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文檔簡介
武漢維興裝備部設(shè)備
管理----維護(hù)狀況報告機械設(shè)備
設(shè)備維修設(shè)備維護(hù)
維護(hù)狀況分析一.設(shè)備現(xiàn)狀1.美國開卷線2017年投產(chǎn)公司的心臟生產(chǎn)線設(shè)備編號設(shè)備名稱設(shè)備型號FD-01-01美國開卷線FB-KGI-BFD-01-02剪板機QA11-4*2500FD-01-03剪板機Q11-3*13002.沖壓一線2017年正式投產(chǎn)公司動脈生產(chǎn)線設(shè)備編號設(shè)備名稱設(shè)備型號FD-01-001閉式四點雙動壓力機J47-800/500BFD-01-002閉式四點單動壓力機K4039A(800T)FD-01-003閉式四點單動壓力機J39-630C1FD-01-004閉式四點單動壓力機J39-630C2FD-01-005閉式四點單動壓力機LS4-6301.截止2019年6月公司共有七條生產(chǎn)線:其中1條開卷線、5條沖壓生產(chǎn)線和1條焊接線,具體機器設(shè)備如下:關(guān)鍵設(shè)備3.沖壓二線1臺1000噸4臺400噸是公司的黃金基地設(shè)備編號設(shè)備名稱設(shè)備型號FD-02-006閉式四點雙動壓力機JB47-600/1000FD-02-007閉式雙點單動壓力機JS36-400R1FD-02-008閉式雙點單動壓力機JS36-400R2FD-02-009閉式雙點單動壓力機JS36-400R3FD-02-010閉式雙點單動壓力機JS36-400R44.沖壓三線1臺800噸4臺250噸是公司的領(lǐng)頭羊80年代設(shè)備編號設(shè)備名稱設(shè)備型號FD-03-11閉式四點雙動壓力機J46-500/300AFD-03-12閉式雙點單動壓力機J36-250B1FD-03-13閉式雙點單動壓力機J36-250B2FD-03-14閉式雙點單動壓力機J36-250B3FD-03-15閉式雙點單動壓力機J36-250B42011年11月投產(chǎn)2019年2月投產(chǎn)5.沖壓四線8臺小沖是公司的小件生產(chǎn)基地設(shè)備編號設(shè)備名稱設(shè)備型號FD-04-016開式雙柱可傾壓力機J23-100FD-04-017開式雙柱可傾壓力機J23-100FD-04-018開式雙柱可傾壓力機J23-80FD-04-019開式固定臺壓力機J21-80FD-04-020開式固定臺壓力機JH21-45FD-04-021開式固定臺壓力機JH21-25FD-04-022開式雙柱可傾壓力機(氣動)JH23-80FD-04-023開式雙柱可傾壓力機(氣動)JH23-1006.沖壓五線4臺新250噸是公司的動感地帶產(chǎn)能高設(shè)備編號設(shè)備名稱設(shè)備型號FD-05-024閉式雙點單動壓力機JD36M-2501FD-05-025閉式雙點單動壓力機JD36M-2502FD-05-026閉式雙點單動壓力機JD36M-2503FD-05-027閉式雙點單動壓力機JD36M-25047.焊接線3固臺點3臺懸點是公司向自動化焊接線進(jìn)軍的重要基礎(chǔ)設(shè)備編號設(shè)備名稱設(shè)備型號FD-HJ-01固定點焊機kaierdaD(T)N-100FD-HJ-02固定點焊機kaierdaD(T)N-100FD-HJ-03懸點焊機DN3-160FD-HJ-04懸點焊機DN2-63XFD-HJ-05懸點焊機DN2-63XFD-HJ-06固定點焊機DN-2008.特種設(shè)備-6臺天車是公司的勤務(wù)兵設(shè)備編號設(shè)備名稱設(shè)備型號WHFD-TC-001單梁天車SL10TWHFD-TC-002雙梁天車QD32/5TWHFD-TC-003雙梁天車QD20/5TWHFD-TC-004雙梁天車QD15/5TWHFD-TC-005雙梁天車QD10/5TWHFD-TC-006雙梁天車QD15/5TWHFD-TC-007單梁天車SL10T2019年1月申請停用2019年4月安裝
武漢維興裝備部:現(xiàn)在用于生產(chǎn)作業(yè)的設(shè)備合計:開卷線一條,剪板機2臺,閉式機械壓力機20臺,開式?jīng)_床8臺,焊接設(shè)備6臺,天車6臺。二.設(shè)備的維修維護(hù)狀況分析報告
武漢維興的設(shè)備是公司的固定資產(chǎn),那么固定資產(chǎn)的管理使用、維修成本的大小直接影響公司生產(chǎn)和經(jīng)濟效益。那么幾年來,裝備部維修工兼設(shè)備管理員的管理模式和設(shè)備維修方法。對設(shè)備的管理和維修工作,基本上是堅持保養(yǎng)和預(yù)防維修相結(jié)合,強調(diào)重點部位的維護(hù)管理.按設(shè)備現(xiàn)狀合理確定維修時間。結(jié)合TS/16949管理模式提高了設(shè)備利用率和完好率,降低了維修費用和設(shè)備停機率,縮短了維修停機時間。我們在實際工作中,對設(shè)備的不同情況總結(jié)了以下四種維修方式。設(shè)備維修方式組成圖報告●設(shè)備維修按類型分為計劃檢修和故障維修。周期維修、狀態(tài)維修和節(jié)假日維修屬于計劃檢修,事后維修屬于故障維修。1。周期維修(年.季.月度檢修)
設(shè)備周期維修時,往往局限于生搬硬套行業(yè)的條文規(guī)定,沒有根據(jù)設(shè)備本身磨損規(guī)律做必要的調(diào)整,所以制定的修理計劃未能較好地結(jié)合設(shè)備實際情況和生產(chǎn)狀況。比如有些設(shè)備還未達(dá)到小、中、大修維修周期就已損壞,不能正常運轉(zhuǎn)。在這種情況下,如果強行按周期維修對設(shè)備進(jìn)行修理,就不能滿足生產(chǎn)的需求。由于設(shè)備有優(yōu)劣之分,而且相同設(shè)備的運行情況也有所區(qū)別,設(shè)備操作人員的素質(zhì)也不同、設(shè)備工作環(huán)境不同及保養(yǎng)工作的落實不同等等。在周期維修中,如果不考慮這些具體因素,就不切實際。
周期維修是一種計劃性的、被動的維修方式,它只適用于那些已掌握磨損規(guī)律的部分設(shè)備。●裝備部現(xiàn)行周期維修方法構(gòu)成:《年度檢修計劃》、《檢修驗收標(biāo)準(zhǔn)》、《月檢修計劃實施及驗收記錄》2、事后維修(裝備部在2019年上半年有提高)
事后維修是設(shè)備發(fā)生故障后,或者設(shè)備的精度、性能降低到合格水平以下時進(jìn)行的非計劃性的修理。這種維修能提高設(shè)備的利用率,減少設(shè)備的停機時間。假如設(shè)備一旦發(fā)生故障,就會給生產(chǎn)造成很大影響,給修理工作造成一定的困難,特別在一些重要設(shè)備、連續(xù)運行的設(shè)備和單線生產(chǎn)的設(shè)備上,損失更為嚴(yán)重。
大多數(shù)的事后維修只是對發(fā)生故障的部位或零件進(jìn)行修理,而不是對整臺設(shè)備進(jìn)行全面檢修,就好像消防隊一樣,哪有火就到哪,因此設(shè)備經(jīng)常連續(xù)出現(xiàn)故障。
事后維修采用的很普遍,但這也是一種被動的維修方式,只適應(yīng)一些設(shè)備和發(fā)生故障后對正常生產(chǎn)影響小,能及時提供備件、并且修理技術(shù)不復(fù)雜、利用率不高的設(shè)備。
●裝備部日常維修記錄構(gòu)成:《設(shè)備日常故障維修情況》、《日常維修驗收》。3、狀態(tài)維修
(我們的一?!ざ:腿粘z修)
狀態(tài)維修是一種以設(shè)備實際技術(shù)狀態(tài)為基礎(chǔ)的預(yù)防維修方式。它運用各種檢測手段和人的感官能力,根據(jù)設(shè)備的日常巡回檢查、定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測和診斷提供設(shè)備狀態(tài)變化,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的特征和預(yù)兆,提前做好備件和有關(guān)的準(zhǔn)備工作,適時地安排維修,減少突發(fā)故障,使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
狀態(tài)維修方法是對設(shè)備適時地、有針對性的進(jìn)行維修.能保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),減少設(shè)備停機時間和維修工作量,降低設(shè)備突發(fā)故障率.降低各種維修消耗費用。
狀態(tài)維修是一種主動的、積極的維修方式,比周期維修和事后維修更合理.對一些利用率高、發(fā)生故障后對生產(chǎn)影響較大的關(guān)鍵設(shè)備及專用配件供應(yīng)困難的、大型設(shè)備可實行狀態(tài)維修。●裝備部現(xiàn)行狀態(tài)維修辦法構(gòu)成:《設(shè)備月份運行時間統(tǒng)計》、《機器設(shè)備定期保養(yǎng)計劃》《機器設(shè)備定期保養(yǎng)實施及驗收記錄》。狀態(tài)維修周期:關(guān)鍵設(shè)備400H一保;2000H二保。普通輔助設(shè)備500H一保;2500H二保4、節(jié)假日維修
改善維修即對設(shè)備的某些結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)的修理,這種修理主要用于經(jīng)常重復(fù)發(fā)生故障的設(shè)備。裝備部在節(jié)假日期間針對設(shè)備一些重復(fù)性故障和設(shè)備在制造過程中的設(shè)計缺陷制定了檢修計劃,改善維修對設(shè)備日常的一些頑疾進(jìn)行了有效控制和改善,降低了設(shè)備日常故障頻率?!裱b備部節(jié)假日維修舉例1.在今年五一期間裝備部針對生產(chǎn)一線閉式雙動壓力機J47-500/800B內(nèi)滑塊液壓保護(hù)裝置進(jìn)行了改善維修,在檢查更換液壓墊和卸荷閥后有效解決了內(nèi)滑塊液壓保護(hù)裝置長期漏油故障。2.在今年清明節(jié)放假期間針對生產(chǎn)二線揚力閉式雙點壓力機JS36-400R氣墊活塞壓塊設(shè)計缺陷進(jìn)行了分析和改善。
設(shè)備的維修方式各有自己的優(yōu)缺點
在實際生產(chǎn)中.我們采用三者相結(jié)合維修方式;重點突出狀態(tài)維修方式;積極地做好設(shè)備預(yù)防檢修工作;提高故障診斷的效率和經(jīng)濟上的合理性,使設(shè)備停機降低,綜合效益升高,使設(shè)備能充分的發(fā)揮作用,為公司多創(chuàng)效益。
目前基本上是采用狀態(tài)維修這種方式:
但是,在設(shè)備維修管理工作中,出現(xiàn)少數(shù)人員認(rèn)為,設(shè)備維修是維修人員的事,與操作和使用人員無關(guān)或關(guān)系不大,從而使日常保養(yǎng)和維修工作分離開來,操作人員由于只負(fù)責(zé)設(shè)備的日常衛(wèi)生,因而對設(shè)備的機械原理、構(gòu)件磨損等情況理解和掌握不夠。使用中,就會想當(dāng)然地進(jìn)行一些簡化操作程序或不規(guī)范操作,結(jié)果加劇了某些部件的磨損。(當(dāng)然也有做得好的如小線張曹)有時設(shè)備在使用中遇到突發(fā)故障需采取緊急措施時,有些操作人員便不知所措,直接影響生產(chǎn)。(車間應(yīng)該加大員工培訓(xùn))
裝備部的改進(jìn):
第一,在管理上加強了對操作人員、維修人員的要求。要求操作人員要做到“三懂、四會”懂操作規(guī)程、懂設(shè)備性能、懂結(jié)構(gòu)原理,四會:會操作、會保養(yǎng)、會修理、會判斷和處理一般故障。應(yīng)對操作人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)和考核,提高操作人員在設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方面技術(shù)能力。要求維修人員能快速、準(zhǔn)確地判斷設(shè)備故障及做出相應(yīng)維修處理,以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。要求操作人員、維修人員要做好工作記錄。在維修時,盡可能合理地安排操作人員陪同維修人員進(jìn)行設(shè)備維修作業(yè),使他們提高對設(shè)備各部分性能的了解.改進(jìn)操作方法,提高技術(shù)水平。
第二,實行操作人員、對設(shè)備所出現(xiàn)的問題,由雙方共同分析研究,找出原因,總結(jié)并搞好整改預(yù)防,從而加強操作人員與維修人員的溝通及他們的責(zé)任心。在設(shè)備維修完畢后,雙方共同確認(rèn)并在維修記錄上簽字。這樣做的目的是:使設(shè)備維修保證規(guī)范化和合理化,通過操作人員與維修人員相互了解和監(jiān)督,提高設(shè)備使用和維修質(zhì)量,延長維修周期,降低維修費用,提高操作人員、維修人員的技術(shù)水平。
總之為了獲得良好的維修效果分析,在維修管理工作中要注意以下幾個方面:①正確使用設(shè)備,即班長要對設(shè)備進(jìn)行的作業(yè)項目和熟悉(模具工藝要求)。②機臺長良好的操作。③保養(yǎng),預(yù)防相結(jié)合的維修工作。④合格·優(yōu)秀的維修人員。⑤充足的備件供應(yīng),這并不是要在庫內(nèi)存有過多的備品,而是指很好地預(yù)測備件需要量即安全庫存。⑥有效的維修管理制度,將責(zé)、權(quán)、利有機結(jié)合(做好自己的本職工作),充分發(fā)揮大家的特長。只有統(tǒng)籌全面,考慮到各環(huán)節(jié),并充分利用公司現(xiàn)有條件,才能最大限度地提高設(shè)備維修質(zhì)量,延長設(shè)備維修周期和使用壽命,更好地發(fā)揮設(shè)備的性能。
●裝備部設(shè)備點檢基準(zhǔn)及點檢表操作人員每天應(yīng)該做的三、維護(hù)保養(yǎng)的原則和要求分析1.設(shè)備的保養(yǎng)重點是:清潔、潤滑、檢查、緊固和防腐。2.設(shè)備保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的原則,做到定期保養(yǎng)、強制進(jìn)行,正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關(guān)系,不允許只用不養(yǎng),只修不養(yǎng);3.各班組必須按設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程、保養(yǎng)類別做好各類設(shè)備的保養(yǎng)工作,一般不得超過規(guī)定保養(yǎng)間隔期的一半;4.保養(yǎng)設(shè)備要保證質(zhì)量,按規(guī)定項目和要求逐項進(jìn)行,防止漏?;蜻^保。保養(yǎng)項目、保養(yǎng)質(zhì)量和保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作好記錄,5.保養(yǎng)人員和保養(yǎng)部門應(yīng)做到“三檢一交(自檢、互檢、專職檢查和一次交接合格)”,不斷總結(jié)保養(yǎng)經(jīng)驗,提高保養(yǎng)質(zhì)量;四、保養(yǎng)維修作業(yè)的實施和監(jiān)督分析1.設(shè)備保養(yǎng)堅持以“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”為主要內(nèi)容的“十字”作業(yè)法,實行例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)制,嚴(yán)格按使用保養(yǎng)基準(zhǔn)書規(guī)定的周期及檢查保養(yǎng)項目進(jìn)行。2.例行保養(yǎng)是在設(shè)備運行的前后及過程中進(jìn)行的清潔和檢查,主要檢查關(guān)鍵、易損零部件(如設(shè)備安全裝置)的情況,潤滑油、電機、電流表、及其它儀表指示燈等。例行一級保養(yǎng)由操作工自行完成,并認(rèn)真填寫《設(shè)備例行保養(yǎng)記錄》操作班班長檢查監(jiān)督。3.一級保養(yǎng):普遍進(jìn)行清潔、緊固和潤滑作業(yè),并部分地進(jìn)行調(diào)整作業(yè),維護(hù)設(shè)備完好技術(shù)狀況。生產(chǎn)車間主任根據(jù)保養(yǎng)計劃開具《設(shè)備保養(yǎng)、潤滑通知單》下達(dá)到操作班組,由機臺長本人完成,本部門班長檢查。4.二級保養(yǎng):包括一級保養(yǎng)的所有內(nèi)容,以檢查、調(diào)整為中心,保持設(shè)備各總成、機構(gòu)、零件具有良好的工作性能。由生產(chǎn)車間機臺長協(xié)助,裝備部維修進(jìn)行。突發(fā)事故的應(yīng)急處理遇到設(shè)備、電器線路突發(fā)事故全公司要打破工種,全力以赴緊急快速處理。盡可能的縮短停產(chǎn)時間。組織協(xié)調(diào)、無論哪個部門有設(shè)備維修疑難故障或新增小中型設(shè)備設(shè)施安裝調(diào)試都統(tǒng)一調(diào)度通力協(xié)作。五、機械設(shè)備保養(yǎng)內(nèi)容分析1.清潔清潔就是要求機械各部位保持無油泥、污垢、灰塵,減少運動零件的磨損。
2.緊固緊固就是要對機體各部的連接件及時檢查緊固。機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的振動,容易使連接件松動,如不及時緊固,不僅可能產(chǎn)生漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象,有些關(guān)鍵部位的螺栓松,還會改變原設(shè)計部件的受力分布情況i輕者使零件變形,重者會出現(xiàn)零件斷裂、分離,導(dǎo)致操縱失靈而造成的事故。
3.調(diào)整調(diào)整就是對設(shè)備零件的相對關(guān)系和工作參數(shù),如:滑塊平衡度、垂直度、導(dǎo)軌間隙、行程、角度、壓力、流量、松緊、速度等及時進(jìn)行檢查調(diào)整,以保證設(shè)備的正常運行。尤其是對關(guān)鍵機件的靈活可靠性,要調(diào)整適當(dāng),以防止引發(fā)事故。
4.潤滑潤滑就是按照規(guī)定要求,選用并定期加注或更換潤滑油,以保持機械運動零件間的良好潤滑,減少零件磨損,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。潤滑是設(shè)備保養(yǎng)中極為重要的作業(yè)內(nèi)容。
5.
防腐
就是要做到防潮、防銹、防酸,防止腐蝕機械零部件和電氣設(shè)備,尤其是機械外表必須進(jìn)行補漆或涂上油脂等防腐涂料。六、檢查保養(yǎng)周期分析1.每日例行檢查保養(yǎng)外,小型設(shè)備實行季度檢查保養(yǎng)制,大中型設(shè)備實行月度檢查保養(yǎng)制,且所有設(shè)備實行年度檢查保養(yǎng)制度.有使用說明書的應(yīng)按說明書上的檢修周期進(jìn)行。2.設(shè)備管理要把安全生產(chǎn)放在第一位,沒有安全生產(chǎn),一切工作都可能是無用功。安全事故除設(shè)備因素,大多數(shù)的安全事故是因為操作的人為因素;管理不好則更是事故的隱患。3.提高產(chǎn)品質(zhì)量,增加產(chǎn)量,設(shè)備是一個重要因素。加強設(shè)備管理是提高質(zhì)量、增產(chǎn)增收的重要手段。4.提高勞動生產(chǎn)率,關(guān)鍵是要提高設(shè)備的生產(chǎn)效率。企業(yè)生產(chǎn)多數(shù)人是圍繞設(shè)備工作的。要提高這些人的工作效率,前提是要提高設(shè)備生產(chǎn)效率、減少設(shè)備故障、提高設(shè)備利用率。增加公司和個人收益,也是為社會創(chuàng)效益。31裝備部質(zhì)量目標(biāo)達(dá)成狀況報告
參考數(shù)據(jù)32裝備部目標(biāo)報告機臺生產(chǎn)績效:=機臺開動率×機臺動用率×產(chǎn)量合格率=
×=武漢維興2019年裝備部設(shè)備動用率月份實際運行時間(小時)本月可供生產(chǎn)時數(shù)(小時)設(shè)備動用率2019年1月份5368868061.84%2019年2月份6344812078.13%2019年3月份6832868078.71%2019年4月份5296840063.05%2019年5月份6100868070.28%33裝備部業(yè)績和目標(biāo)34裝備部業(yè)績和目標(biāo)武漢維興2019年裝備部設(shè)備開動率月份實際運行時間(小時)設(shè)備計劃運行時數(shù)(小時)設(shè)備開動率2019年1月份5368728073.74%2019年2月份6344728087.14%2019年3月份6832728093.85%2019年4月份5296728072.75%2019年5月份6100728083.79%裝備部業(yè)績和目標(biāo)產(chǎn)品合格率99.50%3536裝備部質(zhì)量考核目標(biāo)設(shè)備停機率=設(shè)備停機時間/(設(shè)備運行時間+設(shè)備停機時間)武漢維興2019年裝備部設(shè)備故障停機率計月份實際運行時間(小時)本月實際運行天數(shù)(天)設(shè)備計劃運行天數(shù)(天)設(shè)備計劃運行時數(shù)(小時)本月總天數(shù)(天)本月可供生產(chǎn)時數(shù)(小時)設(shè)備總臺數(shù)單班運行時數(shù)(小時)停工臺時(小時)故障停機率目標(biāo)值2019年1月份5368222672803186803581392.
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