交通安全知識培訓演示文稿

交通安全知識培訓演示文稿現在是1頁\一共有30頁\編輯于星期二目錄:交通法規(guī)基礎知識車輛駕駛安全注意事項交通事故處理須知交通事故案例現在是2頁\一共有30頁\編輯于星期二《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。第二十六條交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。第三十五條機動車、非機動車實行右側通行。第三十六條根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行?，F在是3頁\一共有30頁\編輯于星期二《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。第五十一條機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規(guī)定戴安全頭盔。第五十七條駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。第五十八條殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。

現在是4頁\一共有30頁\編輯于星期二《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。現在是5頁\一共有30頁\編輯于星期二《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證?，F在是6頁\一共有30頁\編輯于星期二《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

現在是7頁\一共有30頁\編輯于星期二《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法

第五十條非機動車駕駛人應當遵守下列規(guī)定：

（四）駕駛自行車、電動自行車時不得以手持方式使用電話；（六）自行車、電動自行車限載一名十二周歲以下未成年人，十二周歲以上十六周歲以下的未成年人駕駛自行車不得載人.第七十三條非機動車駕駛人有下列行為之一的，處二十元罰款（六）雙手離把的；非機動車駕駛人或者所有人有下列行為之一的，處五十元罰款：（一）逆向行駛的；（二）進入高速公路、城市快速路或者封閉的機動車專用道路通行的第七十四條機動車駕駛人有下列情形之一的，處五十元罰款:（一）不按規(guī)定戴安全頭盔的；

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》:第五十五條機動車載人應當遵守下列規(guī)定

(三)摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人?，F在是8頁\一共有30頁\編輯于星期二工傷保險條例第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形?，F在是9頁\一共有30頁\編輯于星期二車輛駕駛安全注意事項現在是10頁\一共有30頁\編輯于星期二原因分析交通事故:車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件.

人的因素人是交通安全中最重要的因素。交通安全的關鍵在于人，人是交通安全的核心。國內外的交通事故統(tǒng)計表明，有80%—85%的事故是由人造成的，包括駕駛員的駕駛失誤、麻痹大意和違章行駛等；還包括行人和騎自行車人不遵守交通法規(guī)等，但從總體來看，關鍵還是在于駕駛員，因為相對于騎自行車人和行人來說，機動車駕駛員是交通強者，騎自行車和行人是交通弱者。因此，在交通安全中，人的因素主要是駕駛員的行為。根據道路交通事故的統(tǒng)計與資料分析，因駕駛員失誤而發(fā)生的交通事故占交通事故總數的約70%。

現在是11頁\一共有30頁\編輯于星期二原因分析車的因素。交通安全的第二要素是車。在這里車主要是指機動車。據國內外交通統(tǒng)計資料表明，由于車輛本身因素所造成的交通事故，在工業(yè)發(fā)達國家占5％左右，在發(fā)展中國家占10%左右。在交通事故中；由于車輛造成的事故，主要是由車輛的機械故障造成的，包括制動失靈或不合格，轉向失靈或不合格，輪胎脫出或爆裂，燈光損壞、燈光眩目、連接失效等?，F在是12頁\一共有30頁\編輯于星期二常見交通標誌解說現在是13頁\一共有30頁\編輯于星期二常見交通標誌解說現在是14頁\一共有30頁\編輯于星期二駕車注意事項車輛定期檢查,確保車況良好;熟練地操控自己的座駕;行車時注意力集中;遵守交通規(guī)則寧讓三分，不搶一秒;注意讓行;現在是15頁\一共有30頁\編輯于星期二駕車注意事項嚴禁無証駕駛,應配戴頭盔;嚴禁超速行駛;酒後駕車是大忌;盡量避免與大貨車等大型車輛並行或保持車距離;現在是16頁\一共有30頁\編輯于星期二駕車注意事項人車分流各行其道;禁止各種危險行為:打電話、雙手離把、超載、不攀扶其他車輛、走S型、雨天打傘;盡量不載人;禁止逆向行駛.現在是17頁\一共有30頁\編輯于星期二駕車注意事項避讓特殊車輛;轉彎時伸手示意或打轉向燈,留意後方車輛.交通路口提前減速.現在是18頁\一共有30頁\編輯于星期二駕車注意事項過馬路,走斑馬線;遵守“一停、二看、三通過”原則;注意來往車輛;雨天路滑,夜間視線不清,減速慢行.現在是19頁\一共有30頁\編輯于星期二電動車特別注意自行車道騎行的速度不能超過每小時15公里。禁止在機動車道內行駛;盡量佩帶頭盔;電動車屬於非機動車車速快、質量輕、制動系統(tǒng)不好等現在是20頁\一共有30頁\編輯于星期二交通事故處理須知現在是21頁\一共有30頁\編輯于星期二現場保護1、遇到交通事故時，千萬不要驚慌，要保護好現場，等待交通警察處理事故。認清車輛駕駛人;現在是22頁\一共有30頁\編輯于星期二自我救護2、如果遇有出血等情況時，要及時搶救、包扎止血。傷員進行自我救護,簡單處理.現在是23頁\一共有30頁\編輯于星期二報警3、撥打“122”交通事故報警電話或110，交通民警會迅速趕到現場。如有傷情，可撥打“120”急救中心電話，醫(yī)生會趕來求助?，F在是24頁\一共有30頁\編輯于星期二禁止私下處理4、因交通事故受傷,不受交通事故肇事人的哄騙?！八搅恕笔鹿剩蠡紵o窮。受傷應到醫(yī)院檢查確認.現在是25頁\一共有30頁\編輯于星期二牢記肇事車輛5、記下肇事逃跑的車牌號、車身顏色及特征?，F在是26頁\一共有30頁\編輯于星期二交通事故案例現在是27頁\一共有30頁\編輯于星期二我國交通安全現況

如今，全世界死于交通事故的人數在50萬左右，受傷人數約1000萬。我國每年交通事故死亡人數都在10萬以上，平均每天死亡達300人，地球平均每63S就有一人死于交通事故。目前，道路交通事故已被稱為“全球第一公害”?，F在是28頁\一共有30頁\編輯于星期二事發(fā)時間:09/6/21日晚上8:10經過:該員下班騎電瓶車回家,橫穿該處時與一輛小