現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工方案（兩篇）

箱梁施工方案PAGEPAGE1現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工方案目錄TOC\o"1-4"\h\z\u1、編制依據(jù) 32、工程概況 33、主要工程數(shù)量 34、施工方案 45、施工工藝流程 56.施工方法及控制措施 66.1上部支架 66.1.1支架安裝 66.1.2架上作業(yè) 76.1.3支架預(yù)壓 86.1.4腳手架的拆除作業(yè) 86.1.5支架受力驗(yàn)算 96.1.6腳手架注意事項(xiàng) 146.2模板 176.2.1底模 176.2.2外側(cè)模板 176.2.3內(nèi)模 186.2.4端模板 196.2.5模板注意事項(xiàng) 196.3鋼筋 206.4混凝土 226.4.1商品混凝土 236.4.2混凝土澆筑施工方法 256.5預(yù)應(yīng)力施工 266.5.1預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場(chǎng)及加工 266.5.2安裝預(yù)應(yīng)力束孔道 276.5.3穿束 276.5.4預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉 296.5.5壓漿 306.5.6封錨 326.5.7張拉注意事項(xiàng) 327.安全質(zhì)量保證措施 34

地下候車室鐵路橋箱梁施工方案1、編制依據(jù)：2、工程概況青島客站改造地下候車室鐵路橋橋梁采用魚腹式截面箱式槽型梁，梁全高4.67米。其中，雙線鐵路下梁高2.5米，由三室組成，兩側(cè)站臺(tái)部分梁分別由單室組成。梁兩端分別設(shè)有端橫梁，其余部位無(wú)橫隔板。39.65米箱梁采用縱向預(yù)應(yīng)力體系，為全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)；兩種長(zhǎng)度的箱梁的端橫梁均采用橫向預(yù)應(yīng)力體系，為部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。3、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見(jiàn)附表。4、施工方案地下候車室鐵路橋橋梁采用“碗扣式”腳手架作為整體支架，支架現(xiàn)澆法施工。選用地下候車室房建底板（C40）作為支架地基基礎(chǔ)（因地基條件良好，可不考慮地基沉降變形）；為觀測(cè)、采集支架的塑性變形值，在5#橋39.65m跨搭設(shè)10m的箱梁支架，并進(jìn)行預(yù)壓。箱梁模板施工分為普通模板及異型模板。普通模板場(chǎng)內(nèi)加工、安裝；異型（圓弧側(cè)模）模板場(chǎng)外預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)安裝。根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)，針對(duì)箱梁高度大（4.67m），鋼筋密集，預(yù)應(yīng)力管道多而復(fù)雜的特點(diǎn)，為了避免“漏振”現(xiàn)象的發(fā)生，更好地解決混凝土的水化熱問(wèn)題，確保優(yōu)質(zhì)工程的實(shí)現(xiàn)，預(yù)應(yīng)力箱形梁體擬分三次澆注（如圖）。5、施工工藝流程1、在底模之上采用砂袋堆碼進(jìn)行預(yù)壓，注意荷載分布；2、注意觀察預(yù)壓沉降數(shù)值，并進(jìn)行合理分析，采取有效措施；3、鋪設(shè)箱梁縱向預(yù)應(yīng)力管道、穿預(yù)應(yīng)力束并固定；4、張拉后可根據(jù)設(shè)計(jì)要求逐步安排模板落架；6.施工方法及控制措施6.1上部支架地下候車室鐵路橋橋梁采用“碗扣式”滿堂腳手架作為整體支架，縱橫向間距0.6cm，步距1.2m。在支架中部、外側(cè)縱向用普通鋼管搭設(shè)剪刀撐，以增加支架的穩(wěn)定性。選用地下候車室房建底板（C40）作為支架地基基礎(chǔ)（因地基條件良好，可不考慮地基沉降變形）；為觀測(cè)、采集支架的塑性變形值，在5#橋39.65m跨搭設(shè)10m的箱梁支架，并進(jìn)行預(yù)壓。6.1.1支架安裝本支架采用“碗扣式”滿堂腳手架，其結(jié)構(gòu)形式如下：縱向立桿間距為60cm，橫向立桿間距按60cm布置，在高度方向每間隔1.2m設(shè)置一排縱、橫向聯(lián)接，為確保支架的整體穩(wěn)定性，在每三排橫向立桿和每三排縱向立桿各設(shè)置一道剪刀撐；因支架高于10m，為提高支架的安全性，根據(jù)要求在支架的上、中、下三個(gè)橫斷面分別加設(shè)水平剪刀撐。按照施工圖紙進(jìn)行放線，縱橋向鋪設(shè)好枕木，安裝下可調(diào)，進(jìn)行支架搭設(shè)。支架搭設(shè)好后，布設(shè)高程控制點(diǎn)并測(cè)量控制點(diǎn)高程。支架搭設(shè)高度10m，上部設(shè)可調(diào)頂托；可調(diào)頂托可調(diào)范圍為20cm左右。腳手架管安裝好后，在可調(diào)頂托上橫向鋪設(shè)12cm×15cm的木枋；箱梁底模下縱向布置10cm×10cm的木枋，鋪設(shè)間距30cm；方木布置好后鋪設(shè)底模并進(jìn)行支架預(yù)壓。6.1.2架上作業(yè)按規(guī)定或設(shè)計(jì)規(guī)定的荷載使用，嚴(yán)禁超載：（1）作業(yè)面上的荷載，包括腳手板、人員、工具和材料，嚴(yán)格遵守按設(shè)計(jì)規(guī)定及規(guī)范的要求。（2）腳手架的鋪腳手板層和同時(shí)作業(yè)層的數(shù)量不得超過(guò)規(guī)定。（3）架面荷載應(yīng)力求均勻分布，避免荷載集中于一側(cè)。（4）垂直運(yùn)輸設(shè)施（井字架等）與腳手架之間的轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)的鋪板層數(shù)良和荷載控制應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定執(zhí)行，不得任意增加鋪板層的數(shù)量和在轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)上超限堆放材料。（5）構(gòu)件要隨運(yùn)隨裝，不得放置在腳手架上。（6）較重的施工設(shè)備（如電焊機(jī)等）不得放置在腳手架上。（7）不要隨意拆除安全防護(hù)措施，未有設(shè)置或設(shè)置不符合要求時(shí)，應(yīng)予補(bǔ)設(shè)或改善后才能上架進(jìn)行作業(yè)。6.1.3支架預(yù)壓因支架地基基礎(chǔ)條件良好，可不考慮地基沉降變形，而只考慮支架本身的非彈性變形因素；為觀測(cè)、采集支架的塑性變形值，在5#橋39.65m跨的箱梁部分支架進(jìn)行預(yù)壓，以消除支架非彈性變形的影響。為了解支架沉降情況，在預(yù)壓之前測(cè)出各測(cè)量控制點(diǎn)標(biāo)高，測(cè)量控制點(diǎn)每5米布置一排，每排3個(gè)點(diǎn)。在加載50%、80%和110%后均要復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高；加載110%預(yù)壓荷載并持荷24小時(shí)后要再次復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高，持續(xù)觀測(cè)2天；如果所測(cè)數(shù)據(jù)基本沒(méi)有變化，表明支架非彈性變形已基本消除，可進(jìn)行卸載；卸載完成后，要再次復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高，以便得出支架和地基的彈性變形量（等于卸載后標(biāo)高減去持荷后所測(cè)標(biāo)高），用總沉降量（即支架持荷后穩(wěn)定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形（即塑性變形）量。預(yù)壓完成后要根據(jù)預(yù)壓成果通過(guò)可調(diào)頂托調(diào)整支架的標(biāo)高。經(jīng)過(guò)預(yù)壓觀測(cè)，得出支架預(yù)壓后總沉降量（最大非彈性變形量），并在模板安裝前預(yù)留沉降值。6.1.4腳手架的拆除作業(yè)腳手架拆除作業(yè)的危險(xiǎn)性大于搭設(shè)作業(yè)。在進(jìn)行拆卸作用前，應(yīng)制定詳細(xì)的拆卸程序，建立統(tǒng)一指揮并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)安全交底，以確保拆除作業(yè)安全的順利地進(jìn)行。在統(tǒng)一指揮下，按照確定的程序進(jìn)行拆除作業(yè)：（1）一定要按先上后下、先外后里、先架面材料后構(gòu)造材料、先鋪件后結(jié)構(gòu)件和先結(jié)構(gòu)件后附墻連接件的順序、一件一件的松開(kāi)連結(jié)、取出并隨即吊下（或集中到毗鄰的未拆的架面上，扎捆后吊下）。（2）拆卸腳手板、桿件、門架以及其他較長(zhǎng)、較重、有兩端聯(lián)結(jié)的部件時(shí)，一定要兩人或多人一組進(jìn)行。拆除水平桿件時(shí)，松開(kāi)聯(lián)結(jié)后，水平托持取下。拆除立桿時(shí)，在把穩(wěn)上端后，再松開(kāi)下端聯(lián)結(jié)取下。（3）應(yīng)盡量避免單人進(jìn)行拆卸作業(yè)。單人作業(yè)時(shí)，極易因把持桿件不穩(wěn)、失衡而出現(xiàn)事故。（4）多人或多組進(jìn)行拆卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)指揮、并相互詢問(wèn)和協(xié)調(diào)作業(yè)步驟，嚴(yán)格禁止不按程序進(jìn)行的任意拆卸。6.1.5支架受力驗(yàn)算①底模板下次梁（10×10cm木枋）驗(yàn)算：底模下腳手管立桿的縱向間距、橫向間距均為0.6m，頂托與底模間布置兩層方木；頂托上按橫向布置，間距60cm；底模下按縱向布置，間距15—30cm。因此計(jì)算跨徑為0.6m，按簡(jiǎn)支梁受力考慮，分別驗(yàn)算底模下斜腹板對(duì)應(yīng)位置和底板中間位置：a、斜腹板對(duì)應(yīng)的間距為15cm的木枋受力驗(yàn)算：底模處砼箱梁荷載：P1=2.5×2.6×10

=65kN/m2（按2.5m砼厚度計(jì)算）模板荷載：P2=200

kg/m2

=2

kN/m2設(shè)備及人工荷載：P3=250

kg/m2

=2.5

kN/m2砼澆注沖擊及振搗荷載：P4=200

kg/m2

=2

kN/m2則有P=（P1+P2+P3+P4）=71.5kN/m2W=

bh2/6=10×102/6=167cm3由梁正應(yīng)力計(jì)算公式得：σ=

qL2/8W=（71.5×0.15）×1000×0.62/8×167×10-6

=

2.89Mpa＜[σ]=

10Mpa

強(qiáng)度滿足要求；由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計(jì)算公式得：

τ=3Q/2A=3×（71.5×0.15）×103×（0.6/2）/2×10×10×10-4

=0.49Mpa＜[τ]=

2Mpa（參考一般木質(zhì)）強(qiáng)度滿足要求；由矩形簡(jiǎn)支梁撓度計(jì)算公式得：

E=0.1×105Mpa；

I=bh3/12=834cm4

fmax

=5qL4/384EI=5×50×103×0.1296

/384×834×10-8×1×1010

=1.012mm＜[f]=1.5mm（[f]=L/400）剛度滿足要求。b、底板下間距為30cm的木枋受力驗(yàn)算：中間底板位置砼厚度在0.4～0.6m之間，按0.9m（取用1.5的系數(shù)）進(jìn)行受力驗(yàn)算，考慮內(nèi)模支撐和內(nèi)模模板自重，木枋間距0.30m，則有：底模處砼箱梁荷載：P1=0.9×26

=23.4kN/m2內(nèi)模支撐和模板荷載：P2=400

kg/m2

=4

kN/m2設(shè)備及人工荷載：P3=250

kg/m2

=2.5

kN/m2砼澆注沖擊及振搗荷載：P4=200

kg/m2

=2

kN/m2則有P=（P1+P2+P3+P4）=31.9kN/m2q=31.9×0.30=9.57t/m＜71.5×0.15=10.725t/m表明底板下間距為0.30m的木枋受的力比斜腹板對(duì)應(yīng)的間距為0.18m的木枋所受的力要小，所以底板下間距為0.30m的木枋受力安全。以上數(shù)據(jù)均未考慮模板強(qiáng)度影響。②頂托橫梁（12cm×15cm木枋）驗(yàn)算：腳手管立桿的縱向間距、橫向間距為0.6m，頂托木枋橫梁按橫橋向布置，間距60cm，因此計(jì)算跨徑為0.6m。為簡(jiǎn)化計(jì)算，按簡(jiǎn)支梁受力進(jìn)行驗(yàn)算，實(shí)際為多跨連續(xù)梁受力，計(jì)算結(jié)果偏于安全，僅驗(yàn)算底模下斜腹板對(duì)應(yīng)位置即可：平均荷載大小為q1=71.5×0.6=42.9kN/m另查表可得：W=450×103mm3

；

I=3375cm4；

S=I/12

跨內(nèi)最大彎矩為：

Mmax=

42.9×0.6×0.6/8=1.931kN·m由梁正應(yīng)力計(jì)算公式得：

σw=

Mmax/W=1.931×106/(450×103)=

4.3Mpa＜[σ]=

10Mpa

，滿足要求。撓度計(jì)算按簡(jiǎn)支梁考慮，得：E=0.1×105Mpa；

fmax

=5qL4/384EI

=5×71.5×1000×0.64×109/(384×0.1×105×3375×104)=0.36mm＜[f]=1.5mm（[f]=L/400）剛度滿足要求。③立桿強(qiáng)度驗(yàn)算：腳手管（φ48×3.5）立桿的縱向間距、橫向間距均為0.6m，因此單根立桿承受區(qū)域即為底板0.6m×0.6m箱梁均布荷載由12cm×15cm木枋作為橫梁集中傳至桿頂。根據(jù)受力分析,不難發(fā)現(xiàn)斜腹板對(duì)應(yīng)的間距立桿受力比其余位置為的立桿受力大，故以斜腹板下的間距為0.6m×0.6m立桿作為受力驗(yàn)算桿件。則有P=71.5kN/m2由于大橫桿步距為1.2m，長(zhǎng)細(xì)比為λ=ι/i=1200/15.78=76，查表可得φ=0.744，則有：[N]=φA[σ]=0.744×489×215=78.22kN而Nmax=P×A=71.5×0.6×0.6=25.74kN，可見(jiàn)[N]＞N，抗壓強(qiáng)度滿足要求。另由壓桿彈性變形計(jì)算公式得：（按最大高度11m計(jì)算）△L=NL/EA=25.74×103×11×103/2.1×105×4.89×102

=2.76mm

壓縮變形很小。經(jīng)計(jì)算，本支架其余桿件受力均能滿足規(guī)范要求。（3）立桿的穩(wěn)定性計(jì)算底模處砼箱梁荷載：N1=2.5×2.6×10

=65kN/m2（按2.5m砼厚度計(jì)算）模板荷載：N2=200

kg/m2

=2

kN/m2設(shè)備及人工荷載：N3=250

kg/m2

=2.5

kN/m2砼澆注沖擊及振搗荷載：N4=200

kg/m2

=2

kN/m2則有N=（N1+N2+N3+N4）=71.5kN/m2經(jīng)查得：碗扣式腳手架,立桿單根允許承受壓力[N]=40KN，經(jīng)計(jì)算N=31.67KN＜40KN，滿足要求。（3）立桿的穩(wěn)定性計(jì)算立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式:其中N--立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值(kN)：N=31.67kN；φ--軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比lo/i查表得到；i--計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm)：i=1.58cm；A--立桿凈截面面積(cm2)：A=4.89cm2；W--立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=5.08cm3；σ--鋼管立桿最大應(yīng)力計(jì)算值(N/mm2)；[f]--鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：[f]=205.000N/mm2；L0--計(jì)算長(zhǎng)度(m)；如參照《扣件式規(guī)范》，按下式計(jì)算：l0=h+2ak1--計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)，取值為1.155；u--計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，參照《扣件式規(guī)范》表5.3.3；u=1.700；a--立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)長(zhǎng)度；a=0.100m；上式的計(jì)算結(jié)果：立桿計(jì)算長(zhǎng)度L0=h+2a=1.200+0.100×2=1.400m；L0/i=1400.000/15.800=89.000；由長(zhǎng)細(xì)比L0/i的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)φ=0.667；立桿的最大應(yīng)力值σ=31670/（0.667×489.000）=97.099N/mm2；鋼管立桿的最大應(yīng)力計(jì)算值σ=97.099N/mm2小于鋼管立桿的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f]=205.000N/mm2，滿足要求。6.1.6腳手架注意事項(xiàng)1、搭設(shè)過(guò)程在搭設(shè)作業(yè)進(jìn)行中，應(yīng)注意按以下要求作好自我保護(hù)和保護(hù)好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員的安全：（1）在架上作業(yè)的工人應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶。為了便于作業(yè)和安全，腳下應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板，并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，且不得有探頭板。當(dāng)暫時(shí)無(wú)法鋪設(shè)落腳板時(shí)，用來(lái)落腳或抓握、把（夾）持的桿件均應(yīng)為穩(wěn)定的構(gòu)架部分，著力點(diǎn)與構(gòu)架節(jié)點(diǎn)的水平距離應(yīng)不大于0.8m，垂直距離應(yīng)不大于1.5m，位于立桿接頭之上的自由立桿（尚未與水平桿聯(lián)結(jié)者）不得用作把持桿。（2）架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件時(shí)應(yīng)掌握好重心，平穩(wěn)傳遞。不要用力過(guò)猛，以免引起人身或桿件失橫。對(duì)每完成的一道工序，要相互詢問(wèn)并確認(rèn)后才能進(jìn)行下一道工序。（3）作業(yè)工人應(yīng)佩戴工具袋，工具用后裝于袋中，不要放在架子上，以免掉落傷人。（4）架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)時(shí)掉落。（5）每次收工以前，所有上架材料必須全部搭設(shè)上，不要放在架子上，而且一定要形成穩(wěn)定的構(gòu)架，不能形成穩(wěn)定構(gòu)架的部分應(yīng)采取臨時(shí)撐位措施予以加固。（6）在搭設(shè)作業(yè)進(jìn)行中，地面上的配合人員應(yīng)躲開(kāi)可能落五的區(qū)域。（7）向上運(yùn)送桿配件應(yīng)盡量利用垂直運(yùn)輸設(shè)施或懸掛滑輪提升，并綁扎牢固。盡量避免或減少用人工層層向上傳遞。（8）現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽。（9）除搭設(shè)過(guò)程中必要的1-2步架的上下外，作業(yè)人員不得攀沿腳手架上下，應(yīng)另設(shè)安全人梯。（10）在搭設(shè)腳手架時(shí)，不得使用不合格的架設(shè)材料。（11）要服從統(tǒng)一指揮，不得自行其是。2、架上作業(yè)過(guò)程在架上作業(yè)時(shí)的應(yīng)注意：（1）作業(yè)時(shí)應(yīng)注意隨時(shí)清理落到架面上的材料，保持架面上規(guī)整清潔，不要亂放材料、工具，以免影響自己作業(yè)的安全和發(fā)生掉物傷人。（2）在進(jìn)行撬、拉、推、拔等操作時(shí)，要注意采取正確的姿勢(shì)，站穩(wěn)腳根，或一手把持在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)或支持物上，以免用力過(guò)猛時(shí)身體失去平衡或把東西甩出。在腳手架上拆除模板時(shí)，應(yīng)采取必要的支托措施，以免拆下的摸板材料掉落架外。（3）每次收工時(shí)，宜把架面上的材料用完或碼放整齊。（4）嚴(yán)格禁止在架面上打鬧戲耍、退著行走或跨坐在外護(hù)欄上休息。不要在架面上急匆匆地行走或辦某件事，相互躲讓時(shí)應(yīng)避免身體失衡。（5）在腳手架上進(jìn)行電氣焊作業(yè)時(shí)，要鋪鐵皮接著火星或移去易燃物，以免火星點(diǎn)著易燃物。并同時(shí)準(zhǔn)備防火措施。一旦著火時(shí)，及時(shí)予以撲滅。（6）雨、雪之后上架作業(yè)時(shí)，應(yīng)把架面上的積雪、積水清除掉，避免發(fā)生滑跌。（7）當(dāng)架面高度不夠、需要墊高時(shí)，一定要采用穩(wěn)定可靠的墊高方法，且墊高不要超過(guò)0.5m；超過(guò)0.5m時(shí)，應(yīng)按搭設(shè)規(guī)定升高架子的鋪板層。在抬高作業(yè)面時(shí)，應(yīng)相應(yīng)加高防護(hù)設(shè)施。（8）在架上運(yùn)送材料經(jīng)過(guò)正在作業(yè)中的人員時(shí)，要及時(shí)發(fā)出“請(qǐng)注意”“請(qǐng)讓一讓”的信號(hào)。材料要輕擱穩(wěn)放，不許采用傾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。3、拆卸過(guò)程在支架拆除過(guò)程中，須作好安全防護(hù)工作：（1）拆卸現(xiàn)場(chǎng)作可靠的安全維護(hù)，并設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入拆卸作業(yè)區(qū)內(nèi)。（2）嚴(yán)禁將拆卸下的桿部件和材料向地面拋擲。已吊至地面的架設(shè)材料應(yīng)隨時(shí)運(yùn)出拆卸區(qū)域，保持現(xiàn)場(chǎng)文明。（3）作業(yè)人員的安全防護(hù)要求同搭設(shè)作業(yè)。6.2模板6.2.1底模箱梁底模采用竹膠板，根據(jù)箱梁底板的施工圖設(shè)計(jì)，底模模板加工為4.1m的直線段(1#、3#、5#橋?yàn)?.1m；2#、4#橋?yàn)?.1m)。模板加工采用（高轉(zhuǎn)速）合金鋸片，鋸切時(shí)注意防止毛邊。成型的模板要盡量避免日曬雨淋，并定期檢查。6.2.2外側(cè)模板外側(cè)模板模板分為普通模板及異型模板。普通模板場(chǎng)內(nèi)加工、安裝；異型（圓弧側(cè)模）模板場(chǎng)外預(yù)制胎模（預(yù)制圓弧鋼管），現(xiàn)場(chǎng)安裝，其上布置竹膠板（厚1.5cm）。對(duì)于箱梁外模圓弧部分，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸，加工定型鋼管，并由模板制作廠家統(tǒng)一設(shè)計(jì)合理的拼裝及加固方式。為避免外模移動(dòng)，防止內(nèi)模上浮，內(nèi)外模利用拉桿固定到一起，成為一個(gè)整體。內(nèi)模在箱梁底開(kāi)口，便于澆注底板混凝土，等底板混凝土澆注完成后，再用壓板封住底板，防止?jié)沧⒏拱鍟r(shí)混凝土外翻。外模內(nèi)側(cè)要求光潔、平整、色澤一致、拼縫整齊，縫寬不得大于1mm；面板縫用雙面膠帶密封。底板鋼筋安裝前，要均勻涂脫模劑。6.2.3內(nèi)模箱梁內(nèi)模采用木模板，室內(nèi)搭設(shè)雙排支架進(jìn)行支撐加固，采用φ48×3.5腳手管做排架，立柱支撐在底板頂面上，腳手管順橋向按0.6米布置，且每排均需設(shè)置剪刀撐和縱、橫水平撐，以增加支架的整體穩(wěn)定性，防止內(nèi)模脹模，內(nèi)模支架的搭設(shè)原理及方式與滿堂腳手架的搭設(shè)原理及方式基本相同；立柱支撐點(diǎn)必須與橫橋向底模下的工字鋼位置對(duì)應(yīng)，支架上設(shè)可調(diào)頂托。為便于內(nèi)模從箱梁內(nèi)取出，在箱梁頂板上預(yù)留兩個(gè)100㎝（縱向）×100㎝（橫向）的人洞，人孔分布在跨中位置；箱梁底板鋼束張拉、壓漿及封錨完成后，將人孔預(yù)留鋼筋焊接，并做局部加強(qiáng)，然后澆筑微膨脹混凝土封閉。澆筑混凝土之后，等強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可進(jìn)行拆除內(nèi)模。如果拆模時(shí)間過(guò)早，容易造成箱梁頂板混凝土開(kāi)裂，甚至倒坍；如果拆模時(shí)間過(guò)晚，將增大了拆模難度，造成拆模時(shí)間長(zhǎng)且容易損壞模板。具體拆模時(shí)間由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員視現(xiàn)場(chǎng)混凝土的凝固情況把握好。6.2.4端模板端（封頭）模板采用竹膠板。在箱梁南端，與房建銜接處，留有10cm的伸縮縫，在端模與房建立柱、系梁間墊以4cm厚的泡沫板，一次性使用，以便于端模板的安裝及拆除。6.2.5模板注意事項(xiàng)在鋪設(shè)模板前要對(duì)模板控制點(diǎn)進(jìn)行布設(shè)，模板加工及安裝必須按照現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)的控制點(diǎn)來(lái)施工。混凝土澆筑前，模板要進(jìn)行認(rèn)真清理，一般采用高壓氣槍（或消防滅火風(fēng)機(jī)）進(jìn)行清理。內(nèi)模采用加工場(chǎng)加工，分塊吊裝，現(xiàn)場(chǎng)合體。端模和底模釘在一起，外模、內(nèi)模、端模一次性投入使用。安裝模板時(shí)嚴(yán)格控制斷面只寸及頂板高度、厚度，采取支、頂?shù)扔行Т胧┛刂苾?nèi)模兩側(cè)錯(cuò)位、變形，施工誤差控制在規(guī)范容許的范圍之內(nèi)。高程控制考慮支架二次變形等因素引起的誤差。注意預(yù)埋件和預(yù)留洞。在梁跨中心底模預(yù)留沉降，根據(jù)設(shè)計(jì)文件，全橋不設(shè)預(yù)拱度。模板安裝加固時(shí)必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿；對(duì)拉拉桿要緊固。模板之間采用雙面膠帶進(jìn)行封閉，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)要牢固、板縫密貼平整。要做好第二層與第一層、第三層與第二層之間的模板加固銜接，防止漏漿、漲模。模板與混凝土相接觸的表面應(yīng)涂刷脫模劑。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。澆注混凝土前，模板內(nèi)的積水和雜物必須清理干凈。模板安裝基礎(chǔ)軸線位置允許偏差5mm。每一步施工，在模板安裝完畢后，報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢員檢查，檢查合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查；經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、監(jiān)理檢查簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序。6.3鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，墩身鋼筋在擴(kuò)大基礎(chǔ)施工時(shí)需要預(yù)埋部分鋼筋，預(yù)埋鋼筋的長(zhǎng)度要考慮鋼筋連接規(guī)范要求的長(zhǎng)度，高差范圍1—2m；上部墩身鋼筋采用搭接焊。臺(tái)身前墻及側(cè)墻部分鋼筋為20×20㎝的鋼筋網(wǎng)片，采用綁扎搭接。施工時(shí)要注意鋼筋網(wǎng)片的間距及保護(hù)層。臺(tái)帽及蓋梁鋼筋以閃光對(duì)焊為主，部分采取雙面搭接焊。在鋼筋加工場(chǎng)地加工后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋加工質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)：鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈；加工后的鋼筋，應(yīng)平直，表面無(wú)削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋彎制和末端彎鉤符合設(shè)計(jì)要求；受拉熱軋光圓鋼筋末端作成180°的半圓形彎鉤，彎曲直徑不小于2.5d，鉤端留不小于3d的直線段；受拉熱軋帶肋鋼筋末端采用直角形彎鉤，彎曲直徑不小于5d，鉤端留不小于3d的直線段；彎起鋼筋彎成平滑的曲線，半徑不得小于鋼筋直徑的10倍（光圓鋼筋）或12倍（帶肋鋼筋）；光圓鋼筋制成的箍筋不小于箍筋直徑的2.5倍，平直部分的長(zhǎng)度不小于箍筋直徑的5倍；彎制鋼筋宜從中部開(kāi)始，逐步彎向兩端，彎鉤一次完成。鋼筋接頭采用電弧焊接時(shí)，雙面焊縫不小于5d，單面焊縫不小于10d；搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。采用閃光對(duì)焊接頭時(shí)，每個(gè)閃光對(duì)焊接頭的外觀應(yīng)符合下列要求：接頭周緣應(yīng)有適當(dāng)?shù)溺叴植糠?，并呈均勻的毛刺外形；鋼筋表面不?yīng)有明顯的燒傷或裂紋；接頭彎折的角度不得大于4°；接頭軸線的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm。焊縫表面應(yīng)平順，無(wú)缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤，其缺陷及尺寸的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：電弧焊接鋼筋接頭的缺陷和尺寸偏差允許值序號(hào)名稱單位允許偏差值1幫條對(duì)焊接頭中心的縱向偏移mm0.5d2接頭處鋼筋軸線彎折度43接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.10dmm34焊縫高度mm+0.05d05焊縫寬度mm+0.10d06焊縫長(zhǎng)度mm-0.50d7咬肉深度mm0.05dmm0.58在長(zhǎng)2d的焊縫表面上，焊縫氣孔及夾渣的數(shù)量和大小個(gè)2mm26注:1d為鋼筋直徑(mm);2當(dāng)表中的允許偏差在同一項(xiàng)目?jī)?nèi)有2個(gè)值時(shí),應(yīng)按其中較嚴(yán)的數(shù)值控制。鋼筋綁扎接頭應(yīng)符合下列規(guī)定：受拉區(qū)內(nèi)的Ⅰ級(jí)光圓鋼筋末端應(yīng)作成彼此相對(duì)的彎鉤，Ⅱ級(jí)帶肋鋼筋應(yīng)做成彼此相對(duì)的直角彎鉤；Ⅱ級(jí)鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度（由兩鉤端部切線算起）受拉區(qū)為35d，受壓區(qū)為25d，并在受拉區(qū)不得小于250mm，在受壓區(qū)不得小于200mm。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合下列規(guī)定：焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于25%；綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)，不得大于25%；在受壓區(qū)不得大于50%；鋼筋接頭應(yīng)避開(kāi)鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)不應(yīng)小于10d；在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭，“同一截面”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過(guò)一個(gè)接頭。鋼筋安裝：鋼筋與模板之間用墊塊支墊，其強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度，墊塊互相交錯(cuò)，分散布置。綁扎和焊接的鋼筋骨（籠）架，在運(yùn)輸、安裝和澆筑混凝土過(guò)程中不得有變形、開(kāi)焊或松脫現(xiàn)象，必要時(shí)在鋼筋骨架中補(bǔ)入輔助加勁鋼筋，提高鋼筋剛度；現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋，保證其在模型中的正確位置，綁扎鋼筋不得妨礙混凝土澆筑工作的正常進(jìn)行，并不得造成施工接縫；鋼筋骨架（網(wǎng)）安裝就位后，進(jìn)行檢查記錄，不得在其上行走和遞送材料。鋼筋施工完畢后，經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢員檢查合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查；經(jīng)監(jiān)理、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員檢查簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序。6.4混凝土模板安裝完畢后，混凝土施工前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人首先用全站儀或經(jīng)緯儀對(duì)模板的精度進(jìn)行測(cè)定，如偏差較大，須立即指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員予以調(diào)整，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求；合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查復(fù)測(cè)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、監(jiān)理簽認(rèn)后，方可進(jìn)行混凝土澆注。6.4.1商品混凝土箱梁混凝土采用C50混凝土，其性能：fc=33.5MPa，Ec=3.55×104混凝土水膠比在0.38—0.25范圍內(nèi)，最小膠凝材料用量320kg/m356d電通量[c]＜1000；采用商品混凝土，汽車泵泵送。為保證廠家提供的砼既符合設(shè)計(jì)要求，又滿足規(guī)范的要求，以及對(duì)預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)的規(guī)定、混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范的要求，項(xiàng)目部就技術(shù)問(wèn)題與商砼廠家達(dá)成協(xié)議并做出技術(shù)交底：1）選用優(yōu)質(zhì)硅酸鹽水泥、等級(jí)高于42.5、C3S、C3A含量低（小于8%）的水泥作為膠結(jié)材料。2）選用的礦物細(xì)摻合料，必須滿足高性能混凝土的細(xì)度要求，不得摻用普通粉煤灰、礦渣等摻合料。3）所用細(xì)骨料應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬，級(jí)配良好的中、粗河砂，其細(xì)度模數(shù)應(yīng)大于2.6，含泥量應(yīng)小于1.5%。4）所用粗骨料須選用級(jí)配良好的石灰?guī)r、花崗巖、輝綠巖等碎石或卵石。巖石的抗壓強(qiáng)度應(yīng)比所配制的高性能混凝土抗壓強(qiáng)度高50%以上；采用二級(jí)配，其最大粒徑不宜大于25mm，針片狀顆粒含量應(yīng)小于5%，不得混入風(fēng)化顆粒，含泥量不應(yīng)大于0.5%。5）混凝土使用具有潛在堿—硅酸鹽反應(yīng)活性骨料時(shí)，其含堿量應(yīng)小于3kg/m3；氯離子含量不得大于水泥用量的0.2%，在潮濕環(huán)境或有侵蝕性離子條件下，氯離子含量不得大于水泥用量的0.1%，預(yù)應(yīng)力混凝土氯離子含量不得大于水泥用量的0.06%。6）適當(dāng)摻加緩凝劑（要求緩凝8h），所用外加劑應(yīng)符合混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范要求。7）混凝土坍落度應(yīng)適當(dāng)，以160±20mm為宜。8）混凝土長(zhǎng)距離運(yùn)輸采用混凝土攪拌車運(yùn)輸；運(yùn)輸過(guò)程中、現(xiàn)場(chǎng)等待時(shí)必須一直持續(xù)攪拌狀態(tài)，不得停拌。在運(yùn)輸和澆筑過(guò)程中嚴(yán)禁二次加水。9）要求14天強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％。10）提供配合比及強(qiáng)度報(bào)告；提供各種原材的檢（試）驗(yàn)報(bào)告。為加強(qiáng)對(duì)商品混凝土的質(zhì)量控制，對(duì)每次澆筑混凝土?xí)r，測(cè)定混凝土的入模溫度，控制混凝土的入模含氣量在要求范圍內(nèi)；首車進(jìn)場(chǎng)的混凝土進(jìn)行配合比核對(duì)，確定與設(shè)計(jì)及工程部位相符。檢查每車混凝土的運(yùn)輸小票，計(jì)算該車混凝土從出廠（商砼站）到工程現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始澆筑的時(shí)間，確保該段時(shí)間不超過(guò)混凝土初凝時(shí)間，否則對(duì)該車混凝土作退場(chǎng)處理（記錄退場(chǎng)車型、車牌號(hào)）。對(duì)每車混凝土進(jìn)行坍落度測(cè)試，試測(cè)值要求在坍落度規(guī)定范圍之內(nèi)，否則該車混凝土作退場(chǎng)處理。根據(jù)混凝土澆筑數(shù)量確定試塊的留置組數(shù)：普通混凝土按100m3留設(shè)兩組（一組備用）標(biāo)養(yǎng)試塊。同標(biāo)號(hào)混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試塊，每個(gè)箱梁每次澆筑留設(shè)兩組。6.4.2混凝土澆筑施工方法由于箱梁為大方量混凝土，澆筑過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定量的泌水。必須及時(shí)消除該部分泌水；安排現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員在澆筑及找平時(shí)將泌水收集清理，倒運(yùn)出施工作業(yè)面。早期養(yǎng)護(hù)采用覆蓋的方法。通過(guò)在橋梁混凝土表面覆蓋塑料布、氈布來(lái)減少混凝土內(nèi)水分散失、保持混凝土表面溫度。派專人負(fù)責(zé)覆膜工作，并檢查塑料布的完整性，保證塑料布內(nèi)有適量的凝結(jié)水和較高的溫度。混凝土振搗采用插入式高頻振搗器進(jìn)行振搗，垂直點(diǎn)振，不得平拉。澆注混凝土的時(shí)候，防止對(duì)模板及預(yù)埋件的過(guò)大擾動(dòng)，混凝土分層澆注，分層厚度不得大于30cm，每層振搗須均勻適度，以混凝土不再沉陷，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為振搗良好的標(biāo)志，嚴(yán)禁“漏振”及“過(guò)振”現(xiàn)象出現(xiàn)。砼澆注過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)鋼筋、預(yù)埋件、模板和支架等穩(wěn)固情況，如有漏漿變形、移位時(shí)應(yīng)立即處理。完成澆筑后，30min之內(nèi)必須安排專人進(jìn)行抹光，以消除表面干縮裂縫；之后立即用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋，并使塑料薄膜緊貼混凝土表面，初凝后掀開(kāi)塑料薄膜，用抹子抹平表面，并繼續(xù)覆蓋。終凝后即進(jìn)行不間斷灑水養(yǎng)護(hù)。在砼澆注過(guò)程中應(yīng)注意防雨：派專人負(fù)責(zé)天氣情況的信息收集，并及時(shí)通報(bào)給各部門，準(zhǔn)備充足的塑料布遮雨?；炷潦┕ね戤吅螅瑧?yīng)注意養(yǎng)生；在達(dá)到一定強(qiáng)度（預(yù)計(jì)3天）后可以拆除模板。拆除模板選擇在溫度較高時(shí)進(jìn)行。對(duì)于留置施工縫的位置，在混凝土施工縫處連續(xù)澆筑新混凝土?xí)r，施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動(dòng)石子或松弱混凝土層鑿除，并清理干凈；施工縫處的新層混凝土應(yīng)搗實(shí)?；炷翝仓?，12h內(nèi)即應(yīng)覆蓋和灑水，直至新層混凝土澆筑時(shí)間；操作時(shí)不得使混凝土受到污染和損傷；養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于14天。6.5預(yù)應(yīng)力施工6.5.1預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場(chǎng)及加工預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場(chǎng)后必須抽樣試驗(yàn)合格后，方可用于工程。設(shè)計(jì)要求鋼絞線應(yīng)符合國(guó)標(biāo)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224），預(yù)應(yīng)力束均采用φ15.2鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa。根據(jù)本工程混凝土、鋼筋工程量大施工周期短且箱梁上部施工均在雨季進(jìn)行的實(shí)際情況，預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道采用塑料波紋管。預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長(zhǎng)度須經(jīng)過(guò)計(jì)算，兩端張拉的預(yù)應(yīng)力束長(zhǎng)度（L兩端）為兩錨固點(diǎn)之間的曲線距離（l）加二倍張拉千斤頂預(yù)留工作長(zhǎng)度，單端張拉的預(yù)應(yīng)力束長(zhǎng)度（L單端）為錨固點(diǎn)之間的曲線距離（l）加一倍張拉千斤頂預(yù)留工作長(zhǎng)度與固定端錨固長(zhǎng)度之即：L兩端=l+2l`L單端=l+l`+l錨(l`為千斤頂張拉工作長(zhǎng)度)對(duì)于兩端張拉的預(yù)應(yīng)力束下料完后應(yīng)分類存放，下墊不少于30cm的墊木，上部覆蓋防雨篷布，并應(yīng)盡快應(yīng)用到工程中去，鋼絞線切割用高速砂輪機(jī)，嚴(yán)禁用電弧焊下料切割。對(duì)于單端張拉的預(yù)應(yīng)力束，下完料后還應(yīng)對(duì)固端型錨進(jìn)行擠壓。擠壓時(shí)，擠壓簧應(yīng)布滿擠壓套，擠壓套應(yīng)擦拭干凈不得粘有鐵屑砂子等雜物，擠壓時(shí)在成型模四周均勻涂抹一層潤(rùn)滑油脂。頂壓頭與擠壓套鋼絞線必須位于同一中軸線上，液壓泵操作必須緩慢均勻不猛上猛下，待擠壓頭全部從成型模中脫出后方可停止供油。操作過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)各部件及頂壓頭擠壓成型模，發(fā)現(xiàn)頂壓頭及成型模出現(xiàn)裂紋應(yīng)停止作業(yè)更換配件。在擠壓作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)液壓表讀數(shù)超過(guò)40MPa時(shí)應(yīng)停止作業(yè)檢查各部件是否正常，并檢查擠壓成型模是否有劃痕，以決定涂抹潤(rùn)滑油脂和更換擠壓成型模。6.5.2安裝預(yù)應(yīng)力束孔道待鋼筋基本綁扎完畢后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，嚴(yán)格按照預(yù)應(yīng)力鋼束的橫向和豎向坐標(biāo)，對(duì)波紋管進(jìn)行精確定位并固定；波紋管的連接要注意連接方向要與穿鋼絞線的方向一致，避免穿鋼束時(shí)刮傷波紋管。施工中注意對(duì)波紋管道的保護(hù)，不得燒傷，碰傷。6.5.3穿束本工程預(yù)應(yīng)力鋼束多為曲線結(jié)構(gòu)，種類多而復(fù)雜，根據(jù)這一特點(diǎn)穿束采用“先穿法”。在預(yù)應(yīng)力孔道定位完畢后，預(yù)應(yīng)力鋼束可整束穿入，也可單根穿入，在穿束前必須先放入約束圈。錨墊板及約束圈的位置必須按設(shè)計(jì)位置放置。鋼束穿完后，錨墊板與擠壓套定位，使其在澆注混凝土?xí)r不移位；擠壓套與錨墊板應(yīng)密帖并保證擠壓套在同一平面內(nèi)。鋼束與錨墊板定位完畢后，安裝出氣管，出氣管與波紋管鋼絞線之間的空隙用棉紗醮水泥漿填塞密實(shí)不漏漿。穿束前用外徑6厘米的鋼管制作一引導(dǎo)器(如圖所示)，并準(zhǔn)備2噸卷?yè)P(yáng)機(jī)一臺(tái)。在孔道內(nèi)穿入一根鋼絞線作為引導(dǎo)繩，并將引導(dǎo)繩與待穿鋼絞線端部焊接在一起，另一端用“工具夾”夾片夾住引導(dǎo)繩，“工具夾”與卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引繩相連，開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，人工在后端推送相配合，將鋼絞線束穿入孔道內(nèi)。穿入鋼絞線束兩端外露應(yīng)基本相等，以方便張拉。(牽引裝置如下圖所示)鋼束穿完后要對(duì)波紋管進(jìn)行細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)刮傷的地方要進(jìn)行修補(bǔ)。6.5.4預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線：fpk=1860MPa，Ep=1.95×105MPa，錨下張拉控制應(yīng)力0.69×1860=1284MPa。所有部位的張拉作業(yè)，須在混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％后方可進(jìn)行。張拉以應(yīng)力和伸長(zhǎng)值雙控法控制，以前者為主要控制指標(biāo)，后者作為校核。按《規(guī)范》要求，預(yù)應(yīng)力機(jī)具在用于施工前千斤頂與液壓表必須配套校驗(yàn)，得出液壓表讀數(shù)與千斤頂頂力曲線方程，并在有效期內(nèi)使用，在預(yù)應(yīng)力張拉施工中千斤頂與液壓表必須配套使用，不得混用。具體張拉程序?yàn)椋孩俪跏紤?yīng)力張拉：在預(yù)應(yīng)力鋼束張緊的過(guò)程中，及時(shí)調(diào)整錨具和千斤頂位置，使孔道軸線、錨具軸線、千斤頂軸線三者成一直線，同時(shí)調(diào)整鋼絲束松緊程度，使鋼絲受力均勻，然后張拉至控制應(yīng)力的15％，并劃線作出標(biāo)記，以便記錄伸長(zhǎng)量和滑絲情況。②控制應(yīng)力張拉：兩端對(duì)稱分級(jí)對(duì)稱張拉至控制應(yīng)力的1.00倍（按設(shè)計(jì)要求），第一級(jí)張拉到30%σcon,測(cè)伸長(zhǎng)量數(shù)據(jù)X1，第二級(jí)張拉到60%σcon,測(cè)伸長(zhǎng)量數(shù)據(jù)X2，第三級(jí)張拉到100%σcon,測(cè)伸長(zhǎng)量數(shù)據(jù)X3，持荷5分鐘在此期間如千斤頂回壓則補(bǔ)足油壓，復(fù)查伸長(zhǎng)量。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量的計(jì)算為：ΔL=(X2-X1)+(X3-X1)③千斤頂回油，量測(cè)回縮量及夾片外露量。以上各步必須認(rèn)真仔細(xì)如實(shí)作好記錄，以備查驗(yàn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，本橋各部位預(yù)應(yīng)力鋼束張拉及施工順序按照如下原則：左右對(duì)稱，上下對(duì)稱，由外到內(nèi)，由長(zhǎng)到短。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的90%以后，對(duì)預(yù)應(yīng)力筋張拉：T5、T1、T6、B1（B5）、T2、B1、B1、T3、T4、F1、F5、F2、F4、F3、FZ3、FZ1、FZ2、B2、B2、B3、B3、B4、B4，每個(gè)編號(hào)均是兩根左右對(duì)稱張拉。6.5.5壓漿張拉完的鋼束經(jīng)檢查合格后，可對(duì)預(yù)應(yīng)力孔道進(jìn)行壓漿。第一步，割去多余鋼絞線，割束時(shí)嚴(yán)禁使用電弧焊，建議使用砂輪切割機(jī)。鋼絞線保留的長(zhǎng)度為夾片外3～5厘米，不得少于3厘米。第二步，封堵錨頭空隙，錨頭封堵可用1：1～1.5的水泥砂漿將錨頭及鋼絞線包裹嚴(yán)密，并用塑料布纏繞使砂漿不致脫落。第三步，待水泥砂漿有一定強(qiáng)度后用壓力清水沖洗可對(duì)孔道進(jìn)行壓漿，壓漿機(jī)采用活塞式壓漿機(jī)，水泥漿拌合用專用水泥漿攪拌機(jī)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，所有孔道壓漿采用M50水泥砂漿，并按試驗(yàn)確定的配合比摻加膨脹劑和減水劑。水泥采用52.5普通水泥，水泥砂漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。水灰比控制在0.4-0.45;水泥砂漿的泌水率不超過(guò)3%，拌和后3h后的泌水率宜控制在2%以內(nèi)，水泥砂漿的粘稠度宜控制在14-18s之間。水泥砂漿的拌制應(yīng)連續(xù)，拌制時(shí)間不得小于3min，每次拌和量需在40分鐘內(nèi)用完，水泥砂漿拌好后倒入貯漿筒時(shí)應(yīng)設(shè)置篩網(wǎng)過(guò)篩。壓漿前可先壓注清水以清洗潤(rùn)滑孔道，如有積水應(yīng)用無(wú)油份的高壓空氣排除。水泥砂漿攪拌完成后首先作稠度試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行壓漿作業(yè)。同一根孔道應(yīng)連續(xù)壓注，間隔時(shí)間大于45分鐘要用清水沖洗干凈重新壓注。壓漿機(jī)、水泥漿攪拌機(jī)每3小時(shí)清洗一次，機(jī)械壓漿管道內(nèi)不得有水泥結(jié)塊。壓漿順序按張拉順序進(jìn)行,壓漿機(jī)采用UB3型柱塞式壓漿機(jī),壓漿機(jī)壓力為1.5Mpa,壓漿時(shí)最大壓力控制在0.5Mpa～0.7Mpa;當(dāng)孔道較長(zhǎng)時(shí)宜為1.0MPa。壓漿應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行，持續(xù)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5MPa的一個(gè)穩(wěn)壓期，穩(wěn)壓期應(yīng)不小于2分鐘。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，壓漿工作宜在夜間進(jìn)行。壓漿對(duì)于曲線孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排水和泌水。第四步，水泥砂漿檢查取樣，壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)處理和糾正。壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留取不小于3組的70.7×70.7×70.7立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評(píng)定水泥砂漿質(zhì)量的依據(jù)。6.5.6封錨壓漿檢測(cè)合格后對(duì)預(yù)應(yīng)力束張拉端槽口進(jìn)行封錨。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，槽口封錨混凝土標(biāo)號(hào)為C50。封錨時(shí)首先應(yīng)對(duì)槽口外混凝土進(jìn)行鑿毛處理，待鑿毛合格后綁扎封錨鋼筋網(wǎng)片，支立模板，模板應(yīng)支立牢固可靠并留有灌灰口。大部分封錨端口混凝土工程量比較少，故采用人工與機(jī)械相配合的方式進(jìn)行作業(yè)。混凝土搗固應(yīng)密實(shí)，特別是在箱梁下部的預(yù)應(yīng)力錨口，在澆注箱梁混凝土?xí)r應(yīng)在箱梁內(nèi)部留有灌灰口，封錨混凝土從上往下灌入，在下部和上部一起配合搗固。6.5.7張拉注意事項(xiàng)（1）質(zhì)量注意事項(xiàng)：⑴張拉進(jìn)行預(yù)施應(yīng)力時(shí)，梁體混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。初張拉時(shí)在預(yù)應(yīng)力鋼絲束略為拉緊的過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)調(diào)整錨具和千斤頂?shù)奈恢茫箍椎垒S線、錨具軸線和千斤頂軸線三者在一條直線上。然后再加載至控制應(yīng)力的15％初始應(yīng)力階段；并劃線作標(biāo)記，以便記錄伸長(zhǎng)量?？刂茟?yīng)力張拉時(shí)，兩端對(duì)稱分級(jí)加載至控制應(yīng)力，測(cè)量鋼絲伸長(zhǎng)量，并持荷5min后，復(fù)查伸長(zhǎng)量。當(dāng)張拉完成后，認(rèn)真檢查有無(wú)斷、滑絲現(xiàn)象。⑵張拉質(zhì)量要求：A、在回油錨固后，量測(cè)兩端伸長(zhǎng)量之和不得超過(guò)計(jì)算值±6％。B、全梁滑絲、斷絲總數(shù)不得大于該斷面總數(shù)的0.5％，且每一鋼束的滑絲、斷絲不得多于１根，否則應(yīng)換束重新張拉。C、每端鋼絲回縮量之和不得大于6mm。⑶孔道壓漿及封端混凝土A、壓漿用的水泥砂漿標(biāo)號(hào)不低于50號(hào)，水泥采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。３ｈ后泌水量不得超過(guò)２％。水泥砂漿中摻用緩凝減水劑及膨脹劑，其摻量應(yīng)由試驗(yàn)確定。B、孔道壓漿：壓漿前要按配合比要求進(jìn)行攪拌,并做稠度試驗(yàn)，合要求后在進(jìn)行壓漿，漿前先向波紋管內(nèi)吹高壓空氣，保波紋管暢通。C、安裝封端模板時(shí)，應(yīng)注意控制全梁長(zhǎng)度在容許誤差（5mm）之內(nèi)。（2）安全注意事項(xiàng)：⑴預(yù)應(yīng)力施工所有人員必須培訓(xùn)上崗。⑵作業(yè)時(shí)必須佩戴安全帽及安全帶。⑶張拉作業(yè)前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)張拉技術(shù)參數(shù)。⑷張拉作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查張拉設(shè)備，確保張拉時(shí)設(shè)備處于良好狀態(tài)。⑸張拉作業(yè)時(shí)千斤頂端部嚴(yán)禁有人。⑹張拉作業(yè)時(shí)加壓要緩慢均勻，分三級(jí)加壓（30%、60%、100%）。⑺張拉作業(yè)時(shí)要時(shí)刻檢查千斤頂出頂情況，千斤頂活塞出頂長(zhǎng)度不得大于活塞設(shè)計(jì)行程，在張拉作業(yè)和回油過(guò)程中嚴(yán)禁拆卸各液壓管件。⑻張拉作業(yè)時(shí)要保證千斤頂與錨墊板及預(yù)應(yīng)力鋼束處于同一軸線，千斤頂不得偏載受力。⑼持荷時(shí)要注意油表讀數(shù)，當(dāng)有回落時(shí)及時(shí)補(bǔ)壓。⑽兩端張拉作業(yè)的，回油作業(yè)時(shí)要兩端對(duì)稱回油。⑾拆卸油管時(shí)注意不得污染混凝土。7.安全質(zhì)量保證措施1、每次大方量混凝土施工前，項(xiàng)目部做出詳細(xì)的施工準(zhǔn)備及工作安排，報(bào)請(qǐng)施工指揮部、監(jiān)理審閱。2、混凝土澆筑時(shí)，經(jīng)常觀察模板、支架、堵縫等情況。發(fā)現(xiàn)模板位移，立即停止?jié)仓?，并在混凝土初凝前修整完好?、盡可能選在較低溫度的天氣（增加夜間操作班組）澆筑混凝土，以減緩混凝土的水化熱高峰出現(xiàn)?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，間歇時(shí)間不得超過(guò)3h。及時(shí)合理進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。利用塑料膜覆蓋，以減少混凝土水分散失，并保持表面溫度不與內(nèi)部溫度有較大差值。灑水養(yǎng)護(hù)，保持氈布始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)水溫度不得太低（不底于混凝土內(nèi)部溫度25℃），避免混凝土表面溫度降低太多而與內(nèi)產(chǎn)身大于25℃的溫差。由試驗(yàn)管理人員專門負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的管理工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)商品混凝土要逐車進(jìn)行檢查，測(cè)定混凝土的坍落度和溫度，檢查混凝土量是否相符。嚴(yán)禁混凝土攪拌車在施工現(xiàn)場(chǎng)等待時(shí)停拌及向混凝土內(nèi)臨時(shí)加水。加強(qiáng)混凝土試塊制作及養(yǎng)護(hù)的管理，混凝土每100m3制作一組，試塊拆模后及時(shí)編號(hào)并送入標(biāo)養(yǎng)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；同條件養(yǎng)護(hù)試件每300m3制作一組，并留置現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。4、加強(qiáng)用電安全管理，由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備及用電管理，確?，F(xiàn)場(chǎng)的各種設(shè)備正常運(yùn)裝；做好備用發(fā)電機(jī)的準(zhǔn)備工作，在施工過(guò)程中如有停電現(xiàn)象，可立即啟動(dòng)發(fā)電，為振搗等設(shè)備提供電力。5、施工前應(yīng)對(duì)所有的施工電氣設(shè)備、供電線路進(jìn)行全面的檢查，增設(shè)防雨措施，對(duì)生產(chǎn)資料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮蓋設(shè)施。6、施工組織和場(chǎng)地布置要體現(xiàn)文明施工，形成文明整潔的施工環(huán)境，營(yíng)造和諧的施工環(huán)境；并做到及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)。PAGE現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁目錄TOC\o第一章工程概況 11.1工程簡(jiǎn)介 11.2施工依據(jù) 1第二章人員、機(jī)械及總體計(jì)劃安排 32.1投入的人員、材料及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 32.2項(xiàng)目部人員安排 42.3總體進(jìn)度計(jì)劃 4第三章箱梁施工方案及工藝 63.1箱梁施工總體思路 63.2工藝流程 63.3施工技術(shù)方案 73.3.1地基處理 73.3.2支架搭設(shè) 83.3.3支撐系統(tǒng)的預(yù)壓 93.3.4模板安裝 113.3.5鋼筋工程 123.3.6砼工程 133.3.7預(yù)應(yīng)力施工 163.3.8箱梁模板與支架拆除 17第四章工程質(zhì)量保證體系及保證措施 184.1質(zhì)量保證體系 184.1.1質(zhì)量目標(biāo) 184.1.2質(zhì)量保證體系的建立 184.1.3質(zhì)量保證體系的運(yùn)行 184.2工程質(zhì)量的保證措施 194.2.1實(shí)行全員工程質(zhì)量崗位責(zé)任制 194.2.2全員質(zhì)量意識(shí)的教育 194.2.3工序質(zhì)量的控制 204.2.4原材料的質(zhì)量控制 204.2.5質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰措施 214.2.6結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量控制 214.2.7預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿質(zhì)量控制 234.2.7其他質(zhì)量保證措施 234.2.8模板、鋼筋、箱梁的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 24第五章安全保證措施 265.1總體目標(biāo) 265.2本項(xiàng)目安全保證體系及組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 265.3安全保證計(jì)劃 275.3.1組織保障 275.3.2制度保證 285.3.3安全資金保證 285.3.4安全措施保證 295.4上部結(jié)構(gòu)施工過(guò)程安全環(huán)保措施 315.5雨季箱梁施工安全措施 325.6后勤保證 325.7應(yīng)急保證措施 33第六章工期保證措施 366.1工期保證承諾 366.2制定科學(xué)的組織管理制度，努力提高管理水平 366.2.1工期控制的方法與原則 366.2.2確保進(jìn)度的技術(shù)措施 366.2.3保證進(jìn)度的組織管理措施 376.3組織保證措施 376.3.1人員、設(shè)備、材料的安排 376.3.2加強(qiáng)資金管理 386.3.3特殊天氣施工保證措施 386.3.4加強(qiáng)技術(shù)保證措施 39PAGE39引橋箱梁施工技術(shù)方案第一章工程概況1.1工程簡(jiǎn)介馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋及接線工程位于安徽省東部，連接馬鞍山和巢湖兩市，工程起于安徽和縣姥橋鎮(zhèn)附近S206省道，在馬鞍山江心洲位置處跨越長(zhǎng)江，通過(guò)馬鞍山市城區(qū)的西南側(cè)，在超山附近接馬蕪高速后向東，路線終于皖蘇兩省交界處牛路口，與江蘇省擬建的溧水—馬鞍山高速公路江蘇段相接，工程全長(zhǎng)36.274km.本合同段引橋起訖樁號(hào)為K14+880～K15+760，上部結(jié)構(gòu)為等高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，每跨為40m，總長(zhǎng)880m。橋梁雙幅布置，單幅橋面寬16m，中間為1m分隔帶，全橋?qū)?3m。橋梁斷面為單箱單室大箱梁，箱梁梁高分別為2.4m，頂板寬16m，底板寬7.15m，腹板厚度跨中處為50cm、支點(diǎn)處為80cm，頂板厚30cm，底板厚度跨中處為30cm、支點(diǎn)處為50cm。梁體體積為422.26m3。梁體重量約1100T。引橋箱梁采用鋼管樁支架施工。圖1.1-1引橋箱梁構(gòu)造圖1.2施工依據(jù)1、本合同段招標(biāo)文件、施工承包合同書；2、設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件；3、《馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋?qū)Ｓ檬┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》，《馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋?qū)Ｓ觅|(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》；4、公路工程設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范或規(guī)程：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ060-2004）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（TGF80/1-2004）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》（交通部[1995]1081號(hào)文發(fā)布）《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2003）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003)《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026－93）《全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范》（GB/T18314-2001）《混凝土外加劑》（GB/T8076-1997）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范》（GBJ50194-93）第二章人員、機(jī)械及總體計(jì)劃安排為了保證引橋箱梁的順利完工，必須做好施工人員、材料及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，提高施工的機(jī)械化程度，加大設(shè)備、人員的投入是按時(shí)完成現(xiàn)澆箱梁施工任務(wù)的關(guān)鍵。根據(jù)施工進(jìn)度考慮，計(jì)劃投入六跨鋼管樁支架，左右幅錯(cuò)開(kāi)3～4跨施工。2.1投入的人員、材料及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃為了能按時(shí)完成箱梁施工，人員和設(shè)備投入如下表2.1-1、表2.1-2所示：施工人員配備表表2.1-1序號(hào)名稱數(shù)量負(fù)責(zé)項(xiàng)目1項(xiàng)目經(jīng)理1名對(duì)外協(xié)調(diào)，主持箱梁施工全面工作2項(xiàng)目副經(jīng)理2名內(nèi)部協(xié)調(diào)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理控制施工總工期3項(xiàng)目總工1名負(fù)責(zé)技術(shù)協(xié)調(diào)及技術(shù)、質(zhì)量總管理4項(xiàng)目副總工2名協(xié)助總工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量總管理5生產(chǎn)機(jī)械部長(zhǎng)1名協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)班組、工序施工關(guān)系6技術(shù)部長(zhǎng)1名負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作7質(zhì)檢部長(zhǎng)1名負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作8試驗(yàn)試主任1名負(fù)責(zé)原材料檢驗(yàn)管理工作9物資部長(zhǎng)1名負(fù)責(zé)原材料采購(gòu)管理工作10安全部長(zhǎng)1名負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作11現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員3名負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)工作12專職安全員2名負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作13試驗(yàn)員3名負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)原材料試驗(yàn)控制及檢驗(yàn)14模板工30名負(fù)責(zé)模板加工及安裝、拆除15架子工20名負(fù)責(zé)現(xiàn)澆支架搭設(shè)及拆除16砼工18名砼振搗17鋼筋工25名負(fù)責(zé)鋼筋加工及安裝18張拉工6名負(fù)責(zé)箱梁預(yù)應(yīng)力施工19機(jī)械操作手16名施工設(shè)備操作20電工2名電器、電路安裝、檢查、維護(hù)機(jī)具設(shè)備計(jì)劃表表2.1-2序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1汽車吊QY252臺(tái)2010.32履帶吊50T1臺(tái)2010.33裝載機(jī)ZL-502臺(tái)2010.44砼攪拌車8M34臺(tái)2010.45拌合站HZS602套2010.26發(fā)電機(jī)組300KW1臺(tái)2010.17車絲機(jī)2臺(tái)2010.48電焊機(jī)BX-400-35臺(tái)2010.49彎筋機(jī)GW6-40/50BH22010.410千斤頂25T2臺(tái)2010.10400T4臺(tái)2010.1011擠壓機(jī)1臺(tái)2010.1012手拉葫蘆5T15個(gè)2010.413振搗器ZN508個(gè)2010.414箱梁模板底板4套，側(cè)模2套，內(nèi)模2套2010.1115鋼管支架6跨389噸2010.112.2項(xiàng)目部人員安排為了明確管理責(zé)任，方便現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)和落實(shí)，把握好施工質(zhì)量和進(jìn)度。項(xiàng)目部人員進(jìn)行了如下的分工：1、指揮小組：2.3總體進(jìn)度計(jì)劃本分部工程的進(jìn)度計(jì)劃編制依據(jù)總體工程進(jìn)度計(jì)劃安排，并根據(jù)近期現(xiàn)場(chǎng)墩身工作的開(kāi)展情況做了適當(dāng)調(diào)整，今后箱梁施工根據(jù)實(shí)際進(jìn)展情況還將及時(shí)進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整。箱梁施工順序從S22#—S1#按流水作業(yè)方式進(jìn)行。正常施工每跨周期10天，鋼管基礎(chǔ)共投入8套，支架投入6套，基礎(chǔ)施工不占用總體時(shí)間，分析具體如下：支架安裝20天；預(yù)壓5天；底模和側(cè)模安裝5天；鋼筋、預(yù)應(yīng)力束、內(nèi)模安裝7天；澆注混凝土、養(yǎng)生、張拉、壓漿8天；支架拆除15天；合計(jì)60天，按6跨計(jì)算，每跨10天。先施工右幅再施工左幅，左右幅錯(cuò)開(kāi)3跨，頭3跨和尾3跨按20天/跨計(jì)算，剩余38跨按10天/計(jì)算，合計(jì)6×20+38×10=500天。計(jì)劃在2010年12月1日至2012年4月20日完成引橋全部箱梁施工。箱梁施工橫道圖表2.3-1部位20102011年2012年121234567891011121234左幅箱梁右幅箱梁第三章箱梁施工方案及工藝3.1箱梁施工總體思路⑴.施工順序：從S22#墩向S1#墩開(kāi)始箱梁施工，左右幅各投入三套支架，為保證吊裝方便，右幅先進(jìn)行施工。⑵.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況和墩身高度,考慮采用鋼管樁支架施工，鋼管立柱底采用φ630mm×6mm鋼管樁群樁基礎(chǔ)。⑶.箱梁模底膜采用大塊高強(qiáng)竹膠板（122*244*1.5cm），分配梁采用10cm×10cm方木組，側(cè)模采用5mm鋼模。⑷.首跨支架進(jìn)行預(yù)壓，充分采集數(shù)據(jù)后用于后期支架預(yù)抬高值的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。⑸.鋼筋半成品在陸地鋼筋棚內(nèi)制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎；砼由拌和站供應(yīng)，罐車運(yùn)送到位后，泵車直接輸送入模進(jìn)行澆筑。3.2工藝流程圖3.2-1施工工藝流程3.3施工技術(shù)方案3.3.1地基處理⑴.基礎(chǔ)型式地基處理采用打入式鋼管樁加固地基，樁頂處設(shè)置型鋼框架傳遞上部荷載，鋼管樁采用Φ630鋼管樁，型鋼框架采用I45工字鋼焊接而成，其地基結(jié)構(gòu)圖如下圖3.3-1所示：圖3.3-1鋼管樁基礎(chǔ)布置圖⑵.基礎(chǔ)預(yù)壓試驗(yàn)考慮對(duì)鋼管樁基礎(chǔ)承載力的檢驗(yàn)，對(duì)后期支架施工收集基礎(chǔ)沉降等數(shù)據(jù)，選擇在引橋施工場(chǎng)地，進(jìn)行鋼管樁基礎(chǔ)堆載預(yù)壓，預(yù)壓荷載考慮采用9米鋼材，從引橋支架計(jì)算書中可查詢到，鋼管樁基礎(chǔ)單樁最大荷載為52.21t，加載順序按0→100%→120%進(jìn)行，加載結(jié)構(gòu)形式如下圖3.3-2所示。圖3.3-2鋼管樁基礎(chǔ)預(yù)壓試驗(yàn)布置圖加載前在每個(gè)臺(tái)座四個(gè)角各布置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，具體位置如圖3.3-2所示，加載過(guò)程第一階段由0加載至100％，預(yù)壓荷載208.8t(約104捆)，待12小時(shí)內(nèi)基本無(wú)沉降變化繼續(xù)加載至120%，預(yù)壓荷載250.6t(約125捆)。整個(gè)加載過(guò)程一定要對(duì)稱加載，防止產(chǎn)生偏載造成臺(tái)座失穩(wěn)，加載后對(duì)臺(tái)座沉降過(guò)程中加強(qiáng)測(cè)量觀測(cè)，每12小時(shí)觀測(cè)一次，觀測(cè)時(shí)間為每天的早晨和晚上。整個(gè)預(yù)壓過(guò)程中加強(qiáng)測(cè)量控制，積極采集相關(guān)數(shù)據(jù)，認(rèn)真分析。3.3.2支架搭設(shè)一跨40m引橋現(xiàn)澆支架設(shè)置4排鋼管立柱，間距12m，每排4根φ630×8mm鋼管。立柱上方承重梁采用雙肢I(xiàn)45a工鋼，上面搭設(shè)16排貝雷，貝雷上為I14a工鋼分配梁，間距75cm，基礎(chǔ)采用鋼管樁群樁基礎(chǔ)，具體結(jié)構(gòu)如下圖3.3-3所示。具體計(jì)算見(jiàn)《引橋現(xiàn)澆支架設(shè)計(jì)計(jì)算書》支架安裝詳見(jiàn)《引橋支架安裝、拆除方案》圖3.3-3支架總體布置圖3.3.3支撐系統(tǒng)的預(yù)壓為檢驗(yàn)支架的受力情況及加載后的彈性變形情況，也為了消除砼施工前支架的非彈性變形，首跨支架拼裝好后進(jìn)行超載預(yù)壓，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，作為后期支架施工參考。支架預(yù)壓采用水袋法進(jìn)行加載預(yù)壓，如圖3.3-4所示，最大加載荷載為箱梁自重的110％，以消除支架和地基的非彈性變形。圖3.3-4水袋加載示意圖加載前，在頂面橫橋向Ⅰ14分配梁上布設(shè)2個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，順橋向共設(shè)置7排，總共布置14個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，鋼管樁底部型鋼基礎(chǔ)上共布置12個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，具體位置見(jiàn)圖3.3-5、圖3.3-6所示。加載過(guò)程由0%→20%→70%→100%→110%預(yù)壓荷載，考慮箱梁每跨靠近墩身兩邊8m為加厚段，平均重量為29.27t/m，中間24m為標(biāo)準(zhǔn)段，平均重量為26.23t/m，為保證預(yù)壓接近支架實(shí)際的縱向荷載分布，考慮預(yù)壓中水袋平均斷面寬度為8m，相對(duì)應(yīng)加載階段的水袋高度見(jiàn)下表：分階段水袋加載高度表3.3-1加載階段標(biāo)準(zhǔn)段(m)加厚段(m)20%0.660.7370%2.302.56100%3.283.66110%3.614.03前三個(gè)階段加載完成4小時(shí)后進(jìn)行沉降觀測(cè)，最后一級(jí)觀測(cè)12個(gè)小時(shí)，每4個(gè)小時(shí)觀測(cè)一次。卸載按照荷載的110%→100%→70%→20%→0順序進(jìn)行，卸載相對(duì)應(yīng)的水袋高度與加載相同，每個(gè)階段卸掉完，要及時(shí)進(jìn)行測(cè)量觀測(cè),待全部卸載完后，支架再次穩(wěn)定時(shí)計(jì)算相應(yīng)的回彈量,作為以后立模標(biāo)高的控制參數(shù)。圖3.3-5預(yù)壓支架觀測(cè)點(diǎn)布置圖圖3.3-6預(yù)壓基礎(chǔ)觀測(cè)點(diǎn)布置圖預(yù)壓時(shí)觀測(cè)三類數(shù)據(jù)，以分清支架的可恢復(fù)性變形或不可恢復(fù)非彈性變形，一是測(cè)試支架底座沉降（測(cè)地基沉降量），觀測(cè)點(diǎn)布置如圖3.3-6，二是頂板沉降測(cè)量（測(cè)支架沉降），觀測(cè)點(diǎn)布置如圖3.3-5，三是卸載后頂板可恢復(fù)量測(cè)量，并用懸線吊鉛錘測(cè)支架總沉降量及側(cè)位移量（測(cè)支架加載后的垂直度）。測(cè)量時(shí)采用多點(diǎn)動(dòng)態(tài)觀測(cè)以求得經(jīng)驗(yàn)沉降量（彈性變形部分），作為預(yù)調(diào)標(biāo)高時(shí)參考。經(jīng)過(guò)計(jì)算，支架觀測(cè)點(diǎn)處理論變形數(shù)據(jù)如下表所示。預(yù)壓支架觀測(cè)點(diǎn)理論彈性變形數(shù)據(jù)表3.3-2預(yù)壓點(diǎn)135791113變形量（mm）-2.9-9.5-6-6.9-6-9.5-2.9預(yù)壓點(diǎn)2468101214變形量（mm）-2.9-9.5-6-6.9-6-9.5-2.9水袋預(yù)壓前測(cè)量支架的各觀測(cè)點(diǎn)頂面標(biāo)高，預(yù)壓后再次測(cè)量支架各觀測(cè)點(diǎn)頂面標(biāo)高，然后放水卸載，測(cè)量一下支架頂面標(biāo)高。通過(guò)三次對(duì)支架頂面標(biāo)高的測(cè)量，計(jì)算出支架的彈性變形及不可恢復(fù)變形，以此作為模板標(biāo)高調(diào)整的依據(jù)。加載前與加載后兩次標(biāo)高的對(duì)比反映了支架的彈性形變和非彈性形變總和，加載后與撤載后兩次標(biāo)高的對(duì)比反映了支架的彈性變形量，加載前與撤載后兩次標(biāo)高的對(duì)比反映了支架的非彈性變形量。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預(yù)壓。3.3.4模板安裝⑴.模板設(shè)計(jì)箱梁模板:底模、內(nèi)模面板采用15mm竹膠板，側(cè)模采用5mm鋼板。圖3.3-7外側(cè)模立面圖圖3.3-8內(nèi)模斷面圖⑵.模板施工要點(diǎn)支架預(yù)壓前，梁體標(biāo)高調(diào)整后擺放模板背楞木方，箱梁的縱橫坡及預(yù)拱度由方木進(jìn)行調(diào)整。嚴(yán)格按模板拼裝圖擺放箱梁底模竹膠合板，作到拼縫一致、嚴(yán)密、拼板表面平整。箱梁內(nèi)模板制作前先放出大樣圖，確保幾何尺寸和形狀無(wú)誤后方可制作、安裝。模板在安裝時(shí)，模板板塊之間的連接縫用5㎜厚、30㎜寬的雙面膠帶做密封帶，即先將雙面膠帶貼到先安裝的一塊模板側(cè)螺栓連接處，在另一塊模板即將靠攏前再撕去雙面膠帶上的防粘紙，讓兩塊模板對(duì)位后粘貼在一起，連接螺栓受力后，雙面膠帶經(jīng)擠壓起到密封作用，能保證模板不漏漿。3.3.5鋼筋工程⑴.鋼筋加工：箱梁鋼筋采用在加工場(chǎng)集中下料加工，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)綁扎成型的方法施工。加工前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才能使用。加工好的鋼筋按規(guī)格、長(zhǎng)度、編號(hào)堆放整齊，并注意下墊上蓋防雨防銹。加工好的鋼筋半成品通過(guò)平板車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，所有鋼筋連接施工均嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行，確保工程質(zhì)量。⑵.鋼筋安裝：先在箱梁底模上放出的控制線位置→安裝底板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→綁扎肋板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道。安裝頂層鋼筋時(shí)應(yīng)注意護(hù)欄預(yù)埋鋼筋的位置。施工中必須確保鋼筋定位準(zhǔn)確，鋼筋安裝的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行控制，骨架鋼筋按每一跨分段加工，鋼筋主筋接頭采用搭接焊。采用塑料或砂漿墊塊呈梅花狀布置支墊鋼筋，以保證底板和腹板鋼筋的砼保護(hù)層厚度。若在鋼筋安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道位置相沖突的情況，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋的位置。在焊接的過(guò)程中在波紋管上方覆蓋帆布，嚴(yán)格防止焊渣灼傷波紋管，一旦發(fā)現(xiàn)管道有破損或穿孔，必須用膠布纏裹以防止水泥漿進(jìn)入堵塞管道，防止漏漿，對(duì)于局部因焊渣掉落燒穿的孔，可用多層膠帶補(bǔ)孔。鋼筋在綁扎過(guò)程中，做好各種預(yù)埋件的埋設(shè)，如防撞護(hù)欄鋼筋、防雷鋼筋、泄水管預(yù)留孔的安裝。3.3.6砼工程⑴.砼攪拌及運(yùn)輸砼由拌和站供應(yīng)，由砼罐車運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)泵送澆筑，到場(chǎng)的砼經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。⑵.砼澆筑砼澆筑前用空壓機(jī)吹凈模板表面。箱梁砼施工一次澆筑一個(gè)施工節(jié)段，考慮我標(biāo)段引橋?yàn)?跨和8跨一聯(lián)，按圖紙要求分節(jié)段進(jìn)行澆筑。箱梁砼澆注采用斜層法澆筑，砼澆注沿上部結(jié)構(gòu)整個(gè)橫斷面以斜坡層向前推進(jìn)，其斜坡層傾角為20°～25°，豎向分層澆筑厚度控制在30～40cm。澆筑箱梁底板時(shí)，先由底板的一端開(kāi)始，向另一端推進(jìn)；底板澆筑完后，由先澆筑的一端開(kāi)始進(jìn)行腹板的斜分層澆筑，之后進(jìn)行箱梁頂板的澆注。底板、腹板和頂板的澆筑呈階梯狀推進(jìn)。在砼澆注時(shí)應(yīng)注意，當(dāng)?shù)装濉⒏拱搴晚敯鍧仓两硪欢藭r(shí)，為避免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)象，應(yīng)改從另一端向相反方向投料，在距該端2～3m處合攏?；炷琳駬v采用插入式振動(dòng)棒，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動(dòng)棒半徑的8～9倍。振動(dòng)棒振搗時(shí)與側(cè)模保持5～10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對(duì)每一振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過(guò)振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動(dòng)棒?；炷潦諠{抹面后進(jìn)行人工拉毛，采用塑料掃把橫橋向拉毛，深度控制在1～2mm。要掌握好拉毛時(shí)間，早了帶漿嚴(yán)重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗(yàn)掌握，在砼表面用手指壓時(shí)有輕微硬感時(shí)拉毛為宜。分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對(duì)混凝土進(jìn)行找平，在混凝土接近終凝、表面無(wú)泌水時(shí)，進(jìn)行二次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。

在澆筑箱梁頂板預(yù)留孔混凝土前，應(yīng)清除箱內(nèi)雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛，填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實(shí)。⑶.砼養(yǎng)生箱梁砼養(yǎng)護(hù)采用覆蓋物結(jié)合灑水養(yǎng)護(hù)法。即在箱梁砼澆注完，待砼終凝后，在箱梁頂板上覆蓋土工布，然后澆水養(yǎng)護(hù)，要點(diǎn)是保證砼表面時(shí)刻處于濕潤(rùn)狀態(tài)。冬季施工時(shí)，在溫度低于5℃時(shí)采取相應(yīng)的保溫措施，確保箱梁砼不受損害。⑷.預(yù)防箱梁裂縫的技術(shù)措施連續(xù)箱梁整體現(xiàn)澆屬于大體積砼澆注，如若措施不當(dāng)，極易出現(xiàn)裂縫。根據(jù)開(kāi)裂的原因及形態(tài)可以分為塑性裂縫、失水干縮裂、溫度裂縫以及收縮裂縫等，砼結(jié)構(gòu)開(kāi)裂會(huì)嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)的耐久性。根據(jù)我們工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，擬采用以下技術(shù)措施：①.改善砼材料物理力學(xué)性能：首先應(yīng)控制砼水灰比，當(dāng)水灰比大于0.45時(shí)，砼水化膠凝后，砼內(nèi)部會(huì)留存有自由水分，其蒸發(fā)后形成連通式孔洞，一方面會(huì)降低砼的抗碳化能力，造成鋼筋銹蝕砼開(kāi)裂，另一方面會(huì)嚴(yán)重劣化砼微觀結(jié)構(gòu)完整性，產(chǎn)生更多的接觸裂縫。其次應(yīng)摻用部分礦物活性料，一方面減少砼水化熱總量，過(guò)高的砼水化熱會(huì)在砼內(nèi)外形成大的溫度梯度，產(chǎn)生溫度應(yīng)力，一旦溫度應(yīng)大于硬化初期砼的抗拉強(qiáng)度應(yīng)會(huì)產(chǎn)生溫度裂縫；另一方面降低砼的溫度敏感性，即降低砼的線膨脹系數(shù)，使砼結(jié)構(gòu)在環(huán)境溫度變化時(shí)產(chǎn)生的變形低于極限拉位變，從而避免砼開(kāi)裂。最后應(yīng)采取可靠的澆注及振搗工藝，保證砼的密實(shí)性。②.高溫施工砼質(zhì)量保證措施：首先控制砼的入模溫度，當(dāng)環(huán)境氣溫過(guò)高時(shí)，應(yīng)通過(guò)調(diào)整拌合水、骨料溫度，調(diào)整砼拌合物溫度，并在砼運(yùn)輸過(guò)程中采取罐體外澆水降溫措施，從而控制砼入模溫度在合理的范圍內(nèi)。其次控制環(huán)境溫度，例如在高溫季節(jié)可以通過(guò)噴水降低模板溫度；在日照強(qiáng)烈時(shí)，在日照一側(cè)模板面上懸掛濕草袋遮陽(yáng)、砼初凝后用通風(fēng)機(jī)向箱室內(nèi)通風(fēng)以及在箱室內(nèi)蓄水并定時(shí)置換等措施，降