工程設(shè)計農(nóng)村公路工程資審施工組織設(shè)計概述

八、初步施工組織方案1、項目稱號：南川市2017年鄉(xiāng)村大路工程2、建設(shè)地點：南川市鄉(xiāng)鎮(zhèn)3、招標(biāo)人：南川市鄉(xiāng)級大路管理所4、方案工期：150日歷天。（具體開竣工日期以簽署施工合同為準(zhǔn)）5、南川市2017年鄉(xiāng)村大路工程是南川市交通系統(tǒng)2017年基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)的重點工程。新建道路總長約181.076公里，大修道路總長約41.400公里。路面寬度5米，道路結(jié)構(gòu)面層4cm瀝青貫入式。工程地點分布在南川市轄區(qū)內(nèi)。本標(biāo)段為南川市2017年鄉(xiāng)村大路工程一標(biāo)段，新建道路總長約39.573公里含2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。一、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總立體置圖、施工總體進(jìn)度方案表1、施工組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理部計劃合同部施工技術(shù)部物資設(shè)備部安質(zhì)部財務(wù)部環(huán)保協(xié)調(diào)部綜合辦公室中心試驗室技術(shù)室測量隊材料室質(zhì)檢室安全室貫標(biāo)辦治安部行政科項目經(jīng)理部計劃合同部施工技術(shù)部物資設(shè)備部安質(zhì)部財務(wù)部環(huán)保協(xié)調(diào)部綜合辦公室中心試驗室技術(shù)室測量隊材料室質(zhì)檢室安全室貫標(biāo)辦治安部行政科衛(wèi)生所項目經(jīng)理項目總工程師（1）現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖表的文字闡明闡明：項目經(jīng)理部指導(dǎo)成員由二人組成：設(shè)項目經(jīng)理一人，項目總工一人。施工技術(shù)部由技術(shù)室、測量隊、材料室組成，擔(dān)任全標(biāo)段的技術(shù)管理工作、精確測量及施工材料管理工作。安全質(zhì)檢部下設(shè)安全室、質(zhì)檢室、貫標(biāo)辦，擔(dān)任全標(biāo)段的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定與檢查以及安全管理。方案合同部：擔(dān)任對上與對下的驗工計價，成本核算及合同管理。財務(wù)部：擔(dān)任日常的財務(wù)工作，參與項目部成本核算。物資設(shè)備部：擔(dān)任全標(biāo)段的工程材料供應(yīng)與保障及工程機(jī)械的裝備、管理與修繕。環(huán)保協(xié)調(diào)部：擔(dān)任本項目的環(huán)境愛護(hù)、水土保持以及與工地現(xiàn)場周圍村鎮(zhèn)、居民之間的協(xié)調(diào)工作。綜合辦公室：外部協(xié)調(diào)、秘書、勞資、公務(wù)、后勤、治安、黨務(wù)、政工、工會等。中心實驗室：擔(dān)任全標(biāo)段工程原材料、協(xié)作比實驗及施工過程中的現(xiàn)場檢測。（2）闡明總部和現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系為確保本合同整個工程的有效實施和管理，如中標(biāo)，我單位將馬上從公司派消滅場管理人員，成立“吉林省長城路橋建工有限責(zé)任公司丹東大東港疏港高速大路、丹東港海洋紅港區(qū)疏港高速大路、沈大高速大路與營口仙人島港區(qū)疏港鐵路交叉改造工程項目項目經(jīng)理部”（下稱“項目經(jīng)理部”），賜予項目經(jīng)理部代表我單位片面擔(dān)任管理該項目實施的權(quán)益，擔(dān)任本工程的施工、維護(hù)及其缺陷的修復(fù)。在合同實施時期代表我單位處理與本工程有關(guān)的一切事務(wù)。我單位將選拔施工過類似工程項目且有著豐富施工閱歷的精兵強(qiáng)將進(jìn)駐工地，成立項目經(jīng)理部對本工程實施全過程、全方位的管理。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一人，項目總工一人，下設(shè)五部三室，即：施工技術(shù)部、方案合同部、物資設(shè)備部、安質(zhì)部、財務(wù)部、環(huán)保協(xié)調(diào)部、綜合辦公室、中心實驗室。項目經(jīng)理為公司副總經(jīng)理，項目總工程師為公司副總工程師。實驗室主任和實驗檢測工程師為公司實驗室工程師。道橋工程師、質(zhì)檢工程師、測量工程師、專職安全消費管理員、方案擔(dān)任人為公司的高級工程師、工程師。財務(wù)擔(dān)任人為公司財務(wù)部會計師。（3）指明委派給現(xiàn)場管理人員的權(quán)利和責(zé)任賜予項目經(jīng)理部代表我單位片面擔(dān)任管理該項目實施的權(quán)益，擔(dān)任本工程的施工、維護(hù)及其缺陷的修復(fù)。在合同實施時期代表我單位處理與本工程有關(guān)的一切事務(wù)?，F(xiàn)場人員各負(fù)其責(zé)，確保本工程保質(zhì)、保量、按時、安全高效地竣工，片面落實實施。1）項目經(jīng)理：是我公司本標(biāo)段工程工地的全權(quán)擔(dān)任人，按合同規(guī)定的責(zé)任和權(quán)益實行其職責(zé)，擔(dān)任工程的片面組織指揮，對業(yè)主、監(jiān)理的指令組織實施，對現(xiàn)場人員任免、聘用、獎罰有同意權(quán)，其次要職責(zé)如下：項目經(jīng)理是質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，擔(dān)任組織建立健全質(zhì)量保障體系，確定本項目具體質(zhì)量目的，貫徹執(zhí)行國家質(zhì)量方針、政策、法規(guī)，堅持片面質(zhì)量管理，推進(jìn)各項質(zhì)量活動正常開展，確保工程質(zhì)量穩(wěn)步進(jìn)步；項目經(jīng)理是安全保證的第一責(zé)任人，擔(dān)任組織建立健全安全保證體系，實施安全消費責(zé)任制，確保各項安全活動的開展和安全目的的完成；項目經(jīng)理是廉政建設(shè)的第一責(zé)任人，堅決恪守國家法規(guī)、企業(yè)規(guī)定，克己奉公、嚴(yán)于律己，嚴(yán)厲要求寬敞干部、職工，真抓實干，創(chuàng)單位良好聲譽。2）項目總工：對本標(biāo)段工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計量測試負(fù)技術(shù)責(zé)任，開展有效的技術(shù)管理工作；提出改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)措施；擔(dān)任新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及先進(jìn)科技成果的推行和運用；擔(dān)任施工方案、施工組織設(shè)計及質(zhì)量管理的編制實施。制定實施預(yù)防和訂正質(zhì)量通病的措施。處理工程中的關(guān)鍵和嚴(yán)重技術(shù)難題。項目總工擔(dān)任組織編制施工方案，片面組織實施，并根據(jù)工程進(jìn)度狀況準(zhǔn)時調(diào)整資源配置，確保階段、全體工期目的的完成；項目經(jīng)理是文明施工指導(dǎo)小組組長，制定文明施工管理細(xì)則。3）施工技術(shù)部：擔(dān)任本工程項目的施工過程把握。制定施工技術(shù)管理方法及工程項目的施工組織設(shè)計；指點測量、實驗等專項技術(shù)工作；組織制定合理的施工方案，開展技術(shù)交底和人員培訓(xùn)等活動，處理施工技術(shù)難題；編制竣工材料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)；組織推行運用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，努力開發(fā)新成果。4）安質(zhì)部：在項目經(jīng)理和項目總工程師的指導(dǎo)下，擔(dān)任建立健全質(zhì)量保證體系和安全保證體系，建立完善的質(zhì)量、安全檢查制度。嚴(yán)厲按技術(shù)條款的規(guī)定和監(jiān)理工程師的要求組織作好材料、設(shè)備和施工工藝全過程的質(zhì)量檢查工作，根據(jù)檢查結(jié)果擬定獎罰措施，以經(jīng)濟(jì)手腕促進(jìn)工程質(zhì)量進(jìn)步；擔(dān)任片面質(zhì)量管理，開展QC活動；嚴(yán)厲工序檢查，辦理工序檢查，辦理合格簽證。分項工程竣工后，組織分項工程質(zhì)量評定，上報監(jiān)理工程師審查。建立安全施工消費的各項管理規(guī)定，并監(jiān)督實施。對特殊工種制定安全作業(yè)指點書，組織實施各工種的安全培訓(xùn)。定期組織安全施工檢查，并兌現(xiàn)安全獎罰責(zé)任。5）方案合同部：擔(dān)任對本工程項目承包合同的管理。按時向業(yè)主和監(jiān)理報送有關(guān)報表和材料，擔(dān)任本標(biāo)段工程施工方案的制定；根據(jù)施工進(jìn)度和工期要求，適時提出施工方案修正意見。擔(dān)任驗工計價工作和責(zé)任成本核算的經(jīng)濟(jì)分析工作。6）物資設(shè)備部：擔(dān)任物資選購和物資管理工作，參與驗工計價和經(jīng)濟(jì)責(zé)任成本核算；與技術(shù)、質(zhì)檢部門親密協(xié)作，保證材料的質(zhì)量。擔(dān)任施工設(shè)備的管理工作，參與設(shè)備的安裝、調(diào)試，擔(dān)任本工程施工設(shè)備的調(diào)度工作。協(xié)作技術(shù)、質(zhì)檢部門，使設(shè)備達(dá)到技術(shù)要求，保證工程質(zhì)量。參與驗工計價和成本核算。7）財務(wù)科：擔(dān)任工程項目的財務(wù)管理、成本核算工作。參與合同評審，組織開展成本預(yù)算、方案、核算、分析、把握、考核工作。參與工程驗工計價，指點施工隊開展責(zé)任成本核算工作。8）環(huán)保協(xié)調(diào)部擔(dān)任本項目環(huán)保和水保工作，制定環(huán)保、水保管理體系和管理方法，并監(jiān)督實施。定期組織環(huán)保水保檢查，并兌現(xiàn)獎懲責(zé)任。擔(dān)任工地現(xiàn)場工地現(xiàn)場與周圍村鎮(zhèn)、居民之間的協(xié)調(diào)工作。9）綜合辦公室：擔(dān)任地方關(guān)系協(xié)調(diào)，處理項目經(jīng)理部日常工作，擔(dān)任黨政、文秘、接待工作。10）中心實驗室：擔(dān)任各種原材料檢驗實驗、協(xié)作比實驗，按檢驗標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實施現(xiàn)場質(zhì)量檢測，為質(zhì)量檢查供應(yīng)精確、準(zhǔn)時的實驗數(shù)據(jù)。整理保存好實驗原始記錄。擔(dān)任現(xiàn)場檢測工作。2、施工總立體圖水房食堂活動室職工宿舍廁所監(jiān)理水房食堂活動室職工宿舍廁所監(jiān)理宿舍會議室業(yè)主室經(jīng)理室項目部綜合科監(jiān)理室實驗室工程部質(zhì)檢部財務(wù)部停車場花壇花壇保衛(wèi)科3、施工總體進(jìn)度方案表本工程方案總工期為150日歷天（具體開竣工日期以簽署施工合同為準(zhǔn)），總體進(jìn)度方案如下：工夫分項稱號天數(shù)102030405060708090100110120130140150施工裝備3路基工程60基層工程35面層工程30橋涵工程60收尾工程20二、質(zhì)量目的、工期目的、安全目的質(zhì)量目的交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)秀。工期目的若我公司中標(biāo)本標(biāo)段工程，我公司確保在150天內(nèi)按質(zhì)量要求完成合同段內(nèi)的全部施工義務(wù)。其中路基、橋涵為：60天；基層為：35天；面層為30天。安全目的符合國家相關(guān)規(guī)定，仔細(xì)貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管消費的必需抓安全”的準(zhǔn)繩，滿足業(yè)次要求。三、項目重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程1道路施工工藝流程圖（見下頁）2路基土石方路基土石方工作較繁重，填方量較大（收縮土及軟土處理見后續(xù)章節(jié)），必需仔細(xì)做好土源的調(diào)配和碾壓工作。（1）施工預(yù)備1）恢復(fù)中線，根據(jù)已同意的技術(shù)設(shè)計文件實地復(fù)查設(shè)計交點，須在地面外設(shè)固定轉(zhuǎn)角點。曲線及緩和曲線的始點，兩頭點、直線上的百米樁及加樁。進(jìn)行道路復(fù)查丈量，道路程度測量、核對地面標(biāo)高和水準(zhǔn)點的標(biāo)高，補(bǔ)設(shè)備工暫時水準(zhǔn)點。2）路基放樣，根據(jù)路基填土高度，邊坡坡度，在地面上定出路基橫斷面上的路基中心及邊緣，按設(shè)計路面基層和面層的厚度確定左右二側(cè)路基寬度。道路施工工藝流程圖施工預(yù)備路基挖土、石方路基填筑特殊路基處理底基層基層附屬工程面層竣工（2）填方1）填筑路基前，將其填土范圍的雜草，淤泥、垃圾，耕植清算好。為使填土方均勻分層壓實，用高山機(jī)將路基本整平后用壓路機(jī)來回碾壓達(dá)到要求為止。(路基填筑工藝流程見下頁)2）路基回填土壓實度應(yīng)達(dá)到下表所到壓實度填挖類型深度（CM）路基壓實度（%）填方0—80>80≥95≥93挖方零填方及挖方0—30≥953）路基填筑前，將填筑路基的土源，由實驗室取樣確定土壤類別，壓實度以及最佳含水量的實驗報告作為施工與竣工驗收檢查的根據(jù)。在施工填筑路基的土源場地有變化時，從新實驗獲得合乎要求的數(shù)據(jù)后方接受，否則一概不準(zhǔn)填筑。4）填方路基要求選用級配較好.透水性好的粘性土、砂性土、粗粒土作為填料，填料最大粒徑10cm。不能運用無機(jī)質(zhì)含量大于10%的土，不能運用雜填土和植耕土。分層填筑,均勻壓實，厚度以30CM為宜，用推土機(jī)或高山機(jī)大致找平，碾壓達(dá)到設(shè)計要求，方可填下一層土，并作好原始記錄。路基填筑施工工藝原地面平整碾壓原地面平整碾壓軟基換填石碴處理土、石及土石混合料路堤的各種壓實度要求的擊實實驗土、石及土石混合料路堤的各種壓實度要求的擊實實驗各種實驗數(shù)據(jù)測定及匯總各種實驗數(shù)據(jù)測定及匯總NN工程師審批工程師審批YY施工測量放樣施工測量放樣分層填筑路堤分層填筑路堤按〈規(guī)范〉頻率和檢查項目自檢及匯總?cè)磕雺悍绞胶捅閿?shù)記錄按〈規(guī)范〉頻率和檢查項目自檢及匯總?cè)磕雺悍绞胶捅閿?shù)記錄N工程師審批N工程師審批YY下一層次路基填筑施工下一層次路基填筑施工路基分層填筑至路基設(shè)計標(biāo)高路基分層填筑至路基設(shè)計標(biāo)高整修或碾壓自檢各類數(shù)據(jù)及尺寸、橫坡整修或碾壓自檢各類數(shù)據(jù)及尺寸、橫坡N工程師審批N工程師審批路基填筑終了Y路基填筑終了Y分項工程交驗分項工程交驗5）路基土在碾壓前運用高山機(jī)刮平，然后在最佳含水量條件下用振動壓路機(jī)或三輪重型壓路機(jī)碾壓。6）為便于排水及車輛通行，應(yīng)在整個填土寬度的面層經(jīng)整平后，讓運土車輛在寬度內(nèi)往來行駛，使路基各部均勻壓實。（3）切方接受發(fā)掘機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車、鏟車共同協(xié)作施工。遇石方段根據(jù)巖石具體等級接受相應(yīng)的爆破方法或鑿巖機(jī)具處理巖石，詳見下面相關(guān)石方爆破章節(jié)。1)挖方路段道路施工，多因排水不利給路基形成病害，因此挖方段土方開挖必需縱向分層發(fā)掘法,以深度不大的縱向分層進(jìn)行發(fā)掘，保證一個斜面，以利排水。2)在土方斷面中應(yīng)翻松到路基標(biāo)高下至少30CM深，并根據(jù)需求增減含水量使全層材料能達(dá)到最大壓實的合適濕度。進(jìn)行整平碾壓達(dá)到規(guī)范要求。3)允許偏向項目允許誤差（㎜）檢查頻率路槽底中心標(biāo)高+10,-20,-30(石方)每200米4點路基中心立體地位±50每100米3點彎道處增檢終點和終點寬度土方路基±50每100米3處土方路塹+200，-100每100米3處橫坡度±0.5%每200米4處平整度20.30（石方）3M直尺角200M4處×3尺4)路基接受重型擊實驗法來確定各種土壤的最大干容量和最佳含水量。5)路基每層填土在碾壓前須用快速實驗作出的土的含水量實驗，并作出正軌記錄，以備查驗，如土壤不符合最佳含水量要求，宜接受涼干或適當(dāng)灑水滿足最佳含水量。6)檢測方法如下表：項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測規(guī)定檢測方法允許誤差（㎜）質(zhì)量要求壓實度不小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或設(shè)計要求每100米取2個斷面，每個斷面檢測3點，即左中右分層，分層施工，層層檢測。用灌砂法或者水袋中線標(biāo)高+50縱向標(biāo)高平順100米測5點用程度儀測量中線偏向±50100米測3點用經(jīng)緯儀測量路基寬度+100-0邊線順直無迂回100米測3點用皮尺丈量橫向坡度±0.5%平整順直，無坑洼坎坷100米測3個斷面用程度儀測量（4）石方開挖1）清算作業(yè)面用機(jī)械協(xié)作人工清算作業(yè)面上的植被、掩蓋層、松渣等，為測量布孔、鉆孔做好預(yù)備。次要機(jī)械接受推土機(jī)協(xié)作爆破，制造臨空面。2）測量布孔由測量技術(shù)人員按爆破設(shè)計精確標(biāo)出炮孔地位,孔位誤差不大于50mm,直立標(biāo)志，標(biāo)明孔號、深度、裝藥量，并繪制實踐炮孔布置圖。3）鉆孔由鉆孔司機(jī)按標(biāo)出的炮孔地位及設(shè)計鉆孔深度、方向鉆孔，其開眼誤差不大于50mm，鉆孔角度誤差不大于1度，炮孔深度誤差不大于50mm。4）檢查清孔鉆孔完成后，在裝藥前必需對全部炮孔質(zhì)量進(jìn)行檢查，不合格或漏鉆者應(yīng)重新補(bǔ)鉆，并對實踐鉆孔參數(shù)進(jìn)行紀(jì)錄，炮孔如有水或碎屑雜物時，用小于炮孔直徑的高壓風(fēng)管向孔底輸入高壓風(fēng)將水及碎屑雜物吹凈。5）核算藥量由爆破技術(shù)人員根據(jù)實踐鉆孔參數(shù)和巖石硬度狀況對各炮孔的裝藥量進(jìn)行核算和調(diào)整，并標(biāo)出調(diào)整后的各炮裝藥量。調(diào)整后的藥量要做好紀(jì)錄，不能超過爆破闡明書所同意的藥量。嚴(yán)厲防止超爆、少爆。6）裝藥堵塞由爆破員根據(jù)技術(shù)人員供應(yīng)的調(diào)整后的炮孔裝藥量及雷管段別根據(jù)各炮孔的設(shè)計裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝藥作業(yè)，炮孔堵塞嚴(yán)厲根據(jù)設(shè)計堵塞長度堵塞密實，堵塞材料為鉆孔巖粉，嚴(yán)禁裝入石塊，以免產(chǎn)生過遠(yuǎn)飛石。如有個別炮孔堵塞工作中產(chǎn)生成績，要在現(xiàn)場做好紀(jì)錄，并實行措施處理好，保證堵塞質(zhì)量。7）連接起爆網(wǎng)路裝藥堵塞終了后，由爆破技術(shù)人員嚴(yán)厲根據(jù)設(shè)計的爆破網(wǎng)路連接各炮孔，網(wǎng)路連接好后要有專業(yè)人員進(jìn)行檢查，防止漏接錯接。連線工作要由雙人進(jìn)行，連接時有關(guān)人員撤離現(xiàn)場。8）安全警戒爆破前做好人員、車輛、設(shè)備機(jī)械的撤離疏散工作，安全警戒距離為：人員500m，機(jī)械設(shè)備300mm，在此范圍內(nèi)全部人員、車輛、機(jī)械設(shè)備必需撤離。警戒開頭后，由爆破技術(shù)人員將起爆主導(dǎo)線引至起爆點，確認(rèn)警戒完成后在規(guī)定的工夫內(nèi)準(zhǔn)時起爆。警戒工作至少由8人組成，警戒方位：東、西、南、北及各次要地段。9）爆后檢查處理爆破終了并達(dá)到規(guī)程規(guī)定的工夫后，先由爆破技術(shù)人員和爆破員進(jìn)入現(xiàn)場檢查，確認(rèn)安全牢靠后，方可解除警戒，若發(fā)覺盲炮，根據(jù)《爆破安全規(guī)程》有關(guān)盲炮處理的規(guī)定準(zhǔn)時進(jìn)行處理，若有危石等準(zhǔn)時進(jìn)行排險。10）清渣爆破終了確認(rèn)安全牢靠后，開頭進(jìn)行機(jī)械清渣運輸作業(yè)。接受發(fā)掘機(jī)、裝載機(jī)裝土，自卸汽車運輸。11）爆破效果分析由爆破技術(shù)人員根據(jù)爆破及清渣狀況準(zhǔn)時對爆破效果進(jìn)行分析，必要時修正爆破參數(shù)。按甲方要求，保證滿足爆破粒度，滿足工程施工的要求。（5）拋石擠淤拋石擠淤嚴(yán)厲按圖紙或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行。當(dāng)軟土地層平整時，從路堤中心成等腰三角形向前拋填，漸次向兩側(cè)填至全寬，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。當(dāng)軟土地層橫坡陡于1：10時應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投，并在低側(cè)邊部多拋填。使低側(cè)邊部約有2m的平臺頂面，待片石拋出軟土面或拋出水面30cm后，用較小石塊填塞墊平，用壓路機(jī)壓實。拋石厚度較厚時，要分層擠拋，并分層填筑級配碎石，用振動壓路機(jī)碾壓，確保路基密實。壓實程度以振動壓路機(jī)碾壓輪跡不大于5mm為準(zhǔn)。之后可以進(jìn)行土路基的回填碾壓，壓實標(biāo)準(zhǔn)同路基土石方要求全都。（6）收縮土接受三七灰土處理，具體的施工技術(shù)措施如下：完善排水設(shè)備，避開由于雨水排泄不暢或滲漏導(dǎo)致收縮土收縮，損害路基波動性。視換填深度分層回填碾壓。生石灰接受三級以上。對土塊必需多次翻拌，粉碎處理，直至無大于5cm的土塊為止。碾壓成型：用高山機(jī)整平，找出縱坡和橫坡。然后用振動壓路機(jī)，三輪壓路機(jī)依次按規(guī)范要求碾壓。質(zhì)量監(jiān)測和把握：準(zhǔn)時檢測含水量、壓實度和摻灰率。壓實度接受灌砂法，檢查頻率加倍。EDTA二鈉滴定實驗必需準(zhǔn)時取樣、實驗，否則工夫一久，鈣離子與土中礦物質(zhì)反應(yīng)，就測不出真實的灰劑量。7）旱季施工要集中力氣，分段施工，快速準(zhǔn)時組織換填碾壓工作。3級配碎石（1）預(yù)備下承層：下承層表面平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。（2）測量放樣：應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定逐一斷面檢查下承層標(biāo)高。（3）備料（計算材料用量）根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及規(guī)定的壓實干密度并按確定的協(xié)作比分別計算各段需求的工程量，并計算每車車料的堆放距離。（4）運輸集料集料卸車時，應(yīng)把握每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場供料的路段內(nèi)，宜由遠(yuǎn)到近卸置集料。卸料距離應(yīng)嚴(yán)厲把握，避開料不夠或過多。料堆每隔肯定距離留一缺口。集料在下承層上的堆置工夫不應(yīng)過長。運送集料較攤鋪集料工序宜只提早數(shù)天。（5）攤鋪集料事前經(jīng)過實驗確定集料的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度。人工攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)約為1.40～1.50；高山機(jī)攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)約為1.25～1.35。用高山機(jī)或其他合適的機(jī)具將料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。應(yīng)同時攤鋪路肩用料。（6）灑水與碾壓整形后，先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓幾遍，然后灑水。當(dāng)混合料的含水量等于或大于最佳含水量時，馬上用12噸以上三輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和不超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開頭向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩開頭向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)堆疊1／2輪寬，后輪必需超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止。普通需碾壓6～8遍，應(yīng)使表面無分明輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以接受1.5～1.7km／h為宜，當(dāng)前用2.0～2.5km／h。碾壓過程中留意補(bǔ)充水量。7.橫縫的處理：兩作業(yè)段的連接處，應(yīng)搭接拌合。第一段拌合后，留5～8cm不進(jìn)行碾壓，其次段施工時，前段留下未壓部分與其次段一同拌合整平后進(jìn)行碾壓。8.縱縫的處理：避開縱向接縫。在必需分兩幅鋪筑時，縱縫應(yīng)搭接拌合。前一幅全寬碾壓密實，在后一幅拌合時，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌合，整平后一同碾壓密實。4水泥波動碎石本工程觸及到的基層為水穩(wěn)碎石，嚴(yán)禁薄層補(bǔ)助。（1）.工藝流程（見下頁）（2）混合料原材料：碎石，選用符合級配要求的碎石。標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度不小于3Mpa，粒徑不大于30mm。水泥：選用普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度不低于32.5MPa。符合GB92-96。水：選用自來水。（3）混合料協(xié)作比：按設(shè)計施工圖紙給出的建議協(xié)作比進(jìn)行實驗，確定混合料最佳含水量和最大干密度，并驗證設(shè)計協(xié)作比能否達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度。水泥含量不宜過大，增添收縮裂痕。（4）拌和自建水穩(wěn)拌合站消費水穩(wěn)碎石。1）消費協(xié)作比調(diào)試混合料的協(xié)作比選定后，根據(jù)混合料中各種材料的比例，使同一工夫各料斗輸入的每種材料等于協(xié)作比要求數(shù)量或者數(shù)量偏向在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)。另外每天測定砂石料的含水量，以便調(diào)整拌和時的加水量，使拌和時混和料的含水量正好滿足要求。2）混合料拌和一切就緒后就可以拌和了，對已拌和好的混合料按規(guī)定進(jìn)行檢測，測定混合料含水量，水泥含量，經(jīng)過篩分?jǐn)喽霞壟淠芊穹弦?，并隨機(jī)抽樣做強(qiáng)度試件。（5）混合料運輸攤鋪1）混合料拌和合格后，運用自卸汽車運輸?shù)綌備伂F(xiàn)場。運送時宜在運送車上加履蓋，增添混合料水份損失與集料落凈化環(huán)境。2）混合料用攤鋪機(jī)攤鋪?；旌狭蠑備伹霸谙鲁袑舆m當(dāng)灑水，保持潮濕。攤鋪機(jī)接受掛鋼絲做為高程把握基準(zhǔn)線。攤鋪機(jī)在攤鋪終點就位，將熨平板調(diào)整到確定的松鋪高度，自卸汽車將混合料卸在攤鋪機(jī)料斗。攤鋪速度要均勻并與拌和機(jī)拌和力量相順應(yīng)，保證攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，避開攤鋪機(jī)停機(jī)待料的狀況。3）攤鋪過程中，攤鋪后面沒專人衰退粗細(xì)集料離析景象，特殊要鏟除局部粗集料帶，并用新拌混合料填補(bǔ)。材料實驗混合料協(xié)作比設(shè)計材料實驗混合料協(xié)作比設(shè)計施工預(yù)備施工預(yù)備工程師檢測N工程師檢測N基層測量放樣基層測量放樣YY混合料拌和運輸攤鋪機(jī)就位攤鋪混合料拌和運輸攤鋪機(jī)就位攤鋪碾壓碾壓質(zhì)量檢測拌和機(jī)安裝調(diào)試質(zhì)量檢測拌和機(jī)安裝調(diào)試灑水養(yǎng)護(hù)灑水養(yǎng)護(hù)基層切縫下封層下封層（6）混合料碾壓與接縫處理1）在攤鋪完碾壓前檢驗含水量，在碾壓全過程中保持最佳含水量形態(tài)，其含水量保持在＋1.5%--－1%之間，如含水量低需灑水增補(bǔ)，含水量過高需晾曬，在含水量適當(dāng)時碾壓。2）初壓用振動壓路機(jī)關(guān)閉振動穩(wěn)壓一遍，再振動碾壓一遍，后用3Y18/21壓路機(jī)壓實至無分明輪跡，達(dá)到規(guī)范要求壓實度。3）在攤鋪基層前已成型的底基層要灑水潮濕，再鋪基層混合料碾壓。以保證上下層連接。4）因工作間斷或分段施工，在接鋪新材料前，接茬處應(yīng)將舊材料刨除，實行立茬、毛茬相接，接茬處應(yīng)過量灑水，并加強(qiáng)碾壓。（7）養(yǎng)護(hù)1）每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢測合格后，馬上進(jìn)行灑水，在潮濕形態(tài)下養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生可用灑水車經(jīng)常灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候而定，養(yǎng)生期不少于7天。2）養(yǎng)護(hù)工夫嚴(yán)禁履帶機(jī)械通行。限制重交通車輛通行，必需通行的車輛，車速不得超過30公里/小時。5透層當(dāng)波動碎石基層驗收合格后，可做瀝青透層，透層油接受乳化瀝青。（1）預(yù)備工作預(yù)備澆瀝青的工作面，應(yīng)潔凈而無塵埃。（2）氣候條件灑布?xì)鉁夭粦?yīng)低于10℃，風(fēng)速過度。濃霧或下雨不應(yīng)施工。（3）噴灑溫度液體石油瀝青和乳化瀝青在正常溫度下灑布，如氣溫較低，稠度較大的可適當(dāng)加熱。（4）瀝青用量用量不小于0.9Kg/m2,撒鋪均勻密布。（5）噴灑1）在噴灑工作開頭前報經(jīng)監(jiān)理工程師同意。2）透層瀝青應(yīng)接受瀝青灑布車均勻地灑布。3）瀝青灑布設(shè)備應(yīng)裝備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機(jī)噴不到的地方可接受手工灑布機(jī)。噴灑超量或漏灑或少灑的地方應(yīng)予訂正。4）噴灑區(qū)周圍的結(jié)構(gòu)物表面應(yīng)加以愛護(hù)，以免濺上瀝青遭到凈化。5）在噴灑透層瀝青后，如不能馬上鋪筑瀝青面層，而需開放施工車輛通行時，應(yīng)馬上撒布2～3m3/1000m2的石屑和粗砂。在半剛性基層灑布透層時，也應(yīng)撒布石屑或粗砂。6）養(yǎng)護(hù)a.對灑好透層的基層和面層保持良好形態(tài)。當(dāng)消滅泛油時，應(yīng)按指定用量補(bǔ)撒吸附瀝青材料。b.假如透層瀝青被塵土或泥土完全汲取，致使使掩蓋的面層無法與透層粘結(jié)，在攤鋪瀝青路面之前在透層上補(bǔ)灑一次粘層瀝青。c.養(yǎng)生時期，普通不應(yīng)在已灑好透層瀝青的路面上開放交通。假如在瀝青材料充分滲入之前需求開放交通，為了防止車輪粘瀝青，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示撒鋪吸附材料，以掩蓋尚未完全汲取的瀝青。d.除運送瀝青外，任何車輛均不得在完成的粘層上通行。6瀝青砼施工面層施工是本工程的重點。(1)工藝流程瀝青混合料協(xié)作比設(shè)計瀝青混合料協(xié)作比設(shè)計瀝青混合料拌和瀝青混合料碾壓瀝青混合料攤鋪瀝青混合料運輸瀝青混合料拌和瀝青混合料碾壓瀝青混合料攤鋪瀝青混合料運輸質(zhì)量檢查報驗開放交通質(zhì)量檢查報驗開放交通準(zhǔn)準(zhǔn)備(2)施工預(yù)備施工測量：每10m釘樁并測出基準(zhǔn)高用來把握瀝青路面標(biāo)高。檢查報驗合格水泥波動碎石基層，被毀壞要修補(bǔ)。各種施工機(jī)具進(jìn)行片面檢查、調(diào)試，處于良好形態(tài)，機(jī)械數(shù)量保證施工要求。(3)瀝青混合料組成設(shè)計碎石接受錘式裂開機(jī)加工出的表面潔凈、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的碎石。級配符合規(guī)范要求，經(jīng)過上料斗進(jìn)行摻配達(dá)到設(shè)計要求的混合料級配組成。拌和站在材料進(jìn)場時做瀝青三項目的檢測，即針入度、延度、硬化點。粗細(xì)集料及填料也經(jīng)實驗檢測。目的協(xié)作比由工地實驗室和中心實驗室進(jìn)行原材料實驗后，接受拌和場實踐運用材料計算各種材料的用量比例，配成符合設(shè)計要求的礦料級配。進(jìn)行馬歇爾實驗確定最佳瀝青用量，以此礦料級配及瀝青用量做為目的協(xié)作比。供拌和機(jī)確定各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌運用。施工協(xié)作比在完成目的協(xié)作比后進(jìn)行。本工程混合料接受間歇式瀝青拌和機(jī)拌制，根據(jù)拌和機(jī)的單位產(chǎn)量計算各冷料倉的單位工夫供料量；按級配要求選擇各振動篩篩孔，最大孔徑篩要保證超大粒徑排解出去，兩頭各篩孔能把握混合料的關(guān)鍵孔徑；經(jīng)過實驗確定供應(yīng)冷料的料倉開口大小、皮帶輪轉(zhuǎn)速等，保證各種冷料經(jīng)除塵、烘干后進(jìn)入熱料倉，取樣進(jìn)行篩分實驗在級配曲線范圍內(nèi)；用集料秤稱各熱料倉的集料分量，計算出各料倉中集料、礦料的百分比即為施工協(xié)作比，供拌和機(jī)把握室運用；根據(jù)目的協(xié)作比最佳瀝青用量、最佳瀝青用量±0.3%三個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾實驗，確定最佳瀝青用量。(4)瀝青混合料拌制、運輸本工程瀝青混合料接受計量精確的間歇式瀝青拌和機(jī)，產(chǎn)量可以滿足工地攤鋪需求。瀝青及瀝青混合料溫度把握如下：瀝青加熱溫度為150--165℃，礦料加熱溫度170-190℃，混合料出廠溫度140--165℃，混合料攤鋪溫度不低于110--130℃，初壓溫度110--140℃，終壓溫度不低于70℃。拌料工夫經(jīng)試拌確定，不少于30秒。保證混合料拌和均勻全都，全部礦料顆粒全部完全裹覆瀝青，不得有花白料、結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)峻的粗細(xì)料分別景象。經(jīng)常檢驗拌和機(jī)把握用自動數(shù)據(jù)采集安裝，保證測定精確，避開儀表反映與實踐不全都，精確記錄瀝青及各級集料用量及每盤混合料溫度。運輸混合料的車輛在滿足攤鋪機(jī)推進(jìn)動力要求條件下，盡可能選用大噸位車輛，且運輸車輛能別扭將混合料卸入攤鋪機(jī)料斗內(nèi)，運輸車避開在下封層上調(diào)頭。為了防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié),車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油：水=1：3）混合液，但不得不足液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運料車放料時，每卸一斗移動一下汽車地位，增添粗細(xì)集料離析景象。運料車要有蓬布掩蓋，用以保溫、防雨、防凈化。瀝青混合料運輸車的運量較拌和力量和攤鋪速度有富余。開頭攤鋪時在施工現(xiàn)場等侯卸料的運料車不少于3輛，在整個施工過程中攤鋪機(jī)后方一直有運料車在等侯卸料。攤鋪過程中，運輸車在攤鋪機(jī)前10-30CM處停住，防止撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運料車掛空擋靠攤鋪機(jī)推進(jìn)行進(jìn)。瀝青混合料運到現(xiàn)場，檢查拌和質(zhì)量和溫度，溫度過高。(5)瀝青混合料攤鋪本工程瀝青砼接受1臺攤鋪機(jī)協(xié)作2臺雙驅(qū)雙振壓路機(jī)及膠輪壓路機(jī)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，對于邊角地帶，另加小壓路機(jī)處理。攤鋪機(jī)自動找平，下面層接受鋼絲引導(dǎo)高程把握，下面層接受均衡梁把握等厚法攤鋪。攤鋪前下層要做到表面干燥、清潔。清算被凈化的下層，毀壞的下層進(jìn)行修補(bǔ)。嚴(yán)厲把握攤鋪溫度，防止由于溫度差別，瀝青混合料流淌性不全都而惹后來步壓實度不同，導(dǎo)致路面不平順，盡可能保持同一天攤鋪的瀝青混合料攤鋪溫度趨于全都。攤鋪前及攤鋪過程中，熨平板經(jīng)常加熱，防止熨平板溫度低而導(dǎo)致瀝青混合料表面拉裂。攤鋪時保持螺旋保送器一直處于滿載形態(tài)，連續(xù)布料，避開混合料粗細(xì)料離析。攤鋪機(jī)攤鋪時，運用振動夯板和振動夯錘振壓，盡可能添加瀝青砼的初始壓實度，避開壓路機(jī)初壓時構(gòu)成過在的輪跡或產(chǎn)生混合料縱向推移。為保證攤鋪機(jī)的振動壓實效果，攤鋪速度不能過大。攤鋪速度緩慢均勻全都，保持連續(xù)不停機(jī)。局部離析及分明缺料部位，用人工撒適當(dāng)細(xì)料補(bǔ)好，碾壓或夯實。對無法用攤鋪機(jī)攤鋪的地位，如外形不規(guī)章、空間遭到限制以及人工構(gòu)筑物接頭號攤鋪機(jī)無法工作的地方，接受人工攤鋪。接受人工攤鋪混合料，要扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠(yuǎn)甩，要準(zhǔn)時刮平與攤鋪機(jī)攤鋪料一同碾壓。施工遇雨，馬上中止拌和和攤鋪混合料，攤鋪后末經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料全部肅清，重新鋪筑。(6)混合料的壓實與成型瀝青路面碾壓按初壓、復(fù)壓、終壓進(jìn)行。初壓用關(guān)閉振動的雙驅(qū)動振動壓路機(jī)靜壓1-2遍，復(fù)壓用雙驅(qū)振動壓路機(jī)振動壓實2-3遍、用輪胎式壓路機(jī)壓實2-3遍。終壓用雙驅(qū)動壓路機(jī)靜壓2遍。碾壓從外側(cè)向路中心進(jìn)行，盡量做到高溫碾壓，攤鋪后即用雙驅(qū)動壓路機(jī)低速跟蹤碾壓，若攤鋪層發(fā)生位移，適當(dāng)降溫后再碾壓，直到不推移，初壓溫度不低于120℃。初壓速度要保證混合料不產(chǎn)生推移，又不產(chǎn)生橫向魚鱗狀裂紋。碾壓過程中把握壓路機(jī)的灑水量以增添溫度損耗，因故停機(jī)工夫較長，混合料溫度降低過多的要肅清，做接縫處理。初壓、終壓慢速進(jìn)行(1.5-2km/h)，復(fù)壓接受3.5km/h速度進(jìn)行。振壓時，用高頻低幅的振動方式進(jìn)行碾壓，振動的振幅與運轉(zhuǎn)速度相協(xié)作，以免消滅波浪。壓路機(jī)倒車時先關(guān)閉振動，向另一方向無能有力后再開頭振動，防止產(chǎn)生鼓包。壓路機(jī)每次由兩端折回的地位隨攤鋪機(jī)的行進(jìn)方向呈階梯狀行進(jìn)，使折回地位不在同一斷面上。壓路機(jī)碾壓長度根據(jù)混合料溫度、氣溫、碾壓工夫等確定，并盡量延長，終壓溫度不低于70℃。嚴(yán)禁壓路機(jī)在末碾壓成型及冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等侯。振動壓路面在已成型的路面下行駛時關(guān)閉振動。當(dāng)天碾壓末冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械或車輛。碾壓完成，檢查各項目的，發(fā)覺成績準(zhǔn)時處理。下面層初壓完成后檢查平整度，缺料處篩小料進(jìn)行找補(bǔ)，保證面層平整度。(7)接縫瀝青砼面層接受平接縫，接縫要仔細(xì)操作，保證緊密平順。每天施工結(jié)束后或需求做接縫處理時，在混合料變涼后用三米直尺檢測碾壓端部的平整度，確定要肅清的段落，用切割機(jī)將需求肅清的段落切掉肅清，將冷卻水吸干，待接縫處完全干燥后連續(xù)施工。如其次天不進(jìn)行攤鋪，為防止切掉過早車輛通行等導(dǎo)致端部變形，影響平整度，在接續(xù)施工前再切掉需肅清的段落。接縫處攤鋪混合料前在端部涂刷瀝青，攤鋪機(jī)駛離接縫處后，馬上肅清散落在舊鋪層上的散料和接縫處的大粒徑骨料，進(jìn)行碾壓。接縫處用雙驅(qū)動振動壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，壓路機(jī)位于已壓實的路面上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止。再改為縱向碾壓。接縫處施工完成后，檢測平整度，不合格返工。7粘層施工粘層油宜接受瀝青灑布車噴灑，并選擇合適的噴嘴，噴灑速度和噴灑質(zhì)量保持波動。噴灑的粘層油必需成均勻的霧狀，在路面全寬均勻灑布成一薄層，不得有灑布漏空或成條狀，也不得有積累。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量處應(yīng)于刮除。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運料車外的其他車輛和行人經(jīng)過。8改性瀝青砼施工改性瀝青砼基本施工方法類同于普通瀝青砼，次要區(qū)分在于：溫度高于普通瀝青砼，包括拌制出場溫度、施工溫度、成型溫度；碾壓方法講究快粘快壓，壓路機(jī)并排施工，不能用膠輪碾壓。(1)混合料的拌和拌制施工溫度：根據(jù)改性劑類型、改性瀝青的稀薄狀況，按改性瀝青的黏－溫關(guān)系確定改性瀝青混合料拌制、壓實溫度。通常比《瀝青路面土模工程及驗收規(guī)范》（GB50092－96）中要求的普通瀝青混合料施工溫度高10～20℃，特殊狀況經(jīng)實驗確定。改性瀝青混合料宜隨拌隨用，需求短工夫儲存時，工夫不宜超過24h，儲存時期溫降不應(yīng)超過10℃，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏及粗料集料離析景象。(2)混合料的運送運料車廂應(yīng)涂刷對瀝青混合料無損害的防粘液，且箱底凹處不得積液。汽車裝料、測溫后，除酷熱冬季，且在途工夫短于0.5h，無論有無風(fēng)沙楊塵，均運用保溫篷布緊密掩蓋。改性瀝青混合料運輸中肯定要掩蓋，施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪。(3)混合料的攤鋪攤鋪時按圖紙規(guī)定的立體、高度數(shù)據(jù)設(shè)把握導(dǎo)線或?qū)Я?，確保攤鋪層的高度、橫坡度和寬度符合設(shè)計要求。在攤鋪過程中隨時觀看攤鋪機(jī)的工作形態(tài)和攤鋪層的外觀質(zhì)量，消滅特別且調(diào)整有效時，應(yīng)馬上停機(jī)查明緣由，進(jìn)行調(diào)整。做到勻速、連續(xù)（不停地）攤鋪，普通2～4m/min?；旌狭贤瓿蓴備伜凸纹胶髴?yīng)馬上進(jìn)行檢查，對厚度、平整度、路拱及溫度不合格之處應(yīng)準(zhǔn)時進(jìn)行調(diào)整。(4)混合料的壓實由于稀薄，所以改性瀝青混合料攤鋪后應(yīng)緊跟著碾壓，充分利用料溫壓實。在初壓和復(fù)壓過程中，宜接受同類壓路機(jī)并列成梯隊操作，即全攤鋪寬度上碾壓，不宜接受首尾相接的縱列方式。初壓接受10t鋼輪壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面壓1～2遍，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修正。復(fù)壓用振動壓路機(jī)振動碾壓2～3遍，最終用較寬的鋼輪壓路機(jī)終壓一遍即可結(jié)束。碾壓應(yīng)縱向并由低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少堆疊寬度為：雙輪300mm，三輪為后輪寬度的二分之一。接受振動壓路機(jī)碾壓時，壓路機(jī)輪跡的堆疊寬度不應(yīng)超過20cm，但在靜載鋼輪壓路機(jī)工作時，輪跡堆疊寬度不應(yīng)少于20cm。振動壓路機(jī)碾壓時的振動頻率、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度相協(xié)調(diào)，厚度較小時宜接受高頻低振幅，終壓時要關(guān)閉振動。碾壓時，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實起始線3m以外。(5)接縫縱向縫：攤鋪機(jī)梯隊攤鋪時應(yīng)接受熱接縫；特殊狀況時，接受冷接縫，冷接縫有平接縫、自然縫。切除先鋪的舊料，刷粘層油再鋪新料，搭接10cm，一同碾壓。橫向縫：中、下面層可接受平接縫，下面層應(yīng)接受平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、打掃、成縫。接縫攤鋪前，先用直尺檢查接縫處已壓實的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，涂刷粘層油并用燙平板預(yù)熱，鋪上新料后一同壓實，騎縫先橫向后縱向碾壓，留意要考慮新料的松鋪系數(shù)。9路緣石(1)接受砼邊石，對邊臥石應(yīng)進(jìn)行檢查驗收。其允許誤差規(guī)定如下：長度允許誤差±5mm；寬度及厚度允許誤差±2mm；掉角塌邊長度不大于20mm，外出面邊棱殘缺；表面應(yīng)顏色全都，無裂紋等景象。(2)道邊石基礎(chǔ)施工：宜與路床同時填挖和碾壓，經(jīng)保證有全體的均勻密實度。(3)測量放線：先校核道路中線并重新釘立邊樁，在直線部分樁距為10-15米，在彎道上為5-10米，路口圓弧為1-5米。按新釘樁放線，在直線部位可用小線放線，在曲線部位運用白灰粉劃線。在刨槽后按裝前再復(fù)核一次。應(yīng)測出道牙頂面高程標(biāo)志。(4)安砌。釘樁掛線后，把道邊石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好；立道邊石，臥石的墊層用1:3石灰砂漿，勾縫用100#水泥砂漿；砂漿拌好后勻鋪在基礎(chǔ)上，虛厚約2cm；按放線為止安砌道邊石；砌完的道邊石頂面應(yīng)平整，縫寬為1cm，線條直順，彎道圓滑。(5)還土。道邊石背后運用石灰土還土夯實，夯實寬度不小于50cm，高度不小于15cm，密實度90%以上。如發(fā)覺道牙傾斜或移動景象，應(yīng)即時修整。平道石砌完后，內(nèi)側(cè)應(yīng)鋪石碴，外側(cè)填土仔細(xì)夯實，避開傾斜或移動。(6)勾縫：勾縫前先修整道邊石，使其地位及高程符合設(shè)計要求。瀝青路面的邊石勾縫宜在路面鋪筑完成后進(jìn)行。(7)養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)護(hù)期不少于3天，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)防碰撞。四、各項保證體系和措施1、質(zhì)量保證體系與措施(1)質(zhì)量保證體系（見圖）施工中將留意質(zhì)量保證體系的有效運轉(zhuǎn)，嚴(yán)厲根據(jù)《管理手冊》和《程序文件》的要求，做好質(zhì)量保證工作，以質(zhì)量體系保證為依托，嚴(yán)厲各項規(guī)章制度，確保完成質(zhì)量目的。(2)保證措施A堅固樹立“質(zhì)量第一”的思想。加強(qiáng)對職工技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)教育，進(jìn)步職工隊伍技術(shù)素養(yǎng)和施工工藝程度，以確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。B組織全技術(shù)人員仔細(xì)生疏審查圖紙，領(lǐng)悟設(shè)計意圖，堅持按圖施工。C仔細(xì)做好技術(shù)交底工作，次要技術(shù)成績及次要分項工程，實行分級技術(shù)交底制度。由經(jīng)理部主管工程師，隊技術(shù)室擔(dān)任實施，層層落實，確保交底質(zhì)量。D成立測量小組，擔(dān)任施工中測量工作，堅持換手復(fù)測制度，杜絕返工。E加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量管理，實行掛牌施工，實在搞好“三檢一評活動”。F發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿對工程質(zhì)量的促進(jìn)作用，嚴(yán)厲執(zhí)行質(zhì)量拒絕權(quán)，嚴(yán)厲計量支付，優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，獎優(yōu)罰劣。G嚴(yán)厲標(biāo)準(zhǔn)計量和工地實驗工作。按規(guī)定對各工序及原材料、成品、半成品進(jìn)行檢查評定及實驗鑒定。質(zhì)量保證體系框圖既既定質(zhì)量目標(biāo)組織保證體系施工保證體系制度保證體系技術(shù)質(zhì)檢科工程方案科實驗室材料設(shè)備部財務(wù)科綜合科進(jìn)行日常質(zhì)量檢查管理、檢查、批判、綜合各部門質(zhì)量活動，信息反饋組織技術(shù)交底和落實，進(jìn)行質(zhì)量教育，精確測量，按圖施工，隱蔽工程檢查、驗收做好材料實驗，配比，試件檢查，土工實驗做好物設(shè)的選購，進(jìn)場前檢查驗收并送檢根據(jù)工程質(zhì)量狀況監(jiān)督獎金發(fā)放開展“百年大計，質(zhì)量第一”鼓吹教育工作質(zhì)量指導(dǎo)小組組織保證體系編制實施性施工組織設(shè)計及工程進(jìn)度方案選用技術(shù)管理人員及合格技術(shù)工人施工設(shè)備、原材料、實驗儀器等功能的檢測大臨、過渡工程及施工現(xiàn)場環(huán)境的質(zhì)量檢驗施工預(yù)備階段施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底工程質(zhì)量自檢把握工序交接質(zhì)量把握分項工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查工程竣工文件的編制竣工質(zhì)量自檢工程竣工驗收，業(yè)主簽發(fā)交工證書施工階段竣工階段施工保證體系施工工藝質(zhì)量把握兩頭產(chǎn)質(zhì)量量把握、、、2、工期保證體系和措施（1）組織保證措施A科學(xué)組織、抓好協(xié)調(diào)加強(qiáng)施工方案的科學(xué)性，運用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制本實施性施工組織設(shè)計，選擇最優(yōu)施工方案，并在施工中樂觀做好各方面協(xié)調(diào)工作，力爭在每個工序開頭前把干擾增添到最低程度，確保按期完成。B加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)方案管理對重點、難點和把握工期的工序，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，仔細(xì)爭辯，抓住關(guān)鍵線路。C抓住機(jī)遇，掀起施工高潮D抓好旱季施工支配準(zhǔn)時搜集氣候信息，搞好旱季施工及安全防護(hù)，專人擔(dān)任已施工段及現(xiàn)場設(shè)備的防護(hù)，同時備足防風(fēng)、防暴雨用品，發(fā)覺成績準(zhǔn)時處理。（2）人員、設(shè)備、材料保證措施A調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化施工管理B根據(jù)本工程特點，裝備功能良好、高效先進(jìn)的施工機(jī)械，組織機(jī)械化施工。C經(jīng)過招標(biāo)的方式進(jìn)行選購，貨比三家的方式，選擇信譽好、質(zhì)量牢靠的廠家作為合格的供貨商。D仔細(xì)閱讀圖紙，生疏施工步驟和抓住施工要點，按規(guī)范規(guī)程施工，保證質(zhì)量，不返工，不費工。3、人員及設(shè)備支配與保證措施人員支配與保證措施A項目次要管理、技術(shù)人員3天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場，為成立項目經(jīng)理部做預(yù)備工作。B上場后，根據(jù)《施工總體方案》制定的工程需求勞動力方案，根據(jù)提交的施工組織設(shè)計支配，并根據(jù)實踐施工進(jìn)度狀況，分階段、分批支配勞動力進(jìn)場，滿足工程施工需求。C嚴(yán)厲批假制度。人員支配如下：項目經(jīng)理1人擔(dān)任片面工作。項目總工1人片面擔(dān)任工程技術(shù)工作。實驗室主任1人片面擔(dān)任工地實驗工作。專業(yè)工程師7人分別擔(dān)任對應(yīng)專業(yè)的工程技術(shù)、質(zhì)量等工作。方案擔(dān)任人1人片面擔(dān)任工程的工作方案。專職安全消費管理員2人片面擔(dān)任工程質(zhì)量檢查、安全。財務(wù)擔(dān)任人1人片面擔(dān)任成本核算及監(jiān)督民工工資發(fā)放、計量報表等。次要勞動力投入方案如下：工種按工程施工階段投入勞動力狀況306090120150項目經(jīng)理11111項目總工程師11111道路工程師11111橋梁工程師11111測量工程師22222計量工程師11111質(zhì)檢工程師11111實驗工程師11111機(jī)械工程師11111財務(wù)擔(dān)任人11111專職安全消費管理員22222技術(shù)人員1010101010普工3030303030機(jī)械司機(jī)4040404040嚴(yán)厲根據(jù)在資歷預(yù)審懇求文件中填報的人員組織進(jìn)場施工，并根據(jù)工程的實踐需求或監(jiān)理工程師要求增派相關(guān)人員。對各施工工點，農(nóng)忙季節(jié)、節(jié)假日時期派正式職工保證工程施工所需的最少人員，保證工程別扭施工。設(shè)備支配與保證措施若我公司中標(biāo)，我公司將按招標(biāo)文件要求和施工需求為本工程投入技術(shù)先進(jìn)的設(shè)備，設(shè)備進(jìn)場前均做必要的檢定和校驗，保證功能良好和精度，全部設(shè)備均根據(jù)施工需求提早進(jìn)場，具體投入的設(shè)備如下：序號機(jī)械或設(shè)備稱號型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）消費能力用于施工部位備注1發(fā)掘機(jī)PC3206日本20091531.5m3路基開工行進(jìn)場2自卸汽車斯太爾20中國200715819T道路開工行進(jìn)場3裝載機(jī)ZL505中國2010154.453m3道路開工行進(jìn)場4高山機(jī)PY2802中國2008231道路開工行進(jìn)場5灑水車81022湖北20078000L道路開工行進(jìn)場6推土機(jī)TY3202朝陽2007235.4道路開工行進(jìn)場7振動壓路機(jī)XSM2204徐州201118220t道路開工行進(jìn)場8靜力壓路機(jī)3YJ18/212江陰201073.521t道路開工行進(jìn)場9鋼輪壓路機(jī)DD-1304英國2009130路面開工行進(jìn)場10膠輪壓路機(jī)CP2212瑞典200974路面開工行進(jìn)場11水穩(wěn)攤鋪機(jī)RP7552徐州2008140路面開工行進(jìn)場12汽車吊QY202徐州200619220T道路開工行進(jìn)場13瀝青灑布車LS35002郴州200969.93500L道路開工行進(jìn)場14碎石灑布車2徐州201210m3道路開工行進(jìn)場15水穩(wěn)拌合站W(wǎng)DB5002山東2010550t/h道路自有16混凝土拌合站HZS902長沙201090m3/h道路自有17水泥砼攪拌機(jī)JS40002上海2010200m3/h道路自有18瀝青導(dǎo)熱儲存設(shè)備500T2德州2012500t道路自有序號辦公和檢測設(shè)備稱號型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份次要功能先進(jìn)程度次要用途備注1電腦HP19103中國2011良好先進(jìn)辦公開工行進(jìn)場2打字機(jī)HP10203中國2011良好先進(jìn)辦公開工行進(jìn)場3復(fù)印機(jī)280S1中國2011良好先進(jìn)辦公開工行進(jìn)場4照相機(jī)尼康2中國2010良好先進(jìn)辦公開工行進(jìn)場5攝像機(jī)索尼1日本2010良好先進(jìn)辦公開工行進(jìn)場6傳真電話惠普1中國2010良好先進(jìn)辦公開工行進(jìn)場7電話三星40北極2013良好先進(jìn)辦公開工行進(jìn)場8對講機(jī)摩托羅拉10北京2009良好先進(jìn)辦公開工行進(jìn)場9辦公座椅20中國2012良好先進(jìn)辦公開工行進(jìn)場10活動板房10中國2012良好先進(jìn)辦公開工行進(jìn)場11辦公車輛RAV42中國2010良好先進(jìn)辦公開工行進(jìn)場12水準(zhǔn)儀NI005A4德國2008良好先進(jìn)檢測開工行進(jìn)場13經(jīng)緯儀J22北京2006良好先進(jìn)檢測開工行進(jìn)場14全站儀徠卡2瑞士2008良好先進(jìn)檢測開工行進(jìn)場15GPSS862中國2012良好先進(jìn)檢測開工行進(jìn)場163米直尺3.m2北京2010良好先進(jìn)檢測開工行進(jìn)場17塌落度筒TLY-12北京2010良好先進(jìn)檢測開工行進(jìn)場18灌砂桶φ2002南京2011良好先進(jìn)檢測開工行進(jìn)場19混凝土試模15CM3河北2010良好先進(jìn)實驗開工行進(jìn)場20砂漿試模7.07CM3南京2010良好先進(jìn)實驗開工行進(jìn)場21彎沉檢測儀B1802武漢2010良好先進(jìn)檢測開工行進(jìn)場22電熱恒溫干燥箱900W101-41洛陽2004良好先進(jìn)檢測開工行進(jìn)場23數(shù)顯電動馬歇爾擊實儀LT-236型1北京2005良好先進(jìn)檢測開工行進(jìn)場24數(shù)控瀝青自動針入度儀LI-Ⅰ型1北京2005良好先進(jìn)檢測開工行進(jìn)場25核子密度儀DDM29111美國2009良好先進(jìn)檢測開工行進(jìn)場26自動擊實儀及附件1北京2009良好先進(jìn)檢測開工行進(jìn)場27壓力實驗機(jī)1北京2009良好先進(jìn)檢測開工行進(jìn)場保證措施：1）我公司擁有大量的施工機(jī)械設(shè)備、辦公、實驗和檢測設(shè)備，現(xiàn)存于公司總部，假如我公司中標(biāo)，可馬上調(diào)入施工現(xiàn)場。2）對于需求量大的設(shè)備，提早按進(jìn)度方案做好調(diào)配預(yù)備，根據(jù)工程需求可以隨時調(diào)配補(bǔ)給。3）各種設(shè)備配套先進(jìn)，根據(jù)本工程各工序特點，按合同要求及施工進(jìn)度方案支配，裝備充分、合理配套的機(jī)械設(shè)備、辦公、實驗和檢測設(shè)備，確保設(shè)備的先進(jìn)性。4）搞好設(shè)備修繕保