普速鐵路小型養(yǎng)路機械打磨作業(yè)指導(dǎo)書

普速鐵路小型養(yǎng)路機械打磨作業(yè)指導(dǎo)書1.作業(yè)項目普速鐵路小機打磨作業(yè)。

2.作業(yè)目的規(guī)范小機打磨作業(yè)程序，消退鋼軌肥邊和魚鱗紋病害，延長鋼軌軌件使用壽命。

3.作業(yè)組織3.1勞動組織：一般作業(yè)人數(shù)不少于6人。

3.2機具材料：軌距尺、1m鋼直尺、塞尺、發(fā)電機、角向磨光機、鋼軌打磨機、道岔垂直打磨機、護目鏡、掃帚、鋼軌廓型儀、模板尺、200mm鋼板尺、板尺、鋼卷尺、毛刷。

3.3防護方式：按規(guī)定設(shè)置駐站與現(xiàn)場防護。

3.4帶班盯控：班長及以上職務(wù)。

4.作業(yè)程序4.1作業(yè)條件4.1.1此項作業(yè)需納入天窗修。

4.1.2線路限速或允許速度小于等于60km/h的區(qū)段，可使用小型工具進行作業(yè)。

4.2作業(yè)步驟和要點4.2.1預(yù)備：①調(diào)查工作量：提前調(diào)查標(biāo)劃工作量，確認作業(yè)打磨部位、打磨量，并定出打磨范圍做好標(biāo)記。

道岔轉(zhuǎn)轍部分或可動心軌部分作業(yè)時通知電務(wù)人員到場協(xié)作；②檢查機具：仔細檢查工機具、材料是否齊全，確認其處于良好狀態(tài)，并擰緊松動的緊固件，檢查打磨機械的燃油和潤滑油，并試運轉(zhuǎn)機械是否有雜音；③作業(yè)負責(zé)人確認具備上線作業(yè)條件。

4.2.2登記封鎖：①駐站聯(lián)絡(luò)員根據(jù)規(guī)定要求進行登記；②作業(yè)負責(zé)人確認命令無誤，通知現(xiàn)場防護員做好防護后上線。

4.2.3打磨方法：作業(yè)前作業(yè)人員按規(guī)定穿戴勞動防護用品。

①打磨時應(yīng)勻稱，緩和推動磨頭，由高到低，由短到長，先重后輕，削高就低漸漸擴大打磨范圍，砂輪要穩(wěn)，吃力適當(dāng)，打磨勻稱，達到順坡良好；②打磨機應(yīng)不間斷移動作業(yè)，防止接觸時間過長，損傷打磨件；③嚴(yán)格掌握磨削量，做到少打多檢，確保作業(yè)質(zhì)量；④道岔打磨時不得損壞相鄰軌件及電務(wù)設(shè)備。

4.2.4清掃、扳動試驗：①滑床板、鋼軌及軌枕各部無鐵屑；②道岔扳動敏捷，表示良好。

4.2.5作業(yè)回檢：作業(yè)負責(zé)人對當(dāng)日作業(yè)地點軌距、鋼軌光帶、鋼軌廓形進行全面檢查，發(fā)覺不合格準(zhǔn)時返工，統(tǒng)計完成工作量，記錄回檢質(zhì)量數(shù)據(jù)。

4.2.6開通線路：①作業(yè)負責(zé)人檢查確認線路達到開通條件；②作業(yè)負責(zé)人確認無人員、機具、材料侵限；③駐站員確認軌道電路良好；④駐站聯(lián)絡(luò)員按規(guī)定登記申請開通線路。

5.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1打磨面寬度應(yīng)符合要求5.1.1軌頂縱向中心線兩側(cè)10mm區(qū)域為10mm，10mm～25mm區(qū)域為7mm,其余打磨區(qū)域為5mm。

5.1.2打磨平面寬度最大變化量，沿鋼軌縱向100mm范圍內(nèi)應(yīng)不大于打磨平面最大寬度的25％。

5.2鋼軌、軌件頂面和工作邊應(yīng)平直，無肥邊及明顯凹凸波浪形。

允許速度＞120km/h線路作業(yè)驗收允許誤差小于0.3mm，速度≤120km/h線路作業(yè)驗收允許誤差小于0.5mm。

5.3鋼軌光帶的寬度應(yīng)符合要求5.3.1鋼軌光帶的寬度應(yīng)為25mm～35mm。

5.3.2直線及曲線下股的鋼軌接觸光帶位置居中。

以軌頂中心線為基準(zhǔn)，向鋼軌內(nèi)側(cè)、外側(cè)軌距角方向分別測量，光帶寬度均應(yīng)為12.5mm～17.5mm。

5.3.3曲線上股的鋼軌接觸光帶位置略偏內(nèi)。

以軌頂中心線為基準(zhǔn)，向鋼軌內(nèi)側(cè)軌距角方向測量，光帶寬度15mm～20mm；以軌頂中心線為基準(zhǔn)，向鋼軌外側(cè)軌距角方向測量，光帶寬度5mm～15mm。

5.4鋼軌打磨面無連續(xù)發(fā)藍帶。

5.5鋼軌廓形符合應(yīng)要求5.5.1軌頭寬度方向-25mm～+25mm范圍，打磨后實際廓形高與目標(biāo)廓形偏差不超過+0.2～-0.2mm范圍。

5.5.2軌頭寬度方向

25mm至軌距角側(cè)邊范圍，打磨后實際廓形高與目標(biāo)廓形偏差不超過+0.3～-0.6mm范圍。

5.5.3廓形偏差實行對比分析方法。

將實測廓形與目標(biāo)廓形對齊：在

Y/Z坐標(biāo)系內(nèi)以軌頂切線為基準(zhǔn)（實測廓形不旋轉(zhuǎn)），目標(biāo)廓形與實測廓形軌頂在最高點上下對齊、在

Z-16點左右對齊（如圖1所示）。

6.安全要求6.1嚴(yán)格執(zhí)行《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)章》、《營業(yè)線上線作業(yè)安全防護管理方法》等各項要求，落實有效的防護措施。

6.2嚴(yán)格落實上線作業(yè)防護避車制度，一旦發(fā)生防護員聯(lián)絡(luò)中斷，防護員馬上組織作業(yè)人員下道到安全處所避車，待恢復(fù)聯(lián)絡(luò)后，確認無車方可上道作業(yè)。

6.3作業(yè)人員上道作業(yè)或穿越線路，必需執(zhí)行“手比、眼看、口呼”的規(guī)定。

6.4調(diào)查尖軌打磨范圍及工作量并標(biāo)注，道岔轉(zhuǎn)轍部分或可動心軌部分無電務(wù)人員在場協(xié)作嚴(yán)禁作業(yè)，操作人員培訓(xùn)合格后上崗，按規(guī)定穿戴勞保用品，嚴(yán)禁無皮帶、防護罩和砂輪防護罩的狀況下作業(yè)，且機具前方嚴(yán)禁站人，發(fā)覺異響、異味及其它不正?，F(xiàn)象馬上停機檢修。

6.5操作人員培訓(xùn)合格后上崗，按規(guī)定穿戴勞保用品，嚴(yán)禁無皮帶防護罩和砂輪防護罩的狀況下作業(yè)，且機具前方嚴(yán)禁站人，發(fā)覺異響、異味及其它不正