2020土建中級職稱《市政工程專業(yè)知識》模擬試卷（二）

2020土建中級職稱《市政工程專業(yè)知識》模擬

試卷（二）

＞本卷共分為2大題100小題，作答時間為120分鐘，總分150.00分，90分及格。

本套試卷含有主觀題，針對主觀題請自行參考解析評分

?一、單項選擇題

?二、多項選擇題

一、單項選擇題（本大題一共90小題，每小題1.5分。）

1.1［單選題］由前向后投影，在V面上所得的投影圖稱（）。

A.水平投影圖

B.正立面投影圖

C.側(cè)立面投影圖

D.后立面投影圖

參考答案：B我的答案：D

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試題難度：

統(tǒng)計：

共368人次答過，錯誤率15.22%

參考解析：

由前向后投影，在V面上所得的投影圖稱正立面投影圖。

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2.2［單選題］右圖隧道洞門屬于（）結(jié)構(gòu)形式。

A.洞口環(huán)框

B.端墻式洞門

C.柱式洞門

D.翼墻式洞門

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共339人次答過，錯誤率17.40%

參考解析：

選項四種圖示姐下圖

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3.3［單選題］瀝青中使瀝青具有很好的黏附性的組分是（）。

A.瀝青質(zhì)

B.膠質(zhì)

C.芳香分

D.飽和分

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共273人次答過，錯誤率31.87%

參考解析：

膠質(zhì)：深棕色固體或半固體，極性很強，具有很好的黏附性。瀝青質(zhì)：深褐色固

體粉末狀微粒，可提高瀝青的黏性、耐熱性，但能降低瀝青的塑性；飽和分和芳

香分是油狀液體，賦予瀝青軟化（塑化）性和流動性。

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4.4［單選題］瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中密實-懸浮結(jié)構(gòu)的特點是（）。

A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小

B.黏聚力較輕，內(nèi)摩擦角較大

C.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大

D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共256人次答過，錯誤率14.45%

參考解析：

密實-懸浮結(jié)構(gòu)的特點：粗集料少，細集料和瀝青多，黏聚力大，內(nèi)摩阻角小，

因而高溫穩(wěn)定性差，抗疲勞性強。

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5.5［單選題］在瀝青混合料中，應(yīng)優(yōu)先選用（）。

A.酸性石料

B.堿性石料

C.中性石料

D.以上都不是

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共255人次答過,錯誤率17.25%

參考解析：

堿性巖石的親水系數(shù)小，即與水的親和力小，相反則與瀝青的黏附性大。為保證

瀝青混合料的強度，瀝青混合料中集料應(yīng)優(yōu)選堿性巖石。

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6.6［單選題］水泥混凝土立方體抗壓強度試驗試件尺寸和齡期要求為（）。

A.100mm,7d

B.100mm,28d

C.150mm,7d

D.150mm,28d

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共254人次答過，錯誤率6.30%

參考解析：

水泥混凝土立方體抗壓強度是按照標準方法制成邊長150mm的立方體試件，

在標準條件下養(yǎng)護至28d齡期，用標準方法測定其受壓極限破壞荷載，以MPa

計。

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7.7［單選題］鋼材伸長率（），鋼材的塑性越好。

A.越大

B.越小

C.不變

D.不確定

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共249人次答過，錯誤率6.83%

參考解析：

伸長率是反映鋼材可塑性的重要指標，伸長率大表明鋼材的塑性好。

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8.8［單選題］力系等效換算的依據(jù)是（）。

A.力的平行四邊形法則

B.作用力與反作用力公理

C.加減平衡力系公理

D.二力平衡原理

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共140人次答過,錯誤率55.00%

參考解析：

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9.9［單選題］如右圖所示，桿OA和物塊M的重力均為P,桿與物塊間有摩擦，物

塊與地面間光滑，當水平力F增大而物塊仍然保持平衡時，則桿對物塊W的正

壓力（）。

A.由小變大

B.由大變小

C.不變

D.無法確定

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共127人次答過，錯誤率37.80%

參考解析：

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10.10［單選題］一鋼質(zhì)細長壓桿，為提高其穩(wěn)定性，可供選擇的有效措施為（）。

A.采用高強度的優(yōu)質(zhì)鋼

B.減少桿件的橫截面面積

C.使截面兩主慣性軸方向的柔度相同

D.改善約束條件，減少長度系數(shù)

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共128人次答過，錯誤率30.47%

參考解析：

桿端約束越強，壓桿的臨界力也就越高。

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11.11［單選題］角度測量的主要內(nèi)容包括水平角和（）的測量。

A.象限角

B.高程角

C.豎直角

D.導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共138人次答過，錯誤率13.77%

參考解析：

測量地面點連線的水平夾角及視線與水平面的豎直角，稱角度測量。

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12.12逋選題］利用一條（），借助水準標尺測量兩點間高差的儀器稱水準儀。

A.方向線

B.垂直視線

C.視線

D.水平視線

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共135人次答過，錯誤率11.11%

參考解析：

水準儀的主要作用是提供一條水平視線，能照準離水準儀一定距離的水準尺并讀

取尺上的讀數(shù)。

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13.13［單選題］在《工程測量規(guī)范》里，表示允許稍有選擇的措辭是（）。

A.應(yīng)

B.宜

C.可

D.不得

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共139人次答過，錯誤率23.02%

參考解析：

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14.14［單選題］高程控制網(wǎng)的點位選擇，當采用數(shù)字水準儀時，水準儀線路應(yīng)避開

()。

A.河流的干擾

B.家畜的干擾

C.人群的干擾

D.電磁場的干擾

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共134人次答過，錯誤率12.69%

參考解析：

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15.15國選題根據(jù)《工地測量規(guī)范》規(guī)定，地形類別劃分為()、丘陵地、山地、

高山地。

A.洼地

B.鞍部

C.懸崖

D.平坦地

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共134人次答過，錯誤率25.37%

參考解析：

根據(jù)地面傾角(a)大小，確定地形類別。平坦地:a<3。；丘陵地3*a<10。；山地

10°<a<25°;高山地a225°。

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16.16［單選題］整平經(jīng)緯儀后，將照準部旋轉(zhuǎn)180°,如果水準管氣泡仍然居中，說

明()。

A.管水準器軸平行于豎軸

B.管水準器軸交叉于豎軸

C.管水準器軸傾斜于豎軸

D.管水準器軸垂直于豎軸

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共124人次答過，錯誤率40.32%

參考解析：

杳看筆記

17.17［單選題］測量誤差按性質(zhì)分類，可分為系統(tǒng)誤差和（）。

A.中誤差

B.絕對誤差

C.相對誤差

D.偶然誤差

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共128人次答過，錯誤率18.75%

參考解析：

測量誤差可分為系統(tǒng)誤差和偶然誤差兩大類。在相同觀測條件下，對某量進行一

系列觀測，如誤差出現(xiàn)符號和大小均相同或按一定的規(guī)律變化，這種誤差稱為系

統(tǒng)誤差。

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18.18逋選題］用光學(xué)經(jīng)緯儀進行水平角測量中的主要的人為誤差有：（）整平誤

差、照準誤差、讀數(shù)誤差等。

A.豎軸傾斜誤差

B.記錄誤差

C.水準管軸不垂直于橫軸

D.對中誤差

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共124人次答過，錯誤率56.45%

參考解析：

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19.19［單選題］三、四等水準測量中，（）設(shè)為偶數(shù)的目的是消除水準尺零點誤差。

A.測點數(shù)

B.測站數(shù)

C.前后視距累積差

D.每測站前后視距差

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共125人次答過，錯誤率37.60%

參考解析：

杳看筆記

20.20逋選題根據(jù)《工程測量規(guī)范》要求，四等水準測量各測站前后視距差應(yīng)（）。

A.<3m

B.<5m

C.<6m

D.<10m

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共120人次答過,錯誤率52.50%

參考解析：

視線長度前后視距差每站的前后視

等級視線高理

儀器類型視距（m）（m）距積累差（m）

DS3W75

三等近2.0W5.0三絲能讀?

OS1,DS05近100

D&W100

四等W3.0C10.0三絲能讀!

,DSQsC150

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21.21［單選題］管線點高程測量的主要方法有：GPS高程測量、（）。

A.視距測量、氣壓高程測量

B.水平尺測量、水準尺測量

C.三角高程測量、水準測量

D.圖解法和解析法

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共123人次答過，錯誤率10.57%

參考解析：

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22.22［單選題］線路縱斷面測量的任務(wù)是（），并繪制縱斷面圖。

A.橫斷面測量和中平測量

B.基平測量和中平測量

C.水準測量和全站儀測量

D.繪制橫斷面和地形圖

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共119人次答過，錯誤率36.13%

參考解析：

縱斷面測量一般分兩步進行:⑴基平測量(也稱高程控制測量)；(2)中平測量(也

稱中樁高程測量)。

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23.23［單選題］二級導(dǎo)線測量，測角個數(shù)為16,其方位角閉合差容許值是()。

A.±120"

B.±40"

C.±64"

D.±160"

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計:

共108人次答過，錯誤率35.19%

參考解析：

二級導(dǎo)線角度閉合差w16=64（"）。

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24.24［單選題］土的壓縮系數(shù)a越大，土的壓縮性越（）；土的壓縮模量Es越大,

土的壓縮性越（）。

A.|W）；（Wi

B.高；低

C.低;局）

D.低；低

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共117人次答過，錯誤率23.08%

參考解析：

土的壓縮指標有壓縮系數(shù)a（數(shù)值越大，壓縮性越高）、壓縮指數(shù)C（數(shù)值越大，

壓縮性越高）、壓縮模量Es（數(shù)值越大，壓縮性越低）。

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25.25圖選題］下列哪一類破壞不屬于地基剪切破壞的形式？（）

A.整體剪切破壞

B.局部剪切破壞

C.沖剪破壞

D.承壓破壞

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共115人次答過，錯誤率10.43%

參考解析：

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26.26［單選題］樁基礎(chǔ)的承臺底面位于地面（或局部沖刷線）以上,基樁部分入土，則該

種樁為（）。

A.局承臺樁

B.低承臺樁

C.摩擦樁

D.柱樁

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共115人次答過，錯誤率26.09%

參考解析：

當承臺底面低于地下地面以下時為低承臺樁。

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27.27［單選題］現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定混凝土強度等級應(yīng)按立方體抗壓

強度標準值確定，立方體的邊長為（）mm。

A.50

B.100

C.150

D.200

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共108人次答過，錯誤率6.48%

參考解析：

立方體抗壓強度標準值系指按標準方法制作、養(yǎng)護的邊長為150mm的立方體

試件，在28d或設(shè)計規(guī)定齡期以標準試驗方法測得的具有95%保證率的抗壓強

度值。

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28.28圖選題1柱中全部縱向受力鋼筋的配筋率（％）不宜大于（）。

A.3

B.4

C.5

D.8

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共102人次答過，錯誤率39.22%

參考解析：

縱向受力鋼筋直徑不宜小于12mm;全部縱向鋼筋的配筋率不宜大于5%

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29.29［單選題］承重的獨立磚柱截面尺寸不應(yīng)小于（）。

A.240mmx240mm

B.240mmx370mm

C.370mmx370mm

D.370mmx490mm

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共100人次答過，錯誤率37.00%

參考解析:

承重的獨立磚柱截面尺寸不應(yīng)小于240mmx370mmo毛石墻的厚度不宜小于

350mm,毛料石柱較小邊長不宜小于400mm。

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30.30厘選題1墻體轉(zhuǎn)角處和縱橫墻交接處應(yīng)沿豎向每隔（）mm設(shè)置拉結(jié)鋼筋。

A.200-300

B.300-400

C.400-500

D.500-600

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共101人次答過，錯誤率50.50%

參考解析：

墻體轉(zhuǎn)角處和縱橫墻交接處宜沿豎向每隔400~500mm設(shè)拉結(jié)鋼筋，其數(shù)量為

每120mm墻厚不少于1056或焊接鋼筋網(wǎng)片，埋入長度從墻的轉(zhuǎn)角或交接處算

起每邊不小于600mmo

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31.31■［單選題］在結(jié)構(gòu)設(shè)計中，失效概率Pf與可靠指標B的關(guān)系為（）。

A.Pf越大，B越大，結(jié)構(gòu)可靠性越差

B.Pf越大，B越小，結(jié)構(gòu)可靠性越差

c.Pf越大，B越小，結(jié)構(gòu)越可靠

D.Pf越大，B越大，結(jié)構(gòu)越可靠

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共98人次答過，錯誤率22.45%

參考解析：

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32.32［單選題］城市道路的縱斷面的設(shè)計高程宜采用道路設(shè)計中線處的（）設(shè)計高

程。

A.路基

B.路床

C.路面

D.路肩

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共164人次答過，錯誤率10.98%

參考解析：

城市道路的縱斷面的設(shè)計高程宜采用道路設(shè)計中線處的路面設(shè)計高程;當有中間

分隔帶時可采用中間分隔帶外側(cè)邊緣線處的路面設(shè)計高程。

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33.33［單選題］按交通組織方式分,環(huán)形交叉口屬于（）城市道路平面交叉口。

A.平A類

B.平B類

C.平C類

D.平D類

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共144人次答過，錯誤率43.06%

參考解析：

按交通組織方式分平A類、平B類、平C類。平A類為信號控制交叉口，平B

類為無信號控制交叉口，平C類為環(huán)形交叉口。

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34.34［單選題］下列橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩和橋臺主要承受水平推力的

足（）。

A.梁橋

B.拱橋

C.剛架橋

D.懸索橋

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共147人次答過，錯誤率10.88%

參考解析：

拱橋的主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈，在橋面豎向移動荷載作用下橋墩或橋臺要承受水平

推力，拱圈的受力以受壓為主。

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35.35［單選題］橋梁的總跨徑是指各跨（）之和。

A.計算跨徑

B.橋長

C.凈跨徑

D.標準跨徑

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共144人次答過，錯誤率31.25%

參考解析：

橋梁的總跨徑是指各跨凈跨徑之和。

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36.36厘選題1橋上行車路面至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離稱為（）。

A.計算矢高

B.凈矢高

C,橋梁建筑高度

D.橋梁高度

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共145人次答過，錯誤率22.07%

參考解析：

橋梁建筑高度是指橋上行車路面（或軌頂）標高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。

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37.37厘選題1伸縮縫屬于橋梁（）。

A.上部結(jié)構(gòu)

B.下部結(jié)構(gòu)

C.支座系統(tǒng)

D.附屬設(shè)施

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共145人次答過，錯誤率17.93%

參考解析：

附屬設(shè)施包括：橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫、燈光照明。

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38.38國選題J懸索橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）。

A.塔柱

B.懸索

C.錨錠

D.鞍座

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共144人次答過，錯誤率28.47%

參考解析：

懸索橋，又名吊橋，指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸（或橋兩端）的纜索（或

鋼鏈）作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。

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39.39［單選題］同整體式簡支T形梁橋相比，裝配式簡支T形梁橋的優(yōu)點為（）。

A.結(jié)構(gòu)剛度大

B.整體性好

C.施工進度快

D.橫向接縫少

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共146人次答過，錯誤率9.59%

參考解析：

該題實際考察的仍然是現(xiàn)澆法和預(yù)制安裝法的特點。

杳看筆記

4。40［單選題］在裝配式T形梁橋中，為保證各片主梁能相互連接成整體，共同參

與受力，需設(shè)置（）。

A.鋼板

B.橫隔板

C.內(nèi)縱梁

D.腹板

參考答案：B我的答案：未作答

麒糾錯收起解析

試題難度：

統(tǒng)計：

共146人次答過,錯誤率15.75%

參考解析：

在裝配式T形梁橋中，為保證各片主梁能相耳連接成整體，共同參與受力，需設(shè)

置橫隔板。

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41.41［單選題］裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁跨中截面的下方做成馬蹄形截面，

其目的是（）。

A.增加梁的穩(wěn)定性

B.承受梁跨中較大的正彎矩

C.便于布置預(yù)應(yīng)力鋼筋

D.增強構(gòu)件美觀

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共145人次答過，錯誤率24.83%

參考解析：

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁的梁肋下部增設(shè)“馬蹄”以便布設(shè)預(yù)應(yīng)力筋。梁

端至少一倍梁高距離的范圍內(nèi)，腹板與"馬蹄"同寬，以配合預(yù)應(yīng)力筋彎起、兩

端布置錨頭以及安放張拉千斤頂。

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42.42［單選題］《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》規(guī)定，無論是梁橋還是拱橋，U形橋臺

前墻的任一水平截面的寬度，不宜小于該截面至墻頂高度的（）。

A.0.8倍

B.0.6倍

C.0.5倍

D.0.4倍

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共126人次答過，錯誤率45.24%

參考解析：

梁橋U形橋臺防護墻頂寬，對片石砌體不小于50cm，對塊石、料石砌體及混凝

土不小于40cm。前墻任-水平截面的寬度,不宜小于該截面至墻頂高度的0.4

倍。背坡-般采用5.1~8.1,前坡為10.1或直立"則墻外根U直立，內(nèi)側(cè)為3.1~

5.1的斜坡，側(cè)墻頂寬-般為60~100cm，任一水平截面的寬度，對片石砌體不

小于該截面至墻頂高度的0.4倍，對塊石、料石砌體及混凝土不小于0.35倍;如

橋臺內(nèi)填料為透水性良好的砂性土或砂礫則上述兩項可分別減為035倍和0.3

倍，側(cè)墻尾端應(yīng)有0.75m以上的長度伸入路堤，以保證與中路堤銜接良好。

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43.43［單選題］鋼軌的3個主要尺寸是()。

A.鋼軌高度、鋼軌寬度、軌底高度

B.鋼軌高度、軌頭高度、軌底寬度

C.鋼軌高度、軌頭寬度、軌底寬度

D.鋼軌寬度、軌頭寬度、軌底寬度

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共143人次答過，錯誤率35.66%

參考解析：

鋼軌截面由軌頭、軌腰及軌底3部分組成。鋼軌的3個主要尺寸是鋼軌高度、

軌頭寬度、軌底寬度。

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44.44［單選題］()是位于兩條及兩條以上線路交叉點上的車站。它除了具有中間

站的功能外，更主要的是它還可以從一條線上的車站通過換乘設(shè)施轉(zhuǎn)換到另一條

線路上的車站。

A.中間站

B.區(qū)域站

C.聯(lián)運站

D.換乘站

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共142人次答過，錯誤率9.15%

參考解析：

換乘站是位于兩條及兩條以上線路交叉點上的車站。它除了具有中間站的功能外,

更主要的是它還可以從一條線上的車站通過換乘設(shè)施轉(zhuǎn)換到另一條線路上的車

站。

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45.45［單選題］填方高度內(nèi)的管涵頂面填土()mm以上才能用壓路機碾壓。

A.500

B.600

C.700

D.800

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共117人次答過，錯誤率8.55%

參考解析：

填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾壓。

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46.46［單選題］無機結(jié)合料穩(wěn)定材料基層是一種（）基層。

A.剛性

B.半剛性

C.柔性

D.半柔性

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共111人次答過，錯誤率26.13%

參考解析：

在原來松散的材料（包括各種粗、中、細粒土）中，摻入足量的無機結(jié)合料和水，

經(jīng)拌和得到的混合料，在壓實和養(yǎng)生后，當其抗壓強度符合規(guī)定的要求時，稱為

無機結(jié)合料穩(wěn)定材料，由其鋪筑的基層是無機結(jié)合料穩(wěn)定材料是一種半剛性基層。

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4747［單選題］二灰穩(wěn)定土早期強度較低，隨齡期增長，養(yǎng)護溫度低于（）時強度

幾乎不增長

A.4℃

B.5℃

C.6℃

D.8℃

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共109人次答過，錯誤率47.71%

參考解析：

二灰穩(wěn)定土早期強度較低，隨齡期增長，養(yǎng)護溫度低于時強度幾乎不增長。

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48.48［單選題］二灰穩(wěn)定土中的粉煤灰用量越多，早期強度（），3個月的齡期的

強度增長幅度就越大。

A.越低

B.越高

C.變化不大

D.無影響

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共104人次答過，錯誤率18.27%

參考解析：

粉煤灰前期不參與水化反應(yīng)，后期與石灰水化產(chǎn)物一起起黏結(jié)作用，二灰穩(wěn)定土

中的粉煤灰用量越多，早期強度越低，后期強度增長幅度就越大。

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49.49［單選題］下列關(guān)于水泥穩(wěn)定類基層的說法中，錯誤的是（）。

A.集料粒徑越粗越易出現(xiàn)收縮裂縫

B.易產(chǎn)生干縮裂縫

C.整體性和板體性好

D.易產(chǎn)生低溫收縮裂縫

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共102人次答過，錯誤率16.67%

參考解析：

集料粒徑越細越易出現(xiàn)收縮裂縫，故A選項錯誤。

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50.50［單選題］下列關(guān)于瀝青混合料面層施工的說法，錯誤的是（）。

A.瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5。（2時施工

B,宜優(yōu)先采用A級瀝青作為道路面層使用

C.集料對瀝青的黏附性，城市快速路、主干路應(yīng)大于或等于4級

D.熱拌級配瀝青混合料中天然砂的用量不宜超過集料總量的30%

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共99人次答過，錯誤率27.27%

參考解析：

熱拌級配瀝青混合料中天然砂的用量不宜超過集料總量的20%，故D選項錯誤。

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51.51［單選題］淡化的海砂可以使用于（）。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共102人次答過，錯誤率2.94%

參考解析：

海砂不得直接用于混凝土面層。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路，

可用于支路。

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52.52［單選題］夏季采用三餛軸機械鋪筑水泥混凝土路面時，混凝土拌合物出料到

運輸，鋪筑完畢允許的最長時間為（）h。

A.0.5

B.0.75

C.1.0

D.1.25

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共97人次答過，錯誤率48.45%

參考解析：

不同攤鋪工藝的混凝土拌合物從攪拌機出料到運輸,鋪筑完成的允許最長時間應(yīng)

符合下表的規(guī)定。

到運輸完畢允許最長時間到鋪f

施工氣溫*

(h)

(℃)

滑模、軌道二4昆軸、小機具滑模、單

5~92.01.52.5

10-191.51.02.0

20-291.00.751.5

30-350.750.51.25

注：表中*指施工時間的日間平均氣溫，使用緩潮

本表數(shù)值可增加0.25~0.5h。

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53.53［單選題］在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過3m,一般就要()0

A.截水溝排水

B.集水坑排水

C.集中抽水

D.井點降水

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共95人次答過，錯誤率23.16%

參考解析：

在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過3m,一般就要井點降水。開挖深度淺時，也可采

用邊開挖邊用排水溝和集水井進行集水明排。

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54.54J單選題J打樁入土的速度應(yīng)均勻，錘擊間歇時間不要過長，在打樁過程中應(yīng)

檢查打樁架的（），如偏差超過1%則需及時糾正。

A.中心位置

B.垂直度

C.軸線位置

D.傾斜度

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共95人次答過，錯誤率36.84%

參考解析：

打樁入土的速度應(yīng)均勻，錘擊間歇時間不要過長，在打樁過程中應(yīng)檢查打樁架的

垂直度，如偏差超過1%則需及時組正。

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55.55［單選題］鋼筋混凝土灌注樁按施工方法不同有（）。

A.錘擊樁、振動下沉樁、靜力壓樁

B.鉆孔灌注樁、沉管灌注樁、人工挖孔灌注樁

C.摩擦樁、端承樁、摩擦樁端承樁

D.預(yù)制樁、灌注樁、人工挖孔樁

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共94人次答過，錯誤率29.79%

參考解析：

鋼筋混凝土灌注樁按施工方法不同分為鉆孔灌注樁、沉管灌注樁、人工挖孔灌注

樁。

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56.56［單選題］混凝土施工期間，當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于（）。就應(yīng)

采取冬期施工的技術(shù)措施。

A.-5

B.-3

C.0

D.5

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計:

共94人次答過，錯誤率24.47%

參考解析：

《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃,應(yīng)按

冬期施工處理。

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57.57［單選題］()施焊最為困難，焊縫質(zhì)量不易得到保證，因此在設(shè)計和制作中

應(yīng)使大多數(shù)焊縫能用()完成。

A.俯焊；立焊

B.俯焊；仰焊

C.仰焊;立焊

D.仰焊；俯焊

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共92人次答過，錯誤率13.04%

參考解析：

仰焊施焊最為困難，焊縫質(zhì)量不易得到保證，因此在設(shè)計和制作中應(yīng)使大多數(shù)焊

縫能用俯焊完成。

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58.58［單選題］焊縫同一部位返修次數(shù)，不宜超過（）次。

A.2

B.3

C.4

D.5

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共92人次答過，錯誤率8.70%

參考解析：

焊縫同一部位返修次數(shù)，不宜超過2次。

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59.59［單選題］下列關(guān)于模板拆除的說法中，錯誤的是（）。

A.非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土達到2.5MPa及以上方可拆除

B.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉之后拆除

C,模板拆除應(yīng)遵循"先支后拆、后支先拆"的原則

D.拆除模板時不得猛烈敲打、強拉和拋扔

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計:

共93人次答過，錯誤率15.05%

參考解析：

模板拆除相關(guān)規(guī)定：非承重側(cè)模保證棱角不損害時拆除，強度2.5MPa以上；原

貝II：先支后拆，后支先拆；橫向同時，縱向均衡對稱；側(cè)模在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除；

底模在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除。

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60.60［單選題］下列關(guān)于模板、支架和拱架的陳述，錯誤的是（）。

A.結(jié)構(gòu)表面外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400

B.結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250

C.鋼模板的面板變形為1.5mm

D.模板、支架和拱架的設(shè)計中應(yīng)按1/400設(shè)施工預(yù)拱度

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共91人次答過，錯誤率52.75%

參考解析：

驗算模板、支架及拱架的剛度時，其變形值不得超過下列數(shù)值：

①結(jié)構(gòu)表面外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400;

②結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250;

③支架、拱架受載后撓曲的桿件（蓋梁、縱梁），其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的

1/400;

④鋼模板的面板變形為1.5mm;

⑤鋼模板的鋼楞和柱箍變形為L/500和B/500（其中L為計算跨度，B為柱寬）。

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61.61［單選題］下列選項中,（）是先張法獨有而后張法沒有的施工設(shè)備。

A,千斤頂

B.油泵

C.波紋管

D.臺座

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共94人次答過，錯誤率10.64%

參考解析：

臺座是先張法施工中的一項非常重要的施工設(shè)備。

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62.62屢題1關(guān)于支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)，說法錯誤的有（）。

A.支架的地基承載力應(yīng)符合要求

B.支架底部應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡

C.安裝支架時，根據(jù)支架拼裝間隙和地基沉降等設(shè)置預(yù)拱度

D.各種支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等

非彈性變形

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共89人次答過，錯誤率35.96%

參考解析：

安裝支架時，應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度。

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63.63［單選題］下列關(guān)于基坑變形控制措施說法錯誤的是（）。

A.增加圍護結(jié)構(gòu)和支撐的剛度

B.增加圍護結(jié)構(gòu)的入土深度

C.加固基坑內(nèi)被動區(qū)土體

D.增大每次開挖圍護結(jié)構(gòu)處土體的尺寸

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共91人次答過，錯誤率8.79%

參考解析:

基坑變形控制措施包括：（1）增加圍護結(jié)構(gòu)和支撐的剛度。（2）增加圍護結(jié)構(gòu)的入

土深度。（3）加固基坑內(nèi)被動區(qū)土體—加固方法右抽條加固、裙邊加固及二者

相結(jié)合的形式。（4）減小每次開挖圍護結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開挖后未及時支撐的

暴露時間，這一點在軟土地區(qū)施工時尤其有效。（5）通過調(diào)整圍護結(jié)拘深度和降

水井布置來控制降水對環(huán)境變形的影響。故D選項錯誤。

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64.64［單選題］放坡基坑施工中，分級放坡時宜設(shè)置分級過渡平臺，下級放坡坡度

宜（）上級放坡坡度。

A.緩于

B.陡于

C.等于

D.以上均可

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共88人次答過，錯誤率5.68%

參考解析:

放坡基坑施工中，分級放坡時宜設(shè)置分級過渡平臺，下級放坡坡度宜緩于上級放

坡坡度。隨著深度的增加，邊坡的荷載也隨之增加，因此下部邊坡的荷載大于上

部邊坡的荷載，所以下部邊坡宜緩于上部邊坡。

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65.65［單選題］橫道圖進度計劃法是傳統(tǒng)的進度計劃方法。下列關(guān)于橫道圖的表述

中正確的是()。

A.工序之間的邏輯關(guān)系能夠清楚地表達

B.能夠確定計劃的關(guān)鍵工作、關(guān)鍵線路與時差

C.計劃的調(diào)整只能用手工方式進行，工作量大

D.可以適應(yīng)于大型項目的進度計劃系統(tǒng)

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共83人次答過，錯誤率26.51%

參考解析：

橫道圖進度計劃法也存在一些問題，如：

(1)工序(工作)之間的邏輯關(guān)系可以設(shè)法表達，但不易表達清楚。A錯誤

(2)適用于手工編制計劃。

(3)沒有通過嚴謹?shù)倪M度計劃時間參數(shù)計算，不能確定計劃的關(guān)鍵工作、關(guān)鍵

路線與時差。B錯誤

(4)計劃調(diào)整只能用于工方式進行，其工作量較大。C正確

(5)難以適應(yīng)大的進度計劃系統(tǒng)。D錯誤

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66.66［單選題］在雙代號網(wǎng)絡(luò)繪制過程中，要遵循一定的規(guī)則和要求。下列敘述正

確的是().

A.必須要有一條以上的虛箭線

B.允許出現(xiàn)循環(huán)線路

C.不能出現(xiàn)交叉箭線

D.一個起點節(jié)點和一個終點節(jié)點

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共83人次答過，錯誤率10.84%

參考解析：

雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的繪圖規(guī)則：

Q)雙代號網(wǎng)絡(luò)圖必須正確表達已定的邏輯關(guān)系；

(2)雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，嚴禁出現(xiàn)循環(huán)回路；

(3)雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，在節(jié)點之間嚴禁出現(xiàn)帶雙向箭頭或無箭頭的連線；

(4)雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，嚴禁出現(xiàn)沒有箭頭節(jié)點或沒有箭尾節(jié)點的箭線；

(5)某些節(jié)點有多條外向箭線或多條內(nèi)向箭線時，可使用母線法繪制；

(6)繪制網(wǎng)絡(luò)圖時，箭線不宜交叉；當交叉不可避免時，可用過橋法或指向法

(7)雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中應(yīng)只有一個起點節(jié)點和一個終點節(jié)點；

(8)雙代號網(wǎng)絡(luò)圖應(yīng)條理清楚，布局合理。

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67.67［單選題］工程網(wǎng)絡(luò)計劃中,如果某項工作的拖延時間超過其自由時差但沒有

超過總時差，則()。

A.該項工作使其緊后工作不能按最早時間開始

B.該項工作的延誤會影響工程總工期

C.該項工作會變成關(guān)鍵工作

D.該項工作對后續(xù)工作及工程總工期無影響

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共81人次答過，錯誤率27.16%

參考解析：

總時差影響工期，自由時差影響緊后工作的最早開始時間。

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68.68圖選題］下列影響施工質(zhì)量的生產(chǎn)要素中，只能通過采取預(yù)測預(yù)防的控制方

法以消除其對施工不利影響的是()。

A.施工人員

B.材料設(shè)備

C.施工機械

D.環(huán)境因素

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統(tǒng)計：

共78人次答過，錯誤率6.41%

參考解析：

本題主要考查施工環(huán)境因素的控制。D項：環(huán)境因素對工程質(zhì)量的影響具有復(fù)雜

多變和不確定性的特點。要消除其對施工質(zhì)量的不利影響，主要采取預(yù)測預(yù)防的

控制方法。A項：企業(yè)應(yīng)通過擇優(yōu)錄取、加強思想教育及技能方面的教育培訓(xùn)，

合理組織、嚴格考核，并輔以必要的激勵機制，使企業(yè)員工的潛在能力得到充分