2023年學(xué)車實(shí)習(xí)報告7

學(xué)車實(shí)習(xí)報告7篇【第1篇】暑假學(xué)車實(shí)習(xí)報告報

今日是xx月xx號。我是xx號考完駕照到學(xué)校的，轉(zhuǎn)瞬已經(jīng)有5天了~

感覺這幾天在學(xué)校是和之前在家全然不同的心境。

的確這個暑假真的很漫長.我努力讓自己活在當(dāng)下，享受此刻的美妙。

感覺這個暑假還是無形學(xué)到了許多東西。練車真的受了許多苦，包括身體上，心靈上都患病了打擊在的。

雖然當(dāng)時感覺很苦痛，沖突，苦惱，現(xiàn)在看來也就這樣。也算是人生的一種體驗(yàn)回憶。

當(dāng)時很深刻的感受，過后卻感覺不到了，我記得當(dāng)時練車的時候我焦慮，埋怨。

真的，駕校算得上是社會了，就會有許多功利現(xiàn)實(shí)的東西在里面

像要對教練送煙啦~有人脈關(guān)系的就待遇好啦~還要被教練罵~現(xiàn)在想來，真的不算什么~

以后人生要面對的東西多了去了~自己要多承受些東西，讓自己內(nèi)心變得強(qiáng)大。無堅不摧。

生于憂患，死于安樂。不要安于享受安逸無所事事的生活。要勇于接受人生中的各種挑戰(zhàn)!

盡管它會使你有段苦痛難受的日子，但是，你要信任，過了那段灰色歲月，一切都會向著好的方向進(jìn)展!!

真的，人生的許多事都要看淡些~你要知道，一切都會過去，不管好的壞的。自己內(nèi)心真實(shí)的幸福感才是最重要的。

在以后的日子里，每當(dāng)自己迷茫挫折難以堅持下去的時候，想想這次暑假練車的日子，想想自己的心路歷程，想想自己的感悟。這次駕照考試還是自己圓滿勝利啦~~真的真的不簡單啊~整整兩個月的煎熬堅持努力~這其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到駕照啦都沒晃過神來~真的發(fā)自內(nèi)心感到輕松愉悅~當(dāng)考完坐上公交車，這一幕自己幻想過許多次了~真的很美妙~

這次考駕照的經(jīng)受算是我完完整整努力做勝利的一件事了~為一件事努力最終勝利的感覺真的很好!

也給了我很大的信念~~我還是可以堅持有毅力的做好一件事的~·

有些階段感到苦痛不要放棄，挺過去了，你就是勝利的佼佼者

肯定要足夠有士氣，不要畏手畏腳~現(xiàn)在想來，自己幸虧當(dāng)時足夠有士氣去報了名。

不敢開頭，就不會體會到勝利的快感~開頭以后，堅持堅持堅持究竟~真的，這就是勝利的秘訣。。

不要可怕失敗，不要可怕壓力，不要可怕各種熬煎，一切坦然面對!!人生活著，不就是為了來體驗(yàn)各種

情感的么~~酸甜苦辣，人生百態(tài)，自己體會~

我還是不想平平凡凡的生活，我要自己體驗(yàn)多彩的人生。各種心情我都要體會，而且是坦然樂觀的體會。

什么我都能接受，什么都能想得開。由于由于自己活著，自己幸福感是最重要的不是么~那些名利，表面的虛榮都是做給別人看的，太在乎別人的看法，你永久活不出自己。聽過一句話是女人虛榮，男人虛偽，的確是這樣~

要多干實(shí)事了~多逼自己一把~·的確是這樣，沒有人逼你，只能自己逼自己!!!!

暑假駕校學(xué)車的社會實(shí)踐感悟的延長內(nèi)容應(yīng)急預(yù)案主要寫法

有以下幾種：

分部式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文分成幾個大部分，每個部分就是一個層次。第一部分是總則，概述目的、工作原則、編制依據(jù)、現(xiàn)狀、適用范圍等;中間各個部分是分則，詳細(xì)說明有關(guān)方案;最終一個部分是附則，對名詞術(shù)語、縮寫語和編碼的定義與說明，總體預(yù)案和專項預(yù)案名目，預(yù)案管理，監(jiān)督檢查與獎懲，制定與解釋，實(shí)施時間等加以補(bǔ)充。在每個部分中，又逐級劃分，分層序數(shù)依次為"1.'、"1.1'、"1.1.1'等，其中一、二級序數(shù)后面多加小標(biāo)題。國家預(yù)案、省級總體預(yù)案基本上采納此種寫法。

章條式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文以章為序劃分層次，第一章是總則，中間各章是分則，最終一章是附則。各章內(nèi)分若干條，而且每條之間連續(xù)編號，也就是所謂的"章斷條連'。條的序數(shù)可用"第一條'或者"、'的形式編排，條下可以設(shè)款、項、目，款不編序數(shù)，項寫成"()'，目寫成"1.'等。《陜西省防備災(zāi)難性洪水應(yīng)急預(yù)案》即實(shí)行此種寫法，全文分11章，各章又分若干條、款、項、目。

條陳式。它適用于條文較少的預(yù)案。有兩種寫法：一是前言+條陳式。第一段為開頭，從其次段起分條表述。例如，《全國高致病性禽流感應(yīng)急預(yù)案》的第一段以"為準(zhǔn)時、有效地預(yù)防、掌握和撲滅高致病性禽流感，確保養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)進(jìn)展和人民健康平安，依據(jù)〈中華人民共和國動物防疫法》，制定本預(yù)案'作前言，從其次段起分六條對"疫情報告'、"疫情確認(rèn)'、"疫情分級'、"應(yīng)急指揮系統(tǒng)和部門分工'、"掌握措施'、"保障措施'作了說明。二是條陳貫底式。即從第一段起就列若干條，直至最終一段，而且多用公文的"一、'、"(一)'、"1.'、"(1)'四級序數(shù)，這種寫法在單位、重大活動等預(yù)案中普遍運(yùn)用。

【第2篇】暑假暑假學(xué)車實(shí)習(xí)報告范文報

今日是xx月xx號。我是xx號考完駕照到學(xué)校的，轉(zhuǎn)瞬已經(jīng)有5天了~

感覺這幾天在學(xué)校是和之前在家全然不同的心境。

的確這個暑假真的很漫長.我努力讓自己活在當(dāng)下，享受此刻的美妙。

感覺這個暑假還是無形學(xué)到了許多東西。練車真的受了許多苦，包括身體上，心靈上都患病了打擊在的。

雖然當(dāng)時感覺很苦痛，沖突，苦惱，現(xiàn)在看來也就這樣。也算是人生的一種體驗(yàn)回憶。

當(dāng)時很深刻的感受，過后卻感覺不到了，我記得當(dāng)時練車的時候我焦慮，埋怨。

真的，駕校算得上是社會了，就會有許多功利現(xiàn)實(shí)的東西在里面

像要對教練送煙啦~有人脈關(guān)系的就待遇好啦~還要被教練罵~現(xiàn)在想來，真的不算什么~

以后人生要面對的東西多了去了~自己要多承受些東西，讓自己內(nèi)心變得強(qiáng)大。無堅不摧。

生于憂患，死于安樂。不要安于享受安逸無所事事的生活。要勇于接受人生中的各種挑戰(zhàn)!

盡管它會使你有段苦痛難受的日子，但是，你要信任，過了那段灰色歲月，一切都會向著好的方向進(jìn)展!!

真的，人生的許多事都要看淡些~你要知道，一切都會過去，不管好的壞的。自己內(nèi)心真實(shí)的幸福感才是最重要的。

在以后的日子里，每當(dāng)自己迷茫挫折難以堅持下去的時候，想想這次暑假練車的日子，想想自己的心路歷程，想想自己的感悟。這次駕照考試還是自己圓滿勝利啦真的真的不簡單啊~整整兩個月的煎熬堅持努力~這其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到駕照啦都沒晃過神來~真的發(fā)自內(nèi)心感到輕松愉悅~當(dāng)考完坐上公交車，這一幕自己幻想過許多次了~真的很美妙~

這次考駕照的經(jīng)受算是我完完整整努力做勝利的一件事了~為一件事努力最終勝利的感覺真的很好!

也給了我很大的信念我還是可以堅持有毅力的做好一件事的~·

有些階段感到苦痛不要放棄，挺過去了，你就是勝利的佼佼者

肯定要足夠有士氣，不要畏手畏腳~現(xiàn)在想來，自己幸虧當(dāng)時足夠有士氣去報了名。

不敢開頭，就不會體會到勝利的快感~開頭以后，堅持堅持堅持究竟~真的，這就是勝利的秘訣。。

不要可怕失敗，不要可怕壓力，不要可怕各種熬煎，一切坦然面對!!人生活著，不就是為了來體驗(yàn)各種

情感的么酸甜苦辣，人生百態(tài)，自己體會~

我還是不想平平凡凡的生活，我要自己體驗(yàn)多彩的人生。各種心情我都要體會，而且是坦然樂觀的體會。

什么我都能接受，什么都能想得開。由于由于自己活著，自己幸福感是最重要的不是么~那些名利，表面的虛榮都是做給別人看的，太在乎別人的看法，你永久活不出自己。聽過一句話是女人虛榮，男人虛偽，的確是這樣~

要多干實(shí)事了~多逼自己一把~·的確是這樣，沒有人逼你，只能自己逼自己!!!!

暑假駕校學(xué)車的社會實(shí)踐感悟的延長內(nèi)容應(yīng)急預(yù)案主要寫法

有以下幾種

分部式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文分成幾個大部分，每個部分就是一個層次。第一部分是總則，概述目的、工作原則、編制依據(jù)、現(xiàn)狀、適用范圍等;中間各個部分是分則，詳細(xì)說明有關(guān)方案;最終一個部分是附則，對名詞術(shù)語、縮寫語和編碼的定義與說明，總體預(yù)案和專項預(yù)案名目，預(yù)案管理，監(jiān)督檢查與獎懲，制定與解釋，實(shí)施時間等加以補(bǔ)充。在每個部分中，又逐級劃分，分層序數(shù)依次為"1.'、"1.1'、"1.1.1'等，其中一、二級序數(shù)后面多加小標(biāo)題。國家預(yù)案、省級總體預(yù)案基本上采納此種寫法。

章條式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文以章為序劃分層次，第一章是總則，中間各章是分則，最終一章是附則。各章內(nèi)分若干條，而且每條之間連續(xù)編號，也就是所謂的"章斷條連'。條的序數(shù)可用"第一條'或者"、'的形式編排，條下可以設(shè)款、項、目，款不編序數(shù)，項寫成"()'，目寫成"1.'等。《陜西省防備災(zāi)難性洪水應(yīng)急預(yù)案》即實(shí)行此種寫法，全文分11章，各章又分若干條、款、項、目。

條陳式。它適用于條文較少的預(yù)案。有兩種寫法：一是前言+條陳式。第一段為開頭，從其次段起分條表述。例如，《全國高致病性禽流感應(yīng)急預(yù)案》的第一段以"為準(zhǔn)時、有效地預(yù)防、掌握和撲滅高致病性禽流感，確保養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)進(jìn)展和人民健康平安，依據(jù)〈中華人民共和國動物防疫法》，制定本預(yù)案'作前言，從其次段起分六條對"疫情報告'、"疫情確認(rèn)'、"疫情分級'、"應(yīng)急指揮系統(tǒng)和部門分工'、"掌握措施'、"保障措施'作了說明。二是條陳貫底式。即從第一段起就列若干條，直至最終一段，而且多用公文的"一、'、"(一)'、"1.'、"(1)'四級序數(shù)，這種寫法在單位、重大活動等預(yù)案中普遍運(yùn)用。

一、關(guān)于實(shí)習(xí)公司我所實(shí)習(xí)的羅蒙集團(tuán)股份有限公司簡稱羅蒙集團(tuán)，始創(chuàng)于1984年，是國家工商總局核準(zhǔn)的全國性、無區(qū)域、跨行業(yè)、現(xiàn)代化的聞名大型服裝企業(yè)集團(tuán)。主導(dǎo)產(chǎn)品羅蒙西服年銷量居全國第一。...

實(shí)習(xí)時間：xx年7月12日——xx年8月21日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：我市某家私公司實(shí)習(xí)目的：通過暑假在家私店實(shí)習(xí)，對家具有進(jìn)一步的了解，增長社會見識，提高溝通溝通的力量，學(xué)到書本外的學(xué)問，全面的拓展自己的學(xué)問面，豐富社會閱歷，鞏固專業(yè)學(xué)問，能...

一、實(shí)習(xí)的目的與要求支配教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的，在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高同學(xué)的思想覺悟，尤其是觀看、分析和解決問題的實(shí)際工作力量，以便把同學(xué)培育成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素養(yǎng)的復(fù)...

高校生師范實(shí)習(xí)報告xx字我作為一名光榮的頂崗實(shí)習(xí)生已經(jīng)兩個多月了，隨著實(shí)習(xí)的深化，我們各位同學(xué)對頂崗過程中的甘苦之樂，得失之別有了更清晰的了解，對于老師這個光榮的職業(yè)和頂崗工程的意義有了更深刻得熟悉，下面，我作為二中頂崗?fù)?..

下面是xx我為你細(xì)心編輯整理的建設(shè)銀行工作實(shí)習(xí)報告范文，盼望對你有所關(guān)心!精彩內(nèi)容，相關(guān)欄目查看，感謝!經(jīng)過在建行的個半月的實(shí)習(xí)，我從客觀上對自己在學(xué)校里所學(xué)的學(xué)問有了感性的熟悉，使自己更加充分地理解了理論與實(shí)際...

數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力進(jìn)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序掌握車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大...

實(shí)習(xí)報告范文學(xué)號：姓名：xxx班級：xx實(shí)習(xí)工廠：某城市某某開發(fā)區(qū)某某部門實(shí)習(xí)時間xx年7月11日到xx年7月28日指導(dǎo)老師xxx實(shí)習(xí)目的一：獲得與專業(yè)有關(guān)學(xué)問技能，接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶，了解政府和事業(yè)單位管理模式。

時間過得真快!一個月的假期轉(zhuǎn)瞬就過去了，又要開學(xué)回學(xué)校了。回頭想一想自己這個假期的實(shí)習(xí)經(jīng)受，心里就很欣慰，感覺這個假期過得很有意義，很充實(shí)。高校以前，每次放假我都呆在家里，除了幫父母干點(diǎn)家務(wù)也沒參與過什么別的實(shí)習(xí)活動。

【第3篇】暑假學(xué)車實(shí)習(xí)報告

此次暑假學(xué)車，是原本訂好的暑期社會實(shí)踐方案，之所以用這個暑假學(xué)車，是由于時間的緊缺已不容許我在拖延這一方案。大三的暑假會忙于更重要的事宜，而今后將更加沒有時間。我已懊悔沒在大一暑假像像樣樣做出點(diǎn)什么事來，故而，在時間上已經(jīng)刻不容緩。雖然說近幾年還不至于開車來回于'住宅與工作場所之間'，但技能的有用性可以保鮮。

說是學(xué)車，我在學(xué)的過程中還留意觀看駕校教練的教學(xué)方式，對此頗有改進(jìn)看法。此次實(shí)踐是學(xué)習(xí)與觀看反思的結(jié)合。

其實(shí)，學(xué)車不僅僅是一個學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過程。學(xué)車學(xué)的還是心態(tài)調(diào)整、還是從容不迫。當(dāng)駕駛嫻熟之后，在道路上形勢已如常人騎行自行車一樣，依據(jù)個人體會，第三四趟上道路開車已比較從容，實(shí)際上，初學(xué)者如何在教練的斥責(zé)聲中健壯成長是最值得關(guān)注的問題，也是一個隱蔽的歷練機(jī)會。

據(jù)個人觀看，目前機(jī)動車教練在教學(xué)方式上普遍存在急躁的現(xiàn)象。假如學(xué)員悟性高，學(xué)得快還好，一旦學(xué)員學(xué)得慢，那后果就不堪設(shè)想。我有為四十多歲的同學(xué)，就由于經(jīng)常在細(xì)節(jié)上出錯，就時時承受著教練瓢潑大雨般的斥責(zé)聲。而學(xué)習(xí)者都知道，在這種狀況下斥責(zé)只能增加其心理壓力，使其操作更不聽使喚，甚至原本嫻熟的，已經(jīng)會的動作都要遺忘。他就是這么告知我他的體會的：'年紀(jì)越是大，就越放不下面子，被教練斥責(zé)已不是什么光榮的事情，一個四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓(xùn)斥，自覺地不舒適，況且一斥責(zé)腦子里面一片空白，什么也做不對了'那是一位老師，自己也有教育閱歷，明白如何把握同學(xué)心理，'我教的同學(xué)也是這樣，尤其是臉皮薄的人，最不能在錯題的時候一味訓(xùn)斥，也不行在考場中在其身旁長時間逗留。'他說，'看這里三十幾位教練，大多有急躁的習(xí)慣。'而依據(jù)我了解，在很多異地駕校也有此類問題的存在。

我的確看到了這位中年同學(xué)在教練訓(xùn)斥下的操作實(shí)況。他有一個明顯的特點(diǎn)，在緊急時特殊會出汗，而教練訓(xùn)斥下汗就特殊多。我自己雖然被斥責(zé)得比較少，但責(zé)怪的語氣下的確會影響操作的敏捷性，操作變得僵硬，效果當(dāng)然不抱負(fù)了，不抱負(fù)的效果帶來的是下一輪的斥責(zé)，而不抱負(fù)的效果就次次放大，始終到學(xué)員感到無力為止。

這是一個現(xiàn)實(shí)中的問題?，F(xiàn)在的教練大多是以前的老司機(jī)，對于教學(xué)方式理解不深。問題的改善是重要的也應(yīng)當(dāng)是一個趨勢，然而，對于學(xué)員而言，莫非不該做些什么嗎?

所以我也認(rèn)為，學(xué)車也是一個熬煉心理素養(yǎng)的過程。開車本身是這么一個過程，尤其是道路駕駛，肯定要鎮(zhèn)靜冷靜。但道路上的冷靜是對物化狀況處理過程中的冷靜。場地駕駛沒有道路駕駛的緊急感，然而面對這么一個駕駛室訓(xùn)練環(huán)境，實(shí)際上就要求學(xué)員能很好地進(jìn)行人化狀況處理的心理力量和承受力。個人認(rèn)為，后者對于將來從事需要在社會上進(jìn)行溝通的職業(yè)的年輕人帶來的熬煉效率更高，熬煉方式也更契合。許多人只會在遇到教練斥責(zé)時埋怨，但他們沒想到，無論如何，機(jī)動車初學(xué)者都會犯這樣那樣的錯誤，而連續(xù)犯錯的幾率都很大，所以被教練斥責(zé)的概念也很高，只是次數(shù)多少而已。所以，為什么不想想，怎樣能在教練斥責(zé)時保持一顆謹(jǐn)慎但放松的心，將因斥責(zé)而帶來的心理陰云和學(xué)習(xí)的專注從容分開呢?這樣做最直接的是會使你學(xué)得更好更快，更有駕駛技巧的體會。而更重要的是，你將在此過程中多多少少把握面對人為造成的緊急關(guān)系的處理方式，至少會有一種相對嫻熟的處理心態(tài)，使自己在將來的進(jìn)展道路中走得更為輕松。

這只不過是我的一些小小感受而已。我必需提出另一個問題：做什么事，都不行只拘泥于一件事本身，必需在理性上有發(fā)散性思維，而在感性上有一雙敏銳的眼睛。發(fā)散性思維和洞察力也是對一個人的進(jìn)展至關(guān)重要的，建議忙于學(xué)業(yè)忙于就業(yè)的同仁們留意培育。在此短文中，這么幾點(diǎn)就是我想說的。

話又說回來，我做的只不過是學(xué)車而已，其他的只是誘發(fā)的思索。如何把思索變?yōu)槿松呢攲?，就要問我自己了。同樣地，這是每個人都要思索的問題。

【第4篇】高校車輛工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報告：長春一汽公司

一、實(shí)習(xí)目的

二、實(shí)習(xí)收獲

（1）通過對實(shí)際生產(chǎn)過程的接觸，了解從金屬材料開頭，制成毛坯、處理，直至零件成型的整個現(xiàn)代模具制造及零件加工工藝過程。

（2）培育實(shí)踐力量，所謂實(shí)踐力量是指在現(xiàn)場了解狀況、分析、推斷、決策解決實(shí)際問題的力量。

（3）培育同學(xué)的勞動意識、敬業(yè)精神，讓同學(xué)感受勞動的宏大。提高自我約束、自我管理力量，為同學(xué)們順當(dāng)走上工作崗位奠定了良好的基礎(chǔ)

（4）啟迪思維、培育創(chuàng)新意識

三、工廠概況

中國第一汽車集團(tuán)公司簡稱中國一汽或一汽，總部位于吉林省長春市，前身是第一汽車制造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成，開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的進(jìn)展，一汽已經(jīng)成為國內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一。一汽經(jīng)過多年的進(jìn)展建設(shè)，培育了以"學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)'企業(yè)精神為核心的企業(yè)文化。初步建立了適應(yīng)市場競爭需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。逐步形成了東北、華北、西南三大基地，形成了立足東北、輻射全國、面對海外的開放式進(jìn)展格局。改造并建設(shè)了一汽解放卡車新工廠、一汽轎車新工廠、一汽-大眾轎車二工廠、天津一汽豐田轎車二工廠等新工廠，形成了較為先進(jìn)的生產(chǎn)制造陣地。自主研發(fā)與企業(yè)核心競爭力量不斷提升，形成了卡車、轎車、稍微型車、客車多品種、寬系列的產(chǎn)品行局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利、威志等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達(dá)等合資合作品牌。

【第5篇】暑假學(xué)車實(shí)習(xí)報告范文

此次暑假學(xué)車，是原本訂好的暑期社會實(shí)踐方案，之所以用這個暑假學(xué)車，是由于時間的緊缺已不容許我在拖延這一方案。大三的暑假會忙于更重要的事宜，而今后將更加沒有時間。我已懊悔沒在大一暑假像像樣樣做出點(diǎn)什么事來，故而，在時間上已經(jīng)刻不容緩。雖然說近幾年還不至于開車來回于'住宅與工作場所之間'，但技能的有用性可以保鮮。

說是學(xué)車，我在學(xué)的過程中還留意觀看駕校教練的教學(xué)方式，對此頗有改進(jìn)看法。此次實(shí)踐是學(xué)習(xí)與觀看反思的結(jié)合。

其實(shí)，學(xué)車不僅僅是一個學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過程。學(xué)車學(xué)的還是心態(tài)調(diào)整、還是從容不迫。當(dāng)駕駛嫻熟之后，在道路上形勢已如常人騎行自行車一樣，依據(jù)個人體會，第三四趟上道路開車已比較從容，實(shí)際上，初學(xué)者如何在教練的斥責(zé)聲中健壯成長是最值得關(guān)注的問題，也是一個隱蔽的歷練機(jī)會。

據(jù)個人觀看，目前機(jī)動車教練在教學(xué)方式上普遍存在急躁的現(xiàn)象。假如學(xué)員悟性高，學(xué)得快還好，一旦學(xué)員學(xué)得慢，那后果就不堪設(shè)想。我有為四十多歲的同學(xué)，就由于經(jīng)常在細(xì)節(jié)上出錯，就時時承受著教練瓢潑大雨般的斥責(zé)聲。而學(xué)習(xí)者都知道，在這種狀況下斥責(zé)只能增加其心理壓力，使其操作更不聽使喚，甚至原本嫻熟的，已經(jīng)會的動作都要遺忘。他就是這么告知我他的體會的：'年紀(jì)越是大，就越放不下面子，被教練斥責(zé)已不是什么光榮的事情，一個四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓(xùn)斥，自覺地不舒適，況且一斥責(zé)腦子里面一片空白，什么也做不對了'那是一位老師，自己也有教育閱歷，明白如何把握同學(xué)心理，'我教的同學(xué)也是這樣，尤其是臉皮薄的人，最不能在錯題的時候一味訓(xùn)斥，也不行在考場中在其身旁長時間逗留。'他說，'看這里三十幾位教練，大多有急躁的習(xí)慣。'而依據(jù)我了解，在很多異地駕校也有此類問題的存在。

我的確看到了這位中年同學(xué)在教練訓(xùn)斥下的操作實(shí)況。他有一個明顯的特點(diǎn)，在緊急時特殊會出汗，而教練訓(xùn)斥下汗就特殊多。我自己雖然被斥責(zé)得比較少，但責(zé)怪的語氣下的確會影響操作的敏捷性，操作變得僵硬，效果當(dāng)然不抱負(fù)了，不抱負(fù)的效果帶來的是下一輪的斥責(zé)，而不抱負(fù)的效果就次次放大，始終到學(xué)員感到無力為止。

這是一個現(xiàn)實(shí)中的問題?，F(xiàn)在的教練大多是以前的老司機(jī)，對于教學(xué)方式理解不深。問題的改善是重要的也應(yīng)當(dāng)是一個趨勢，然而，對于學(xué)員而言，莫非不該做些什么嗎?

所以我也認(rèn)為，學(xué)車也是一個熬煉心理素養(yǎng)的過程。開車本身是這么一個過程，尤其是道路駕駛，肯定要鎮(zhèn)靜冷靜。但道路上的冷靜是對物化狀況處理過程中的冷靜。場地駕駛沒有道路駕駛的緊急感，然而面對這么一個駕駛室訓(xùn)練環(huán)境，實(shí)際上就要求學(xué)員能很好地進(jìn)行人化狀況處理的心理力量和承受力。個人認(rèn)為，后者對于將來從事需要在社會上進(jìn)行溝通的職業(yè)的年輕人帶來的熬煉效率更高，熬煉方式也更契合。許多人只會在遇到教練斥責(zé)時埋怨，但他們沒想到，無論如何，機(jī)動車初學(xué)者都會犯這樣那樣的錯誤，而連續(xù)犯錯的幾率都很大，所以被教練斥責(zé)的概念也很高，只是次數(shù)多少而已。所以，為什么不想想，怎樣能在教練斥責(zé)時保持一顆謹(jǐn)慎但放松的心，將因斥責(zé)而帶來的心理陰云和學(xué)習(xí)的專注從容分開呢?這樣做最直接的是會使你學(xué)得更好更快，更有駕駛技巧的體會。而更重要的是，你將在此過程中多多少少把握面對人為造成的緊急關(guān)系的處理方式，至少會有一種相對嫻熟的處理心態(tài)，使自己在將來的進(jìn)展道路中走得更為輕松。

這只不過是我的一些小小感受而已。我必需提出另一個問題：做什么事，都不行只拘泥于一件事本身，必需在理性上有發(fā)散性思維，而在感性上有一雙敏銳的眼睛。發(fā)散性思維和洞察力也是對一個人的進(jìn)展至關(guān)重要的，建議忙于學(xué)業(yè)忙于就業(yè)的同仁們留意培育。在此短文中，這么幾點(diǎn)就是我想說的。

話又說回來，我做的只不過是學(xué)車而已，其他的只是誘發(fā)的思索。如何把思索變?yōu)槿松呢攲?，就要問我自己了。同樣地，這是每個人都要思索的問題。

【第6篇】xxxx年暑假暑假學(xué)車實(shí)習(xí)報告范文報

今日是xx月xx號。我是xx號考完駕照到學(xué)校的，轉(zhuǎn)瞬已經(jīng)有5天了~

感覺這幾天在學(xué)校是和之前在家全然不同的心境。

的確這個暑假真的很漫長.我努力讓自己活在當(dāng)下，享受此刻的美妙。

感覺這個暑假還是無形學(xué)到了許多東西。練車真的受了許多苦，包括身體上，心靈上都患病了打擊在的。

雖然當(dāng)時感覺很苦痛，沖突，苦惱，現(xiàn)在看來也就這樣。也算是人生的一種體驗(yàn)回憶。

當(dāng)時很深刻的感受，過后卻感覺不到了，我記得當(dāng)時練車的時候我焦慮，埋怨。

真的，駕校算得上是社會了，就會有許多功利現(xiàn)實(shí)的東西在里面

像要對教練送煙啦~有人脈關(guān)系的就待遇好啦~還要被教練罵~現(xiàn)在想來，真的不算什么~

以后人生要面對的東西多了去了~自己要多承受些東西，讓自己內(nèi)心變得強(qiáng)大。無堅不摧。

生于憂患，死于安樂。不要安于享受安逸無所事事的生活。要勇于接受人生中的各種挑戰(zhàn)!

盡管它會使你有段苦痛難受的日子，但是，你要信任，過了那段灰色歲月，一切都會向著好的方向進(jìn)展!!

真的，人生的許多事都要看淡些~你要知道，一切都會過去，不管好的壞的。自己內(nèi)心真實(shí)的幸福感才是最重要的。

在以后的日子里，每當(dāng)自己迷茫挫折難以堅持下去的時候，想想這次暑假練車的日子，想想自己的心路歷程，想想自己的感悟。這次駕照考試還是自己圓滿勝利啦真的真的不簡單啊~整整兩個月的煎熬堅持努力~這其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到駕照啦都沒晃過神來~真的發(fā)自內(nèi)心感到輕松愉悅~當(dāng)考完坐上公交車，這一幕自己幻想過許多次了~真的很美妙~

這次考駕照的經(jīng)受算是我完完整整努力做勝利的一件事了~為一件事努力最終勝利的感覺真的很好!

也給了我很大的信念我還是可以堅持有毅力的做好一件事的~·

有些階段感到苦痛不要放棄，挺過去了，你就是勝利的佼佼者

肯定要足夠有士氣，不要畏手畏腳~現(xiàn)在想來，自己幸虧當(dāng)時足夠有士氣去報了名。

不敢開頭，就不會體會到勝利的快感~開頭以后，堅持堅持堅持究竟~真的，這就是勝利的秘訣。。

不要可怕失敗，不要可怕壓力，不要可怕各種熬煎，一切坦然面對!!人生活著，不就是為了來體驗(yàn)各種

情感的么酸甜苦辣，人生百態(tài)，自己體會~

我還是不想平平凡凡的生活，我要自己體驗(yàn)多彩的人生。各種心情我都要體會，而且是坦然樂觀的體會。

什么我都能接受，什么都能想得開。由于由于自己活著，自己幸福感是最重要的不是么~那些名利，表面的虛榮都是做給別人看的，太在乎別人的看法，你永久活不出自己。聽過一句話是女人虛榮，男人虛偽，的確是這樣~

要多干實(shí)事了~多逼自己一把~·的確是這樣，沒有人逼你，只能自己逼自己!!!!

暑假駕校學(xué)車的社會實(shí)踐感悟的延長內(nèi)容應(yīng)急預(yù)案主要寫法

有以下幾種

分部式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文分成幾個大部分，每個部分就是一個層次。第一部分是總則，概述目的、工作原則、編制依據(jù)、現(xiàn)狀、適用范圍等;中間各個部分是分則，詳細(xì)說明有關(guān)方案;最終一個部分是附則，對名詞術(shù)語、縮寫語和編碼的定義與說明，總體預(yù)案和專項預(yù)案名目，預(yù)案管理，監(jiān)督檢查與獎懲，制定與解釋，實(shí)施時間等加以補(bǔ)充。在每個部分中，又逐級劃分，分層序數(shù)依次為"1.'、"1.1'、"1.1.1'等，其中一、二級序數(shù)后面多加小標(biāo)題。國家預(yù)案、省級總體預(yù)案基本上采納此種寫法。

章條式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文以章為序劃分層次，第一章是總則，中間各章是分則，最終一章是附則。各章內(nèi)分若干條，而且每條之間連續(xù)編號，也就是所謂的"章斷條連'。條的序數(shù)可用"第一條'或者"、'的形式編排，條下可以設(shè)款、項、目，款不編序數(shù)，項寫成"()'，目寫成"1.'等?！蛾兾魇》纻錇?zāi)難性洪水應(yīng)急預(yù)案》即實(shí)行此種寫法，全文分11章，各章又分若干條、款、項、目。

條陳式。它適用于條文較少的預(yù)案。有兩種寫法：一是前言+條陳式。第一段為開頭，從其次段起分條表述。例如，《全國高致病性禽流感應(yīng)急預(yù)案》的第一段以"為準(zhǔn)時、有效地預(yù)防、掌握和撲滅高致病性禽流感，確保養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)進(jìn)展和人民健康平安，依據(jù)〈中華人民共和國動物防疫法》，制定本預(yù)案'作前言，從其次段起分六條對"疫情報告'、"疫情確認(rèn)'、"疫情分級'、"應(yīng)急指揮系統(tǒng)和部門分工'、"掌握措施'、"保障措施'作了說明。二是條陳貫底式。即從第一段起就列若干條，直至最終一段，而且多用公文的"一、'、"(一)'、"1.'、"(1)'四級序數(shù)，這種寫法在單位、重大活動等預(yù)案中普遍運(yùn)用。

一、關(guān)于實(shí)習(xí)公司我所實(shí)習(xí)的羅蒙集團(tuán)股份有限公司簡稱羅蒙集團(tuán)，始創(chuàng)于1984年，是國家工商總局核準(zhǔn)的全國性、無區(qū)域、跨行業(yè)、現(xiàn)代化的聞名大型服裝企業(yè)集團(tuán)。主導(dǎo)產(chǎn)品羅蒙西服年銷量居全國第一。...

實(shí)習(xí)時間：xx年7月12日——xx年8月21日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：我市某家私公司實(shí)習(xí)目的：通過暑假在家私店實(shí)習(xí)，對家具有進(jìn)一步的了解，增長社會見識，提高溝通溝通的力量，學(xué)到書本外的學(xué)問，全面的拓展自己的學(xué)問面，豐富社會閱歷，鞏固專業(yè)學(xué)問，能...

一、實(shí)習(xí)的目的與要求支配教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的，在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高同學(xué)的思想覺悟，尤其是觀看、分析和解決問題的實(shí)際工作力量，以便把同學(xué)培育成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素養(yǎng)的復(fù)...

高校生師范實(shí)習(xí)報告xx字我作為一名光榮的頂崗實(shí)習(xí)生已經(jīng)兩個多月了，隨著實(shí)習(xí)的深化，我們各位同學(xué)對頂崗過程中的甘苦之樂，得失之別有了更清晰的了解，對于老師這個光榮的職業(yè)和頂崗工程的意義有了更深刻得熟悉，下面，我作為二中頂崗?fù)?..

下面是xx我為你細(xì)心編輯整理的建設(shè)銀行工作實(shí)習(xí)報告范文，盼望對你有所關(guān)心!精彩內(nèi)容，相關(guān)欄目查看，感謝!經(jīng)過在建行的個半月的實(shí)習(xí)，我從客觀上對自己在學(xué)校里所學(xué)的學(xué)問有了感性的熟悉，使自己更加充分地理解了理論與實(shí)際...

數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力進(jìn)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序掌握車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大...

實(shí)習(xí)報告范文學(xué)號：姓名：xxx班級：xx實(shí)習(xí)工廠：某城市某某開發(fā)區(qū)某某部門實(shí)習(xí)時間xx年7月11日到xx年7月28日指導(dǎo)老師xxx實(shí)習(xí)目的一：獲得與專業(yè)有關(guān)學(xué)問技能，接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶，了解政府和事業(yè)單位管理模式。

時間過得真快!一個月的假期轉(zhuǎn)瞬就過去了，又要開學(xué)回學(xué)校了。回頭想一想自己這個假期的實(shí)習(xí)經(jīng)受，心里就很欣慰，感覺這個假期過得很有意義，很充實(shí)。高校以前，每次放假我都呆在家里，除了幫父母干點(diǎn)家務(wù)也沒參與過什么別的實(shí)習(xí)活動。

【第7篇】暑假學(xué)車實(shí)習(xí)報告范文報

今日是xx月xx號。我是xx號考完駕照到學(xué)校的，轉(zhuǎn)瞬已經(jīng)有5天了~

感覺這幾天在學(xué)校是和之前在家全然不同的心境。

的確這個暑假真的很漫長.我努力讓自己活在當(dāng)下，享受此刻的美妙。

感覺這個暑假還是無形學(xué)到了許多東西。練車真的受了許多苦，包括身體上，心靈上都患病了打擊在的。

雖然當(dāng)時感覺很苦痛，沖突，苦惱，現(xiàn)在看來也就這樣。也算是人生的一種體驗(yàn)回憶。

當(dāng)時很深刻的感受，過后卻感覺不到了，我記得當(dāng)時練車的時候我焦慮，埋怨。

真的，駕校算得上是社會了，就會有許多功利現(xiàn)實(shí)的東西在里面

像要對教練送煙啦~有人脈關(guān)系的就待遇好啦~還要被教練罵~現(xiàn)在想來，真的不算什么~

以后人生要面對的東西多了去了~自己要多承受些東西，讓自己內(nèi)心變得強(qiáng)大。無堅不摧。

生于憂患，死于安樂。不要安于享受安逸無所事事的生活。要勇于接受人生中的各種挑戰(zhàn)!

盡管它會使你有段苦痛難受的日子，但是，你要信任，過了那段灰色歲月，一切都會向著好的方向進(jìn)展!!

真的，人生的許多事都要看淡些~你要知道，一切都會過去，不管好的壞的。自己內(nèi)心真實(shí)的幸福感才是最重要的。

在以后的日子里，每當(dāng)自己迷茫挫折難以堅持下去的時候，想想這次暑假練車的日子，想想自己的心路歷程，想想自己的