2022-2023學(xué)年山西省大同市靈丘縣物理高一下期中綜合測(cè)試模擬試題含解析

2022-2023學(xué)年山西省大同市靈丘縣物理高一下期中綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，以9.8m/s的水平初速度v0拋出的物體，飛行一段時(shí)間后，垂直地撞在傾角為30°的斜面上，g取9.8m/s2，則這段飛行所用的時(shí)間為（）A． B． C． D．2s2、在平直公路上以20m/s的速度行駛的汽車，緊急剎車后的加速度大小為5m/s2，則它剎車后6s內(nèi)的位移是（）A．30m B．40m C．50m D．60m3、關(guān)于速度、速度的變化量、加速度，下列說法中正確的是（）A．物體運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的變化量越大，它的加速度一定越大B．速度很大的物體，其加速度可以為零C．某時(shí)刻物體速度為零，其加速度不可能很大D．加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很快變大4、下列物理學(xué)史正確的是（）A．開普勒提出行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律，并發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律B．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，并通過精確的計(jì)算得出引力常量C．引力常量是卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測(cè)量并計(jì)算得出的D．伽利略發(fā)現(xiàn)萬有引力定律并得出引力常量5、太陽系以外存在著許多恒星與行星組成的雙星系統(tǒng)。它們運(yùn)行的原理可以理解為，質(zhì)量為M的恒星和質(zhì)量為m的行星（M>m），在它們之間的萬有引力作用下有規(guī)則地運(yùn)動(dòng)著。如圖所示，我們可認(rèn)為行星在以某一定點(diǎn)C為中心、半徑為a的圓周上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（圖中沒有表示出恒星）。設(shè)萬有引力常量為G，恒星和行星的大小可忽略不計(jì)，則圖中粗略反映恒星、行星運(yùn)動(dòng)的軌道和位置的是（）A． B．C． D．6、物體b在水平推力F作用下，將物體a擠壓在豎直墻壁上，如圖所示，a、b處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于a、b兩物體的受力情況，下列說法正確的是（

）A．a(chǎn)受到兩個(gè)摩擦力的作用B．a(chǎn)共受到四個(gè)力的作用C．b共受到三個(gè)力的作用D．a(chǎn)受到墻壁摩擦力的大小不隨F的增大而增大7、如圖所示，一根長(zhǎng)度為2L、質(zhì)量為m的繩子掛在小定滑輪的兩側(cè)，左右兩邊繩子的長(zhǎng)度相等．繩子的質(zhì)量分布均勻，滑輪的質(zhì)量和大小均忽略不計(jì)，不計(jì)一切摩擦．由于輕微擾動(dòng)，右側(cè)繩從靜止開始豎直下降，當(dāng)它向下運(yùn)動(dòng)的位移為x時(shí)，加速度大小為a，滑輪對(duì)天花板的拉力為T，鏈條動(dòng)能Ek．已知重力加速度大小為g，下列a-x、Ek-x、T-x關(guān)系圖線正確的是（）A． B．C． D．8、以v0=12m/s的速度勻速行駛的汽車，突然剎車，剎車過程中汽車以a=－6m/s2的加速度繼續(xù)前進(jìn)，則剎車后（）A．3s內(nèi)的位移是12mB．3s內(nèi)的位移是9mC．3s末速度的大小是6m/sD．1s末速度的大小是6m/s9、如圖，滑塊a、b的質(zhì)量均為m，a套在固定豎直桿上，與光滑水平地面相距h，b放在地面上．a(chǎn)、b通過鉸鏈用剛性輕桿連接，由靜止開始運(yùn)動(dòng)．不計(jì)摩擦，a、b可視為質(zhì)點(diǎn)(重力加速度大小為g)，則A．a(chǎn)落地前，ab機(jī)械能守恒B．因?yàn)閍的機(jī)械能守恒，所以a落地時(shí)速度大小為C．a(chǎn)落地前，當(dāng)b對(duì)地面的壓力大小為mg時(shí)，b的機(jī)械能最大D．a(chǎn)下落過程中，豎直桿對(duì)a的作用力減小10、如圖所示，一質(zhì)量為m的小球固定于輕質(zhì)彈簧的一端，彈簧的另一端固定于O點(diǎn)。將小球拉至A點(diǎn)，彈簧恰好無形變，由靜止釋放小球，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)正下方與A點(diǎn)的豎直高度差為h的B點(diǎn)時(shí)，速度大小為v。已知重力加速度為g，下列說法正確的是（）A．小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能等于B．小球由A點(diǎn)到B點(diǎn)機(jī)械能減少C．小球到B點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為D．小球由A點(diǎn)到B點(diǎn)克服彈力做功為二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶記錄小車運(yùn)動(dòng)情況。圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，電源頻率為50Hz，則：(1)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=_____秒；(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車做____________運(yùn)動(dòng)；(3)D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為_______m/s；(4)運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為______m/s2，若在實(shí)驗(yàn)過程中交流電的頻率變?yōu)?0Hz而未被發(fā)覺，這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比將______填“偏大”、“偏小”或“不變”。12、（10分）如圖所示為用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)實(shí)驗(yàn)中使用的電源是__________。（選填“交流電”或“直流電”）(2)關(guān)于這一實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是_________。A．重物應(yīng)選用密度小的物體B．兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一豎直線上C．實(shí)驗(yàn)中必須測(cè)出重錘的質(zhì)量D．應(yīng)先釋放紙帶，后接通電源(3)若質(zhì)量m=1kg的重錘自由下落，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)如圖所示，O為第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為相鄰的點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，長(zhǎng)度單位是cm，取g=9.8m/s2，求從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中，物體重力勢(shì)能的減少量ΔEp=_________J，動(dòng)能的增加量ΔEk=_________J（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一根長(zhǎng)為l的絲線吊著一質(zhì)量為m，帶電荷量為+q的小球靜止在勻強(qiáng)電場(chǎng)中，如右圖所示絲線與豎直方向成37°角，（重力加速度為g），則：（1）勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度的方向（2）勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大??；14、（14分）2003年10月15日，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)F捆綁式火箭，將神舟五號(hào)航天飛船和我國飛天第一人楊利偉送上了太空，實(shí)現(xiàn)了中華民族的千年飛天夢(mèng)想，我國也成為世界上第3個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國家。假設(shè)神舟五號(hào)航天飛船在距地球表面高為h處繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如果地球質(zhì)量為M，地球半徑為R，神舟五號(hào)航天飛船質(zhì)量為m，萬有引力常量為G。求：(1)神舟五號(hào)航天飛船的線速度多大？(2)神舟五號(hào)航天飛船繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期是多少？(3)神舟五號(hào)航天飛船的向心加速度多大？15、（13分）如圖所示，一小物塊從斜面頂端由靜止開始下滑，滑至水平面最終停了下來．若不計(jì)小物塊在斜面與平面的連接處碰撞的能量損失，已知斜面高h(yuǎn)=1.2m，傾角為θ=370；小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.25，與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5，g=10m/s2，sin37°=0.1．求：(1)小物塊滑到斜面底端時(shí)的速度大??；(2)小物塊在水平面上滑行的距離．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

把平拋運(yùn)動(dòng)分解成水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)，將速度分解，可得代入數(shù)據(jù)解得故選C。2、B【解析】

汽車由剎車開始至停止運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為t，選初速度的方向?yàn)檎较?，由于汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為：v0=72km/h=20m/s，加速度為：a=-5m/s2則由：，得故汽車剎車后6s內(nèi)的位移A．30m，與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤；B．40m，與計(jì)算結(jié)果相符，故B正確；C．50m，與計(jì)算結(jié)果不符，故C錯(cuò)誤；D．60m，與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤；【點(diǎn)睛】剎車類問題一定要先算出剎車到停止所需時(shí)間，然后才能分析速度或位移隨時(shí)間的變化情況．3、B【解析】

A．根據(jù)可知，物體運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的變化量越大，它的加速度不一定越大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．速度很大的物體，其加速度可以為零，例如高速飛行的子彈，選項(xiàng)B正確；C．某時(shí)刻物體速度為零，其加速度也可能很大，例如火箭即將發(fā)射時(shí)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．加速度很大時(shí)，其運(yùn)動(dòng)物體的速度變化快，但速度不一定增大，可能減小，故D錯(cuò)誤；4、C【解析】

AB．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬有引力常量，開普勒提出行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故AB錯(cuò)誤；CD．萬有引力常量G是卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測(cè)量并計(jì)算得出的，故C正確，D錯(cuò)誤．故選C．5、C【解析】

雙星系統(tǒng)中，雙星間的萬有引力提供它們各自圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，且雙星的角速度相等。A．雙星間的引力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，即引力指向圓周運(yùn)動(dòng)的圓心，而A軌跡中雙星間的引力沒有指向圓周運(yùn)動(dòng)的圓心，故A錯(cuò)誤；BD．萬有引力提供各自圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，則可知，恒星和行星的質(zhì)量與圓周運(yùn)動(dòng)半徑成反比，因?yàn)楹阈呛托行琴|(zhì)量不等，故圓周運(yùn)動(dòng)的半徑也不相同，故BD錯(cuò)誤；C．因?yàn)楹阈堑馁|(zhì)量M大于行星的質(zhì)量m，且恒星和行星的質(zhì)量與圓周運(yùn)動(dòng)半徑成反比，所以行星m做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑較大，故C正確。故選C。6、AD【解析】解：A、a受到五個(gè)力：重力、墻對(duì)a向右的彈力和向上的靜摩擦力，b對(duì)a向左的壓力和向下的靜摩擦力．故A正確，B錯(cuò)誤．C、b共受到四個(gè)力的作用：重力、F、a對(duì)b向右的彈力和向上的靜摩擦力．故C錯(cuò)誤．D、由上得知，墻壁對(duì)a的摩擦力大小等于a和b的總重力，不隨隨F的增大而增大．故D正確．故選AD【考點(diǎn)】靜摩擦力和最大靜摩擦力．【專題】摩擦力專題．【分析】分析以a、b組成的整體和b為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件研究墻壁對(duì)a的摩擦力和b對(duì)a的摩擦力大小，再比較它們的大小．分析受力時(shí)先分析重力，再分析彈力和摩擦力．【點(diǎn)評(píng)】本題涉及兩個(gè)物體的平衡問題，可根據(jù)平衡條件進(jìn)行受力分析，一般按重力、彈力和摩擦力的順序進(jìn)行受力分析．7、BC【解析】

AB．設(shè)單位長(zhǎng)度上質(zhì)量為m0，則根據(jù)牛頓第二定律得加速度與x成正比，當(dāng)x=L時(shí)，加速度a=g以后不變，故A錯(cuò)誤，B正確；C．鏈條的速度動(dòng)能當(dāng)x=L時(shí)，有可知，Ek-x圖象開口向上的拋物線，故C正確；D．選取左邊部分受力分析，知由數(shù)學(xué)知識(shí)T-x是開口向下的拋物線，故D錯(cuò)誤。故選BC。8、AD【解析】

ABC.汽車速度減為零的時(shí)間：則3s時(shí)已停下，即3s末的速度為0，則3s內(nèi)的位移為：故A正確，BC錯(cuò)誤；

D.1s末的速度為：故D正確；故選AD。9、AC【解析】

A．a(chǎn)落地前，ab系統(tǒng)只有重力做功，則系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，選項(xiàng)A正確；B．a(chǎn)下落過程中，桿對(duì)a做功，則a的機(jī)械能不守恒，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．a(chǎn)b整體的機(jī)械能守恒，當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí)，b的機(jī)械能最大，此時(shí)b受到a的推力為零，b只受到重力的作用，所以b對(duì)地面的壓力大小為mg，故C正確；D．a(chǎn)下落過程中，b先加速后減小，即b的加速度先向右后向左，則對(duì)ab整體而言，豎直桿對(duì)a的作用力先向右后向左，大小不是一直減小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.點(diǎn)睛：從能量角度說：A、B系統(tǒng)中只有動(dòng)能和勢(shì)能參與轉(zhuǎn)化，系統(tǒng)機(jī)械能守恒；從運(yùn)動(dòng)角度說：物體B一直向右，最后A落地瞬間，B速度減為零，故B向右先加速后減速．搞清這些問題就容易解決了.10、ABD【解析】

A．由題意知，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，速度大小為v，由動(dòng)能的定義知，小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能等于，故A正確；B．小球由A點(diǎn)到B點(diǎn)重力勢(shì)能減少mgh，動(dòng)能增加了，所以由A點(diǎn)到B點(diǎn)機(jī)械能減少mgh-，故B正確；C．彈簧彈力做功量度彈性勢(shì)能的變化。所以小球到達(dá)位置B時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為mgh-，故C錯(cuò)誤；D．由A點(diǎn)到B點(diǎn)根據(jù)動(dòng)能定理得：mgh-W克彈=，所以由A至B小球克服彈力做功為mgh-，故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、0.1勻加速3.912.6偏大【解析】

(1)[1]相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為(2)[2]由紙帶數(shù)據(jù)可知即相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差相等，故做勻加速運(yùn)動(dòng)。(3)[3]D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于CE之間的平均速度(4)[4]根據(jù)逐差法[5]由于打點(diǎn)頻率低，實(shí)際兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為0.125s，而計(jì)算時(shí)仍然以較小的0.1s計(jì)算，計(jì)算結(jié)果偏大。12、交流電B0.480.47【解析】

（1）[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電；（2）[2]A．為了減小空氣阻力的影響，重物應(yīng)選用體積小、密度大的物體，故A錯(cuò)誤；B．為了減小紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的阻力，兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一豎直線上，故B正確；C．驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，即驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等，兩端都有質(zhì)量，可以約去，所以不需要測(cè)量重物的質(zhì)量，故C錯(cuò)誤；D．先接通電源，后釋放紙帶，故D錯(cuò)誤；故選B。（3）[3][4]B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度，故有：從O到B重力勢(shì)能減小量為增加的動(dòng)能為三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）水平向右（2）【解析】

(1)由圖中可知小球受到一個(gè)向右的電場(chǎng)力，因小球帶正電，故勻強(qiáng)電場(chǎng)方向水平向右.(2)由題意可知小球靜止在電場(chǎng)中，由平衡條件得：故：答：(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度的方向水平向右(2)勻強(qiáng)