2023屆虎門外國(guó)語(yǔ)學(xué)校高一物理第二學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題含解析

2023屆虎門外國(guó)語(yǔ)學(xué)校高一物理第二學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、測(cè)量國(guó)際單位制規(guī)定的三個(gè)力學(xué)基本量分別可用的儀器是下列的()A．密度計(jì)、彈簧測(cè)力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．米尺、彈簧測(cè)力計(jì)、秒表C．秒表、天平、量筒D．米尺、天平、秒表2、如圖所示，船從A處開(kāi)出后沿直線AB到達(dá)對(duì)岸，若AB與河岸成53°角，水流速度為4m/s，則從A點(diǎn)開(kāi)出的船相對(duì)于靜水的最小速度為()A．2m/s B．2.4m/sC．3.2m/s D．5.3m/s3、如圖所示，小球從高處下落到豎直放置、下端固定的輕質(zhì)彈簧上．小球從接觸彈簧開(kāi)始到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中（彈簧保持豎直），下列關(guān)于能的敘述正確的是()．A．小球的動(dòng)能先增大后減小B．小球的重力勢(shì)能先增大后減小C．彈簧的彈性勢(shì)能先增大后減小D．小球的機(jī)械能先增大后減小4、如圖，一列簡(jiǎn)諧橫波沿軸正方向傳播，實(shí)線和虛線分別表示t1=0和t2=0.5s(已知周期T＞0.5s)時(shí)的波形，能正確反映t3=7.0s時(shí)波形的是圖A． B．C． D．5、在一次校運(yùn)會(huì)中，某足球運(yùn)動(dòng)員用力F將質(zhì)量為m的足球由靜止踢出，飛出速度為V0，足球沿水平地面滾動(dòng)了S米后停止．那么，下列關(guān)于功和能的分析中，正確的是A．運(yùn)動(dòng)員踢球過(guò)程中，足球沒(méi)有位移，人對(duì)足球的作用力沒(méi)有做功B．運(yùn)動(dòng)員踢球過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做正功，足球動(dòng)能增加C．足球滾動(dòng)過(guò)程中，地面阻力對(duì)足球做-FSD．足球滾動(dòng)過(guò)程中，足球的動(dòng)能消失了6、某行星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)可近似看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若已知該行星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑、運(yùn)動(dòng)周期以及萬(wàn)有引力恒量，由此三個(gè)已知量可求得的其他物理量是A．該行星質(zhì)量 B．該行星的直徑C．太陽(yáng)質(zhì)量 D．該行星與太陽(yáng)之間的作用力7、如圖所示，光滑的半球形物體固定在水平地面上，球心正上方有一光滑的小滑輪，輕繩的一端系一小球，靠在半球上的A點(diǎn)，另一端繞過(guò)定滑輪后用力拉住，使小球靜止.現(xiàn)緩慢地拉繩，在使小球沿球面由A移動(dòng)到半球的頂點(diǎn)B的過(guò)程中，半球?qū)π∏虻闹С至和繩對(duì)小球的拉力T的變化情況是（）A．N變大 B．N不變 C．T變小 D．T變小后變大8、一條河寬100m，水流的速度為3m/s，一條船在靜水中的速度為5m/s，下列關(guān)于船過(guò)河說(shuō)法正確的是（）A．小船過(guò)河的最短時(shí)間為20s B．小船過(guò)河的最短航程為100mC．當(dāng)船頭指向?qū)Π稌r(shí)，船的合速度大小為4m/s D．當(dāng)船頭指向上游，使船垂直到達(dá)河對(duì)岸時(shí)，船的合速度為4m/s9、如圖所示，光滑水平面OB與足夠長(zhǎng)粗糙斜面BC交于B點(diǎn)。輕彈簧左端固定于豎直墻面，用質(zhì)量為m1的滑塊壓縮彈簧至D點(diǎn)，然后由靜止釋放滑塊，滑塊脫離彈簧后經(jīng)B點(diǎn)滑上斜面，上升到最大高度，并靜止在斜面上。換用相同材料、質(zhì)量為m2的滑塊（m2>m1）壓縮彈簧至同一點(diǎn)D后，重復(fù)上述過(guò)程。不計(jì)滑塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能損失，下列說(shuō)法正確的是（）A．兩滑塊到達(dá)B點(diǎn)的速度相同B．m2滑塊沿斜面上升的高度小于m1滑塊沿斜面上升的高度C．兩滑塊上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中因摩擦產(chǎn)生的熱量相同D．兩滑塊上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中質(zhì)量小的滑塊克服重力所做的功比質(zhì)量大的滑塊少10、如圖所示，一個(gè)長(zhǎng)直輕桿兩端分別固定小球A和B，豎直放置，兩球質(zhì)量均為m，兩球半徑忽略不計(jì)，桿的長(zhǎng)度為L(zhǎng)．由于微小的擾動(dòng)，A球沿豎直光滑槽向下運(yùn)動(dòng)，B球沿水平光滑槽向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)桿與豎直方向的夾角為時(shí)（圖中未標(biāo)出），關(guān)于兩球速度與的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是A．A球下滑過(guò)程中的加速度一直大于gB．B球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度先變大后變小C．D．11、如圖，輕桿長(zhǎng)為L(zhǎng)，一端鉸接在地面上可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，一端固定一質(zhì)量為m的小球（半徑可忽略），一表面光滑的立方體物塊（邊長(zhǎng)為a，且a遠(yuǎn)小于桿長(zhǎng)L）在水平外力F作用下由桿的小球一端沿光滑地面以速度v0向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，并將桿頂起。下列說(shuō)法正確的是（）A．在桿與地面夾角轉(zhuǎn)到90°之前，F(xiàn)所做的功等于小球動(dòng)能的改變量B．在桿與地面夾角轉(zhuǎn)到90°之前，小球的速度一直增大C．當(dāng)桿與地面的夾角為θ時(shí)，桿的角速度D．當(dāng)桿與地面的夾角為θ時(shí)，小球克服重力做功的瞬時(shí)功率為12、質(zhì)量為m的物體靜止在光滑的水平而上，物體在下列四種變化規(guī)律不同的合外力F作用下都通過(guò)相同的位移x0，下列說(shuō)法正確的是（）A．甲圖和乙圖合外力做功相等 B．丙圖和丁圖合外力做功相等C．四個(gè)圖合外力做功均相等 D．四個(gè)圖中合外力做功最多的是丙圖二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系，并測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．所掛鉤碼的F-L圖線________________．(2)由此圖線可得出該彈簧的原長(zhǎng)L0＝________cm，勁度系數(shù)k＝________N/m.(3)試根據(jù)該同學(xué)以上的實(shí)驗(yàn)情況，幫助他設(shè)計(jì)一個(gè)記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的表格___________(不必填寫其實(shí)驗(yàn)測(cè)得的具體數(shù)據(jù))．(4)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，把彈簧水平放置與彈簧懸掛放置相比較，優(yōu)點(diǎn)：___________.缺點(diǎn)：______________.14、（10分）某同學(xué)為測(cè)量彈簧壓縮后所具有的彈性勢(shì)能，他采用了如下操作：（1）將彈簧的左端固定在豎直墻上，將一小物塊放在彈簧的右端（不連接）并壓縮彈簧，記下彈簧被壓縮至最短時(shí)小物塊到墻面的距離d1.（2）現(xiàn)由靜止釋放小物塊，小物塊離開(kāi)彈簧后沿水平桌面向前運(yùn)動(dòng)了一段距離，停下時(shí)到墻面的距離為d2，已知小物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，該同學(xué)要測(cè)出彈簧最短時(shí)所具有的彈性勢(shì)能，還需要測(cè)量的量是_________．彈簧最短時(shí)彈性勢(shì)能為_(kāi)________（用題中的已知量和測(cè)量的量表示）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一顆人造地球衛(wèi)星離地面的高度h=3R（R為地球半徑），若已知地球表面的重力加速度為g，求：衛(wèi)星作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的（1）線速度的大??；（2）角速度的大?。唬?）周期．16、（12分）1956年7月13日，第一批解放牌汽車在長(zhǎng)春第一汽車制造廠試制成功．已知解放牌汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW，汽車的質(zhì)量為4000kg，它在水平路面上行駛時(shí)所受的阻力為車重的0.2倍，g取10m/s2，求：(1)解放汽車以額定功率從靜止啟動(dòng)后，能達(dá)到的最大速度；(2)若解放汽車以1m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)，其勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間多長(zhǎng)．17、（12分）哈利法塔是目前世界最高的建筑。游客乘坐世界最快觀光電梯，從地面開(kāi)始經(jīng)歷加速、勻速、減速的過(guò)程恰好到達(dá)觀景臺(tái)只需45秒，運(yùn)行的最大速度為。觀景臺(tái)上可以鳥(niǎo)瞰整個(gè)迪拜全景，可將棕櫚島、帆船酒店等盡收眼底，頗為壯觀。一位游客用便攜式拉力傳感器測(cè)得：在加速階段質(zhì)量為的物體受到的豎直向上拉力為，若電梯加速、減速過(guò)程視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)取求：（1）電梯加速階段的加速度大?。唬?）加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（3）若減速階段與加速階段的加速度大小相等，求觀景臺(tái)的高度。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】在國(guó)際單位制中的三個(gè)力學(xué)基本物理量是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，所以可用儀器米尺、天平、秒表來(lái)測(cè)量，故D正確，ABC錯(cuò)誤．2、C【解析】船的運(yùn)動(dòng)可分解為沿船頭指向的分運(yùn)動(dòng)和順?biāo)鞫碌姆诌\(yùn)動(dòng)，合速度與分速度遵循平行四邊形定則（或三角形定則），如圖所示：

當(dāng)v合與v船垂直時(shí)，v船最小，由幾何關(guān)系得到v船的最小值為：v船=v水sin53°=4×0.8=3.2m/s，故C正確，ABD錯(cuò)誤．3、A【解析】先分析小球從接觸彈簧開(kāi)始到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中小球的運(yùn)動(dòng)，在小球剛接觸彈簧的時(shí)候，彈簧的彈力小于物體的重力，合力向下，小球還是向下加速，當(dāng)彈簧的彈力和物體的重力相等時(shí)，小球的速度達(dá)到最大，之后彈力大于了重力，小球開(kāi)始減速，直至減為零．A、根據(jù)以上分析，小球的速度先變大后變小，所以動(dòng)能也是先變大后變小，故A正確．B、小球一直在下降，高度一直在減小，由知，重力勢(shì)能一直減小，故B錯(cuò)誤．由于彈簧一直處于壓縮狀態(tài)并且形變量越來(lái)越大，所以彈簧的彈性勢(shì)能一直在增大，故C錯(cuò)誤．由于在下降的過(guò)程中，小球要克服彈簧的彈力做功，所以小球的機(jī)械能一直在減小，故D錯(cuò)誤．故選A．【點(diǎn)睛】動(dòng)能的大小與物體的速度有關(guān)，知道速度的變化規(guī)律可以知道動(dòng)能的變化規(guī)律；重力勢(shì)能與物體的高度有關(guān)，根據(jù)高度的變化來(lái)判斷重力勢(shì)能的變化；彈簧的彈性勢(shì)能看的是彈簧形變量的大??；由外力做功與物體機(jī)械能變化的關(guān)系，可以判斷機(jī)械能的變化．4、C【解析】

由題意，簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，t1=0和t2=0.5s（T＞0.5s）時(shí)的波形得到，實(shí)線波形到形成虛線波形波傳播距離為，經(jīng)過(guò)時(shí)間．則有，即t3=7.0s因?yàn)榻?jīng)過(guò)整數(shù)倍周期時(shí)間波形重復(fù)，故t3=7.0s時(shí)刻與時(shí)刻波形相同．則波形為波向右平移的波形．故C正確ABD錯(cuò)誤．5、B【解析】

A、B項(xiàng)：踢球過(guò)程中，人對(duì)足球的作用力做正功，足球的動(dòng)能增加，根據(jù)動(dòng)能定理可得運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做功為故A錯(cuò)誤，B正確；C、D項(xiàng)：足球滾動(dòng)過(guò)程中，地面阻力對(duì)足球做負(fù)功，根據(jù)動(dòng)能定理可得地面阻力對(duì)足球做功為故C、D錯(cuò)誤．故選B6、C【解析】根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得，可求得太陽(yáng)質(zhì)量，選C7、BC【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析小球受力情況：重力G，細(xì)線的拉力T和半球面的支持力N，作出N、T的合力F，由平衡條件得知F=G.由△NFA∽△AO1O得：N/AO=F/O1O=T/O1A解得：，由題知，緩慢地將小球從A點(diǎn)拉到B點(diǎn)過(guò)程中，O1O，AO不變，O1A變小可見(jiàn)T變小，N不變．故選BC．【名師點(diǎn)睛】分析小球受力情況：重力G，細(xì)線的拉力T和半球面的支持力N，作出N、T的合力F，根據(jù)三角形相似法分析N、T的變化．8、ABD【解析】

A．當(dāng)靜水船速的方向與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短為：所以A正確；BD．當(dāng)船要垂直河岸過(guò)河即合速度垂直河岸，合速度與分速度如圖，合速度為：過(guò)河時(shí)間用合位移除以合速度：因此船可以垂直過(guò)河，過(guò)河時(shí)間為25s，過(guò)河的最短航程為100m，所以B正確，D正確.C．當(dāng)船頭指向?qū)Π稌r(shí)，如圖所示合速度大小為：故C錯(cuò)誤.9、BC【解析】

A．彈簧釋放的過(guò)程，彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化滑塊的動(dòng)能，兩次的彈性勢(shì)能一樣，則兩滑塊到B點(diǎn)的動(dòng)能相同，但速度不同，故A錯(cuò)誤；BD．兩滑塊上升到最高點(diǎn)過(guò)程克服重力做的功為由能量守恒可得即兩滑塊上升到最高點(diǎn)過(guò)程克服重力做的功相同，重力小的，上升的高度較大，故B正確，D錯(cuò)誤；C．因摩擦產(chǎn)生的熱量可知，兩滑塊摩擦產(chǎn)生的熱量相同，故C正確。故選BC。10、BC【解析】

先分析小球B的運(yùn)動(dòng)情況：小球B以初速度等于零開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球A落到最下方時(shí)B的速度再次為零，所以B在水平方向先加速后減小，即B球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度先變大后變小，根據(jù)受力可知?jiǎng)傞_(kāi)始時(shí)桿對(duì)B產(chǎn)生的是偏右的力，所以桿對(duì)A產(chǎn)生的是偏向上的力，根據(jù)受力可知此時(shí)A的加速度小于重力加速度g，故A錯(cuò)誤；B正確；當(dāng)桿與豎直方向的夾角為時(shí)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的分解可知;即，故C正確；D錯(cuò)誤；11、BCD【解析】

A．由能量守恒定律可得，在桿與地面夾角轉(zhuǎn)到90°之前，F(xiàn)所做的功等于小球機(jī)械能（動(dòng)能和重力勢(shì)能）的改變量，故A錯(cuò)誤；B．木塊速度為v0，桿上和木塊接觸點(diǎn)的速度為v0，觸點(diǎn)繞固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的分速度v′，由運(yùn)動(dòng)的分解可得v′=v0sinθ因觸點(diǎn)和小球在同一桿上以相同角速度轉(zhuǎn)動(dòng)，故在桿與地面夾角轉(zhuǎn)到90°之前，小球的速度一直增大，故B正確；C．當(dāng)桿與地面的夾角為θ時(shí)，木塊與棒的觸點(diǎn)繞固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的分速度v′=v0sinθ而觸點(diǎn)與固定點(diǎn)的距離為可得桿的角速度故C正確；D．當(dāng)桿與地面的夾角為θ時(shí)，故棒的角速度故小球的豎直方向分速度為v″=Lωcosθ小球克服重力做功的瞬時(shí)功率故D正確。故選BCD。12、AD【解析】F?x圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示力F所做的功，由圖象可知，甲乙的面積相等，丙的面積最大，丁的面積最小，故甲乙做功相等，丙做功最多，丁做功最小，選項(xiàng)A、D正確．【點(diǎn)睛】物理上，在研究圖像問(wèn)題時(shí)，一般根據(jù)圖像的縱橫截距，斜率，面積等代表的物理意義來(lái)解決問(wèn)題．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、5cm20N/m可以避免彈簧自身重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦?xí)斐蓪?shí)驗(yàn)誤差【解析】(1)描點(diǎn)作圖，作F-L圖線如圖所示：(2)彈簧的原長(zhǎng)L0即彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，由圖象可知，L0＝5×10－2m＝5cm.勁度系數(shù)為圖象直線部分的斜率，k＝20N/m.(3)設(shè)計(jì)表格如下表(4)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，把彈簧水平放置與彈簧豎直懸掛放置相比較．優(yōu)點(diǎn)在于：避免彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響；缺點(diǎn)在于：彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成實(shí)驗(yàn)的誤差

?！军c(diǎn)睛】本題考查了學(xué)生設(shè)計(jì)的能力和作圖的能力，知道F-L圖線的斜率表示勁度系數(shù)．注意誤差來(lái)