《企業(yè)（廣州珠江啤酒）采購成本研究文獻(xiàn)綜述1800字 》

廣州珠江啤酒采購成本控制現(xiàn)狀及問題研究文獻(xiàn)綜述1.國內(nèi)研究現(xiàn)狀相比于國外學(xué)者的研究，國內(nèi)學(xué)者在存貨成本控制方面的研究起步較晚，再加上國情和一些外國國家不同，因此其研究方面較之外國也有略微的差異，我國的存貨成本控制研究主要將目光放在了未來，更多的是研究存貨成本核算與內(nèi)部控制對企業(yè)未來發(fā)展的影響方面。而且這些國內(nèi)學(xué)者進(jìn)行的行為偏向于在外國學(xué)者研究基礎(chǔ)上進(jìn)行歸納分析，實(shí)現(xiàn)國外理論“本土化”的目的。重點(diǎn)聚集采購成本、物流運(yùn)輸成本、儲存成本、員工工資等方面。張晶（2020）在研究連鎖超市存貨管理方式中認(rèn)認(rèn)為“連鎖超市經(jīng)常忽略存貨成本控制在企業(yè)發(fā)展中的地位，導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)信息交流不流暢的問題，造成存貨積壓嚴(yán)重、存貨成本過高的局面，傳統(tǒng)的成本控制辦法也同樣適用于連鎖超市行業(yè)，存貨成本控制理論還需完善，成本控制模式還需繼續(xù)優(yōu)化?！碑?dāng)今電子商務(wù)領(lǐng)域發(fā)展迅速，對連鎖零售行業(yè)的沖擊極為嚴(yán)重。連鎖超市如何在激烈的競爭中脫穎而出。戎昊月(2022）認(rèn)為“傳統(tǒng)連鎖超市的存貨管理成本控制起來非常困難，由于傳統(tǒng)連鎖超市商品的數(shù)量和種類繁多、差異性大，所以更應(yīng)該找出適合自身的存貨管理模式?！备叽合悖?020）通過分析當(dāng)前零售行業(yè)現(xiàn)狀得出“企業(yè)需要控制好存貨價(jià)格，提高庫存周轉(zhuǎn)率，降低存貨周期，連鎖超市應(yīng)把零庫存作為首要目標(biāo)，另外他還指出企業(yè)需要與電商模式相對比，找出企業(yè)自身優(yōu)勢，并持續(xù)擴(kuò)大自身優(yōu)勢。”劉金玲（2013）在目前的提企業(yè)庫存管理存在的問題及改進(jìn)措施：加強(qiáng)企業(yè)存貨采購成本控制的質(zhì)量和效率，改善企業(yè)的庫存管理系統(tǒng)，用現(xiàn)代的標(biāo)準(zhǔn)化的管理體系來引導(dǎo)股票成本，隨著工業(yè)的發(fā)展和不斷完善相應(yīng)的存貨成本為了適應(yīng)企業(yè)環(huán)境變化的管理體系，完善與企業(yè)的實(shí)際情況相結(jié)合的庫存管理系統(tǒng)。曾春艷（2014）描述了在現(xiàn)有存貨采購成本控制存在的問題及優(yōu)化建議：“在企業(yè)面臨的競爭壓力的背景下，企業(yè)應(yīng)注重庫存管理成本的重要性，企業(yè)存貨采購成本控制必須達(dá)到一個(gè)更高的水平。企業(yè)應(yīng)有效地管理庫存成本，采取相應(yīng)的對策進(jìn)行有效的管理和控制，幫助企業(yè)長期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。辛艷鵬（2015）在優(yōu)化思想，現(xiàn)代企業(yè)存貨采購成本控制在分析現(xiàn)代企業(yè)庫存管理存在的問題，你這樣做，提出優(yōu)化思路，目前，許多企業(yè)存貨采購成本控制中存在的問題，他認(rèn)為現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)該采取措施來優(yōu)化庫存管理成本，提高存貨采購成本控制水平，滿足企業(yè)管理的需要。2.國外研究現(xiàn)狀國外存貨成本控制理論起源于20世紀(jì)初。受第二次工業(yè)革命的影響，國外學(xué)者的早期研究是適應(yīng)西方資本主義的發(fā)展模式，主要集中在存貨管理方法上。在這一階段，國外學(xué)者的研究已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)向存貨成本控制理論在不同行業(yè)的應(yīng)用，試圖找到收益與成本之間的最佳平衡。Kate-Riin（2013）認(rèn)為，在存貨成本控制中，最重要的是要形成一個(gè)完善的成本控制體系，它可以在制度、流程和人員配備方面得到規(guī)范，尤其是在庫存成本控制方法方面，應(yīng)該得到優(yōu)化。例如，在存貨成本控制中，不同類型的企業(yè)和不同發(fā)展階段的環(huán)境狀況對存貨成本控制的需求存在很大差異。如何選擇合適的存貨成本控制方法也取決于企業(yè)的實(shí)際情況。從這個(gè)角度來看，存貨成本控制的優(yōu)化也應(yīng)該建立在充分了解自身實(shí)際情況的基礎(chǔ)上。TaofengYe(2022）指出，企業(yè)在解決庫存成本控制問題時(shí)，需要內(nèi)外平衡，這可以通過集中庫存管理來解決。那么只有一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者。這樣，訂單數(shù)量將處于最佳水平。KateKont(2013)的研究主要集中在庫存成本控制上。她認(rèn)為成本會計(jì)管理和資本主義社會的工業(yè)發(fā)展是齊頭并進(jìn)的。在成本會計(jì)管理不斷進(jìn)步的同時(shí)，企業(yè)也在不斷提高生產(chǎn)效率。系統(tǒng)論追求整體效益。因此，必須對每個(gè)單元進(jìn)行管理和整合，以充分體現(xiàn)成本效益。美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家EdwardBullock（2010）成本管理提高在會計(jì)和管理領(lǐng)域的企業(yè)競爭力的重要性，提出了“戰(zhàn)略成本管理”的書，在這個(gè)激烈競爭的時(shí)代，是企業(yè)占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位很難，每個(gè)組織或企業(yè)都要有自己的競爭優(yōu)勢。FalseAnonymous（2010）指出提高企業(yè)存貨采購成本控制，比過去的管理，在企業(yè)管理的第三次年度調(diào)查問卷，結(jié)果顯示，庫存管理方法的成本是合理的，并進(jìn)一步提高他們的庫存管理系統(tǒng)，提高經(jīng)濟(jì)效益。3.國內(nèi)外發(fā)展概況在西方國家，自第十九世紀(jì)，隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，提出了更高的要求，對庫存成本的管理，那么在庫存理論的研究成果也越來越多，因?yàn)樵谖鞣絿夜I(yè)化初期，無論在理論上還是實(shí)踐中，不斷探索各種在面對變幻莫測的市場和技術(shù)的存貨采購成本控制模式的不斷進(jìn)步，在存貨采購成本控制的研究，主要是從大型企業(yè)的外國學(xué)者，找到存貨采購成本控制的成功案例，成功的企業(yè)，然后總結(jié)，為了適應(yīng)市場是豐富多樣的，和企業(yè)我國在理論上、實(shí)踐上和理論上的成功，仍然需要大量的探索。參考文獻(xiàn)：[1]郝凡靜.奇瑞汽車出口現(xiàn)狀及對策研究[J].商場現(xiàn)代化,2022,(11):48-50.[2]何玥.“1+N”模式推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈金融高質(zhì)量發(fā)展[J].當(dāng)代金融家,2022,(06):125-127.[3]尹同躍.尹同躍翻手為云,覆手為雨[J].經(jīng)營者(汽車商業(yè)評論),2021,(07):148-159.[4]祁素彬.奇瑞汽車分銷渠道管理優(yōu)化研究[D].河北大學(xué),2021.[5]徐文龍.奇瑞汽車公司營銷戰(zhàn)略研究[D].哈爾濱工程大學(xué),2021.[6].奇瑞連續(xù)18年居品牌乘用車出口第一[J].汽車與配件,2021,(03):13.[7]郭保林.奇瑞汽車開拓巴西市場的經(jīng)驗(yàn)與啟示[D].新疆財(cái)經(jīng)大學(xué),2020.[8]王陳.奇瑞汽車投資涉稅風(fēng)險(xiǎn)研究[D].吉林大學(xué),2020.[9]張?jiān)骑w.奇瑞汽車股份有限公司售后服務(wù)人員考核優(yōu)化研究[D].山東師范大學(xué),2022.[10]張含瑩.國有企業(yè)社會責(zé)任與可持續(xù)發(fā)展的研究——以奇瑞汽車股份有限公司為例[J].辦公自動化,2020,25(10):51-52+17.[11].堅(jiān)守品質(zhì)與服務(wù)奇瑞汽車客戶滿意度持續(xù)提升[J].品牌,2020,(05):65.[12]于祎.奇瑞汽車營銷戰(zhàn)略研究[D].對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2020.[13]張文強(qiáng).我國汽車自主品牌汽車營銷策略探討——以奇瑞汽車為例[J].市場,2020,(06):119-120.[14]胡小東.奇瑞汽車市場競爭戰(zhàn)略的研究[D].江西師范大學(xué),2019.[15]馬克山,何鈺.奇瑞汽車知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊,2019,32(04):140-143.[16].漩渦中的奇瑞[J].中國汽車市場,2018,(15):17.[17].奇瑞與科大訊飛啟動“AI發(fā)展基金”共同推進(jìn)汽車智能化[J].經(jīng)營者(汽車商業(yè)評論),2018,(07):208-209.[18]本刊編輯部.年輕,就要“智趣玩美”[J].聲屏世界·廣告人,2018,(06):78-79.[19]侯雋.全國人大代表、奇瑞汽車董事長尹同躍:推動我國商用車向新能源發(fā)展[J].中國經(jīng)濟(jì)周刊,2018,(11):58-59.[20]王軍.奇瑞汽車國際市場品牌提升方法初步研究[D].上海交通大學(xué),2017.[21]本刊編輯部.奇瑞汽車命題獲獎(jiǎng)作品賞析[J].聲屏世界·廣告人,2017,(08):134-136.[22]范琦娟.品牌放彩世界——專訪奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍[J].決策,2017,(06):32-33.[23]司鋒火.奇瑞汽車埃及市場營銷策略優(yōu)化研究[D].廣西師范大學(xué),2017.[24]吳春明.奇瑞汽車企業(yè)競爭力提升策略研究[D].華東理工大學(xué),2018.[25]謝睿萍.奇瑞汽車國際化戰(zhàn)略研究及對汽車產(chǎn)業(yè)的啟示[J].商場現(xiàn)代化,2017,(04):45-46.[26]孔令強(qiáng),江鵬伶.跨國公司戰(zhàn)略聯(lián)盟動因分析——以奇瑞汽車為例[J].時(shí)代金融,2016,(26):273+276.[27]姜艷,李學(xué)軍.基于SWOT分析的奇瑞汽車營銷策略[J].商,2016,(04):103+102.[28].奇瑞第一個(gè)500萬輛下線,迎來“新起點(diǎn)”[J].時(shí)代汽車,2015,(12):44-47.[29]田玉潔,馬書明.奇瑞汽車自主營銷策略研究[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2015,(11):156-158.[30]趙亮.奇瑞汽車自主品牌汽車營銷策略分析[J].管理信息化,2015,18(19):106-109.[31]王晨爽.