云南普洱市景谷縣第一中學(xué)2020-2021學(xué)年高一上學(xué)期第一次月考物理試題含解析

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精云南省普洱市景谷縣第一中學(xué)2020-2021學(xué)年高一上學(xué)期第一次月考物理試題含解析景谷一中2020學(xué)年上學(xué)期高一年級第一次月考物理試卷一、單項(xiàng)選擇題（本題7小題，每小題5分，共35分）1.下列物理量屬于矢量是A.時(shí)間 B.速度 C.質(zhì)量 D.路程【答案】B【解析】【詳解】ACD。時(shí)間、質(zhì)量和路程都是只有大小沒有方向的標(biāo)量，不是矢量，故ACD錯(cuò)誤；B.速度是既有大小又有方向的矢量．故B正確；2。關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，以下說法正確的是（）A.物體的速度越大，則其加速度就越大B。物體的速度變化越快，則其加速度就越大C.物體的速度變化越大,則其加速度就越大D.物體的加速度為零,則物體速度的也為零【答案】B【解析】【詳解】物體的速度越大，則其加速度不一定就越大，例如高速飛行的子彈加速度為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤;加速度是速度的變化率，則物體的速度變化越快，則其加速度就越大，選項(xiàng)B正確;物體的速度變化越大，則其加速度不一定就越大，還與變化的時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物體的加速度為零,則物體的速度不一定也為零，例如高速飛行的子彈加速度為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B。3.北京已成功申辦2022年冬奧會(huì)．如圖所示為部分冬奧會(huì)項(xiàng)目．下列關(guān)于這些冬奧會(huì)項(xiàng)目的研究中，可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的是A。研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢B。研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)C.研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體D.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作【答案】A【解析】【分析】考查學(xué)生對質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．【詳解】A．研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢時(shí)，人的形狀對研究的過程來說可以忽略不計(jì),所以能看成質(zhì)點(diǎn)，故A正確．B．研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)時(shí)，人的形狀不能忽略，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)．故B錯(cuò)誤．C．研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體時(shí)，要研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤．D．研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作時(shí)，要觀看運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤．4.中國在崛起，夢想在實(shí)現(xiàn)，2017—2018年我國在諸多領(lǐng)域取得了驕人的成績，下列現(xiàn)象的說法或解釋正確的是（）A。我國首艘國產(chǎn)航母出塢下水,航母在任何情況下都不能看成質(zhì)點(diǎn)B?！疤熘垡惶枴迸c“天宮二號”成功對接,以地球?yàn)閰⒖枷?，“天宮二號”是靜止的C.“復(fù)興號”以最高時(shí)速350公里馳騁在神州大地上,時(shí)速350公里指瞬時(shí)速度D.總長55公里的港珠澳大橋全線貫通，汽車通過該橋的位移為55公里【答案】C【解析】【詳解】A．研究我國首艘國產(chǎn)航母在太平洋中航行時(shí)的位置時(shí)，航母的大小可忽略不計(jì)，可將航母看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．“天舟一號”與“天宮二號”成功對接，以地球?yàn)閰⒖枷?，“天宮二號”是運(yùn)動(dòng)的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．“復(fù)興號”以最高時(shí)速350公里馳騁在神州大地上，時(shí)速350公里指瞬時(shí)速度，選項(xiàng)C正確；D．港珠澳大橋不是直的，故汽車通過該橋的位移不是55公里，故D錯(cuò)誤。故選C。5。關(guān)于運(yùn)動(dòng)學(xué)的概念，下列說法中正確的是（）A.小強(qiáng)同學(xué)的標(biāo)槍成績?yōu)?0.8m，其中50。8m為標(biāo)槍在空中運(yùn)動(dòng)的路程B.速度很大的物體加速度可能為零C.背越式跳高比賽中，當(dāng)研究運(yùn)動(dòng)員過桿技術(shù)要領(lǐng)時(shí)，可把運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)D。圖中右上方的路牌所標(biāo)的“50"為車輛通行的平均速度【答案】B【解析】【詳解】A．小強(qiáng)同學(xué)的標(biāo)槍成績?yōu)?0。8m,其中50。8m為標(biāo)槍在空中運(yùn)動(dòng)的位移，故A錯(cuò)誤；B．速度越大,加速度不一定越大，比如高空勻速飛行的飛機(jī)，速度很大，但是加速度為零,故B正確；C．背越式跳高比賽中，當(dāng)研究運(yùn)動(dòng)員過桿的技術(shù)要領(lǐng)時(shí)，不能忽略運(yùn)動(dòng)員的體積，此時(shí)不能看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．圖中右上方的路牌所標(biāo)的“50”為車輛通行的最大瞬時(shí)速度，故D錯(cuò)誤；故選B.6。下列四個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)圖象中,表示物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（)A。甲、丙 B。乙、丙 C.甲、丁 D。乙、丁【答案】C【解析】【分析】看清楚圖象中的橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)所代表的物理量,再根據(jù)圖象的形狀判斷物理量間的關(guān)系或變化規(guī)律?！驹斀狻縿蛩僦本€運(yùn)動(dòng)x=vt，故甲圖正確，乙圖錯(cuò)誤；勻速直線運(yùn)動(dòng)v不隨時(shí)間變化，故丙圖錯(cuò)誤，丁圖正確；故正確圖象為甲和丁；故選C。【點(diǎn)睛】圖象能直觀形象地表示兩個(gè)物理量之間變化規(guī)律，是物理上常用的研究物理物體的方法,分析圖象時(shí)，看清楚圖象中的橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)所代表的物理量，再根據(jù)圖象的形狀判斷物理量間的關(guān)系或變化規(guī)律。7.在塔頂上將一物體豎直向上拋出，拋出點(diǎn)為A,物體上升的最大高度為20m。不計(jì)空氣阻力，設(shè)塔足夠高.則物體位移大小為10m時(shí)，物體通過的路程不可能為（)A.10m B。20m C。30m D。50m【答案】B【解析】【詳解】若在拋出點(diǎn)上方，有兩個(gè)位置，可能是上升10m，即路程為10m，也可能是到最高點(diǎn)后返回10m，即路程為30m；若在拋出點(diǎn)下方,則拋出后回到拋出點(diǎn)又向下運(yùn)動(dòng)了10m，故路程為50m，故B不可能，符合題意；ACD可能,不符合題意。故選B。二、雙項(xiàng)選擇題(本題共3小題，每題6分,共18分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中有兩項(xiàng)符合題目要求,全部選對的得6分,選對但不全的得3分，有選錯(cuò)或不答的得0分。)8。趙凱華教授說過“加速度是人類認(rèn)識(shí)史上最難建立的概念之一，也是每個(gè)初學(xué)物理的人最不易真正掌握的概念”。所以對加速度的認(rèn)識(shí)易出現(xiàn)錯(cuò)誤。下列說法中正確的是（）A。速度大,加速度一定大B。速度變化得越快，加速度就越大C。物體加速度變大，則速度也一定是在變大D。加速度的方向與速度變化量的方向相同【答案】BD【解析】【詳解】A.速度大，加速度不一定大，例如高速飛行的子彈加速度卻為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.根據(jù)可知，速度變化得越快，加速度就越大，選項(xiàng)B正確；C．當(dāng)加速度和速度反向時(shí)，物體加速度變大，速度減小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．根據(jù)可知，加速度的方向與速度變化量的方向相同,選項(xiàng)D正確。故選BD。9.下列說法中的“快"，表示加速度較大的是（）A?！昂椭C號"動(dòng)車行駛得很快B.從滕州開汽車去濟(jì)南，走高速公路能很快到達(dá)C.正常行駛的汽車在緊急剎車的情況下,能很快停下來D。小轎車比大卡車啟動(dòng)得快【答案】CD【解析】【分析】加速度是反映速度變化快慢的物理量,加速度大，速度變化快,加速度小，速度變化慢．【詳解】A項(xiàng)：“和諧號”動(dòng)車行駛得很快，,“快”表示速度大，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：從高速公路走，很快就能到,“快"表示速度大，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：汽車剎車很快停下來,說明速度變?yōu)榱愕臅r(shí)間短，即剎車加速度大,因此“汽車很快停下來”中的“快”表示加速度大，故C正確;D項(xiàng)：小轎車比大卡車啟動(dòng)得快，速度變化快,即加速度大，故D正確．故應(yīng)選CD．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理解速度變化快慢和位置的變化快慢,速度變化快慢表示加速度，位置變化的快慢表示的是速度．10.A和B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。下列說法正確的是(）A.兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)B第2s末兩物體速度相同C.運(yùn)動(dòng)過程中A、B的加速度大小相等D。兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反【答案】BC【解析】【詳解】A．從圖像中只能確定兩物體同時(shí)出發(fā),但是不能確定是否從同一地點(diǎn)出發(fā),選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．由圖像可知,第2s末兩物體速度相同，選項(xiàng)B正確；C．因v—t圖像的斜率等于加速度，可知兩圖線的斜率大小相等,可知運(yùn)動(dòng)過程中A、B的加速度大小相等，選項(xiàng)C正確；D．兩物體速度均為正值，可知運(yùn)動(dòng)方向相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.故選BC。三、填空題（本題共2小題,每空2分,共12分。）11。如圖所示為甲、乙、丙3個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x—t圖像，比較前5s內(nèi)3個(gè)物體的平均速度有：__________;比較前10s內(nèi)3個(gè)物體的平均速率大小有__________。（均填“〉”“=”或“＜”）.【答案】（1）.>（2）。>（3）.>(4）.＝【解析】【詳解】前5s內(nèi)3個(gè)物體的位移關(guān)系是根據(jù)，則平均速度有前10s內(nèi)甲物體先向正方向運(yùn)動(dòng)再向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，乙和丙一直向正方向運(yùn)動(dòng)，則3個(gè)物體的路程關(guān)系是平均速率大小有12.在上海的高架道路上,一般限速80km/h，為監(jiān)控車輛是否超速，設(shè)置了一些“電子警察"系統(tǒng)，其工作原理如圖所示：路面下相隔L埋設(shè)兩個(gè)傳感器線圈A和B，當(dāng)有車輛經(jīng)過線圈正上方時(shí),傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個(gè)電信號；若有一輛汽車（在本題中可看作質(zhì)點(diǎn)）勻速經(jīng)過該路段，兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號,時(shí)間間隔為△t(1)試寫出微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車速度的表達(dá)式v=______．（2)若L=5m,△t=0。3s【答案】（1).（2)。不會(huì)【解析】試題分析：(1)微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車速度時(shí)是用短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度，所以汽車速度的表達(dá)式v=；(2)根據(jù)v=得：v==m/s>80km/h，超速，故照相機(jī)會(huì)工作．考點(diǎn)：平均速度【名師點(diǎn)睛】解答本題要注意，在時(shí)間極短的情況下，可以用平均速度代替瞬時(shí)速度，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．（1）微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車速度時(shí)是用短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度，所以汽車速度的表達(dá)式v=；（2）通過計(jì)算得出汽車的速度,跟80km/h進(jìn)行比較，若超速則工作，若不超速,則不工作．四、計(jì)算題（本題包括3個(gè)小題，共35分.解答應(yīng)寫出必要的文字說明，方程式和主要演算步驟,答案中必須寫出明確的數(shù)值和單位,只寫出最后答案不得分。）13.一質(zhì)點(diǎn)沿半徑為R=102m的圓周自某點(diǎn)A出發(fā),沿逆時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)，在2秒鐘內(nèi)運(yùn)動(dòng)了圓周到達(dá)另一點(diǎn)B點(diǎn)，求：(1)質(zhì)點(diǎn)的位移和路程；(2）質(zhì)點(diǎn)的平均速度的大小。【答案】(1）144m;480m；(2)72m/s【解析】【詳解】（1）質(zhì)點(diǎn)自A點(diǎn)出發(fā)運(yùn)動(dòng)圓周到達(dá)B點(diǎn)的位移大小為路程為（2）質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為14。我國空軍科研人員在飛機(jī)零高度、零速度的救生脫險(xiǎn)方面的研究已取得成功．由于飛機(jī)發(fā)生故障大多是在起飛、降落階段，而此時(shí)的高度幾乎為零高度．另外在飛行過程中會(huì)出現(xiàn)突然停機(jī)現(xiàn)象，在這種情況下，飛行員脫險(xiǎn)非常困難．為了脫離危險(xiǎn)，飛行員必須在0.1s的時(shí)間內(nèi)向上彈離飛機(jī)，若彈離飛機(jī)的速度為20m/s,求彈離飛機(jī)過程中飛行員的加速度．【答案】,豎直向上【解析】【詳解】根據(jù)加速度的定義式知,飛行員彈離過程中的加速度．方向豎直向上．15.NBA球賽中,籃球以的速度水平撞擊籃板,撞擊后以的速度反向彈回，球與籃板接觸的時(shí)間，求：籃球在水平方向的速度變化量；籃球與籃板撞擊過程中水平方向的平均加速度．【答案】（1)，與撞擊后的速度方向相同（2），