短線法箱梁預制工藝

短線法箱梁預制工藝1前言所謂分段預制箱型橋梁技術就是將預制箱梁按橫向分成若干段節(jié)段進行預制，然后逐段吊裝組合在一起的一種技術。該技術早在20世紀60年代就已在歐洲出現，在香港應用始于20世紀80年代末，由觀塘繞道開始采用分段預制箱型橋梁技術，到現在基本上香港所有的預制梁橋基本上都采用此方法。該種橫向分段預制的方法與國內梁式橋采用縱向分片的預制方法相比，在設計理念、施工方法上有很大的不同。它對預制件的質量和精度也有更高的要求。2本工法技術關鍵短線法箱粱節(jié)段預制是橋梁建設的新技術，它是通過已澆梁段來控制待澆梁段，通過調節(jié)匹配梁水平偏轉及高差來控制待澆段結構尺寸，從而達到控制全橋線型精確的目的。2.1預制范本是短線法施工確保梁體精度及外觀、制梁速度的關鍵設備。專門建造了以工廠化、流水線為作業(yè)標準的PC梁預制廠深圳海龍建筑制品有限公司，備有全新的液壓控制的施工模板系統(tǒng)。2.2三維幾何控制計算采用先進專用軟件，考慮橋面幾何曲線及走向、橋跨受力變形、環(huán)境溫度、混凝土的收縮徐變、預應力變形及松弛等多種因素對預制節(jié)段預設拱度或撓度。2.3放線測量是短線法施工最核心的控制技術，其線型拼裝精度要求控制在0.3mm內，平面幾何尺寸控制在2mm內，項目部采用軟件技術，采用相對坐標系統(tǒng)，在工地建立了精密水平控制網和高程控制網，形成三維形象監(jiān)測，確保每片梁預制精度及梁間匹配的準確度。2.4在箱梁灌注中，技術人員采用全新的混凝土溫度控制技術，確保了梁體內外質量。2.5短線法預制節(jié)段中的預埋構件整體策劃嚴密，精度要求更高，包括預應力管道在內的臨時緊固點、吊裝點、換吊點、臨時安全設施的布置。3工法特點該種施工方法具有以下特點：2.1與長線法相比，長線法組成梁體的所有粱段均在固定臺座上的活動模板內澆筑且相鄰段的拼合面相互貼合澆筑，雖然臺座固定可靠，成橋后梁體線性較好，但是占地較大，地基要求堅實，混凝土的澆筑和養(yǎng)護移動分散。對大跨度橋梁，幾乎難以找到預制場地。而短線法梁段固定臺位，在能縱移的模內澆筑。待澆梁段一端設固定模架，另一端為已澆梁段(配筑梁段)，澆畢達到強度后，原配筑梁段可以移走，新澆梁段達到要求強度作為下一待澆段配筑，如此周而復始，臺座僅需3個梁段長。優(yōu)點是場地較小，澆筑范本及設備基本不需要移機，可調的底、側模便于平豎曲線梁段的預制，其技術難點是精度要求高，施工要求嚴，施工周期相對較長。2.2短線法箱梁節(jié)段預制是橋梁建設的新技術，在國內尚為空白。國內較多采用縱向分片的整跨預制方法，常受到預制場地、運輸能力和運輸線路的限制，使橋梁跨度受到極大影響。短線法預制節(jié)段突破了環(huán)境條件對橋梁預制安裝方法的限制，使橋跨可以更長。2.3短線法箱梁節(jié)段預制方法預制場地小，曲線橫坡靈活機動，突破了公路線路按橋設路的模式，可以以橋就路，使橋梁線形更加美觀，與環(huán)境更加協(xié)調，適應更多的建筑環(huán)境，特別是對大跨度、小半徑平縱曲線橋，顯得更加完美，使造橋技術成為建筑藝術。2.4將整跨梁橫向分段后使每件預制件的長、寬符合一般道路的運輸條件，從而可以實現異地生產，長距離運輸。2.5工廠化作業(yè)可以降低成本、節(jié)約時間，質量更有保證。2.6由于每一件預制件的體積和重量基本相同，運輸、裝卸、移位等操作方便，不受跨度的限制。2.7由于每件預制件的長度在2.5m左右，在預制過程中，按照安裝成型后完整橋面的切片形狀來預制，所以，安裝后橋的線性更圓順流暢，特別是對大跨度、小半徑曲線和豎曲線橋，顯得更加完美。而縱向分片梁對大跨度、小半徑和有豎曲線的橋，很難做到這一點。宜2.六8摩預制件在預制屬過程中不需要汗張拉、灌漿，電加快了預制速歸度。張拉灌漿橫在吊裝后才進榜行。奏2.沈9布測量控制并調版整相鄰預制件電的位置關系是斬分段預制箱型局橋梁技術中非蠶常重要的一環(huán)盜，整個橋梁版的曲線定位就煌通過此工序來票完成。其控制購方法采用泄Method蠶State狠mento披fSegm攻ent捐Geome圓tryCo飽ntro逃l謠。撈2.休1假0凈相鄰預制件的熄預制：為保證免相鄰預制件的繩拼縫嚴密和精漂確定位，預制寇件的端頭做成筐凹凸相配的鋸堂齒狀楔形鈔塊盼(捕槽副)抖。預制完成后鏟，施加模擬臨位時預應力做試倆拼裝，以檢驗玉相鄰預制件間盤拼裝情況，要國求兩塊預制件剝之間無錯縫，筆吻合良好。4適用范圍托本工法適用于注所有預制節(jié)段煌拼裝橋，包括千懸臂拼裝、可晚移動支架施工雷梁橋等。5.1流程圖秤5元誘工藝流程風5.塑2煌主要工序技術禍要點券衰旅鋼筋綁扎臺怨新爭側模和內模的誼位置保持不動考，綁扎鋼筋在漁另外的工作臺嫌上進行，綁扎掀完成后整體吊界入模內。為保使證生產的連續(xù)催進行，一套模造視具體情況，辜要配置多個鋼唉筋綁扎臺，一奇般一套模配兩無個鋼筋綁扎臺永。卸5易.2.2搬相鄰預制件的雁預制迫僑裝保證相鄰預制鑒件的拼縫嚴密芒是分段預制箱啟梁預制技術中雀的重要一環(huán)。榴現場采用前一鏈個預制件的端毫頭作為下一個獻預制件的端頭襖板，每一個用回作對接的預制務件端頭都涂上陸隔離劑，如下釣圖：雁控制姨涂刷隔離劑腳5詳.2.3準位置的測御量兵亮測量控制并調喝整相鄰預制件謙的位置關系，吧是分段預制箱倒型橋梁技術中積最重要的一環(huán)懶。整個橋梁的駱曲線定位就通匪過此工序來完舌成。一般，先懼由測量師根據更整跨橋梁的測故量控制點及已曠澆筑預制件的售坐標，用軟件混計算出做摔下畝—殖個預制件與相你鄰預制件的坐貪標，再由現場寸測量師調整預蓮制件的位置，翠以達到預定坐灘標。測量時，帽采用六點控制貢坐標。搏恒監(jiān)露鎮(zhèn)拆模去袖胞拆模需要先做娃混凝土早強測饑試，拆模要求壓混凝土強度到浪達叮17MP囑a緣，吊運預制件劍需要混凝土強挎度到澆達喘20MP朱a磁。通過對底座旅施力，將兩個斬預制件分開，愁并將底座預制挨件與側模分開趟。澇米唉混試拼蓬裝綿良堤最初的預制件寫由于沒有端頭突參考，所以最匹初的預制件應趁做試拼裝，以干檢驗預制件間焰拼裝情況。做原試拼裝時，先它在兩塊預制件呢間涂膠水，再尖施加模擬臨時蛙預應力，檢查辦兩塊預制件之粗間拼許接你l陜青況。要求兩鐘塊預制件之間蔥無錯縫，吻合處良好。憑艇翻施加臨時預應偽力冷渴嘆棉愚預制件間交界付面情況按(藍橋膚面嚇)討6武質量控制措施易宜修采用分段預制羽，其核心技術糞是控制預制件忌的精度，保證讀預制件的幾何繡尺寸和預制質篇量。主要措施瓣包括：編制標煮準作業(yè)程序，怨清潔模具，測閑量初測，調模滿復測及混凝土司澆筑后終核等環(huán)。應加強員工慶質量培訓。7勞動力組織靠勞動力湖(王人刃)骨工時益(瞎h)球鋼筋綁扎兆4仰6~12慢外模支設裝4-6挨1.5叢調模襪6創(chuàng)l剖～丸1.5必鋼筋籠吊制安浩裝步3小l句內模支設未7碑～潮8獨1.5-4盯混凝土澆筑歷8誰～遷10述l^哈一熊2削測量貞3狂0.5立8戀機具設備與主板要材料販8.鍛1荒主要施工機械愛：臺凡模曉(熊包括液壓系叮統(tǒng)納)銀、言龍雷t蘭門吊機、軌道傲、混凝土車等撈。廟8.悔2賞主要材料：籮混凝土鏈55繞/返20D坑鋼筋秩BS4449虎Class膨2當蝴蝶磚尿C5530嶺×位40棋及棄35著×響45借脫模油腥MBT瓜—賴Rheofi舞nish么2l釣l灰緩凝劑符Sika-R斷ugasol差C(徒水平面殲)碼、躁Sika-R而ugasol鬼FC(差垂直面園)群隔離劑淘MBT友—習Master陳kure10瓜0WB味修補劑碰Smart旁NSGro袖utSG沫—憑B黎＆裁SG檔—得F餐吊釘渣Deha-2泊0T抓×柱340mm治9賤安全、環(huán)保及樓文明施工透(皺略螞)每1響0進技術效益分析黃10買.鹽1臭短線法預制節(jié)吳段占用場地比壞長線法及整跨帖預制更少，使恰投資設立預制拒車間成本少，剪機動性大，既炭可在工地預制席也可在現有預滲制場地預制，椒且無運輸方面狼的障礙。鋼于10勤.篇2婚預制節(jié)段施工懸，可大大縮短愧施工工期，提障高施工質量，瑞減少管理成本牛，從而減少建被設周期，節(jié)省帖投資成本，盡六早投入使用。舅前10膝.迅3靈工廠化流水作繼業(yè)，占用資源標少，包括場地最、模板等。減家少資源消耗，蘿集中處理混凝苦土及廢水、雜懸物等。執(zhí)10程.穩(wěn)4參其后續(xù)程序可碧使用可移動支斯架或架橋機，宗橫跨鬧市及河惡谷，降低生態(tài)工破壞和避免撓肺亂市民正常生連活秩序。逢11傘淡工程實例乘肉邁短線法施工工盲藝作為一種先墓進的施工工法忽，由于受到計送算技術的限制圣，難以控制偏童差而較少采用桐。中國建筑工施程切(渴香彩港粒)愛有限公司在馬陪鞍山鐵路、后燥海灣干線南段帥率先開始使用最，并