水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)程

城鎮(zhèn)水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)程（征求看法稿）2008年3月城鎮(zhèn)水泥混凝土路面工程施工技術(shù)規(guī)程（征求看法稿）目錄1總則·······································································22術(shù)語(yǔ)······································································23路基、基層································································44原材料····································································55施工打算··································································86混凝土協(xié)作比······························································117混凝土拌和物攪拌與運(yùn)輸····················································188模板的安裝與拆除·························································219水泥混凝土路面鋪筑·······················································2310鋼筋及鋼纖維混凝土路面和橋面鋪筑····································2711混凝土面板接縫與養(yǎng)生····················································3212特殊氣候條件下的施工·····················································3413其他工程·································································3514工程質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收···················································37附錄······································································43條文說(shuō)明··································································44城鎮(zhèn)水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)程1總則為適應(yīng)城鎮(zhèn)道路建設(shè)快速發(fā)展的須要，提高我省城鎮(zhèn)水泥混凝土路面施工技術(shù)水平，保證其施工質(zhì)量，制定本規(guī)程。本規(guī)程適用于我省城鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建的城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面工程。大、中型修理的城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面工程，工業(yè)園區(qū)、生活小區(qū)、園林等內(nèi)部道路水泥混凝土路面工程也可參照本規(guī)程執(zhí)行。水泥混凝土路面的施工應(yīng)依據(jù)合同及設(shè)計(jì)文件、施工現(xiàn)場(chǎng)所處的氣候、水文、地形等環(huán)境條件，選擇滿(mǎn)意質(zhì)量指標(biāo)要求、性能穩(wěn)定的原材料，確定協(xié)作比、設(shè)備種類(lèi)和施工工藝，進(jìn)行具體的施工組織設(shè)計(jì)，建立完備的施工質(zhì)量保障體系?；炷羺f(xié)作比設(shè)計(jì)應(yīng)由具有相應(yīng)試驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行。水泥混凝土路面施工應(yīng)并主動(dòng)推廣采納經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。水泥混凝土路面施工必需文明施工、平安生產(chǎn)，施工人員應(yīng)有良好的勞動(dòng)愛(ài)護(hù)?；炷谅访驿佒陂g，應(yīng)收集月、旬、日天氣預(yù)報(bào)資料,遇有影響混凝土路面施工質(zhì)量的天氣時(shí)，應(yīng)暫停施工或?qū)嵭斜匾姆婪洞胧贫ㄌ厥鈿夂虻氖┕し桨?。原材料、半成品或成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，凡本規(guī)程有規(guī)定者，應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行；無(wú)規(guī)定者，應(yīng)按現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。水泥混凝土路面施工除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2術(shù)語(yǔ)路基subgrade依據(jù)路型位置和確定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)筑物。為路面的基礎(chǔ)，承受由路面?zhèn)鬟f下來(lái)的行車(chē)荷載。2.0.2設(shè)在面層以下的結(jié)構(gòu)層。主要承受由面層傳遞的車(chē)輛荷載，并將荷載分布到墊層或土基上，當(dāng)基層分為多層時(shí)，其最下面的一層稱(chēng)底基層。2.0.3干脆承受車(chē)輛荷載和自然因素的影響，并將荷載傳遞到基層的路面結(jié)構(gòu)層。墊層bedcourse設(shè)于基層以下的結(jié)構(gòu)層，其主要作用是隔水、排水、防凍以改善基層和土基的工作條件。路面pavement用各種筑路材料鋪筑在道路路基上干脆承受車(chē)輛荷載的層狀構(gòu)筑物。水泥混凝土路面cementconcretepavement用滿(mǎn)意路面攤鋪工作性、彎拉強(qiáng)度、表面功能、耐久性及經(jīng)濟(jì)性等要求的水泥混凝土材料作面層的路面。鋼筋混凝土路面reforcedconcretepavement配置有縱橫向鋼筋或鋼筋網(wǎng)的水泥混凝土路面?；ｄ佒lipformpaving采納滑模攤鋪機(jī)鋪筑水泥混凝土路面的施工工藝。其特征是不架設(shè)邊緣固定模板，能夠一次完成布料攤鋪、振搗密實(shí)、擠壓成型、抹面修飾等混凝土路面攤鋪功能。軌道鋪筑trailformpaving采納軌道攤鋪機(jī)鋪筑水泥混凝土路面的施工工藝。三輥軸機(jī)組鋪筑pavingbyvibratorandtriple-roller-tubecombination采納振搗機(jī)、三輥軸整平機(jī)等機(jī)組鋪筑水泥混凝土路面的施工工藝。小型機(jī)具鋪筑simplemachinepaving采納固定模板，人工布料，手持振搗棒、振動(dòng)板或振搗梁振實(shí)，棍杠、修整尺、抹刀整平的水泥混凝土路面施工工藝。真空脫水工藝vacuumpumpingtechnique水泥混凝土路面攤鋪后，隨即運(yùn)用真空泵及真空墊等專(zhuān)用吸水裝置，將新鋪筑路面混凝土中多余水分吸除的一種面層施工工藝。工作性workability混凝土拌合物在澆筑、振搗、成形、抹面等過(guò)程中的可操作性。它是拌合物流淌性、可塑性、穩(wěn)定性和易密性的綜合體現(xiàn)。振搗棒的有效作用半徑vibratoreffectiveradius插入式振搗棒在混凝土拌合物中能振實(shí)該拌合物的作用距離。構(gòu)造深度texturedepth運(yùn)用拉毛、塑性刻槽或硬性刻槽等工藝制作的溝槽或紋理的平均深度?；鶞?zhǔn)水泥混凝土referencecementconcrete不摻摻合料或外加劑的水泥混凝土。在對(duì)比摻合料的運(yùn)用效果時(shí)，為不摻摻合料但摻有外加劑的混凝土；在比較外加劑的運(yùn)用效果時(shí)，為無(wú)摻合料和外加劑、用基準(zhǔn)水泥配置的混凝土。粉煤灰超量取代法oversubstitutemethodofflyash通過(guò)超量取代水泥使粉煤灰混凝土與基準(zhǔn)混凝土在相同齡期時(shí)獲得同等強(qiáng)度的摻配方法。粉煤灰超量取代系數(shù)oversubstitutecoefficientofflyash粉煤灰摻入量與所取代水泥量的比值。填縫料形態(tài)系數(shù)fillers＇shapecoefficient填縫料灌縫時(shí)的深度與寬度之比。前置鋼筋支架法pre-locatedsteelguessesmethod水泥混凝土路面鋪筑過(guò)程中，布料前在基層上預(yù)先安置脹縫或縮縫傳力桿鋼筋支架的一種施工方法。傳力桿插入裝置dowelbarinserter滑模攤鋪機(jī)配備的一種可自動(dòng)插入縮縫傳力桿的裝置。堿集料反應(yīng)alkaliaggregatereaction指混凝土中的堿和環(huán)境中可能滲入的堿與集料中的堿活性礦物成分在混凝土固化后緩慢發(fā)生導(dǎo)致混凝土破壞的化學(xué)反應(yīng)。亞甲藍(lán)MB值MBvalue用于判定機(jī)制砂中粒徑小于75μm的顆粒主要是泥土還是石粉的指標(biāo)。砂漿磨光值polishedmortarvalue(PMV)經(jīng)磨光后砂漿表面的摩擦系數(shù)。填充體積率fillingvolumeradio混凝土中粗集料的體積占有率。用1m3輕物質(zhì)lightmaterials表觀密度小于2000kg/m3。2.0.27縮縫contractionjoint在水泥混凝土路面板上設(shè)置的收縮縫。其作用是使水泥混凝土板在收縮時(shí)不致產(chǎn)生不規(guī)則的裂縫。一般采納假縫。脹縫expensionjoint在水泥混凝土路面板上設(shè)置的膨脹縫。其作用是使水泥混凝土板在溫度上升時(shí)能自由伸展，應(yīng)采納真縫。真縫truejoint在水泥混凝土路面板上做成貫穿整個(gè)板厚的縫。假縫dummyjoint在水泥混凝土路面板上做成不貫穿整個(gè)板厚的縫。路面平整度surfaceevenness道路表面縱向的凹凸量的偏差值。橫坡crossslope路幅和路側(cè)帶各組成部分的橫向坡度。指路面、分隔帶、人行道、綠化帶等的橫向傾斜度，以百分率表示。3路基與基層路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)、勻質(zhì)，對(duì)路面結(jié)構(gòu)能供應(yīng)勻稱(chēng)的支承。水泥混凝土路面基層的材料要求、施工工藝應(yīng)符合現(xiàn)行路面設(shè)計(jì)規(guī)范和路面基層施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。水泥混凝土路面施工前應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定對(duì)基層進(jìn)行檢查，當(dāng)基層的質(zhì)量檢查符合要求后方可修筑面層。（水泥混凝土路面的基層應(yīng)符合下列要求：1具有足夠的強(qiáng)度和剛度。 2具有良好的穩(wěn)定性。3干燥收縮和溫度收縮變形較小。4表面平整，坡度、拱度與面層一樣，高程符合要求。）（可刪除）新建的水泥混凝土路面的基層可按設(shè)計(jì)規(guī)定選用水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層及泥（灰）結(jié)碎石、級(jí)配碎石、級(jí)配砂礫基層，也可采納瀝青表處、瀝青灌入式、瀝青碎石、貧水泥混凝土、透水混凝土或碾壓式水泥混凝土基層。對(duì)快速路、主干路宜采納高強(qiáng)少裂、整體性能好的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料的半剛性基層，穩(wěn)定細(xì)粒土只可做底基層。舊瀝青路面作為基層加鋪水泥混凝土面層時(shí)，其頂面的當(dāng)量回彈模量要求和補(bǔ)強(qiáng)層（最?。┖穸葢?yīng)符合《馬路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJD40）的規(guī)定。應(yīng)調(diào)查原有瀝青路面質(zhì)量，并按其質(zhì)量等級(jí)，分別實(shí)行下列加鋪措施：1狀態(tài)較好，頂面當(dāng)量回彈模量符合要求的基本無(wú)損壞的舊瀝青路面可干脆做基層運(yùn)用。2狀態(tài)較差，但強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的，必需鏟除壅包、車(chē)轍及龜裂嚴(yán)峻的部分，填補(bǔ)坑槽或補(bǔ)強(qiáng)調(diào)坡后，再攤鋪加鋪層。3損壞嚴(yán)峻、強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的，不得干脆做基層運(yùn)用，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范重新設(shè)計(jì)并施工基層。4熱天施工加鋪層時(shí)，應(yīng)在舊瀝青路面上實(shí)行噴熟石灰漿或噴水霧降溫等措施。舊水泥混凝土路面上設(shè)置加鋪層時(shí)，應(yīng)符合《馬路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJD40）的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定，并應(yīng)按路況調(diào)查結(jié)果確定采納結(jié)合式、干脆式或分別式加鋪層。施工前先按其不同加鋪層結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行舊路面板塊修復(fù)穩(wěn)固、接縫填封、表面清理或處置，然后施工水泥混凝土加鋪層。半剛性基層鋪筑后應(yīng)剛好進(jìn)行養(yǎng)生及愛(ài)護(hù)，并盡快鋪筑水泥混凝土面層，防止因暴曬出現(xiàn)開(kāi)裂。施工水泥混凝土路面前，基層表面塵土、雜物應(yīng)清掃干凈，并調(diào)整好路面上各種檢查井井蓋標(biāo)高，使其縱橫坡度與設(shè)計(jì)一樣，同時(shí)井體堅(jiān)實(shí)并能承受各種車(chē)輛荷載。4原材料4.0.11快速路和主干道應(yīng)采納強(qiáng)度等級(jí)42.5級(jí)以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥；次干路及以下等級(jí)的道路采納礦渣水泥時(shí)，其強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于42.5級(jí)。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)每批量應(yīng)附有出廠(chǎng)合格證，并經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格，方可運(yùn)用。2選用水泥時(shí)，還應(yīng)通過(guò)混凝土協(xié)作比試驗(yàn)，依據(jù)其配制彎拉強(qiáng)度、耐久性和工作性?xún)?yōu)選相宜的水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)。3不同等級(jí)、廠(chǎng)牌、品種、出廠(chǎng)日期的水泥不得混存、混用。出廠(chǎng)期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥，必需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，按其試驗(yàn)結(jié)果確定正常運(yùn)用或降級(jí)運(yùn)用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得運(yùn)用。4.0.21混凝土路面在摻用粉煤灰時(shí)，應(yīng)摻用質(zhì)量指標(biāo)符合表4.0.表4.0.2注：1、45μm氣流篩的篩余量換算為80μm水泥篩的篩余量時(shí)的換算系數(shù)約為2.4。2、混合砂漿的活性指數(shù)為摻粉煤灰的砂漿與水泥砂漿的抗壓強(qiáng)度比的百分?jǐn)?shù)，適用于所配置混凝土強(qiáng)度等級(jí)大于等于C40的混凝土，當(dāng)配置的混凝土強(qiáng)度等級(jí)小于C40時(shí)，混合砂漿的活性指數(shù)要求應(yīng)滿(mǎn)意28d括號(hào)內(nèi)的數(shù)字。2粉煤灰宜采納散裝灰，進(jìn)貨應(yīng)有等級(jí)檢驗(yàn)報(bào)告。運(yùn)用時(shí)應(yīng)精確了解水泥中已經(jīng)加入的摻合料種類(lèi)及數(shù)量。3路面和橋面混凝土中可運(yùn)用硅灰或磨細(xì)礦渣，運(yùn)用前應(yīng)經(jīng)過(guò)試配檢驗(yàn)，確保路面或橋面混凝土彎拉強(qiáng)度、工作性、抗磨性、抗凍性等技術(shù)指標(biāo)合格。4.0.31宜采納細(xì)度模數(shù)在2.5以上的質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、干凈、符合級(jí)配規(guī)定的粗、中砂。同一協(xié)作比用砂的細(xì)度模數(shù)變更范圍不應(yīng)超過(guò)0.3，否則，應(yīng)分別堆放，并調(diào)整配和比中的砂率后運(yùn)用。2砂的技術(shù)要求應(yīng)符合表4..0.3的規(guī)定。表4.0.3項(xiàng)目技術(shù)要求顆粒級(jí)配篩孔尺寸（mm）方孔0.150.300.601.182.364.75累計(jì)篩余量（%）Ⅰ區(qū)Ⅱ區(qū)Ⅲ區(qū)100~90100~90100~9095~8092~7085~5585~7170~4140~1665~3550~1025~1035~525~015~010~010~010~0泥土雜物含量（沖洗法）（%）≤3硫化物和硫酸鹽含量（折算為SO3）（%）≤1有機(jī)物質(zhì)含量（比色法）顏色不應(yīng)深于標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色其他雜物不得混有石灰、煤渣、草根等其他雜物3運(yùn)用機(jī)制砂時(shí)，除滿(mǎn)意表4.0.34.0.41粗集料應(yīng)運(yùn)用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、干凈的碎石、碎卵石、卵石，并應(yīng)符合表4.0.4-1的規(guī)定。城市快速路、主干道及有抗（鹽）凍要求的其它等級(jí)表4.0.4項(xiàng)目技術(shù)要求Ⅰ級(jí)Ⅱ級(jí)Ⅲ級(jí)碎石壓碎指標(biāo)（%）＜10＜15＜20卵石壓碎指標(biāo)（%）＜12＜14＜16堅(jiān)實(shí)性（按質(zhì)量損失計(jì)，%）＜5＜8＜10針片狀顆粒含量（按質(zhì)量計(jì)，%）＜5＜15＜20含泥量（按質(zhì)量計(jì)，%）＜0.5＜1.0＜1.5泥塊含量（按質(zhì)量計(jì)，%）＜0＜0.2＜0.5有機(jī)含量（比色法）合格合格合格硫化物及硫酸鹽（按SO3質(zhì)量計(jì)，%）＜0.5＜1.0＜1.0空隙率＜47%堿集料反應(yīng)經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗(yàn)后無(wú)裂縫、酥裂、膠體外溢等現(xiàn)象，在規(guī)定試驗(yàn)齡期的膨脹率小于0.10%2用做路面和橋面混凝土的粗集料不得運(yùn)用不分級(jí)的統(tǒng)料，應(yīng)按最大公稱(chēng)粒徑的不同采納2~4個(gè)粒徑的集料進(jìn)行摻配，并應(yīng)符合表4.0.4-2的規(guī)定；卵石最大公稱(chēng)粒徑不宜大于19.0mm；碎卵石最大公稱(chēng)粒徑不應(yīng)大于26.5mm；碎石最大公稱(chēng)粒徑不應(yīng)大于31.5mm；鋼纖維混凝土粗集料最大公稱(chēng)粒徑不宜大于19.0mm表4.0.4-2粒徑級(jí)配方篩孔尺寸2.364.759.5016.019.026.531.537.5累計(jì)篩余（以質(zhì)量計(jì)）（%）合成級(jí)配4.75~1695~10085~10040~600~104.75~1995~10085~9560~7530~450~504.75~26.595~10090~10070~9050~7025~400~504.75~31.595~10090~10075~9060~7540~6020~350~50粒級(jí)4.75~9.595~10080~1000~1509.5~1695~10080~1000~1509.5~1995~10085~10040~600~15016~26.595~10055~7025~400~10016~31.595~10085~10055~7025~400~1004.0.5水泥混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)清潔，宜采納飲用水。運(yùn)用非飲用水時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)化驗(yàn)1硫酸鹽含量（按SO42-計(jì)）不得超過(guò)0.0027mg/mm3。2含鹽量不得超過(guò)0.005mg/mm3。3PH值不得小于4，并不得含有油污、泥等有害雜質(zhì)。4.0.61為削減混凝土拌合物的用水量，改善和易性，節(jié)約水泥用量，提高混凝土強(qiáng)度，可摻入外加劑。目前常用的有木質(zhì)素減水劑（簡(jiǎn)稱(chēng)M劑）,萘系減水劑（NF，MF等），水溶性樹(shù)脂（蜜胺樹(shù)脂）類(lèi)減水劑（SM）等。2夏季施工或須要延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間時(shí)，可摻入緩凝劑，如羧酸鹽類(lèi)（酒石酸等），多羥基碳水化合物類(lèi)（糖蜜等）和無(wú)機(jī)化合物類(lèi)（NaPO等）。3冬期施工為提高早期強(qiáng)度或?yàn)榭s短養(yǎng)護(hù)時(shí)間，可摻入早強(qiáng)劑。4冬期施工為提高混凝土抗凍融性，可摻入引氣劑，目前常用的引氣劑有松香熱聚物，烷基磺酸鈉和烷基苯碳酸鈉等陰離子表面活性劑。引氣劑應(yīng)選用表面張力降低值大、水泥稀漿中起泡容量多而細(xì)密、泡沫穩(wěn)定時(shí)間長(zhǎng)、不容殘?jiān)俚漠a(chǎn)品。5所用外加劑進(jìn)場(chǎng)時(shí)，供應(yīng)商應(yīng)供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量合格證及由有相應(yīng)資質(zhì)外加劑檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的品質(zhì)檢測(cè)報(bào)告；6外加劑的性質(zhì)，應(yīng)經(jīng)摻配試驗(yàn)符合要求后，方可運(yùn)用。4.0.71鋼筋的品種、規(guī)格、等級(jí)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)時(shí)供應(yīng)商應(yīng)供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件，運(yùn)用前應(yīng)經(jīng)復(fù)檢合格。2鋼筋不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕等缺陷。3傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷；斷口應(yīng)垂直、光圓，用砂輪打磨掉毛刺，并加工成2~3mm圓倒角。4.0.81單絲鋼纖維抗拉強(qiáng)度不宜小于600Mpa。2鋼纖維長(zhǎng)度應(yīng)與混凝土粗集料最大公稱(chēng)粒徑相匹配，最短長(zhǎng)度宜大于粗集料最大公稱(chēng)粒徑的1/3；最大長(zhǎng)度不宜大于粗集料最大公稱(chēng)粒徑的2倍；鋼纖維長(zhǎng)度與標(biāo)稱(chēng)值的偏差不應(yīng)超過(guò)±10%。3路面和橋面混凝土中，宜運(yùn)用有防銹蝕處理和錨固端的鋼纖維；不得運(yùn)用表面磨損前后袒露尖端導(dǎo)致行車(chē)擔(dān)心全的鋼纖維；不宜運(yùn)用攪拌易成團(tuán)的鋼纖維。接縫材料應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面板膨脹和收縮、施工時(shí)不易變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好的脹縫板。脹縫板宜采納塑膠、橡膠泡沫板或?yàn)r青纖維板。脹縫板厚2cm，其鋼筋孔位置、尺寸、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，脹縫板適用于脹縫的下半部分。2填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)堅(jiān)固、回彈性好、不溶于水、不滲水，高溫時(shí)不擠出、不流淌、抗嵌入實(shí)力強(qiáng)、耐老化龜裂，負(fù)溫拉伸量大，低溫時(shí)不脆裂、耐久性能好等性能。填縫料有常溫施工式和加熱施工式兩種，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。常溫施工式填縫料主要有聚（氨）酯、硅樹(shù)脂類(lèi)、氯丁橡膠和瀝青橡膠類(lèi)等，加熱施工式填縫料主要有瀝青瑪蹄脂類(lèi)，聚氯乙烯膠泥類(lèi)和改性瀝青類(lèi)等。城市快速路和主干道應(yīng)優(yōu)選是用樹(shù)脂類(lèi)、橡膠類(lèi)或改性瀝青類(lèi)填縫材料，并宜在填縫料中加入耐老化劑。3填縫時(shí)宜運(yùn)用背襯墊條限制填縫形態(tài)系數(shù)。背襯墊條材料有聚（氨）酯、橡膠或微孔泡沫塑料等，其形態(tài)應(yīng)為圓柱形，直徑應(yīng)比接縫寬度大2~5mm4.0.10滑動(dòng)套1可用鍍鋅鐵皮制作或采納有足夠強(qiáng)度的硬塑料管及多層油氈管，規(guī)格及尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；2套管運(yùn)用中不得變形，端頭應(yīng)灌入溶化混勻的黃油鋸末混合物。5施工準(zhǔn)備5.1施工技術(shù)打算5.1.15.1.5.1.35.15.11工程概況、工程特點(diǎn)、工期要求、地區(qū)特征、質(zhì)量要求等項(xiàng)的說(shuō)明。2施工部署、施工現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃、施工平面布置圖。3交通導(dǎo)行方案（交通導(dǎo)改方案）。4現(xiàn)況構(gòu)造物、地上（地下）管線(xiàn)、桿線(xiàn)的愛(ài)護(hù)（處理）方案。5進(jìn)度安排及資源安排（包括主要施工人員、設(shè)備、機(jī)構(gòu)設(shè)置、材料及機(jī)械設(shè)備的上場(chǎng)供應(yīng)安排、資金運(yùn)用安排）。6質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)和質(zhì)量保證措施或方案（包括單位、分部、分項(xiàng)工程劃分、工區(qū)劃分及質(zhì)量檢驗(yàn)方案或質(zhì)量驗(yàn)收安排）。7施工方法及技術(shù)方案（包括冬、雨季施工措施及采納的新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料）。8平安保證措施（或平安方案）。9文明施工及環(huán)保措施。5.1.65.2施工現(xiàn)場(chǎng)打算5.25.25.25.25.25.2.6建立平安管理系統(tǒng)，5.2.75.3材料與設(shè)備檢查5.3.1施工前材料的質(zhì)量檢查應(yīng)以同一料源、同一次購(gòu)入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的相同規(guī)格品種的材料為一“批”進(jìn)行檢查。材料試樣的取樣數(shù)量與頻率應(yīng)符合表5.3.2的規(guī)定。每批材料的質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)程規(guī)定。表混凝土原材料檢測(cè)項(xiàng)目和頻率材料檢查項(xiàng)目檢查頻率快速路和主干道次干道和支路水泥抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、安定性機(jī)鋪1500t一批，小型機(jī)具500t一批機(jī)鋪1500t一批，小型機(jī)具500t一批凝聚時(shí)間、標(biāo)稠需水量、細(xì)度機(jī)鋪2000t一批，小型機(jī)具500t一批機(jī)鋪3000t一批，小型機(jī)具500t一批f-CaO、MgO、SO3含量，鋁酸三鈣、鐵鋁酸四鈣，干縮性、耐磨性、堿度、混合材料種類(lèi)及數(shù)量必要時(shí)進(jìn)場(chǎng)前檢測(cè)必要時(shí)進(jìn)場(chǎng)前檢測(cè)溫度、水化熱冬夏季施工須要時(shí)檢測(cè)冬夏季施工須要時(shí)檢測(cè)粉煤灰活性指數(shù)、細(xì)度、燒失量機(jī)鋪1500t一批，小型機(jī)具500t一批機(jī)鋪1500t一批，小型機(jī)具500t一批需水量比每標(biāo)段不少于3次，進(jìn)場(chǎng)前檢測(cè)每標(biāo)段不少于3次，進(jìn)場(chǎng)前檢測(cè)SO3含量必要時(shí)進(jìn)場(chǎng)前檢測(cè)必要時(shí)進(jìn)場(chǎng)前檢測(cè)粗集料針片狀、超徑顆粒含量，級(jí)配，表觀密度，積累密度，空隙率機(jī)鋪2500m3一批，小型機(jī)具1500m機(jī)鋪5000m3一批，小型機(jī)具1500m含泥量、泥塊含量機(jī)鋪1000m3一批，小型機(jī)具1000m機(jī)鋪2000m3一批，小型機(jī)具1000m堅(jiān)實(shí)性、巖石抗壓強(qiáng)度、壓碎指標(biāo)每種粗集料每標(biāo)段不少于2次每種粗集料每標(biāo)段不少于2次堿集料反應(yīng)懷疑有堿活性集料時(shí)進(jìn)場(chǎng)前檢測(cè)懷疑有堿活性集料時(shí)進(jìn)場(chǎng)前檢測(cè)含水量降雨或濕度變更隨時(shí)測(cè)降雨或濕度變更隨時(shí)測(cè)砂細(xì)度模數(shù)，表觀密度，積累密度，空隙率，級(jí)配機(jī)鋪2000m3一批，小型機(jī)具1500m機(jī)鋪2000m3一批，小型機(jī)具1500m含泥量、泥塊、石粉含量機(jī)鋪1000m3一批，小型機(jī)具500m機(jī)鋪1000m3一批，小型機(jī)具500m堅(jiān)實(shí)性每種砂每標(biāo)段不少于3次每種砂每標(biāo)段不少于3次云母含量、輕物質(zhì)與有機(jī)物含量目測(cè)有云母或雜質(zhì)時(shí)測(cè)目測(cè)有云母或雜質(zhì)時(shí)測(cè)含鹽量必要時(shí)測(cè)必要時(shí)測(cè)含水量降雨或濕度變更隨時(shí)測(cè)降雨或濕度變更隨時(shí)測(cè)外加劑減水劑減水率，液體外加劑含固量和相對(duì)密度，粉狀外加劑的不溶物含量機(jī)鋪5t一批，小型機(jī)具3t一批機(jī)鋪5t一批，小型機(jī)具3t一批引氣劑引氣量、氣泡細(xì)密程度和穩(wěn)定性機(jī)鋪2t一批，小型機(jī)具1t一批機(jī)鋪3t一批，小型機(jī)具1t一批鋼纖維抗拉強(qiáng)度、彎折性能、長(zhǎng)度、長(zhǎng)徑比、形態(tài)開(kāi)工前或有變更時(shí)，每標(biāo)段3次開(kāi)工前或有變更時(shí)，每標(biāo)段3次雜質(zhì)、質(zhì)量及其偏差機(jī)鋪50t一批，小型機(jī)具30t一批機(jī)鋪50t一批，小型機(jī)具30t一批養(yǎng)生劑有效保水率、抗壓強(qiáng)度比、耐磨性、耐熱性、膜水溶性開(kāi)工前或有變更時(shí)，每標(biāo)段3次開(kāi)工前或有變更時(shí)，每標(biāo)段3次含固量、成膜時(shí)間試驗(yàn)路段測(cè)，施工每5t測(cè)一次試驗(yàn)路段測(cè)，施工每5t測(cè)一次水PH值、含鹽量、硫酸根及雜質(zhì)含量開(kāi)工前或水源有變更時(shí)（采納飲用水可不檢測(cè)）開(kāi)工前或水源有變更時(shí)（采納飲用水可不檢測(cè)）注：1、開(kāi)工前全部原材料項(xiàng)目均應(yīng)檢驗(yàn)，當(dāng)原材料規(guī)格、品種、生產(chǎn)廠(chǎng)、來(lái)源發(fā)生變更時(shí)，必檢。2、機(jī)鋪是指滑模、軌道、三輥軸機(jī)組攤鋪，數(shù)量不足一批時(shí)，按一批檢驗(yàn)。3施工前應(yīng)對(duì)拌和廠(chǎng)、站及路面施工機(jī)械和設(shè)備的配套狀況、性能、計(jì)量精度等進(jìn)行檢查。4對(duì)實(shí)行監(jiān)理制度的工程項(xiàng)目，材料試驗(yàn)結(jié)果及據(jù)此進(jìn)行的協(xié)作比設(shè)計(jì)結(jié)果、施工機(jī)械和設(shè)備的檢查結(jié)果，都應(yīng)在運(yùn)用前規(guī)定的期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提出正式報(bào)告，待取得正式認(rèn)可后，方可運(yùn)用。5.4測(cè)量放線(xiàn)5.4.1在驗(yàn)收合格的道路基層上，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線(xiàn)及道路邊線(xiàn)（路緣石線(xiàn)）并釘樁，5.4.2應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定劃分路面板塊。宜由路口起先，路口弧線(xiàn)部位（“八字”處）分塊時(shí)，應(yīng)避開(kāi)面層板出現(xiàn)銳角；在曲線(xiàn)段分塊，應(yīng)使橫向分塊線(xiàn)與該點(diǎn)法線(xiàn)方向一樣5.4.3混凝土路面層板塊分塊線(xiàn)距檢查井蓋的邊緣距離應(yīng)大于1m5.5混凝土攪拌站設(shè)置5.5.1應(yīng)依據(jù)施工方案、施工路途長(zhǎng)短、運(yùn)輸工具等條件，選擇攪拌站5.5.21施工前，宜儲(chǔ)備正常施工10～15d的砂石料。2砂石料場(chǎng)應(yīng)建在排水通暢的位置，其底部應(yīng)做硬化處理。不同規(guī)格的砂石料之間應(yīng)有隔離設(shè)施，并設(shè)標(biāo)識(shí)牌，嚴(yán)禁混雜。3在低溫天、雨天、大風(fēng)天及日照劇烈的條件下，應(yīng)在砂石料堆上架設(shè)頂棚或覆蓋。5.5.35.5.4攪拌站的生產(chǎn)和運(yùn)輸實(shí)力，應(yīng)滿(mǎn)意澆筑工作不間斷，且水泥混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)，仍保持勻稱(chēng)性和規(guī)定的坍落度。從攪拌地點(diǎn)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)水泥混凝土拌和料的運(yùn)輸時(shí)間不宜超過(guò)表5.5.4規(guī)定表5.5.4氣溫（℃）無(wú)攪拌設(shè)施運(yùn)輸（min）有攪拌設(shè)施運(yùn)輸（min）30～35154520～30306010～2045755～106090注：1、摻用外加劑或采納快硬水泥拌制混凝土?xí)r，應(yīng)通過(guò)試驗(yàn),查明所配制水泥混凝土的凝聚時(shí)間，確定運(yùn)輸時(shí)間限制。2、表列時(shí)間系指從加水?dāng)嚢璧饺肽r(shí)間。5.5.5攪拌機(jī)安裝高度應(yīng)滿(mǎn)意上料、卸料須要，卸料高度不應(yīng)超過(guò)1.5m，料場(chǎng)四周和攪拌機(jī)旁邊，應(yīng)有排水設(shè)施5.5.6施工前必需對(duì)機(jī)械設(shè)備、測(cè)量?jī)x器、模板和各種試驗(yàn)儀器等進(jìn)行全面地檢查、調(diào)試、校核標(biāo)定、修理和保養(yǎng)。主要施工機(jī)械的易損零部件應(yīng)有適量?jī)?chǔ)備5.5.7汽車(chē)運(yùn)輸?shù)缆芬髨?jiān)實(shí)、平整，寬度不小于4m6混凝土協(xié)作比6.1一般混凝土協(xié)作比設(shè)計(jì)6.1.16.1.21彎拉強(qiáng)度（1）各交通等級(jí)路面板的28d設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fr，應(yīng)符合《馬路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD40）的規(guī)定。（2）應(yīng)按式（6.1.2fc=fr/(1-1.04Cν)+ts（6.1.2式中：fc—配制28d彎拉強(qiáng)度的均值（Mpa）；fr—設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（Mpa）；s—彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)樣本的標(biāo)準(zhǔn)差（Mpa）；t—保證率系數(shù)，應(yīng)按表6.1.2-1確定Cν—彎拉強(qiáng)度變異系數(shù)，應(yīng)按統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在表6.1.2-2的規(guī)定范圍內(nèi)取值；在無(wú)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí)，彎拉強(qiáng)度變異系數(shù)應(yīng)按設(shè)計(jì)取值；假如施工配制彎拉強(qiáng)度超出設(shè)計(jì)給定的彎拉強(qiáng)度變異系數(shù)上限，表6.1.2-1道路技術(shù)等級(jí)判別概率p樣本數(shù)n（組）3691520快速路0.051.360.790.610.450.39主干道0.100.950.590.460.350.30次干道0.150.720.460.370.280.24支路0.200.560.370.290.220.19表6.1.2-2道路技術(shù)等級(jí)快速路主干道次干道支路混凝土彎拉強(qiáng)度變異水同等級(jí)低低中中中高彎拉強(qiáng)度變異系數(shù)Cν允許變更范圍0.05~0.100.05~0.100.10~0.150.10~0.150.10~0.150.15~0.202工作性（1）路面混凝土應(yīng)振搗密實(shí)，不應(yīng)產(chǎn)生蜂窩、麻面、拉裂和倒邊現(xiàn)象，可通過(guò)限制混凝土拌和物最大振動(dòng)黏度系數(shù)和最小坍落度予以保證。（2）滑模攤鋪機(jī)前拌合物最佳工作性及允許范圍應(yīng)符合表-3的規(guī)定。表-3混凝土路面滑模攤鋪?zhàn)罴压ぷ餍约霸试S范圍指標(biāo)界限塌落度SL（mm）振動(dòng)粘度系數(shù)η（N·s/m2）卵石混凝土碎石混凝土最佳工作性20~4025~50200~500允許波動(dòng)范圍5~5510~65100~600（3）軌道攤鋪機(jī)、三輥軸機(jī)組、小型機(jī)具攤鋪的路面混凝土坍落度及最大單位用水量，應(yīng)滿(mǎn)意表6.1.2-4表6.1.2-4攤鋪方式軌道攤鋪機(jī)攤鋪三輥軸機(jī)組攤鋪小型機(jī)具攤鋪出機(jī)坍落度(mm)40～6030～5010～40攤鋪坍落度(mm)20～4010～300～20最大單位用水量（㎏/m3）碎石156卵石153碎石153卵石148碎石150卵石145注：1、表中的最大單位用水量系采納中砂、粗細(xì)集料為風(fēng)干狀態(tài)的取值，采納細(xì)砂時(shí)，應(yīng)運(yùn)用減水率較大的（高效）減水劑。2、運(yùn)用碎卵石時(shí)，最大單位用水量可取碎石與卵石中值。3耐久性（1）依據(jù)當(dāng)?shù)芈访鏌o(wú)抗凍性、有抗凍性或有抗鹽凍性要求及混凝土最大公稱(chēng)粒徑，路面混凝土含氣量宜符合表6.1.2-表6.1.2-5最大公稱(chēng)粒徑(mm)無(wú)抗凍性要求有抗凍性要求有抗鹽凍要求19.04.0±1.05.0±0.56.0±0.526.53.5±1.04.5±0.55.5±0.531.53.5±1.04.0±0.55.0±0.5（2）各交通等級(jí)路面混凝土滿(mǎn)意耐久性要求的最大水灰（膠）比和最小單位水泥用量應(yīng)符合表6.1.2-6的規(guī)定。最大單位水泥用量不宜大于400㎏/m3；摻粉煤灰時(shí)，最大單位膠材總量不宜大于420㎏/m3表6.1.2-6道路技術(shù)等級(jí)快速路、主干路次干路、支路其它路最大水灰（膠）比0.440.460.48抗冰凍要求最大水灰（膠）比0.420.440.46抗鹽凍要求最大水灰（膠）比0.400.420.44最小單位水泥用量（㎏/m3）42.5級(jí)30030029032.5級(jí)310310305抗冰（鹽）凍時(shí)最小單位水泥用量（㎏/m3）42.5級(jí)32032031532.5級(jí)330330325摻粉煤灰時(shí)最小單位水泥用量（㎏/m3）42.5級(jí)26026025532.5級(jí)280270265抗冰（鹽）凍摻粉煤灰最小單位水泥用量（42.5級(jí)水泥）（㎏/m3）280270265注：1、摻粉煤灰,并有抗冰（鹽）凍性要求時(shí)，不得運(yùn)用32.5級(jí)水泥。2、水灰（膠）比計(jì)算以砂石料的自然風(fēng)干狀態(tài)計(jì)（砂含水量≤1.0%；石子含水量≤0.5%）。3、處在除冰鹽、海風(fēng)、酸雨或硫鹽等腐蝕性環(huán)境中、或在大縱坡等加減速車(chē)道上的混凝土，最大水灰（膠）比可比表中數(shù)值降低0.01～0.02。（3）在海風(fēng)、酸雨、除冰鹽或硫酸鹽等腐蝕環(huán)境影響范圍內(nèi)的混凝土路面和橋面，在運(yùn)用硅酸鹽水泥時(shí)，應(yīng)摻加粉煤灰、磨細(xì)礦渣或硅灰摻合料，不宜單獨(dú)運(yùn)用硅酸鹽水泥，可運(yùn)用礦渣水泥或一般水泥。6.1.3外加劑的運(yùn)用應(yīng)符合下列要求1高溫施工，混凝土拌合物的初凝時(shí)間不得小于3h，否則應(yīng)實(shí)行緩凝或保塑措施；低溫施工時(shí)，終凝時(shí)間不得大于10h，否則應(yīng)實(shí)行必要的促凝或早強(qiáng)措施。2外加劑的摻量應(yīng)由混凝土試配試驗(yàn)確定。引氣劑的相宜摻量可由攪拌機(jī)的拌合物含氣量進(jìn)行限制。實(shí)際路面和橋面引氣混凝土的抗冰凍、抗鹽凍耐久性，宜采納鉆芯法測(cè)定，測(cè)定位置：路面為表面和表面下50mm；橋面為表面和表面下30mm；測(cè)得的上下兩個(gè)表面的最大平均氣泡間距系數(shù)不宜超過(guò)表6.1.3表6.1.3道路技術(shù)等級(jí)環(huán)境快速路和主干道次干道和支路寒冷地區(qū)冰凍275300鹽凍225250寒冷地區(qū)冰凍325350鹽凍2753003引氣劑與減水劑或高效減水劑等其他外加劑復(fù)配在同一水溶液中時(shí),應(yīng)保證其共溶性,防止外加劑溶液發(fā)生絮凝現(xiàn)象。如產(chǎn)生絮凝現(xiàn)象,應(yīng)分別稀釋、分別加入。6.1.41水灰（膠）比的計(jì)算和確定（1）依據(jù)粗集料的類(lèi)型，水灰比可分別按下列統(tǒng)計(jì)公式計(jì)算：碎石或碎卵石混凝土：W/C=1.5684÷（fC+1.0097-0.3595·fS）（6.1.4卵石混凝土：W/C=1.2618÷（fC+1.5492-0.4709·fS）（6.1.4式中：W/C—混凝土水灰比；fS—水泥實(shí)測(cè)28d抗折強(qiáng)度（Mpa）。fC—配制28d彎拉強(qiáng)度的均值（Mpa）。（2）摻用粉煤灰時(shí)，應(yīng)計(jì)入超量取代法中代替水泥的那一部分粉煤灰用量（代替砂的超量部分不計(jì)入），用水膠比W/（C+F）代替水灰比W/C。（3）應(yīng)在滿(mǎn)意彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性（表6.1-5）兩者要求的水灰（膠）比中取小值。2砂率應(yīng)依據(jù)砂的細(xì)度模數(shù)和粗集料種類(lèi)，查表6.1.4取值。在軟做抗滑槽時(shí),砂率在表6.1.4表6.1.4砂砂細(xì)度模數(shù)2.2~2.52.5~2.82.8~3.13.1~3.43.4~3.7砂率SP（%）碎石30~3432~3634~3836~4038~42卵石28~3230~3432~3634~3836~40注：碎卵石可在碎石和卵石混凝土之間內(nèi)插取值。3依據(jù)粗集料種類(lèi)和表6.1.2-3中相宜的坍落度，分別按下列閱歷式計(jì)算單位用水量（砂石料以自然風(fēng)干狀態(tài)計(jì)碎石：W0=104.97+0.309·SL+11.27·C/W+0.61·SP（6.1.4卵石：W0=86.89+0.370·SL+11.24·C/W+1.00·SP（6.1.4-式中：W0—不摻外加劑與摻合料混凝土的單位用水量（㎏/m3）；SL—坍落度（mm）；SP—砂率（%）；C/W—灰水比，水灰比之倒數(shù)。摻外加劑的混凝土單位用水量應(yīng)按式（6.1.4-5）計(jì)算WOW=WO·（1-β÷100）（6.1.4式中：WOW—摻外加劑混凝土的單位用水量（㎏/m3）；β—所用外加劑劑量的實(shí)測(cè)減水率（%）。單位用水量應(yīng)取計(jì)算值和表6.1.2的規(guī)定值兩者中的小值。若實(shí)際單位用水量?jī)H摻引氣劑不滿(mǎn)意所取數(shù)值，則應(yīng)摻用引氣（高效）4單位水泥用量應(yīng)由式（6.1.4-6）計(jì)算，C0=W0·（C/W）（6.1.4-式中：C0—單位水泥用量（㎏/m3）。5砂石料用量可按密度法或體積法計(jì)算.按密度法計(jì)算時(shí)，混凝土單位質(zhì)量可取2400~2450㎏/m3；按體積法計(jì)算時(shí),應(yīng)計(jì)入設(shè)計(jì)含氣量。采納超量取代法摻用粉煤灰時(shí)，超量部分應(yīng)代替砂，并折減用砂量.經(jīng)計(jì)算得到的協(xié)作比，應(yīng)應(yīng)驗(yàn)算單位粗集料填充體積率，且不宜小于70%。6.1.5用真空脫水工藝時(shí)，可采納比閱歷式（6.1.4-3、6.1.4-4）計(jì)算值略大的單位用水量,但在真空脫水后，扣除每立方米混凝土實(shí)際吸除的水量,剩余單位用水量和剩余水灰（膠）比分別不宜超過(guò)表6.1.2-4最大單位用水量和表6.1.2-6最大水灰（膠）6.1.6路面混凝土摻用粉煤灰時(shí)，其協(xié)作比計(jì)算應(yīng)按超量取代法進(jìn)行。粉煤灰摻量應(yīng)依據(jù)水泥中原有的摻合料數(shù)量和混凝土彎拉強(qiáng)度、耐磨性等要求由試驗(yàn)確定。Ⅰ、Ⅱ級(jí)粉煤灰的超量系數(shù)可按表6.1.6表6.1.6粉煤灰等級(jí)ⅠⅡⅢ超量取代系數(shù)A1.1～1.41.3～1.71.5～2.06.2鋼纖維混凝土協(xié)作比設(shè)計(jì)6.2.16.2.21彎拉強(qiáng)度（1）鋼纖維混凝土路面板28d設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值frf應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。（2）鋼纖維混凝土配制28d彎拉強(qiáng)度的均值應(yīng)按式（6.1.2）計(jì)算，以fcf和frf替代fc和fr2工作性（1）鋼纖維混凝土的坍落度可比表6.1.2-3的規(guī)定值小20mm（2）鋼纖維混凝土摻高效減水劑時(shí)的單位用水量可按表6.2.2表6.2.2-1拌合物條件粗集料種類(lèi)粗集料最大公稱(chēng)粒徑Dm(mm)單位用水量（㎏/m3）長(zhǎng)徑比Lf/df=50f=0.6%坍落度20mm中砂，細(xì)度模數(shù)2.5水灰比0.42～0.50碎石9.5、16.021519.0、26.5200卵石9.5、16.020819.0、26.5190注：1、鋼纖維長(zhǎng)徑比每增減10。單位用水量相應(yīng)增減10㎏/m3；2、鋼纖維體積率每增減0.5%，單位用水量相對(duì)應(yīng)增減8㎏/m3；3、坍落度為10~50mm變更范圍內(nèi)，相對(duì)于坍落度20mm每增減10mm，單位用水量相應(yīng)增減7㎏/m3。4、細(xì)度模數(shù)在2.0~3.5范圍內(nèi)，砂的細(xì)度模數(shù)每增減0.1,單位用水量相應(yīng)減增1㎏/m3。3耐久性（1）鋼纖維混凝土滿(mǎn)意耐久性要求最大水灰（膠）比和最小單位水泥用量應(yīng)符合表6.2.2（2）鋼纖維混凝土嚴(yán)禁采納海水、海砂，不得摻加氯鹽及氯鹽類(lèi)早強(qiáng)劑、防凍劑等外加劑。（3）處在海風(fēng)、酸雨、硫酸鹽等環(huán)境中的鋼纖維混凝土路面宜摻用表4.0.2中的Ⅰ、Ⅱ表6.2.2-2道路等級(jí)快速路和主干道次干道支路最大水灰（膠）比0.470.490.50抗凍冰要求最大水灰（膠）比0.450.460.48抗鹽凍要求最大水灰（膠）比0.420.430.46最小單位水泥用量（㎏/m3）42.5級(jí)36036035032.5級(jí)370370365抗冰（鹽）凍要求最小單位水泥用量（㎏/m3）42.5級(jí)38038037532.5級(jí)390390385摻粉煤灰時(shí)最小單位水泥用量（㎏/m3）42.5級(jí)32032031532.5級(jí)340340335抗冰（鹽）凍摻粉煤灰最小單位水泥用量（42.5級(jí)水泥）（㎏/m3）3303303256.2.3鋼纖維混凝土協(xié)作比設(shè)計(jì)應(yīng)按以下步驟進(jìn)行1計(jì)算和確定水灰比（1）以鋼纖維混凝土配制28d彎拉強(qiáng)度f(wàn)cf替換fc,按式（6.1.4-1）或（6.1.4-2）（2）取鋼纖維混凝土基體的水灰比計(jì)算值與表6.2-2規(guī)定值兩者中的小值。2鋼纖維摻量體積率宜在0.60%~1.0%范圍內(nèi)初選取，當(dāng)板厚折減系數(shù)小時(shí)，體積率宜取上限；當(dāng)長(zhǎng)徑比大時(shí)，宜取較小值;有錨固端者宜取較小值。3查表6.2.2-1，初選單位用水量Wof4摻用粉煤灰時(shí)應(yīng)符合6.1.6條5鋼纖維混凝土的單位水水泥用量應(yīng)按式（6.2.3-1）Cof=WOf·（C/W）（6.2.3-1式中：COf—鋼纖維混凝土的單位水泥用量（㎏/m3）；WOf—鋼纖維混凝土的單位用水量（㎏/m3）。取計(jì)算值與表6.2.2-2規(guī)定值兩者中的大值。但不宜大于500㎏/m36砂率可按式（6.2.3-2）計(jì)算，也可按表6.2.3-1初選。SPf=Sp+10·Pf（6.2.3-2式中：Spf—鋼纖維混凝土砂率（%）；Pf—鋼纖維摻量體積率（%）。表6.2.3-1拌合物條件最大公稱(chēng)粒徑19mm碎石最大公稱(chēng)粒徑19mm卵石Lf/df=50；f=1.0%w/c=0.5；砂細(xì)度模數(shù)MX=3.04540Lf/df增減10f增減0.10%W/C增減0.1砂細(xì)度模數(shù)MX增減0.1±5±2±2±1±3±2±2±17砂石料用量可采納密實(shí)度漢或體積法計(jì)算。按密度法計(jì)算時(shí)，鋼纖維混凝土單位質(zhì)量可取2450~2580㎏/m3；按體積法計(jì)算時(shí)，應(yīng)計(jì)入設(shè)計(jì)含氣量。8重要路面、橋面工程應(yīng)采納正交試驗(yàn)法進(jìn)行鋼纖維混凝土協(xié)作比優(yōu)選。6.3協(xié)作比確定與調(diào)整6.3.11首先檢驗(yàn)各種混凝土拌合物是否滿(mǎn)意不同攤鋪方式的最佳工作性要求。檢驗(yàn)項(xiàng)目包括含氣量、坍落度及其損失、振動(dòng)粘度系數(shù)、改進(jìn)VC值、外加劑品種及其最佳摻量。在工作性和含氣量不滿(mǎn)意相應(yīng)攤鋪方式要求時(shí)，可在保持水灰（膠）比不變的前提下調(diào)整單位用水量、外加劑摻量或砂率，不得減小滿(mǎn)意計(jì)算彎拉強(qiáng)度及耐久性要求的單位水泥用量、鋼釬維體積率。2對(duì)于采納密度法計(jì)算的協(xié)作比，應(yīng)實(shí)測(cè)拌合物視密度，并應(yīng)按視密度調(diào)整協(xié)作比，調(diào)整時(shí)水灰比不得增大，單位水泥用量、鋼纖維摻量不得減小，調(diào)整后的拌合物視密度允許偏差為±2.0%。實(shí)測(cè)拌合物含氣量a（%）及其偏差應(yīng)滿(mǎn)意表6.1.2-53以初選水灰（膠）比為中心，按0.02增減幅度選定2~4個(gè)水灰（膠）比，制作試件，檢驗(yàn)各種混凝土7d和28d配制彎拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、耐久性等指標(biāo)（有抗凍性要求的地區(qū)，抗凍性為必測(cè)項(xiàng)目，耐磨性及干縮為選測(cè)項(xiàng)目）。也可保持計(jì)算水灰（膠）比不變，以初選單位水泥用量為中心，按15~20㎏/m3增減幅度選定2~4個(gè)單位水泥用量；鋼纖維混凝土還應(yīng)以選定的鋼纖維摻量為中心，按0.1%增減幅度選定2~4個(gè)鋼纖維摻量,制作試件并做上述各項(xiàng)檢驗(yàn)。4施工單位通過(guò)上述各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)提出的協(xié)作比，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理方審核確認(rèn)。6.3.2試驗(yàn)室的基準(zhǔn)協(xié)作比應(yīng)通過(guò)攪拌樓實(shí)際拌和檢驗(yàn)，并應(yīng)依據(jù)料場(chǎng)砂石料含水量、拌合物實(shí)測(cè)視密度、含氣量、坍落度及其損失，調(diào)整單位用水量、砂率或外加劑摻量。調(diào)整時(shí)，水灰（膠）比、單6.3.31依據(jù)施工季節(jié)、氣溫柔運(yùn)距等的變更，可微調(diào)緩凝（高效）減水劑、引氣劑或保塑劑的摻量，保持?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)的坍落度始終相宜于鋪筑，且波動(dòng)最小。2降雨后，應(yīng)依據(jù)每天不同時(shí)間的氣溫及砂石料實(shí)際含水量變更，微調(diào)加水量，同時(shí)微調(diào)砂石料稱(chēng)量，其他協(xié)作比參數(shù)不得變更，維持施工協(xié)作比基本不變。雨天或砂石料變更時(shí)應(yīng)加強(qiáng)限制，保持現(xiàn)場(chǎng)拌合物工作性始終相宜攤鋪和穩(wěn)定。7混凝土拌和物攪拌與運(yùn)輸7.1攪拌設(shè)備7.1.1攪拌場(chǎng)的拌和實(shí)力配置應(yīng)符合下列規(guī)定1采納滑模、軌道、碾壓、三輥軸機(jī)組攤鋪時(shí)，攪拌場(chǎng)配置的混凝土總拌和生產(chǎn)實(shí)力可按式（7.1-1）計(jì)算，并按總拌和實(shí)力確定所要求的攪拌樓數(shù)量和型號(hào)。M=60·μ·b·h·Vt（7.1.式中：M—攪拌樓總拌和實(shí)力（m3/h）；b—攤鋪寬度（m）；Vt—攤鋪速度（m/min）(≥1m/min)；h—面板厚度（m）；μ—攪拌樓牢靠性系數(shù)，1.2~1.5，依據(jù)下述具體狀況確定：攪拌樓牢靠性高，μ可取較小值；反之，μ應(yīng)取較大值；拌和鋼纖維混凝土?xí)r，μ應(yīng)取較大值；坍落度要求較低者，μ應(yīng)取較大值。2不同攤鋪方式所要求的攪拌樓最小生產(chǎn)容量應(yīng)滿(mǎn)意表7.1.1的規(guī)定。一般可配備2~3臺(tái)攪拌樓表7.1.1混凝土路面不同攤鋪方式的攪拌樓最小配置容量（m3攤鋪方式攤鋪寬度滑模攤鋪軌道攤鋪碾壓混凝土三輥軸攤鋪小型機(jī)具單車(chē)道3.75~4.5m≥100≥75≥75≥50≥25雙車(chē)道7.5~9m≥200≥150≥150≥100≥50整幅寬≥12.5m≥300≥200≥200--7.1.2攪拌機(jī)應(yīng)采納符合GB/T9142標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的固定式攪拌機(jī)，攪拌樓的配備應(yīng)優(yōu)先選配間歇式攪拌樓，7.2拌和技術(shù)要求7.2.1每臺(tái)攪拌樓在投入生產(chǎn)前，必需進(jìn)行標(biāo)定和試拌。在標(biāo)定有效期滿(mǎn)或攪拌樓搬遷安裝后。均應(yīng)新標(biāo)定.施工中應(yīng)每15d校驗(yàn)一次攪拌樓計(jì)量精確度。攪拌樓配料計(jì)量偏差不得超過(guò)表7.2.1的規(guī)定。不滿(mǎn)意時(shí)，應(yīng)分析緣由，解除故障，確保拌和計(jì)量精確度。采納計(jì)算機(jī)自動(dòng)限制系統(tǒng)的攪拌樓時(shí)，應(yīng)運(yùn)用自動(dòng)配料生產(chǎn)，并按須要打印每天（周、旬、月）表7.2.1材料名稱(chēng)水泥摻合料鋼纖維砂粗集料水外加劑快速路和主干道每盤(pán)±1±1±2±2±2±1±1快速路合主干道累計(jì)每車(chē)±1±1±1±2±2±1±1次干道和支路±2±2±2±3±3±2±27.2.2應(yīng)依據(jù)拌合物的粘聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌和時(shí)間。一般狀況下,單立軸式攪拌機(jī)總拌和時(shí)間宜為80~120s，全部原材料到齊后的最短純拌和時(shí)間不宜短于40s；行星立軸和雙臥軸式攪拌機(jī)總拌和時(shí)間為60~90s，最短純拌和時(shí)間不宜短于35s；7.2.3混凝土拌和過(guò)程中，不得運(yùn)用瀝水、夾7.2.47.2.5拌和引氣混凝土?xí)r，攪拌樓一次拌和量不應(yīng)大于其額定攪拌量的90%。純拌和時(shí)間應(yīng)限制在含氣量最7.2.67.2.71攪拌過(guò)程中，低溫或高溫天氣施工時(shí)，拌合物出料溫度宜限制10℃~35℃。并應(yīng)測(cè)定原材料溫度、拌合物的溫度、坍落度損失率和凝聚時(shí)間等。2拌合物應(yīng)勻稱(chēng)一樣，有生料、干料、離析或外加劑、粉煤灰成團(tuán)現(xiàn)象的非均質(zhì)拌合物嚴(yán)禁用于路面攤鋪。一臺(tái)攪拌樓的每盤(pán)之間，各攪拌樓之間，拌合物的坍落度最大允許偏差為±10mm。拌和坍落度應(yīng)為最相宜攤鋪的坍落度值與當(dāng)時(shí)氣溫下運(yùn)輸坍落度損失值兩者之和。7.2.81當(dāng)鋼纖維體積率較高，拌合物較干時(shí)，攪拌樓一次拌和量不宜大于其額定攪拌量的80%。拌合物中不得有鋼纖維結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。2鋼纖維混凝土攪拌的投料次序和方法應(yīng)以攪拌過(guò)程中鋼纖維不產(chǎn)生結(jié)團(tuán)和保證確定的生產(chǎn)率為原則，并通過(guò)試拌或依據(jù)閱歷確定。宜采納將鋼纖維、水泥、粗細(xì)集料先干拌后加水濕拌的方法；也可采納鋼纖維分散機(jī)在拌和過(guò)程中分散加入鋼纖維。3鋼纖維混凝土的拌和時(shí)間應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)攪拌試驗(yàn)確定，并應(yīng)比一般混凝土規(guī)定的純拌和時(shí)間延長(zhǎng)20~30s，采納先干拌后加水的攪拌方式時(shí)，干拌時(shí)間不宜少于1min。4鋼纖維混凝土嚴(yán)禁用人工拌和。當(dāng)橋梁伸縮縫等零星工程運(yùn)用少量的鋼纖維混凝土?xí)r，可采納容量較小的攪拌機(jī)拌和，每種原材料應(yīng)精確稱(chēng)量后加入，不得運(yùn)用體積計(jì)量。采納小容量攪拌機(jī)拌和時(shí)，鋼纖維混凝土總拌和時(shí)間應(yīng)較攪拌樓拌和時(shí)間延長(zhǎng)1~2min，采納先干拌后加水的攪拌方式時(shí)，干拌時(shí)間不宜少于1.5min。5應(yīng)保證鋼纖維在混凝土中的分散性及勻稱(chēng)性，水洗法檢測(cè)的鋼纖維含量偏差不應(yīng)大于設(shè)計(jì)摻量的±15%。7.3運(yùn)輸車(chē)輛7.3.1機(jī)械攤鋪系統(tǒng)配套的運(yùn)輸車(chē)數(shù)量，可按式（7.3.N=2·n〔1+S·rc·m÷（vq×gq）〕（7.3.式中：N—汽車(chē)輛數(shù)（輛）；n—相同產(chǎn)量攪拌樓臺(tái)數(shù)；S—單程運(yùn)輸距離（km）；rc—混凝土密度（t/m3）；m一一臺(tái)攪拌樓每小時(shí)生產(chǎn)實(shí)力（m3/h）；vq—車(chē)輛的平均運(yùn)輸速度（㎞/h）；gq—汽車(chē)載重實(shí)力（t/輛）。7.3.27.4運(yùn)輸技術(shù)要求7.4.17.4.2運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的拌合物必需具有相宜攤鋪的工作性。不同攤鋪工藝的混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料到運(yùn)輸、鋪筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)符合表7.4.2的規(guī)定。不滿(mǎn)意時(shí)表7.4.2施工氣溫*（℃）到運(yùn)輸完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）到鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）滑模、軌道三軸、小機(jī)具滑模、軌道三軸、小機(jī)具5~92.01.52.52.010~191.51.02.01.520~291.00.751.51.2530~350.750.501.251.0注：*指施工時(shí)間的日間平均氣溫，運(yùn)用緩凝劑延長(zhǎng)凝聚時(shí)間后，本表數(shù)值可增加0.25~0.5h。7.4.3翻斗車(chē)僅限于運(yùn)輸坍落度小于80mm7.4.4混凝土拌合物的運(yùn)輸除應(yīng)滿(mǎn)意上述規(guī)定外，還應(yīng)符合下列技術(shù)要求1運(yùn)輸混凝土的車(chē)輛裝料前，應(yīng)清潔廂罐，灑水潮濕，排干積水。裝料前，自卸車(chē)應(yīng)挪動(dòng)車(chē)位，防止離析。攪拌樓卸料落差不應(yīng)大于2m。2混凝土運(yùn)輸過(guò)程中漏漿、漏料和污染路面，途中不得隨意耽擱。自卸車(chē)運(yùn)輸應(yīng)削減顛簸，防止拌合物離析。車(chē)輛起步和停車(chē)應(yīng)平穩(wěn)。3超過(guò)表7.4.2規(guī)定攤鋪允許最長(zhǎng)時(shí)間的混凝土不4烈日、大風(fēng)、雨天和低溫天遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)，自卸車(chē)應(yīng)遮蓋混凝土，罐車(chē)宜加保溫隔熱套。5運(yùn)用自卸車(chē)運(yùn)輸混凝土最遠(yuǎn)運(yùn)輸半徑不宜超過(guò)20km。6運(yùn)輸車(chē)輛在模板或?qū)Ь€(xiàn)區(qū)調(diào)頭或錯(cuò)車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁碰撞模板或基準(zhǔn)線(xiàn)，一旦碰撞，應(yīng)告知測(cè)量人員重新測(cè)量糾偏。7車(chē)輛倒車(chē)及卸料時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮。卸料應(yīng)到位，嚴(yán)禁遇到攤鋪機(jī)和前場(chǎng)施工設(shè)備及測(cè)量?jī)x器。卸料完畢，車(chē)輛應(yīng)快速離開(kāi)。8模板的安裝與拆除8.1模板技術(shù)要求8.1.1混凝土路面板、橋面板和加鋪層的施工模板宜采納剛度足夠的槽鋼、軌模或鋼制邊側(cè)模板，不宜運(yùn)用木模板、塑料模板等其他易變形的模板。模板的精確度應(yīng)符合表8.1.1的規(guī)定。鋼模板的高度應(yīng)為面板設(shè)計(jì)厚度，模板長(zhǎng)度宜為3~5m表8.1.1施工方式高度偏差（mm）局部變形（mm）垂直邊夾角（°）頂面平整（mm）側(cè)面子整度（mm）縱向變形（mm）三輥軸機(jī)組±1±290±2±1±2±2軌道攤鋪機(jī)±1±290±1±1±2±1小型機(jī)具±2±390±3±2±3±38.1.2橫向施工縫端模板應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的傳力桿直徑和間距設(shè)置傳力桿插入孔和定位套管。兩邊緣傳力桿到自由邊距離不宜小于150mm8.1.38.2模板安裝8.2.1支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測(cè)量放樣，每20m設(shè)中心樁；每100m8.2.28.2.3軌道攤鋪應(yīng)采納長(zhǎng)度為3m的專(zhuān)用鋼制軌模，軌模底面寬度宜為高度的80%，軌道用螺栓、墊片固定在模板支座上，模板應(yīng)運(yùn)用鋼釬與基層固定。軌道頂面應(yīng)高于模板20~40mm，軌道中心至模板內(nèi)側(cè)邊緣距離宜為125mm8.2.4小型機(jī)具水泥混凝土路面層鋼筋或鋼筋網(wǎng)布設(shè)（含1脹縫傳力桿應(yīng)與脹縫板一起安放，如圖8.2.42縮縫傳力桿應(yīng)在攤鋪混凝土?xí)r安放，傳力桿安裝應(yīng)位置精確、堅(jiān)固；3縱縫傳力桿安裝應(yīng)位置精確、堅(jiān)固，符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)分幅攤鋪時(shí)，宜在混凝土攤鋪后，按預(yù)留孔位置安放，并實(shí)行固定傳力桿措施。8.2.5模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整，無(wú)扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有底部漏漿、前后錯(cuò)茬、凹凸錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板應(yīng)能承受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動(dòng)時(shí)8.2.68.2.7模板安裝完畢，應(yīng)經(jīng)過(guò)測(cè)量人員檢驗(yàn)，其安裝精確度應(yīng)符合表8.2.7圖8.2表8.2.7施工方式檢測(cè)項(xiàng)目三輥軸機(jī)組軌道攤鋪機(jī)小型機(jī)具平面偏位（mm），≤10515攤鋪寬度偏差（mm），≤10515面板厚度（mm），≥代表值-3-3-4極值-8-8-9縱斷高程偏差（mm）±5±5±10橫坡偏差（%）±0.10±0.10±0.20相鄰板高差（mm），≤112頂面接茬3m尺平整度（mm），≤1.512模板接縫寬度（mm），≤323側(cè)向垂直度（mm）,≤324縱向順直度（mm）,≤3248.3模板拆除及矯正8.3.1當(dāng)路面混凝土抗壓強(qiáng)不小于8.0Mpa時(shí)，方可拆模。如缺乏強(qiáng)度實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，邊模的允許最早拆模時(shí)間應(yīng)符合表8.3.1表8.3.1晝夜平均氣溫（℃）-50510152025≥30硅酸鹽水泥、R型水泥240120603634282418道路、一般硅酸鹽水泥360168724836302418礦渣硅酸鹽水泥--1206050453624注：允許最早拆模時(shí)間從混凝土面板精整成形后起先計(jì)算。8.3.28.3.3拆卸的模板應(yīng)將粘附的砂漿清除干凈，并矯正變形或局部損壞，矯正精度應(yīng)符合表8.1.19水泥混凝土面層鋪筑9.1鋪筑前檢查9.1.19.1.29.1.39.1.49.1.59.1.69.1.7設(shè)有縱縫的水泥混路面層，9.2三輥軸機(jī)組鋪筑9.2.11三輥軸整平機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合表9.2.1的規(guī)定。板厚200mm以上宜采納直徑168mm的輥軸；橋面鋪裝或厚度較小的路面可采納直徑為219mm表9.2.2三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面板時(shí)，必需同時(shí)配備一臺(tái)有安裝插入式振搗棒組的排式振搗機(jī)，振搗棒的直徑宜為50～100mm，間距不應(yīng)大于其效作用半徑的1.5倍，并不大于500mm。插入式振搗棒組的振動(dòng)頻率可在50～200Hz之間選擇，當(dāng)面板厚度較大和坍落度較低時(shí)，宜運(yùn)用100Hz以上的高頻振搗棒。該機(jī)宜同時(shí)配備螺旋布料器和松方限制刮板，并具備自動(dòng)行走功能。3當(dāng)橋面鋪裝厚度小于150mm時(shí)，可采納振搗梁。振搗頻率宜為50～100Hz，振搗加速度為4～5g（g為重力加速度）。4當(dāng)一次攤鋪雙車(chē)道路面時(shí)應(yīng)配備縱縫拉桿插入機(jī)，并配有插入深度限制和拉桿間距調(diào)整裝置。9.2.29.2.31應(yīng)有專(zhuān)人指揮車(chē)輛勻稱(chēng)卸料。布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)，不適應(yīng)時(shí)應(yīng)配備適當(dāng)?shù)牟剂蠙C(jī)械。坍落度為10～40mm的拌合物，松鋪系數(shù)為1.12～1.25。坍落度大時(shí)取低值，坍落度小時(shí)取高值。超高路段，橫坡高側(cè)取高值，橫坡低側(cè)取低值。2混凝土拌合物布料長(zhǎng)度大于10m時(shí)，可起先振搗作業(yè)。密排振搗棒組間歇插入振實(shí)時(shí)，每次移動(dòng)距離不宜超過(guò)振搗棒有效作用半徑的1.5倍，并不得大于500mm，振搗時(shí)間為15～30S。排式振搗機(jī)連續(xù)拖行振實(shí)時(shí)，作業(yè)速度宜限制在4m/min以?xún)?nèi)。具體作業(yè)速成度視振實(shí)效果，可由式9.2.3V=1.5·R÷t（9.2.3式中：V——排式振搗機(jī)作業(yè)速度（m/s）t——振搗密實(shí)所必需的時(shí)間（s），一般為15～30s；R——振搗棒的有效作用半徑（m）。排式振搗機(jī)應(yīng)勻速緩慢、連續(xù)不間斷地振搗行進(jìn)。其作業(yè)速度以拌合物表面不露粗集料，液化表面不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。3面板振實(shí)后，應(yīng)隨即安裝縱縫拉桿。單車(chē)道攤鋪的混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留孔中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求插入拉桿；一次攤鋪雙車(chē)道路面時(shí)，除應(yīng)在側(cè)模孔中插入拉桿外，還應(yīng)在中間縱縫部位，運(yùn)用拉桿插入機(jī)在1/2板厚處插入拉桿，插入機(jī)每次移動(dòng)的距離應(yīng)與拉桿間距相同。4三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長(zhǎng)度宜為20~30m，振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間隔不宜超過(guò)15min。三輥軸滾壓振實(shí)料位高差宜高于模板頂面5~20mm，過(guò)高時(shí)應(yīng)鏟除，過(guò)低應(yīng)剛好補(bǔ)料。三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，應(yīng)采納前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，宜分別2~3遍。最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)試鋪確定。在三輥軸整平機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人處理軸前料位的凹凸?fàn)顩r，過(guò)高時(shí),應(yīng)應(yīng)輔以人工鏟除，軸下有間隙時(shí)，應(yīng)運(yùn)用混凝土找補(bǔ)。滾壓完成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度勻稱(chēng)為止。表面砂漿厚度宜限制在（4±1）mm，三輥軸整平機(jī)前方表面過(guò)厚、過(guò)稀的砂漿必需刮除丟棄。5應(yīng)采納3~5m刮尺，在縱、橫兩個(gè)方面進(jìn)行精平飾面，每個(gè)方向不少于兩遍。也可采納旋轉(zhuǎn)抹面機(jī)密實(shí)精平飾面兩遍。刮尺、刮板、抹面機(jī)、抹刀飾面的最遲時(shí)間不得遲于表7.4-1規(guī)定的鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間。9.3軌道攤鋪機(jī)鋪筑機(jī)械選型與配套1軌道攤鋪機(jī)的選型應(yīng)依據(jù)路面車(chē)道數(shù)或設(shè)計(jì)寬度按表9.3.1的技術(shù)參數(shù)選擇。最小攤鋪寬度不得小于單車(chē)道表9.3.1項(xiàng)目發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kw)最大攤鋪寬度(m)攤鋪厚度(mm)攤鋪速度(m/min)整機(jī)質(zhì)量(t)三車(chē)道軌道攤鋪機(jī)33～4511.75～18.3250～6001～313～38雙車(chē)道軌道攤鋪機(jī)15～337.5～9.0250～6001～37～13單車(chē)道軌道攤鋪機(jī)8～223.5～4.5250～4501～4≤72軌道攤鋪機(jī)按布料方式不同，可選用刮板式、箱式和螺旋式。9.3.21運(yùn)用軌道攤鋪機(jī)前部配備的螺旋布料器或可上下左右移動(dòng)的刮板布料，料堆不得過(guò)高過(guò)大，亦不得缺料。可運(yùn)用挖掘機(jī)、裝載機(jī)或人工協(xié)助布料。螺旋布料器前的拌合物應(yīng)保持在面板以上100mm左右，布料器后宜配備松鋪高度限制刮板。也可運(yùn)用有布料箱的軌道攤鋪機(jī)精確布料，箱式軌道攤鋪機(jī)的料斗出料口關(guān)閉時(shí)，裝進(jìn)拌合物并運(yùn)到布料位置后，輕輕打開(kāi)料斗出料口，待拌合物堆成“堤狀”，左右移動(dòng)料斗布料。2軌道攤鋪時(shí)的相宜坍落度按振搗密實(shí)狀況宜限制在20～40mm之間。不同坍落度時(shí)的松鋪系數(shù)k可參考表9.3.2確定表9.3.2松鋪系數(shù)k與坍落度S坍落度SL(mm)5102030405060松鋪系數(shù)k1.301.251.221.191.171.151.123當(dāng)施工鋼筋混凝土路面時(shí),宜選用(兩臺(tái))箱型軌道攤鋪機(jī)分兩層兩次布料，可在第一層布料完成后，將鋼筋網(wǎng)片安裝好，再進(jìn)行表面其次層布料，然后一次振實(shí)；也可兩次布料兩次振實(shí)，中間安裝鋼筋網(wǎng)。采納雙層兩遍攤鋪鋼筋混凝土路面時(shí)，下部混凝土的布料與攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)依據(jù)鋼筋網(wǎng)片長(zhǎng)度和第一層混凝土凝聚狀況而定，且不宜超過(guò)20m。9.3.31軌道攤鋪機(jī)應(yīng)配備振搗棒組，振搗方式有斜插連續(xù)拖行及間歇垂直插入兩種，當(dāng)面板厚度超過(guò)150mm、坍落度小于30mm時(shí)，必需插入振搗；連續(xù)拖行振搗時(shí)，宜將作業(yè)速度限制在0.5~1.0m/min之間，并隨著坍落度的大小而增減。間歇振搗時(shí)，當(dāng)一處混凝土振搗密實(shí)后，將振搗棒組緩慢拔出，再移動(dòng)到下一處振實(shí)，移動(dòng)距離不宜大于500mm。2軌道攤鋪機(jī)應(yīng)配備振動(dòng)板或振動(dòng)梁對(duì)混凝土表面進(jìn)行振搗和修整，振動(dòng)梁的振搗頻率宜限制在50~100Hz，偏心軸轉(zhuǎn)速調(diào)整到2500~3500r/min。經(jīng)振搗棒組振實(shí)的混凝土，宜運(yùn)用振動(dòng)板振動(dòng)提漿，并密實(shí)飾面，提漿厚度宜限制在（4±1）mm。整平飾面1往復(fù)式整平滾筒前的混凝土積累物應(yīng)涌向橫坡高的一側(cè)，以保證路面橫坡高端有足夠的料找平。2剛好清理因整平推擠到路面邊緣的余料，以保證整平精度和整平機(jī)械在軌道上的作業(yè)行駛。3軌道攤鋪機(jī)上宜配備縱向或斜向抹平板。縱向抹平板隨軌道攤鋪機(jī)作業(yè)行進(jìn)可左右貼表面滑動(dòng)并完成表面修整；斜向修整抹平板作業(yè)時(shí)，抹平板沿斜向左右滑動(dòng)，同時(shí)隨機(jī)身行進(jìn)，完成表面修整。9.4小型機(jī)具水泥混凝土鋪筑9.4.11攤鋪水泥混凝土?xí)r，應(yīng)預(yù)留水泥混凝土振實(shí)的沉落量，拌和物松鋪系數(shù)宜限制在k=1.10~1.25之間；2攤鋪厚度達(dá)到水泥混凝土板厚的三分之二時(shí)，應(yīng)拔出模內(nèi)鐵釬,并填實(shí)釬洞；3混凝土面層分兩次攤鋪時(shí)，上層水泥混凝土的攤鋪應(yīng)在下層水泥混凝土初凝前完成，且下層厚度宜為總厚的3/5；4水泥混凝土攤鋪應(yīng)與傳力桿及邊緣鋼筋的安放協(xié)作，攤鋪程序應(yīng)符合下列要求：（1）首先攤鋪邊緣鋼筋處,待縮縫傳力桿安放就位后,再接著攤鋪上面的水泥混凝土；（2）水泥混凝土板四角處，先攤鋪角隅鋼筋處和鋼筋網(wǎng)下的水泥混凝土，然后依據(jù)設(shè)計(jì)位置與高度安放角隅鋼筋與鋼筋網(wǎng)，待安放就位后，再接著攤鋪上層水泥混凝土；5一塊水泥混凝土板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢，施工縫應(yīng)留在分縫處；6攤鋪水泥混凝土應(yīng)有防雨措施，施工過(guò)程中遇雨，應(yīng)停止?jié)仓瑫r(shí)對(duì)剛成型混凝土做好防護(hù)措施，并架好防雨罩。9.4.21運(yùn)用插入式振搗棒振搗時(shí)，在待振橫斷面上，每車(chē)到路面應(yīng)運(yùn)用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí)，并應(yīng)留意路面板底、內(nèi)部及邊角處不得欠振或漏振2運(yùn)用插入式振搗棒振搗時(shí)，振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物全面振動(dòng)液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過(guò)振，也不宜少于30s，振搗棒移動(dòng)間距不宜大于50cm，至模板邊緣的距離不應(yīng)大于20cm。應(yīng)避開(kāi)碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。3插入式振搗棒振搗深度宜離基層3~5cm，振搗棒應(yīng)輕插慢提，不得猛插快拔，嚴(yán)禁在拌合物中推行和拖拉振搗棒振搗。4插入式振搗棒振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，并隨時(shí)檢查振實(shí)效果和模板、鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿的移位、變形、松動(dòng)、漏漿等狀況，發(fā)覺(jué)異樣，剛好訂正。5在插入式振搗棒已完成振搗的部位，可起先采納平板振搗器犬牙交織兩遍全面提漿振實(shí)，每車(chē)到路面應(yīng)配備一塊平板振搗器。6平板振搗器在每一處振搗的持續(xù)時(shí)間不應(yīng)少于15s，振搗移位時(shí)應(yīng)重疊10~20cm左右；平板振搗器應(yīng)由兩人提拉振搗和移位，行進(jìn)速度應(yīng)勻稱(chēng)一樣，不得自由放置或長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)振動(dòng)。橫縫和縱縫邊緣應(yīng)加強(qiáng)振搗；須達(dá)到密實(shí)、表面平整、不露石子；缺料的部分應(yīng)輔以人工補(bǔ)料找平。7平板振搗器振搗后，每車(chē)到路面宜運(yùn)用一根振動(dòng)梁拖振。振動(dòng)梁應(yīng)具有足夠的剛度和質(zhì)量，底部應(yīng)焊接或安裝深度4mm左右的粗集料壓實(shí)齒，保證有（4±1）mm的表面砂漿厚度。8振動(dòng)梁應(yīng)垂直路面中線(xiàn)沿縱向拖行，來(lái)回2~3遍，使表面泛漿勻稱(chēng)平整。在振動(dòng)梁拖振整平過(guò)程中，缺料處應(yīng)運(yùn)用混凝土拌合物填補(bǔ)，不得用純砂漿填補(bǔ)，料多的部分應(yīng)鏟除。9分兩次攤鋪的，上層混凝土拌和物的振搗必需在下層混凝土拌和物初凝以前完成，缺料的部位，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料找平；10超過(guò)初凝時(shí)間的混凝土混合料，嚴(yán)禁運(yùn)用，嚴(yán)禁鋪于混凝土底層。9.4.31真空脫水作業(yè)應(yīng)在面層水泥混凝土振搗后、抹面成活前進(jìn)行；2真空吸水作業(yè)工藝不相宜板厚超過(guò)24cm的混凝土面板施工，吸水時(shí)間（min）宜為板厚（cm）的1~1.5倍，相同板厚面板，晝夜平均氣溫越高，脫水時(shí)間越短，并應(yīng)以剩余水灰比來(lái)檢驗(yàn)真空吸水效果；3開(kāi)機(jī)后應(yīng)漸漸上升真空度，當(dāng)達(dá)到要求的真空度起先正常出水后，真空度要保持勻稱(chēng)，最大真空度不宜超過(guò)0.085Mpa，待脫水達(dá)到規(guī)定時(shí)間和脫水量要求時(shí)，漸漸減小真空度；4吸水墊放設(shè)位置之間，不能有未經(jīng)吸水的脫空部位；5真空系統(tǒng)安裝位置，應(yīng)有利于水泥混凝土攤鋪與排水；6水泥混凝土試件，應(yīng)與吸水作業(yè)同條件制作、同條件養(yǎng)護(hù)；7完成真空吸水作業(yè)后，應(yīng)重新壓實(shí)精平，并應(yīng)采納硬刻槽方式制作抗滑構(gòu)造。成活應(yīng)符合下列要求：1應(yīng)實(shí)行防風(fēng)、防雨、防曬措施；抹面成活應(yīng)在跳板（工作橋）上進(jìn)行，抹面時(shí)嚴(yán)禁在板面上灑水，撒水泥粉；2混凝土應(yīng)振搗密實(shí)，抹面不宜少于4次，先找平抹平，待混凝土表面無(wú)泌水時(shí)，再作抹平，并依據(jù)水泥品種與氣溫限制抹面間隔時(shí)間；3采納機(jī)械抹面時(shí)，真空吸水完成后即可進(jìn)行，先用帶有浮動(dòng)圓盤(pán)的重型抹面機(jī)粗抹，再用帶有振動(dòng)圓盤(pán)的輕型抹面機(jī)或人工用抹子光抹一遍。4精平飾面后的面板表面應(yīng)無(wú)抹面印痕，致密勻稱(chēng)，無(wú)露骨，平整度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。10鋼筋及鋼纖維混凝土路面和橋面鋪筑10.1鋼筋混凝土路面鋪筑10.1.1鋪筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙精確放樣鋼筋網(wǎng)設(shè)置位置、路面板塊和接縫位置等鋼筋網(wǎng)加工與安裝.1鋼筋網(wǎng)加工1鋼筋網(wǎng)所采納的鋼筋直徑、間距，鋼筋網(wǎng)的設(shè)置位置、尺寸、層數(shù)等應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。2鋼筋網(wǎng)焊接和綁扎應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3可采納工廠(chǎng)焊接好的冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋直徑和間距應(yīng)按設(shè)計(jì)的非冷軋鋼筋等強(qiáng)互換為冷軋帶肋鋼筋。.2鋼筋網(wǎng)安裝1鋼筋網(wǎng)應(yīng)采納預(yù)先架設(shè)安裝方式。單層鋼筋網(wǎng)的安裝，在確保精度的前提下，可采納兩次攤鋪，中間擺設(shè)鋼筋網(wǎng)的安裝方式。2單層鋼筋網(wǎng)的安裝高度應(yīng)在面板下（1/3~1/2）h處，外側(cè)鋼筋中心至接縫或自右邊的距離不宜小于100mm，并應(yīng)配置4~6個(gè)/m2焊接支架或三角形架立鋼筋支座，保證在拌合物堆壓下鋼筋網(wǎng)基本不下陷、不移位。單層鋼筋網(wǎng)不得運(yùn)用砂漿或混凝土墊塊架立。3鋼筋網(wǎng)的主受力鋼筋應(yīng)設(shè)置在彎拉應(yīng)力最大的位置。單層鋼筋網(wǎng)縱筋應(yīng)安裝在底部，雙層鋼筋網(wǎng)的縱筋應(yīng)分別安裝在上層頂部和下層底部，雙層鋼筋網(wǎng)上下層之間不應(yīng)少于4~6個(gè)/m2焊接支架或環(huán)形綁扎箍筋。雙層鋼筋網(wǎng)底部可采納焊接架立鋼筋或用30mm厚的混凝土墊塊支撐，數(shù)量不少于4~6個(gè)/m2。4雙層鋼筋網(wǎng)底部到基層表面應(yīng)有不少于30mm的愛(ài)護(hù)層，頂部離面板表面應(yīng)有不少于50mm的耐磨愛(ài)護(hù)層。5橫向連接攤鋪的鋼筋混凝土路面之間的拉桿數(shù)量應(yīng)比一般混凝土路面加密一倍。雙車(chē)道整體攤鋪的路面板鋼筋網(wǎng)應(yīng)整體連接，可不設(shè)縱縫。邊緣補(bǔ)強(qiáng)和角隅鋼筋的安裝.1邊緣補(bǔ)強(qiáng)鋼筋1在平面交叉口和未設(shè)置鋼筋網(wǎng)的基礎(chǔ)薄弱地段，混凝土面板縱向邊緣應(yīng)安裝邊緣補(bǔ)強(qiáng)鋼筋；橫縫為未設(shè)傳力桿的平縫時(shí)應(yīng)安裝橫向邊緣補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。2預(yù)先按設(shè)計(jì)圖紙加工焊接好邊緣補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架，在距縱縫和自由邊100~150mm處的基層上鉆孔，釘入支架錨固鋼筋，然后將邊緣補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架和錨固鋼筋焊接，兩端彎起處應(yīng)各有2根錨固鋼筋交織與支架相焊接，其它部位每延米不少于一根焊接錨固鋼筋。邊緣補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的安裝位置在距底面1/4厚度處，且不少于30mm，間距為100mm。.2角隅補(bǔ)強(qiáng)鋼筋1發(fā)針狀角隅鋼筋應(yīng)由兩根直徑為12~16mm的螺紋鋼筋按α/3的夾角焊接制成（α為補(bǔ)強(qiáng)銳角角度），其底部應(yīng)焊接5根支撐腿，安裝位置在距頂板不少于50mm，距邊板100mm。2角隅鋼筋在混凝土路面上應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)銳角，但在橋面及搭板上應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)鈍角。雙層鋼筋混凝土路面、橋面及搭板需進(jìn)行角隅補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，可等強(qiáng)互換成與鋼筋網(wǎng)等直徑的鋼筋數(shù)量，按需補(bǔ)強(qiáng)。鋼筋網(wǎng)及鋼筋骨架的質(zhì)量檢驗(yàn).1路面鋼筋網(wǎng)及鋼筋骨架的焊接和綁扎的精確度應(yīng)符合表10.1.4.1的規(guī)定表.1路面鋼筋網(wǎng)焊接及綁扎的允許偏差項(xiàng)目焊接鋼筋網(wǎng)焊接及骨架允許偏差綁扎鋼筋網(wǎng)焊接及骨架允許偏差鋼筋網(wǎng)的長(zhǎng)度與寬度±10±10鋼筋網(wǎng)眼尺寸±10±20鋼筋骨架寬度及高度±5±5鋼筋骨架的長(zhǎng)度±10±10箍筋間距±10±20受力鋼筋間距±10±10排距±5±5.2搭接焊和綁條焊時(shí)鋼筋的搭接長(zhǎng)度：雙面焊不少于5d（鋼筋直徑），單面焊不少于10d，鋼筋綁條的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)少于35d。同一垂直斷面上不得有兩個(gè)焊接或綁扎接頭，相鄰鋼筋的焊接或綁扎接頭應(yīng)分別錯(cuò)開(kāi)500mm和900mm。連續(xù)鋼筋網(wǎng)每隔30m宜采納綁扎方式安裝。.3攤鋪前應(yīng)檢查焊接或綁扎安裝好的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架，不得有貼地、變形、移位、松脫和開(kāi)焊現(xiàn)象。路面鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架安裝位置的允許偏差應(yīng)符合表10.1.4.3的規(guī)定。表.3路面鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架安裝位置允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋排距±5鋼筋彎起點(diǎn)位置20箍筋、橫向鋼筋間距綁扎鋼筋網(wǎng)及鋼筋骨架±20焊接鋼筋網(wǎng)及鋼筋骨架±10鋼筋預(yù)埋位置中心線(xiàn)位置±5水平高差±3鋼筋?lèi)?ài)護(hù)層距表面±3距底面±5.4鋪筑前必需按上述要求對(duì)全部在路面中預(yù)埋及后安裝的鋼筋結(jié)構(gòu)作質(zhì)量檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后方可起先鋪筑。鋼筋混凝土路面鋪筑.1布料1機(jī)械化鋪筑必需配備相應(yīng)的布料設(shè)備，安裝完畢的鋼筋網(wǎng)不得被混凝土或機(jī)械壓垮、壓壞或發(fā)生變形。攤鋪好的拌合物上嚴(yán)禁任何機(jī)械碾壓。2采納滑模攤鋪機(jī)、箱式軌道攤鋪機(jī)和三輥軸機(jī)組攤鋪時(shí)，鋼筋混凝土路面上可采納兩次布料，以便在其中擺放間斷鋼筋網(wǎng)。連續(xù)配筋混凝土路面應(yīng)采納鋼筋網(wǎng)預(yù)設(shè)安裝，整體一次布料。3混凝土應(yīng)卸在料斗或料箱內(nèi)，再由機(jī)械從側(cè)邊運(yùn)輸?shù)綌備佄恢谩ｄ摻罹W(wǎng)上的拌合物堆不宜過(guò)分集中，應(yīng)盡快布勻。4坍落度相同時(shí)的布料松鋪高度，宜比相應(yīng)機(jī)械施工方式一般混凝土路面大10mm左右。.2鋼筋混凝土路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)符合本規(guī)程第9章中相應(yīng)鋪筑方式的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定。1拌合物的坍落度可比相應(yīng)鋪筑方式一般混凝土規(guī)定值大10~20mm。2振搗棒組橫向間距宜比一般混凝土路面適當(dāng)加密。采納插入振搗時(shí)，振搗棒組不宜碰撞或擾動(dòng)鋼筋，插入振搗時(shí)不得拖行振搗棒組，應(yīng)依次