壓縮機(jī)考試題

精品文檔2015離心式壓縮機(jī)測試題（共95分姓名：

單位：

成績：一、單選題20分1、軸流式壓縮機(jī)主要用于C）送，作低壓壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)用。A、小氣量

、大氣量

、特大氣量

、意氣量2、離心式壓縮機(jī)的葉輪一般是(B)A、前彎式葉輪

、彎式葉輪

、徑向葉輪3、高速滑動軸承工作時發(fā)生突然燒其中最致命的原因可能(A、載荷發(fā)生變化B、油系統(tǒng)突然故障、軸瓦發(fā)生磨損、卻系統(tǒng)故障4、橢圓形和可傾瓦型的軸承型式出現(xiàn)主要是解決滑動軸承在高轉(zhuǎn)速下可能發(fā)生的A、油膜振蕩

、過高的工作溫度5、離心式壓縮機(jī)的一個缸內(nèi)葉輪數(shù)通常不應(yīng)超過）。A、、、10、6、如果一轉(zhuǎn)子軸瓦間隙為0.18mm，軸瓦油封間隙為0.25mm，封徑間隙為，則翻瓦時，專用工具使轉(zhuǎn)子升高的量不得大于A、、、0.2、7、下面哪種密封形式適宜作壓差較大的離心式壓縮機(jī)的平衡盤密封C、整體式迷宮密封、封片式迷宮密封C、密封環(huán)式迷宮密封D、蜂窩式密封8、離心壓縮機(jī)聯(lián)軸器的選用，由于在高速轉(zhuǎn)動時，要求能補(bǔ)償兩軸的偏移，又不會產(chǎn)生附加載荷，一般選用聯(lián)軸器是（A、凸緣式聯(lián)軸器；、輪聯(lián)軸器C、字滑塊聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器9、下面哪種推力軸承可選用不完全潤滑BA、整體固定式

B固定多塊式

、米契爾軸

、金斯伯雷軸承10、流式壓縮機(jī)是一種（A）與軸流式相結(jié)合的壓縮機(jī)。A、離心式

、復(fù)式

C、滑片式

、轉(zhuǎn)子式二、多選題10分1、引起旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動的主要原因有A、轉(zhuǎn)動部件的轉(zhuǎn)子不平衡B、子與聯(lián)軸節(jié)不對中、軸承油膜渦動和油膜振蕩D旋轉(zhuǎn)失速E喘振（離心壓縮機(jī)）F、軸承或機(jī)座緊固件松、造時，葉輪與轉(zhuǎn)軸裝配過盈量不足軸出現(xiàn)橫向疲勞裂紋與靜止件發(fā)生摩擦J承由于加工制造、精品文檔

精品文檔裝配造成損傷或不同軸2、離心壓縮機(jī)調(diào)節(jié)方法一般有ABCDEA、壓縮機(jī)出口節(jié)流、壓縮機(jī)進(jìn)口節(jié)流、用可轉(zhuǎn)動的進(jìn)口導(dǎo)葉（進(jìn)氣預(yù)旋調(diào)節(jié)）、采用可轉(zhuǎn)動的擴(kuò)壓器葉片E、改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速3、下列會引起離心式壓縮機(jī)出口壓力升高、質(zhì)量流量增大的原因是ABC、體密度增大、體進(jìn)口溫度降低C、氣體進(jìn)口壓力升高D、氣體進(jìn)口密度降低4、壓縮機(jī)的喘振現(xiàn)象描述正確的是（BCA、壓縮機(jī)的喘振發(fā)生在低壓缸、壓縮機(jī)的喘振發(fā)生在高壓缸C、壓縮機(jī)的喘振由于高壓缸進(jìn)氣量不夠引起、壓縮機(jī)的喘振由于高壓缸進(jìn)量過高引起5、干氣密封控制系統(tǒng)的作用（A、為密封提供干燥、干凈的氣源

、測密封的使用情C、能夠直觀的查看干氣密封的好壞

D能監(jiān)測密封的受力情況三、判斷題10分1、多級離心壓縮機(jī)的最大流量大于單級的最大流量。（×）2、對于多級離心壓縮機(jī)，若要達(dá)到同樣的壓力比，壓縮重氣體時，所需的多變壓縮功大，因而級數(shù)就多。（×）3、離心式壓縮機(jī)單級葉輪的速度越高，每級葉輪的壓縮比就越大。（×4、離心壓縮機(jī)的級數(shù)愈少，壓縮機(jī)的性能曲線愈陡，喘振流量愈大，堵塞流量愈小穩(wěn)定工作范圍也就愈窄。（×5、軸承溫度過高，對軸承的承載能沒有影響。（×）、離心式機(jī)械調(diào)速器是靠飛錘旋轉(zhuǎn)的離心力來控制燃料的供給的。（）7、離心壓縮機(jī)流量調(diào)節(jié)最常用的是出口節(jié)流調(diào)節(jié)。（×8、離心式壓縮機(jī)葉輪的圓周速度與葉輪的單級壓力比無關(guān)。（×9、離心式壓縮機(jī)的無葉擴(kuò)壓器的擴(kuò)壓能力主要靠大直徑來達(dá)到。（）、離心式壓縮機(jī)推力軸承和支撐軸承都屬于壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子件。（×）四、填空題（每空1分共20分1、離心壓縮機(jī)的性能曲線左端受（喘振）工況限制，右端受（堵塞）工況限制，這兩者之間的區(qū)域稱為穩(wěn)定工況區(qū)。2、離心式壓縮機(jī)的性能曲線是指在一定的轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣條件下，機(jī)器的（排氣壓力、效率等性能參數(shù)隨流量變化的關(guān)系曲線。精品文檔

精品文檔3式縮機(jī)所采用的葉輪口裝β2A都大直葉輪β為°，后彎型葉輪2A為（30°60°后型葉β為（°～°4、汽輪機(jī)軸端汽封有防止高中壓蒸汽泄漏到外界，并防止空氣漏入低壓排汽室的作用。為此，大中型汽輪機(jī)及凝汽式汽輪機(jī)設(shè)置了軸(回收汽系和軸封供)系。5、轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子的固有頻率相等或相近，系統(tǒng)將發(fā)生共振而出現(xiàn)劇烈的振動現(xiàn)象。發(fā)生共振現(xiàn)象時的轉(zhuǎn)速稱為軸的（臨界轉(zhuǎn)速6、離心壓縮機(jī)級內(nèi)的能量損失主要包括）損失漏）損失和流動損失。7、離心式壓縮機(jī)機(jī)組的連接方法有三種，它們依次是（螺紋連接連）和法蘭連接。8、在一定轉(zhuǎn)速下工作的離心式壓縮機(jī)，由于工藝方面原因，如果系統(tǒng)壓力突然（升高）或進(jìn)氣溫度（升高旦現(xiàn)壓縮機(jī)排氣壓力（低于）系統(tǒng)壓力即發(fā)生喘振。9引起離心式壓縮機(jī)軸向推力增大的因有盤封漏氣增大和輪蓋密封間隙增大壓縮比變化生喘振10、子的工作轉(zhuǎn)(高一階臨界轉(zhuǎn)速時，稱為撓性轉(zhuǎn)子；反之稱為剛性轉(zhuǎn)子。五、問答題（共分1、簡述離心式壓縮機(jī)的工作原理分答心壓縮機(jī)的工作原理由吸氣室吸入過葉輪對氣體做功氣壓力度溫度提高。然后流入擴(kuò)壓器，使速度降低，壓力提高。彎道和回流器主要起導(dǎo)向作用，使氣體流入下一級繼續(xù)壓縮最由級出來的高壓氣體經(jīng)渦室和出氣管輸出到需壓力的旋轉(zhuǎn)設(shè)備。2、徑向軸瓦溫度升高是什么原6分答：1.軸瓦間隙太小,潤油排泄量不夠充分,擦產(chǎn)生的熱量不能及時帶走;2.軸承進(jìn)油節(jié)流孔偏小進(jìn)油量不足,摩產(chǎn)生的熱量無法全部帶走進(jìn)機(jī)油溫偏高,提了軸承工作的環(huán)境溫度,軸瓦溫度自然偏高;4.軸設(shè)計結(jié)構(gòu)不理軸處于超負(fù)荷運(yùn)行,軸瓦與軸頸無法形成液體摩擦5.瓦澆鑄質(zhì)量不佳或巴氏合金牌號成分不對,無法滿足生產(chǎn)使用要求;潤油中帶水或含有其它雜質(zhì)降低了潤滑油的油性和粘,影了壓力油膜的形成造成了邊界摩擦或干摩擦現(xiàn)象。精品文檔

精品文檔3、離心壓縮機(jī)軸向力的危害是什?（分）答：高速運(yùn)行的轉(zhuǎn)子，始終作用著由高壓端指向低壓端的軸向力，轉(zhuǎn)子在軸向力的作用下，將沿軸向力的方向產(chǎn)生軸向位移的向位移軸頸與軸瓦間產(chǎn)生相對滑動，有可能將軸瓦或軸頸拉傷的是轉(zhuǎn)位移致轉(zhuǎn)子組件與定子組件的摩擦、碰撞乃至機(jī)器損壞。由于轉(zhuǎn)子軸向力，有導(dǎo)致機(jī)件摩擦、磨損、碰撞乃至破壞機(jī)器的危害，因此應(yīng)采用有效的技術(shù)措施予以平衡，以提高機(jī)器運(yùn)行的可靠.4、動壓軸承工作原理是什?（分答：以止推軸承為例說明油楔承載原因（即動壓軸承的工作原理先假定瓦塊不傾斜，保持與止推盤平行于止推盤的旋轉(zhuǎn)會將油帶入止推盤和瓦塊之間的間隙形成間隙且可以看到對于這樣的平行間隙被入多少就被帶出多少如對止推盤施加一個軸向力，止推盤便會壓著油膜，將油從出油口和進(jìn)油口兩邊壓出，其結(jié)果和未施加軸向力相比，帶進(jìn)油少而出油多，油膜會擠掉，止推盤會貼上瓦塊，如使瓦塊傾斜一個角度，順旋轉(zhuǎn)方向呈楔形，進(jìn)油，出油小，止推盤在軸向力作用下仍可能保持浸出油量相等，就能維持一個穩(wěn)定的油膜產(chǎn)持續(xù)油壓力這樣的油膜就能承受載荷要使離心式壓縮機(jī)軸承依靠軸頸（或止推盤）本身回轉(zhuǎn)，在軸（或止推盤）之間建立的油膜具有承載能力，必須具備以下三個條件（）須使油膜呈楔狀（稱油楔口大，出油口?。╞）軸頸（或止推盤）對瓦塊具有相對速度；（）具有一定的粘性；六、計算題12分如圖所示，主動機(jī)縱向兩支腳的距離L1=3000mm，腳到聯(lián)軸器測量平面之間的距離L2=500mm，軸器的計算直徑，正時所測得的徑和軸向數(shù)值如記錄圖所示，求支腳2底應(yīng)加或減的墊片厚度各式多少表在軸上數(shù)單位為精品文檔

精品文檔答：第一步，使兩