高速公路工程橋梁常見質量問題與對策(田處)

高速公路工程橋梁常見質量問題與對策(田處)第一頁，共102頁。前言最近幾年我省高速公路建設質量水平有了明顯提高，特別是我省開展的‘創(chuàng)優(yōu)質工程’活動以來，各個項目比學趕幫，更是取得了明顯效果，工程質量受到部領導的好評。但是，對公路工程，影響工程質量的因素很多，工程質量仍然存在一系列問題，本人就河南省高速公路近年來質監(jiān)站歷次檢查過程中發(fā)現(xiàn)的質量問題以及需要控制的重點及采取的對策從六個方面作一簡單匯總分析，以供大家參考。第二頁，共102頁。前言交通部質監(jiān)總站根據(jù)全國高速公路質量督查情況列舉了比較明顯的30個質量通病:管理通病1、盲目趕工2、指定分包指定采購3、監(jiān)理獨立檢測頻率不足4、施工自檢體系不健全5、原始資料真實性差6、材料質量源頭控制不嚴7、以包代管，質量責任不清8、設計變更多，工程變更多9、施工人員設計文件及規(guī)范掌握不準確10、標準實驗數(shù)據(jù)失真，規(guī)模生產條件變異第三頁，共102頁。前言實體通病1、構造物端部路基沉陷2、隧道襯砌不實、滲水3、橋面鋪裝早期破損4、橋梁支座安裝質量缺陷5、小型預制構件粗糙6、埋置部位混凝土防水不到位7、預應力結構張拉、錨固、壓漿控制不嚴第四頁，共102頁。前言工藝通病1、混合料計量不準、級配不嚴,拌合不均勻2、路面層間控制不嚴，粘層油、透層油施工方法不3、各類外摻劑品種選用、計量、摻配方法掌握不準確4、體積法、流量法計量誤差5、預留構件、預埋鋼筋變位6、各類結構養(yǎng)生方法不當，養(yǎng)護時間不足7、圬工砌筑方法、人工砂漿、勾縫方式不妥第五頁，共102頁。一、工程管理二、結構物三、工程質量驗收四、內業(yè)資料歸檔第六頁，共102頁。一、工程管理常見通病第七頁，共102頁。一、工程管理常見通病1、工程原始資料真實性差，虛假數(shù)據(jù)多，標準實驗數(shù)據(jù)失真，簽字代簽或提前簽字現(xiàn)象仍然存在。2、投標人員與進場人員出入較大，進場人員素質較低，現(xiàn)場人員更換頻繁，資質不滿足要求。以包代管，不具備資質要求的人員在從事重要崗位工作。施工人員對設計文件及規(guī)范掌握不準確，錯誤理解設計和規(guī)范意圖。3、規(guī)模生產條件變異較大。材料質量源頭控制不嚴。標準試驗和配合比與實際不符。4、監(jiān)理獨立檢測頻率不足，施工質保體系不健全，質保體系不能正常運行；同步檢測不及時；第八頁，共102頁。一、管理對策1、工程開工前必須建立健全質量、環(huán)保、安全管理體系和質量檢測體系，并對各類人員進行崗位培訓和技術、安全交底。項目公司和有關主管部門應對照招標文件要求對進場監(jiān)理和施工人員進行資質和能力檢查，確認合格人員。第九頁，共102頁。2、按照交通廳對建設項目有關從業(yè)人員需要進行控制，重點控制的主要人員有：施工單位的項目經理、總工、質檢負責人、試驗室主任、主要試驗檢測人員，監(jiān)理單位的總監(jiān)代表、總監(jiān)辦各部室負責人、中心試驗室人員、高級駐地和專業(yè)監(jiān)理工程師。一、管理對策第十頁，共102頁。

3、有關主管部門對主要人員建立工程管理檔案，建立資信評價系統(tǒng)，實行獎勵和黑名單制度。項目管理公司或建設單位建立健全工程主要管理和施工人員管理辦法，建立獎懲制度，杜絕不稱職人員進場，杜絕或減少人員更換，確保工程管理的連續(xù)性。一、管理對策第十一頁，共102頁。一、管理對策4、實行首件工程認可制度和樣板工程評審推廣制度。做好試驗路段和首件工程，樹立樣板工程，進行程序化施工。試驗段成果和首件工程一經確定和審批，施工單位必須按照試驗段和首件工程確定的施工組織方案及工藝進行大面積施工。第十二頁，共102頁。二、結構物施工

第十三頁，共102頁。

最近幾年質監(jiān)站檢查情況合格率(%)2006-22007-12008-12008-22009-12009-22010頂板厚度67.380.975.461.8保護層厚度61..263（立柱)77(梁板）57.4（立柱）66（梁板)67.4結構物尺寸96.996.177.3（總）98.784.3（總）85..5（總）第十四頁，共102頁。二、結構物常見通病1、鋼筋保護層厚度合格率低，梁板頂、底、腹板厚度控制較差；2、預應力結構張拉、錨固、壓漿控制不嚴，預應力筋位置控制較差，張拉后長期存放不及時壓漿造成預應力損失和預應力鋼筋銹蝕。個別有壓漿不飽滿或漏壓現(xiàn)象；3、預埋鋼筋位置誤差較大，梁板間鉸縫鋼筋不能按圖紙要求設置；第十五頁，共102頁。二、結構物常見通病4、混凝土濕接縫處理不規(guī)范，混凝土界面鑿毛處理較差，接縫混凝土質量不符合設計要求，一方面是拌和質量較差，另一方面是現(xiàn)場振搗質量較差，混凝土松散、離析較為普遍；混凝土施工跑模漏漿現(xiàn)象難以杜絕?；炷吝^震、欠振現(xiàn)象較為普遍。5、結構物沉降縫或變形縫不能按照圖紙設計進行施工，結構物不均勻變形裂縫時常出現(xiàn)。6、橋梁支座安裝質量缺陷多，支座有不合格現(xiàn)象，再生膠，過早老化，變形大；第十六頁，共102頁。二、結構物常見通病7、小型預制構件粗糙；8、圬工砌筑以包代管較為普遍、人工拌和砂漿難于杜絕、勾縫方式不符合規(guī)范要求，砂漿不飽滿，砌筑厚度不夠現(xiàn)象較為普遍；9、復雜結構物缺乏論證，通道、天橋、匝道等凈空、寬度不夠；10、橋頭跳車，差異沉降第十七頁，共102頁。二、結構物常見通病對策1、做好首件工程，樹立樣板工程，進行程序化施工，首件工程（試驗工程）完成后應提供以下內容：第十八頁，共102頁。二、結構物常見通病對策①、所采用主要材料如砂、碎石、水泥、鋼筋或預應力鋼筋等的試驗和檢測報告；②、采用的機械設備：組合、規(guī)格、數(shù)量等；③、過程質量控制方法、指標，主要是質量檢測方法；④、質量評價指標和標準；⑤、優(yōu)化后的施工組織方案及工藝；⑥、原始記錄和過程記錄；⑦、對施工設計圖的修改建議等；第十九頁，共102頁。二、結構物常見通病對策

實行首件工程許可制度，每一項工程開始大批施工前，必須進行首件試驗，并嚴格按照圖紙和規(guī)范進行檢驗和評定。首件工程檢驗合格后方可進行大批或大面積施工，首件工程成果報告一經確定和審批，施工單位必須按照首件工程確定的施工組織方案及工藝進行大面積施工。在施工單位的施工組織方案審批時，監(jiān)理單位（業(yè)主應對特別重要工程審批）應重點關注施工組織設計中的人員、材料和機械設備情況，嚴禁施工組織與實際脫離，規(guī)模生產條件發(fā)生變異，杜絕分包現(xiàn)象；第二十頁，共102頁。二、結構物常見通病對策

橋頭填筑和已形成的路基進行差異填筑時，應特別注意填筑結合位的壓實質量，對填筑質量較差或高填方路基，應采取強夯處理或其他補救措施進行處理，以減少橋頭沉降量。小型結構物應優(yōu)先安排施工，臺背后填筑應盡量與路基同步填筑，原地面以下基礎裙邊應優(yōu)先采用透水性材料，分層填筑，臺背填料應優(yōu)先采用透水材料、水泥或石灰穩(wěn)定材料；第二十一頁，共102頁。第二十二頁，共102頁。第二十三頁，共102頁。漿砌工程勾假縫第二十四頁，共102頁。砂漿不飽滿、空洞、厚度不夠第二十五頁，共102頁。路基邊坡滑坡、垮塌第二十六頁，共102頁。路基水毀、路面脫空第二十七頁，共102頁。沉降縫不貫通第二十八頁，共102頁。濕接縫混凝土松散，預留鋼筋位置、數(shù)量不正確第二十九頁，共102頁。濕接縫混凝土松散，預留鋼筋位置、數(shù)量不正確第三十頁，共102頁。濕接縫混凝土松散，預留鋼筋位置、數(shù)量不正確第三十一頁，共102頁。橋面鋪裝清掃不干凈，預留鋼筋位置、數(shù)量不正確第三十二頁，共102頁。梁面混凝土松散、浮渣第三十三頁，共102頁。護欄鋼筋位置不準確、保護層偏差大第三十四頁，共102頁。預應力鋼筋位置偏差大第三十五頁，共102頁。預應力鋼筋不及時張拉銹蝕、張拉后不及時壓漿第三十六頁，共102頁。鉸縫鋼筋沒有按設計鑿出第三十七頁，共102頁。箱梁頂面鋼筋裸露第三十八頁，共102頁。收漿抹面不規(guī)范、收縮裂紋第三十九頁，共102頁。梁頂面混凝土浮漿、氣泡，表面不密實第四十頁，共102頁。箱梁頂面鋼筋裸露第四十一頁，共102頁。梁板灌縫不飽滿、邊梁側移、支座側滑第四十二頁，共102頁。梁板灌縫不飽滿、邊梁側移、支座側滑第四十三頁，共102頁。滑動支座中間加鋼板、位置錯誤、歪斜第四十四頁，共102頁?；瑒又ё?？！第四十五頁，共102頁。支座？！第四十六頁，共102頁。支座？！第四十七頁，共102頁。好的做法（樣品工程）第四十八頁，共102頁。第四十九頁，共102頁。第五十頁，共102頁。第五十一頁，共102頁。第五十二頁，共102頁。第五十三頁，共102頁。外露面沉降縫鑲嵌U形塑料條統(tǒng)一封裝處理，以保證縫寬均勻、順直、美觀，同時也能起到更好的密封性能第五十四頁，共102頁。第五十五頁，共102頁。第五十六頁，共102頁。第五十七頁，共102頁。第五十八頁，共102頁。

盲目趕工，監(jiān)理獨立檢測頻率不足，施工自檢體系不健全，原始資料真實性差，材料質量源頭控制不嚴，以包代管，質量責任不清，設計變更多，工程變更多，施工人員對設計文件及規(guī)范掌握不準確，標準實驗數(shù)據(jù)失真，規(guī)模生產條件變異等是造成質量隱患的主要原因。在工程管理中應引起高度重視。第五十九頁，共102頁。所有的質量問題，絕對不取決于施工機械和材料，也不取決于設備或材料是否進口或國產。而是取決于在施工現(xiàn)場操作設備和使用材料的施工人員。對第一線施工人員的教育和培訓必須深入和持久。追求質量是一個馬拉松過程，不是一個短跑比賽。高質量、高素質是不會偶然發(fā)生的，它永遠是高度的追求、刻苦的努力、智慧的指引和熟練實踐的結果。它體現(xiàn)了許多最最聰明選擇的組合。第六十頁，共102頁。三、工程質量驗收第六十一頁，共102頁。三、工程質量驗收

公路工程質量驗收工作包括工程實體檢測、外觀檢查和內業(yè)資料審查三部分，依據(jù)質量監(jiān)督機構在交工驗收前和竣工驗收前的工程質量檢測資料，同時可結合監(jiān)督過程中的檢查資料進行評定。第六十二頁，共102頁。三、工程質量驗收總體要求：橋梁構造物結構安全穩(wěn)定，混凝土強度、樁基檢測、預應力構件的張拉應力、橋梁承載力等均符合設計要求；工程質量經施工自檢和監(jiān)理評定均合格，并經項目法人確認。不滿足上述要求的工程質量鑒定不予通過。質量等級：工程質量等級應按分部工程、單位工程、合同段、建設項目逐級進行評定，分部工程質量等級分為合格、不合格兩個等級；單位工程、合同段、建設項目工程質量等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。第六十三頁，共102頁。三、工程質量驗收工程實體檢測1、

抽查頻率1）小橋抽查不少于總數(shù)的20％且每種類型抽查不少于1座。2）特大橋、大橋逐座檢查；中橋抽查不少于總數(shù)的30%且每種橋型抽查不少于1座。橋梁下部工程抽查不少于墩臺總數(shù)的20%且不少于5個，墩臺數(shù)量少于5個時全部檢測。每種結構型式抽查不少于1個。橋梁上部工程抽查不少于總孔數(shù)的20%且不少于5個，孔數(shù)少于5個時全部檢測。每種結構型式抽查不少于1個。第六十四頁，共102頁。三、工程質量驗收工程實體檢測2、小橋抽查項目分部工程類別抽查項目權值備注小橋砼強度3每座用回彈儀或超聲波測上、下部結構各不少于10個測區(qū)。主要結構尺寸1每座抽10-20個。第六十五頁，共102頁。三、工程質量驗收工程實體檢測2、大、中橋抽查項目分部工程類別抽查項目權值備注下部墩臺砼強度3每墩臺用回彈儀或超聲波測不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。主要結構尺寸1每個墩臺測不少于2點。鋼筋保護層厚度1每墩臺測2-4處。墩臺垂直度1每個墩臺測兩個方向。上部砼強度3抽查主要承重構件,每孔用回彈儀或超聲波測不少于10個測區(qū)。主要結構尺寸2每座橋測10-20點。鋼筋保護層厚度1每孔測2-4處。橋面系伸縮縫橋面高差1逐條縫檢測。橋面鋪裝平整度*1每聯(lián)>100m時用連續(xù)式平整度儀分車道檢測;不足100m時每聯(lián)用三米直尺測3處，每處3尺，橫坡1每100m測不少于3個斷面。橋面抗滑*2每200m測不少于3處。第六十六頁，共102頁。三、工程質量驗收外觀檢查1、

基本要求1.由該項目工程質量鑒定的質量監(jiān)督機構或其委托的有資質的檢測單位負責在交工驗收前和竣工驗收前對工程外觀進行全面檢查。2.工程外觀存在嚴重缺陷、安全隱患或已降低服務水平的建設項目不予驗收，經整修達到設計要求后方可組織驗收。3.項目交工驗收前應對橋梁、隧道、重點支擋工程、高邊坡等涉及安全運營的重要工程部位進行詳細檢查。第六十七頁，共102頁。三、工程質量驗收外觀檢查2、檢查內容及扣分標準分部工程類別檢查內容及扣分標準備注小橋1.混凝土表面粗糙，模板接縫處不平順，有漏漿現(xiàn)象，扣1-3分。2.梁板及接縫滲、漏水，每處扣1分。3.混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣3分。4.橋梁的內外輪廓線條應順滑清晰，欄桿、護欄應牢固、直順、美觀，不符合要求時扣1-3分。5.橋頭路面平順，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣2-4分。6.橋下施工棄料應清理干凈，不符合要求時扣1-3分。按每座累計扣分的平均值扣分第六十八頁，共102頁。三、工程質量驗收外觀檢查2、檢查內容及扣分標準分部工程類別檢查內容及扣分標準備注下部工程、上部工程及橋面系1.混凝土表面平滑，模板接縫處平順，無漏漿現(xiàn)象，不符合要求時扣1-3分。2.混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣3分。3.混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，減1-3分；結構出現(xiàn)受力裂縫寬度超過設計規(guī)定或設計未規(guī)定時超過0.15mm每條扣2-3分，項目法人應對其是否影響結構承載力組織分析論證。4.混凝土結構有空洞或鋼筋外露，每處扣2-5分，并應進行處理。5.施工臨時預埋件、設施及建筑垃圾、雜物等未清除處理時扣1-2分?；疽笸瑫r適用于下部結構、上部結構和橋面系第六十九頁，共102頁。三、工程質量驗收外觀檢查2、檢查內容及扣分標準分部工程類別檢查內容及扣分標準備注下部工程1.支座位置應準確，不得有偏歪、不均勻受力、脫空及非正常變形現(xiàn)象，不符合要求時每個扣1分。2.錐、護坡按路基工程的支擋工程標準檢查扣分，若沉陷每處扣1-3分并進行處理。第七十頁，共102頁。三、工程質量驗收外觀檢查2、檢查內容及扣分標準分部工程類別檢查內容及扣分標準備注上部工程1.預制構件安裝應平整，不符合要求時每處扣1分。2.懸臂澆筑的各梁段之間應接縫平順，色澤一致，無明顯錯臺，不符合要求時每處扣2-5分。3.主體鋼結構外露部分的涂裝和鋼纜的防護防蝕層必須保護完好，不符合要求時扣1-2分，并應及時處理。4.拱橋主拱圈線形圓滑無局部凹凸，不符合要求時扣2-5分，拱圈無裂縫，不符合要求時扣2-5分，并對其是否影響結構承載力進行分析論證。5.梁板及接縫梁滲、漏水，每處縫扣1分。第七十一頁，共102頁。三、工程質量驗收外觀檢查2、檢查內容及扣分標準分部工程類別檢查內容及扣分標準備注橋面系1.橋梁的內外輪廓線應順滑清晰，不符合要求時，扣1-3分。2.欄桿、護欄應牢固、直順、美觀，不符合要求時，扣1-2分。3.橋面鋪裝瀝青混凝土表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、明顯離析等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積之和不得超過受檢面積的0.03%，不符合要求時每超過0.03%扣1分。4.伸縮縫無阻塞、變形、開裂現(xiàn)象,不符合要求時減1-3分;橋頭有跳車現(xiàn)象,每處扣2-4分。5.泄水管安裝不阻水，橋面無低凹，排水良好，不符合要求時扣3-5分。第七十二頁，共102頁。三、工程質量驗收內業(yè)資料審查主要審查質量保證資料1.所用原材料、半成品和成品質量檢驗結果。2.材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)。3.地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料。4.各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總圖表。5.施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質量影響分析。6.施工過程中如發(fā)生質量事故，經處理補救后，達到設計要求的認可證明文件。7.中間交工驗收資料。8.施工過程各方指出較大質量問題、交工驗收遺留問題及試運營期出現(xiàn)的質量問題處理情況資料。第七十三頁，共102頁。三、工程質量驗收內業(yè)資料審查內業(yè)資料扣分標準1.質量保證資料及最基本的數(shù)據(jù)、資料方可再組織鑒定。2.資料應真實、可靠，應有施工過程中的原始記錄、原始資料（原件），不應有涂改現(xiàn)象，有欠缺時扣2-4分。3.資料應齊全、完整，有欠缺時扣1-3分。4.資料應系統(tǒng)、客觀，反映出檢查項目、頻率、質量指標滿足有關標準、規(guī)范要求，有欠缺時扣1-3分。5.資料記錄應字跡清晰、內容詳細、計算準確，整理應分類編排、裝訂整齊，有欠缺時扣1-2分。6.基本數(shù)據(jù)（原材料、標準試驗、工藝試驗等）、檢驗評定數(shù)據(jù)有嚴重不真實或偽造現(xiàn)象的，在合同段扣5分。第七十四頁，共102頁。三、工程質量驗收內業(yè)資料審查內業(yè)資料表格目錄序號表格名稱表號序號表格名稱表號1工程施工質量檢測記錄表A-JL-0011中間交工證書A-JL-082工程分項開工申請批復單A-JL-0112竣工報驗單A-JL-093施工技術方案報審表A-JL-0213竣工證書A-JL-104建筑材料報驗單A-JL-0314工程缺陷責任期終止證書A-JL-115建筑材料進場審批表A-JL-03.0115監(jiān)理工程師通知（通用）A-JL-126標準試驗和配比審批表A-JL-03.0216工地指示A-JL-137施工放樣報驗單A-JL-0417現(xiàn)場指示A-JL-148進場設備報驗單A-JL-0518工程暫時停工指令A-JL-159工程報驗單A-JL-0619復工指令A-JL-1610工程檢驗認可書A-JL-0720額外或緊急工程通知A-JL-17第七十五頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔第七十六頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔工程檔案管理是工程管理的重要組成部份，是工程建設活動的真實記錄，是工程建設的重要信息資源，是鑒定工程質量以及使用、管理、維護和改擴建的重要依據(jù)。第七十七頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔編制與依據(jù)<中華人民共和國公路法>1999年10月31日中華人民共和國主席令第二十六條公路建設必須符合公路工程技術標準。承擔公路建設項目的設計單位、施工單位和工程監(jiān)理單位，應當按照國家有關規(guī)定建立健全質量保證體系，落實崗位責任制，并依照有關法律、法規(guī)、規(guī)章以及公路工程技術標準的要求和合同約定進行設計、施工和監(jiān)理，保證公路工程質量。第三十三條公路建設項目和公路修復項目竣工后，應當按照國家有關規(guī)定進行驗收；未經驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。第七十八頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔編制與依據(jù)《建設工程質量管理條例》國務院2000年1月30日第279號令第十六條建設單位收到建設工程竣工報告后，應當組織設計、施工、工程監(jiān)理等有關單位進行竣工驗收。建設工程經驗收合格的，方可交付使用。建設工程竣工驗收應當具備下列條件：（一）完成建設工程設計和合同約定的各項內容；（二）有完整的技術檔案和施工管理資料；（三）有工程使用的主要建筑材料、建筑構配件和設備的進場試驗報告；（四）有勘察、設計、施工、工程監(jiān)理等單位分別簽署的質量合格文件；（五）有施工單位簽署的工程保修書。第四十三條國家實行建設工程質量監(jiān)督管理制度?！瓏鴦赵鸿F路、交通、水利等有關部門按照國務院規(guī)定的職責分工，負責對全國的有關專業(yè)建設工程質量的監(jiān)督管理。第七十九頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔編制與依據(jù)《公路工程竣(交)工驗收辦法》交通部2004年第3號令第八條第二款施工單位按交通部制定的《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規(guī)定的要求對工程質量自檢合格；第十二條項目法人組織監(jiān)理單位按《公路工程質量檢驗評定標準》的要求對各合同段的工程質量進行評定。交通部相關技術標準與規(guī)范《公路工程技術標準》以及設計規(guī)范、施工規(guī)范等相關課題科研成果第八十頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔交公路發(fā)[2004]446號關于貫徹執(zhí)行《公路工程竣(交)工驗收辦法》交通部2004年第3號令有關事宜的通知“關于竣工文件編制工作”

竣工文件的編制應完整、規(guī)范、科學，竣工文件的主要內容按照“公路工程竣工檔案目錄”編寫。交工驗收前，項目法人應組織有關單位完成“公路工程竣工檔案目錄”中第三部分監(jiān)理資料、第四部分施工資料、第五部分科研、新技術資料的文件編制工作?？⒐を炇涨?，完成“公路工程竣工檔案目錄”要求的全部文件編制工作。第八十一頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔質量保證資料施工單位應有完整的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、分項工程自查數(shù)據(jù)等質量保證資料，并進行整理分析，負責提交齊全、真實和系統(tǒng)的施工資料和圖表。工程監(jiān)理單位負責提交齊全、真實和系統(tǒng)的監(jiān)理資料。第八十二頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔質量保證資料所有材料、半成品和成品質量檢驗結果。材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)。地基處理和隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料。各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總圖表。施工過程中遇到的非正常情況記錄及對工程質量影響分析。施工中如發(fā)生質量事故，經處理補救后，達到設計要求的認可證明文件。第八十三頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔質量保證資料所有材料、半成品和成品質量檢驗結果。材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)。地基處理和隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料。各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總圖表。施工過程中遇到的非正常情況記錄及對工程質量影響分析。施工中如發(fā)生質量事故，經處理補救后，達到設計要求的認可證明文件。第八十四頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔關于貫徹執(zhí)行《公路工程竣（交）工驗收辦法》有關事宜的通知

交公路發(fā)[2004]446號

附件二：公路工程竣工檔案目錄第八十五頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔第一部分綜合文件(1)一、竣（交）工驗收文件1、竣工驗收文件2、交工驗收文件3、各參建單位總結報告二、單項工程驗收文件1、機電工程驗收文件2、房建工程驗收文件3、環(huán)保工程驗收文件4、檔案驗收文件第八十六頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔第一部分綜合文件(2)三、建設依據(jù)及上級有關指示1、項目建議書及批準文件2、工程可行性研究報告及批準文件3、水土保持批準文件4、環(huán)境影響評價及批準文件5、文物調查、保護等文件6、初步設計文件及審批文件

7、施工圖設計文件及審批文件8、設計變更文件及批準文件9、設計中重大技術問題來往文件、會議紀要10、上級單位有關指示第八十七頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔第一部分綜合文件(3)四、征地拆遷資料

1、征地拆遷合同協(xié)議2、征地批文3、征用土地數(shù)量一覽表4、占地圖及土地使用證5、拆遷數(shù)量一覽表五、工程管理文件1、招標文件2、投標文件、評標報告3、合同書、協(xié)議書4、技術文件及補充文件5、建設單位往來文件6、其它文件及資料第八十八頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔第二部分決算和審計文件

一、支付報表二、財務決算文件三、工程決算文件四、項目審計文件五、其他文件第八十九頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔第三部分監(jiān)理資料一、監(jiān)理管理文件二、工程質量控制文件

1.質量控制措施、規(guī)定及往來文件

2.材料試驗、檢測資料

3.監(jiān)理獨立抽檢資料

4.交工驗收工程質量評定資料三、工程進度計劃管理文件四、工程合同管理文件五、其他文件六、其它資料監(jiān)理日志，會議記錄、紀要，工程照片，音像資料監(jiān)理機構及人員情況，各級監(jiān)理人員的工作范圍、責任劃分、工作制度。第九十頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔第四部分施工資料(1)一、竣工圖表1.變更設計一覽表2.變更圖紙3.工程竣工圖二、工程管理文件第九十一頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔第四部分施工資料(2)三、施工質量控制文件(一)工程質量文件

1、工程質量往來文件

2、工程質量自檢報告及工程質量檢驗評定資料；

3、安全質量事故及處理情況報告、補救后達到要求的認可證明文件；

4、橋梁竣工驗收荷載試驗報告；

5、橋梁基礎、梁的預制等強度、完整性檢驗資料；

6、施工中遇到的非正常情況記錄、處理方案、施工工藝、質量檢測記錄及觀察記錄、對工程質量影響分析！7、交工驗收施工單位的試驗、檢測、評定資料。第九十二頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔第四部分施工資料(3)三、施工質量控制文件(二)試驗、檢測報告1、各種原材料試驗報告；2、混凝土、砂漿配合比試驗報告；3、原材料、外購成品、半成品抽檢、試驗資料;4、擊實試驗報告;5、路面結構層配合比設計報告;6、外購材料(產品)合格證書及檢驗報告、質量鑒定報告；第九十三頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔第四部分施工資料(4)(Ⅲ)橋梁工程

1.基坑開挖、處理施工記錄、檢查資料；

2.基礎施工檢查資料,樁基檢測資料；

3.現(xiàn)澆構件施工、檢測、試驗資料；

4.預制構件施工、檢驗資料；

5.預應力張拉、壓漿檢查資料；

6.外購件檢查記錄；

7.按施工工序各中間環(huán)節(jié)檢查記錄；

8.砼、砂漿強度試驗資料；

9.各部位檢查、驗收資料；

10.引道工程、防護工程施工、檢測、試驗資料。第九十四頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔第四部分施工資料(5)四、施工安全及文明施工文件

1、安全生產的有關文件

2、安全事故的調查處理文件

3、文明施工的有關文件五、進度控制文件

1、進度計劃（文件、圖表）、批準文件

2、進度執(zhí)行情況（文件、圖表）

3、有關進度的往來文件六、計量支付文件七、合同管理文件第九十五頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔第五部分科研、新技術資料一、科研資料二、新技術應用資料（批準的所有科研、新技術資料均要整理歸檔）第九十六頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔試驗、檢測及質量評定中幾個需要注意的問題第九十七頁，共102頁。四、內業(yè)資料歸檔開工報告開工報告是指分項工程的開工報告。開工報告內容是分項工程開工前應填寫的表格及內容，同一施工單位，對于同一類分項工程，在材料、機械設備和施工方法都相同時，只需一個開工報告。開工報告應獨立組卷。施工過程中，若所用材料與開工報告不一致時，其報驗審批資料