設計說明五支部大水井垃圾中轉(zhuǎn)站工程

圖1-1中轉(zhuǎn)站區(qū)位項目區(qū)2484837.27畝（含轉(zhuǎn)運站周邊市政綠地用地地質(zhì)條

2-1過人工改造成一回填區(qū)域。從上世紀70年代末開始，從北西側(cè)向南東側(cè)推進，斷斷續(xù)平場后地面高224.2m。場區(qū)地質(zhì)環(huán)境復雜程度屬中等復雜場地。雜填土自然邊坡坡度約35－45°，場地邊坡現(xiàn)狀基本穩(wěn)定，但如果工程工藝流程本項目選址位于市政園林綠地內(nèi)，為了減少對周邊環(huán)境和景觀的影響，并土地復合利用原則，本中轉(zhuǎn)站按照式建設，建筑物采用地上一層，一層結(jié)構(gòu)，運（餐廚無法使用水平壓縮工藝轉(zhuǎn)運。裝工段；（4）裝載運出工段。3-13-23-33-4主要設備

3-53-1主要設備序主要設備名稱總數(shù)技術(shù)參數(shù)11263只套套輛套869122111111除塵除臭本工程擬采用植物液“空間霧化處理”+“集中收集處理”工藝對其進行處植物液控制設備植物液控制設備3-6收密統(tǒng)集統(tǒng)排階段性補充植—3-74-2序設型數(shù)備—122115335041二122（11備2FRP3（33備64151065075086FRP96FRP6FRP501212SUS3043FRP1FRP11系稱重計量

3-10進行布局。車通過坡道從出進入一層轉(zhuǎn)運車間，經(jīng)整理、壓縮后由垃地上一層是卸料部分，主要是卸料大廳、卸料泊位、除塵除臭車間、停車場；一層為壓縮轉(zhuǎn)運部分，主要是轉(zhuǎn)運車間、各功能室（包括操作、和修等、轉(zhuǎn)運場地；全站在用地東北端臨規(guī)劃道路設一個轉(zhuǎn)運車輛出，寬8m；在西北端設一個收集車輛卸料出，寬8m。4-1序 單數(shù)備12345674-21座1234m5座2678項19項1整體構(gòu)思與由于轉(zhuǎn)運站自身的功能特點，一般被設計成為封閉內(nèi)向性并與人隔絕的建筑，單體建筑5-1序名尺層結(jié)構(gòu)形式1轉(zhuǎn)運2綠化景觀工程概相平；負一層標高為265.0m?；蛹碍h(huán)境邊坡支護力取c=0；雜填土m=10MN/m4；場 ZK1的地質(zhì)條件，采用理正巖土設計軟件進行計算。樁地礎(chǔ)設此在中轉(zhuǎn)站底板下設置樁基礎(chǔ)。由于場地水貧乏，樁基礎(chǔ)形式擬采用人工挖孔樁，25~50m35m，而且考慮到樁側(cè)雜填土沉降產(chǎn)生的負摩阻力，樁徑取1.2m，底端嵌巖段擴底至1.8m直徑。樁間距4.0m×4.0m。主體結(jié)構(gòu)進站坡道結(jié)構(gòu)供電電負荷計算及變壓器容量選擇率81.6％。同時設一套100kW柴油發(fā)電機組作為備用電源。7-1需功補變壓器容量工要因有無視變壓用電設備名稱容系功功功負荷數(shù)1222321146951261868692515-變配電系統(tǒng)及電能在中轉(zhuǎn)站區(qū)內(nèi)變配電室設10kV/0.4kV變配電系裝設一100kVA10/0.4kV變稱重成，稱重系統(tǒng)顯示每次壓入箱內(nèi)重量及箱內(nèi)總重量，并送出相應控制信號給PLC控制系統(tǒng)，用于整個系統(tǒng)的自動控制運轉(zhuǎn)。PLC控制系PC設備自動控制系統(tǒng)完成整個工藝流程的全過程自動控制（也可手動。系統(tǒng)由計算機、控和I/O站規(guī)器示表，個構(gòu)制絡先布O子各I/O子控制站現(xiàn)場數(shù)據(jù)并傳遞給控制器，控制站可以在操算況也， 計算機及管理系8-1計算機及設備網(wǎng)絡（PROFIBUS閉路監(jiān)視作。在需要觀察范圍較大的地點（如料槽，機可變焦、全方位觀測；每一鏡頭加裝防塵防水罩，以保護鏡頭。在地磅附近安裝一臺機，供地磅房之用。圖8-2系統(tǒng)拓撲項目規(guī)總體方工藝設建筑與景觀，結(jié)構(gòu)設建筑有效。（22.5m電氣設處理會使水及地表水源受到污染，水源受到污染后，會增加給水處理的費用。污染造成蚊蠅孽生，滋生病菌，使人的上升，醫(yī)療費用增加，對外來的降低，造成經(jīng)濟損失。BOD5182.5噸/年、CODcr456.25噸/年、SS18.25噸/年、