普速更換可動心轍叉作業(yè)指導書

普速更換可動心轍叉作業(yè)指導書一、適用范圍適用于普速線路有砟軌道更換可動心轍叉作業(yè)。

二、作業(yè)目的更換傷損可動心轍叉，確保線路設備和行車安全。

三、作業(yè)條件1.利用修理天窗、施工天窗或故障修時間進行更換。

2.需電務協作作業(yè)。

四、工具、機具、材料預備鋸軌機、鉆孔機、螺栓扳手、沖擊鎬、搗鎬、鋼軌平磨機、角向磨光機、發(fā)電機、抬杠、鋼軌卡子、運軌小車、起撥道器、軌縫調整器、翻軌器、石昨叉、倒棱器、軌距尺、木折尺、方尺、石筆、軌溫表、塞尺、鋼板尺、30m鋼卷尺、道錘、油刷、油漆、短路銅線、氧氣、乙快、枕木墩、夾板、接頭螺栓、軌距塊、防護用品、勞保用品等、夜間作業(yè)需攜帶照明燈具。

五、作業(yè)流程1.作業(yè)前1.檢查備用轍叉有尤傷損，長短心軌狀態(tài)是否良好；核對線上、線下轍叉型號、開向、長度、孔位、孔徑、牽引點、彎折點、趾端和跟端開口寬度是否相符，電務小眼是否鉆好，更換加長叉心時還應檢查墊板是否齊全，實際斷面是否符合要求。

2.劃好轍叉對位標記，以線上轍叉第一牽引點長心軌凸緣電務表示桿螺栓孔中心為基準，引出中心線，在外直、外曲鋼軌非工作邊用油漆做出三角形標記，并在軌腰用油漆做出寬30mm條型標記。

以備用轍叉第一牽引點長心軌凸緣電務表示桿螺栓孔中心為基準，引出中心線，在翼軌非工作邊用油漆做出三角形標記，并在軌腰用油漆做出寬30mm條型標記。

3.調查尖軌跟端及轍叉前后軌縫。

4.作業(yè)負責人對使用的各種量具、工機具進行檢查，確保齊全有效、狀態(tài)良好，機具操作人員要分工明確。

5.作業(yè)負責人應指定專人設置和撤除防護。

2.作業(yè)過程及技術標準1.更換轍叉封鎖作業(yè)命令下達后，施工負責人確認施工命令內容與作業(yè)內容相符，防護設置到位后方可組織上道作業(yè)，并用軌溫表測量現場軌溫。

2.使用運軌小車將備用可動心轍叉運輸至道岔一側，并依據備用轍叉翼軌與現場外直、外曲的30mm條型標記進行基本對位，卸至對應轍叉部分，要留意用枕木墩支撐在電務設備兩側不得損壞電務設備。

3.施工負責人支配專人在更換轍叉前后打好短路銅線。

4.拆除扣件、接頭夾板，必要時(螺栓銹死、軌縫頂死)現場使用氧氣、乙快切開鋼軌和螺栓；協作電務人員拆除轍叉上的轉換牽引設備。

5.撥出舊轍叉(可將轍叉的心軌、翼軌等各部在拆除零配件時拆分開，分別抬運出線路)。

6.整正膠墊并更換損壞的膠墊(需更換鐵墊板時，更換鐵墊板后再上好膠墊)。

7.撥入新轍叉，利用方尺依據提前畫好的三角形標記進行精確對位。

8.安裝接頭夾板(有條件時將轍叉前、后接頭進行焊聯)、扣件，在上扣件時要卡好各部軌距、整理好膠墊。

9.恢復軌道電路，電務安裝調試轍叉轉換牽引設備。

10.用鋼軌平磨機打磨接頭，使接頭處新舊軌面達到平順；用角向磨光機對轍叉接頭鋼軌軌端進行倒棱。

11.清理舊轍叉，將舊轍叉推運、撥移到線路道床坡腳外擺放整齊，并將舊轍叉端部用紅油漆涂刷做好標記。

12.整理道床，恢復作業(yè)地段的道床斷面。

3.作業(yè)后及質量驗收1.全面檢查各部幾何尺寸及零配件等。

確保作業(yè)地段各部幾何尺寸達到作業(yè)驗收標準，零配件齊全有效，連接杅、軌撐、限位器等技術狀態(tài)良好，道床斷面符合標準。

2.現場負責人確認線路達到放行列車條件后，組織人員、機具撤離并在車站辦理銷記手續(xù)。

六、作業(yè)安全風險項點及防控措施1.作業(yè)前，負責人必需依據當天的作業(yè)環(huán)境、地點的不同開展有針對性的安全預想活動，同時，必需提前通知電務進行協作。

2.安裝短路銅線時操作人員要按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套，并對鋼軌進行除銹。

3.用撬棍撥移、翻動轍叉時，作業(yè)人員必需協調全都，防止碰傷、軋傷。

4.打磨或鋸軌時機具操作人員必需按規(guī)定穿戴勞保、防護用品。

5.更換轍叉前要調查好線上轍叉接頭軌縫狀況，如尤軌縫新轍叉尤法落槽或接頭軌縫過大時需要調整軌縫。

6.更換轍叉時如舊轍叉前后接頭進行了焊聯或尤調整軌縫條件時，在