(qū)落實
D.基坑施工方案批準
【答案】:D
266、港口與航道工程中,潛在投標人過多時,可采用有限數(shù)量制,但該數(shù)額不得少于()。
A.5個
B.6個
C.7個
D.8個
【答案】:C
267、對可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰?guī)r,其巖石抗壓強度和碎石壓碎指標規(guī)定值分別是()。
A.≥60MPa和≤16%
B.≥60MPa和≤20%
C.≥80MPa和≤10%
D.≥80MPa和≤16%
【答案】:C
268、當鏈斗式挖泥船不受挖槽寬度、挖槽邊緣水深限制時鏈斗船宜采用()施工。
A.斜向橫挖法
B.扇形橫挖法
C.十字橫挖法
D.平行橫挖法
【答案】:A
269、我國南方海港的水位變動區(qū),當構件的箍筋為直徑8mm時,主筋保護層的最小厚度
A.45mm
B.50mm
C.55mm
D.60mm
【答案】:C
270、當挖槽終端水域受限,挖泥船挖到終點后無法調(diào)頭時,耙吸挖泥船應采用的施工方法是()。
A.往返挖泥法
B.錨纜橫挖法
C.十字形橫挖法
D.進退挖泥法
【答案】:D
271、錨碇叉樁是由一對叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁,后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的()之和來承受拉桿的拉力。
A.垂直分力
B.水平分力
C.垂直和水平分力
D.合力
【答案】:B
272、自航耙吸挖泥船以()來衡量其大小。
A.生產(chǎn)率
B.裝機功率
C.艙容
D.艏吹管路流量
【答案】:C
273、整治口門內(nèi)分汊河段的淺灘,宜選擇()的汊道為主航道。
A.落潮流動力較強,輸沙能力較大
B.落潮流動力較強,分沙較少
C.漲潮流動力較強,輸沙能力較大
D.漲落潮流動力較強,輸沙能力較大
【答案】:B
274、高樁碼頭施工期岸坡穩(wěn)定性驗算,在考慮了各種受荷隋況下,應與()組合驗算。
A.設計高水位
B.設計低水位
C.平均水位
D.施工水位
【答案】:B
275、《內(nèi)河航運水工建筑工程定額》是以()為單位并用人工、材料和船舶機械艘(臺)班消耗量表示的工程定額,是計算內(nèi)河航運水工建筑工程定額直接費的依據(jù)。
A.分部工程
B.分項工程
C.單位工程
D.檢驗批
【答案】:B
276、大型工程船舶拖航時,當采用兩艘或兩艘以上拖輪執(zhí)行同一任務時,均應指定()擔任總指揮,負責拖航全程的管理指揮。
A.企業(yè)負責人
B.項目經(jīng)理
C.工程船舶船長
D.主拖船長
【答案】:D
277、重力式碼頭墻后吹填時,應對吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進行觀測,其主要目的是()。
A.為及時發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過大變形
B.為統(tǒng)計吹填工作量
C.決定吹泥管口的位置
D.為確定合適的圍堰高程
【答案】:A
278、當采用()進行水平位移觀測時,其邊長應采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。
A.前方交會法
B.經(jīng)緯儀投點法
C.視準線法
D.極坐標法
【答案】:D
279、高樁碼頭施工中,沉樁后采用“雙控”指標以保證滿足設計承載力的要求,即控制()。
A.樁尖標高及樁尖的設計土層
B.樁尖標高及最后的沉樁貫入度
C.貫人度變化及樁的下沉量
D.樁尖的設計土層及高應變動測值
【答案】:B
280、在整治汊道進口段卵石淺灘時,為攔截橫流、調(diào)整流向宜建()。
A.洲頭順壩
B.洲尾順壩
C.洲頭丁壩
D.洲尾丁壩
【答案】:A
281、預制人工塊體重量的允許偏差為()。
A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±8%
【答案】:C
282、沉箱可整體預制或分層預制。分層預制時,施工縫不宜設在()。
A.浪濺區(qū)
B.水位變動區(qū)
C.大氣區(qū)
D.水下區(qū)
【答案】:B
283、液限是由()的界限含水量。
A.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)
B.可塑狀態(tài)變成半固體狀態(tài)
C.半固體狀態(tài)變成固體狀態(tài)
D.固體狀態(tài)變成堅硬狀態(tài)
【答案】:A
284、如重力式碼頭所在地波浪、水流條件復雜,在沉箱安放后,應立即將箱內(nèi)灌水,待經(jīng)歷()后,復測位置,確認符合質(zhì)量標準后,及時填充箱內(nèi)填料。
A.1~2個高潮
B.2~3個高潮
C.1~2個低潮
D.2~3個低潮
【答案】:C
285、傷亡事故預防,就是要做好(),消除人和物的不安全因素,實現(xiàn)作業(yè)行為和作業(yè)條件安全化。
A.安全教育
B.安全技術交底
C.安全生產(chǎn)風險評估
D.持證上崗
【答案】:C
286、港口與航道工程地質(zhì)勘察必須貫徹國家有關技術經(jīng)濟政策,認真調(diào)查研究,精心勘察,密切結合工程實際,具體分析和評價場地的工程地質(zhì)條件,提出反映客觀實際、滿足()的勘察成果,為港口和航道工程建設的全過程服務。
A.建設單位要求
B.設計單位要求
C.施工單位要求
D.工程需要
【答案】:D
287、對于有槽、隙的建基面,應清理槽、隙內(nèi)填充物,其清理深度宜為溝槽寬度的()倍。
A.0.5~1.0
B.1.0~1.5
C.1.5~2.0
D.2.0~2.5
【答案】:C
288、在粗鋼筋機械連接方法中,能夠提高原材強度、實現(xiàn)鋼筋等強度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是()。
A.錐螺紋連接
B.滾壓直螺紋連接
C.套筒冷擠壓連接
D.鐓粗直螺紋連接
【答案】:B
289、根據(jù)《沿海港口工程船舶機械艘(臺)班費用定額》(JTS/T276—2—2019),計算輕型井點設備1個臺班的時間是()。
A.8h
B.10h
C.12h
D.24h
【答案】:D
290、觀感質(zhì)量檢查評為二級的項目,允許少量測點的偏差超過允許的偏差值,但未超過規(guī)定值的()倍。
A.1.2
B.1.5
C.1.4
D.2.0
【答案】:B
291、在海港工程中,采用涂層保護工藝的鋼管樁,其涂層應伸人樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)()。
A.0~50mm
B.50~100mm
C.100~150mm
D.150~200mm
【答案】:B
292、斜坡堤軟土地基上的拋石,當有擠淤要求時,應從()。
A.斷面兩側逐漸向中間拋填
B.堤的端頭由兩側逐漸向中間拋填
C.斷面中間逐漸向兩側拋填
D.堤的端頭由中間逐漸向兩側拋填
【答案】:C
293、根據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗標準》,一般檢驗項目應全部合格,其中允許偏差的抽查合
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
【答案】:C
294、下列關于柵欄板護面塊體安放的說法,正確的是()。
A.當采用二片石支墊時,支墊的數(shù)量不得超過3處
B.當采用二片石支墊時,可用2塊二片石疊墊
C.當采用二片石支墊時,可用二片石疊墊
D.當
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