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模擬考試試題/HYPERLINK"/s?__biz=MzAwOTg3ODY3Mg==&mid=2247494807&idx=4&sn=7ee422d5a7a0048ef3f5d68b98a67577&chksm=9b5a4168ac2dc87e9f145873505a3df210405e8bdffb5853a786fdfd19deec8e4c4157d92732”\l”rd”\o”點(diǎn)擊文章標(biāo)題可訪問(wèn)原文章鏈接”\t”_blank”2021年汽車駕駛員(技師)考試題及汽車駕駛員(技師)考試題庫(kù)1、【判斷對(duì)錯(cuò)】()道路劃設(shè)專用車道的,在專用車道內(nèi),其他車輛可以借道超車。(

×

)2、【判斷對(duì)錯(cuò)】()蓄電池電解液的絕對(duì)密度可用吸式密度計(jì)來(lái)測(cè)量.(

×

)3、【判斷對(duì)錯(cuò)】()活塞與氣缸間隙大會(huì)導(dǎo)致排氣管冒黑煙。(

)4、【判斷對(duì)錯(cuò)】()轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí),左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。(

)5、【判斷對(duì)錯(cuò)】()車速傳感器故障是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的根本原因。(

×

)6、【判斷對(duì)錯(cuò)】()通常不同黏溫特性的潤(rùn)滑油在不同溫度下表現(xiàn)會(huì)有較大不同,例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過(guò)5W/30。(

)7、【判斷對(duì)錯(cuò)】()轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大就是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。(

×

)8、【判斷對(duì)錯(cuò)】()混合氣濃度可由駕駛員自行調(diào)節(jié).(

×

)9、【判斷對(duì)錯(cuò)】()油管堵塞不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。(

×

)10、【判斷對(duì)錯(cuò)】()車輛離開(kāi)跳板時(shí),應(yīng)加速行駛。(

×

)11、【判斷對(duì)錯(cuò)】()目前投入使用的檢測(cè)線大多是綜合環(huán)保檢測(cè)線。(

×

)12、【判斷對(duì)錯(cuò)】物質(zhì)定額管理包括儲(chǔ)備定額管理和消耗定額管理。(

)13、【判斷對(duì)錯(cuò)】()汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。(

×

)14、【判斷對(duì)錯(cuò)】()質(zhì)量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)是利用空氣流量計(jì)間接測(cè)量吸入氣缸的空氣量。(

×

)15、【單項(xiàng)選擇題】電控燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、()和電控單元(ECU)等組成。(

C

)A、點(diǎn)火器B、噴油器C、執(zhí)行裝置D、EGR閥16、【單項(xiàng)選擇題】在安全行車教育中,需牢記吸煙、飲酒以及藥物等對(duì)()的影響。(

A

)A、行車安全B、超車C、判斷D、會(huì)車17、【單項(xiàng)選擇題】汽油抗爆性的好壞用()值來(lái)表示。(

A

)A、辛烷值B、溫度C、十六烷值D、閃點(diǎn)18、【單項(xiàng)選擇題】在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響()排放的因素。(

A

)A、一氧化碳B、二氧化碳C、氧氣D、氮氧化物19、【單項(xiàng)選擇題】所謂發(fā)動(dòng)機(jī)有效燃料消耗率,是指發(fā)動(dòng)機(jī)每發(fā)出()的功所消耗的燃油克數(shù)。(

B

)A、1KwB、1kW。hC、lkgD、1L20、【單項(xiàng)選擇題】測(cè)量汽車駕駛員耳旁噪點(diǎn)一般選在駕駛員右耳附近,聲級(jí)計(jì)的傳聲器應(yīng)朝向()方向。(

C

)A、車輛后方B、左耳C、駕駛員耳朵D、車輛前方21、【單項(xiàng)選擇題】汽車輪胎異常磨損是()檢測(cè)的內(nèi)容之一.(

A

)A、外觀22、【單項(xiàng)選擇題】汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)()防止車輪完全抱死,從而得到最佳制動(dòng)效果。(

A

)A、車輪制動(dòng)力B、制動(dòng)距離C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)減速度23、【單項(xiàng)選擇題】轉(zhuǎn)向輪外傾角的作用是提高車輛行駛的()。(

A

)A、安全性24、【單項(xiàng)選擇題】更換輪胎時(shí),翻新輪胎不準(zhǔn)作()使用.(

A

)A、轉(zhuǎn)向輪25、【單項(xiàng)選擇題】牽引駕駛與單車駕駛相比,()。(

A

)A、操作性變差,穩(wěn)定性變差B、操作性變好,穩(wěn)定性變差C、操作性變差,穩(wěn)定性變好D、操作性變好,穩(wěn)定性變好26、【單項(xiàng)選擇題】下列()不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的主要原因。(

B

)A、節(jié)溫器損壞B、冷卻液過(guò)多C、點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小D、風(fēng)扇V帶松緊度過(guò)松27、【單項(xiàng)選擇題】打開(kāi)水箱加水蓋,若水箱內(nèi)冷卻水平靜,則表明節(jié)溫器().(

A

)A、工作正常B、工作異常C、可能異常D、完全損壞28、【單項(xiàng)選擇題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因,說(shuō)法不正確的是().(

A

)A、)輪胎氣壓不正常,前輪定位不正確B、轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不良C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大D、球接頭裝配太緊或咬死29、【單項(xiàng)選擇題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),曲軸每轉(zhuǎn)二周,一個(gè)汽缸里熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能()次.(

A

)A、一B、二C、三D、四30、【單項(xiàng)選擇題】在電路中,通常用()表示電流的強(qiáng)弱.(

B

)A、電壓B、電流強(qiáng)度C、電阻D、電功31、【單項(xiàng)選擇題】若水溫表指示在70℃以下,水箱進(jìn)水管處有水流動(dòng)且水溫微熱,則表明節(jié)溫器主閥門(),使冷卻水過(guò)早大循環(huán)。(

C

)A、完全關(guān)閉B、完全打開(kāi)C、關(guān)閉不嚴(yán)D、不能打開(kāi)32、【單項(xiàng)選擇題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因,說(shuō)法正確的是().(

D

)A、離合器打滑B、變速器掉擋C、傳動(dòng)軸振動(dòng)D、轉(zhuǎn)向器器間隙過(guò)小33、【單項(xiàng)選擇題】使用軟連接牽引裝置時(shí),后車在起步時(shí)變速器擋位應(yīng)位于()擋。(

A

)A、空B、1C、2D、334、【單項(xiàng)選擇題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪,在制動(dòng)時(shí)發(fā)生()滑動(dòng),這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)側(cè)滑。(

C

)A、向前B、向后C、橫向D、縱向35、【單項(xiàng)選擇題】“舉一反三”指的是()教學(xué)原則.(

D

)A、直觀性B、鞏固性C、動(dòng)機(jī)性D、啟發(fā)性36、【單項(xiàng)選擇題】氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時(shí),采用對(duì)燃燒室加入壓縮空氣的方式來(lái)檢查氣缸相對(duì)漏氣率的方法。(

B

)A、進(jìn)氣行程下止點(diǎn)B、壓縮行程上止點(diǎn)C、作功行程下止點(diǎn)D、排氣行程上止點(diǎn)37、【單項(xiàng)選擇題】乘坐人數(shù)()人(含駕駛員)以下的小型載客汽車稱為轎車.(

B

)A、4B、9C、5D、1938、【單項(xiàng)選擇題】斷電器觸點(diǎn)鋼片彈簧在觸點(diǎn)上的壓力應(yīng)為()N。(

D

)A、2~3B、3~4C、4~5D、5~639、【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過(guò)一定數(shù)值后,反向電流突然猛增,此稱為()。(

C

)A、二極管正向擊穿B、二極管擊穿C、二極管反向擊穿D、二極管導(dǎo)通40、【單項(xiàng)選擇題】燃燒室積碳的原因是()。(

D

)A、)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高B、火花塞火花過(guò)強(qiáng)C、混合氣過(guò)稀D、發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油41、【單項(xiàng)選擇題】如果汽車陷入泥漿打滑時(shí),應(yīng)立即()。(

D

)A、加速前進(jìn)B、減速前進(jìn)C、勻速前進(jìn)D、倒車42、【單項(xiàng)選擇題】離合器踏板的自由行程,是()之間等處間隙的體現(xiàn).(

A

)A、分離軸承與分離杠桿B、踏板與地板高度C、壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)D、變速器與離合器43、【單項(xiàng)選擇題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的().(

C

)A、最大爬坡能力B、牽引能力C、最高車速D、加速能力44、【單項(xiàng)選擇題】電控汽油機(jī)噴油器的噴油開(kāi)始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由()進(jìn)行控制,(

A

)A、電控單元B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)C、電磁閥D、傳感器45、【單項(xiàng)選擇題】柴油機(jī)排出的有害氣體成分比汽油機(jī)(),主要是炭煙和氮氧化物。(

B

)A、多B、少C、一樣D、多得多46、【單項(xiàng)選擇題】下列中()可減少汽油中氮氧化物的排放。(

C

)A、碳罐B、閉環(huán)控制C、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)D、曲軸箱通風(fēng)47、【單項(xiàng)選擇題】微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電控單元、()、點(diǎn)火線圈和火花塞等。(

D

)A、執(zhí)行器B、差速器C、變矩器D、分電器48、【單項(xiàng)選擇題】汽車轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)是通過(guò)轉(zhuǎn)向車輪的(

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