熱力發(fā)電廠復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)完整版

熱力發(fā)電廠復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)1.熱力發(fā)電廠的分類(主要看按能源利用情況、原動(dòng)機(jī)類型、承擔(dān)負(fù)荷)a.按能源利用情況：化石燃料發(fā)電廠、原子能發(fā)電廠(核能)、新能源發(fā)電廠(地b輪機(jī)發(fā)電廠、燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠、內(nèi)燃機(jī)發(fā)電廠、燃?xì)狻羝?lián)c廠內(nèi)容a，以熱效率或熱損失率的大小來(lái)衡量電廠或熱b．熵方法(做功能力法)：以熱力學(xué)第二定律為基礎(chǔ)，著重研究各種動(dòng)力過(guò)程中都是不可逆的，必然引起系統(tǒng)的熵增，引起做功能算來(lái)確定做功能力損失，并以此作為評(píng)價(jià)電廠熱力3.設(shè)備的熱效率定義及目前實(shí)際效率(公式自己寫(xiě))燃料輸入熱量之比汽輪機(jī)內(nèi)功率之比功率與汽輪機(jī)熱好之比能耗量(汽耗量、熱耗量、煤耗量)，能耗率(汽耗率、熱耗率、煤耗率)各項(xiàng)解釋方法及其含義工質(zhì)在鍋爐的平均吸熱溫度提高，使鍋爐傳熱溫差降焓升取做等于前一級(jí)至本級(jí)的蒸汽在及群內(nèi)水的焓升相等取做等于汽輪機(jī)各級(jí)組的焓降進(jìn)行分配7.提高初參數(shù)(初溫、初壓)對(duì)汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率的影響A損失降低；同時(shí)，初溫的提高使進(jìn)入內(nèi)效率提高B蒸汽比體積減小，進(jìn)入機(jī)輪機(jī)的蒸汽容積流量減小，級(jí)內(nèi)葉珊損失和濕度增加，導(dǎo)致相對(duì)內(nèi)效率下降8.提高初參數(shù)(初溫、初壓)受到的限制的可能性主要取決于冶金工業(yè)在生產(chǎn)新型耐高片容許的最大濕度的限制，對(duì)于無(wú)再熱機(jī)組隨片的侵蝕，降低其使用壽命，危害設(shè)備安全性。法，中間再熱對(duì)回?zé)嵯到y(tǒng)的影響被引至再熱器，提高溫度后再返回汽輪機(jī)中，低壓缸繼續(xù)作功的過(guò)程稱為蒸汽中間再熱，其裝置循環(huán)稱為再熱循環(huán)。(有煙氣再熱ri對(duì)回?zé)嵯到y(tǒng)的影響：A。中間再熱使給水回?zé)峒訜岬男Ч麥p弱。原因：功率相同的條件下，再熱使汽輪機(jī)的主蒸汽消耗量減少，回?zé)岢槠繙p少，回?zé)岢槠p少。再熱使汽輪機(jī)的中、低壓缸各級(jí)抽汽焓和過(guò)熱度增加，回?zé)岢槠繙p少，回?zé)岢槠鞴pB最佳分配的余熱(或不可避免的冷冷源損失)來(lái)進(jìn)行的。稱為熱電聯(lián)合生產(chǎn)(簡(jiǎn)稱熱電聯(lián)產(chǎn))。與水側(cè)出口溫度之差方面如果加熱器出口水溫不變，端差減小意，回?zé)岢槠麎毫梢越档鸵恍?，回?zé)岢槠龉Ρ萖r加熱蒸汽壓力不變，疏水溫度不變，端差減小則較高的回?zé)嵴羝槠龉Ρ榷黾恿藟毫^低的回?zé)嵴羝龉Ρ龋瑹峤?jīng)濟(jì)性得到改善。水逐級(jí)自流加裝疏水冷卻器的原因逐級(jí)自流排擠低壓抽氣所引起的附加冷源熱損失簡(jiǎn)單，運(yùn)行安全可靠，布置方便，系統(tǒng)投資和土建費(fèi)更難以實(shí)現(xiàn)，故一般都采用表面式加熱器為主的回?zé)嵯到y(tǒng)。抽汽管道壓降ΔP指汽輪機(jī)抽汽壓力p和j級(jí)回?zé)峒訜崞鲀?nèi)汽側(cè)壓力p`之差。jjjjjdjwj是亨利定律和道爾頓定律。要除去水中壓力降為零即可，在不平衡壓差的作用中的水進(jìn)行定壓加熱，隨溫度的上升，水增大，溶于水中的氧氣的分壓力逐漸減溫度時(shí)，水蒸氣的分壓力接近水面上氣體熱平衡：進(jìn)入除氧器的物質(zhì)(熱量)=離開(kāi)除氧器的物質(zhì)(熱量)a期限內(nèi)熱負(fù)荷變化規(guī)律的曲線b度變化圖;c線按隨時(shí)間變化的性質(zhì)可分為季節(jié)性(供暖、通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)熱負(fù)荷)全年性(生活熱燃料利用系數(shù)、熱化發(fā)電率、熱電比的含義(1)熱電廠的燃料利用系數(shù)是指熱電廠生產(chǎn)的電熱能量與消耗的燃料能量之比：n=，它可用來(lái)比較熱電廠與凝汽式電廠燃料熱能有效利用程tpBQtpl(2)為表明熱電聯(lián)產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)完善程度，采用以供熱循環(huán)為基礎(chǔ)的熱化(熱電聯(lián)產(chǎn))發(fā)電量的指標(biāo)，簡(jiǎn)稱熱化發(fā)電率，它是質(zhì)量不等價(jià)的熱電聯(lián)產(chǎn)部分的熱化發(fā)電量W與熱化供熱量Q的比值,即=W/Qhhthht (3)X=W/W稱為供熱機(jī)組的熱化發(fā)電比?？捎盟治鰺犭姍C(jī)組生產(chǎn)電能是否h節(jié)省燃料。b荷為零，或僅零；此時(shí)幾乎為凝汽發(fā)電，其熱經(jīng)濟(jì)性大為降低，所以對(duì)于熱電燃料越大，從而可以減少本電廠或電力系統(tǒng)的凝氣只能用來(lái)比較供熱參數(shù)相同的供熱式機(jī)組的熱廠的熱經(jīng)濟(jì)性，也不能用以比較熱電廠和凝汽23.熱電廠分項(xiàng)熱經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)(基本定義)用及組成連續(xù)排污利用系統(tǒng)、不沖水系統(tǒng)、熱電廠對(duì)外供的基礎(chǔ)上充分考慮到電廠生產(chǎn)所必需的保護(hù)及低負(fù)荷切換運(yùn)行的管路、管制件都應(yīng)該在發(fā)電廠量；對(duì)施工而言，會(huì)影響到施工工作量和施工周期；對(duì)調(diào)度的靈活性、可靠性和經(jīng)濟(jì)型；對(duì)檢修而言，會(huì)26.旁路系統(tǒng)的作用及其分類(系統(tǒng)流程作用：(1)協(xié)調(diào)啟動(dòng)參數(shù)和流量，縮短啟動(dòng)時(shí)間，延長(zhǎng)汽輪機(jī)壽命。(2)保護(hù)再熱器。(3)回收工質(zhì)，降低噪聲。(4)防止鍋爐超壓。分類：(1)高壓旁路：新蒸汽→再熱冷段管道(2)低壓旁路：再熱熱段→凝汽器(3)整機(jī)旁路系統(tǒng)：新蒸汽→凝汽器的壓力和溫度壓力溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成污擴(kuò)容器擴(kuò)容蒸發(fā)，產(chǎn)生品質(zhì)較好的擴(kuò)容至汽輪機(jī)進(jìn)口主汽門的主蒸汽管道、閥門、疏