汽車電器設(shè)備原理與維修實(shí)務(wù)-明光星課件第8章

北京大學(xué)出版社課件制作明光星2023/4/171項(xiàng)目8輔助電器設(shè)備

【項(xiàng)目概述】隨著人們對(duì)汽車的安全性能、舒適性能、實(shí)用性能要求的不斷提高，汽車輔助電器也會(huì)越來越多。目前汽車輔助電器有電動(dòng)刮水器及洗滌裝置、電動(dòng)車窗、中控門鎖、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)座椅、防盜裝置及安全氣囊等，為了更好的掌握汽車輔助電器裝置的工作原理及控制電路，本項(xiàng)目開設(shè)五個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)2023/4/172任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

8.1.1任務(wù)導(dǎo)入刮水器的作用是用來清除風(fēng)窗玻璃上的雨水、雪或塵土，以保證駕駛員良好的能見度。根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置不同，刮水器有真空式、氣動(dòng)式和電動(dòng)式三種。目前車輛上廣泛使用的是電動(dòng)刮水器。洗滌器與刮水器配合工作，能更好的消除風(fēng)窗玻璃上的污物，保證駕駛員有良好的視野。2023/4/1731．電動(dòng)刮水器（1）組成及工作原理電動(dòng)刮水器由直流電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。1-刮片；2-刮片架；3、6-擺桿；4、5-拉桿；7-渦輪；8-蝸桿；9-電動(dòng)機(jī)；10-底板任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/174（2）變速原理1）低速刮水原理當(dāng)開關(guān)撥向L時(shí)，控制電路如圖8-4所示，由于電機(jī)電樞內(nèi)部為對(duì)稱的兩條并聯(lián)支路，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電樞繞組產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)較高，使流過的電樞電流較小，電動(dòng)機(jī)以較低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/1752）高速刮水原理當(dāng)開關(guān)撥向H時(shí)，控制電路如圖8-5所示，由于電機(jī)電樞內(nèi)部不是對(duì)稱的兩條并聯(lián)支路，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)電樞繞組產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)將有部分相互抵消，使流過的電樞電流較大，電動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/176（3）自動(dòng)復(fù)位原理自動(dòng)復(fù)位是指在切斷刮水器開關(guān)時(shí)，刮水片能自動(dòng)停在駕駛員視野以外的指定位置。汽車上裝用的電動(dòng)刮水器都具有自動(dòng)復(fù)位功能。1-電源總開關(guān)；2-熔斷器；3、5-觸點(diǎn)臂；4、6-觸點(diǎn)；7、9-銅環(huán)；8-蝸輪；10-電樞；

11-永久磁鐵；12-刮水器開關(guān)任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/1772．風(fēng)窗清洗裝置（1）組成風(fēng)窗清洗裝置由洗滌液罐、微型永磁直流電機(jī)、洗滌泵、軟管、三通閥、噴嘴及刮水器開關(guān)組成。1-洗滌液罐；2、4-噴嘴；3-三通；5-刮水器開關(guān)；6-洗滌液泵任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/178（2）工作原理洗滌器電動(dòng)機(jī)為永磁直流電機(jī)，且與離心式葉片泵構(gòu)成洗滌泵，如圖8-8所示。洗滌泵安裝在儲(chǔ)液罐內(nèi)，噴射壓力約為70~88kPa。噴嘴安裝在風(fēng)窗玻璃下面，一般有兩個(gè)，其噴射方向可以調(diào)整，使洗滌液噴射到風(fēng)窗玻璃的合適位置。捷達(dá)轎車的洗滌液噴射位置如圖8-9所示。1.進(jìn)液口

2.葉輪

3.泵體

4.出水口

5.永磁直流電動(dòng)機(jī)1-儲(chǔ)液罐；2-洗滌泵；3-軟管；4-噴嘴；a-345mm；b-300mm；c-320mm；d-420mm任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/1793．典型車型刮水器及洗滌器電路

桑塔納轎車電動(dòng)刮水器及洗滌泵工作電路1-間歇控制器；2-刮水器及洗滌器開關(guān)；3-洗滌器電機(jī)；4-刮水器電機(jī)；5-點(diǎn)火開關(guān)；6-卸荷繼電器；7-熔絲任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/17101）刮水器慢速工作電路點(diǎn)火開關(guān)I位置，卸荷繼電器吸合，將刮水器開關(guān)轉(zhuǎn)到的1位置，電流由蓄電池正極→卸荷繼電器觸點(diǎn)→S5熔斷絲→刮水器開關(guān)53a端子，經(jīng)內(nèi)部觸點(diǎn)進(jìn)入53端子→刮水器電機(jī)53端子→刮水器電機(jī)→蓄電池負(fù)極，于是刮水器電機(jī)慢速工作。2）刮水器快速工作電路點(diǎn)火開關(guān)I位置，卸荷繼電器吸合，將刮水器開關(guān)轉(zhuǎn)到的2位置，電流由蓄電池正極→卸荷繼電器觸點(diǎn)→S5熔斷絲→刮水器開關(guān)觸點(diǎn)53a與53b→刮水器電機(jī)→蓄電池負(fù)極，于是刮水器電機(jī)快速工作。任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/17113）刮水器間歇工作電路將刮水器開關(guān)打到I位置，電流由蓄電池正極→卸荷繼電器觸點(diǎn)→S5熔斷絲→刮水器開關(guān)觸點(diǎn)53a與I→間歇控制器→蓄電池負(fù)極，三極管T導(dǎo)通，使間歇控制器中繼電器工作，則電流由蓄電池正極→卸荷繼電器觸點(diǎn)→S5熔斷絲→間歇控制器中觸點(diǎn)15與53e→刮水器開關(guān)觸點(diǎn)53e與53→刮水器電機(jī)→蓄電池負(fù)極，于是刮水器電機(jī)慢速旋轉(zhuǎn)。在刮水電機(jī)停止時(shí)，間歇控制器中C點(diǎn)組成新電路，由蓄電池正極→卸荷繼電器觸點(diǎn)→S5熔斷絲→刮水器開關(guān)觸點(diǎn)53a與I→間歇控制器→刮水器電機(jī)31b與31觸點(diǎn)→蓄電池負(fù)極，晶體三極管T又導(dǎo)通，這段時(shí)間就是刮水器間隔時(shí)間，一般為5s。任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/17124）刮水器自動(dòng)復(fù)位電路將刮水器開關(guān)打到O位置，這時(shí)電流由刮水器電機(jī)內(nèi)機(jī)構(gòu)觸點(diǎn)31與31b→間歇繼電器觸點(diǎn)31b與53e→刮水器開關(guān)觸點(diǎn)53e與53，于是電機(jī)進(jìn)行能耗制動(dòng)，將立即停止在該位置。5）刮水器點(diǎn)動(dòng)擋工作電路將刮水器開關(guān)扳到TIP位置，電流由蓄電池正極→卸荷繼電器觸點(diǎn)→S5熔斷絲→刮水器開關(guān)觸點(diǎn)53a與53→刮水器電機(jī)→蓄電池負(fù)極，于是刮水器電機(jī)慢速工作。松開刮水器開關(guān)手柄時(shí)，開關(guān)自動(dòng)返回到0位置，于是刮水器電機(jī)的自動(dòng)停止位置電路接通，電機(jī)進(jìn)行能耗制動(dòng)，刮水器停止工作。任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/17136）洗滌器工作電路將刮水器開關(guān)扳到Wa位置，電流由蓄電池正極→卸荷繼電器觸點(diǎn)→S5熔斷絲→刮水器開關(guān)觸點(diǎn)53a與53c→洗滌泵電機(jī)→蓄電池負(fù)極，于是洗滌器開始工作。同時(shí)，刮水器電機(jī)的電路接通，電路中的工作電流由蓄電池正極→卸荷繼電器觸點(diǎn)→S5熔斷絲→間歇控制器觸點(diǎn)15與53e→刮水器開關(guān)觸點(diǎn)53e與53→刮水器電機(jī)→蓄電池負(fù)極，于是刮水器電機(jī)慢速工作。松開開關(guān)手柄時(shí)，刮水器開關(guān)自動(dòng)復(fù)位，洗滌泵立即停止噴射工作。但這時(shí)由于間歇控制器的作用，刮水器電機(jī)仍能慢速工作4s左右，其目的是為了刮干凈風(fēng)窗玻璃上的水滴。任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/17144．雨滴感知型刮水系統(tǒng)（1）雨滴感知型刮水器的組成雨滴感知型刮水器主要由雨滴傳感器、間歇刮水放大器、刮水器電機(jī)組成，如圖8-12所示。雨滴傳感器的作用是將雨量的大小轉(zhuǎn)變?yōu)榕c之相對(duì)應(yīng)的電信號(hào)，主要由壓電元件、振動(dòng)片、集成電路、電容器等組成，如圖8-13所示。1-壓電元件；2-振動(dòng)片（不銹鋼）；3-集成電路；4-電容器；5-線束

任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/1715（2）工作過程當(dāng)雨滴下落撞擊到傳感器的振動(dòng)片上，振動(dòng)片將振動(dòng)能量傳給壓電元件。壓電元件受壓而產(chǎn)生電壓信號(hào)（該電壓信號(hào)與雨滴量成正比），電壓信號(hào)經(jīng)過放大后送入電動(dòng)刮水器電路；該電壓信號(hào)輸入比較電路，將其與基準(zhǔn)電壓U0比較。當(dāng)電容電壓達(dá)到U0時(shí)，比較電路向刮水器電機(jī)發(fā)出信號(hào)，使其工作一次。當(dāng)雨量較大時(shí)，壓電元件產(chǎn)生的電信號(hào)強(qiáng)，充電電路電壓達(dá)到基準(zhǔn)電壓值U0所需時(shí)間短，刮水器的工作間歇時(shí)間短；反之，雨量較小時(shí)，壓電元件產(chǎn)生的電壓小，充電電路電壓達(dá)到基準(zhǔn)電壓U0所需時(shí)間長，刮水器的工作間歇時(shí)間就長。任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/17168.1.3任務(wù)實(shí)施（1）刮水器片的停止位置的檢查與調(diào)整使刮水器電機(jī)回到停止位置，將刮水器片裝到風(fēng)擋玻璃上，校正后擰緊緊固螺母。調(diào)整停止位置時(shí)應(yīng)保證圖8-14中的尺寸a和b的距離符合相關(guān)車型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/1717（2）刮水器片的檢查和更換

1）檢查刮水器片外觀有無異樣，若有應(yīng)更換；2）檢查刮水器片表面是否附有油污，若有應(yīng)用專用洗滌液清洗；3）檢查刮水器片橡膠是否出現(xiàn)老化，若有應(yīng)及時(shí)更換；4）檢查刮水器片的工作狀況。打開刮水器，工作幾個(gè)循環(huán)后，關(guān)閉刮水器。如果風(fēng)擋出現(xiàn)刮不均勻或不干凈的現(xiàn)象，應(yīng)更換刮水器片；5）定期檢查刮水器臂的緊固螺母的松緊度。任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/1718（3）噴嘴檢查與調(diào)整用記號(hào)筆在風(fēng)擋玻璃上做上四點(diǎn)標(biāo)記。帕薩特B5轎車噴嘴檢查與調(diào)整，如圖8-15所示，調(diào)整尺寸：a=400mm（±50）；b=190mm（±50）；c=420mm（±50）。調(diào)整后用專用工具檢測(cè)噴嘴標(biāo)記的位置。注意調(diào)整尺寸是從風(fēng)擋玻璃密封條的邊緣和下邊緣處壓力艙附加護(hù)板測(cè)量的。調(diào)整尺寸是按車行駛時(shí)給出的超前值，在汽車靜止時(shí)噴嘴噴射略有不同。1-風(fēng)擋玻璃密封條

2-壓力艙附加護(hù)板

桑塔納2000噴嘴調(diào)整尺寸

任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/1719（4）刮水器電動(dòng)機(jī)高低速檢查

1）在脫開電氣配線連接器后,在刮水器電動(dòng)機(jī)安裝于車身的狀況下檢查刮水器電動(dòng)機(jī)。2）在低速和高速下運(yùn)轉(zhuǎn)刮水器電動(dòng)機(jī)，將蓄電池正極分別連接到刮水器電動(dòng)機(jī)側(cè)插接器的低速、高速端子上,如圖8-17a所示，在低速和高速下檢查刮水器電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。（5）刮水器電動(dòng)機(jī)復(fù)位檢查在停止位置運(yùn)轉(zhuǎn)刮水器電動(dòng)機(jī)；首先在低速下運(yùn)轉(zhuǎn)刮水器電動(dòng)機(jī),脫開蓄電池使電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；再按圖8-17b所示連接蓄電池,確認(rèn)電動(dòng)機(jī)在低速下開始轉(zhuǎn)動(dòng)后，刮片應(yīng)在自動(dòng)停止位置停止.（a）工作時(shí)的檢查（b）停止時(shí)的檢查

任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/1720（6）刮水器和洗滌器開關(guān)的導(dǎo)通檢測(cè)操作刮水器和洗滌器開關(guān)，檢查各端子導(dǎo)通情況。教師可根據(jù)實(shí)訓(xùn)條件，提供相關(guān)車型維修手冊(cè)及對(duì)應(yīng)部件供學(xué)生檢測(cè)。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果分析刮水器和洗滌器的工作性能，并裝復(fù)檢驗(yàn)。桑塔納轎車刮水器和洗滌器開關(guān)導(dǎo)通規(guī)律如圖8-18所示。任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/1721（7）洗滌器電動(dòng)機(jī)檢測(cè)1）在洗滌器電動(dòng)機(jī)安裝于洗滌液罐內(nèi)的狀況下，向洗滌液罐注入水。2）當(dāng)如圖8-19所示連接蓄電池時(shí)；檢查水噴出的強(qiáng)度。強(qiáng)度不夠，檢查噴嘴、管路或更換洗滌器電動(dòng)機(jī)。1-刮水器開關(guān)；2-噴嘴；3-三通閥；4-噴嘴；5-洗滌液罐；6-洗滌液泵；7-插接器；8-蓄電池任務(wù)8.1電動(dòng)刮水器與洗滌裝置

2023/4/1722任務(wù)8.2電動(dòng)車窗8.2.1任務(wù)導(dǎo)入現(xiàn)代轎車普遍安裝了電動(dòng)車窗，使人們開關(guān)車窗更加方便了。那么，電動(dòng)車窗的組成有哪些？工作原理是什么？若電動(dòng)車窗出現(xiàn)故障，如何檢測(cè)？要掌握這些知識(shí)，應(yīng)進(jìn)入下面的學(xué)習(xí)任務(wù)：（1）電動(dòng)車窗的類型與結(jié)構(gòu)（2）電動(dòng)車窗的工作原理（3）電動(dòng)車窗的檢測(cè)方法2023/4/17238.2.2理論知識(shí)1．電動(dòng)車窗的組成電動(dòng)車窗主要由車窗、電動(dòng)機(jī)、車窗升降器、繼電器、開關(guān)等組成。圖8-20鋼絲滾筒式車窗升降器圖8-21交叉?zhèn)鲃?dòng)臂式車窗升降器任務(wù)8.2電動(dòng)車窗2023/4/17242．電動(dòng)車窗工作原理任務(wù)8.2電動(dòng)車窗2023/4/1725（1）前右側(cè)車窗升降1）駕駛員操縱當(dāng)駕駛員拉起主開關(guān)上的右前車窗開關(guān)，前右側(cè)車窗上升開關(guān)電路接通時(shí)，其電流由蓄電池的正極→易熔線→主繼電器→主開關(guān)→前乘員開關(guān)左觸點(diǎn)→電動(dòng)機(jī)→斷路器→乘員開關(guān)的右觸點(diǎn)→車窗鎖開關(guān)→搭鐵→蓄電池的負(fù)極，構(gòu)成閉合回路。該電路中的電動(dòng)機(jī)通電而工作，使車窗上升。當(dāng)駕駛員按下主開關(guān)上的右前車窗開關(guān)，電動(dòng)機(jī)通電反轉(zhuǎn)使車窗下降。2)乘員操縱當(dāng)右前車窗上升開關(guān)（乘員側(cè)）接通時(shí)，其電流由蓄電池的正極→易熔線→斷路器→乘員開關(guān)左觸點(diǎn)→電動(dòng)機(jī)→斷路器→乘員開關(guān)的右觸點(diǎn)→窗鎖開關(guān)→搭鐵→蓄電池的負(fù)極，構(gòu)成了閉合電路。電動(dòng)機(jī)通電而轉(zhuǎn)動(dòng)，使車窗上升。當(dāng)乘員將下降開關(guān)接通時(shí)，電動(dòng)機(jī)通電反轉(zhuǎn)使車窗下降。任務(wù)8.2電動(dòng)車窗2023/4/1726（2）駕駛員側(cè)的車窗升降若主開關(guān)上的車窗鎖開關(guān)斷開，則只有駕駛員側(cè)車窗具備工作條件。另外，駕駛員側(cè)的車窗開關(guān)由點(diǎn)觸式電路控制。車窗在下降過程中，若使車窗停在某一位置時(shí)，只要再點(diǎn)觸一下開關(guān)即可。若使駕駛員側(cè)的車窗打開，可按下主開關(guān)上的下降開關(guān)按鈕，其電流由蓄電池的正極→斷路器→電動(dòng)機(jī)→駕駛員側(cè)開關(guān)的另一觸點(diǎn)→窗鎖開關(guān)→蓄電池的負(fù)極，構(gòu)成閉合電路。與此同時(shí)，觸點(diǎn)式開關(guān)的電路也同時(shí)接通，下降指示燈點(diǎn)亮，繼電器線圈也通電而產(chǎn)生吸力，保持開關(guān)處于下降工作狀態(tài)直至下降到極限位置。在下降過程中，如果要使車窗停在某一位置，駕駛員可再點(diǎn)觸一下開關(guān)，則繼電器線圈斷路，車窗下降停止。任務(wù)8.2電動(dòng)車窗2023/4/1727（3）防夾功能部分汽車電動(dòng)車窗具有防夾功能，其工作原理是通過兩個(gè)元件檢測(cè)車窗是否被卡住，兩個(gè)元件分別是電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)中的速度傳感器和限位開關(guān)。速度傳感器根據(jù)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)出一個(gè)脈沖信號(hào)。從脈沖波長的變化可以檢測(cè)出車窗是否卡住；限位開關(guān)根據(jù)齒圈的空段（即脈沖信號(hào)波長）來判別是否卡住，結(jié)構(gòu)如圖任務(wù)8.2電動(dòng)車窗2023/4/1728當(dāng)電動(dòng)車窗總開關(guān)從電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)收到卡住信號(hào)時(shí)，它關(guān)掉UP繼電器，打開DOWN繼電器大約1s，以退回車窗玻璃大約50mm，以防止車窗玻璃更進(jìn)一步關(guān)閉，如圖8-24所示。任務(wù)8.2電動(dòng)車窗2023/4/1729（4）重置功能重置功能是將電動(dòng)車窗的電動(dòng)機(jī)重新設(shè)置到限位開關(guān)的初始位置。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，需要將電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)重置。1）當(dāng)車窗總開關(guān)和電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)斷開時(shí)；2）車窗沒有裝上，觸發(fā)了車窗總開關(guān)時(shí)；3）執(zhí)行了任何改變車窗關(guān)閉位置的操作，如更換了車門玻璃槽時(shí)。4）不同車型重置方法不同，具體車型請(qǐng)參照相關(guān)車型維修手冊(cè)。任務(wù)8.2電動(dòng)車窗2023/4/17308.2.3任務(wù)實(shí)施以豐田威馳轎車電動(dòng)車窗為例，其電路如圖8-25所示。其檢測(cè)內(nèi)容包括車窗主控開關(guān)的檢測(cè)、分開關(guān)的檢測(cè)、繼電器的檢測(cè)、車窗電動(dòng)機(jī)的檢測(cè)等。任務(wù)8.2電動(dòng)車窗2023/4/1731（1）車窗主控開關(guān)的檢測(cè)1）從駕駛員側(cè)車門拆下電動(dòng)車窗主控開關(guān)，主控開關(guān)連接器端子如圖8-26所示2）用萬用表的電阻檔按照表8-1的開關(guān)工作狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，如有不符，說明主控開關(guān)損壞，必須更換。任務(wù)8.2電動(dòng)車窗2023/4/1732（2）電動(dòng)車窗分開關(guān)的檢測(cè)1）從車門上拆下車窗分開關(guān)，分開關(guān)連接器端子如圖8-27所示2）用萬用表的電阻檔按照表8-2的開關(guān)工作狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)是否導(dǎo)通，如有不符，說明分開關(guān)已損壞，必須更換。任務(wù)8.2電動(dòng)車窗2023/4/1733（3）電動(dòng)車窗繼電器的檢測(cè)車窗繼電器端子如圖8-28所示1）非工作狀態(tài)時(shí)的檢測(cè)用萬用表測(cè)量端子85和86間是否導(dǎo)通，若不導(dǎo)通，說明線圈燒壞。測(cè)量端子30與87之間是否斷路，如導(dǎo)通，說明觸點(diǎn)燒結(jié)常閉，應(yīng)更換。2）工作狀態(tài)時(shí)的檢測(cè)用蓄電池正、負(fù)極分別接繼電器85與86端子，然后用萬用表測(cè)量30與87端子是否導(dǎo)通，如不導(dǎo)通應(yīng)更換。任務(wù)8.2電動(dòng)車窗2023/4/1734（4）車窗電動(dòng)機(jī)的檢測(cè)

1）將電動(dòng)機(jī)從車門內(nèi)拆下；

2）將蓄電池正、負(fù)極分別接到電動(dòng)機(jī)兩端子上并互換一次，觀察電動(dòng)機(jī)是否能正反轉(zhuǎn)，而且平穩(wěn)，否則，說明電動(dòng)機(jī)損壞，應(yīng)更換。注意：進(jìn)行測(cè)試時(shí)，時(shí)間不能過長，如果電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)該停止，防止電動(dòng)機(jī)內(nèi)部有短路而造成電機(jī)燒毀。任務(wù)8.2電動(dòng)車窗2023/4/1735任務(wù)8.3中控門鎖

8.3.1任務(wù)導(dǎo)入現(xiàn)在大多數(shù)汽車都安裝了中控門鎖系統(tǒng)，使開關(guān)車門的操作更加方便，那么中控門鎖由哪些部分組成？工作原理是什么？若中控門鎖系統(tǒng)出現(xiàn)故障應(yīng)該如何檢測(cè)？要掌握這些知識(shí)應(yīng)該進(jìn)入下面學(xué)習(xí)任務(wù)：（1）中控門鎖系統(tǒng)的組成與工作原理。（2）中控門鎖系統(tǒng)的檢測(cè)方法。2023/4/17368.3.2理論知識(shí)1.中控門鎖的功能（1）將駕駛員車門鎖扣按下時(shí)，其它幾個(gè)車門及行李艙門都能自動(dòng)鎖定；用鑰匙鎖門，也可同時(shí)鎖好其它車門和行李艙門。（2）將駕駛員車門鎖扣拉起時(shí)，其它幾個(gè)車門及行李艙門鎖扣都能同時(shí)打開；用鑰匙開門，也可實(shí)現(xiàn)該動(dòng)作。（3）在車內(nèi)個(gè)別車門需打開時(shí)，可分別拉開各自的鎖扣。（4）配合防盜系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)防盜。任務(wù)8.3中控門鎖

2023/4/17372．中控門鎖的構(gòu)造中控門鎖主要由控制電路和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成，如圖8-29所示。控制電路主要由門鎖開關(guān)、中控門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)和繼電器等組成。1-鍵插入開關(guān)；2-門鎖控制開關(guān)；3-門鎖按鈕；4-門鎖總成；5-車門鎖止開關(guān)；6-門鍵開關(guān)任務(wù)8.3中控門鎖

2023/4/17383．中控門鎖工作原理桑塔納2000轎車中控門鎖的控制電路（1）門鎖鎖止（2）門鎖開啟S3-易熔絲；P1、P2-內(nèi)部電源線；J53-中控門鎖控制器；V30-右前門鎖電動(dòng)機(jī)；V31-右后門鎖電動(dòng)機(jī)；V32-左后門鎖電動(dòng)機(jī)任務(wù)8.3中控門鎖

2023/4/1739（3）遙控門鎖系統(tǒng)工作原理：通過遙控門鎖的發(fā)射器發(fā)出微弱電波，此電波由接收天線接收后送至中控門鎖系統(tǒng)中的EUC進(jìn)行識(shí)別對(duì)比，若識(shí)別對(duì)比后的代碼一致，ECU將把信號(hào)送至執(zhí)行器來完成相應(yīng)的動(dòng)作。工作過程如圖8-32所示。任務(wù)8.3中控門鎖

2023/4/17408.3.3任務(wù)實(shí)施豐田威馳轎車中控門鎖控制電路1-易熔絲；2-儀表板接線盒總成；3-門鎖控制開關(guān)；4-右前門鎖總成；5-左前門鎖總成；6-左后門鎖總成；7-右后門鎖總成任務(wù)8.3中控門鎖

2023/4/1741（1）中控門鎖控制開關(guān)的檢測(cè)：1）從駕駛員側(cè)車門拆下主控開關(guān)，主控開關(guān)連接器端子如圖8-34所示。2）用萬用表電阻檔按照表1的開關(guān)工作狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)是否導(dǎo)通，如有不符，說明主控開關(guān)損壞。具體標(biāo)準(zhǔn)參考表8-1。任務(wù)8.3中控門鎖

2023/4/1742（2）中控門鎖電動(dòng)機(jī)的檢測(cè)：1）拆下各車門內(nèi)中控鎖總成，其連接器端子如圖8-35所示。2）用蓄電池正負(fù)極連接端子3與1，并且相互換位，觀察門鎖電機(jī)工作情況是否正常，具體標(biāo)準(zhǔn)參考表8-2。任務(wù)8.3中控門鎖

2023/4/1743（3）中控門鎖繼電器總成的檢測(cè)1）拔下繼電器總成插座，插座端子如圖8-36所示。2）分析中控門鎖電路圖，用萬用表電壓檔測(cè)量中控鎖繼電器總成插座端子第4與第8腳，電壓應(yīng)為蓄電池電壓。使萬用表正表筆分別與第6與第7腳接觸，負(fù)表筆搭鐵，然后按動(dòng)主控開關(guān)上門鎖開關(guān)閉鎖和開鎖，萬用表顯示結(jié)果應(yīng)為6與7腳分別接通。使第3腳與第1腳分別與正負(fù)極相連并換位，中控鎖電機(jī)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。如果按以上步驟檢測(cè)結(jié)果正常，而中控鎖系統(tǒng)存在故障，說明中控門鎖繼電器總成損壞。任務(wù)8.3中控門鎖

2023/4/1744（4）遙控器的檢查豐田威馳轎車遙控門鎖及遙控器電路任務(wù)8.3中控門鎖

2023/4/1745

1）當(dāng)鑰匙上的任何開關(guān)按3次時(shí)，檢查發(fā)射器的發(fā)光二極管是否亮3次。若發(fā)光二極管沒有閃爍，用萬用表檢察遙控器電池電壓，如果電壓過低應(yīng)更換電池，更換方法如圖8-38所示。

2）檢查能否用遙控器鎖上和打開所有車門。

3）按下LOCK開關(guān)時(shí)，檢查警告燈應(yīng)該閃爍一次，同時(shí)鎖上所有車門。

4）按下UNLOCK時(shí)，檢查警告燈應(yīng)該閃爍兩次，同時(shí)打開所有的車門。任務(wù)8.3中控門鎖

2023/4/1746（5）未鎖報(bào)警開關(guān)的檢測(cè)1）將未鎖報(bào)警開關(guān)插座拔下。未鎖報(bào)警開關(guān)插座端子如圖8-39所示。

2）用萬用表電阻檔測(cè)量未鎖報(bào)警開關(guān)插座端子，詳情請(qǐng)參考表8-3。任務(wù)8.3中控門鎖

2023/4/1747（6）門鎖和防盜系統(tǒng)ECU的檢測(cè)

1）拔下門鎖和防盜系統(tǒng)ECU插座，插座端子如圖8-40所示。

2）分析帶有遙控的中控門鎖電路圖9，點(diǎn)火開關(guān)處于off時(shí)，用萬用表電壓檔測(cè)量門鎖和防盜系統(tǒng)ECU的第1個(gè)插腳，應(yīng)為蓄電池電壓。將點(diǎn)火開關(guān)處于ON時(shí)，用萬用表電壓檔測(cè)量門鎖和防盜系統(tǒng)ECU的第15腳，應(yīng)為蓄電池電壓。用萬用表電阻檔分別測(cè)量門鎖和防盜系統(tǒng)ECU的第20與第21腳，萬用表正表筆分別與第20與第21腳接觸，負(fù)表筆搭鐵，然后反復(fù)按動(dòng)主動(dòng)開關(guān)上中控門鎖開關(guān)，萬用表顯示結(jié)果應(yīng)為20與21腳分別導(dǎo)通。用萬用表電阻檔測(cè)量第11腳，正表筆與第11腳接觸，負(fù)表筆搭鐵，然后用鑰匙進(jìn)行點(diǎn)火開關(guān)的插拔，萬用表顯示的結(jié)果應(yīng)為插時(shí)導(dǎo)通，拔出斷開。如果按以上步驟操作都很正常，遙控器與門控繼電器總成無故障的情況下，而用搖控器控制中控門鎖時(shí)工作失靈，檢查門鎖和防盜系統(tǒng)ECU是否損壞。任務(wù)8.3中控門鎖

2023/4/1748任務(wù)8.4電動(dòng)后視鏡及電動(dòng)座椅

8.4.1任務(wù)導(dǎo)入現(xiàn)在大多數(shù)汽車都安裝了電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)座椅，使后視鏡及座椅的操作更加方便，那么電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)座椅由哪些部分組成？工作原理是什么？若出現(xiàn)故障應(yīng)該如何檢測(cè)？要掌握這些知識(shí)應(yīng)該進(jìn)入下面學(xué)習(xí)任務(wù)：（1）電動(dòng)后視鏡的組成與工作原理。（2）電動(dòng)后視鏡的檢測(cè)方法。（3）電動(dòng)座椅的組成與工作原理。（4）電動(dòng)座椅的檢測(cè)方法。2023/4/17498.4.2理論知識(shí)1．電動(dòng)后視鏡工作原理（1）基本組成電動(dòng)后視鏡由控制開關(guān)、永磁電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成，1-控制開關(guān)；2-左后視鏡；3--右后視鏡任務(wù)8.4電動(dòng)后視鏡及電動(dòng)座椅

2023/4/1750（2）工作原理桑塔納2000轎車電動(dòng)后視鏡控制電路1）左外側(cè)后視鏡上下角度的調(diào)整2）左外側(cè)后視鏡左右角度的調(diào)整任務(wù)8.4電動(dòng)后視鏡及電動(dòng)座椅

2023/4/17512．電動(dòng)座椅工作原理（1）功能及類型電動(dòng)座椅的功能是為駕駛員及乘員提供便于操作、舒適而有安全的駕駛位置。此外，通過調(diào)節(jié)還可以改變坐姿，減少長時(shí)間駕乘的疲勞。電動(dòng)座椅按調(diào)節(jié)功能數(shù)目不同，有雙方向調(diào)節(jié)、四個(gè)方向調(diào)節(jié)、六個(gè)方向調(diào)節(jié)和八個(gè)方向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅。雙方向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅只能進(jìn)行前后方向的調(diào)節(jié)；四個(gè)方向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅具有前后及升降的調(diào)節(jié)；六個(gè)方向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅具有前后調(diào)節(jié)、后端上下調(diào)節(jié)、前端上下調(diào)節(jié)；八個(gè)方向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅具有前后調(diào)節(jié)、后端上下調(diào)節(jié)、前端上下調(diào)節(jié)、靠背的傾斜調(diào)節(jié)。電動(dòng)座椅前后方向的調(diào)節(jié)量一般為100~160mm，座位前部與后部的上下調(diào)節(jié)量約30~50mm。全程移動(dòng)所需時(shí)間約為8~10s。任務(wù)8.4電動(dòng)后視鏡及電動(dòng)座椅

2023/4/1752（2）基本組成電動(dòng)座椅一般由雙向電動(dòng)機(jī)、控制電腦、傳動(dòng)裝置和座椅調(diào)節(jié)器等組成，如圖8-43所示，其工作原理如下：1）電動(dòng)機(jī)大多數(shù)電動(dòng)座椅使用永磁式電動(dòng)機(jī)，通過開關(guān)來操縱電機(jī)按不同方向旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)的數(shù)量取決于電動(dòng)座椅的類型，通常兩向移動(dòng)座椅裝有2個(gè)電動(dòng)機(jī)，四向移動(dòng)的座椅裝有4個(gè)電動(dòng)機(jī)，最多可達(dá)6個(gè)電動(dòng)機(jī)。2）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)座椅的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樽蔚目臻g移動(dòng)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分為高度調(diào)整機(jī)構(gòu)和前后調(diào)整機(jī)構(gòu)等。任務(wù)8.4電動(dòng)后視鏡及電動(dòng)座椅

2023/4/17531-后垂直電機(jī)；2-前垂直電機(jī)；3-滑動(dòng)電機(jī)；4-滑動(dòng)位置傳感器；5-前垂直位置傳感器；6-后垂直位置傳感器；7-傾斜電機(jī)和位置傳感器；8-頭枕電機(jī)；9-頭枕位置傳感器；10-腰墊電機(jī)任務(wù)8.4電動(dòng)后視鏡及電動(dòng)座椅

2023/4/1754①高度調(diào)整機(jī)構(gòu)高度調(diào)整機(jī)構(gòu)通常是將電動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)減速，然后經(jīng)渦輪內(nèi)圓與心軸之間的螺紋傳動(dòng)，轉(zhuǎn)變?yōu)樾妮S的上下移動(dòng)。主要由蝸桿軸、蝸輪、心軸等組成，如圖8-44所示。其工作過程是：電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使心軸旋進(jìn)或旋出，最后實(shí)現(xiàn)座椅的上升與下降。1-蝸桿；2-蝸輪；3-心軸任務(wù)8.4電動(dòng)后視鏡及電動(dòng)座椅

2023/4/1755②前后調(diào)整機(jī)構(gòu)前后調(diào)整機(jī)構(gòu)是電動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)減速，然后經(jīng)齒輪齒條傳動(dòng)，使座椅沿導(dǎo)軌前后移動(dòng)。主要由蝸桿、蝸輪、齒條、導(dǎo)軌等組成，齒條裝在導(dǎo)軌上如圖8-45。其工作過程是：電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)蝸桿使兩側(cè)的蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，渦輪又驅(qū)動(dòng)齒條移動(dòng)，最后實(shí)現(xiàn)座椅前后移動(dòng)。1-蝸輪；2-齒條；3-導(dǎo)軌；4-線束插頭；5-導(dǎo)向元件；6-電動(dòng)機(jī)任務(wù)8.4電動(dòng)后視鏡及電動(dòng)座椅

2023/4/1756中華轎車前座椅為八方向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅，由靠背總成、坐墊總成和電動(dòng)滑道總成組成。按圖示a-a方向可調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅的前后位置；按圖示b-b方向可調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅前部升降位置；按圖示c-c可調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅后部升降位置；按圖示d-d可調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅靠背角度位置。1-座椅升降及前后移動(dòng)方向的調(diào)節(jié)按鈕；2-座椅靠背角度的調(diào)節(jié)按鈕；3-座椅加熱開關(guān)按鈕任務(wù)8.4電動(dòng)后視鏡及電動(dòng)座椅

2023/4/1757（3）控制原理現(xiàn)在很多轎車電動(dòng)座椅是八方向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅，比如中華轎車、廣州本田雅閣轎車等，如圖8-47所示為八方向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅控制電路。1-熔斷器；2-電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)開關(guān)；3-前部上下調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)；4-前后移動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)；5-后部上下調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)；6-靠背傾斜角度調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)任務(wù)8.4電動(dòng)后視鏡及電動(dòng)座椅

2023/4/17583．帶存儲(chǔ)功能電動(dòng)座椅帶存儲(chǔ)功能的電動(dòng)座椅采用微機(jī)控制，它能將選定的座椅調(diào)節(jié)位置進(jìn)行存儲(chǔ)，其控制電路如圖8-48所示。電腦通過四個(gè)位置傳感器來控制座椅的調(diào)定位置。只要座椅位置調(diào)節(jié)后，駕駛員按下存儲(chǔ)器的按鈕，電腦就把這些電壓信號(hào)存儲(chǔ)起來，作為重新調(diào)節(jié)位置時(shí)的基準(zhǔn)。使用時(shí)，只要一按按鈕，座椅就會(huì)自動(dòng)地調(diào)節(jié)到預(yù)先選定的座椅位置上。1-座椅靠背傾斜角度調(diào)節(jié)電機(jī)；2-座椅靠背傾斜角度傳感器；3-后部高度調(diào)節(jié)電機(jī)；4-后部高度傳感器；5-前后移動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)；6-前后移動(dòng)傳感器；7-前部高度調(diào)節(jié)電機(jī)；8-前部高度傳感器；9-手動(dòng)調(diào)節(jié)開關(guān)；10-繼電器；11-斷路器；12-自動(dòng)調(diào)節(jié)開關(guān)任務(wù)8.4電動(dòng)后視鏡及電動(dòng)座椅

2023/4/17598.4.3任務(wù)實(shí)施（1）電動(dòng)后視鏡控制開關(guān)檢測(cè)（2）電動(dòng)后視鏡電機(jī)檢測(cè)（3）電動(dòng)后視鏡控制電路檢測(cè)（4）電動(dòng)座椅控制開關(guān)檢測(cè)（5）電動(dòng)座椅鏡電機(jī)檢測(cè)（6）電動(dòng)座椅控制電路檢測(cè)（7）電動(dòng)座椅傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢測(cè)任務(wù)8.4電動(dòng)后視鏡及電動(dòng)座椅

2023/4/1760任務(wù)8.5安全氣囊

8.5.1任務(wù)導(dǎo)入安全氣囊也稱輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)（SupplementalRestraintSystem，簡稱SRS），是一種被動(dòng)安全保護(hù)裝置，其功能是：當(dāng)汽車遭受碰撞導(dǎo)致減速度急劇變化時(shí)，氣囊迅速膨脹，在駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣墊，利用氣囊排氣節(jié)流的阻尼作用來吸收人體慣性力產(chǎn)生的動(dòng)能，從而減輕人體遭受傷害的程度。安全氣囊由哪些部分組成？工作原理是什么？若出現(xiàn)故障應(yīng)該如何檢測(cè)？要掌握這些知識(shí)應(yīng)該進(jìn)入下面學(xué)習(xí)任務(wù)：（1）安全氣囊系統(tǒng)的作用及組成。（2）安全氣囊系統(tǒng)的工作原理。（3）安全氣囊系統(tǒng)的控制電路及檢測(cè)方法。2023/4/17618.5.2理論知識(shí)1.安全氣囊組成及類型安全氣囊由電子控制系統(tǒng)和氣囊組件構(gòu)成，電子控制系統(tǒng)由碰撞傳感器、安全傳感器、電子控制器、點(diǎn)火器等組成；氣囊組件包括氣體發(fā)生器和氣囊等。其組成如圖8-49所示。1-左前碰撞傳感器；2-氣囊組件；3-安全氣囊報(bào)警燈；4-右前碰撞傳感器；5-安全氣囊控制單元；6-副駕駛員安全氣囊；7-橫向加速度傳感器；8-側(cè)面安全氣囊；9-右后座側(cè)面安全氣囊；10-左后座側(cè)面安全氣囊；11-駕駛員側(cè)面安全氣囊；12-橫向加速度傳感器；13自診斷插頭任務(wù)8.5安全氣囊

2023/4/17622.安全氣囊工作原理任務(wù)8.5安全氣囊

2023/4/1763（1）碰撞傳感器碰撞傳感器通過汽車碰撞時(shí)的減速度來感知汽車的碰撞強(qiáng)度。按結(jié)構(gòu)原理不同，碰撞傳感器有機(jī)電式和電子式兩種。根據(jù)機(jī)械裝置的不同，機(jī)電式安全氣囊傳感器分為偏心錘式、滾球式；電子式碰撞傳感器一般為壓敏電阻式。一些汽車的安全氣囊將電子式碰撞傳感器和安全氣囊控制器一起安裝在汽車的中間位置，并稱其為中央安全氣囊傳感器。任務(wù)8.5安全氣囊

2023/4/17641）偏心錘式碰撞傳感器偏心錘式碰撞傳感器由殼體、偏心轉(zhuǎn)子、偏心塊、固定觸點(diǎn)、動(dòng)觸點(diǎn)等組成。

（a）未發(fā)生碰撞時(shí)，觸點(diǎn)斷開（b）發(fā)生碰撞時(shí)，偏心錘偏轉(zhuǎn)使觸點(diǎn)閉合1-固定觸點(diǎn)；2-偏心錘；3-止動(dòng)塊；4-動(dòng)觸點(diǎn)；5-偏心轉(zhuǎn)子；6-固定觸點(diǎn)任務(wù)8.5安全氣囊

2023/4/17652）滾球式碰撞傳感器滾球式碰撞傳感器在很多轎車上使用，如奧迪轎車等，主要由滾球、永久磁鐵、導(dǎo)缸、固定觸點(diǎn)等組成，如圖

（a）未發(fā)生碰撞時(shí)，觸點(diǎn)斷開（b）發(fā)生碰撞時(shí)，滾球使觸點(diǎn)閉合1-觸點(diǎn)；2-滾球；3-磁鐵吸力；4-永久磁鐵；5-慣性力；6-導(dǎo)缸任務(wù)8.5安全氣囊

2023/4/17663）電子式碰撞傳感器（a）工作原理（b）等效電路1-集成電路；2-測(cè)量懸臂；3-電阻應(yīng)變片；4-懸臂架任務(wù)8.5安全氣囊

2023/4/1767（2）安全傳感器安全傳感器也稱為安全開關(guān)，一般裝在安全氣囊ECU內(nèi)，為水銀開關(guān)式傳感器，如圖8-54所示。

（a）未發(fā)生碰撞時(shí)，觸點(diǎn)斷開（b）發(fā)生碰撞時(shí)，水銀球拋起將觸點(diǎn)閉合1-水銀球；2-觸點(diǎn)；3-接電源；4-接點(diǎn)火器任務(wù)8.5安全氣囊

2023/4/1768（3）安全氣囊組件1）氣體發(fā)生器氣體發(fā)生器作用是當(dāng)安全氣囊控制器發(fā)出引爆指令時(shí)，立刻產(chǎn)生氣體并充入氣囊，使氣囊迅速膨起。氣體發(fā)生器由氣體發(fā)生劑、點(diǎn)火劑（火藥）、點(diǎn)火器（電熱絲）、過濾器等組成。1-點(diǎn)火劑；2-點(diǎn)火器；3-氣體發(fā)生劑；4-金屬過濾網(wǎng)；5-充氣孔任務(wù)8.5安全氣囊

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2）點(diǎn)火器點(diǎn)火器安裝在氣體發(fā)生器內(nèi)部，其作用是根據(jù)安全氣囊ECU的指令引爆點(diǎn)火劑，產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。主要由藥筒、引藥、電熱頭、永久磁鐵、電極等組成，如圖8-56所示。1-藥筒；2-引藥；3-電熱頭；4-電極；5-陶瓷片；6-絕緣墊片；7-永久磁鐵；8-絕緣墊片；9-絕緣套筒；10-引出導(dǎo)線任務(wù)8.5安全氣囊

2023/4/1770導(dǎo)線與氣囊連接器插頭連接，連接器中設(shè)有短路片，當(dāng)連接器插頭拔下或插頭與插座沒有完全結(jié)合時(shí)，短路片將兩根導(dǎo)線短接，防止誤通電而將電熱絲電路接通，從而引爆點(diǎn)火器，如圖8-57所示。（a）插接器連接正常，短路片與端子脫開（b）插接器拔下，短路片與端子短接1-插頭；2-短路片；3-插座；4-端子任務(wù)8.5安全氣囊

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3）氣囊氣囊按布置位置分有駕駛員側(cè)氣囊、乘客側(cè)氣囊、后排氣囊、側(cè)面氣囊和頂部囊等。氣囊一般由尼龍布制成，在尼龍布上還有些排氣用的小孔。氣囊充氣膨脹展開后，能吸收沖擊能量，使乘員的頭部和胸部減少受傷率及受傷程度。氣囊充氣后可以通過小孔排氣，使氣囊逐漸變軟，以增強(qiáng)緩沖作用，同時(shí)避免對(duì)車內(nèi)人員的傷害。

4）襯墊襯墊一般由聚氨酯制成，一般情況襯墊都粘附在方向盤的上表面，把氣囊保護(hù)起來。在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，在氣囊強(qiáng)大的膨脹力作用下，襯墊迅速被掀開，對(duì)安全氣囊的膨脹展開不會(huì)有任何阻礙作用。

5）飾蓋及底板飾蓋是氣囊組件中的蓋板，上面模制有撕縫，以便氣囊能沖破飾蓋。底板固定到方向盤或車身上，安全氣囊及充氣裝置都安裝在底板上，主要承受安全氣囊膨脹展開時(shí)的爆發(fā)力。

任務(wù)8.5安全氣囊

2023/4/1772（4）氣囊電腦（氣囊ECU）也稱安全氣囊控制器，其作用是根據(jù)接收到的碰撞傳感器信號(hào)判斷汽車是否發(fā)生了碰撞及碰撞的強(qiáng)度，并確定是否輸出點(diǎn)火信號(hào)引爆點(diǎn)火劑給氣囊充氣。氣囊電腦由中央處理器、只讀存儲(chǔ)器、隨機(jī)存儲(chǔ)器、I/O接口、驅(qū)動(dòng)器等組成。此外，還有點(diǎn)火電路、SRS診斷電路等，有的還將安全傳感器、SRS備用電源等都集裝在一個(gè)控制盒中。任務(wù)8.5安全氣囊

2023/4/17733.安全氣囊控制過程任務(wù)8.5安全氣囊

2023/4/17744.典型車型氣囊控制電路（1）奧迪A6轎車安全氣囊控制電路，如圖8-59所示。任務(wù)8.5安全氣囊

2023/4/1775（2）帕薩特B5轎車安全氣囊控制電路任務(wù)8.5安全氣囊

2023/4/17768.5.3任務(wù)實(shí)施（1）安全注意事項(xiàng)1）安全氣囊檢測(cè)必須由專業(yè)人員利用專用檢測(cè)儀來檢查。2）不可使用檢測(cè)燈、電壓表、歐姆表等簡單工具，應(yīng)該用高阻抗萬用表檢測(cè)安全氣囊系統(tǒng)的電路及SRS警告燈。3）檢查安全氣囊時(shí)，必須斷開蓄電池地線。4）將安全氣囊與電源相連時(shí)，車內(nèi)不可有人。5）安全氣囊從運(yùn)輸器具內(nèi)取出后必須馬上裝車，如須終止工作，應(yīng)將安全氣囊放回運(yùn)輸器具內(nèi)。6）不可將安全氣囊放到無人照管的地方，存放時(shí)，應(yīng)將起緩沖作用的面應(yīng)朝上，拆下的安全氣囊，表面朝上放置。如果安全氣囊在存放時(shí)表面朝下，可能會(huì)發(fā)生意外展開而導(dǎo)致嚴(yán)重事故。切勿在安全氣囊總成上放置任何物體。若充氣組件從90mm以上落地不能再用。任務(wù)8.5安全氣囊

2023/4/17777）安全氣囊不可打開及修理，必須使用新件。8）為防止損壞安全氣囊總成，應(yīng)使其遠(yuǎn)離任何機(jī)油、油脂、清潔劑和水等。9）在使用噴燈或焊接設(shè)備時(shí)，不得靠近充氣裝置，以防引起安全氣囊自動(dòng)充氣。10）在檢修時(shí)不要讓方向盤襯墊、碰撞傳感器、座位安全帶收緊器或前座乘員安全氣囊總成直接暴露在熱空氣中或接近火源，充氣組件不能承受65C以上的溫度。11）在拆卸、檢查或更換安全氣囊時(shí)，切勿將身體正面朝向氣囊總成任務(wù)8.5安全氣囊

2023/4/177812）若車輛發(fā)生輕微碰撞，安全氣囊系統(tǒng)雖然沒有觸發(fā)，但也應(yīng)檢查方向盤襯墊、前座乘客安全氣囊總成、座位安全帶收緊器和安全氣囊傳感器。13）氣囊系統(tǒng)只能工作一次，發(fā)生事故被引爆后的氣囊必須更換，為安全起見，氣囊系統(tǒng)的所有元件也需更換。14）安全氣囊有一定使用壽命（見B柱上不干膠標(biāo)簽）。如更換安全氣囊，應(yīng)將新標(biāo)簽取下并貼到B柱的舊標(biāo)簽上面。如果車的B柱上無標(biāo)簽，應(yīng)在保養(yǎng)手冊(cè)中注明更換安全氣囊的日期，一般每14年必須更換安全氣囊和不干膠標(biāo)簽。任務(wù)8.5安全氣囊

2023/4/1779（2）安全氣囊拆裝不同車型的安全氣囊拆裝方法略有不同，實(shí)訓(xùn)教師可根據(jù)本指導(dǎo)教材的拆裝流程，接合實(shí)際車型提供的維修手冊(cè)正確拆裝。下面以奧迪車駕駛員側(cè)安全氣囊的拆