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文檔簡介
教育訓練資料車架基礎知識編制:汪勝2010.10.18中管(ST)中管(ST)(一)、自行車類別1、以功能來區(qū)分登山車或全能車(MOUNTAINBIKE/MTB,ALLTREEAINBIKE/ATB)穿越車(CROSS-BIKE/TREEKING/CITY)跑車(RACINGBIKE/LIGHTWEIGHT)BMX折疊車(FOLDING)協(xié)力車3、從輪胎大小及中管高度來分:常見有:16“、18”、20“、24”、26“、28”、700C(二)、車架各部分名稱代號br車首9、7、五通(BB)47、五通(BB)8、鉤爪(END)-_L.中文名稱英文名稱代號6、下叉(CS)io、下支桿(br)
1車首管HeadTubeHT2上管TopTubeTT3中管SeatTubeST4下管DownTubeDT5上叉SeatStaySS6下叉ChainStayCS7五通BottomBracketBB8鉤爪Dropout/EndEND9上支桿TopBridgeBR10下支桿BottomBridgeBR前叉部分11豎管STEMSTEM12叉骨BLADEBLADE(三)、車架角度幾何名稱
序號英文代號中文名稱備注長度部分1HT車首管長度須根據(jù)前叉長度來確定HT長度2TT上管長度自車首管管徑中心量至中管管徑中心3DT下管長度自車首管管徑中心量至五通中心4ST中管長度自中管上邊緣量至五通中心5FC前輪中心距自前叉鉤爪中心量至五通中心6RC后輪中心距五通中心量至鉤爪或鉤槽的某個位置7WB兩輪中心距自前叉鉤爪中心量至后叉鉤爪中心8BB五通高度自五通中心至兩輪的垂直距離9EW鉤爪寬度左右鉤爪間的距離角度10CA前傾角(或HA)前叉與前后輪連線的夾角11SA后傾角中管與前叉輪連線的夾角前叉12OF偏斜度OFFSET13FR前叉長度自前叉鉤爪中心量至車首下邊緣的某個位置(依車首碗組來確定其位置)
(四)、零件名稱代號\圖示中文名稱英文名稱代號功能簡介1止栓CableStop(CS)X31抵擋變速線外殼,只讓鋼線通過,ly減少外殼的用量。2導管CableGuide(CG)X32讓整條外殼線通過。3水壺螺母WaterBoss(BS)X37兩水壺螺母距離為64,可鎖上水壺固定架,裝水壺用。4r--1□束子CLAMP(CL)X33焊于中管,配合螺絲來夾緊墊桿。目It5r座套SeatLug(SL)X34配合螺桿鎖緊座桿。__11—611'xu1J1J1華司W(wǎng)ASH(WS)X44用來遮蓋管料尾端的孔。79貼片WASH(SW)X45用來遮蓋管料尾端的孔。8a貨架座CarierEye(CE)X47支撐載貨架用。9tf1\X\I吊線架CableHanger(SC)X52配合剎車座當剎車線的阻擋及吊架用。10剎車座BracketPiont(PV)X51裝剎車器用。11.Illlllll<■nnnimW:-.nrrn燈架DynamoBracket(ET)X41鎖磨電燈座,藉磨電燈座與輪胎的磨擦產(chǎn)生照明。12h掛鏈釘ChainHanger(CH)X43換輪胎時,將鏈條掛于上面,避免鏈條著地弄臟。13打氣筒掛鉤PUMPPEG(PH)X42固定打氣筒用。14——-|鏈蓋取附REINFORCE(RN)X48裝鏈蓋用。15z補強片GUSSET(GU)X36超補強作用。備注:X:表示材質(五)、車架主要部件組成說明
一、刖叉:前叉主要組件為豎管、接頭(套管)、叉骨、鉤爪及剎車座、燈架等其它附件。代號內(nèi)容代號內(nèi)容A豎管長度R刖叉叉骨偏擺彎曲半徑B螺紋長度W鉤爪寬度C套管、接頭規(guī)格型號TW刖叉叉骨內(nèi)寬D剎車孔徑K剎車座到鉤爪軸心線直線距離E鉤爪型號PW剎車座中心寬度L鉤爪軸心到剎車孔中心的直線距離ID豎管內(nèi)徑L1鉤爪軸心到碗座的直線距離M豎管螺紋處切溝或沖孔L2鉤爪軸心到豎管底部的直線距離N頸長G碗座直徑F水壺螺胃中心到鉤爪中心H偏距OFFSETP燈架到鉤爪中心直線
1、最常用車首之一,廣泛用于CITY、TREEKING、MTB等各種車型。搭配使用普通前叉。2、最常用鋁合金車首之一,主要用于CITY車型。搭配使用普通前叉。31、最常用車首之一,廣泛用于CITY、TREEKING、MTB等各種車型。搭配使用普通前叉。2、最常用鋁合金車首之一,主要用于CITY車型。搭配使用普通前叉。3、日前較流行的車首,稱之為“隱藏式”車首,主要用于高檔的MTB車型,搭配使用避震前叉。現(xiàn)也廣泛用于CITY、型式碳鋼鉻鉬鋼鋁合金前叉豎管規(guī)格內(nèi)徑外徑內(nèi)徑外徑內(nèi)徑外徑標準型(StandardType)30.034.030.033.030.037.0§25.4(TIOGATYPE)34.038.034.037.034.041.0§28.6FISHERTYPE(又OVERSIZE)37.041.037.041.037.044.0§31.8長度一般在100-220mm之間,主要規(guī)格有:
TREEKING車型,其中內(nèi)徑車制外徑圓隨內(nèi)徑的變化而變化,最常用的兩種為:內(nèi)徑35mm外徑41mm及內(nèi)徑36mm外徑42mm,加工方式有:擴管、車制。4、跑車專用鋁合金車首(車制加工)§§!+寸一尋0B-V尋0■Jj0.§§!+寸一尋0B-V尋0■Jj0.5、其它形式鋁合金車首,比如:加工內(nèi)徑50mm,42mm等等,鐵車首內(nèi)徑有:30.2mm、32.5mm等三、上、中、下管:與車首管、五通構成車架的主結構,又稱前三角。其冷加工通常是切嘴、彎曲、壓扁、抽制。中管:中管絞孔及中管量規(guī)1、中管絞孔:中管的內(nèi)孔,因要搭配座墊桿,但常因焊接、切溝或管料沒有真圓、管料彎曲變形,所以車架完成后須再用絞刀整修內(nèi)孔。2、中管量規(guī):(等于實際的座墊桿)A、用來檢驗內(nèi)孔是否符合標準,常以插入的難易作為標準。B、中管量規(guī)計算方式:鐵車架:中管量規(guī)=絞刀-0.2(絞刀等中管內(nèi)徑)鋁車架中管量規(guī)=絞刀-0.1(中管絞刀=中管內(nèi)徑-0.1)四、上、下叉:與鉤爪構成車架后輪緩沖結構,又稱后三角。常用管徑上叉為小14MM至小25.4,下叉為小22.2至小25.4MM。其冷加工通常是縮管(TAPER)、壓扁(OVAL)、彎曲。檢驗標準長度為1、:TAPER。米L1(Q2)檢驗虱點氐寸公差檢驗工具檢驗等級Q1Q4Q5^±0,5B±Ec±o.i峭尺麟卡尺缺卡尺備注:Q1Q外她匕圖目視09理QSF嶼林尾符|長度|旅度|主按|占隗區(qū)長密后課程后長度R性粒富騙奇昱籽I由他朗格I有墳朗格I有術札朗格主要特成L南3130L0L3EE003無2*36.5的臺階。避震五通避震五通用于避震車,分為培林式、非培林式兩種。其中鐵避震五通依加式方式分為:無氧焊接、氫焊06。士曜春尺c7QE°。Ei叉骨厚度及長度請依訂購單為準.L1表示縮管長度,。表示縮管尾徑w冒規(guī)格有:示切淘深度.4.F表示消位長度表示消隹深度.E.E消水孔孔徑,EI消水孔距離?50L3130L9EE001無9長度為68mm、其中鐵五通有右邊有銑2、043±0.15044+0.153、大五通大五通,又為無牙五通,主要用于BMX、童車。分鐵、鋁兩種。4、其它:例如內(nèi)徑44mm無牙五通、普通培林五通等鎖配腳踏及轉動軸的重要物體,分為有牙和無牙兩種,其規(guī)格如下:牙式規(guī)格外徑CRMO/11A鋁合金(#7005、#6061)英制牙外徑*BC1.37*24T*L§40§44/43意大利牙外徑*BC1.42*24T*L§42§44FISHERTYPE外徑*內(nèi)徑§34.5*88L§40§44六、鉤爪:有前叉鉤爪與后叉鉤爪,主要功用為支撐輪胎及變速系統(tǒng)用。叉骨與其接合處平須,所以叉骨需TAPER、OVAL、SQUARE或切溝等動作。一般鉤爪的型式依其制造方式來分,有下列幾種:1、沖制鉤爪:利用以切割好外型的模具,用沖床沖壓而成,外型起伏不大。2、鍛造鉤爪:使用模具及鍛造機反復鍛制,有較美觀外型及較高的硬度(密度變大)。3、脫臘鉤爪:利用脫臘鑄造法制造,任何外型皆可制作。4、仿鍛鉤爪:制作方式同沖制鉤爪,只是其外型模仿鍛造鉤爪。七、上、下支桿(橋片):主要為破12.7MM至破22MM主要支撐左右叉骨用,管徑之間,一般皆有貫穿孔或不貫穿孔及消水孔,鎖反光片及擋泥板用。橋片:跟支桿的功能相同,當使用下橋片時,下橋片可以安裝中支撐。(六):抽制管:1、一般單一厚度的管料稱P.G管(PLAINGAGE),如下圖:2、抽制管有如下五種:(1)、D.B:兩端抽為等厚,中間抽薄,如下圖:(2)、S.B:兩端厚度不一,(常用于中管)。如下圖:(3)、T.B:三段抽為不同之厚度。如下圖:(4)、P.T:PRESTIGE,上述三種管料再經(jīng)過熱處理加硬。(5)、BULGE:用于中管,亦稱外抽管,主要在中管頂端外部加厚,防止焊接變形及強度考量。
(七)車架制作重點注意事項一、上管、下管接車首端,上管上邊緣至車首上邊緣鋁合金不得小于10MM,鐵車首不得小于6MM。下管至車首下邊緣不得小于12MM,并當下線與車首中心夾角較小時,距離須適當(如有補強片時,補強片下邊緣與車首不得小于12MM),當車架為單下管設下邊緣管中心加長。下邊緣計時,下二、在制作隱藏式車首時,須特別注意下的夾角須走正公差,要保證車首下邊緣下處,半徑75MM范圍內(nèi)不得與下管有干下邊緣管中心加長。下邊緣計時,下二、在制作隱藏式車首時,須特別注意下的夾角須走正公差,要保證車首下邊緣下處,半徑75MM范圍內(nèi)不得與下管有干三、當上、下管接車首有重疊時,要求切上焊接時,下管須與車首全周焊后再與上管組管與車首偏18MM涉。管,當在合焊接。時,嚴格時,嚴格問當特殊要求切下管時,焊接時必須下管與車首全周焊后再與下管組合焊接。四、鋁合金車架后段車首內(nèi)孔精加工須特別注意縮小圖右上角的描述,須按此描述要求加工,當對此數(shù)據(jù)有疑時,須及時向設計人員報備。(八)附表:常用表單說明:A野寶供客戶確認之圖框乩1L注意事項:1、此圖面為野寶提供給客戶所用,禁止填入任何中文。2、設計轉好圖后需經(jīng)主管確認,才能提供給業(yè)務。3、業(yè)務及客戶確認OK后,以此圖為準作為客戶原圖歸檔并開立縮小圖.LEIE'IE:-nK/fj-Y1-IE?:EvL£Li■'Eyr-D.i心如-sEvr:r-VKM炫■:MM”英文名稱中文名稱備注1PRODUCTION'SPOINT生產(chǎn)重點記錄制作重點或注意事項2S/P量規(guī)填中管量管與絞刀3SLOT切溝填中管切溝的位置4W/L寬/長中管切溝的寬與長度5Date日期繪圖或修訂的日期6EDITION修訂版次修訂版次7CLIENT客戶此圖面的客戶代號/英文名8TYPE/SIZE車種/規(guī)格此圖面對應的車型及規(guī)格9MATERIAL材質填車架所用的材質10DRAWINGNO.圖號填客戶提供的圖號或輸入野寶圖號11CHECK核對主管審核12DRAWER繪圖人繪圖人13SALESMAN業(yè)務人員相對應的業(yè)人員簽名B?正式圖面圖框
制作重點1焊接方式:硬焊:止栓那接:水壺螺母其余皆為魚鱗焊#4043焊條…2仃心戶5量加(3)切溝后^長客戶車種車首內(nèi)孔五誦加工五誦牙式—注意事項:1、此圖面為野寶內(nèi)部圖面所用,所有標注應以現(xiàn)場作業(yè)方便為主。2、設計開好及BOM后需經(jīng)主管確認,提供給生管確認發(fā)放。3、此圖已把車首及五通加工特別注明?注意事項I版次I附件J下叉標準圖鉤爪I切均I,,注意事項I版次I附件J下叉標準圖鉤爪I切均I,,上叉設變紙箱隔板設變上支桿剎*座-T0J—L■叉配.件p?0鹵下叉-下支桿下又配件料號車首五通上管中管下管配件rTi其它管
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