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文檔簡介
本文格式為Word版,下載可任意編輯——參觀實訓車間心得體會(四篇)心中有不少心得體會時,不如來好好地做個總結,寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。
參觀實訓車間心得體會篇一我明白,現在的我自身各方面都還有很大的不足,現階段是我需要努力付出,努力學習的階段。所以在鎮(zhèn)遠車間的一個多個月,我積極參與現場施工作業(yè),不斷地虛心向車間的技術員和工人師傅學習現場的工作經驗,在學習過程中提高自己各方面的能力。
沒有在鐵路工作過的人,不懂鐵路工作的艱辛與苦澀,不能體會到那種寒風深夜里以月為明,以星作伴的孤獨滋味,沒有人能理解他們?yōu)殍F路付出的背后所失去的青春與開心,他們不說,并不能成為我們不懂的理由。
在鎮(zhèn)遠供電車間,我從車間月主任和羅書記的身上,學會了身先士卒和以車間為家的工作作風;從車間技術員,也就是我?guī)煾干砩?,我學會了細致認真、勤勤懇懇的工作態(tài)度;從車間大量職工身上我看到了不畏辛苦、無私奉獻的鐵人精神。可以說,鎮(zhèn)遠供電車間的每個人都是我的老師,他們身上有著太多值得我學習的地方了。
鎮(zhèn)遠供車間作為貴州的東大門車間,為了第一時間把握管轄范圍內接觸網的運行狀態(tài),確保供電設備安全可靠運行,鎮(zhèn)遠供電車間制定長期生產計劃,每個天窗點進行設備檢查以及維修,細心而全面地對接觸網進行檢查、調整和測量。
檢查項目包括:定位器線夾處接觸線是否入槽;定位線夾、吊弦線夾和電連接線線夾是否良好;腕臂支撐安裝是否符合標準等等。職工們一根支柱一根支柱地進行檢查,不遺漏任何一根支柱,任何一個零部件。
正值春寒料峭的三四月份,天氣微寒,每天作業(yè)時間又是安排在凌晨,工人們要戰(zhàn)勝低溫作業(yè)的困難,放棄夜間休息時間,這對長期工作的工人們來說無疑是一種考驗,但鎮(zhèn)遠供電車間的工人們迎難而上,戰(zhàn)勝困難,堅持高標準、高要求的原則,抱以精益求精的態(tài)度,對工作進行細致化,以高品質、高質量、高效率完成每天的任務計劃,他們靜靜無聞地堅守著自己的崗位,無怨無悔地付出,用青春與汗水譜寫著中華大地上最絢麗的篇章。
通過一個多月的見習,我付出了好多,也收獲了好多,我深深地感到我是如此幸運,在剛剛進入車間的時候就碰見了這么多為我指明方向的前輩師傅們,從他們每個人的身上都使我學到了許多的東西。
但同時,也深深地體會到自身眾多的不足,如由于工作時間不長,對待自己的工作并不是很得心應手,由于自己年齡輕,在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。
但我相信,隨著時間的推移我一定會戰(zhàn)勝種種問題成為一名優(yōu)秀的供電人。相信我會更加努力,找出不足,加強學習,勤奮工作,為企業(yè)的發(fā)展作出自己應有的貢獻!
參觀實訓車間心得體會篇二
來到山東多功能廠,給我第一個好印象就是它的工廠環(huán)境和布局:工廠的車間外面綠化做的很好,每天早上從宿舍去工廠的路上,總能聞到有淡淡的青草香,這樣的環(huán)境自然給人以好的心情,這對提高員工工作積極性滿意度會有一定的幫助;此外宿舍食堂附近還有一些休閑消遣的場所:涼亭、羽毛球網、籃球場等等,這些基礎設施為員工們的業(yè)余生活提供了便利的休閑運動消遣設施,這些充分表達出公司對員工們的人文關心!其次是工廠布局:車身焊裝車間、涂裝車間、總裝車間三大車間依次并列布局按工序合理安排,井然有序。整個工廠布局合理,清白整齊,環(huán)境宜人。
在車間實習過程中,通過與班組長和一些有經驗老員工的交談,我獲得了車間管理生產模式的相關知識和好多車身焊接的專業(yè)知識。
(1)班組是企業(yè)中最基層的組織,企業(yè)的所有生產任務、服務工作、產品質量、經濟運行目標都要經過層層分解最終落實到班組。班組這個企業(yè)細胞的生命質量,是企業(yè)機體是否健康的標志。只有所有班組都卓越的完成本職工作并積極和各兄弟班組大力協(xié)作,企業(yè)才能最終實現優(yōu)質、高產、低耗之目的,從而真正達到企業(yè)的各項經營目標!此焊接車間每天上午8:15都會有班組早例會,屆時各個班組組長都會就前一天出現的問題提出更好的解決方法,對違規(guī)操作或行為給予警告,并布置當天的生產任務和本卷須知,提出改善方法。我覺得這真的是一種好方法,只是有一點,就是車間噪音太大,班組長的聲音有點小,站在后面的聽不明白,這是我的親身感受。
(2)車間的墻上貼有“設備tpm目視化看板〞,上面內容包括:設備操作指導書、設備預防故障發(fā)生標準、設備異常狀況聯(lián)絡圖等。車間的墻上還貼有員工提出并已被采取的現場設備管理改善方法,并有圖示,如“關于工具存放的改善〞“關于前圍格柵支架存放的改善〞等。這樣做能夠更好地改善現場工作環(huán)境,使之更整齊通道更順暢,提高員工工作質量和效率,并有助于員工安全。
(3)在車間流水線上,我看到了普通的懸掛式點焊、co2保護焊、氬弧焊、吊裝線、遙控電動機車等設備,在一些焊接煙塵多的工位還配備有donaldson(唐納森)公司的除煙除塵的先進設備,保持了車間內員工的良好工作環(huán)境,保障了員工的身體健康;在配貨通道中還有叉車、拖車;在流水線旁邊還有多余材料回收再利用的藍箱子,這大大的儉約了成本,避免了不必要的浪費。
通過對多功能廠的實習,我對車間的產能效率有了一定的了解,和一些國外的工廠或是其他一些合資企業(yè)的車間相比,我們車間的自動化的確有差距,效率不是很高,生產線上員工還好多。但我認為我們不必盲目追求高產能高效率,而是應當綜合考慮銷量與產能的匹配,產能過剩造成成品的積壓也并不好,反而造成資源的一定時間擱置浪費。此外員工多,我們提供的就業(yè)崗位就多,對提高當地百姓收入,改善當地百姓生活,拉動當地經濟更有好處。
最終綜合的講,這七天在車身部焊裝車間的實習生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解,我熟悉了風景車身的焊接全過程。此外我對車間的管理模式也有了一定程度的了解,tpm、班組例會總結制度使得生產過程能夠不斷改善,及時提高。相信在接下來的涂裝車間的實習也一定能夠收獲豐富!
參觀實訓車間心得體會篇三
首先,感謝公司能給予我這樣一個表現自我的機遇!這個月使我體會到了好多,也學會了好多!特別,是在王立濤班長和其他班長的指導,使我在工作中受益匪淺!從他們身上學會的不僅僅是生產管理方面的經驗,更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜?,由于你們是我開展新工作上的老師!
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:
崗位責任概述:
1.按生產計劃和工藝技術文件,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;
2.協(xié)同職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;
3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學管理和民主管理水平;
4.組織員工依照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;
5.搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設備,認真接待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產;
6.搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;
7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;
這次實習是一個很好的鍛煉自我的機遇,它讓我懂得了立場不一樣時的各種不同。雖然在這段期間開始時有些不適應,但只要想到我是在為自己的未來奮斗,為將來打拼,我堅信我一定會努力把這份工作干得更好。
這次讓我學到的不僅僅是生產的知識,更重要的是我學會了怎樣去面對可能發(fā)生的各種狀況。我想未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力,努力去創(chuàng)造屬于我自己的光彩歷史!
參觀實訓車間心得體會篇四
1、參與__集團人力資源部和__公司營銷部的培訓。
2、旁聽__公司營銷部銷售總結會議并與老員工們一起參與素質拓展活動。
3、進入“普大〞公司生產部車間參觀學習一個星期。時間過得快速,我見習的第一個月已經過去,我在這一個月里感受頗多,收獲也頗多。下面我對去車間實習進行總結。
作為一個剛畢業(yè)的動物醫(yī)學專業(yè)的學生,我在大學四年中接觸得更多的是研究動物疾病方面的書籍,而對如何一個獸藥企業(yè)的運行一無所知。結果可想而知,面對未來工作,是茫然和無措。公司安排我對制藥車間的學習對我有很大的作用,從中我初步接觸到了獸藥企業(yè)的運作方式?,F在市場的競爭日趨猛烈,一個企業(yè)的購買、生產到銷售都有著千絲萬縷的聯(lián)系,想要成為一名合格的專業(yè)的服務員及業(yè)務員,不僅要熟悉自己的專業(yè)知識,還要更全方面的了解公司產品、了解生產流程。
在車間實習的一個星期中,我了解產品生產工藝流程、了解企業(yè)的內部控制、了解生產人員的設置及其職能,車間的構造設施,還有生產線上各式各樣的機器。這些是我從來沒接觸過的領域,算是一筆知識資產。在參觀學習過程中,我除了認識制藥機器,參觀制藥流程,觀看工人們操作機器之外,也會積極嘗試能自己動手實踐的項目。和員工們一起工作的時候,我從一味埋頭模仿發(fā)展到積極交流敢說敢問,雖然效率還是很慢但是員工們還是很熱心的為我解答各種問題,讓我學到不少知識。
在參觀學習過程中我了解到,我們“普大〞公司有三條生產線,這三條生產線是:粉散劑生產線、片劑生產線和水針生產線。粉散劑的主要流程有:原料粉碎→枯燥過篩→混合過篩→分裝→包裝。片劑在粉散劑的基礎上又增加了壓片和泡罩的工序。而水針劑生產線相對比較繁雜,首先制水要把自來水經過蒸餾,離子交換才能用來配藥和洗瓶,瓶子要經過兩輪清洗(粗洗,精洗)然后是枯燥滅菌才能用于灌裝,原料要經過配置→過濾→灌裝→封口→滅菌檢漏→燈檢→印字貼簽→包裝。這三條生產線都是比較先進運作順暢的。
不過在生產中我也遇到了一些小問題,例如設備使用錯誤或者設備老化出現故障沒有及時報修影響工作效率,員工在配藥流程中搞混步驟白白增加了工作量也可能影響產品質量等。
對于預防和避免生產事故和產品質量偏差的問題,我有以下幾個建議:
1、遇到問題之后,員工要及早和領導匯報,領導也要重視及時派人處理。
2、查找原因很重要,制定措施要有針對性,更需要對事不對人。
3、制定解決方案之后,落實措施要嚴密,持之以恒把生產規(guī)范合理使用機器培養(yǎng)成一種習慣。
4、從細節(jié)入手,最好從最弱最簡單改正的環(huán)節(jié)入手,讓大家看到好習慣、科學規(guī)范工作帶來的成績。
在日常與員工和生產部主管交流的時候,大家的熱心感染并鼓舞了我,感覺到一個企業(yè)的氣氛十分重要,員工積極向上生產工作開展得更有效率,我也在交流中學習到了不少知識。最主要的是初步了解了生產與銷售的關系。營銷是生產的前提,沒有營銷做好市場調查,生產的產品就沒有銷路。而產品是做好營銷的保障,而且產品生產出來只有通過營銷才能開啟市場。只有質量好的產品才可以在營銷中占據優(yōu)勢。營銷是貫穿生產,銷售,服務的,所以說是相輔相成,缺一不可的。
最終,提一下生產實習中我遇到的車間可以改進的地方,一個是粉散劑生產線比較悶熱空調沒有效果,希望優(yōu)化一下工作環(huán)境。二是個別機器設備出現了老化現象可能會影響生產。
總結:在車間實習期間,我對實習車間設備,車間生
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