【大學(xué)】軌道運(yùn)輸

第十三章軌道運(yùn)輸軌道運(yùn)輸：用牽引設(shè)備牽引礦車或其它承載容器在軌道上進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的運(yùn)輸方式。廣泛應(yīng)用于礦井煤炭運(yùn)輸和輔助運(yùn)輸。牽引設(shè)備：平巷中以機(jī)車為主，斜巷以鋼絲繩牽引（絞車）為主。軌道運(yùn)輸設(shè)備分類：礦用機(jī)車、鋼絲繩運(yùn)輸、單軌吊、卡軌車、單繩索道等。編輯ppt13.1礦用電機(jī)車一、概述1.機(jī)車分類：內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)車交流機(jī)車直流電機(jī)車架線式電機(jī)車蓄電池式電機(jī)車2.機(jī)車運(yùn)輸:用機(jī)車牽引礦車在軌道上運(yùn)行，完成運(yùn)輸任務(wù)。3.電機(jī)車牽引的適用范圍：巷道坡度≤3‰，局部坡度≤30‰的水平或近水平巷道?！睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定：1）低瓦斯礦進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷內(nèi)，可以使用架線式電機(jī)車，但巷道支護(hù)材料必須使用不燃性材料。編輯ppt2）高瓦斯礦進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。如使用架線式電機(jī)車，必須采取相應(yīng)措施。3）煤與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，如在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機(jī)車必選礦用防爆特殊型蓄電池式電機(jī)車或礦用防爆型柴油機(jī)車。4.直流電機(jī)車的組成：1）架線式：列車（電機(jī)車＋礦車）供電設(shè)備牽引電網(wǎng)（饋電電網(wǎng)、回電電網(wǎng)、架空線、軌道）牽引變流室（變流設(shè)備、專用變壓器、直流配電設(shè)備等）2）蓄電池式列車供電設(shè)備軌道5.直流蓄電池電機(jī)車形式：40/48V、110/132V兩個(gè)等級(jí)

48、132為使用鐵鎳蓄電池有2、2.5、8、12噸四種噸位編輯ppt編輯ppt6.架線式電機(jī)車形式：

100（97）V（≤3t）、250V、550V

1.5、3、7、10、14、20噸六種噸位7.軌距：600、762、900三種中小型礦－600；金屬礦－762；大型礦－900二、礦用電機(jī)車結(jié)構(gòu)（一）機(jī)械結(jié)構(gòu)1.車架：是機(jī)車的主體結(jié)構(gòu)2.輪對(duì)：兩個(gè)壓裝在軸上的車輪和一車軸組成。3.軸承和軸箱：車軸通過軸承和軸承箱承受車架及其上全部設(shè)備的重力。編輯ppt編輯ppt編輯ppt4.彈簧托架：緩和運(yùn)行中的沖擊和震動(dòng)，其中均衡梁起均衡載荷作用。5.制動(dòng)裝置1）機(jī)械制動(dòng):分為手動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)三種。2）電氣制動(dòng)：為能耗制動(dòng)，用控制器改變電氣線路即可?？蓪⑦\(yùn)行中的電機(jī)車的電路與供電系統(tǒng)斷開，機(jī)車在慣性作用下運(yùn)行，牽引電動(dòng)機(jī)接成發(fā)電機(jī)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能消耗在電阻上，使車減速，但不能使列車完全停車，還需用機(jī)械閘停車。6.加砂裝置：向軌面撒砂，增大粘著因數(shù)。分為手動(dòng)和氣動(dòng)兩種。編輯ppt編輯ppt編輯ppt7.傳動(dòng)裝置1）一級(jí)開式齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)比小，傳動(dòng)效率低。2）二級(jí)閉式齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)比大，傳動(dòng)效率高，齒輪壽命長(zhǎng)。8.連接、緩沖裝置（二）電氣設(shè)備1.牽引電動(dòng)機(jī)：直流串激電機(jī)2.控制器：操作裝置，主控制器負(fù)責(zé)啟動(dòng)、調(diào)速和制動(dòng)，換向器負(fù)責(zé)控制前進(jìn)、后退。3.受電弓：從架空線上取電。4.自動(dòng)開關(guān)：總開關(guān)。5.啟動(dòng)電阻器：電機(jī)啟動(dòng)過程中起限流和分壓作用。6.照明裝置。編輯ppt編輯pptZK20-7/550-AC該車采用新型交流傳動(dòng)技術(shù)、優(yōu)良制動(dòng)方式。牽引力高、免維護(hù)、適應(yīng)大坡道和大運(yùn)量的要求，適用于煤炭、冶金、礦山、森林、鐵道、地面、隧道等場(chǎng)所的運(yùn)輸牽引。該車由直流電網(wǎng)供電，經(jīng)過牽引逆變器轉(zhuǎn)換成三項(xiàng)交流電供給兩臺(tái)異步牽引電機(jī)，電機(jī)通過伸縮式萬向傳動(dòng)減速20噸架線式礦用電機(jī)車

編輯ppt編輯ppt編輯ppt礦用直流架線式電機(jī)車該系列礦用直流架線式電機(jī)車，單或雙駕駛室，具有了望效果好.手搖震動(dòng)落砂，手動(dòng)氣動(dòng)兩種制動(dòng)方式。制動(dòng)迅速，采用板彈簧緩沖，全封閉式二級(jí)減速裝置。配加翼板可用于牽引式底卸式礦車受電工作高度可根據(jù)擁護(hù)需要調(diào)整.脈沖迅速控制兩種方式供選擇。是無爆炸危險(xiǎn)的礦山（低沼氣煤礦全風(fēng)壓通風(fēng)巷道內(nèi)林也可以使用）最佳運(yùn)輸牽引設(shè)備。編輯ppt三、礦車（一）分類1.運(yùn)貨礦車運(yùn)送礦物：固定車箱式、翻轉(zhuǎn)車箱式、底卸式、自行式。運(yùn)送器材設(shè)備：材料車、平板車。2.人車：斜井人車、平巷人車3.專用礦車：炸藥車、水車、衛(wèi)生車、消防車等。（二）技術(shù)特征：1.容重：1噸、1.5噸固定式；3噸、5噸底卸式。2.軌距：600、9003.軸距：約為礦車長(zhǎng)度的1/34.車皮因數(shù)：礦車質(zhì)量/貸載質(zhì)量5.容積利用因數(shù)：有效容積/外形尺寸編輯ppt編輯ppt翻斗式礦車編輯ppt編輯ppt編輯ppt13.2單軌吊運(yùn)輸一、概述1.單軌吊運(yùn)輸：是將車輛懸吊在巷道頂部特制工字鋼單軌上的運(yùn)輸系統(tǒng)。是輔助運(yùn)輸設(shè)備。2.特點(diǎn)：不受底板變形的影響，適用于大坡度的巷道。3.分類：1）機(jī)車牽引單軌吊≤18°或20°

2）鋼絲繩牽引≤45°二、鋼絲繩牽引單軌吊（一）組成：牽引車、支撐車、制動(dòng)車、控制車等功能車組成車組，加上張緊裝置和牽引絞車。（二）結(jié)構(gòu)編輯ppt編輯ppt1.導(dǎo)軌：I140E工字鋼直軌：3米/節(jié)，兩端有連接機(jī)構(gòu)和吊鉤，每隔15-20米設(shè)一節(jié)帶繩輪座的直軌（導(dǎo)繩）曲軌：1米/節(jié)，每節(jié)均帶有繩輪座2.牽引車、支撐車1）支撐車：每車由車架和四個(gè)支撐滾輪、四個(gè)導(dǎo)向輪組成。每個(gè)支撐車可負(fù)重3噸，用起重梁串車可加大起重量。2）牽引車：支撐車＋牽引臂3.制動(dòng)車、控制車1）制動(dòng)車：車體＋制動(dòng)油缸2）控制車：制動(dòng)車的抱閘和松閘動(dòng)作由控制車上的控制系統(tǒng)完成。分為斷繩自動(dòng)控制和手動(dòng)控制兩種制動(dòng)方式。4.牽引設(shè)備：液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的摩擦輪絞車5.導(dǎo)繩輪：支撐牽引繩，保證鋼絲繩不跳出繩槽且可自由通過編輯ppt編輯ppt編輯ppt編輯ppt編輯ppt

TCD—25型單軌吊車一種以蓄電池為動(dòng)力源由牽引電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)膠套輪驅(qū)動(dòng)的選怪在巷道頂部工字型單軌上運(yùn)行的機(jī)車，機(jī)車適用于坡度≤12。，沼氣含量≤1%的環(huán)境使用，尤其適用于不宜輔設(shè)地軌，或巷道坡度較大，不宜適用電機(jī)車運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)所作材料.設(shè)備.人員等運(yùn)輸之用編輯ppt繩牽引單軌吊軌道及繩導(dǎo)向部分是懸吊在巷道上部，列車部分吊掛在單軌軌道上，其余二部分與繩牽引卡軌車通用。繩牽引單軌吊更適于巷道地鼓嚴(yán)重，而支護(hù)條件好的礦井。它可自行裝卸物料，不需設(shè)立專門的轉(zhuǎn)載站。它的起吊動(dòng)力，有氣動(dòng)、手動(dòng)的，用戶可隨意選擇。編輯ppt13.3鋼絲繩運(yùn)輸一、鋼絲繩運(yùn)輸?shù)念愋?.概念：1）鋼絲繩運(yùn)輸：是以絞車為動(dòng)力裝置，通過鋼絲繩牽引礦車或其它運(yùn)輸容器在軌道上運(yùn)行進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的一種運(yùn)輸方式。2）有極繩運(yùn)輸：鋼絲繩一端與礦車相連，通過絞車放出或收回鋼絲繩使礦車組在斜坡上運(yùn)行的運(yùn)輸方式。3）有極繩運(yùn)輸：用摩擦輪絞車帶動(dòng)一條無極封閉的鋼絲繩連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，礦車通過連接裝置與鋼絲繩掛接起來，靠運(yùn)行的鋼絲繩帶動(dòng)礦車沿軌道運(yùn)行，進(jìn)行運(yùn)輸。4）單繩運(yùn)輸：一臺(tái)單滾筒絞車通過鋼絲繩牽引礦車組，沿傾斜面向上或向下運(yùn)輸。5）雙繩運(yùn)輸：一臺(tái)雙滾筒絞車，每個(gè)滾筒各牽引一組礦車，鋼絲繩在兩個(gè)滾筒上的纏繞方向相反，絞車旋轉(zhuǎn)時(shí)，一組礦車向上運(yùn)行，另一組礦車向下運(yùn)行。編輯ppt編輯ppt3.適用范圍1）有極繩運(yùn)輸：只能用于有一定坡度的斜巷（靠礦車自重放車），如主、副斜井和上下山運(yùn)輸。2）無極繩：水平及傾角不大上、下山及地面運(yùn)輸。二、運(yùn)輸絞車1.纏繞式絞車：鋼絲繩一端固定在纏繞滾筒上，另一端連礦車組。分為單、雙滾筒絞車，用于有極繩運(yùn)輸。2.摩擦輪絞車：多用于輔助運(yùn)輸?shù)臒o極繩運(yùn)輸。三、調(diào)度絞車：一種小型絞車，屬有極繩運(yùn)輸設(shè)備，主要用于礦下及地面調(diào)車，也可作輔助運(yùn)輸。編輯ppt