2023年智能傳感器行業(yè)現(xiàn)狀分析與前景研究報(bào)告_第1頁(yè)
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匯報(bào)人:2023年智能傳感器行業(yè)現(xiàn)狀分析與前景研究報(bào)告目錄行業(yè)背景研究行業(yè)現(xiàn)狀分析行業(yè)痛點(diǎn)及發(fā)展建議行業(yè)格局及前景趨勢(shì)0行業(yè)背景研究智能傳感器行業(yè)定義傳感器是一種通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成的檢測(cè)裝置,測(cè)量并感知信息后,通過(guò)變換讓傳感器中的數(shù)據(jù)或價(jià)值信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)或其他所需形式的輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器應(yīng)用于各大工業(yè)領(lǐng)域,其分類方法較多,按工作原理分,可分為電阻式、電容式、電感式,光電式,光柵式、熱電式、壓電式、紅外、光纖、超聲波、激光傳感器等;按被測(cè)量分類,可分為力學(xué)量、光學(xué)量、磁學(xué)量、幾何學(xué)量、運(yùn)動(dòng)學(xué)量、流速與流量、液面、熱學(xué)量、化學(xué)量、生物量傳感器等;按輸出量的性質(zhì)分,可分為模擬傳感器和數(shù)字傳感器。Q1Q2Q3Q4結(jié)構(gòu)型傳感器(1950-1969)年)主要利用結(jié)構(gòu)參量變化來(lái)感受和轉(zhuǎn)化信號(hào);固體型傳感器(1970-1999年)由半導(dǎo)體、電介質(zhì)、磁性材料等固體元件構(gòu)成,并利用材料某些特性完成傳感需求,例如分別利用熱電效應(yīng)、霍爾效應(yīng)、光敏效應(yīng)分別制成熱電偶傳感器、霍爾傳感器、光敏傳感器;智能傳感器(2000年至今)由微型計(jì)算機(jī)技術(shù)與檢測(cè)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,使得傳感器具有一定的人工智能特性。目前,我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)正處于由傳統(tǒng)型向智能型傳感器發(fā)展的關(guān)鍵階段,未來(lái)將朝著智能化、微型化、集成化和網(wǎng)絡(luò)化的方向快速發(fā)展。政策分析《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023)》《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》《關(guān)于推動(dòng)服務(wù)外包加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》將企業(yè)開(kāi)展云計(jì)算、基礎(chǔ)軟件、集成電路設(shè)計(jì)、區(qū)塊鏈等信息技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用納入國(guó)家科技計(jì)劃(專項(xiàng)、基金等)支持范圍。實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新工程。以新能源汽車為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)率先應(yīng)用的載體,支持企業(yè)跨界協(xié)同,研發(fā)復(fù)雜環(huán)境融合感知、智能網(wǎng)聯(lián)決策與控制、信息物理系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)訐等關(guān)鍵技術(shù),突破車載智能計(jì)算平臺(tái)、高精度地圖與定位、車輛與車外其他設(shè)備的無(wú)線通信(V2X)、線控執(zhí)行系統(tǒng)等核心技術(shù)和產(chǎn)品。創(chuàng)新能力有所突破,高端傳感器、物聯(lián)網(wǎng)芯片、物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)、新型短距離通信等關(guān)鍵技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。重點(diǎn)發(fā)展小型化、低功耗、集成化、高靈敏度的敏感元件,溫度、氣體、位移、速度、光電、生化等類別的高端傳感器,新型EMS傳感器和智能傳感器,微型化、智能化的電聲器件?!缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》政策分析對(duì)符合條件的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)和軟件企業(yè),在2018年12月31日前自獲利年度起計(jì)算優(yōu)惠期,第一年至第二年免征企亞所得稅,第三年至第五年按照25%的法定稅率減半征收企業(yè)所得稅,并享受至期滿為止。明確提出發(fā)展智能汽車傳感器等關(guān)鍵零部件及技術(shù),在現(xiàn)有的“五免五減半”政策基礎(chǔ)上,首次推出十年免征所得稅政策,支持28nm(含)及以下先進(jìn)工藝生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展;把“兩免三減半”政策適用范圍從過(guò)去的芯片設(shè)計(jì)擴(kuò)大到封裝、設(shè)備、材料全產(chǎn)業(yè)鏈,同時(shí)對(duì)重點(diǎn)設(shè)計(jì)及軟件企業(yè)稅收優(yōu)惠加大:與生產(chǎn)相關(guān)的原材料等產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅免除政策繼續(xù)施行,明確設(shè)備免稅條件。此外,A才政策方面,第一次明確把集成電路列入“一級(jí)學(xué)科”,并對(duì)產(chǎn)教融合企業(yè)提出明確稅收優(yōu)惠。明確提出推進(jìn)車載高精度傳感器、車規(guī)級(jí)芯片、智能操作系統(tǒng)、車載智能終端、智能計(jì)算平臺(tái)等產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,建設(shè)智能汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群?!吨悄芷噭?chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《新時(shí)期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》《關(guān)于集成電路設(shè)計(jì)和軟件產(chǎn)業(yè)企業(yè)所得稅政策的公告》國(guó)務(wù)院工信部、發(fā)改委國(guó)務(wù)院行業(yè)社會(huì)環(huán)境中國(guó)當(dāng)前的環(huán)境下,挑戰(zhàn)與危機(jī)并存,中國(guó)正面臨著最好的發(fā)展機(jī)遇期,在風(fēng)險(xiǎn)中尋求機(jī)遇,抓住機(jī)遇,不斷壯大自己。自改革開(kāi)放以來(lái),政治體系日趨完善、法治化進(jìn)程也逐步趨近完美,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系也在不斷蓬勃發(fā)展;雖在一些方面上弊端漏洞仍存,但在整體上,我國(guó)總體發(fā)展穩(wěn)中向好,宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮,二十一世紀(jì)的華夏繁榮美好,對(duì)于青年人來(lái)說(shuō),也是機(jī)遇無(wú)限的時(shí)代。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,幾度趕超世界各國(guó),一躍而上,成為GDP總量?jī)H次于美國(guó)的唯一一個(gè)發(fā)展中國(guó)家。但同時(shí)我們也應(yīng)看到其中的不足之處,最基本的問(wèn)題便是就業(yè)問(wèn)題,我國(guó)人口基數(shù)大,在改革開(kāi)放后,人才的競(jìng)爭(zhēng)更顯得尤為激烈,大學(xué)生面對(duì)畢業(yè)后的就業(yè)情況、失業(yè)人士一直困擾著我國(guó)發(fā)展過(guò)程中,對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō),促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問(wèn)題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決;對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。+隨著新能源汽車滲透率與駕駛自動(dòng)化水平的不斷提升,單車傳感器數(shù)量有望實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)光大證券《云開(kāi)見(jiàn)日,乘時(shí)乘勢(shì)——汽車和汽車零部件行業(yè)2022年中期投資策略》的預(yù)測(cè),2022E國(guó)內(nèi)乘用車銷量同比增速仍有望達(dá)5%。新能源乘用車方面,持續(xù)看好2H22E(尤其4Q22E)新能源主力車型的銷量爬坡趨勢(shì),2022E國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷量500-550萬(wàn)輛。我們判斷,新能源汽車滲透率的持續(xù)提升成為行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的助力因素。行業(yè)社會(huì)環(huán)境+從2017-2022年以來(lái),我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值呈現(xiàn)上漲的趨勢(shì),同比增速處于持續(xù)正增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),其中2021年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為1143670億元,同比2020年增長(zhǎng)了184%。2022年1-9月我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為870269億元,同比增長(zhǎng)了6.2%。在疫情得到有效控制的情形下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始逐漸復(fù)蘇,之前受疫情影響而停滯的各個(gè)行業(yè),也開(kāi)始恢復(fù)運(yùn)行,常態(tài)化增長(zhǎng)趨勢(shì)基本形成,未來(lái)中國(guó)智能傳感器行業(yè)的發(fā)展必然有很大的上升空間。行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境02智能傳感器行業(yè)現(xiàn)狀分析隨著汽車智能化和電動(dòng)化趨勢(shì)的影響,汽車電子廣泛應(yīng)用于汽車各種領(lǐng)域中。受益于汽車電子市場(chǎng)的快速成長(zhǎng),2021年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約1104億美元,同比增漲7.29%。2022年,中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為1181億美元。2021年中國(guó)電子計(jì)算機(jī)產(chǎn)量為48546.4萬(wàn)噸,同比2020年增漲19.84%;2020年中國(guó)電子計(jì)算機(jī)產(chǎn)量為40509.2萬(wàn)噸,同比增漲164%。產(chǎn)業(yè)鏈下游智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈下游概述行業(yè)現(xiàn)狀從國(guó)內(nèi)智能傳感器市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看,據(jù)統(tǒng)計(jì),2018-2021年,智能傳感器市場(chǎng)從127億美元增長(zhǎng)至160億美元,2018-2021年年均復(fù)合增速約為8%,2026年中國(guó)智能傳感器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)239億美元。作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要數(shù)據(jù)采集入口,傳感器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、汽車、消費(fèi)、通信等各大領(lǐng)域。從智能傳感器行業(yè)下游細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域占比情況來(lái)看,汽車電子是最大的應(yīng)用領(lǐng)域,傳感器能對(duì)汽車的行駛速度、距離、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、排氣循環(huán)系統(tǒng)等指標(biāo)進(jìn)行參數(shù)測(cè)量和控制,也能為智能汽車的智能座艙及智能駕駛系統(tǒng)服務(wù),占比約22%;其次分別為工業(yè)制造和網(wǎng)絡(luò)通信,分別占比21%和20%;消費(fèi)電子與醫(yī)療電子也是應(yīng)用傳感器較廣的行業(yè),占比為17%和7.2%,未來(lái)隨著傳感技術(shù)在細(xì)分領(lǐng)域的提升,占比有望進(jìn)一步提升。2020年全球工業(yè)智能傳感器市場(chǎng)按產(chǎn)品類型產(chǎn)品數(shù)量占比排在前十位的分別是壓力、液位、溫度、光電、編碼器、接近、超聲波、流量、視覺(jué)/圖像、振動(dòng)。其中:壓力、液位智能傳感器產(chǎn)品數(shù)量各占8.0%;溫度、光電、解碼器智能傳感器產(chǎn)品數(shù)量各占7.0%;接近、超場(chǎng)波、流量智能傳感器產(chǎn)品數(shù)量各占6.0%;視覺(jué)/圖像、加速度智能傳感器產(chǎn)品數(shù)量各占5.0%,從年全球工業(yè)智能傳感器市場(chǎng)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域占比來(lái)看,占比排名前十位分別是生命科學(xué)與健康、機(jī)械加工制造、汽車、半導(dǎo)體及電子、工業(yè)自動(dòng)化、交通物流、能源電力、食品、石油天然氣、航空航天。占比分別為10%、10%、10%、10%、10.0%、10.0%、9.0%、8.0%、7.0%、5.0%。從工業(yè)智能傳感器企業(yè)全球辦事處分布來(lái)看,亞太地區(qū)工業(yè)智能傳感器企業(yè)占35.0%,其中中國(guó)占亞太地區(qū)的51%;歐洲地區(qū)工業(yè)智能傳感器企業(yè)占27.0%,其中德國(guó)占?xì)W洲地區(qū)的23%;北美地區(qū)工業(yè)智能傳感器企業(yè)占30%,其中美國(guó)占北美地區(qū)的50%;其他地區(qū)地區(qū)工業(yè)智能傳感器企業(yè)占7.0%。2020年,工業(yè)智能傳感器企業(yè)在中國(guó)華東的企業(yè)數(shù)量占40%,占比最高;在中國(guó)華北的企業(yè)數(shù)量占0%;在中國(guó)東北的企業(yè)數(shù)量占8.0%;在中國(guó)西北的企業(yè)數(shù)量占5.0%;在中國(guó)華東的企業(yè)數(shù)量占40%;在中國(guó)中南的企業(yè)數(shù)量占25.0%;在中國(guó)西南的企業(yè)數(shù)量占8.0%。行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素1國(guó)務(wù)院發(fā)布政策、十四五規(guī)劃、政府報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話等都有對(duì)智能傳感器行業(yè)做了一些綱領(lǐng)性的指導(dǎo),合理的解讀能夠?yàn)樾袠I(yè)做了好的發(fā)展指引。優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng),長(zhǎng)期盈利,依托中國(guó),布局全球,立足核心能力,全力獲取顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造得到廣泛認(rèn)可、深入人心的價(jià)值,通過(guò)成為“難以替代者”品牌致勝,涌現(xiàn)一批市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力突出的全球性與區(qū)域性中國(guó)品牌,以持續(xù)正現(xiàn)金流實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期盈利,這才是行業(yè)企業(yè)的發(fā)展之道。為工業(yè)智能傳感器的發(fā)展提供了應(yīng)用場(chǎng)景。2020年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模8435.8億美元;2021年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模約8857.6億美元,同比增長(zhǎng)5%;2022年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模約9389億美元,同比增長(zhǎng)6%;2023年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模約9954億美元,同比增長(zhǎng)6%。智能傳感器是智能裝備感知外部環(huán)境信息的關(guān)鍵,對(duì)智能裝備的應(yīng)用起著技術(shù)牽引和場(chǎng)景升級(jí)的作用。近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,傳感器在新興的智能家居、智慧城市、智能移動(dòng)終端(汽車、機(jī)器人等)等領(lǐng)域的應(yīng)用突飛猛進(jìn),大幅擴(kuò)展了應(yīng)用空間。同時(shí)集成電路是智能傳感器的重要組成部分,專用芯片的發(fā)展為智能傳感器的性能提升、可靠性提升和成本控制提供了重要支撐。國(guó)家政策也給予了大力支持。2017年起,隨著智能汽車及車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展,各級(jí)政府出臺(tái)多項(xiàng)政策明確發(fā)展車載傳感器技術(shù)以及形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模,對(duì)行業(yè)發(fā)展起到正向促進(jìn)作用。政策支持新能源汽車帶動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素2國(guó)務(wù)院發(fā)布政策、十四五規(guī)劃、政府報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話等都有對(duì)智能傳感器行業(yè)做了一些綱領(lǐng)性的指導(dǎo),合理的解讀能夠?yàn)樾袠I(yè)做了好的發(fā)展指引。優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng),長(zhǎng)期盈利,依托中國(guó),布局全球,立足核心能力,全力獲取顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造得到廣泛認(rèn)可、深入人心的價(jià)值,通過(guò)成為“難以替代者”品牌致勝,涌現(xiàn)一批市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力突出的全球性與區(qū)域性中國(guó)品牌,以持續(xù)正現(xiàn)金流實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期盈利,這才是行業(yè)企業(yè)的發(fā)展之道。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展為工業(yè)智能傳感器的發(fā)展提供了應(yīng)用場(chǎng)景。2020年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模8435.8億美元;2021年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模約8857.6億美元,同比增長(zhǎng)5%;2022年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模約9389億美元,同比增長(zhǎng)6%;2023年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模約9954億美元,同比增長(zhǎng)6%。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷普及,科技與智能已經(jīng)與越來(lái)越多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合,迸發(fā)出智能手機(jī)、虛擬現(xiàn)實(shí)、視頻交互、智能汽車、智能家居、智能儀表、機(jī)器人、智能安防、5G應(yīng)用、智能醫(yī)療等一系列新興產(chǎn)業(yè)。而傳感器作為智能檢測(cè)裝置,與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是同向的。物聯(lián)技術(shù)日益成熟,帶動(dòng)市場(chǎng)需求03行業(yè)痛點(diǎn)及發(fā)展建議行業(yè)制約因素政府秉承創(chuàng)新開(kāi)放的態(tài)度,支持和鼓勵(lì)科學(xué)研究創(chuàng)新,對(duì)科學(xué)研究試驗(yàn)不設(shè)置嚴(yán)格限制,因此,智能傳感器行業(yè)不存在統(tǒng)一的監(jiān)督管理規(guī)范,產(chǎn)品質(zhì)量主要依靠生產(chǎn)企業(yè)自主檢測(cè),智能傳感器行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管難度加大智能傳感器行業(yè)缺乏完備的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系,生產(chǎn)商缺乏統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,導(dǎo)致產(chǎn)品的可靠性難以保證,喪失產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力在中低端產(chǎn)品領(lǐng)域,仍然有較大比例的產(chǎn)品依賴于進(jìn)口渠道。此外,智能傳感器行業(yè)企業(yè)缺乏創(chuàng)新研發(fā)能力以及仿制能力,加重下游消費(fèi)端對(duì)進(jìn)口科研用檢測(cè)試劑的依賴,不利于智能傳感器行業(yè)的發(fā)展質(zhì)量參差不齊行業(yè)監(jiān)管難度大高端產(chǎn)品發(fā)展落后復(fù)合型人才稀缺智能傳感器行業(yè)深陷人才困境。行業(yè)發(fā)展缺乏人才支撐,團(tuán)隊(duì)模式的培育機(jī)制弊端明顯導(dǎo)致智能傳感器行業(yè)企業(yè)專業(yè)人才留存難度加大,制約智能傳感器行業(yè)企業(yè)擴(kuò)張。智能傳感器行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)要求高,主要表現(xiàn)在以下三方面從業(yè)人員需要具備行業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和法律知識(shí),為企業(yè)客戶提供全面、可靠、專業(yè)、多樣的解決方案。從業(yè)人員需要懂行業(yè)的專業(yè)知識(shí),包括:智能傳感器行業(yè)產(chǎn)品得用途與優(yōu)缺點(diǎn),行業(yè)特征、市場(chǎng)環(huán)境和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃等。從業(yè)人員需要具有優(yōu)秀的營(yíng)銷談判能力、風(fēng)控反控能力及報(bào)告溝通能力。目前該行業(yè)在人才招聘時(shí)能夠匹配上述要求的人才寥寥無(wú)幾,限制行業(yè)發(fā)展。由于復(fù)合型人才稀缺,智能傳感器行業(yè)企業(yè)通常采用團(tuán)隊(duì)培育的方式進(jìn)行專業(yè)能力建設(shè),而該模式亦存在一定的弊端,企業(yè)的中高端人才若大量流失,初級(jí)員工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)將面臨能力傳承的斷層,導(dǎo)致企業(yè)人才培養(yǎng)難度加大,制約智能傳感器行業(yè)企業(yè)發(fā)展。質(zhì)量提升在資本的加持下,智能傳感器的跑馬圈地仍在持續(xù),預(yù)計(jì)2021年將會(huì)更加殘酷和激烈。同時(shí),在線教育也面臨著更嚴(yán)格的監(jiān)管,合規(guī)成本提升。智能傳感器行業(yè)產(chǎn)品品種多、批量小、附加值高,產(chǎn)品質(zhì)量要求也較為嚴(yán)格。智能傳感器行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,假冒偽劣等亂象仍普遍存在,嚴(yán)重阻礙智能傳感器行業(yè)發(fā)展進(jìn)步。未來(lái),提升智能傳感器行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量是發(fā)展智能傳感器行業(yè)的核心任務(wù),具體措施可分為以下兩大部分:(1)政府方面:政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范智能傳感器行業(yè)生產(chǎn)流程,并成立相關(guān)部門,對(duì)科研用智能傳感器行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督,形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系,完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí),保證智能傳感器行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量,促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展;(2)生產(chǎn)企業(yè)方面:智能傳感器行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范,保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場(chǎng)上已有多個(gè)本土智能傳感器行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量的把控,對(duì)標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高端的進(jìn)口產(chǎn)品,并憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步替代進(jìn)口。此外,智能傳感器行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流,加大創(chuàng)新研發(fā)力度,不斷推出新產(chǎn)品,進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,也是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)通過(guò)進(jìn)行細(xì)化分工,為客戶制定科研問(wèn)題解決方案,使客戶能更加專注于其擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,提高科研效率,且?guī)椭袠I(yè)大幅節(jié)省醫(yī)學(xué)科研投入

拓展技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域智能傳感器行業(yè)屬于領(lǐng)域中發(fā)展最快的細(xì)分領(lǐng)域之一,隨著智能傳感器的市場(chǎng)環(huán)境日趨成熟,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,多家智能傳感器企業(yè)開(kāi)始擴(kuò)張產(chǎn)品相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域,提升企業(yè)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,主要舉措包括:智能傳感器行業(yè)企業(yè)面向多元化的科研實(shí)驗(yàn)需求,建立多種技術(shù)服務(wù)平臺(tái),向客戶提供除了所需的原材料以外的提取、分析等技術(shù)服務(wù),形成企業(yè)特有競(jìng)爭(zhēng)力提升技術(shù)服務(wù)能力智能傳感器行業(yè)企業(yè)開(kāi)始在定制型服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力,鞏固行業(yè)地位提高產(chǎn)品定制服務(wù)能力供科研咨詢服務(wù)服務(wù)技術(shù)人才

競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)需求隨著行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)是人才的競(jìng)爭(zhēng),智能傳感器行業(yè)企業(yè)都在不斷提升專業(yè)員工的技術(shù)水平。通過(guò)專項(xiàng)培訓(xùn)、高薪招聘吸引高端優(yōu)質(zhì)人才加入。人才競(jìng)爭(zhēng)是未來(lái)智能傳感器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心點(diǎn)之一。客戶是上帝,滿足客戶的需求是智能傳感器行業(yè)企業(yè)的價(jià)值實(shí)現(xiàn),智能傳感器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)首先在需求的分析與客戶痛點(diǎn)的把握。小眾運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景日益崛起,帶動(dòng)了新的智能傳感器行業(yè)產(chǎn)品需求。智能傳感器行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)的持續(xù)優(yōu)化與創(chuàng)新,在滿足客戶需求的同時(shí)也給行業(yè)服務(wù)帶來(lái)不斷的新體驗(yàn)。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是智能傳感器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要焦點(diǎn)與未來(lái)趨勢(shì)。隨著科技不斷發(fā)展,智能傳感器企業(yè)對(duì)智能傳感器行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)投入不斷加大,企業(yè)形成自己的技術(shù)堡壘是在未來(lái)市場(chǎng)中取得市場(chǎng)份額的重要收到,因此技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)也是未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要方向之一。行業(yè)發(fā)展建議提升產(chǎn)品質(zhì)量(1)政府方面:政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范智能傳感器行業(yè)生產(chǎn)流程,并成立相關(guān)部門,對(duì)科研用智能傳感器行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督,形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系,完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí),保證智能傳感器行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量,促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展;(2)生產(chǎn)企業(yè)方面:智能傳感器行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范,保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場(chǎng)上已有多個(gè)本土智能傳感器行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量的把控,對(duì)標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高端的進(jìn)口產(chǎn)品,并憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步替代進(jìn)口。此外,智能傳感器行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流,加大創(chuàng)新研發(fā)力度,不斷推出新產(chǎn)品,進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,也是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。全面增值服務(wù)發(fā)展建議1發(fā)展建議2單一的資金提供方角色僅能為智能傳感器行業(yè)企業(yè)提供“凈利差”的盈利模式,智能傳感器行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨嚴(yán)重,利潤(rùn)空間不斷被壓縮,企業(yè)業(yè)務(wù)收入因此受影響,商業(yè)模式亟待轉(zhuǎn)型除傳統(tǒng)的智能傳感器行業(yè)需求外,設(shè)備管理、服務(wù)解決方案、貸款解決方案、結(jié)構(gòu)化融資方案、專業(yè)咨詢服務(wù)等方面多方位綜合性的增值服務(wù)需求也逐步增強(qiáng)。中國(guó)本土智能傳感器行業(yè)龍頭企業(yè)開(kāi)始在定制型服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力,鞏固行業(yè)地位發(fā)展建議3多元化融資渠道可持續(xù)公司債等創(chuàng)新產(chǎn)品,擴(kuò)大非公開(kāi)定向債務(wù)融資工具(PPN)、公司債等額度獲取,形成了公司債、PPN、中期票據(jù)、短融、超短融資等多產(chǎn)品、多市場(chǎng)交替發(fā)行的新局面;企業(yè)獲取各業(yè)態(tài)銀行如國(guó)有銀行、政策性銀行、外資銀行以及其他中資行的授信額度,確保了銀行貸款資金來(lái)源的穩(wěn)定性。智能傳感器行業(yè)企業(yè)在保證間接融資渠道通暢的同時(shí),能夠綜合運(yùn)用發(fā)債和資產(chǎn)證券化等方式促進(jìn)自身融資渠道的多元化,降低對(duì)單一產(chǎn)品和市場(chǎng)的依賴程度,實(shí)現(xiàn)融資地域的分散化,從而降低資金成本,提升企業(yè)負(fù)債端的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。以遠(yuǎn)東宏信為例,公司依據(jù)自身戰(zhàn)略發(fā)展需求,堅(jiān)持“資源全球化”戰(zhàn)略,結(jié)合實(shí)時(shí)國(guó)內(nèi)外金融環(huán)境,有效調(diào)整公司直接融資和間接融資的分布結(jié)構(gòu),在融資成本方面與同業(yè)相比優(yōu)勢(shì)突出。04行業(yè)格局及前景趨勢(shì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策高度重視隨著我國(guó)制造業(yè)的快速發(fā)展升級(jí),催生了巨大的智能傳感器應(yīng)用市場(chǎng)。但是,由于國(guó)內(nèi)傳感器生產(chǎn)企業(yè)起步較晚,廠商規(guī)模小,品牌和技術(shù)還與世界先進(jìn)水平,存在一定差距,導(dǎo)致應(yīng)用于高端制造業(yè)的智能傳感器市場(chǎng)主要依賴于美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)際廠商。近年來(lái),國(guó)家相關(guān)部門發(fā)布的《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》等一系列戰(zhàn)略規(guī)劃中,不斷加大對(duì)傳感器和智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持。產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)推進(jìn)市場(chǎng)空間快速成長(zhǎng)隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、高端制造業(yè)發(fā)展以及智能制造和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的推廣,智能傳感器在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用呈現(xiàn)出新的技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)。(1)傳感成本可負(fù)擔(dān):隨著微電子元器件和芯片工藝技術(shù)進(jìn)步,以前需要復(fù)雜系統(tǒng)和高成本的解決方案,現(xiàn)在可以用較為經(jīng)濟(jì)的方式實(shí)現(xiàn).以白光共焦為例,其測(cè)量系統(tǒng)本身就是一臺(tái)完整的微型光譜分析儀,而現(xiàn)在可以很方便地用集成化的方案實(shí)現(xiàn)模塊化封裝。逐漸可負(fù)擔(dān)的解決方案成本使得下游應(yīng)用領(lǐng)域需求出現(xiàn)噴發(fā);(2)產(chǎn)品功能智能化:通用傳感器產(chǎn)品只要把非電量信號(hào)轉(zhuǎn)換為可靠的電量信號(hào)輸出即可。智能傳感器的功能要求越來(lái)越高,很多復(fù)雜應(yīng)用的傳感器已經(jīng)把AI和原先需要PC處理的運(yùn)算都嵌入到傳感器內(nèi)部實(shí)現(xiàn);(3)測(cè)量數(shù)據(jù)精密化:隨著裝備制造業(yè)的發(fā)展,先進(jìn)制造業(yè)成為工業(yè)生產(chǎn)主流和風(fēng)向標(biāo),社會(huì)對(duì)精密測(cè)量的需求前所未有。精密測(cè)量意味著高品質(zhì)產(chǎn)品、低物料損耗和集約人工,是智能制造產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值的基礎(chǔ)保障;(4)組合應(yīng)用系統(tǒng)化:為用戶提供以感知、測(cè)量為基礎(chǔ)的集成化應(yīng)用解決方案,可以大幅度提升傳感產(chǎn)品帶來(lái)的附加值。行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)物聯(lián)技術(shù)日益成熟,帶動(dòng)市場(chǎng)需求隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷普及,科技與智能已經(jīng)與越來(lái)越多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合,迸發(fā)出智能手機(jī)、虛擬現(xiàn)實(shí)、視頻交互、智能汽車、智能家居、智能儀表、機(jī)器人、智能安防、5G應(yīng)用、智能醫(yī)療等一系列新興產(chǎn)業(yè)。而傳感器作為智能檢測(cè)裝置,與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是同向的。5G基站不斷建設(shè),5G技術(shù)與傳感器的結(jié)合指日可待二者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合能夠使得傳感器的應(yīng)用能夠延伸到更多地應(yīng)用場(chǎng)景中,為物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和拓展提供了助力。物聯(lián)網(wǎng)必然需要連接網(wǎng)絡(luò),5G技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用也必然會(huì)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展應(yīng)用帶來(lái)巨大的變化,但是,這種變化并不意味著物聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)就是5G,物聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)更應(yīng)該取決于前端傳感器等信息采集設(shè)備以及后端控制管理設(shè)備的發(fā)展。+同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈智能傳感器行業(yè)受經(jīng)濟(jì)周期影響較弱,于智能傳感器企業(yè)而言具有“低風(fēng)險(xiǎn)、高收益”的特點(diǎn),吸引眾多新興市場(chǎng)參與者加入其中。目前中國(guó)智能傳感器行業(yè)市場(chǎng)企業(yè)數(shù)量眾多,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,成為制約中國(guó)智能傳感器行業(yè)行業(yè)發(fā)展的主要原因。中國(guó)智能傳感器行業(yè)公司數(shù)量眾多,但大多

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