馬道搭設(shè)技術(shù)交底記錄

1.作業(yè)條件1.1材料準(zhǔn)備φ48x3.5鋼管及配套的鋼扣件、扳手、鉛絲、密目安全網(wǎng)、木跳板等。格的桿配件。1.2作業(yè)準(zhǔn)備水時(shí)能夠順利排走。立桿下面要墊50×200×4000(3000)mm的通板，使腳手架荷載能夠均勻傳遞荷載，避免腳手架局部沉降。2.施工工藝2.1施工工藝流程4＃馬道搭設(shè)。2.2搭設(shè)要點(diǎn)及要求按施工設(shè)計(jì)放線、鋪墊板、設(shè)置底座或標(biāo)定立桿位置。立桿下面需要墊50×200×應(yīng)按定位依次豎起立桿，將立桿與縱、橫向掃地桿連接固定，然后裝設(shè)第l步的縱向和橫向鋼管，隨校正立桿垂直之后予以固定，并按此要求繼續(xù)向上搭設(shè)。腳手架件相交伸出的端頭均大于10cm，以防止桿件滑脫。剪刀撐須從腳手架縱向兩端處開始搭設(shè)，與水平面的夾角為450~600。剪刀撐鋼管轉(zhuǎn)角處及隔一根立桿(中心部位的)均設(shè)置雙立桿，高度伸至帽梁頂部位。雙立桿處接頭及相鄰立桿接頭必須相互錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不得少于500mm。馬道橫向外側(cè)設(shè)兩道斜向支撐，與帽梁地錨及基坑頂部防護(hù)欄桿連接，斜向支撐與地面夾角為450~600。馬道橫向與地連墻上錨頭部位錨板拉接；在土釘墻上槽鋼部位用8＃線與馬道進(jìn)行軟連接和必要的硬連接。連接必須牢固可靠。2.3安全技術(shù)措施確保構(gòu)架穩(wěn)定和架上作業(yè)人員的安全。剪刀撐、斜桿等整體拉結(jié)桿件和連墻件應(yīng)隨搭升的架子一起及時(shí)設(shè)置。腳手板或其它鋪板應(yīng)鋪平鋪穩(wěn)，必要時(shí)應(yīng)綁扎固定。腳手板采用對(duì)接平鋪時(shí)，在對(duì)接處，與其下兩側(cè)支承橫桿的距離應(yīng)控制在100~200mm腳手板采用搭設(shè)鋪放時(shí)，其搭接長(zhǎng)度不得小于200mm，且在搭接段的中部應(yīng)設(shè)有支承長(zhǎng)腳手板采用縱向鋪設(shè)時(shí)，其下支承橫桿的間距不得大于1.5m。必須在橫桿上滿鋪腳手板，并且將腳手板用14#鐵絲綁扎牢固。不得有空隙、探頭板和飛跳板。碰撞、滑跌等不安全的作業(yè)。3.搭設(shè)質(zhì)量要求3.1質(zhì)量控制內(nèi)容構(gòu)架結(jié)構(gòu)符合前述的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，個(gè)別部位的尺寸變化應(yīng)在允許的調(diào)整范圍之節(jié)點(diǎn)的連接可靠，其中扣件的擰緊程度應(yīng)控制在扭力矩達(dá)到<40-60N·m。鋼腳手架立桿垂直度應(yīng)≤1/300，且應(yīng)同時(shí)控制其最大垂直偏差值：當(dāng)架高＞2Om時(shí)縱向鋼平桿的水平偏差應(yīng)≤1/250，且全架長(zhǎng)的水平偏差值不大于50mm?？奂菟ǖ木o固扭力矩為4－5公斤/米，而最大不超過6公斤/米(58.8N/M)。3.2馬道的驗(yàn)收構(gòu)部主管責(zé)任師配合安全部對(duì)馬道進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)項(xiàng)目部驗(yàn)收合格后方可投入使用。4.其它注意事項(xiàng)4.1馬道日常檢查馬道的驗(yàn)收和日常檢查按以下規(guī)定進(jìn)行，檢查合格后，方允許投入使用或繼續(xù)使用：施工中途停止使用超過15天，再重新使用之前；在遭受暴風(fēng)、大雨、大雪、地震等強(qiáng)力因素作用之后；4.2馬道使用規(guī)定施工設(shè)備單重不得大于1kN，使用人力在架上搬運(yùn)和安裝的構(gòu)件的自重不得大于2.5kN。作業(yè)人員在架上的最大作業(yè)高度應(yīng)以可進(jìn)行正常操作為度，禁止在架板上加墊器物或單塊腳手板以增加操作高度。在作業(yè)中，禁止隨意拆除基本構(gòu)架桿件、整體性桿件、連接緊固件和連墻件。確因操作要求需要臨時(shí)拆除時(shí)，必須經(jīng)主管人員同意，采取相應(yīng)彌補(bǔ)措施，并在作業(yè)完畢后，在冬期施工期間，霜雪天后要及時(shí)對(duì)腳手架進(jìn)行清掃，并要采取防滑措施。4.3馬道的拆除規(guī)定馬道的拆除作業(yè)應(yīng)按確定的拆除程序進(jìn)行。拆除前應(yīng)對(duì)腳手架作一次全面檢查，清除所有多余物件，禁止人員進(jìn)入。拆除自上而下逐層拆除，不允許上、下兩層同時(shí)拆除。連墻件應(yīng)在位于其上的全部可拆桿件都拆除之后才能拆除。在拆除過程中，凡已松開連接的桿配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走，避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿配件應(yīng)以安全的方式運(yùn)出和吊下，嚴(yán)禁向下拋擲。在拆除過程中，應(yīng)作好配合、協(xié)調(diào)動(dòng)作，禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險(xiǎn)性的作業(yè)。拆除的構(gòu)件應(yīng)及時(shí)分類堆放，以便運(yùn)輸、保管。4.4環(huán)境保護(hù)措施在搭拆馬道時(shí)，搭設(shè)各種桿件要輕拿輕放，嚴(yán)