鋁型材擠壓模具行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

鋁型材擠壓模具行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

模具以CAD/CAM/CAE數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)和以CNC加工、檢測(cè)技術(shù)、激光加工技術(shù)與裝備的數(shù)字化、智能化深層次集成技術(shù)應(yīng)用，決定其技術(shù)密集、人才密集、資金密集的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，使其既是高新技術(shù)的載體，又是高新技術(shù)產(chǎn)品；模具也是高度集成化的設(shè)計(jì)、工藝創(chuàng)新，支撐并服務(wù)于下游產(chǎn)業(yè)的零件制造工藝和裝備的創(chuàng)新實(shí)踐，是高端裝備制造業(yè)創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。模具也是輕量化新材料成形的工藝保障，是時(shí)尚消費(fèi)、批量定制化的踐行保障，是高技術(shù)密集的制造成形裝備支撐產(chǎn)業(yè)，還是激光技術(shù)（增材制造）、納米制造等新技術(shù)應(yīng)用的主戰(zhàn)場(chǎng)。模具產(chǎn)業(yè)融合產(chǎn)業(yè)鏈促模具產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化模具是高技術(shù)密集型行業(yè)，是支撐用戶行業(yè)核心零件研發(fā)與量產(chǎn)的重要裝備，是產(chǎn)品成形產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性高、帶動(dòng)性大，產(chǎn)業(yè)模具已形成細(xì)分行業(yè)不可分割的部分。（一）汽車模具以及大交通工程模具沖壓模具在大型、精密等領(lǐng)域進(jìn)步明顯。①車身沖壓模具制造能力和水平具有世界競(jìng)爭(zhēng)力。到2020年，高速五軸加工技術(shù)、全工序CAE及模面強(qiáng)壓間隙處理技術(shù)、激光及中頻表面強(qiáng)化技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)在汽車車身模具企業(yè)全面應(yīng)用，一汽模具、天汽模、上海賽科利、東風(fēng)模具、成飛集成等領(lǐng)軍模具企業(yè)采用集約化、協(xié)同合作研制的C級(jí)轎車覆蓋件模具，特別是高強(qiáng)度鋼板、超高強(qiáng)度鋼板、全鋁板車身模具的研發(fā)制造技術(shù)已逐漸成熟；隨著汽車輕量化的發(fā)展，純鋁及鋁鎂合金、碳纖維等新材料開始在電動(dòng)車和乘用車上大量使用，特別是鋁鎂合金、第三代高強(qiáng)鋼、塑料、復(fù)合材料、三明治材料成形模具的研發(fā)，給汽車車身模具的設(shè)計(jì)制造帶來新發(fā)展，加快和提升了模具的制造水平和質(zhì)量。中檔以上轎車全套覆蓋件模具、裝載在沖壓自動(dòng)線上的智能化模具、單套重量達(dá)到100噸的超大型復(fù)雜沖壓模具已在重點(diǎn)骨干模具企業(yè)制造。此外，汽車車身模具企業(yè)向?qū)I(yè)化、精細(xì)化、一體化、集約化、產(chǎn)業(yè)鏈化發(fā)展，如模檢夾一體化、主副車架沖焊一體化技術(shù)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了為國(guó)內(nèi)外A/B級(jí)及部分C級(jí)乘用車提供模具成形一體化產(chǎn)線，以產(chǎn)業(yè)鏈供給的一體化整套成形產(chǎn)線配套汽車主機(jī)廠，替代了進(jìn)口的車身成形產(chǎn)線，在延伸產(chǎn)業(yè)鏈方面進(jìn)步明顯。②精密、大型模具和多功能高效模具的技術(shù)水平不斷提高。模具加工精度可達(dá)到0．1μm，薄帶硬質(zhì)合金級(jí)進(jìn)模的壽命已達(dá)到4億次以上，已能生產(chǎn)重達(dá)100噸以上的超大型塑料模、3000次/分以上的高速?zèng)_壓用多工位級(jí)進(jìn)模等。大型汽車零部件級(jí)進(jìn)沖模技術(shù)日趨成熟，高速高可靠性成為精密級(jí)進(jìn)沖模的重要特征。隨著零件尺寸越來越大、形狀越來越復(fù)雜的需求，標(biāo)志著大型級(jí)進(jìn)沖模技術(shù)進(jìn)入到成熟階段。厚板精沖復(fù)合成形模具技術(shù)（以汽車座椅調(diào)角器、汽車變速器殼體成形模具為代表）、薄板高速?zèng)_壓（如新能源車電池芯結(jié)構(gòu)件）已經(jīng)成為模具制造企業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)力的重要領(lǐng)域。超大型成形件以及小型超精密零件的模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)已成為模具企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。（二）汽車塑料橡膠模具發(fā)展迅速為提升模具的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，部分行業(yè)的大型骨干企業(yè)已把戰(zhàn)略重點(diǎn)聚焦到新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新產(chǎn)品上，并已經(jīng)掌握了單腔雙色汽車模具技術(shù)、深腔產(chǎn)品的低壓注塑成形技術(shù)、汽車前端模塊塑包鋼模具成形技術(shù)、注射壓縮成形模具技術(shù)、汽車燃油箱多層共擠吹塑模具技術(shù)，具備完整的復(fù)合模塑高端模具的設(shè)計(jì)開發(fā)和生產(chǎn)制造能力。①汽車內(nèi)外飾、車燈注塑模具。十三五期間，模具新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝不斷涌現(xiàn)，汽車通風(fēng)格柵與前保險(xiǎn)杠一體成形注射模、汽車空濾管一體成形注射模、儀表板與安全氣囊一體成形注射模等塑料模具已廣泛滿足中國(guó)制造業(yè)的需求，多色多腔注塑模具、塑料硅膠多料成形一體化模具、急冷急熱模具，以及有高光要求的大鑲件、3D打印鑲件的功能性模具已成功研發(fā)，并支撐著汽車新消費(fèi)多樣化的需求。導(dǎo)光條模具成功用于福特、大眾等國(guó)際品牌的新車型，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)光條模具國(guó)產(chǎn)化，車燈頭燈燈罩雙色模具、尾燈三色三工位模具也均實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。②汽車橡膠模具。汽車橡膠輪胎模具從兩半模發(fā)展到活絡(luò)模，從斜膠胎模發(fā)展到子午線胎模，從鑄型發(fā)展到鑲嵌模和全鋼模，走過了從技術(shù)引進(jìn)到自行研制的成功之路。到2000年，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的部分全鋼子午線橡膠輪胎活絡(luò)模已達(dá)到或接近國(guó)際水平。山東豪邁機(jī)械科技發(fā)明的無氣孔排氣結(jié)構(gòu)的高端子午線輪胎模具共獲中國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)發(fā)明專利30項(xiàng)，國(guó)際市場(chǎng)份額達(dá)到30%。玻璃包膠一體化成形模具、密封橡膠多腔模具等都已普遍應(yīng)用。（三）壓鑄模具、鍛造模具（鍛模）產(chǎn)品豐富進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、甚至車身結(jié)構(gòu)件和底盤結(jié)構(gòu)件逐漸實(shí)現(xiàn)由黑色金屬向鑄造有色金屬的轉(zhuǎn)變，壓鑄模具進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的黃金時(shí)期。十三五期間，高真空壓鑄模具以及擠壓鑄造模具等輕合金壓鑄模具技術(shù)高速發(fā)展，涌現(xiàn)出了一汽鑄模、寧波合力、寧波輝旺、寧波賽維達(dá)、廣州型腔、大連亞明、哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）工裝公司等一批優(yōu)秀的壓鑄模具制造企業(yè)，有力促進(jìn)了電子、航空、航天、建筑等行業(yè)模具零件成形的發(fā)展。隨著新能源汽車的發(fā)展，也給電機(jī)、電池、電控等三電壓鑄模具帶來了新的技術(shù)革命。低壓鑄造模具、差壓鑄造模具也有發(fā)展。前軸、曲軸、銷軌、刮板、轉(zhuǎn)向節(jié)等大型機(jī)鍛模和錘鍛模，以及中小型機(jī)鍛模和錘鍛模，如連桿、鏈板節(jié)、小曲軸、活塞、熱鐓機(jī)模具等都成為汽車模具的重要組成部分，鍛模完全國(guó)內(nèi)自配。在汽車模具中，車身沖壓模具、內(nèi)外飾塑料模具、汽車橡膠輪胎模具，以及大型復(fù)雜壓鑄模、鍛模，已經(jīng)在滿足中國(guó)模具市場(chǎng)需求的同時(shí)走向了世界，在全球具有極高的性價(jià)比。（四）家電模具十三五期間，家電模具進(jìn)入了以新材料、新工藝、新技術(shù)推動(dòng)的外觀差異化、定制化的數(shù)字化發(fā)展階段。這個(gè)階段，在高端家電領(lǐng)域保持著領(lǐng)先地位的行業(yè)大型骨干企業(yè)如海爾模具、格力模具、廣東科龍模具、上海亞虹模具、青島海信模具、蘇州勝利精密等企業(yè)的模具設(shè)計(jì)、制造能力已接近發(fā)達(dá)國(guó)家的水平，有些方面還實(shí)現(xiàn)了超越。而新材料、新工藝、新技術(shù)大量應(yīng)用于高端家電產(chǎn)品，滿足了用戶差異化需求，高光免噴涂、大型雙色注塑、模內(nèi)轉(zhuǎn)印等被日本、韓國(guó)、歐美的家電企業(yè)長(zhǎng)期壟斷的具有代表性的模具技術(shù)我國(guó)均已掌握。（五）電子及IT模具十三五期間，電子模具的快速發(fā)展更多得益于市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)，以臺(tái)資富士康帶動(dòng)的江蘇昆山、四川成都、廣東深圳地區(qū)的電子模具產(chǎn)業(yè)不斷健全完善模具開發(fā)能力持續(xù)提升，解決了很多模具極端加工制造、微制造等精益加工領(lǐng)域具有挑戰(zhàn)性的技術(shù)難題。在產(chǎn)品更新頻次加快的新需求下，以手機(jī)消費(fèi)電子模具、筆記本電腦模具為代表的快速模具制造緊跟下游需要，如手機(jī)模具從訂單確認(rèn)到交付最短只有5天。面對(duì)電源連接器、開關(guān)、繼電器、接觸器、斷路器、信號(hào)連接器等電子器件，通信設(shè)備的集成電路引線框架、各類信號(hào)傳輸接口，計(jì)算機(jī)內(nèi)存插槽、多功能擴(kuò)展槽、顯示器接口、網(wǎng)絡(luò)接口，手機(jī)各子系統(tǒng)連接、外部接口，測(cè)控設(shè)備的傳感器、信號(hào)接口等電子基礎(chǔ)零件所面臨的挑戰(zhàn)不斷加劇，成形這些器件的級(jí)進(jìn)沖模和注塑模具的質(zhì)量、供貨周期也大為縮短。另一方面，隨著互聯(lián)網(wǎng)、信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，信息產(chǎn)品的成形需重點(diǎn)投入高精尖的模具裝備，從而也完善了精密模具的制造能力。產(chǎn)品的表面處理要求也由鍍錫轉(zhuǎn)為接觸更可靠的鍍金，精密模具使得開發(fā)的連接器、微型揚(yáng)聲器模組件的技術(shù)優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在精密高速?zèng)_壓、微注塑一體成形、自動(dòng)化連續(xù)裝配方面。昆山嘉華電子公司的每分鐘3000次以上高速級(jí)進(jìn)電連接器端子沖模，天津津榮天宇公司、寧波美高五金公司等的模內(nèi)自動(dòng)鉚接級(jí)進(jìn)模，廈門捷昕公司首級(jí)攝像頭外殼拉深旋切級(jí)進(jìn)模，以及成都宏明射頻連接器級(jí)進(jìn)模等在特定技術(shù)上都有很大突破，產(chǎn)生了良好的示范效應(yīng)。同時(shí)，企業(yè)也由為電子元器件客戶研制開發(fā)模具，滿足客戶量產(chǎn)，逐步發(fā)展到與客戶并行開發(fā)并延伸至模具下游，生產(chǎn)模具制件，提供電子元器件小總成。（六）航空航天模具十三五期間，模具支撐航空航天領(lǐng)域的零件制造，并已具有一定的規(guī)模。尤其是在國(guó)家戰(zhàn)略產(chǎn)品航天服的研制方面，2017年完成了神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接航天服面窗模具和產(chǎn)品的研制與生產(chǎn)，這種服務(wù)于高低溫環(huán)境下的高抗沖擊性能、惡劣環(huán)境下的防輻射能力和高光譜透過率等特殊功能用航天模具，為中國(guó)載人航天工程做出了突出貢獻(xiàn)，獲得中國(guó)載人航天工程突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。設(shè)計(jì)、制造各種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、缸體、進(jìn)氣歧管、排氣管、凸輪軸等制件的鑄造、壓鑄和鍛造模具，以及各種機(jī)匣壓鑄模具；航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片鍛造模具、減速器部件鍛造模具；直九、直十九等各種航空發(fā)動(dòng)機(jī)的鋁鎂合金等系列壓鑄模具不僅滿足了自用，還實(shí)現(xiàn)了出口；直升機(jī)大型結(jié)構(gòu)件沖壓模具與工裝，采用注壓工藝，具有高強(qiáng)度和高剛度的蜂窩狀結(jié)構(gòu)；成形飛機(jī)塑料結(jié)構(gòu)件等民用飛機(jī)內(nèi)飾件的塑料模具實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定供貨。（七）醫(yī)療大健康模具及環(huán)保建材模具模具技術(shù)的發(fā)展也滿足了醫(yī)療大健康、環(huán)保建筑等行業(yè)的模具需求。醫(yī)療模具中最具特色的是微納米結(jié)構(gòu)生物監(jiān)測(cè)微流控芯片注塑模具，已成功大批量用于核酸檢測(cè)抗疫；雙色避光滴斗旋轉(zhuǎn)模具、多腔采血管模具、48腔大小輸液蓋可互換模具等通過先進(jìn)的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、精湛的加工手段、嚴(yán)格的質(zhì)量過程控制，確保了模具每一個(gè)零件的高精度及互換性，雙色旋轉(zhuǎn)模具技術(shù)解決了對(duì)光敏感性藥物輸液的安全問題，保證了醫(yī)療產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。國(guó)內(nèi)需求還有塑料異型材高速擠出模、塑料薄膜片材超寬幅多層模內(nèi)共擠模、多型腔小模數(shù)精密塑料齒輪模、外墻地磚擠壓成形模、大型環(huán)保設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械等金屬、塑料成形模具等。隨著各行各業(yè)的發(fā)展，各類零件成形模具全方位發(fā)展，模具質(zhì)量和制造水平穩(wěn)步提高。到2020年，中國(guó)已能生產(chǎn)超大超小、精密、復(fù)雜、高效、長(zhǎng)壽命、智能化的高技術(shù)含量模具，包括與高速?zèng)_床配套的精度0．1μm、壽命4億次和轉(zhuǎn)速4000r/min的硬質(zhì)合金多工位級(jí)進(jìn)模，60t以上的注塑模具，型腔精度達(dá)到0．5μm的超精密、微結(jié)構(gòu)超小克重的注塑模具，一模128腔可互換復(fù)合注射模具，高真空精細(xì)模溫控制的復(fù)雜壓鑄模具等。而且搭載了傳感器的智能模具在自動(dòng)沖壓、塑料全閉環(huán)成形等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了成形自控。模具行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)方面，國(guó)內(nèi)鋁型材擠壓模具及擠壓配套設(shè)備的生產(chǎn)起步相對(duì)較晚，而歐美發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)領(lǐng)先程度較高，持續(xù)性研發(fā)投入大，工藝設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，生產(chǎn)的信息化自動(dòng)化程度高，制造的產(chǎn)品在使用壽命、穩(wěn)定性、可靠性、精度等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。但在另一方面，由于人工成本、勞資關(guān)系、市場(chǎng)需求等因素影響，國(guó)外企業(yè)在運(yùn)營(yíng)效率方面存在一定劣勢(shì)。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施投入的不斷加大，下游應(yīng)用領(lǐng)域的豐富及產(chǎn)品需求的不斷增長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)企業(yè)提供了龐大的市場(chǎng)基礎(chǔ)，為持續(xù)加大研發(fā)投入和工藝改進(jìn)提供了保障?？傮w上，國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)的差距不斷縮小。國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)方面，在鋁型材擠壓模具、擠壓配套設(shè)備及精密機(jī)械零部件領(lǐng)域，企業(yè)數(shù)量眾多且分散，市場(chǎng)集中度低。大部分企業(yè)規(guī)模較小、技術(shù)水平和裝備水平較低，受人才、技術(shù)、工藝、資金、客戶資源等因素的制約，其低端產(chǎn)品同質(zhì)化明顯，高端產(chǎn)品及新產(chǎn)品開發(fā)能力不足，產(chǎn)品質(zhì)量總體穩(wěn)定性不足、品種結(jié)構(gòu)較單一、一站式配套服務(wù)能力弱，從而無法形成品牌競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)少數(shù)領(lǐng)先企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模較大，不斷提高生產(chǎn)裝備柔性化、自動(dòng)化程度，持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入，延伸一站式配套服務(wù)，在中高端應(yīng)用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出，市場(chǎng)份額日益向該等領(lǐng)先企業(yè)集中。企業(yè)更加注重質(zhì)量、效益的提升鑒于在數(shù)字化模具設(shè)計(jì)、加工中，在線視覺、影像數(shù)據(jù)采集檢測(cè)技術(shù)的普及應(yīng)用和模具產(chǎn)能總體出現(xiàn)高端不足、中低端輕度過剩的現(xiàn)狀，十三五期間，我國(guó)模具企業(yè)的發(fā)展關(guān)注重點(diǎn)開始從產(chǎn)能擴(kuò)張轉(zhuǎn)向質(zhì)量、效益提升。其中質(zhì)量的概念由單純的產(chǎn)品制造質(zhì)量擴(kuò)展到包括模具制件成形前端研發(fā)、模具成形產(chǎn)線、模具維護(hù)的制造體系的全面建設(shè)，使得終端用戶評(píng)價(jià)、行業(yè)評(píng)價(jià)等質(zhì)量評(píng)價(jià)體系認(rèn)可程度逐年升高。效益提升則包括了生產(chǎn)效率提高、生產(chǎn)成本控制、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益并重的提升。模具產(chǎn)業(yè)與模具市場(chǎng)需求的依存關(guān)聯(lián)度極高，隨著模具用戶行業(yè)的需求越來越嚴(yán)苛，倒逼我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步、管理提升、服務(wù)細(xì)化，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁、持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。鋁型材擠壓配套設(shè)備行業(yè)概況機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展水平是衡量國(guó)家工業(yè)化程度的主要標(biāo)準(zhǔn)之一，機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力直接決定了一國(guó)工業(yè)水平的高低。為實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，保障工業(yè)4．0的順利推進(jìn)，必須要有強(qiáng)大的工業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)作為支撐。金屬加工機(jī)械是工業(yè)機(jī)械的重要分支，一般分為金屬切削設(shè)備和金屬成形設(shè)備。近三年來，我國(guó)金屬成形設(shè)備產(chǎn)量基本保持穩(wěn)定。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2018年和2019年全年金屬成形設(shè)備產(chǎn)量分別為23．0萬臺(tái)和23．4萬臺(tái)；由于受到年初疫情的影響，制造業(yè)開工率下降，導(dǎo)致2020年中國(guó)金屬成形設(shè)備累計(jì)產(chǎn)量略有下降為20．2萬臺(tái)；2021年，中國(guó)金屬成形設(shè)備產(chǎn)量回升至21萬臺(tái)。未來，預(yù)計(jì)隨著疫情形勢(shì)的緩和，制造業(yè)開工率的回升，金屬成形設(shè)備設(shè)備產(chǎn)量會(huì)逐漸恢復(fù)到正常生產(chǎn)水平。人才發(fā)展機(jī)制正在形成十三五以來，模具職業(yè)教育水平不斷提升，總量保持基本穩(wěn)定。隨著模具產(chǎn)業(yè)的規(guī)模擴(kuò)大和模具制造流程的改變，大批具有計(jì)算機(jī)和數(shù)字化知識(shí)的年輕力量進(jìn)入到模具行業(yè)，促進(jìn)了我國(guó)職業(yè)教育和模具人才培訓(xùn)體系的發(fā)展。以模具中職、高職教育，行業(yè)人才培訓(xùn)基地、企業(yè)在崗培訓(xùn)等有機(jī)結(jié)合的人才發(fā)展機(jī)制逐步形成。2017年，中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)職業(yè)教育委員會(huì)開創(chuàng)了全國(guó)職業(yè)院校模具數(shù)字化設(shè)計(jì)技能網(wǎng)絡(luò)大賽，將每個(gè)學(xué)校的計(jì)算機(jī)房設(shè)為考場(chǎng)，大賽裁判組成員在賽事中心對(duì)各賽場(chǎng)動(dòng)態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。模具專業(yè)學(xué)生均可報(bào)名參賽，給學(xué)習(xí)者提供了同等的參賽權(quán)利，推動(dòng)了全員化參賽，實(shí)現(xiàn)了大賽普惠，以賽促學(xué)、以賽促教、以賽促改、以賽促提升，成為培養(yǎng)模具技能人才的重要方法之一。進(jìn)入模具行業(yè)的壁壘行業(yè)企業(yè)數(shù)量較多且分散，行業(yè)集中度較低，低端產(chǎn)品同質(zhì)化明顯，質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性較差。而在中高端市場(chǎng)，生產(chǎn)廠商依靠多年的技術(shù)工藝積累、人才儲(chǔ)備、持續(xù)的研發(fā)及設(shè)備投入，在長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶合作基礎(chǔ)之上開展一站式配套服務(wù)，使得客戶粘性日益增強(qiáng)，從而對(duì)新進(jìn)入企業(yè)構(gòu)成了較高的壁壘。（一）模具行業(yè)客戶壁壘鋁型材擠壓模具及設(shè)備、精密機(jī)械零部件產(chǎn)品具有顯著的定制化特點(diǎn)，主要應(yīng)用于建筑/工業(yè)/軌道交通/風(fēng)電設(shè)備/工程機(jī)械等領(lǐng)域。在面向以上領(lǐng)域的中高端市場(chǎng)中，國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)在確定供應(yīng)商前會(huì)對(duì)其技術(shù)開發(fā)能力、產(chǎn)品精度、質(zhì)量穩(wěn)定性、規(guī)?；┴浤芰?、售后服務(wù)響應(yīng)等方面進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)期的考察?；谛袠I(yè)現(xiàn)狀，在供應(yīng)商替換成本較高的情況下，生產(chǎn)廠商一旦進(jìn)入客戶的供應(yīng)商體系，通常會(huì)和客戶建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系?；谙掠问袌?chǎng)應(yīng)用及客戶需求的不斷拓展，行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)持續(xù)開發(fā)新產(chǎn)品和拓展新應(yīng)用領(lǐng)域，不斷深化對(duì)客戶需求及產(chǎn)品應(yīng)用理解的同時(shí)，培養(yǎng)了客戶的使用習(xí)慣，可通過已有高頻主打產(chǎn)品帶動(dòng)新品銷售，從而提供一站式配套服務(wù)，進(jìn)一步鞏固了合作基礎(chǔ)，提高了中高端市場(chǎng)進(jìn)入門檻。（二）模具行業(yè)技術(shù)壁壘行業(yè)實(shí)踐性較強(qiáng)，中高端產(chǎn)品對(duì)開發(fā)設(shè)計(jì)能力、指標(biāo)精度、質(zhì)量穩(wěn)定性提出了較高的要求，廠商需要在制造工藝、質(zhì)量控制、聯(lián)機(jī)調(diào)試等方面經(jīng)過長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)累積和生產(chǎn)應(yīng)用才能掌握核心技術(shù)。行業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)可以通過不斷承接訂單進(jìn)一步優(yōu)化原有技術(shù)，通過持續(xù)的新產(chǎn)品開發(fā)滿足客戶新需求，繼而形成新工藝、新方法，不斷筑高技術(shù)壁壘，新進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)很難在短期內(nèi)掌握生產(chǎn)核心技術(shù)。因此，較高的綜合技術(shù)要求構(gòu)成了行業(yè)較高的技術(shù)壁壘。（三）模具行業(yè)人才壁壘專業(yè)技術(shù)人才的數(shù)量和質(zhì)量，是企業(yè)實(shí)力的重要保證，同時(shí)也是企業(yè)能否獲得客戶認(rèn)可的關(guān)鍵因素之一，決定了企業(yè)未來發(fā)展的規(guī)模。隨著工藝流程的創(chuàng)新運(yùn)用、技術(shù)革新步伐的加快、生產(chǎn)自動(dòng)化與信息化水平的提升，行業(yè)內(nèi)企業(yè)必須組建一支專業(yè)背景深厚、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、研發(fā)創(chuàng)新能力突出的技術(shù)人才隊(duì)伍，方能在變革中保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。目前，本行業(yè)內(nèi)兼具實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)的專業(yè)人才供應(yīng)較為缺乏，主要依靠企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)。長(zhǎng)期耕耘本行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)通過不斷的技術(shù)積累與市場(chǎng)沉淀，建立了成熟的人才培養(yǎng)機(jī)制和人才梯隊(duì)。對(duì)本行業(yè)新進(jìn)入者，尤其是缺乏規(guī)模優(yōu)勢(shì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)而言，其很難在短期內(nèi)構(gòu)建專業(yè)結(jié)構(gòu)合理的人才隊(duì)伍并始終保證人才隊(duì)伍的穩(wěn)定發(fā)展，因此本行業(yè)存在一定的人才壁壘。（四）模具行業(yè)資金壁壘由于生產(chǎn)線購置、廠房建設(shè)及日常營(yíng)運(yùn)等客觀需要，對(duì)行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)廠商的配套資金實(shí)力提出了較高的要求。尤其部分設(shè)備的專用性較強(qiáng)，且在技術(shù)革新和客戶需求提升的帶動(dòng)下，設(shè)備的更新?lián)Q代速度較快，需要持續(xù)不斷的資金投入以保障產(chǎn)品性能和生產(chǎn)效率的提升。如果新進(jìn)企業(yè)沒有一定的資金積累，將難以適應(yīng)本行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。因此，本行業(yè)存在較高的資金壁壘。創(chuàng)新催生模具產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展動(dòng)能（一）新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展抓住以新一代信息技術(shù)和人工智能技術(shù)為代表的新一輪科技革命，深入融合模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇，在傳統(tǒng)制造業(yè)大量應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)、信息技術(shù)、新材料更新、新工藝替代的變革中，以模具工業(yè)的生產(chǎn)方式更加高效、高精，模具成形更加智能、復(fù)合，促進(jìn)全球化模具市場(chǎng)資源配置優(yōu)化，為模具產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新的動(dòng)力和活力。以綠色、智能、高效為特征的重大技術(shù)變革，產(chǎn)品迭代速度不斷加快，對(duì)模具幾乎都是挑戰(zhàn)性的要求，也是跨越性的促進(jìn)。在新技術(shù)的推動(dòng)下，裝備高精、技術(shù)進(jìn)步、資本密集投入、勞動(dòng)力成本攀升等生產(chǎn)要素的變化給模具企業(yè)的發(fā)展也帶來了考驗(yàn)。各經(jīng)濟(jì)環(huán)節(jié)的巨大變革，制造業(yè)生產(chǎn)制造方式、組織形態(tài)、商業(yè)模式和技術(shù)創(chuàng)新路徑發(fā)生顯著變化，對(duì)模具行業(yè)也是機(jī)遇；電子商務(wù)、智能制造、共享制造等新模式、新業(yè)態(tài)不斷形成并迅速發(fā)展，極大地提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，為模具產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化、升級(jí)注入新動(dòng)能。（二）融合發(fā)展推進(jìn)模具行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)入21世紀(jì)以來，在經(jīng)濟(jì)全球化和一體化產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)桨l(fā)展的變革下，產(chǎn)業(yè)融合日益成為世界性潮流。發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型，從簡(jiǎn)單產(chǎn)品制造到提供售后服務(wù)，再到提供產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)+系統(tǒng)解決方案一站式服務(wù)，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的融合發(fā)展正成為重要趨勢(shì)之一。我國(guó)模具下游產(chǎn)業(yè)對(duì)模具技術(shù)服務(wù)需求迫切，模具制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合的程度偏低、融合效益尚不明顯。模具產(chǎn)業(yè)制造與服務(wù)融合發(fā)展沿著價(jià)值鏈攀升的能力明顯不足，服務(wù)在模具制造業(yè)中的貢獻(xiàn)力顯現(xiàn)度差。十四五期間促進(jìn)融合發(fā)展，推動(dòng)模具制造向模具制造+服務(wù)的融合發(fā)展勢(shì)在必行，這既是模具行業(yè)提升價(jià)值鏈的重要內(nèi)容，又是建設(shè)現(xiàn)代化模具產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系的重要途