遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司職代會(huì)總經(jīng)理工作報(bào)告

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司職代會(huì)總經(jīng)理工作報(bào)告20xx年上遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司在集團(tuán)的大力支持和集運(yùn)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)固樹立和降實(shí)科學(xué)進(jìn)展觀，以確保主船隊(duì)安全準(zhǔn)班為核心，切實(shí)按照集運(yùn)下達(dá)的年度經(jīng)營治理業(yè)績責(zé)任書要求緊環(huán)繞十三屆二次工代表大會(huì)確定的工作任務(wù)改革創(chuàng)新的精神推動(dòng)各項(xiàng)工作經(jīng)過全體船岸職工的共努力司的各項(xiàng)改革工作平穩(wěn)推進(jìn)全穩(wěn)定態(tài)勢(shì)基本正常全面完成了十三屆二次職代表大會(huì)提出的各項(xiàng)工作目標(biāo)其經(jīng)過全面深化精益治理活動(dòng)降成本操縱措施公司取得了整體效益持平的喜人成績上遠(yuǎn)的持續(xù)穩(wěn)步進(jìn)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。20xx年遠(yuǎn)的各項(xiàng)工作，總體上呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：—20xx年是全面夯實(shí)安全治理基礎(chǔ)的一年20xx年舶安全面100%，舶防抗臺(tái)成功率100%，年無上報(bào)海損、機(jī)損污染責(zé)任性事故，船舶綜合準(zhǔn)班率95.47%，港口國檢查中，無船舶滯留?！?0xx年是信息化建設(shè)成果卓著的一年全面完成了公司信息化建設(shè)第二個(gè)三年規(guī)劃各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)?！?0xx年是全面深“精治”活的一年在深入貫徹精益治理理念、全面分析現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，緊緊把握嚴(yán)控成本主題，制定了一系列行之有效的措施。—20xx年是人力資源結(jié)構(gòu)調(diào)整完成時(shí)期性目標(biāo)的一年按照《人力資源三年規(guī)劃》基本思路和年度工作推進(jìn)要求，公司在人力資源的開辟和治理方面積極探究。一是船員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)進(jìn)一步呈現(xiàn)改善和優(yōu)化態(tài)勢(shì)。二是補(bǔ)充新生力量和淘汰別適崗船員雙軌齊下。三是加大船員的儲(chǔ)備。四是強(qiáng)化高級(jí)船舶人才隊(duì)伍的建設(shè)和領(lǐng)軍人才的哺育。五是完成船舶三崗位退出崗位序列。六是首次嘗試由海事培訓(xùn)中心與菲律賓專業(yè)英語培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作。七是對(duì)機(jī)關(guān)職員實(shí)施了全員、全日制、全過程“全考核?！?0xx年是開拓市場(chǎng)效益創(chuàng)新高的一年船舶治理員賃兩大業(yè)務(wù)板塊的巨額減虧產(chǎn)業(yè)效益的較大增幅司20xx年度實(shí)現(xiàn)了整體效益持平的喜人局面?！?0xx年是陸上產(chǎn)業(yè)改革重組有序推進(jìn)打牢基礎(chǔ)的一年經(jīng)過前期對(duì)陸上產(chǎn)業(yè)改革重組的基礎(chǔ)性籌劃確定的年上產(chǎn)業(yè)相關(guān)單位改革重組第一時(shí)期工作初見成效。—20xx年是公司主營業(yè)務(wù)拓展取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展的一年在集團(tuán)和集運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和支持下，上遠(yuǎn)目前擁有了艘舶，使上遠(yuǎn)的進(jìn)展格局在年實(shí)現(xiàn)了突破，作為船東地位得到了集團(tuán)、集運(yùn)的認(rèn)可和支?！?0xx年是公司凝結(jié)力工程進(jìn)一步降實(shí)的一年一是仔細(xì)開展住房貨幣化補(bǔ)貼發(fā)放工作，基本完成既定的目標(biāo)任務(wù)。二是積極與上海市郊政府協(xié)調(diào)，辦“農(nóng)非船家屬鎮(zhèn)保。三是實(shí)施了時(shí)期性承擔(dān)陸地部分單位退養(yǎng)費(fèi)用以及統(tǒng)一治理陸地單位退休人員的工作。四是慰咨詢職工1357人次，慰咨詢金16.7萬余元，發(fā)放困難補(bǔ)助金74.7萬元。五是完善了育人成才機(jī)制。在我們?nèi)〉靡恍┏煽兊牟⑶腋羁痰卣J(rèn)識(shí)到一長期積存的進(jìn)展過程中產(chǎn)生的、承擔(dān)存續(xù)職責(zé)帶來的咨詢題，困擾著上遠(yuǎn)的生存、穩(wěn)定和進(jìn)展。上遠(yuǎn)要實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)展

并再創(chuàng)輝煌，在擔(dān)當(dāng)主船隊(duì)治理責(zé)任重要使命的并且，真正成主營、自負(fù)盈的法人實(shí)體和市場(chǎng)競爭主體要我們切實(shí)解決當(dāng)前存在的一些深層次咨詢題些詢題要緊表如今：一是船舶安全狀況仍別盡如人意，安全治理手段和辦法、制度執(zhí)行力度、事故處罰等方面存在著許多薄弱環(huán)節(jié)和治理漏洞。二是人才隊(duì)伍仍存在結(jié)構(gòu)別平衡，妨礙上遠(yuǎn)的以后進(jìn)展。三是20xx年公司創(chuàng)效工作面臨巨大困難，增收、落本工作任重道遠(yuǎn)。四是部分職員對(duì)上遠(yuǎn)的進(jìn)展前景心存憂慮，別能以積極的態(tài)度來面對(duì)，而是對(duì)改革存有偏激抵觸情緒“等、靠、要、比、”思想仍然比較嚴(yán)峻。五是陸上產(chǎn)業(yè)進(jìn)展前景令人擔(dān)憂，改革重組困難重重，舉步維艱。對(duì)以上咨詢題，我們?cè)趯淼墓ぷ髦斜仨毶羁谭治龊脱芯?，采取切?shí)可行的措施仔細(xì)加以解決。第二部分年面臨的形勢(shì)一、年體形勢(shì)分析在船舶治理方面：一方面，依照集運(yùn)近幾年運(yùn)力進(jìn)展規(guī)劃年將有6艘舶投入營運(yùn)，這給公司提供進(jìn)展機(jī)會(huì)的并且，也對(duì)安全、準(zhǔn)班和成本操縱提出了更高的要求;另方面，據(jù)眾多權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，年界航運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)仍然好。隨著航運(yùn)市場(chǎng)的上揚(yáng)，船舶治理、船舶買賣和船舶租賃的業(yè)務(wù)也將隨之看好，同樣給公司提供了一次難得的機(jī)遇。在船員勞務(wù)方面際員缺口已呈長期趨勢(shì)前我國海員短缺的原因要緊有兩方面因素，一是高級(jí)船員的培養(yǎng)需要一定的周期;是我國政府嚴(yán)格操縱海員的適任標(biāo)準(zhǔn)，在海員的數(shù)量上未能實(shí)現(xiàn)與高速進(jìn)展的航運(yùn)市場(chǎng)同步增長。在陸上產(chǎn)業(yè)方面20xx年12月資委出臺(tái)了《對(duì)于推國有資產(chǎn)調(diào)整和國有企業(yè)重組的指導(dǎo)性意見到2008年虧絕望的國企都是都將退出且快大型國企股份制改革實(shí)投資主體多元化，使份制成為公有制的要緊形式。從集團(tuán)層面要求來團(tuán)已將推進(jìn)股份制改革作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作以公司制和股權(quán)結(jié)構(gòu)多元化必將是將來陸上產(chǎn)業(yè)改革和調(diào)整的方向。二、公司臨的困難和具有的優(yōu)勢(shì)依照公司目前的狀況，在仔細(xì)把握市場(chǎng)機(jī)遇的并且，我們更要正視所面臨的挑戰(zhàn)：一是隨著國際航運(yùn)界對(duì)船舶治理要求的越來越嚴(yán)格imo組對(duì)國際船舶安全治理的要求越來越高，船舶治理的難度將越來越大。二是同行間的激烈競爭、高級(jí)船員的嚴(yán)峻流失，使得高級(jí)船員更加緊缺，船員的成本隨之增加，直接妨礙到船舶的安全治理。三是陸上產(chǎn)業(yè)目前還有家內(nèi)部獨(dú)立核算單位，這種企業(yè)性質(zhì)和格局難參與市場(chǎng)競爭幾年國有企業(yè)留下的歷史遺留咨詢題會(huì)使改革遇到更多困難需要付出巨大的努力。雖然我們面臨著十分嚴(yán)重的形勢(shì)該清晰地看到我們所具有的優(yōu)勢(shì)和實(shí)力：一是我們經(jīng)營過各種類型的船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)，擁有較為充腳而優(yōu)秀的海機(jī)務(wù)治理隊(duì)伍、船員隊(duì)伍、船舶監(jiān)造隊(duì)伍，上遠(yuǎn)的品牌價(jià)值在業(yè)內(nèi)得到公認(rèn)。二是我們?cè)诖爸卫硇畔⒒ㄔO(shè)的研發(fā)、應(yīng)用方面，率先于國內(nèi)外同行，能為船隊(duì)的全方位監(jiān)控和治理提供科技支持。三是我們有中遠(yuǎn)集團(tuán)和中遠(yuǎn)集運(yùn)強(qiáng)大的后盾支持。第三部分年的任務(wù)和工作—20xx年總體工作思路貫徹降實(shí)中遠(yuǎn)集運(yùn)20xx三”精神，以確保集運(yùn)主船隊(duì)安全準(zhǔn)班為首要任務(wù)，環(huán)繞

遠(yuǎn)年度工作目標(biāo)，致力于安全治理，在基礎(chǔ)治理和構(gòu)建長效機(jī)制上再有新推進(jìn)致于信息化建設(shè)，在提高核心競爭力上再求新突致于精益治理，在落本增效上再出新成致于新業(yè)務(wù)拓展，在20xx年口徑基礎(chǔ)上效益再有提;致于陸上產(chǎn)業(yè)改革重組，在增強(qiáng)進(jìn)展后勁上注入新活致于以人為本，在強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)上再出新舉;致于和諧進(jìn)展在確保上遠(yuǎn)改革、進(jìn)展、穩(wěn)定上再創(chuàng)新局面?！?0xx年現(xiàn)四大目標(biāo)一是確保整個(gè)上遠(yuǎn)的安全穩(wěn)定。二是提升上遠(yuǎn)整體效益。三是建立陸上產(chǎn)業(yè)法人管理結(jié)構(gòu)。四是實(shí)現(xiàn)企業(yè)與職員和諧共進(jìn)。—20xx年緊奮斗指標(biāo)1、安全治理：船舶安全面大于船綜合準(zhǔn)班率大于95%;船舶營運(yùn)率98.5%以;船防臺(tái)成功率100%;船舶無缺陷批注經(jīng)過率高于中遠(yuǎn)集的縱指標(biāo)，力爭船舶無滯留。2、對(duì)外船舶治理：20xx年全面治理船舶增加10艘，總數(shù)達(dá)到45艘3、對(duì)外勞務(wù)輸出：

“[學(xué)校計(jì)下學(xué)期英語教研組計(jì)學(xué)校工作計(jì)劃別詳一、指導(dǎo)思想：在教務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)下團(tuán)奮斗協(xié)調(diào)好各備課組間的關(guān)系。仔細(xì)學(xué)習(xí)新的教學(xué)大綱，鞏固進(jìn)展愛校愛生、教書育人，富有進(jìn)取精神積向上的融洽的教研新風(fēng)貌在上屆中招取得良好成績的基礎(chǔ)上，為把我組的教研水平提高到一具新的臺(tái)階而努力奮斗。二、奮斗目標(biāo)：1、開展學(xué)習(xí)新大綱的活動(dòng)，穩(wěn)步扎實(shí)地抓好素養(yǎng)教育；2、加強(qiáng)教研治理，為把我組全體教師的教學(xué)水平提高一具新層面而奮斗；3、協(xié)調(diào)處理好學(xué)科關(guān)系，在各備課內(nèi)積極加強(qiáng)集體備課活動(dòng)，在教學(xué)過程中要求各備課組按照五個(gè)一要求，做好教研工作即統(tǒng)一集體備課，統(tǒng)一內(nèi)容，統(tǒng)一進(jìn)度，統(tǒng)一作業(yè)，統(tǒng)一測(cè)。4、配合各備課組，搞好第二課堂活動(dòng)，把創(chuàng)新教育理念灌輸?shù)浇虝说倪^程中。三、具體措施：1、期初及期中后召集全組教師會(huì)議，布置教研活動(dòng)安排及進(jìn)行新大綱學(xué)習(xí)；2、降實(shí)各備課組教學(xué)進(jìn)度表及教學(xué)打算；3、有的放矢地開展第二課堂活動(dòng)初一年組織學(xué)生單詞競賽；初二年組織學(xué)生進(jìn)行能力比賽；初三年組織學(xué)生進(jìn)聽力比賽；其中初一年有條