2022-2023年度一級建造師之一建港口與航道工程實務考前沖刺模擬考試卷B卷含答案

2022-2023年度一級建造師之一建港口與航道工程實務考前沖刺模擬考試卷B卷含答案

單選題（共55題）1、當振沖樁采用碎石時，常用的碎石粒徑為（）mm。A.5～40B.20～200C.40～250D.60～250【答案】B2、檢查混凝土澆筑過程坍落度、含氣量、試塊留置是否符合規(guī)范要求，屬于（）的督查內容。A.施工工序B.施工工藝C.實體質量D.質量管理行為【答案】B3、(）護面斜坡堤抗浪能力強，多用于水深、波浪大的地區(qū)。A.塊石B.砌石C.人工塊體D.混合材料【答案】C4、下列土質中不適用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙頭的是（）。A.淤泥土類B.軟粘土C.密實砂D.硬黏性土【答案】D5、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時，如設計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時，可將拉桿擱置在墊平的墊塊上，墊塊的間距取（）m左右。A.3B.4C.5D.6【答案】C6、關于高樁碼頭工程岸坡拋填施工時的說法，錯誤的是（）。A.由岸側向水域分層進行B.在基樁處，沿樁周對稱拋填C.樁兩側高差不得大于1mD.如設計另有規(guī)定，應滿足設計要求【答案】A7、塑限是指由()的界限含水量，用于計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A.流動狀態(tài)變成半固體狀態(tài)B.可塑狀態(tài)轉為半固體狀態(tài)C.可塑狀態(tài)轉為固體狀態(tài)D.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)【答案】B8、高樁碼頭構件存放場多層堆放預制構件時，各層墊木應位于（）。A.同一垂直面上，其位置偏差不應超過±100mmB.同一垂直面上，其位置偏差不應超過+200mmC.同一水平面上，其位置偏差不應超過±100mmD.同一水平面上，其位置偏差不應超過+200mm【答案】B9、港口與海岸工程專業(yè)承包二級企業(yè)可承擔單項工程合同額不超過企業(yè)注冊資本金（）倍的近海工程施工。A.3B.5C.8D.10【答案】B10、下列不屬于工程船舶機械艘（臺）班費用的是（）。A.一類費用B.二類費用C.車船稅D.管理費【答案】D11、（）適用于分汊河道內急彎險灘的整治。A.炸除石梁B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁壩D.廢棄老槽、另辟新槽【答案】D12、圍堰施工應在（）后實施。A.陸域地形測量完成B.典型施工完成C.借土區(qū)落實D.基坑施工方案批準【答案】D13、在黏性土的天然狀態(tài)中，標準貫入試驗擊數(shù)N值為2～4的土的天然狀態(tài)為（）。A.堅硬B.中等C.軟D.很軟【答案】C14、海水環(huán)境中港航工程混凝土嚴禁采用（）粗、細骨料。A.活性B.惰性C.石英類D.重晶石類【答案】A15、重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設計斷面，頂面和坡面的表層應鋪（）厚度的二片石，其上再鋪倒濾層。A.0.1～0.3mB.0.2～0.6mC.0.3～0.5mD.0.5～0.8m【答案】C16、我國南方海港工程浪濺區(qū)的混凝土宜采用（）。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.火山灰質硅酸鹽水泥【答案】C17、水運工程交工驗收時，工程實體質量的抽查、檢測應由（）負責實施。A.施工單位B.建設單位C.監(jiān)理單位D.交通主管部門或其委托的質監(jiān)機構【答案】D18、混凝土插入式振動器的振搗順序宜（），移動間距不應大于振動器有效半徑的1．5倍。A.從近模板處開始，先外后內B.從澆筑中心處開始，先內后外C.從底部開始，先下后上D.從一端向另一端【答案】A19、卵石淺灘整治中，對過渡段淺灘，當淺灘上淺下險時，在下深槽沱口內建丁壩或潛堤，其目的是()。A.攔截橫流B.改善灘槽，穩(wěn)固凹岸C.穩(wěn)定洲頭D.調整流速，改善流態(tài)【答案】D20、某企業(yè)具有港口與航道工程施工總承包一級資質，注冊資本金6000萬元。該企業(yè)可A.1.8B.2.4C.3.0D.3.6【答案】C21、擔保有效期內，擔保方在收到發(fā)包方以書面形式提出的在擔保金額內的賠償要求后，在（）內無條件支付。A.7dB.14dC.28dD.30d【答案】A22、重力式碼頭后方拋填棱體的作用是（）。A.防止回填土的流失B.對地基壓載加固C.降低墻后主動土壓力D.防止地基沉降【答案】C23、港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于（）。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A24、對于后澆帶混凝土施工的要求，當設計未作規(guī)定時，應滯后于后澆帶兩側混凝土的澆筑時間不少于（）。A.7dB.14dC.21dD.30d【答案】D25、港口與航道工程施工基線設置應與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直，基線最小長度與放樣視線長度比值的規(guī)范規(guī)定值為()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】C26、在重力式碼頭棱體坡面鋪設土工織物，主要是應用其()功能。A.防護B.加筋C.防滲D.反濾【答案】D27、港口工程大型施工船舶的防風、防臺是指防御（）級風力以上的季風和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A28、對涉及結構安全和使用功能的，監(jiān)理單位應按規(guī)定進行見證抽檢或（）。A.交接檢驗B.平行檢驗C.交工檢驗D.質量監(jiān)督【答案】B29、抓斗式挖泥船開挖中等密實砂時宜選用（）。A.帶齒抓斗B.輕型平口抓斗C.中型抓斗D.重型全齒抓斗【答案】C30、某港口碼頭堆場，填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1．80g／cm3；碾壓后，現(xiàn)場取土樣重450．8g，測得其體積為232．9cm3，含水量為12％，其碾壓密實度為（）。A.92％B.94％C.96％D.98％【答案】C31、土工織物軟體排排頭的固定方式應根據(jù)排頭所在位置的()條件來確定，且應滿足排體鋪設過程的受力要求。A.高程和位置B.位置和水文C.水文和地質D.地質和高程【答案】B32、疏浚工程量計算時應考慮（）。A.沉降B.超寬C.流失D.泥土固結【答案】B33、我國海水環(huán)境嚴重受凍港水位變動區(qū)鋼筋混凝土及預應力混凝土的抗凍等級標準為（）。A.F300B.F350C.F400D.F450【答案】B34、當振沖樁采用碎石時，常用的碎石粒徑為（）mm。A.5～40B.20～200C.40～250D.60～250【答案】B35、在對進度計劃調整時，大量超前領先的非關鍵線路（）。A.應繼續(xù)保持其領先地位B.對于保證進度計劃是有利的C.可能受其他線路發(fā)展的制約造成窩工浪費，應予調整D.可能轉化為關鍵線路【答案】C36、水運工程量清單計價應采用（）。A.綜合單價B.定額計價C.分項工程量清單計價D.一般項目清單計價【答案】A37、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設計高水位應采用高潮累積頻率（）的潮A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A38、重力式碼頭基床拋石前，要對基槽回淤沉積物進行檢查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm，超過時用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B39、在海港工程中，采用涂層保護工藝的鋼管樁，其涂層應伸入樁帽（或橫梁）混凝土內（）。A.0～50mmB.50～100mmC.100～150mmD.150～200mm【答案】B40、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿的安裝，拉桿連接鉸的轉動軸線應位于（）。A.垂直面上B.向海側傾斜面上C.向陸側傾斜面上D.水平面上【答案】D41、重力式方塊碼頭的施工工序中，包括：①基礎開挖；②墻身安裝；③基床整平；④棱體拋石。以上施工工序的先后排序，正確的是（）。A.①→③→④→②B.①→④→③→②C.①→③→②→④D.①→④→②→③【答案】C42、海上航行警告由國家主管機關或者其授權的機關以（）或者無線電話的形式發(fā)布。A.廣播B.電視C.有線電話D.無線電報【答案】D43、水運工程招標人自招標文件開始發(fā)售之日起至潛在投標人提交投標文件截止之日止最短不得少于（）日。A.20B.30C.35D.40【答案】A44、重力式碼頭基槽開挖“雙控”是（）。A.標準貫入擊數(shù)和土質B.標高和標準貫入擊數(shù)C.標高和土質D.密實度和標高【答案】C45、有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為（）。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】B46、重力式碼頭墻后回填時，為防止淤泥對碼頭的影響，其回填方向應（）方向填筑。A.由岸往墻后B.由墻后往岸C.由一端向另一端D.由一角向另一角【答案】B47、因海水的（）的差異而引起海水的密度分布不均勻，由此產(chǎn)生的水平壓強梯度力是產(chǎn)生海流的內因之一。A.溫度、鹽度B.高程C.透明度D.密度【答案】A48、我國任一海港的各種特征潮位中，小潮平均低潮位低于()。A.大潮平均低潮位B.最低潮位C.平均低潮位D.平均潮位【答案】D49、關于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說法，錯誤的是（）。A.由岸向水域分層進行B.由水域向岸分層進行C.控制樁兩側拋填高差D.沿樁周圍對稱拋填【答案】A50、嚴禁租用（）參與水上水下施工作業(yè)。A.駁船B.漁船C.三無船舶D.運輸船舶【答案】C51、下列工作內容中，不屬于交通運輸部質量監(jiān)督總站主要職責的是（）。A.對水運工程監(jiān)理工作的監(jiān)督管理B.水運工程質量管理工作C.主持水運工程竣工質量驗收D.組織重點水運工程竣工質量鑒定【答案】D52、重力式碼頭拋石基床頂面預留向內傾斜0．5%～1．5%的坡面，其目的是（）。A.加強岸坡穩(wěn)定B.消除沉降量C.避免墻身在背后填料過程中前傾D.避免墻身滑動，增加穩(wěn)定性【答案】C53、勘察點的布置應根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復雜程度確定，孤立勘探區(qū)的鉆孔應至少布置（）。A.3個B.4個C.5個D.6個【答案】A54、港口與航道工程的施工組織設計，應在項目經(jīng)理領導下，由（）組織編寫。A.項目副經(jīng)理B.項目總工程師C.項目部工程部長D.項目部技術部長【答案】B55、沉箱可整體預制或分層預制。分層預制時，施工縫不宜設在（）。A.浪濺區(qū)B.水位變動區(qū)C.大氣區(qū)D.水下區(qū)【答案】B多選題（共20題）1、某港口工程中，關于開標、評標、定標，評標委員會應當遵守()的原則。A.平等B.公平C.公正D.公開E.科學【答案】BC2、在長江口考深水航道治理工程中，導堤的護底結構中大量應用了土工織物護底軟體排，主要是應用了土工織物的（）功能。A.加筋B.防滲C.隔離D.防護E.排水【答案】ACD3、疏浚工程預算定額工程量中，對疏浚工程應包括（）。A.設計斷面工程量B.計算超寬工程量C.換算成吹填土方D.計算超深工程量E.流失量【答案】ABD4、港口與航道工程垂直和水平位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨立坐標和假定高程系統(tǒng)。每次應固定觀測人員和儀器設備，采用（），在規(guī)定的環(huán)境條件下進行觀測。A.相同的觀測線路和不同觀測方法B.不同的觀測線路和相同觀測方法C.相同的觀測線路和相同觀測方法D.不同的觀測線路和不同觀測方法E.選擇最佳時段【答案】C5、可作為港航工程預應力混凝土結構用鋼的有（）。A.熱軋帶肋鋼筋B.矯直回火鋼絲C.冷拉鋼絲D.冷拉鋼筋E.預應力鋼絞線【答案】ABC6、對于缺乏石料的地區(qū)，經(jīng)論證，斜坡堤堤心石可采用開山石，但這種開山石應（）。A.無嚴重風化B.不成片C.有良好的級配D.有適當?shù)募壟銭.含泥量小于5％【答案】ABD7、基床夯實后，應進行夯實檢驗。檢驗時，每個夯實施工段（按土質和基床厚度劃分）抽查不少于5m一段基床，用（）復打一夯次（夯錘相鄰排列，不壓半夯）。A.原夯錘B.原夯擊能C.原錘重D.原錘型E.設計夯錘【答案】AB8、港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)的布設規(guī)定中，平面控制網(wǎng)可采用（）等形式，受地形條件限制時，可布設成導線網(wǎng)形式。A.GPS網(wǎng)B.邊角網(wǎng)C.方形網(wǎng)D.建筑方格網(wǎng)E.三角網(wǎng)【答案】AB9、港口與航道工程常用的土工織物的主要性能有（）。A.過濾性能B.擋土功能C.排水功能D.隔離功能E.消浪功能【答案】ACD10、單位工程觀感質量評價應由質量監(jiān)督機構組織（）參加進行。A.質檢單位B.建設單位C.施工單位D.監(jiān)理單位E.設計單位【答案】BCD11、主甲板上的艙口、人孔、門、窗（包括天窗、舷窗）、通風筒、空氣管必須全部（）；A.水密密封B.水壓試驗C.修理D.隨時水密封閉E.檢查【答案】ABD12、消除人的不安全行為，實現(xiàn)作業(yè)行為安全化的主要措施有（）。A.開展安全思想教育和安全規(guī)章制度教育，提高職工安全認識B.進行安全知識崗位培訓和安全技術交底，提高職工的安全技術素質，落實崗位安全責任制，安全生產(chǎn)三類人員和特種作業(yè)人員必須持證上崗C.推行安全標準化操作和作業(yè)許可審批，嚴格按照安全操作規(guī)程和程序進行作業(yè)D.搞好均衡生產(chǎn)，注意勞逸結合，使職工保持充沛的精力和良好的狀態(tài)E.簽訂安全合同，落實企業(yè)主責【答案】ABCD13、重力式碼頭預制大型沉箱海上運輸，可用（）。A