外用施工電梯安拆施工方案綜合樓

1頁腳內(nèi)容頁眉內(nèi)容2 程施工電梯設在車庫頂板上，根據(jù)底層樓面梁配筋平面圖底層樓面板承載力在車庫頂板下設每個標準節(jié)重158kg，每個吊籠1650kg；一個吊籠額定載重載荷為1000kg×2=2000kgP≈吊籠定額荷載+對重+吊籠自重+標準節(jié)重+電纜、電纜導向裝置等電纜及導向裝置重取以上荷靜P≈2000+2000+1650×2+158×44+1425=4000+3300+6952+1425=16625kg靜載重對寸重P動=(3300+2000+2000)×2=14600kg5.80米。3頁腳內(nèi)容頁眉內(nèi)容圖1樓板支撐架立面簡圖圖2樓板支撐架荷載計算單元，方木的截面力學參數(shù)為方木的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:W0×10.000×10.000/6=133.33cm3；I00×10.000/12=666.67cm4；4頁眉內(nèi)容q0kN/m；矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如下:MPlql0/4+4.380×0.5502/8=1.224kN.m；最大支座力N=P/2+ql/2=7.700/2+4.380×0.550/2=5.055kN；截面應力σ=M/w=1.224×106/133.333×103=9.183N/mm2；方木的計算強度為9.183小13.0N/mm2,滿足要求!qlP足:5T=3Q/2bh<[T]Q700/2=5.055kN；截面抗剪強度設計值[T]=1.300N/mm2；方木的抗剪強度為0.948小于1.300，滿足要求!矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的撓度和，計算公式如下:q=q1+q2=2.500+1.150=3.650kN/m；V=5×3.650×550.0004/(384×9500.000×6666666.67)+5500.000×550.0003/(48×9500.000×6666666.67)=0.370mm；木方的最大撓度0.370小于550.000/250,滿足要求!6頁眉內(nèi)容管計算彎矩圖(kN.m)管計算變形圖(kN.m)剪力圖(kN)最大彎矩Mmax=0.925kN.m；0.000=195.576N/mm2；支撐鋼管的計算強度小于205.000N/mm2,滿足要求!最大撓度小于550.000/150與10mm,滿足要求!的計算:件抗滑承載力設計值取8.000kN；7 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值R=12.851kN；RkN計算滿足要求!為8.00kN,按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全16kN。NG29×6.650=0.859kN；附錄A雙排架自重標準值，設計人員可根據(jù)情況修改。NG2=2.300×0.550×0.550=0.696kN；kNNG3=25.000×0.200×0.550×0.550=1.513kN；經(jīng)計算得到，靜荷載標準值NG=NG1+NG2+NG3=3.067kN；NQ10.000)×0.550×0.550=6.050kN；立桿的軸向壓力設計值計算公式N=1.2NG+1.4NQ=12.150kN；8:其中N----立桿的軸心壓力設計值(kN)：N=12.150kN；i----計算立桿的截面回轉半徑(cm)：i=1.59cm；σ--------鋼管立桿抗壓強度計算值(N/mm2)；[f]----鋼管立桿抗壓強度設計值：[f]=205.000N/mm2；Lo----計算長度(m)；范》，由公式(1)或(2)計算lo=k1uh(1)lo=(h+2a)(2)k1----計算長度附加系數(shù)，取值為1.243；u----計算長度系數(shù)，參照《扣件式規(guī)范》表5.3.3；u=1.700；立桿計算長度Lo=k1uh=1.243×1.700×1.500=3.170m；Loi桿的穩(wěn)定系數(shù)φ=0.182；鋼管立桿受壓強度計算值；σ=12150.118/(0.182×450.000)=148.353N/mm2；9立桿計算長度Lo=h+2a=1.500+0.200×2=1.900m；Loi桿的穩(wěn)定系數(shù)φ=0.458；鋼管立桿受壓強度計算值；σ=12150.118/(0.458×450.000)=58.953N/mm2；素，適宜由公式(3)計算lokkha(3)kha；Lokkha.009×(1.500+0.200×2)=2.383m；Loi桿的穩(wěn)定系數(shù)φ=0.308；鋼管立桿受壓強度計算值；σ=12150.118/(0.308×450.000)=87.663N/mm2；f頁腳內(nèi)容頁眉內(nèi)容地下室加固鋼管支架長、寬對應上部施工電梯基礎位置(如下頁圖)。施工升降機架體混凝土基礎3800×4200×300鋼管縱距水平水平桿11頁腳內(nèi)容3、安裝高度(臂長)56M(50節(jié))1、施工自2014年11月1日至2015年12月30日安裝濟南金飛龍設備租賃有限公司公司總體負責：張浩總指揮：張忠凱人員技術負責：閆聰聰安全監(jiān)督：劉曉東安排施工時點概況1、基礎的制作：由使用單位按施工電梯生產(chǎn)廠家提供的圖紙實進行制作，澆灌混凝土前需經(jīng)公司技術部門及監(jiān)理公司共同組織隱蔽驗收。施2、基礎澆灌后七天，由濟南金飛龍設備租賃有限公司組織實施安裝。方3、濟南金飛龍設備租賃有限公司提供輔助設備及車輛，路線：由北面大門口進入頁腳內(nèi)容7、安裝(拆除)具體步驟參閱作業(yè)指導書：無案頁腳內(nèi)容驗收對重安裝整驗收對重安裝整導架加節(jié)升高的適應范本指導書適應于SCD200/200A施工升降機(以下簡稱電梯)的安裝(含調整、試運圍行、驗收)作業(yè)。程作5、準備好隨機專用工具及鋼絲繩、U形卡環(huán)、8磅大鉗、4磅小鍾、鐵絲等。安裝轉欄及基礎構架裝行程限位及電纜架試運行及墜落試驗安裝對重金鋼絲繩NO13安裝安全要求安全防護及其他NONO工藝作業(yè)要點注意事項質量標準15頁腳內(nèi)容欄1.62.00mm0.14~0.35口的水平度，通過在底224牛/米上的前后道緩緩下落到枕木3.1安裝緩沖彈簧3.2松開吊籠內(nèi)驅動電機制動器3.3吊起吊籠在導軌架上就位,調整上下左右導。3.4制動器復原,并檢查制動力距箱中引出電纜通過電纜 高作業(yè)要點注意事項質量標準附墻連接如附圖所示①第一道附墻超地面9米，其余每設第一道附墻連接桿，以上每三層設一道附墻連接9米安裝一道。②支撐架和過道要求墻面能承支架之間的距離②支撐架和過道要求墻面能承支架之間的距離受90KN的反上下運行幾次，行埋或預留，并搭設好作業(yè)所留平臺。埋或預留，并搭設好作業(yè)所留平臺。6.1作業(yè)前施工處按安裝方案所示附墻位置作好預環(huán)及鎖6環(huán)及鎖6.2作業(yè)過程軸連接的要除銹6.2.1開動電機把吊籠升到附墻高度稍低處，裝好鋼作業(yè)人員在各自位置系好安全帶。過橋梁把導柱連接起來，然后在導軌架上安裝支撐架，并把支撐架與中間兩根導柱連接起來。 于5厘米為合格，如偏離過大須校正。6.2.4如圖一把3根斜歧撐與建筑物(通過固定蠅8.1在第二節(jié)標準節(jié)的下部(或根據(jù)現(xiàn)場需要而定)距導軌主桿分別為310毫米及160毫米的檔板架和上限位碰板。8.2在導架頂部向下第二節(jié)上部(或據(jù)現(xiàn)場需要而定)距導軌主桿分別為310毫米及240毫米和上限位碰板。和限位碰板位置以及吊籠上的行程工關轉臂長度，使行程開關能可靠接觸，并準確停車，保證電梯下行時不碰上緩沖彈簧，上行時頂層位”。9.1吊籠圍欄部分，單行門對重全行程上下自閉，其配重塊不應冒頂或脫軌，附墻立柱對導每塊對重上鋼絲繩圈兩個，取哪一繩卡距對重安裝后對對重吊繩卡距對重安裝后對對重吊繩圈150毫點位置的需要而①檔塊或碰板的但上極限位檔塊上方至少要有兩②根據(jù)需要調正檔塊在檔板架滑條中的位置并固③電纜導向架在電纜筒上方同一 ①進行墜落試驗行1機械驅動試車10.1.1檢查電氣系統(tǒng)，確保接線無誤，電源從電正常，把升降控制開關接到吊籠頂部平臺上開關使吊籠在導軌架上上下運行數(shù)次，行程不統(tǒng)等無故障，同時進一步檢查導向輪、齒輪等查電動機與減速器的發(fā)熱情況，在全部情況正0.1.3對于新安裝的電梯，還應作超載25%的及導向輪定位堅固等是否可靠，發(fā)現(xiàn)問題應及試驗10.2.1使升降機處于另節(jié)工作狀態(tài)(將對重拆10.2.2用備用電纜的一端插入測試限速器插座，另一端引出吊籠外，確保試驗時不會被卡②確保電動機所帶的制支器工作③墜落時如在離地面3米以睥地方安全限速器仍不開18頁腳內(nèi)容19頁腳內(nèi)容 此時電機制動器將松開，吊籠下落，直至達到10.2.6打開端蓋，用專用工具松開螺母，恢復到原來位置將制動輪的尾軸向前打入，然后接通電源，驅動吊籠上升一米，使離心塊脫出制10.2.7切斷電源，擰下試驗電纜，將開關轉到10.2.8撰寫《電梯墜落試驗記錄表》考核以下尺檢查吊籠底板的各方向的水平度偏差，均不10.2.9通過墜落試驗如發(fā)現(xiàn)限速器制動不了或制動不合符要求，均應檢修或更新，直至試驗高M全網(wǎng)封閉，入口處搭設雙層防護棚，樓層進出口、平臺搭設防12.2安裝、拆除時禁止非工作人員進入安裝周圍并采用臨時圍欄掛禁告牌；防止安裝地點上。0.251.2米(從聽到限20頁腳內(nèi)容 它12.3安裝、拆除前對安裝作業(yè)人員進行安全技術交底，安裝過程中，必須由專人負責，統(tǒng)一12.4如果有人在導軌架或附墻架上工作時，嚴請有關單位進行驗收，對存在隱患部位進行整手。GB→長、短支撐→圍欄→電源線→吊籠→基礎節(jié)→基礎架。2、拆卸機械采用自身機構(吊桿)，進行全過程拆卸工作。21頁腳內(nèi)容 鋼絲的一端，繩子的另一端應固定在吊籠頂或導軌架上，慢慢的把對重繩放到地面，應用繩盤繞好(最纏繞)。8、用塔吊卸下導軌架(標準節(jié))，附墻架等放到地面，同時切斷電源，拆下電纜導向架、撐桿、查。查MS部門更嚴厲的規(guī)定)時，不得進行升降機的安裝或拆卸。仔細閱讀使用說明書。帶等防護設施。11、在開始一項新的工作或停止工作前，均要把前一項工作徹底完成，這一點在安裝標準節(jié)和附部造成導軌架翻倒，吊籠墜落，發(fā)生機毀人亡的事故。本方案中只闡述了主要構件的主要裝卸方法，其它細節(jié)和零型構件及電器部分的裝卸要求，詳對該 外用施工電梯采用自身的機構進行拆卸。即安裝一個自帶專用吊臂，人員站在轎廂頂部用一遙控(1)項目經(jīng)理：辛玉才解決構件的堆放場地，提供安全防護措施和設施以及安排足夠數(shù)量的安全維護人員，滿足拆卸作(2)動力科：張本發(fā)(3)具體負責：張浩人員安排，構件的放置及件清點入為，安全監(jiān)督，進度控制以及其它與拆卸(4