2022-2023學(xué)年湖南省邵陽市隆回縣物理高一下期中檢測(cè)模擬試題含解析

2022-2023學(xué)年湖南省邵陽市隆回縣物理高一下期中檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，用長為L的輕桿拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則()A．小球在最高點(diǎn)時(shí)所受向心力一定為重力B．小球在最高點(diǎn)時(shí)桿子的拉力不可能為零C．若小球剛好能在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則其在最高點(diǎn)速率是D．小球在圓周最低點(diǎn)時(shí)一定對(duì)桿子施加向下的拉力，且一定大于重力2、真空中一點(diǎn)電荷＋Q所形成的電場線分布如圖所示，a、b為電場中的兩點(diǎn)，則以下說法錯(cuò)誤的是A．a(chǎn)點(diǎn)的電場強(qiáng)度比b點(diǎn)的大B．a(chǎn)點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的高C．試探電荷－q在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的大D．將試探電荷＋q從a點(diǎn)移到b點(diǎn)的過程中，電場力做正功3、物體受到幾個(gè)力的作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果只撤掉其中的一個(gè)力，其它力保持不變，它不可能（）A．勻速圓周運(yùn)動(dòng) B．勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．勻減速直線運(yùn)動(dòng) D．曲線運(yùn)動(dòng)4、如圖所示，用電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r的電源，向總阻值足夠大的滑動(dòng)變阻器R供電。若滑動(dòng)變阻器R的阻值從小于r的某一個(gè)值開始逐漸增大，則（）A．路端電壓先減小后增大B．電源的輸出功率先減小后增大C．電源的效率隨之增大D．電路的總功率隨之增大5、下列現(xiàn)象中不能說明分子間存在分子力的是()A．兩鉛塊能被壓合在一起B(yǎng)．鋼繩不易被拉斷C．水不容易被壓縮D．空氣容易被壓縮6、如圖所示，x軸在水平地面內(nèi)，y軸沿豎直方向．圖中畫出從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的，不計(jì)空氣阻力，則（）A．b的飛行時(shí)間比c的長B．a(chǎn)的飛行時(shí)間比b的長C．b的水平初速度比c的大D．a(chǎn)的水平速度比b的小7、（多選題）如圖所示，A、B兩球分別套在兩光滑的水平直桿上，兩球通過一輕繩繞過一定滑輪相連，兩桿和定滑輪在同一豎直面內(nèi)．現(xiàn)在A球以速度v向左勻速移動(dòng)，某時(shí)刻連接兩球的輕繩與水平方向的夾角分別為α、β，則下列說法中正確的是（）A．此時(shí)B球的速度為vB．此時(shí)B球的速度為vC．在β增大到90°的過程中，B球做減速運(yùn)動(dòng)D．在β增大到90°的過程中，B球做加速運(yùn)動(dòng)8、兩顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星A和B，軌道半徑分別為rA和rB．如果rA＜rB，則（）A．衛(wèi)星A的運(yùn)動(dòng)周期比衛(wèi)星B的運(yùn)動(dòng)周期大B．衛(wèi)星A的線速度比衛(wèi)星B的線速度大C．衛(wèi)星A的角速度比衛(wèi)星B的角速度小D．衛(wèi)星A的加速度比衛(wèi)星B的加速度大9、關(guān)于靜電場的電場強(qiáng)度和電勢(shì),下列說法正確的是()A．電場強(qiáng)度為零的地方,電勢(shì)也為零B．隨著電場強(qiáng)度的大小逐漸減小,電勢(shì)也逐漸降低C．電場強(qiáng)度的方向處處與等電勢(shì)面垂直D．任一點(diǎn)的電場強(qiáng)度總是指向該點(diǎn)電勢(shì)降落最快的地方10、如圖所示，是某次發(fā)射人造衛(wèi)星的示意圖，人造衛(wèi)星先在近地圓周軌道1上運(yùn)動(dòng)，然后改在橢圓軌道2上運(yùn)動(dòng)，最后在圓周軌道3上運(yùn)動(dòng)，a點(diǎn)是軌道1、2的交點(diǎn)，b點(diǎn)是軌道2、3的交點(diǎn)，則（）A．衛(wèi)星在同步軌道3上的運(yùn)行速度大于7.9km/sB．要從橢圓軌道2進(jìn)入圓周軌道3，則應(yīng)在b點(diǎn)加速C．在橢圓軌道2經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)的加速度與在圓周軌道1上經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)的加速度相等D．在橢圓軌道2經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)的速度比經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)的速度更大11、對(duì)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，下列物理量中不變的是（）A．線速度 B．角速度 C．周期 D．加速度12、如圖所示，人在岸上拉一只質(zhì)量為m的船，設(shè)水的阻力恒為Ff，當(dāng)輕繩與水平面的夾角為θ時(shí)，船的速度為v，此時(shí)人的拉力大小為F，則此時(shí)（）A．人拉繩行走的速度為B．人拉繩行走的速度為C．船的加速度為D．船的加速度為二．填空題(每小題6分，共18分)13、某實(shí)驗(yàn)小組在做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)時(shí),提出了如圖所示的甲、乙兩種方案用自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),乙方案為用小車在斜面上下滑進(jìn)行實(shí)驗(yàn).（1）比較這兩種方案,____________(選填“甲”或“乙”)方案好些,理由是_________________________.（2）如圖(丙)是該實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,測(cè)得每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,已知每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔．物體運(yùn)動(dòng)的加速度____________(保留兩位有效數(shù)字);該紙帶是采用____________(填“甲”或“乙”)實(shí)驗(yàn)方案得到的14、某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，完成“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理和步驟完成下列問題：（1）在實(shí)驗(yàn)操作中，釋放紙帶瞬間的四種情景如照片所示，你認(rèn)為最合理的是_____（2）如圖乙是該實(shí)驗(yàn)小組打出的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，紙帶上的O點(diǎn)是起始點(diǎn)，選取紙帶上連續(xù)的點(diǎn)A、B、C、D、E、F作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，并測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離依次為27.94cm、32.78cm、38.02cm、43.65cm、49.66cm、56.07cm已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源是50Hz的交流點(diǎn)，重物的質(zhì)量為0.5kg，則從計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)O到打下點(diǎn)D的過程中，重物減小的重力勢(shì)能△EP=_________J，重物增加的動(dòng)能△Ek=_________J，兩者不完全相等的主要原因是_________（重力加速度g取9.8m/s2，計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理結(jié)果發(fā)現(xiàn)，重錘減小的重力勢(shì)能總是大于重錘增加的動(dòng)能，這是實(shí)驗(yàn)存在誤差的必然結(jié)果，該誤差屬于___________（填系統(tǒng)誤差或偶然誤差）．15、如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片的一部分，圖中背景方格的邊長為L＝20cm.如果取g＝10m/s2，那么：(1)閃光頻率是________Hz.(2)小球運(yùn)動(dòng)中水平分速度的大小是________m/s.三．計(jì)算題(22分)16、（12分）以25m/s的初速度從地面豎直上拋一小球，求小球上升的最大高度和小球從拋出到落地所用的時(shí)間．（忽略空氣阻力的影響）17、（10分）如圖所示，用內(nèi)壁光滑的薄壁細(xì)管彎成的“S”形軌道固定于豎直平面內(nèi)，其彎曲部分是由兩個(gè)半徑均為R=0.8m的半圓平滑對(duì)接而成（圓的半徑遠(yuǎn)大于細(xì)管內(nèi)徑），軌道底端D點(diǎn)與粗糙的水平地面相切．現(xiàn)有一輛質(zhì)量為m=0.5kg的玩具小車以恒定的功率從E點(diǎn)靜止開始行駛，經(jīng)過一段時(shí)間t=1.5s之后，出現(xiàn)了故障，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，小車在水平地面繼續(xù)運(yùn)動(dòng)并進(jìn)入“S”形軌道，從軌道的最高點(diǎn)A飛出后，恰好垂直撞在固定斜面B上的C點(diǎn)，C點(diǎn)與下半圓的圓心等高．已知小車與地面之間的阻力恒為重力的0.15倍，空氣阻力忽略不計(jì)，ED之間的距離為x0=1m，斜面的傾角為，g取10m/s1．求：(1)小車到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大?。?1)在A點(diǎn)小車對(duì)軌道的壓力；(3)小車的恒定功率是多少。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】

小球在最高點(diǎn)時(shí)受重力，還有可能受桿對(duì)小球的作用力，故向心力是這兩個(gè)力的合力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；小球在最高點(diǎn)時(shí)桿子的拉力可能為零，此時(shí)小球的速度滿足,即,選項(xiàng)B錯(cuò)誤；若小球剛好能在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則其在最高點(diǎn)速率為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；小球在圓周最低點(diǎn)時(shí)桿對(duì)小球一定施加向上的拉力，且滿足，即，所以小球?qū)U子施加向下的拉力，且一定大于重力，選項(xiàng)D正確．2、C【解析】

a點(diǎn)離點(diǎn)電荷距離較近，則a點(diǎn)的電場強(qiáng)度比b點(diǎn)的大，選項(xiàng)A正確；順著電場線電勢(shì)降低，可知，a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的高，選項(xiàng)B正確；負(fù)電荷在高電勢(shì)點(diǎn)的電勢(shì)能較小，則試探電荷－q在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；將試探電荷＋q從a點(diǎn)移到b點(diǎn)的過程中，因電場力由a指向b，則電場力做正功，選項(xiàng)D正確；此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選C.3、A【解析】

物體受到幾個(gè)力的作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果只撤掉其中的一個(gè)力，其它力保持不變，合力與撤去的力大小相等方向相反，合力大小方向不變，不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；若撤去的力與運(yùn)動(dòng)的方向相反，則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；若撤去的力與運(yùn)動(dòng)的方向相同，則物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；若撤去的力與速度的方向不在同一條直線上，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，故不可能的選選項(xiàng)A。4、C【解析】

A．由全電路的歐姆定律可知變阻器的阻值R增大，導(dǎo)致總電阻變大，總電流變小，則路端電壓減小，故A錯(cuò)誤；B．電源的輸出功率為故當(dāng)時(shí)，電源的輸出功率最大為，而外電阻從小于r開始增大，可知輸出功率先增大后減小，故B錯(cuò)誤；C．電源的效率為則隨著R的增大，電源的效率逐漸增大，故C正確；D．電源的總功率為隨著外阻R的增大，電流I減小，總功率變小，故D錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】試題分析：兩鉛塊能被壓合在一起，能說明分子間有引力，故A錯(cuò)．鋼繩不易被拉斷，能說明分子間有引力，故B錯(cuò)．水不容易被壓縮，能說明存在斥力，故C錯(cuò)．氣體分子間距超過10r0，作用力非常微弱．不能說明分子間存在作用力，故D對(duì)．故選D考點(diǎn)：分子間的相互作用力．點(diǎn)評(píng)：氣體分子間距超過10r6、C【解析】

A、B、根據(jù)，得．b、c下落的高度相同，大于a的高度，可知a的飛行時(shí)間比b的短，b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，故A、B錯(cuò)誤；C、b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，b的水平位移大于c的水平位移，根據(jù)x=v0t知，b的初速度大于c的初速度；故C正確.D、a、b相比較，因?yàn)閍的飛行時(shí)間短，但是水平位移大，根據(jù)x=v0t知，a的水平初速度大于b的水平初速度；故D錯(cuò)誤.故選C.7、AD【解析】將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向，在沿繩子方向的分速度等于B沿繩子方向的分速度．在沿繩子方向的分速度為v繩子=vcosα，所以vB=．故A正確，B錯(cuò)誤．在β增大到90°的過程中，繩子的方向與B球運(yùn)動(dòng)的方向之間的夾角始終是銳角，所以繩對(duì)B球的拉力一直做正功，B的速度一直最大，B做加速運(yùn)動(dòng)．故C錯(cuò)誤，D正確．故選AD.點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵會(huì)對(duì)速度進(jìn)行分解，以及掌握利用力與速度之間的夾角關(guān)系分析力對(duì)物體做功的性質(zhì)問題.8、BD【解析】

衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由地球的萬有引力提供向心力，則有，則得T=2πr，，，，式中M是地球的質(zhì)量，r是衛(wèi)星的軌道半徑，可見，軌道半徑越大，衛(wèi)星的周期越大，而線速度、角速度和向心加速度都越小，則知BD正確，AC錯(cuò)誤．9、CD【解析】電場強(qiáng)度為零，電勢(shì)不一定為零，比如等量同種電荷連線的中點(diǎn)，電場強(qiáng)度為零，電勢(shì)不為零．故A錯(cuò)誤．電勢(shì)與電場強(qiáng)度沒有關(guān)系．故B錯(cuò)誤．等勢(shì)面的電勢(shì)處處相等，因此電場強(qiáng)度的方向處處與等勢(shì)面垂直．故C正確．沿著電場線的方向電勢(shì)逐漸降低，但是電勢(shì)降低的方向不一定是電場強(qiáng)度的方向，應(yīng)該是電勢(shì)降低最快的方向?yàn)殡妶鰪?qiáng)度的方向．故D正確．故選CD．點(diǎn)睛：此題要注意：電場強(qiáng)度的大小與電勢(shì)的大小無必然聯(lián)系，沿著電場線方向電勢(shì)逐漸降低，電勢(shì)降低的方向不一定是電場強(qiáng)度的方向．10、BC【解析】

A．由題意知衛(wèi)星在軌道3上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬有引力提供向心力有可得可知軌道半徑越大，運(yùn)行速度越小，由于7.9km/s是在近地軌道的運(yùn)行速度，故衛(wèi)星在同步軌道3上的運(yùn)行速度小于7.9km/s，故A錯(cuò)誤；B．在軌道2經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)，萬有引力大于所需的向心力，衛(wèi)星做近心運(yùn)動(dòng)；在軌道3經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)，萬有引力等于所需向心力，衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)；而兩軌道經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)萬有引力相等，根據(jù)可知衛(wèi)星在軌道3經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)的速度大于軌道2經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)的速度，即要從橢圓軌道2進(jìn)入圓周軌道3，需要在b點(diǎn)加速，故B正確；C．在軌道2和軌道1經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)，萬有引力相等，根據(jù)牛頓第二定律可知在軌道2和軌道1經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)加速度相等，故C正確；D．衛(wèi)星在軌道2上做橢圓運(yùn)動(dòng)，根據(jù)開普勒定律可知在橢圓軌道2經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)的速度比經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)的速度小，故D錯(cuò)誤。故選BC。11、BC【解析】勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，速度的大小不變，即速率不變，但是方向時(shí)刻改變，故A錯(cuò)誤；加速度的方向始終指向圓心，方向時(shí)刻改變，故D錯(cuò)誤；所以保持不變的量是角速度和周期，故BC正確．所以BC正確，AD錯(cuò)誤．12、BC【解析】

船運(yùn)動(dòng)的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動(dòng)速度的合速度。如右圖所示根據(jù)平行四邊形定則有，v人=vcosθ；故A錯(cuò)誤，B正確。對(duì)小船受力分析，如右圖所示，根據(jù)牛頓第二定律，有：Fcosθ-Ff=ma；因此船的加速度大小為：，故C正確，D錯(cuò)誤.二．填空題(每小題6分，共18分)13、甲甲方案摩擦阻力的影響可以忽略，機(jī)械能守恒9.8甲【解析】

(1)機(jī)械能守恒的前提是只有重力做功，實(shí)際操作的方案中應(yīng)該使摩擦力越小越好．故甲方案好一些，因?yàn)檫@個(gè)方案摩擦阻力較小，誤差小，操作方便，實(shí)驗(yàn)器材少；(2)物體運(yùn)動(dòng)的加速度，該紙帶是采用甲實(shí)驗(yàn)方案得到的．因?yàn)槲矬w運(yùn)動(dòng)的加速度與重力加速度差不多．14、D2.142.12由于存在阻力作