第七章有害煙霧的防治

第二節(jié)典型有害煙霧的性質(zhì)及其危害1光化學(xué)煙霧概念及其特性（1）光化學(xué)煙霧：大氣中的烴和NOx等為一次污染物，在太陽(yáng)光中紫外線照射下能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，衍生種種二次污染物。由一次污染物和二次污染物的混合物（氣體和顆粒物）所形成的煙霧污染現(xiàn)象，稱為光化學(xué)煙霧?，F(xiàn)在是1頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一（2）光化學(xué)煙霧的成因光化學(xué)煙霧是由于汽車尾氣和工業(yè)廢氣排放造成汽車尾氣中的烯烴類碳?xì)浠衔锖投趸∟O2）被排放到大氣中后，在強(qiáng)烈的陽(yáng)光紫外線照射下，會(huì)吸收太陽(yáng)光所具有的能量。這些物質(zhì)的分子在吸收了太陽(yáng)光的能量后，會(huì)變得不穩(wěn)定起來(lái)，原有的化學(xué)鏈遭到破壞，形成新的物質(zhì)。這種化學(xué)反應(yīng)被稱為光化學(xué)反應(yīng)，其產(chǎn)物為含劇毒的光化學(xué)煙霧。煙霧主要發(fā)生在陽(yáng)光強(qiáng)烈的夏、秋季節(jié)?，F(xiàn)在是2頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一現(xiàn)在是3頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一（3）光化學(xué)煙霧的分類光化學(xué)煙霧主要有2種類型：一種是燒煤產(chǎn)生的,即倫敦型;一種是汽車廢氣產(chǎn)生的,即洛杉磯型。（4）光化學(xué)煙霧形成機(jī)理a汽車廢氣——空氣污染中的一種特殊情形汽車廢氣污染物由3個(gè)主要渠道進(jìn)入大氣:一是排出尾氣;二是曲軸箱漏氣(氣體從活塞環(huán)周圍逸出);三是油箱和汽化器的蒸發(fā)?，F(xiàn)在是4頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一（5）影響光化學(xué)煙霧形成的因素a污染物質(zhì)及濃度。b太陽(yáng)輻射強(qiáng)度。c地理位置。d氣象條件現(xiàn)在是5頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一（6）影響光化學(xué)污染的主要因素

a碳?xì)浠衔锏幕钚?。以烯烴反應(yīng)最快,其次是有側(cè)鏈的芳香烴。

b吸收光能的引發(fā)劑。以NO2最為重要,其次是醛類(特別是甲醛和乙醛)?，F(xiàn)在是6頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一（6）光化學(xué)煙霧的危害光化學(xué)煙霧主要是呈藍(lán)色的煙霧,具有強(qiáng)氧化性A對(duì)人體健康的影響光化學(xué)煙霧明顯的危害是對(duì)人眼睛的刺激作用。光化學(xué)煙霧對(duì)鼻、咽喉、氣管和肺等呼吸器官也有明顯的刺激作用,并伴有頭痛,使呼吸疾病惡化。對(duì)老人、兒童及體弱多病者尤為嚴(yán)重。在1952年洛杉磯的光化學(xué)煙霧事件中,2天內(nèi)便使65歲以上的老人死亡400余人?，F(xiàn)在是7頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一b對(duì)植物的危害植物受害是判斷光化學(xué)煙霧污染程度的最敏感的指標(biāo)之一。植物受害現(xiàn)象是人體健康受到影響的先兆。c降低大氣的能見度光化學(xué)煙霧的重要特征之一是使大氣的能見度降低,視程縮短。d其他危害光化學(xué)煙霧會(huì)加速橡膠制品的老化和龜裂、腐蝕建筑物和衣物,縮短其使用壽命?，F(xiàn)在是8頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一2硫酸煙霧硫酸煙霧由煙塵、SO2與空氣中的水蒸氣混合并發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所形成（組成：SO2、H2SO4、MSO4，M代表金屬元素）光化學(xué)煙霧由汽車、工廠等排入大氣中的氮氧化物或碳?xì)浠衔?，?jīng)光化學(xué)作用所形成的（組成：NO2、HNO3、MNO3、O3、醛、酮、過(guò)氧乙酰硝酸酯等）等。硫酸煙霧是還原型煙霧，它的產(chǎn)生是由于自然原因或人為原因向大氣中排放了大量的二氧化硫，一般在低溫，光照弱的條件下容易發(fā)生?，F(xiàn)在是9頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一硫酸煙霧現(xiàn)在是10頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一（1）硫氧化合物的生成機(jī)理化石燃料的可燃硫主要以無(wú)機(jī)硫化物、有機(jī)硫化物以及硫化氫的形式存在，在燃燒過(guò)程中很容易與氧化物進(jìn)行反應(yīng)。a.有機(jī)硫化物和硫化氫的氧化b無(wú)機(jī)硫化物的氧化c.燃燒中SO3的生成d．SO2在大氣中的轉(zhuǎn)化現(xiàn)在是11頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一3煙塵1)煙塵的生成機(jī)理燃料燃燒所產(chǎn)生的煙塵，按其生成機(jī)理可分為氣態(tài)析出型、液態(tài)剩余型和固態(tài)剩余型三種。（1）氣態(tài)析出型。由氣態(tài)烴類可燃物質(zhì)，包括固體燃料的揮發(fā)分氣體、已蒸發(fā)的液體燃料氣和氣體燃料，在高溫缺氧條件下進(jìn)行熱分解所生成的固體顆粒物，通常稱為碳黑或積炭。這種粒子尺寸很小，粒徑范圍為0.01～0.2μm，在燃燒中的生成數(shù)量非常多，尤其是在混合較差的擴(kuò)散燃燒中。炭黑可以增強(qiáng)火焰的輻射能力，但容易附著于物體而難于清除?，F(xiàn)在是12頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一(2)液態(tài)剩余型。液體燃料不完全燃燒時(shí)形成的固體剩余顆粒物。液態(tài)剩余型煙塵的生成有兩條途徑：①霧化的重質(zhì)油滴，在高溫下蒸發(fā)產(chǎn)生油蒸氣燃燒的同時(shí)，一邊膨脹發(fā)泡，一邊聚縮固化，最終生成粒徑一般為10～300μm、表面光滑致密、內(nèi)部是絮狀且難以燃燒的微小的空心焦粒，稱之為煤胞或油灰；②油霧滴與熾熱固體壁面接觸時(shí)，若油霧滴尚未被充分氧化，就會(huì)發(fā)生高溫裂化分解，最終形成顆粒較大，形狀不定的結(jié)焦，稱為石油焦?，F(xiàn)在是13頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一(3)固態(tài)剩余型。固體燃料燃燒時(shí)形成的固體剩余顆粒物，包括未燃盡固定碳和灰分。固體燃料燃燒的剩余物，一部分以大尺寸的爐渣形式排出，一部分成為飛灰排入大氣中，固態(tài)剩余型煙塵特指后者。飛灰的粒徑為3～100μm，其排放濃度和粒度與燃料性質(zhì)、燃燒方式、煙氣流速、鍋爐型式、運(yùn)行參數(shù)等因素有關(guān)?，F(xiàn)在是14頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一2)煙塵的危害對(duì)人體的危害最大

其危害程度取決于固體顆粒物的粒徑、種類、溶解度以及吸附的有害氣體的性質(zhì)等。

燃燒和金屬冶煉過(guò)程，以及汽車排氣產(chǎn)生的煙塵具有很復(fù)雜的的化學(xué)組成

其中如:鎳、鎘、鉻、鈹、釩、鉛、砷等有毒化合物,特別是致癌物質(zhì)苯并芘、苯芘蒽等，通過(guò)呼吸道或皮膚進(jìn)入人體，引起肺癌或皮膚癌。降塵破壞人類生活的衛(wèi)生條件，污染衣物、家具、食品，但由于顆粒較大，不易進(jìn)入人體肺部?，F(xiàn)在是15頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一粒徑小于5微米的飄塵

可不受鼻腔、氣管、支氣管的阻留進(jìn)入肺部，人吸入后會(huì)引起各種呼吸道疾病和肺癌。一些飄塵能導(dǎo)致鼻咽炎，甚至?xí)涂諝庵械挠卸練怏w二氧化硫協(xié)同作用，加劇對(duì)人體的危害。煙塵大量吸收太陽(yáng)光中的紫外線

降低地面陽(yáng)光中紫外線的強(qiáng)度，間接使兩歲以內(nèi)兒童佝僂病的發(fā)病率升高，不利于兒童的生長(zhǎng)發(fā)育?，F(xiàn)在是16頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一4碳?xì)浠?）產(chǎn)生(1)碳?xì)淙剂?/p>

不完全燃燒和石油類物質(zhì)的蒸發(fā)是大氣中碳?xì)浠锏闹饕獊?lái)源。

(2)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的不完全燃燒排氣、化油器和油箱蒸發(fā)都會(huì)排出碳?xì)浠铩?/p>

(3)工廠企業(yè)如石化工業(yè)、油漆、干洗等都會(huì)把碳?xì)浠锱湃氪髿狻，F(xiàn)在是17頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一2）危害（1）碳?xì)浠锱cNO2一樣，形成光化學(xué)煙霧外（2）對(duì)人體健康也產(chǎn)生危害，是一種主要的致癌物質(zhì)。

如美、英等國(guó)的大城市里肺癌的死亡率約是農(nóng)村的10倍。在一批白鼠皮膚上涂以苯并[a]芘做的致癌試驗(yàn)表明，5個(gè)月就有白鼠出現(xiàn)皮膚腫瘤，9個(gè)月出現(xiàn)皮膚腫瘤的白鼠數(shù)量達(dá)到40％，12個(gè)月高達(dá)80％?，F(xiàn)在是18頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一5碳煙

1）碳煙的產(chǎn)生（1）汽車尾氣排放中的一種污染物，主要是柴油機(jī)的排氣，其碳煙濃度約為汽油機(jī)碳煙濃度的30～80倍。（2）也是不完全燃燒的產(chǎn)物，這與柴油機(jī)的燃燒特性和和燃燒條件有關(guān)。碳煙的形成條件與CO和碳?xì)浠锏漠a(chǎn)生很相似?，F(xiàn)在是19頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一2）分類碳煙通常分為白煙、藍(lán)煙和黑煙三種類型。白煙：出現(xiàn)在寒冷氣候下起動(dòng)或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于燃燒室溫度過(guò)低、燃料的霧粒，潤(rùn)滑油的微粒以及水蒸氣等未經(jīng)燃燒就被排出的直徑在1μm以上的白色液珠。藍(lán)煙：柴油機(jī)在低負(fù)荷工作或低溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油或潤(rùn)滑油在未經(jīng)燃燒，或是部分燃燒，或是處于熱分解狀態(tài)下就被排出的直徑在0.4μm以下的淡藍(lán)色液珠。黑煙：通常稱作碳煙，它是柴油機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，局部混合氣在高溫缺氧條件下，發(fā)生裂解脫氫反應(yīng)，而形成的以碳為主要成分的直徑約在0.05μm的固態(tài)微小顆粒。白煙和藍(lán)煙都是液態(tài)微粒，由于它們的直徑不同，引起光線的不同折射結(jié)果，因此呈現(xiàn)出不同的顏色?，F(xiàn)在是20頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一附：有害煙霧的典型事件國(guó)外：11952年倫敦?zé)熿F事件1952年12月5日~9日發(fā)生在倫敦的一次嚴(yán)重大氣污染事件。這次事件造成多達(dá)12000人因?yàn)榭諝馕廴径鴨噬?，并推?dòng)了英國(guó)環(huán)境保護(hù)立法的進(jìn)程。如下圖?，F(xiàn)在是21頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一現(xiàn)在是22頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一21943年洛杉磯光化學(xué)煙霧事件夏季，美國(guó)西海岸的洛杉磯市。該市250萬(wàn)輛汽車每天燃燒掉1100噸汽油。汽油燃燒后產(chǎn)生的碳?xì)浠衔锏仍谔?yáng)紫外光線照射下引起化學(xué)反應(yīng)，形成淺藍(lán)色煙霧，使該市大多市民患了眼紅、頭疼病。后來(lái)人們稱這種污染為光化學(xué)煙霧。1955年和1970年洛杉磯又兩度發(fā)生光化學(xué)煙霧事件，前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死，后者使全市四分之三的人患病現(xiàn)在是23頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一洛杉磯光化學(xué)煙霧事件現(xiàn)在是24頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一3日本——四日市哮喘事件1961年，由于石油化工和工業(yè)燃燒重油排放的廢氣嚴(yán)重污染大氣，引起居民呼吸道病癥劇增，尤其是使哮喘病的發(fā)病率大大提高，50歲以上的老人發(fā)病率約為8%，死亡10多人

。1964年連續(xù)3天濃霧不散，嚴(yán)重的哮喘病患者開始死亡。1967年，一些哮喘病患者不堪忍受痛苦而自殺。到1970年，四日哮喘病患者達(dá)到500多人，其中有10多人在哮喘病的折磨中死去，實(shí)際患者超過(guò)2000人。1972年全市共確認(rèn)哮喘病患者達(dá)817人。后來(lái)，由于日本各大城市普遍燒用高硫重油，致使四日市哮喘病蔓延全國(guó)。如千葉、川崎、橫濱、名古屋、水島、巖國(guó)、大分等幾十個(gè)城市都有哮喘病在蔓延。據(jù)日本環(huán)境廳統(tǒng)計(jì)，到1972年為止，日本全國(guó)患四日市哮喘病的患者多達(dá)6376人?，F(xiàn)在是25頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一4比利時(shí)1930年馬斯河谷煙霧事件比利時(shí)馬斯河谷工業(yè)區(qū)。在這個(gè)狹窄的河谷里有煉油廠、金屬?gòu)S、玻璃廠等許多工廠。12月1日到5日的幾天里，河谷上空出現(xiàn)了很強(qiáng)的逆溫層，致使13個(gè)大煙囪排出的煙塵無(wú)法擴(kuò)散，大量有害氣體積累在近地大氣層，對(duì)人體造成嚴(yán)重傷害。一周內(nèi)有60多人喪生，其中心臟病、肺病患者死亡率最高，許多牲畜死亡。這是20世紀(jì)最早記錄的公害事件?，F(xiàn)在是26頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一馬斯河谷煙霧事件現(xiàn)在是27頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一國(guó)內(nèi)：蘭州1977年，蘭州市大氣污染十分嚴(yán)重，當(dāng)時(shí)整個(gè)城市淹沒在煙霧之中。據(jù)監(jiān)測(cè)，市區(qū)最大一次濃度比1952年英國(guó)倫敦“煙霧事件”的濃度還要高。1958年，蘭州化學(xué)工業(yè)公司化肥廠投產(chǎn)，開始向黃河排放含有煤粉、炭墨的廢水，每小時(shí)排放量達(dá)1800噸。1971年，由省衛(wèi)生廳領(lǐng)導(dǎo)，省防疫站會(huì)同蘭州市防疫站等7個(gè)單位，第一次開始對(duì)黃河蘭州段的水體進(jìn)行監(jiān)測(cè)。結(jié)果表明，黃河蘭州段的水質(zhì)污染較為嚴(yán)重。1973年，國(guó)務(wù)院把蘭州市列為全國(guó)18個(gè)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市之一。現(xiàn)在是28頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一現(xiàn)在是29頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一第三節(jié)有害煙霧凈化裝置一綜合防治措施（1）全面規(guī)劃、合理布局或調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)。（2）嚴(yán)格的環(huán)境管理體制。（3）綜合利用，提高資源利用率。（4）合理利用能源?，F(xiàn)在是30頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一能源利用是造成大氣污染的來(lái)源，合理利用能源是從根本上減小大氣污染物排放的方向。通常采取的措施包括：1）改變常規(guī)能源結(jié)構(gòu)和用能方式。2)采用先進(jìn)的清潔煤技術(shù)。3）節(jié)約能源。4）開發(fā)清潔能源。5）控制污染源頭和廢氣排放。6）構(gòu)建綠色生態(tài)系統(tǒng)?，F(xiàn)在是31頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一二光化學(xué)煙霧的防治光化學(xué)煙霧的防治已受到人們的日益關(guān)注。主要對(duì)策有:（1）控制污染源（2）利用化學(xué)抑制劑（3）采用無(wú)污染運(yùn)輸（4）植樹造林（5）城市的布局現(xiàn)在是32頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一三硫酸煙霧的防治1消煙除塵（1）消煙除塵，包括消煙與除塵兩項(xiàng)：

消煙——改善燃燒方法，使充分

除塵

除塵的原理

a重力沉降：b慣性力除塵：

c離心力沉降：d靜電吸引：

e音波集塵：現(xiàn)在是33頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一2除塵裝置

（1a）機(jī)械除塵：（I）重力除塵器（沉降室）

（II）慣性除塵器

（III）離心力除塵器

（2a）洗滌除塵：（I）文丘里式洗滌器

（II）噴射式洗滌器

（III）水膜除塵器

（3a）過(guò)濾除塵器：

（4a）靜電除塵器：現(xiàn)在是34頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一3二氧化硫的處理（1）燃料脫硫

由于工藝過(guò)程的差異，又分為間接脫硫法與直接脫硫法。

間接脫硫法，將常壓殘油在加氫脫硫過(guò)程中，用減壓蒸餾，催化劑用氧化鋁作載體，其上附有金屬成分，金屬多采用元性周期表中第六族附元性如鉻、鉬、鎢與第八族的鐵、鈷、鎳、鉑。也有將這些元素組合起來(lái)使用。這樣生成的H2S與NH2，最后結(jié)合為硫氫化銨。直接脫硫法，由改進(jìn)催化劑入手，直接對(duì)殘油加氫脫硫。與間接脫硫不同之處在于反應(yīng)生成物進(jìn)行冷卻前用高溫高壓分離器與高溫沖洗進(jìn)行氣液分離，將瀝青等高沸點(diǎn)部分送到直接蒸餾部門。這樣可避色瀝青黏附管壁，造成傳熱不良影響，并色洗滌水形成乳狀液，難以分離。直接脫硫法效果較好，可使脫硫油含硫四降到1%。

現(xiàn)在是35頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一4煙氣脫硫一般將脫硫方法分為干法與濕法兩大類。

（1）濕法

煙氣脫硫，是將煙氣中SO2與SO2轉(zhuǎn)化為液體或固體化合物，由排出的煙氣中分離出來(lái)。在此過(guò)程中，采用與二氧化硫容易進(jìn)行反應(yīng)的化合物，溶解于水或形成懸濁液，作為吸收劑以洗滌排出的煙氣，此為濕式脫硫法。濕法，均為化學(xué)吸收法。

1a石灰乳法：本法用含5到10%石灰石粉末或消石灰的乳濁液作為吸收劑，使煙氣中的SO2吸收，成為亞硫酸鈣。2a氨法：此法利用氨水溶液作SO2的吸劑，但由于氨分壓高，容易揮發(fā)，損失較大。3a亞硫酸鈉法：用亞硫酸鈉作為SO2的吸收劑。4a亞硫酸鉀法：吸收液采用濃的亞硫酸鉀與亞硫酸氫鉀的水溶液，在80℃左右，由煙氣中吸收SO2，經(jīng)冷卻后，形成焦亞硫酸鉀（K2S2O5），結(jié)晶析出?，F(xiàn)在是36頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一（2）干法

用濕法，會(huì)使煙氣溫度降低，影響煙氣上升高度，因而影響其它污染物質(zhì)地面濃度增大。再由于煙氣中水氣增多，出現(xiàn)白煙。為避免以上缺陷，可采用固體或非水的液體為為吸收劑、吸附劑或催化劑，進(jìn)行煙氣脫硫，此稱為干法脫硫。

吸附法：此法一般用活性碳作為吸附劑。將含SO2與O2的氣體，在約100℃時(shí)通過(guò)活性碳層。SO2與O2吸附在活性碳表面上，發(fā)生反應(yīng)而生成SO2。在形成SO2過(guò)程中，活性碳也起著觸媒作用?；瘜W(xué)吸收法：金屬氧化物對(duì)SO2均有吸收能力，只是吸收能力有高低不同而已。用堿金屬氧化物作為吸收劑的稱為酸鈉法或堿化泛士法，用氧化錳作吸收劑的稱為氧化錳法。（I）鋁酸鈉法

（II）氧化錳法

（III）催化氧法現(xiàn)在是37頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一課程總結(jié)與復(fù)習(xí)串講1工業(yè)毒物及其危害1.1毒物的概念及其分類概念毒物生產(chǎn)性毒物（工業(yè)毒物）中毒急性中毒急性職業(yè)中毒

1.1.2毒物分類1）按用途分類原料中間產(chǎn)品最終產(chǎn)品輔助原料（如橡膠行業(yè)用作溶劑的苯、汽油等。）2）按生物作用性質(zhì)分類（1）剌激性氣體（2）窒息性氣體單純窒息性氣體：氮、氫、乙炔、甲烷化學(xué)窒息性氣體：乙醚、氯仿、氧化亞氮、二硫化碳

現(xiàn)在是38頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一1.1毒物的概念及其分類（3）麻醉性氣體苯、汽油、丙酮、氯仿（4）溶血性氣體砷化氫、苯肼、苯胺、硝基苯（5）致敏性毒物金屬化合物，如鉑鹽、鎳鹽等；異氰酸酯，如甲苯二異氰酸酯；有機(jī)磷殺蟲劑，如對(duì)硫磷、敵百蟲等1.2毒物侵入人體的途徑（與毒性）1毒物侵入人體途徑2毒物在人體內(nèi)的過(guò)程3造成職業(yè)中毒的因素現(xiàn)在是39頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一2典型職業(yè)中毒現(xiàn)象及其防治2.1金屬與類金屬中毒鉛、汞、錳、砷2.2窒息性氣體中毒

一氧化碳、硫化氫、氰化氫

2.3刺激性氣體中毒

氯氣、氨氣中毒

2.4有機(jī)溶劑中毒苯、汽油

2.5有機(jī)磷農(nóng)藥中毒

對(duì)硫磷、內(nèi)吸磷、樂果、敵百蟲，敵敵畏

現(xiàn)在是40頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一3有害氣體的燃燒凈化法3.1概述

1燃燒凈化燃燒凈化概念、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)、適用條件2分類直接燃燒法熱力燃燒法催化燃燒法例如:直接燃燒的溫度1100度以上熱力燃燒的溫度760－820度催化燃燒的溫度200－400度即可注意：無(wú)論采用何種燃燒方法凈化廢氣，最后都應(yīng)能對(duì)燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的熱量進(jìn)行回收和利用，否則就是不經(jīng)濟(jì)的。現(xiàn)在是41頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一3.2燃燒理論1熱力燃燒的基本理論1）火焰?zhèn)鞑ダ碚摗獰醾鞑ダ碚摾碚搩?nèi)容實(shí)質(zhì)火焰?zhèn)鞑ト?）混合氣體的爆炸極限現(xiàn)在是42頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一3）熱力燃燒機(jī)理熱力燃燒的概念、三個(gè)步驟、圖3.2熱力燃燒理論現(xiàn)在是43頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一4）熱力燃燒的“三T”條件含義：反應(yīng)溫度——ReactionTemperature駐留時(shí)間——ResidentialTime湍流混合——TurbulenceMix三個(gè)條件的作用3.2熱力燃燒理論現(xiàn)在是44頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一熱力燃燒裝置的結(jié)構(gòu)1）主體結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)組成燃燒器：燃燒輔助燃料以產(chǎn)生高溫燃?xì)馊紵遥罕ＷC廢氣和高溫燃?xì)獬浞只旌喜⒎磻?yīng)的空間熱量回收與排煙裝置：…2）典型熱力燃燒系統(tǒng)（1）配焰式燃燒系統(tǒng)（2）離焰式燃燒系統(tǒng)3.2熱力燃燒理論現(xiàn)在是45頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一3.3催化燃燒1催化燃燒的基本原理2催化燃燒的特點(diǎn)及經(jīng)濟(jì)性（1）起燃溫度低，節(jié)省能源（2）適用范圍廣（3）處理效率高，無(wú)二次污染（4）催化燃燒的經(jīng)濟(jì)性

現(xiàn)在是46頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一3催化劑種類（1）貴金屬催化劑鉑、鈀、釕等貴金屬（2）過(guò)渡金屬氧化物催化劑（3）復(fù)氧化物催化劑7.3催化燃燒現(xiàn)在是47頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一4催化劑失活與防治1）催化劑失活及其防治催化劑失活的概念、防治要點(diǎn)2）中毒、老化的概念3.3催化燃燒現(xiàn)在是48頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一5催化燃燒工藝流程根據(jù)廢氣預(yù)熱方式及富集方式，催化燃燒工藝流程可分為3種。1）預(yù)熱式2）自身熱平衡式3）吸附-催化燃燒（了解）7.3催化燃燒現(xiàn)在是49頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一1——熱交換器

2——燃燒室

3——催化反應(yīng)器圖1預(yù)熱式催化燃燒流程現(xiàn)在是50頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一1——熱交換器

2——催化燃燒室圖2自身熱平衡催化燃燒流程現(xiàn)在是51頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一4有害氣體冷凝凈化法4.1冷凝及冷凝原理冷凝:冷凝回收飽和蒸氣壓飽和蒸氣壓公式蒸氣壓與蒸氣濃度的關(guān)系冷凝回收的適用范圍及其優(yōu)缺點(diǎn)適用-蒸氣狀態(tài)的物質(zhì)優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備操作條件簡(jiǎn)單、回收物較為純凈缺點(diǎn)：凈化程度受溫度影響大常用作其他方法的輔助方法或者預(yù)處理現(xiàn)在是52頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一4.2冷凝裝置及其操作流程直接冷凝間接冷凝**畫圖說(shuō)明流程冷凝裝置管式冷凝器、板式冷凝器、板殼式冷凝器冷凝過(guò)程分析膜狀冷凝、滴狀冷凝的概念和具體過(guò)程?，F(xiàn)在是53頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一5有害氣體吸收凈化法5.1基本概念吸收吸收分類——物理吸收、化學(xué)吸收吸收凈化法特點(diǎn)5.2吸收原理吸收過(guò)程的氣液平衡平衡分壓吸收過(guò)程：氣相中溶質(zhì)的實(shí)際分壓為P，則：當(dāng)P>P*吸收

P<P*解吸

P=P*平衡溶解度現(xiàn)在是54頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一5.2.2亨利定律亨利定律內(nèi)容:在一定的溫度和壓強(qiáng)下，一種氣體在液體里的溶解度與該氣體的平衡壓強(qiáng)成正比.該定律適用的條件是其氣體的平衡分壓不大，氣體在溶液中不與溶劑起作用，（或起一些反應(yīng)，但極少電離）亨利定律的具體內(nèi)容如下表所示：要求：掌握亨利常數(shù)和溶解度系數(shù)等的推導(dǎo)過(guò)程現(xiàn)在是55頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一定律形式常數(shù)含義備注P*=ExE,亨利系數(shù)P*,稀溶液中溶質(zhì)（被吸收組分）平衡分壓，x為被吸收組分在液相中的摩爾分?jǐn)?shù)對(duì)于一定體系，E是溫度的函數(shù)，一般，溫度上升，E增大，不利于氣體吸收。同一溶劑中難溶氣體E值大P*=C/HH,溶解度系數(shù)C為被吸收溶質(zhì)的物質(zhì)的量濃度（Kmol/m3

）H為溶解度系數(shù)，（kmol/(m3Pa)）,實(shí)驗(yàn)測(cè)定。H為溫度的函數(shù)，隨溫度升高減小，其數(shù)值等于平衡分壓1大氣壓時(shí)的溶解度同一溶劑中難溶氣體H值小E＝(1/H)*(den/M)den為溶液的密度，M是溶劑A的相對(duì)分子質(zhì)量y*=mxm,相平衡常數(shù)，無(wú)量綱m＝E/P,P為氣相的總壓m為由試驗(yàn)結(jié)果算出來(lái)的數(shù)值。一定物系，它是溫度和壓強(qiáng)的函數(shù)。同一溶劑中難溶氣體m值大Y*=mXm同上現(xiàn)在是56頁(yè)\一共有67頁(yè)\編輯于星期一5.2.3吸收劑的選擇要求溶解度選擇性揮發(fā)性腐蝕性黏性其他（無(wú)毒，不易燃，價(jià)廉等）5.2.4吸收過(guò)程的機(jī)理

雙膜理論（機(jī)理