項(xiàng)目部年終技術(shù)總結(jié)（4篇）

第5頁(yè)共5頁(yè)項(xiàng)目部年終技術(shù)總結(jié)自____年____月份陸續(xù)開(kāi)工以來(lái)，安全質(zhì)量工作在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和全體員工共同努力下，努力排除施工中各種不安全因素和質(zhì)量問(wèn)題，保證了施工生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行、安全形勢(shì)的穩(wěn)定，提高了工程質(zhì)量的保障能力?，F(xiàn)將____年度安全質(zhì)量工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：一、完成工程量1、芙蓉河特大橋累計(jì)完成鉆孔灌注樁226根，承臺(tái)完成9個(gè)。2、西湖特大橋累計(jì)完成鉆孔灌注樁86根。3、塘壩特大橋累計(jì)完成鉆孔灌注樁1根。4、區(qū)間站場(chǎng)路基挖方開(kāi)累完成37萬(wàn)方;填方開(kāi)累完成38.5萬(wàn)方。5、涵洞工程開(kāi)累完成354.37橫延米。二、安全生產(chǎn)質(zhì)量基本情況：本項(xiàng)目未發(fā)生任何安全質(zhì)量事故。三、安全質(zhì)量工作主要做法及體會(huì)1、內(nèi)業(yè)及日常管理方面：開(kāi)工之前，項(xiàng)目在安全質(zhì)量管理方面下力度進(jìn)行了安全質(zhì)量管理策劃工作，建立健全了各項(xiàng)安全質(zhì)量管理的相關(guān)內(nèi)業(yè)和規(guī)章制度。主要出臺(tái)了《項(xiàng)目安全質(zhì)量環(huán)保管理辦法》、《項(xiàng)目施工安全技術(shù)保證措施》、《項(xiàng)目安全質(zhì)量管理規(guī)章制度匯編》、《項(xiàng)目特種作業(yè)、機(jī)械機(jī)具崗位安全操作規(guī)程匯編》、《項(xiàng)目質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理計(jì)劃》、《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標(biāo)段質(zhì)量安全處罰標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)勵(lì)條件的通知》、《關(guān)于下發(fā)開(kāi)展“建精品創(chuàng)樣板”活動(dòng)的通知》等。同時(shí)，根據(jù)工程進(jìn)展結(jié)合本工程特點(diǎn)，組織了危險(xiǎn)源辨識(shí)評(píng)價(jià)和控制措施相應(yīng)資料的編制工作、組織全員簽訂《安全質(zhì)量包保責(zé)任狀》、與施工隊(duì)伍簽訂《（勞務(wù)）工程施工安全生產(chǎn)包保合同》、統(tǒng)計(jì)落實(shí)特業(yè)人員持證上崗及為高危作業(yè)人員辦理意外傷害險(xiǎn)、協(xié)同各項(xiàng)管部做好安全文明施工（標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)）的現(xiàn)場(chǎng)布置工作。2、開(kāi)工來(lái)至本月____日止，我項(xiàng)目針對(duì)各類(lèi)工程不同的特點(diǎn)和難點(diǎn)，為確?，F(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)人員在安全質(zhì)量管理上能做到充分統(tǒng)一，在各項(xiàng)工程開(kāi)工之前，按進(jìn)場(chǎng)作業(yè)隊(duì)的順序，先后對(duì)各單項(xiàng)工程施工隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、管理人員進(jìn)行了開(kāi)工前安全質(zhì)量技術(shù)交底和相關(guān)安全質(zhì)量管理要求、規(guī)章制度進(jìn)行了培訓(xùn)工作，累計(jì)5批次、參加人數(shù)120多人。3、落實(shí)樣板引路制度，組織召開(kāi)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩交流會(huì)。為了強(qiáng)化提高并統(tǒng)一涵洞、路基填方工程整體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推廣先進(jìn)合理的施工工藝，提高項(xiàng)目整體安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程度，于____月____日，由項(xiàng)目安質(zhì)部統(tǒng)一組織，在項(xiàng)目指揮長(zhǎng)、項(xiàng)目總工的帶領(lǐng)下，組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊(duì)長(zhǎng)、操作工人和所有技術(shù)人員近100人對(duì)本標(biāo)段涵洞、路基填方工程施工質(zhì)量控制較為規(guī)范的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀(guān)摩學(xué)習(xí)。在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，兩位領(lǐng)導(dǎo)就路基填方、涵洞實(shí)體工程質(zhì)量控制相關(guān)施工工藝、方法、技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分別給大家進(jìn)行了詳盡的講解，并以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體工程為樣板對(duì)全線(xiàn)后續(xù)涵洞、路基填方工程質(zhì)量提出了要求，統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)，真正將本項(xiàng)目工程質(zhì)量樣板引路制度落到了實(shí)處。4、為進(jìn)一步掌握全線(xiàn)已開(kāi)工單項(xiàng)工程施工過(guò)程安全質(zhì)量控制狀況，了解目前施工中存在的困難和急需解決的問(wèn)題，于____月____日至____月____日，項(xiàng)目指揮長(zhǎng)親自帶領(lǐng)項(xiàng)目三總師、副指揮長(zhǎng)、各部門(mén)負(fù)責(zé)人及各現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)骨干近20人，從標(biāo)段的起點(diǎn)到終點(diǎn)進(jìn)行徒步檢查，歷時(shí)三天走程近40公里。對(duì)存在的困難和問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現(xiàn)場(chǎng)解決整改的立即進(jìn)行解決整改。一時(shí)不能解決整改的，本著全員參與的指導(dǎo)思想，按歸口原則指定了相應(yīng)部門(mén)配合現(xiàn)場(chǎng)施工限期徹底解決整改。在工程安全質(zhì)量日常管理過(guò)程中，項(xiàng)目還按閉環(huán)管理的模式建立了安全質(zhì)量保證體系，并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全質(zhì)量管理制度、保證措施、考核獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)等一系列管理規(guī)章制度，已初建成效，得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可，并在第三季度質(zhì)量安全信譽(yù)評(píng)價(jià)中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績(jī)。5、____月____日，由項(xiàng)目安質(zhì)部組織并特邀南昌鐵路局質(zhì)量安全監(jiān)督站劉光星高經(jīng)工程師（原南昌鐵路局橋工處總工程師）、銅九指揮部洪漢麟副指揮長(zhǎng)，結(jié)合本項(xiàng)目工程實(shí)際，對(duì)鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及過(guò)程質(zhì)量記錄的填寫(xiě)進(jìn)行了一次專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了本項(xiàng)目所有施工技術(shù)、管理人員對(duì)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的理解程度，并統(tǒng)一了施工過(guò)程質(zhì)量記錄的填寫(xiě)方法。本項(xiàng)目5個(gè)項(xiàng)管部部長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、資料員、試驗(yàn)員近60人（邀請(qǐng)駐地監(jiān)理辦副總監(jiān)及各管段監(jiān)理工程師參加）。6、____月____日，本項(xiàng)目安質(zhì)部結(jié)合工程進(jìn)展及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制訂并以文件形式下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標(biāo)段質(zhì)量安全處罰標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)勵(lì)條件的通知》。針對(duì)本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)、施工臨時(shí)用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業(yè)、高處作業(yè)、路基施工安全、機(jī)械管理、爆破作業(yè)、安全內(nèi)業(yè)管理等方面常見(jiàn)安全隱患明確了處罰標(biāo)準(zhǔn)和罰款額度，同時(shí)，針對(duì)安全文明施工方面做到樣板引路或有所創(chuàng)新的施工現(xiàn)場(chǎng)，明確了相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)條件和獎(jiǎng)勵(lì)額度。此標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，加大了對(duì)安全生產(chǎn)的激勵(lì)與約束能力，全面規(guī)范了安全文明施工行為。7、持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工和安全警示宣傳力度。為加強(qiáng)并保持施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工程度和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，累計(jì)布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各類(lèi)安全生產(chǎn)警示牌100多塊;在施工現(xiàn)場(chǎng)、路口等處共新設(shè)安全警示牌27處;在本標(biāo)段進(jìn)入各主要施工現(xiàn)場(chǎng)的路口共設(shè)立了路口指示牌6個(gè)，在全線(xiàn)較大的施工現(xiàn)場(chǎng)入口處安設(shè)彩門(mén)2座。8、高姿態(tài)組織人員做好各次質(zhì)量安全信譽(yù)評(píng)價(jià)和“三項(xiàng)治理”檢查的前期準(zhǔn)備工作，并初步取得成績(jī)。在質(zhì)量安全信譽(yù)評(píng)價(jià)和“三項(xiàng)治理”檢查之前，組織各相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)、各項(xiàng)目管理部業(yè)務(wù)人員提前一周進(jìn)行前期自檢自查，對(duì)查出的問(wèn)題自行進(jìn)行整改完善。同時(shí)，指派專(zhuān)人提前接觸檢查組人員進(jìn)行迎請(qǐng)和摸底，反饋相關(guān)信息，各業(yè)務(wù)部門(mén)按相應(yīng)信息進(jìn)行有針對(duì)性地準(zhǔn)備工作。由于準(zhǔn)備充分，我項(xiàng)目在銅九鐵路建設(shè)指揮部第三季度質(zhì)量安全信譽(yù)評(píng)價(jià)檢查中獲得了全線(xiàn)第一名的好成績(jī)。鐵道部“三項(xiàng)治理”檢查組于____月____日來(lái)銅九鐵路檢查，我項(xiàng)目和中鐵大橋局鄱陽(yáng)湖大橋項(xiàng)目作為業(yè)主指定的全線(xiàn)較好的兩家單位之一迎接檢查，在檢查過(guò)程中，雖然也存在問(wèn)題，但從總結(jié)會(huì)上反映，我項(xiàng)目整體成績(jī)上顯強(qiáng)于鐵大橋局鄱陽(yáng)湖大橋項(xiàng)目。9、開(kāi)工之初，按集團(tuán)公司《質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系文件》內(nèi)容，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際，由項(xiàng)目安質(zhì)部負(fù)責(zé)，組織本項(xiàng)目管理體系各相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了傳達(dá)和學(xué)習(xí)。同時(shí)，按明確的責(zé)任部門(mén)，將管理體系文件各程序進(jìn)行了相應(yīng)分工，將程序文本進(jìn)行了復(fù)印傳達(dá)學(xué)習(xí)，并要求各相關(guān)部門(mén)按相應(yīng)程序開(kāi)展好本部門(mén)的日常工作，確保了“三標(biāo)一體化”管理體系在我項(xiàng)目有效運(yùn)行的基礎(chǔ)條件。10、開(kāi)工以來(lái)，按本項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)隊(duì)伍的先后次序，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍進(jìn)行了培訓(xùn)教育，組織所有作業(yè)人員進(jìn)行了考核，確保合格后方可上崗作業(yè)，并留存考試試卷備查。到目前為止，本項(xiàng)目累計(jì)培訓(xùn)考核現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員450多人。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核后上崗，真正確保了各崗位人員的操作技能。項(xiàng)目部年終技術(shù)總結(jié)（二）本人自____年____月____日來(lái)安哥拉m-c項(xiàng)目，參加本項(xiàng)目的工程建設(shè)，到現(xiàn)在為止也已經(jīng)____年時(shí)間了。先前一段時(shí)間主要是參加項(xiàng)目部的營(yíng)地建設(shè)和監(jiān)理營(yíng)地建設(shè)任務(wù)，并附帶了配件和生活物資的管理工作。從____年____月份開(kāi)始，我正式了我的基本工作，配件物資的計(jì)劃與管理、大宗材料的管理和機(jī)械設(shè)備的管理相關(guān)工作至____年____月份。在相關(guān)的管理中我做了以下及方面的工作：一、充分利用時(shí)間與周?chē)馁Y源，通過(guò)向在修理廠(chǎng)的各位具有豐富經(jīng)驗(yàn)的修理師傅學(xué)習(xí)，盡快達(dá)到自己工作的轉(zhuǎn)型，投身于自己的相關(guān)工作中來(lái)。除此之外，利用在公司設(shè)備種類(lèi)較多的資源，不斷地到修理車(chē)間、施工機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)及配件倉(cāng)庫(kù)學(xué)習(xí)。二、根據(jù)機(jī)械設(shè)備配件的消耗情況，不斷及時(shí)造配件計(jì)劃，補(bǔ)充設(shè)備配件的數(shù)量，以達(dá)到保證施工機(jī)械的正常保養(yǎng)與運(yùn)轉(zhuǎn)。三、經(jīng)常到故障機(jī)械處，了解各類(lèi)設(shè)備的結(jié)構(gòu)及原理，通過(guò)觀(guān)察設(shè)備的故障點(diǎn)，分析設(shè)備發(fā)生故障原因以及尋找故障的合理解決方案，并總結(jié)故障發(fā)生的各種因素，避免類(lèi)似故障再次發(fā)生。四、報(bào)送材料消耗（包括配件、附屬油料與燃油等）到財(cái)務(wù)部，通過(guò)核算以達(dá)到各施工部門(mén)消耗的透明度，根據(jù)各分部施工量與材料量化消耗作對(duì)比，形成有效的競(jìng)爭(zhēng)措施，更能提高個(gè)人乃至分部的工作積極性。五、了解當(dāng)?shù)匦星?，切?shí)保證監(jiān)理組公務(wù)車(chē)和項(xiàng)目部公務(wù)車(chē)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、保養(yǎng)與維護(hù)。具體主要是了解三濾與易損件的采購(gòu)地點(diǎn)，熟悉采購(gòu)方式以及相關(guān)事故車(chē)輛的維修等。六、進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的定期檢查，機(jī)械設(shè)備的動(dòng)態(tài)考察。對(duì)存在安全隱患的設(shè)備強(qiáng)制進(jìn)行維護(hù)與維修。我們所做到的設(shè)備維護(hù)的宗旨就是保證機(jī)械“以養(yǎng)代修”。每一種機(jī)械都有其最佳使用方式與最長(zhǎng)使用壽命，只有最佳使用方式加上正確的管理才能達(dá)到這種機(jī)械的最大使用壽命，所以在這個(gè)與我們國(guó)內(nèi)不同的環(huán)境里我們一直在努力摸索這種結(jié)合點(diǎn)，通過(guò)提高機(jī)械的使用率以實(shí)現(xiàn)公司在運(yùn)作過(guò)程中利益的最大化。在相關(guān)管理工作中也體現(xiàn)了我的許多不足和需要提高之處：首先是工作考慮不完善，不能做到盡善盡美，有些“事后諸葛”。其次是自己的業(yè)務(wù)技能不精，但凡任何一種熟練的工作技能都需要積累，我正缺少這種積累。再次在了解當(dāng)?shù)匦星椴少?gòu)相關(guān)配件的過(guò)程中由于語(yǔ)言障礙，對(duì)自己的工作產(chǎn)生了很大的局限性，所以我需要更加努力學(xué)習(xí)葡語(yǔ)，能夠獨(dú)立在外工作，以求在最大程度上為公司服務(wù)。最后是關(guān)于到港物資和設(shè)備的清關(guān)工作不熟。這方面是我現(xiàn)在最大的薄弱環(huán)節(jié)以及今后需要不斷提高之處，并達(dá)要不斷達(dá)到能夠獨(dú)立工作。因?yàn)楣疽獙⒑Ｍ馄放谱龃笞鰪?qiáng)，這就需要培養(yǎng)一批解決物資進(jìn)出關(guān)問(wèn)題的'人員，以達(dá)到物流的暢通無(wú)阻。著眼與下一個(gè)項(xiàng)目乃至公司的未來(lái)更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，目前此項(xiàng)目也是處于積極摸索階段，所以我也有自己的見(jiàn)解、最近及將來(lái)的計(jì)劃與打算。哥拉屬于南亞熱帶地區(qū)，干旱少雨，氣候特點(diǎn)十分突出：一年中7-9個(gè)月為旱季，且中間無(wú)雨，3-5個(gè)月為雨季。對(duì)于施工機(jī)械如何良好地適應(yīng)這種環(huán)境，是擺在我們面前的一大難題。因?yàn)楹导緯r(shí)間長(zhǎng)，干旱無(wú)雨，施工現(xiàn)場(chǎng)灰塵比較大，直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命;而且施工便道車(chē)流量多，便道通行能力差易，對(duì)于輪式機(jī)械（如自卸車(chē)）輪胎和機(jī)械的各類(lèi)懸掛部件的壽命是一個(gè)極大的考驗(yàn)，所以我們要選擇能適應(yīng)這種環(huán)境的輪胎，并選配質(zhì)量較好的元部件。項(xiàng)目部年終技術(shù)總結(jié)（三）（一）以人為本，注重培養(yǎng)監(jiān)理人員的良好工作作風(fēng)任何工作和事情都是靠人去完成，所以本項(xiàng)目特別注重以人為本的管理。總監(jiān)以身作則，對(duì)本項(xiàng)目部所有監(jiān)理人員進(jìn)行工作思想教育和生活關(guān)心的統(tǒng)一，經(jīng)常進(jìn)行項(xiàng)目部的監(jiān)理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在監(jiān)理工作上出現(xiàn)懈怠的時(shí)候，又以會(huì)議的方式來(lái)提醒大家注意工作上的疏忽;使本項(xiàng)目部監(jiān)理人員團(tuán)結(jié)一致，踏實(shí)工作，正確履行監(jiān)理職責(zé)，在大家的共同努力和配合下，發(fā)揮監(jiān)理人員良好的工作作風(fēng)，我們的監(jiān)理工作才被充分的認(rèn)可。（二）在三控制、二管理、一協(xié)調(diào)方面：本項(xiàng)目是____市重點(diǎn)工程，合同工期比定額工期提前30%，實(shí)際施工過(guò)程中，項(xiàng)目的施工環(huán)境并不好，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況復(fù)雜，有老建筑的地基、老樁、以及老的地下防空洞，周邊有學(xué)校和街區(qū)、場(chǎng)地中間有一古建筑需要保護(hù)，施工圖紙不完善，給施工帶來(lái)極大的不方便和更高的要求，建設(shè)單位對(duì)工程總的要求很高，這對(duì)我們監(jiān)理在三控制、二管理、一協(xié)調(diào)方面有更高的要求。在進(jìn)度管理中，我們運(yùn)用動(dòng)態(tài)跟蹤，監(jiān)督協(xié)調(diào)進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，并且根據(jù)建設(shè)單位的合理要求以及預(yù)測(cè)施工中會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題和障礙，積極提醒施工方應(yīng)該注意影響工期的各個(gè)方面，確保預(yù)計(jì)工期的實(shí)現(xiàn)。在工程進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整后，及時(shí)采取相應(yīng)的糾正措施，適時(shí)調(diào)整關(guān)鍵線(xiàn)路進(jìn)度偏差。在實(shí)施過(guò)程中，要求承包人一周一報(bào)，并及時(shí)反饋給業(yè)主。協(xié)助、提醒、監(jiān)督、審查承包人進(jìn)行勞動(dòng)力、機(jī)械配置材料供應(yīng)的實(shí)施，每月定期匯報(bào)工程進(jìn)度。在工程質(zhì)量管理方面，本項(xiàng)目基本屬于“三邊”工程，在圖紙到位方面尤為突出，圖紙出現(xiàn)的錯(cuò)誤、工程變更相對(duì)比較多，有個(gè)別都是在設(shè)計(jì)方給的臨時(shí)白圖的情況下進(jìn)行的施工，這給我們監(jiān)理的工作帶來(lái)了比較大的難度。當(dāng)出現(xiàn)圖紙錯(cuò)誤或者有更改這樣的情況我們及時(shí)的報(bào)告給業(yè)主方，積極地與業(yè)主方、設(shè)計(jì)方和施工方進(jìn)行協(xié)調(diào)，及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，解決突出的技術(shù)施工配合問(wèn)題，協(xié)調(diào)業(yè)主方、施工單位解決施工中遇到的技術(shù)難題;合理安排工序，對(duì)一些需單位與單位之間配合的工作，及時(shí)請(qǐng)示業(yè)主并召集相關(guān)單位商討、解決，使之不影響下一步工序的施工。在日常監(jiān)理工作中，從原材料抓起，從現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)抓起，盡量不留盲點(diǎn)，盡量做到主動(dòng)控制、預(yù)先控制我們項(xiàng)目部的監(jiān)理員80%都是新參加工作的學(xué)生，現(xiàn)場(chǎng)工作不熟悉。在每個(gè)階段的施工前，監(jiān)理項(xiàng)目部都會(huì)對(duì)所有監(jiān)理人員進(jìn)行監(jiān)理技術(shù)交底，對(duì)施工中的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的講述，并將監(jiān)控的步驟打印出來(lái)，人手一份，使大家都能做好監(jiān)理工作。參與施工方對(duì)班組的技術(shù)交底，提醒施工方應(yīng)該注意的技術(shù)問(wèn)題，避免出現(xiàn)施工錯(cuò)誤。在日常巡視檢查中，所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題均以《監(jiān)理工作聯(lián)系單》的方式告知施工方需要整改的問(wèn)題，并在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工方進(jìn)行整改。如在地下室施工中，基坑圍護(hù)是基坑施工安全的最重要的一項(xiàng)，在旋噴樁施工中，監(jiān)理人員根據(jù)項(xiàng)目部的技術(shù)交底按要求對(duì)水泥用量、鉆孔時(shí)間、標(biāo)高和樁位等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制，旁站監(jiān)理，保證了施工質(zhì)量，在基坑開(kāi)挖后，基本沒(méi)有漏水滲水情況，保證了基坑的安全。SMW工法樁是新型的施工樁型，在施工前我們監(jiān)理人員都認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的資料，全面掌握該樁型的施工技術(shù)，在實(shí)際施工監(jiān)理中，能更好的保證施工質(zhì)量，符合工程規(guī)范要求。我們認(rèn)真貫徹施工承包合同和監(jiān)理合同，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，尤其是工程變更和索賠時(shí)，我們以十分認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，做好日常的計(jì)量和影像資料，審核好每一個(gè)報(bào)告，并注意在過(guò)程中與業(yè)主及時(shí)溝通，把握好合同內(nèi)涵，確保合同的全面履行。按照監(jiān)理委托合同和施工承包合同及業(yè)主的規(guī)定，按期填報(bào)各種表格和報(bào)告認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好監(jiān)理的各項(xiàng)記錄工作，每周召開(kāi)工地例會(huì)和安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，搞好質(zhì)量、安全競(jìng)賽的評(píng)定、評(píng)分以及各種表格的統(tǒng)計(jì)、整理和歸檔工作，確保資料的及時(shí)和準(zhǔn)確提供。安全文明施工監(jiān)督管理方面，每周組織建設(shè)單位和施工單位進(jìn)行安全現(xiàn)場(chǎng)檢查，每日深入現(xiàn)場(chǎng)薄弱部位特別是高空、交叉作業(yè)部位進(jìn)行巡查，提出問(wèn)題隨時(shí)處理，通過(guò)下發(fā)安全監(jiān)理工作聯(lián)系單、現(xiàn)場(chǎng)安全警告、專(zhuān)項(xiàng)安全會(huì)議等方法，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，勸導(dǎo)他們自身要從思想上重視安全工作，除對(duì)其進(jìn)行整改外，還要加強(qiáng)對(duì)職工的安全思想教育，要堅(jiān)持“以人為本，教育為先，管理從嚴(yán)”的安全工作指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“安全第一預(yù)防為主”，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化安全防范措施，建立健全安全管理體制，從根本上杜絕各類(lèi)安全事故的發(fā)生。例如：多次發(fā)現(xiàn)工人未戴安全帽，施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放不合理，外架及高大承重架搭設(shè)方面，不僅在方案上多次提出修改，在實(shí)際搭設(shè)過(guò)程中也經(jīng)常發(fā)現(xiàn)未按方案進(jìn)行施工，我們多次在各種場(chǎng)合苦口婆心的給施工方講安全工作的重要性，如果發(fā)生萬(wàn)一將會(huì)帶來(lái)多么嚴(yán)重的后果，做好安全工作就是給施工單位帶來(lái)的效益，施工方在我們的經(jīng)常催促下，安全文明施工方面有了長(zhǎng)足的改進(jìn)。（三）注重工作方法，搞好關(guān)系協(xié)調(diào)剛進(jìn)駐本項(xiàng)目部，項(xiàng)目部并沒(méi)有得到建設(shè)單位的完全信任，總會(huì)感到建設(shè)單位對(duì)我們心存疑慮。我們到工地上，擺正位置，不能以行家自居、以執(zhí)行者的口氣，告訴建設(shè)單位按照規(guī)范規(guī)程和法律法規(guī)應(yīng)該怎么做，而是要善于說(shuō)明情況，提出合理化建議，讓建設(shè)單位明白這樣做的好處。對(duì)施工單位也不要以管理者自居，反而要以施工單位的幫助者，幫助他們做好工作，要把查出的問(wèn)題說(shuō)清楚，說(shuō)清楚后要加強(qiáng)檢查驗(yàn)收，確實(shí)無(wú)法解決的，要與建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、施工方進(jìn)行協(xié)調(diào)，合理的解決好問(wèn)題，施工單位工作做好了，我們也受益，否則關(guān)系弄僵，工作也干不好。本項(xiàng)目在總監(jiān)的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格要求每一位監(jiān)理人員，通過(guò)自己的專(zhuān)業(yè)勞動(dòng)和踏實(shí)的工作，得到業(yè)主的信任與好評(píng)。____本項(xiàng)目的監(jiān)理工作既繁忙又充實(shí)，為履行監(jiān)理職責(zé)，有效地進(jìn)行“三控制”、“二管理”、“一協(xié)調(diào)”的工作，在施工期間能夠結(jié)合自己工作經(jīng)驗(yàn)配合業(yè)主方為施工單位想辦法出主意，提出合理化建議，真正做到為建設(shè)單位服務(wù)，為工程質(zhì)量負(fù)責(zé)其最終為公司負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，為整個(gè)工程建設(shè)盡了一點(diǎn)微薄之力。____新的一年任重而道遠(yuǎn)，我們要以新的工作姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)，以嶄新工作面貌進(jìn)入新的一年。項(xiàng)目部年終技術(shù)總結(jié)（四）碩果累累的2____年已悄然過(guò)去，充滿(mǎn)希望的2____年已然來(lái)臨，在這年終歲末之際，我們懷著激動(dòng)的心情總結(jié)過(guò)去，展望未來(lái)?，F(xiàn)將昆明軌道交通首期工程土建六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2____年工作總結(jié)如下：1、完成工程量及產(chǎn)值昆明軌道交通首期工程土建六標(biāo)自2____年____月____日開(kāi)工，到現(xiàn)在已經(jīng)____月，在有限公司大力支持和地鐵分公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部全體員工共同努力，目前已經(jīng)完成合同工程產(chǎn)值____億元，項(xiàng)目高架橋及明挖段建筑物已經(jīng)全面進(jìn)入尾工階段，曉東村車(chē)站工程已進(jìn)入施工高峰，按項(xiàng)目部計(jì)劃實(shí)施情況，對(duì)確保明年____月____日華洋段主體前三段完工、盾構(gòu)機(jī)下井的階段目標(biāo)、明年____月底曉東村洞通目標(biāo)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部充滿(mǎn)信心。2、進(jìn)度控制昆明市軌道交通首期工程土建六標(biāo)計(jì)劃工期為18個(gè)月，2____年____月份進(jìn)場(chǎng)，由于前期交通疏解、管線(xiàn)調(diào)查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時(shí)間，____月中旬才逐漸進(jìn)入正常施工。____月份業(yè)主提出彩云北路主體工程必須要____月份完工，此工期要求比設(shè)計(jì)工期提前了4個(gè)多月，工期壓力非常大。為此，我們?cè)诖_保安全、質(zhì)量和工期目標(biāo)并兼顧經(jīng)濟(jì)成本的前提下，制定了一系列的措施并付諸實(shí)施，提前完成了任務(wù)，受到了業(yè)主的一致好評(píng)。我們的整個(gè)工程分為4個(gè)工區(qū)，各個(gè)工區(qū)平行施工，從目前情況看，勞動(dòng)力投入和周轉(zhuǎn)材料使用調(diào)配等基本處于合理狀態(tài)。我們所擔(dān)負(fù)的土建六標(biāo)工程具有艱巨性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術(shù)人員是新學(xué)員，但我們沒(méi)有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利于施工，交通疏解難等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn)，于____月____日完成高架段主體工程施工、____月____日完成路基段主體工程施工、____月____日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業(yè)主提出的節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)任務(wù)。使得十三局土建六標(biāo)走在了昆明軌道交通首期工程各施工標(biāo)段的前列，得到了業(yè)主的高度好評(píng)，為集團(tuán)公司爭(zhēng)得了榮譽(yù)。在此過(guò)程中，新學(xué)員們剛剛步入社會(huì)，就投入到高度緊張的施工中，而且表現(xiàn)出了吃苦耐勞的精神，沒(méi)有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，在此提出表?yè)P(yáng)。同時(shí)，對(duì)以副經(jīng)理孫宏衛(wèi)為首的各工區(qū)負(fù)責(zé)人堅(jiān)守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，功不可沒(méi)，值得稱(chēng)贊。3、質(zhì)量安全工作（1）我們始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從思想、組織、技術(shù)、施工、檢查程序、檢測(cè)手段等各個(gè)方面制定出各項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)措施，使全部施工人員明確質(zhì)量目標(biāo)。在施工過(guò)程中，自覺(jué)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度，并制定出臺(tái)各種質(zhì)量管理辦法和保證措施，并定期不定期地進(jìn)行質(zhì)量檢查，制定相應(yīng)的質(zhì)量處罰條例，執(zhí)行獎(jiǎng)罰措施?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)行工區(qū)管理，每工區(qū)設(shè)置技術(shù)員三人，24小時(shí)輪流值班，確保現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)工作到位，嚴(yán)格控制每道工序，嚴(yán)格按照規(guī)范施工。到目前為止，我們施工完成的工程實(shí)體均經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)檢站多方一次驗(yàn)收合格。在整個(gè)工作過(guò)程中，以總工王利強(qiáng)為主的相關(guān)人員，付出了不少心血，在此提出表?yè)P(yáng)。（2）項(xiàng)目部本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照規(guī)范要求及昆明市地方要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工采取規(guī)范化管理;嚴(yán)格按照要求對(duì)施工臨時(shí)用水用電、文明施工進(jìn)行統(tǒng)一布置，加大對(duì)安全