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礦山機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作計(jì)劃
研發(fā)融合數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、人工智能、邊緣計(jì)算、虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(VR/AR)、5G、北斗、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的智能工控系統(tǒng)、智能工作母機(jī)、協(xié)作機(jī)器人、自適應(yīng)機(jī)器人等新型裝備。聚力研發(fā)工業(yè)軟件產(chǎn)品。推動(dòng)裝備制造商、高校、科研院所、用戶企業(yè)、軟件企業(yè)強(qiáng)化協(xié)同,聯(lián)合開發(fā)面向產(chǎn)品全生命周期和制造全過(guò)程的核心軟件,研發(fā)嵌入式工業(yè)軟件及集成開發(fā)環(huán)境,研制面向細(xì)分行業(yè)的集成化工業(yè)軟件平臺(tái)。推動(dòng)工業(yè)知識(shí)軟件化和架構(gòu)開源化,加快推進(jìn)工業(yè)軟件云化部署。依托重大項(xiàng)目和骨干企業(yè),開展安全可控工業(yè)軟件應(yīng)用示范。鼓勵(lì)智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商與用戶加強(qiáng)供需互動(dòng)、聯(lián)合創(chuàng)新,推進(jìn)工藝、裝備、軟件、網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)集成和深度融合,開發(fā)面向典型場(chǎng)景和細(xì)分行業(yè)的解決方案。聚焦中小微企業(yè)特點(diǎn)和需求,開發(fā)輕量化、易維護(hù)、低成本的解決方案。加快系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商培育,推動(dòng)規(guī)范發(fā)展,引導(dǎo)提供專業(yè)化、高水平、一站式的集成服務(wù)。加強(qiáng)工業(yè)數(shù)據(jù)中心、智能計(jì)算中心等算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),支撐人工智能等新技術(shù)應(yīng)用。支持大型集團(tuán)企業(yè)、工業(yè)園區(qū),圍繞內(nèi)部資源整合、產(chǎn)品全生命周期管理、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同、中小企業(yè)服務(wù)、工業(yè)數(shù)據(jù)處理分析,建立各具特色的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)的有效集成和管理。我國(guó)煤礦輔助運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況運(yùn)輸是煤礦采、掘、機(jī)、運(yùn)、通五大系統(tǒng)之一,一般分為主運(yùn)輸和輔助運(yùn)輸。煤礦井下除煤炭運(yùn)輸以外的人員、材料、設(shè)備等各種運(yùn)輸統(tǒng)稱為輔助運(yùn)輸,煤礦井下輔助運(yùn)輸是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)不可或缺的一部分,輔助運(yùn)輸設(shè)備效率高低決定了運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)短,影響煤炭產(chǎn)量及機(jī)組利用率,輔助運(yùn)輸對(duì)整個(gè)煤礦運(yùn)行系統(tǒng)有著十分重要的影響。煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備是在井下運(yùn)送材料、設(shè)備和人員的設(shè)備,是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中的重要組成部分。在我國(guó)的煤礦井下平巷運(yùn)輸時(shí)用機(jī)車運(yùn)煤,設(shè)備、材料和人員也用機(jī)車運(yùn)輸,如果采用帶式輸送機(jī)運(yùn)煤,則應(yīng)設(shè)置專用的輔助運(yùn)輸設(shè)備。對(duì)于綜采機(jī)組工作面來(lái)說(shuō),輔助運(yùn)輸也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),因此綜采機(jī)組在調(diào)換工作面時(shí),整件的重量大,運(yùn)量也大,還要求專用的時(shí)間短,而輔助運(yùn)輸設(shè)備就能滿足綜采機(jī)組的調(diào)換條件,并可以縮短機(jī)組調(diào)換工作面的占用時(shí)間,所以說(shuō)輔助運(yùn)輸對(duì)于提高煤炭產(chǎn)量及機(jī)組的利用率有著重要的意義。目前,盡管我國(guó)的煤礦開采技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,但是井下輔助運(yùn)輸除了少數(shù)的幾個(gè)現(xiàn)代化超大型礦井采用了一些新型高效的輔助運(yùn)輸設(shè)備,國(guó)內(nèi)大多數(shù)煤礦的輔助運(yùn)輸仍是小絞車、小蓄電池機(jī)車等多段分散落后的傳統(tǒng)方式,與綜采綜掘等現(xiàn)代化系統(tǒng)很不相稱,已經(jīng)成為制約我國(guó)煤炭生產(chǎn)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié),而且嚴(yán)重影響礦井全員效率和煤礦生產(chǎn)安全。近年來(lái),我國(guó)一些新建大、中型礦井和改擴(kuò)建礦井在這些方面進(jìn)行了積極的實(shí)踐和探索,并初步取得較好的效果。推進(jìn)中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快實(shí)施中小企業(yè)數(shù)字化促進(jìn)工程,針對(duì)中小企業(yè)典型應(yīng)用場(chǎng)景,推廣一批符合中小企業(yè)需求的數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)。支持專精特新小巨人企業(yè)發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,開展裝備聯(lián)網(wǎng)、關(guān)鍵工序數(shù)控化、業(yè)務(wù)系統(tǒng)云化等改造,推動(dòng)中小企業(yè)工藝流程優(yōu)化、技術(shù)裝備升級(jí)。依托數(shù)字化服務(wù)商,提供數(shù)字化咨詢?cè)\斷、智能化改造、上云用云等服務(wù)。礦山機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局上世紀(jì)90年代前,我國(guó)煤機(jī)企業(yè)基本為國(guó)企,包括計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代建立的煤機(jī)專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)、大型煤炭企業(yè)自行建立的機(jī)械修造廠以及科研院所自主成立的生產(chǎn)企業(yè)。近年來(lái)隨著民營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)的進(jìn)入,目前我國(guó)煤機(jī)業(yè)呈現(xiàn)出國(guó)企、民營(yíng)企業(yè)和外資企業(yè)相互競(jìng)爭(zhēng)的多元化、差異化競(jìng)爭(zhēng)格局,形成高端、中端、低端產(chǎn)品共存的局面。大型國(guó)企憑借其在經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、資金等方面的優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)占有率相對(duì)穩(wěn)定,產(chǎn)品主要集中在煤機(jī)市場(chǎng)占比較高的三機(jī)一架及配套的輔助運(yùn)輸設(shè)備;外資企業(yè)憑借其先進(jìn)的技術(shù)水平,在產(chǎn)品性能等方面顯現(xiàn)出一定優(yōu)勢(shì);中小型民營(yíng)企業(yè)憑借自身靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和高效的經(jīng)營(yíng)效率,在技術(shù)研發(fā)上和市場(chǎng)營(yíng)銷上更加具有針對(duì)性,在防爆柴油機(jī)混凝土攪拌運(yùn)輸車、鏟板式搬運(yùn)車等細(xì)分領(lǐng)域,市場(chǎng)份額增長(zhǎng)迅速,在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)具有一定的優(yōu)勢(shì)。我國(guó)以前煤礦開采主要采用有軌運(yùn)輸?shù)姆绞剑擃惙绞骄哂羞\(yùn)輸組織難度大、效率低的缺點(diǎn),制約了煤礦行業(yè)的發(fā)展。隨著大型煤礦陸續(xù)采用效率更高的無(wú)軌運(yùn)輸車來(lái)開展井下生產(chǎn),煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)也相應(yīng)發(fā)展起來(lái)。煤炭行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)作為我國(guó)能源安全的基石,煤炭行業(yè)在改革開放四十余年的發(fā)展歷程中,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從人工和半機(jī)械化到自動(dòng)化的轉(zhuǎn)型,現(xiàn)今正處于向智能化變革的趨勢(shì)之中。在過(guò)去,我國(guó)煤炭行業(yè)主要依靠生產(chǎn)要素的持續(xù)大量投入來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)展,屬于粗放式的發(fā)展方式,這不僅造成了人力資源的極大浪費(fèi),而且也對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重破壞,與當(dāng)今社會(huì)倡導(dǎo)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展理念不甚相符。進(jìn)入新時(shí)期,煤炭行業(yè)需要融合工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能裝備等新技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型,不斷提升質(zhì)量安全、減員增效、節(jié)能降耗以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài),進(jìn)而積極應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下的諸多挑戰(zhàn)和不確定因素,如能源供應(yīng)和需求結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型、氣候和安全環(huán)保壓力劇增等。目前我國(guó)正處于煤礦智能化發(fā)展的初級(jí)階段,僅有少量煤礦實(shí)現(xiàn)了局部生產(chǎn)環(huán)節(jié)的智能分析及決策控制。根據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2020煤炭行業(yè)發(fā)展年度報(bào)告》,到十四五末,即到2025年,在保證全國(guó)煤炭總體產(chǎn)量不下降的情況下,全國(guó)煤礦數(shù)量控制在4000處左右,其中建成1000處以上的智能化生產(chǎn)煤礦。而一個(gè)煤礦一般擁有多個(gè)采煤工作面以及掘進(jìn)工作面,且伴隨產(chǎn)能擴(kuò)大還會(huì)增加建設(shè),由此可知目前煤礦智能化的滲透率極低,對(duì)照政策要求,僅至2025年期間的提升空間廣闊。綜上而言,我國(guó)當(dāng)下智能礦山市場(chǎng)需求空間巨大,供給產(chǎn)能難以覆蓋需求增長(zhǎng)。根據(jù)安永(中國(guó))企業(yè)咨詢發(fā)布的《智慧賦能煤炭產(chǎn)業(yè)新萬(wàn)億市場(chǎng)》,已有生產(chǎn)型礦井單礦智能化改造升級(jí)費(fèi)用約在1.49億元人民幣至2.63億元人民幣之間,新建型礦井單礦改造費(fèi)用約在1.95億元人民幣至3.85億元人民幣之間,結(jié)合全國(guó)數(shù)千座煤礦的存量,我國(guó)煤礦智能化建設(shè)將創(chuàng)造萬(wàn)億級(jí)的廣闊智能礦山領(lǐng)域市場(chǎng)。煤礦輔助運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)煤礦輔助運(yùn)輸機(jī)械化起步較晚,直至七十年代后期才開始這方面的研制工作。到目前為止,我國(guó)已先后研制成功并定型生產(chǎn)了一些新型高效的煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備,如猴車、單軌吊、卡軌車、膠輪車以及無(wú)極繩連續(xù)牽引車等。有些設(shè)備如猴車、卡軌車、膠輪車和無(wú)極繩連續(xù)牽引車,在我國(guó)許多煤礦生產(chǎn)實(shí)踐中已經(jīng)得到了推廣應(yīng)用,并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。部分設(shè)備的主要技術(shù)性能也達(dá)到了國(guó)外同類產(chǎn)品的國(guó)際先進(jìn)水平。但總的來(lái)看,設(shè)備種類還不多,未形成系列產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量也不穩(wěn)定,某些技術(shù)性能尤其是可靠性有待進(jìn)一步提高。目前除少數(shù)幾個(gè)礦井外,絕大多數(shù)煤礦尚未實(shí)現(xiàn)從地面或從井底車場(chǎng)直至采區(qū)工作面端頭不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸,而是分階段運(yùn)輸。從井下材料、設(shè)備供應(yīng)點(diǎn)到井下工作面使用地點(diǎn),要經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)載。運(yùn)輸效率低,事故多,占用設(shè)備和用工人數(shù)也多。特別是采區(qū)的輔助運(yùn)輸機(jī)械化程度還相當(dāng)?shù)?,這種狀況長(zhǎng)期未得到改變。另外,有些關(guān)鍵元部件如防爆低污染柴油機(jī)還不過(guò)關(guān),減速機(jī)、油泵、油馬達(dá)等還需要從國(guó)外進(jìn)口,提高了設(shè)備的制造成本、銷售價(jià)格偏高,從而妨礙了輔助運(yùn)輸設(shè)備的推廣應(yīng)用。礦山機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)隨著環(huán)保力度的不斷加大和既要金山銀山也要綠水青山的高層指示,我國(guó)煤礦建設(shè)發(fā)展的唯一出路是必須實(shí)行礦井建設(shè)的綠色運(yùn)行、高產(chǎn)高效。而煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)是礦井建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),煤礦建設(shè)的高產(chǎn)高效離開不開輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的高效運(yùn)行。目前國(guó)內(nèi)大部分煤礦暴露的安全隱患都是由于煤礦開采所需的材料、設(shè)備以及勞務(wù)人員需要進(jìn)行多次中轉(zhuǎn)才能順利的從井底車場(chǎng)運(yùn)輸至回采工作面造成的,現(xiàn)用的輔助運(yùn)輸設(shè)備與目前現(xiàn)代化采掘系統(tǒng)格格不入,無(wú)論是對(duì)開采的高效性還是對(duì)開采人員的安全性都具有嚴(yán)重的制約性。所以煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備未來(lái)的發(fā)展方向必須要走技術(shù)改造升級(jí)路線,只有進(jìn)行技術(shù)改造才能實(shí)現(xiàn)礦井的現(xiàn)代化建設(shè)。強(qiáng)化人才培養(yǎng)定期編制智能制造人才需求預(yù)測(cè)報(bào)告和緊缺人才需求目錄,研究制定智能制造領(lǐng)域職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。依托高技能人才培訓(xùn)基地等機(jī)構(gòu),開展大規(guī)模職業(yè)培訓(xùn)。加強(qiáng)應(yīng)屆畢業(yè)生、在職人員、轉(zhuǎn)崗人員數(shù)字化技能培訓(xùn),推進(jìn)產(chǎn)教融合型企業(yè)建設(shè),促進(jìn)智能制造企業(yè)與職業(yè)院校深度合作,探索中國(guó)特色學(xué)徒制。深化新工科建設(shè),在智能制造領(lǐng)域建設(shè)一批現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院和特色化示范性軟件學(xué)院,優(yōu)化學(xué)科專業(yè)和課程體系設(shè)置,加快高端人才培養(yǎng)。弘揚(yáng)企業(yè)家精神和工匠精神,鼓勵(lì)開展智能制造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、技能競(jìng)賽。夯實(shí)基礎(chǔ)支撐,構(gòu)筑智能制造新保障瞄準(zhǔn)智能制造發(fā)展趨勢(shì),健全完善計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)、信息基礎(chǔ)設(shè)施、安全保障等發(fā)展基礎(chǔ),著力構(gòu)建完備可靠、先進(jìn)適用、安全自主的支撐體系。深入推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作。持續(xù)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)頂層設(shè)計(jì),統(tǒng)籌推進(jìn)國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系和行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。加快基礎(chǔ)共性和關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂,加強(qiáng)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化與協(xié)同,在智能裝備、智能工廠等方面推動(dòng)形成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相互協(xié)調(diào)、互為補(bǔ)充的標(biāo)準(zhǔn)群。加快標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行,支持企業(yè)依托標(biāo)準(zhǔn)開展智能車間/工廠建設(shè)。積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作,推動(dòng)技術(shù)成熟度高的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)同步發(fā)展。圍繞智能車間/工廠建設(shè)、新模式應(yīng)用、供應(yīng)鏈協(xié)同、新技術(shù)應(yīng)用等方面,開展智能制造標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn),形成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)配套的標(biāo)準(zhǔn)群,推進(jìn)試點(diǎn)成果在中小企業(yè)和同行業(yè)企業(yè)的應(yīng)用。繼續(xù)加強(qiáng)中德智能制造/工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)合作,拓展中日、中英等合作,積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),持續(xù)提升中國(guó)方案在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中的貢獻(xiàn)度,深化雙邊、多邊標(biāo)準(zhǔn)化交流機(jī)制,形成一批標(biāo)準(zhǔn)化成果。完善信息基礎(chǔ)設(shè)施。加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、千兆光網(wǎng)等新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模化部署,鼓勵(lì)企業(yè)開展內(nèi)外網(wǎng)升級(jí)改造,提升現(xiàn)場(chǎng)感知和數(shù)據(jù)傳輸能力。加強(qiáng)工業(yè)數(shù)據(jù)中心、智能計(jì)算中心等算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),支撐人工智能等新技術(shù)應(yīng)用。支持大型集團(tuán)企業(yè)、工業(yè)園區(qū),圍繞內(nèi)部資源整合、產(chǎn)品全生命周期管理、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同、中小企業(yè)服務(wù)、工業(yè)數(shù)據(jù)處理分析,建立各具特色的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)的有效集成和管理。礦山機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(一)我國(guó)煤炭市場(chǎng)規(guī)模我國(guó)是全球最大的煤炭生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó),2019年我國(guó)煤炭產(chǎn)量為3,698.00百萬(wàn)噸,同比上升4.00%;消費(fèi)量為4,176.54百萬(wàn)噸,同比上升5.09%,較之煤炭行業(yè)去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)初期已呈現(xiàn)一定的回暖態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《煤炭工業(yè)十四五高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見》,到十四五末即2025年,我國(guó)煤炭產(chǎn)量將控制在41億噸左右,相較2020年39.00億噸的產(chǎn)量而言仍有一定的增長(zhǎng)空間。受宏觀經(jīng)濟(jì)增速下降以及國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)的影響,煤炭行業(yè)發(fā)展于2015年跌入低點(diǎn),2015年我國(guó)煤炭開采和洗選業(yè)利潤(rùn)總額為440.80億元,僅為2011年利潤(rùn)總額的一成左右,但隨著我國(guó)煤炭行業(yè)供給側(cè)改革初見成效,行業(yè)效益回暖,2021年更是受疫情后工業(yè)復(fù)蘇、市場(chǎng)需求旺盛而市場(chǎng)供給偏緊等因素影響,我國(guó)煤炭開采和洗選業(yè)利潤(rùn)總額攀升到了近十年以來(lái)的最高水平,達(dá)7,023.10億元。隨著國(guó)家煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的不斷推進(jìn),落后產(chǎn)能逐步淘汰,我國(guó)的煤礦數(shù)量也逐減,從2018年的5800處降到了2021年的4500處以內(nèi)。盡管煤礦數(shù)量在降低,但得益于政策支持及技術(shù)創(chuàng)新等多重保障,煤礦智能化建設(shè)在加速進(jìn)行,煤炭的單產(chǎn)在穩(wěn)步提升,煤礦的采掘質(zhì)量以及效率越來(lái)越高,安全體系也越來(lái)越完善。另一方面,根據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,平均每個(gè)煤礦的投資規(guī)模大約是2億元以上,對(duì)于全國(guó)四千多處煤礦而言,預(yù)計(jì)智慧煤礦整體市場(chǎng)規(guī)模超萬(wàn)億元。(二)我國(guó)礦山機(jī)械制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模2017年以前,我國(guó)礦山機(jī)械產(chǎn)量整體呈增長(zhǎng)趨勢(shì),2014年后均在700萬(wàn)噸以上,2017年達(dá)到高峰812.66萬(wàn)噸。近兩年來(lái),隨著新能源行業(yè)的發(fā)展、干凈能源概念的建立以及供給側(cè)改革的推進(jìn),礦山機(jī)械制造行業(yè)的增速開始放緩。此外,由于成本上升、效益下滑、需求疲軟等因素,2018年我國(guó)礦山機(jī)械產(chǎn)量出現(xiàn)大幅度的下滑,全年產(chǎn)量?jī)H為504.88萬(wàn)噸,2019年行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)有所改善,全年產(chǎn)量達(dá)到673.11萬(wàn)噸。2020年受到疫情影響,我國(guó)礦山專用設(shè)備產(chǎn)量為653.60萬(wàn)噸,同比下降19.50萬(wàn)噸。礦山機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有支柱地位,于經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用和貢獻(xiàn)良多。無(wú)論是從我國(guó)礦山機(jī)械制造行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,還是從全球產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)來(lái)看,我國(guó)礦山機(jī)械制造行業(yè)正置身一個(gè)歷史性的窗口期中。未來(lái)5-10年,是我國(guó)礦山機(jī)械制造企業(yè)全面或深入融入世界、與世界共同發(fā)展的重要時(shí)期,行業(yè)的發(fā)展前景較好。我國(guó)礦山機(jī)械的技術(shù)進(jìn)步以及在價(jià)格、交貨期等方面的優(yōu)勢(shì)促使礦山機(jī)械制造行業(yè)持續(xù)保持貿(mào)易順差。根據(jù)頭豹研究所統(tǒng)計(jì),2015年以來(lái)我國(guó)礦山機(jī)械制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模較為平穩(wěn),未來(lái),伴隨一帶一路倡議的深入推進(jìn),我國(guó)礦山機(jī)械有望進(jìn)一步打入國(guó)際市場(chǎng),行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大。(三)我國(guó)煤機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在國(guó)家政策
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