工程施工邢汾高速鋼箱梁施工方案

一、工程概況：-2-1、橋梁簡(jiǎn)介-2-3、材料-3-二、制造方案：-4-1、分段狀況和工程量統(tǒng)計(jì)-4-2、鋼梁制造方案-5-3、制造方案-5-三、施工組織及預(yù)備工作-7-1、施工組織機(jī)構(gòu)-7-2、擬投入本工程的次要設(shè)備-8-3、材料選購及管理-9-4、技術(shù)預(yù)備-10-四、鋼梁制造工藝-13-1、板單元制造工藝-13-2板單元制造闡明-21-3鋼梁節(jié)段制造-23-4、節(jié)段制造工藝闡明-24-5、焊接-26-五、涂裝工藝要求-34-1.涂裝工程概況-34-2、涂裝工藝要求-34-六、鋼梁存放與運(yùn)輸-37-1、鋼梁廠內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)及存放-37-2、鋼梁運(yùn)輸-38-七、現(xiàn)場(chǎng)安裝-39-1、工程概況-39-2、組織機(jī)構(gòu)-40-3、暫時(shí)支架-41-4、鋼梁吊裝-44-5、工地安裝-45-八、鋼箱梁制造、安裝驗(yàn)收-49-九、質(zhì)量保障體系-49-1、建立與完善質(zhì)量保證體系-49-2、加工制造質(zhì)量保證措施-50-十、安全消費(fèi)保證措施-52-1．安全管理措施-52-2.安全施工措施：-52-3.高空作業(yè)安全防護(hù)措施-53-4.鋼箱梁架設(shè)安全措施-54-5.文明施工及消防、保衛(wèi)措施-54-6.消費(fèi)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案程序-55-一、工程概況：1、橋梁簡(jiǎn)介本工程位于新建邢汾高速大路XFLJ-1標(biāo)段，包括三座鋼橋，分別為K2+763.63留村樞紐2號(hào)跨線橋；DK0+742.959匝道跨線橋，BK0+718.643匝道跨線橋。K2+763.63留村樞紐2號(hào)跨線橋，立體位于R=800米的右偏平曲線上，橋面橫坡為超高4%；縱斷面位于R=8000米的豎曲線上，縱坡為2.049%、-2.5%，由DK0+742.959匝道跨線橋主橋，立體位于R=150、1000米的左偏平曲線及A=100的緩和曲線上；縱斷面位于R=2200米的豎曲線上，縱坡為1.981%、-3.2%，由BK0+718.643匝道跨線橋主橋，立體位于R=150米的左偏平曲面，及A=120的緩和曲線上；縱斷面位于R=2500米的豎曲線上，縱坡為3.5%、-2.711%，由2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)規(guī)范JTJ041－2000《大路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》TB10212-2009《鐵路鋼橋制造規(guī)范》GB/T1231-2006《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》JT/T722-2008《大路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》GB10854-89《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》GB/T1591－94《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T5118－95《低合金焊條》GB1300－77《焊接用鋼絲》GB8100-87《CO2氣體愛護(hù)焊用鋼焊絲》GB12470-2003《埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑》GB985－88《氣焊、手工電弧焊及氣體愛護(hù)焊坡口的基本方式及尺寸》GB986-88《埋弧焊焊縫坡口的基本方式和尺寸》GB11345-89《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及探傷結(jié)果分級(jí)》GB3323－2005《金屬熔化焊焊接接頭射線照相》JTGB01-2003《大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》3、材料3.1鋼材本鋼橋主體結(jié)構(gòu)接受Q345D鋼板，其化學(xué)成分和力學(xué)功能應(yīng)符合GB/T1591-1994的要求。3.2高強(qiáng)螺栓高強(qiáng)螺栓、螺母、墊圈10.9級(jí)。高強(qiáng)螺栓、螺母、墊圈等均應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》（GB/T1231-2006）的規(guī)定。3.3剪力釘剪力釘材料選用ML15，焊釘技術(shù)條件應(yīng)符合《電弧螺柱焊用圓柱接頭焊釘》（GB/T10433－2002）的要求。3.4焊接材料根據(jù)設(shè)計(jì)要求、母材、接頭型式、焊接地位等要素，經(jīng)過焊接工藝評(píng)定選取與母材婚配的焊絲、焊劑和焊條。各種焊接材料均應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)。表1－1焊接材料選用表焊接方法焊接材料稱號(hào)焊接材料的牌號(hào)或型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)稱號(hào)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)手工電弧焊焊條E5016《低合金鋼焊條》GB/T5118-1995氣體愛護(hù)焊實(shí)芯焊絲ER50-6《氣體愛護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》GB/T8110-1995埋弧自動(dòng)焊焊絲焊劑H10Mn2SJ101《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》GB/T5293－1999二、制造方案：1、分段狀況和工程量統(tǒng)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，每條鋼梁分為A、B、C、D、E、共5個(gè)節(jié)段制造，分段狀況及分量如下所示：主橋工程量統(tǒng)計(jì)梁段編號(hào)長（mm）高（mm）寬（mm）單重(噸)全橋數(shù)量總重（噸）1A358681425～1575375660.9160.9B359901425～1575375682.2182.2C399901425～1575375690.3190.3D359901425～1575375682.2182.2E201381425～1575375647.9147.92A253781425～1575375638.7138.7B359901425～1575375682.2182.2C399901425～1575375690.3190.3D359901425～1575375682.2182.2E292471425～1575375696.4196.43A287701425～1575375662.5162.5B359901425～1575375684.2184.2C399901425～1575375692.5192.5D359901425～1575375684.2184.2E224891425～1575375649.5149.54A177431425～1575375639.7139.7B359901425～1575375684.2184.2C399901425～1575375692.5192.5D359901425～1575375684.2184.2E320281425～1575375668.1168.1合計(jì)1494.9D匝道橋工程量統(tǒng)計(jì)梁段編號(hào)長（mm）高（mm）寬（mm）單重(噸)全橋數(shù)量總重（噸）1A144571153～1348321827.222127.2B239901153～1348321851.287151.3C399901153～1348321877.819177.8D239901153～1348321851.287151.3E149161153～1348321827.461127.52A211331153～1348321838.005138B239901153～1348321851.287151.3C399901153～1348321877.819177.8D239901153～1348321851.287151.3E107291153～1348321820.222120.2合計(jì)473.7B匝道橋工程量統(tǒng)計(jì)梁段編號(hào)長（mm）高（mm）寬（mm）單重(噸)全橋數(shù)量總重（噸）1A133221044～1148321823.7123.7B200001044～1149321842.1142.1C400001044～1150321813.5113.5D200001044～1151321842.1142.1E131931044～1152321823.6123.62A114211044～1153321820.2120.2B200001044～1154321842.1142.1C400001044～1155321813.5113.5D200001044～1156321842.1142.1E180071044～1157321831.4131.4合計(jì)294.32、鋼梁制造方案鋼梁縱向長度為主橋?yàn)?63m，D匝道為118m，B匝道為109m。每條鋼梁分為A、B、C、D、E、共5個(gè)節(jié)段制造。制造時(shí)為保證鋼梁全體連續(xù)成型，須搭設(shè)工裝胎架，單條梁制造在組焊工裝胎上連續(xù)成型，組焊與預(yù)拼裝同時(shí)完成。胎架搭設(shè)立柱和橫擔(dān)接受槽鋼，立柱間用板條連接。主橋搭設(shè)成通長連續(xù)胎架。鋼材進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)處理后才能運(yùn)用。待箱梁組裝后再完成后續(xù)涂裝3、制造方案根據(jù)本鋼橋的特點(diǎn)確定鋼梁制造分為三個(gè)階段：板單元制造、節(jié)段連續(xù)拼裝制造（包括制孔、焊接剪力釘）、橋上連接?？傮w流程如下：三、施工組織及預(yù)備工作1、施工組織機(jī)構(gòu)針對(duì)該項(xiàng)目成立特別的項(xiàng)目部。項(xiàng)目經(jīng)理部由閱歷豐富的技術(shù)、工程、管理人員組成，擔(dān)任組織落實(shí)邢汾高速大路橋鋼橋及附屬構(gòu)件制造、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝及涂裝等全部工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)項(xiàng)目一部（鋼梁制造）和項(xiàng)目二部（現(xiàn)場(chǎng)安裝），分別擔(dān)任廠內(nèi)板單元制造、梁段制造（包括預(yù)拼裝、涂裝）及現(xiàn)場(chǎng)安裝連接（包括涂裝）等工作。施工組織機(jī)構(gòu)框圖如下：2、擬投入本工程的次要設(shè)備表3－1擬投入本合同工程的次要施工機(jī)械儀器表序號(hào)機(jī)械稱號(hào)規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量（臺(tái)）1數(shù)控切割機(jī)ZCGSII-4000成都遠(yuǎn)華12多頭切割機(jī)哈爾濱正晨13數(shù)控切割機(jī)GCD4-100上海華威14大型刨邊機(jī)XBJ-15/-1225鋼板預(yù)處理線KL6930青島黃河16進(jìn)口埋弧自動(dòng)焊機(jī)Z-1250成都67手工電弧焊機(jī)BX500天津128CO2氣體愛護(hù)焊機(jī)NB500唐山309角焊自動(dòng)焊機(jī)AWT-1C11210懸臂焊接機(jī)XMZ-1250無錫創(chuàng)信111烘干箱ZYH-100北京31220t車間吊機(jī)QD20/5×28.5河南31340t龍門吊40∕5噸-35米河南恒遠(yuǎn)214位移平車11560t吊車LBMQ-60t鄭州力博216電動(dòng)空壓機(jī)11m3/min北京217電動(dòng)空壓機(jī)6m3/min北京218小型空壓機(jī)3W-1.0/7北京519噴砂機(jī)JZK-1000S北京320電弧噴涂設(shè)備LSQD8-D-400北京221變壓器DKSC122螺柱焊機(jī)RSN-3150C成都223螺柱焊機(jī)RSN-2500C成都224X射線探傷機(jī)XXH-3005丹東理工電氣325磁粉探傷儀CY-2000326超聲波探傷儀PXVT-320C南通友聯(lián)327全站儀GTS-332NTOPCON128水準(zhǔn)儀AE32南陽華洋測(cè)量?jī)x器公司129水準(zhǔn)儀DS2800天津賽特測(cè)機(jī)有限公司130涂層厚度測(cè)量?jī)xFT200北京時(shí)代匯博科技有限公司13、材料選購及管理3.1材料選購1）本項(xiàng)目所用鋼材、焊接材料、涂裝材料均招標(biāo)選購。2）選購材料的供貨方必需是按ISO9001質(zhì)量體系要求，并經(jīng)過我公司評(píng)定合格方能成為供貨方。3）供貨方必需承諾按本工程進(jìn)度要求供貨，以保證鋼橋消費(fèi)的別扭進(jìn)行。3.2材料復(fù)驗(yàn)●鋼材：（1）根據(jù)《大路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000第17.1.2鋼橋材料的有關(guān)規(guī)定：鋼材進(jìn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)應(yīng)按同一廠家、同一材質(zhì)、同一板厚、同一出廠形態(tài)每10個(gè)爐（批）號(hào)抽驗(yàn)一組。（2）因現(xiàn)鋼材還未全部進(jìn)場(chǎng)且材質(zhì)單也未到齊，故無法細(xì)致的統(tǒng)計(jì)出爐（批）號(hào)及各種板厚需求做幾批材料復(fù)驗(yàn)。準(zhǔn)繩上每種板厚在10個(gè)爐號(hào)內(nèi)做一批，超過10個(gè)在20個(gè)爐號(hào)之內(nèi)做兩批依次類推。（3）按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502054.2.2第4條規(guī)定建筑鋼結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)，大跨度鋼結(jié)構(gòu)中次要受力桿件所接受的鋼材應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)?！窈覆模?）埋弧焊絲和焊劑做熔敷金屬的實(shí)驗(yàn)，氣保焊絲做化學(xué)分析。（2）焊接工藝評(píng)定●高強(qiáng)螺栓連接副根據(jù)GB/T1231-2006的要求根據(jù)批號(hào)（3000個(gè)/批）抽取一組（8套）做扭矩系數(shù)實(shí)驗(yàn)大約在11組?！窦袅︶敻鶕?jù)GB10433－2002和圖紙的要求對(duì)剪力釘進(jìn)行焊接工藝評(píng)定5個(gè)拉伸、5個(gè)彎曲，其他根據(jù)GB502055.3要求進(jìn)行自檢?！裢苛蠈?duì)涂料進(jìn)廠檢查其產(chǎn)品的質(zhì)量合格證明文件、及檢驗(yàn)報(bào)告。為對(duì)工程擔(dān)任，我單位對(duì)進(jìn)場(chǎng)涂料進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)，確保涂料的附著力和施工性滿足設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定?！癖緲蜻\(yùn)用的鋼材，在材質(zhì)或規(guī)格方面不得自行變更，不論對(duì)原設(shè)計(jì)做任何變更，應(yīng)按有關(guān)程序征得業(yè)主及設(shè)計(jì)單位的確認(rèn)后方可實(shí)施。3.3材料管理1）材料檢驗(yàn)合格，由質(zhì)檢部門在質(zhì)保書上加蓋合格印章，編上序號(hào)，作為領(lǐng)料根據(jù)，不合格材料反饋給供貨單位準(zhǔn)時(shí)換料。2）本工程材料專料公用，物資部門必需妥當(dāng)保管，作分明標(biāo)記，嚴(yán)厲材料領(lǐng)退制度，以免運(yùn)用過程中混用。3）全部材料應(yīng)妥當(dāng)存放，避開積水積塵，防止腐蝕。4、技術(shù)預(yù)備技術(shù)部仔細(xì)爭(zhēng)辯理解業(yè)主供應(yīng)的相關(guān)技術(shù)文件（設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、技術(shù)要求等材料），并約請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。在此基礎(chǔ)上，完成施工圖轉(zhuǎn)化、工裝設(shè)計(jì)、焊接工藝評(píng)定、油漆工藝實(shí)驗(yàn)、工藝文件編制、制造規(guī)章和質(zhì)量方案編制等技術(shù)預(yù)備工作。4.1施工圖繪制施工圖設(shè)計(jì)以設(shè)計(jì)圖為根據(jù)，以施工方案為指點(diǎn)，全部接受計(jì)算機(jī)完成。內(nèi)容包括：拼裝總圖、節(jié)段拼裝挨次圖、節(jié)段組裝圖、各種單元件施工圖、附屬設(shè)備施工圖、材料明細(xì)表、構(gòu)件發(fā)運(yùn)清單等。施工圖繪制程序如下：4.2工裝設(shè)計(jì)為保證各梁段的制造精度，進(jìn)步消費(fèi)效率，公司將設(shè)計(jì)制造或改制一系列工裝，具體見下表：表3－1工裝明細(xì)表板單元制造節(jié)段制造預(yù)拼裝及橋上焊接1板單元焊接胎具2板單元組焊胎架3板單元組裝平臺(tái)4隔板組裝平臺(tái)1T型梁組裝平臺(tái)2T型梁焊接平臺(tái)1主梁連續(xù)婚配預(yù)拼裝胎架2測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng)3防風(fēng)、防雨棚工裝設(shè)計(jì)流程框圖如下：4.3工藝評(píng)定：4.3.1焊接工藝評(píng)定1）鋼橋制造的焊接工藝是保證焊接質(zhì)量的關(guān)鍵，而焊接工藝評(píng)定是編制焊接工藝的根據(jù)，所以在開工前對(duì)次要類型的焊縫均應(yīng)作焊接工藝評(píng)定。2）評(píng)定條件應(yīng)與鋼橋制造條件絕對(duì)應(yīng)。評(píng)定實(shí)驗(yàn)用的母材應(yīng)與產(chǎn)品全都，選用的焊接材料應(yīng)使焊縫的強(qiáng)度、韌性與母材相婚配。3）試板宜選用碳、磷、硫等化學(xué)成分偏標(biāo)準(zhǔn)下限且沖擊韌性偏標(biāo)準(zhǔn)下限的母材制備。試板焊接時(shí)，要考慮坡口根部間隙、環(huán)境和約束等極限形態(tài)，以使評(píng)定結(jié)果具有廣泛的適用性。4）焊接工藝評(píng)定包括對(duì)接接頭實(shí)驗(yàn)、熔透角接實(shí)驗(yàn)和T型接頭實(shí)驗(yàn)。5）根據(jù)本橋設(shè)計(jì)圖紙和相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，編制焊接工藝評(píng)定義務(wù)書，逐項(xiàng)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定實(shí)驗(yàn)。焊接工藝評(píng)定實(shí)驗(yàn)報(bào)告經(jīng)監(jiān)理工程師審查、同意失效。并在消費(fèi)中跟蹤、檢查、補(bǔ)充和完善施工工藝。6）實(shí)驗(yàn)報(bào)告按規(guī)定程序同意后，根據(jù)焊接工藝評(píng)定實(shí)驗(yàn)報(bào)告編寫各種接頭的焊接工藝指點(diǎn)書。焊接人員應(yīng)嚴(yán)厲根據(jù)焊接工藝指點(diǎn)書的內(nèi)容施焊。4.3.2剪力釘焊接工藝評(píng)定1）剪力釘施焊前要進(jìn)行剪力釘?shù)暮附庸に囋u(píng)定，實(shí)驗(yàn)用母材和剪力釘與本橋相全都。2）剪力釘焊接后應(yīng)獲得殘缺的360°周邊焊縫，其焊接工藝參數(shù)(焊接電流、焊接工夫、焊釘伸出長度和焊釘提上升度等)應(yīng)經(jīng)過工藝實(shí)驗(yàn)確定。4.4工藝文件編制：根據(jù)設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范的要求，編制《邢汾高速大路橋制造驗(yàn)收規(guī)章》作為內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)來指點(diǎn)和把握鋼橋制造的全過程，并對(duì)制造驗(yàn)收規(guī)章進(jìn)行分解細(xì)化，編制各個(gè)工序的工藝文件，用于指點(diǎn)消費(fèi)，把握施工質(zhì)量。4.5技術(shù)培訓(xùn)：對(duì)參與該工程的制造的管理人員、技術(shù)人員和工人進(jìn)行上崗前全員技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量看法教育、技術(shù)交底和應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育，對(duì)于次要工種，如焊工、組裝工、劃線工、檢驗(yàn)員等進(jìn)行考核上崗制度。其中電焊工必需求持證上崗，并且只能從事證書規(guī)定焊接工作，不得超越證書范圍作業(yè)。四、鋼梁制造工藝1、板單元制造工藝1.1隔板單元制造1）隔板制造工藝隔板單元為箱梁內(nèi)胎、骨架，應(yīng)進(jìn)行首件驗(yàn)收，合格后方可批量消費(fèi)。每個(gè)隔板下料前需仔細(xì)核對(duì)，下料完成后進(jìn)行編號(hào)是、標(biāo)識(shí)。隔板翼緣板在下料時(shí)開設(shè)好坡口。2）隔板制造工藝流程1.2主梁翼緣板和腹板組合T型梁的制造1）T型梁的制造工藝2）T型梁的制造工藝流程1.3主梁底板單元1）主梁底板制造工藝2）主梁底板制造工藝流程1.3節(jié)點(diǎn)板單元1）節(jié)點(diǎn)板單元制造工藝2）節(jié)點(diǎn)板單元制造工藝流程2板單元制造闡明2.1下料1）下料精度要求嚴(yán)厲根據(jù)工藝圖紙規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行。2）切割前把鋼板擺正放平，肅清割件表面切口兩側(cè)約30～50mm內(nèi)的鐵銹，油漆粉塵等雜質(zhì)，并在下面留出肯定空隙，以利于把切割產(chǎn)生的熔渣從切口下部吹出3）為增添氣割變形，支點(diǎn)必需放在割件內(nèi)，切割大件時(shí)，特殊要留意支點(diǎn)牢靠，防止由于自重而產(chǎn)生過大的變形。4）為確保工件加工質(zhì)量，如有需求先進(jìn)行試切。5）工件切割終了后切割邊緣需清算打磨，對(duì)于切割時(shí)形成的崩坑等缺陷進(jìn)行修補(bǔ)打磨。6）下料前應(yīng)檢查材料的牌號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量。并應(yīng)使軋制方向與零件的受力方向全都。7）全部零件優(yōu)先用精親密割下料。對(duì)于長寬比較大的矩形板塊，下料時(shí)，沿長度方向的兩邊要同時(shí)切割，防止板件在板立體內(nèi)側(cè)向彎曲。對(duì)于外形簡(jiǎn)單的零件（如隔板），用計(jì)算機(jī)放樣確定幾何尺寸，并接受數(shù)控切割機(jī)精切下料，并應(yīng)適當(dāng)加入補(bǔ)償量，衰退熱變形的影響。8）下料時(shí)，主梁長度預(yù)留配切量（包括彈性緊縮量及焊接收縮量等加工余量），預(yù)拼裝終了后再切割。9）下料后應(yīng)在所下料的端頭標(biāo)示出編號(hào)、規(guī)格、材質(zhì)等，同時(shí)應(yīng)在余料上標(biāo)出其規(guī)格、爐批號(hào)、材質(zhì)、鋼板號(hào)等，并在端頭板厚方向上標(biāo)出編號(hào)10）精親密割的邊緣表面質(zhì)量達(dá)到如下要求：表4－1精親密割邊緣表面質(zhì)量要求項(xiàng)目次要零件次要零件表面粗糙度2550崩坑不允許1m長度內(nèi)，允許有一處1.0mm塌角圓角半徑不大于0.5mm切割面垂直度≤0.05t（t為板厚），且不大于2.0mm2.2矯正1）零件矯正前肅清下料邊緣的毛刺、掛渣。矯正后的鋼料表面不應(yīng)有分明凹痕和其它損傷。2）熱矯的溫度把握在700～800℃3）零件矯正后的允許偏向符合下表的規(guī)定表4－2零件矯正允許偏向(mm)零件稱號(hào)簡(jiǎn)圖允許偏向闡明鋼板立體度f≤1.0每米范圍馬刀形彎曲F≤3.0f≤4.0L≤8000L>8000全長范圍型鋼直線度F≤0.5每米范圍2.3鉆孔1）連接板鉆孔次要接受模套鉆孔技術(shù)，鉆孔模板由模板加鉆套組成。模板上設(shè)有各方向定位槽，并劃線打樣沖標(biāo)記。模板的四邊均機(jī)加工平直，鉆套安裝孔由數(shù)控加工中心、坐標(biāo)鏜床等精鏜出，孔的地位度能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖紙的要求。2）鉆孔設(shè)備空間無阻撓的工件均接受大型搖臂鉆床，局部地位的與勁板地位較近的孔接受搖臂鉆床加長鉆桿加工，空間狹小的地位的孔用磁力鉆加工。2.4板單元焊接1）嚴(yán)厲恪守焊接工藝，不得私自更改工藝。2）由不同厚度的鋼板組成的單元件，接料前應(yīng)將厚板一側(cè)加工成1：8的坡度，對(duì)接焊縫接受埋弧自動(dòng)焊施焊。3）板單元加勁肋角焊縫的焊接應(yīng)接受CO2氣體愛護(hù)自動(dòng)焊。3鋼梁節(jié)段制造1）鋼梁的制造工藝2）主梁的制造工藝流程4、節(jié)段制造工藝闡明4.1組裝1）組裝前必需生疏圖紙和工藝，核對(duì)零件確認(rèn)符合圖紙和工藝要求方可組裝。2）組裝前必需徹底肅清待焊區(qū)的鐵銹、氧化皮、底漆、油污、水等有害物質(zhì)，使其表面顯顯露金屬光澤。3)箱型梁底板在箱梁組裝胎型上就位，經(jīng)過定位件保證縱向基準(zhǔn)線與胎型縱向中心線重合且密貼。按其上構(gòu)件地位線依次組裝隔板、腹板，檢查合格后焊接。4.2組裝精度保證措施根據(jù)本橋的特點(diǎn)把握鋼梁的長度是本鋼橋制造的關(guān)鍵，頂?shù)赘拱灏鍐卧圃鞎r(shí)添加焊接收縮量，梁段端頭部位封端鋼板先不組裝，并預(yù)留100-200mm的余量，鋼梁組裝焊接終了后根據(jù)圖紙尺寸組裝焊接支座墊板，終了后根據(jù)梁長切割兩端端頭預(yù)留量，組裝焊接封端鋼板。4.3組裝精度要求表4－3組裝精度要求項(xiàng)目允許偏向(mm)條件梁高H2梁段接頭處4其他部分全長10分段累加總長2分段長腹板中心距3腹板外邊緣間距翼板寬2梁段接口處面板寬5梁段其他部位面板寬橫斷面對(duì)角線差2梁段接頭處的橫斷面旁彎3+0.1L最大5橋面中心連線在立體內(nèi)的偏向。2單段箱梁面板、腹板立體度H/250，2t/3取小值H—加勁肋間距t—板厚歪曲每米不超過1，且每段4每段以兩邊隔板處為準(zhǔn)工地連接板面凹凸差2安裝婚配件后板面高差預(yù)拱度54.4組裝留意事項(xiàng)1）組裝前必需生疏圖紙和工藝，核對(duì)零件確認(rèn)符合圖紙和工藝要求方可組裝。2）組裝前必需徹底肅清待焊區(qū)的鐵銹、氧化皮、底漆、油污、水等有害物質(zhì)，使其表面顯顯露金屬光澤。3）組裝運(yùn)用設(shè)備、工裝、吊卡具須安全牢靠；4）組裝用構(gòu)件應(yīng)平整無變形，組裝構(gòu)件表面潔凈潔凈；5）構(gòu)件調(diào)整入位需經(jīng)頂、卡而加裝暫時(shí)工藝板者，安裝終了后準(zhǔn)時(shí)去除全部痕跡，不得惹起相關(guān)構(gòu)件的變形。4.5組裝焊接1）腹板與底板焊縫的焊接接受CO2氣體愛護(hù)焊，縱向加勁肋與腹板及頂、底板焊縫的焊接CO2氣體愛護(hù)焊或手工電弧焊，接受焊接工藝評(píng)定合格的焊接工藝參數(shù)及焊接材料施焊，焊后24h進(jìn)行探傷檢測(cè)。2）隔板與腹板、底板的焊接接受CO2氣體愛護(hù)焊。5、焊接5.1制定焊接工藝鋼橋制造前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求和接頭型式編制焊接工藝評(píng)定義務(wù)書，進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，根據(jù)評(píng)定結(jié)果編制焊接工藝指點(diǎn)書，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意后方可實(shí)施。表4－4焊接方式焊縫方式焊縫部位焊角尺寸焊接方法焊縫質(zhì)量等級(jí)鋼箱底板對(duì)接CO2氣體愛護(hù)焊先進(jìn)行一側(cè)的封底焊、再運(yùn)用CO2氣體愛護(hù)焊填充、埋弧自動(dòng)焊蓋面，背面碳弧氣刨清根打磨后，CO2氣體愛護(hù)焊填充填充、埋弧自動(dòng)焊蓋面I鋼箱翼板對(duì)接I鋼箱底板對(duì)接I鋼箱底板對(duì)接I腹板對(duì)接I腹板對(duì)接I腹板對(duì)接I腹板翼板與隔板翼板背面加陶瓷襯墊，CO2氣體愛護(hù)焊先進(jìn)行對(duì)接坡口側(cè)的封底焊、填充，埋弧自動(dòng)焊蓋面腹板與頂?shù)装?0CO2氣體愛護(hù)焊先進(jìn)行一側(cè)的封底、填充、蓋面焊接，另一側(cè)碳弧氣刨清根，CO2氣體愛護(hù)焊填充，蓋面I隔板與頂?shù)赘拱?0CO2氣體愛護(hù)焊先進(jìn)行填充、蓋面隔板加勁肋和隔板，腹板加勁肋和腹板，底板加勁肋和底板7CO2氣體愛護(hù)焊施焊箱間橫梁角焊縫6CO2氣體愛護(hù)焊施焊5.2普通要求1）凡參與焊接工作的焊工必需持有焊工資歷證書，且只能從事資歷證書中認(rèn)定范圍內(nèi)的工作。2）焊接工藝必需根據(jù)焊接工藝評(píng)定報(bào)告編制，施焊時(shí)嚴(yán)厲根據(jù)工藝指點(diǎn)書執(zhí)行。a．腹板對(duì)接，底板對(duì)接，翼板對(duì)接接受開V型坡口，用二氧化碳?xì)怏w愛護(hù)焊打底和填充，埋弧焊蓋面，反面清根，再二保填充，埋弧蓋面腹板；底板單元件接受一臺(tái)或兩臺(tái)CO2氣體愛護(hù)焊機(jī)間隔對(duì)稱施焊，要求焊接方向相反，焊接速度全都。接受埋弧自動(dòng)焊機(jī)，從一端焊至另一端。b．底板與腹板間角焊縫接受開腹板開朝內(nèi)的坡口，二氧化碳?xì)怏w愛護(hù)焊接，在箱外側(cè)氣刨，用二氧化碳?xì)怏w愛護(hù)焊進(jìn)行填充和蓋面。進(jìn)行施焊時(shí)，從節(jié)段兩頭向兩端同時(shí)、對(duì)稱進(jìn)行焊接。焊接時(shí)，盡量保持焊接參數(shù)全都。腹板與翼板間角焊縫進(jìn)行施焊時(shí)，從單元件的兩頭向兩端對(duì)稱施焊。焊接此焊縫時(shí)，應(yīng)實(shí)行合適的工藝措施，保證此處的焊接角變形在公差允許的范圍之內(nèi)。3）焊接工作宜在室內(nèi)進(jìn)行，環(huán)境濕度應(yīng)小于80%；焊接低合金鋼的環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃4）次要桿件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接，焊前徹底肅清待焊區(qū)內(nèi)的有害物質(zhì)。焊接時(shí)嚴(yán)禁在母材的非焊接部位引弧，焊接后應(yīng)清算焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺。5）焊接材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、母材材質(zhì)、接頭型式、焊接地位等要素，經(jīng)過焊接工藝評(píng)定確定；焊劑、焊條必需按產(chǎn)品闡明烘干運(yùn)用；焊劑中的臟物，焊絲上的油銹等必需肅清潔凈；CO2氣體純度應(yīng)大于99.5%。6）埋弧自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊必需在距焊縫端部80mm以外的引板上起、熄弧，引板材質(zhì)、坡口等應(yīng)與焊件相反。7）埋弧自動(dòng)焊焊接過程中不宜斷弧，如有斷弧必需將?；√幣俪?：5的斜坡并搭接50mm施焊，焊后搭接處應(yīng)修磨勻順。8）無損檢測(cè)應(yīng)在焊縫焊完24小時(shí)后進(jìn)行。5.3焊前預(yù)備1）生疏有關(guān)圖紙和工藝文件，核對(duì)焊接部件，確定焊接終點(diǎn)。2）檢查并確認(rèn)運(yùn)用的設(shè)備工作形態(tài)正常，儀表工具良好、完全。3）焊條烘干：對(duì)焊條根據(jù)產(chǎn)品運(yùn)用闡明書中指定的方法進(jìn)行烘干。4）焊前清算：焊接前，肅清接頭坡口及其附件表面的油、銹、底漆和水等污物。5）預(yù)熱：預(yù)熱溫度應(yīng)經(jīng)過焊接性實(shí)驗(yàn)和焊接工藝評(píng)定確定；預(yù)熱范圍普通為焊縫每側(cè)100mm以上，距焊縫30—50mm范圍內(nèi)測(cè)溫。5.4定位焊經(jīng)拆卸各焊件的地位確定之后，用定位焊進(jìn)行固定，然后進(jìn)行正式焊接。定位焊的質(zhì)量直接影響焊縫質(zhì)量，它是正式焊縫的組成部分。1）焊條：定位焊用的焊條應(yīng)和正式焊接用的焊條相反，焊前異樣進(jìn)行烘干，不允許運(yùn)用廢焊條或不同型號(hào)的焊條。2）定位焊的地位：雙面焊且背面須清根的焊縫，定位焊最好布置在背面；外形對(duì)稱的構(gòu)件，定位焊也應(yīng)對(duì)稱布置；有交叉焊縫的地方不設(shè)定位焊縫，至少離開交叉點(diǎn)50mm。3）定位焊縫的尺寸：定位焊縫應(yīng)距設(shè)計(jì)焊縫端部30mm以上，其長度為50—100mm，定位焊縫的間距普通為400～600mm。定位焊縫的焊腳尺寸不得大于設(shè)計(jì)焊腳尺寸的1/2。4）定位焊不得有裂紋、夾渣、焊瘤等缺陷，對(duì)于開裂的定位焊縫必需先查明緣由，然后再肅清開裂的焊縫，并在保證桿件尺寸正確的條件下補(bǔ)充定位焊。5.5焊接過程5.5.11）埋弧自動(dòng)焊縫的端部須焊引弧板及引出板，其材質(zhì)、坡口與所焊件相反，引熄弧應(yīng)在正式焊縫外80mm以上。2）埋弧自動(dòng)焊回收焊劑距離應(yīng)不小于1m3）焊接時(shí)必需按焊接工藝中規(guī)定的焊接地位、焊接挨次及焊接方向施焊。頂緊的肋板，應(yīng)從頂緊端開頭向另一端施焊。4)埋弧自動(dòng)焊施焊時(shí)不應(yīng)斷弧。如消滅斷弧，則必需將?；√幣俪刹欢赣?∶5的斜坡，并搭接50mm5)多層焊施焊過程中每焊完一道，必需將熔渣肅清潔凈，并將焊縫及周圍母材打掃潔凈，再焊下一道。已竣工焊縫亦應(yīng)按上述要求清算。6)焊后接受火焰切割方法切掉引板，不得用錘擊掉。7)焊后必需清算熔渣及飛濺物，全部的焊縫必需打磨平順。5.5.1）用于焊接的CO2氣體，其純度要求＞99.5％。當(dāng)C02氣體含水量較高時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過倒置氣瓶或在氣路中設(shè)置干燥器來增添氣體中的水分。2）焊絲應(yīng)保證有均勻外徑，保存時(shí)預(yù)防生銹。3）焊接工藝參數(shù)根據(jù)焊接工藝評(píng)定實(shí)驗(yàn)確定。5.5.1）螺柱焊端和母材表面應(yīng)具有清潔表面，無漆層、和油水污垢等。2）根據(jù)設(shè)計(jì)要求定位螺柱，可以接受用樣板孔進(jìn)行定位焊接。3）焊接時(shí)，應(yīng)保持焊槍與工件表面垂直，施焊過程中不能移動(dòng)或搖晃焊槍，焊后不能馬上提槍，以防撥起螺柱（脫焊）。5.6焊縫磨修和返修1）焊接后，兩端的引板必需用氣割割掉，并磨平切口，不得損傷桿件。2）焊腳尺寸、焊波或余高等超出規(guī)范規(guī)定下限值的焊縫及小于1mm且超差的咬邊必需修磨勻順。3）焊縫咬邊超過1mm或焊腳尺寸不足時(shí)，可接受手弧焊進(jìn)行返修焊。4）應(yīng)接受碳弧氣刨或其它機(jī)械方法肅清焊接缺陷，在肅清缺陷時(shí)應(yīng)刨出利于返修焊的坡口，并用砂輪磨掉坡口表面的氧化皮，顯露金屬光澤。5）焊接裂紋的肅清長度應(yīng)由裂紋端各外延50mm。6）用埋弧焊返修時(shí)，必需將焊縫肅清部位的兩端刨成1：5的斜坡。7）返修焊縫應(yīng)按原焊縫質(zhì)量要求檢驗(yàn)，同一部位的返修焊不宜超過兩次。5.7焊縫檢驗(yàn)1）外觀檢驗(yàn)全部焊縫必需在全長范圍內(nèi)進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、未熔合、夾渣、未填滿弧坑和焊瘤等缺陷，并應(yīng)符合下表的規(guī)定；表4－5焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（mm）項(xiàng)目焊縫種類質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)氣孔橫向?qū)雍缚p不允許角焊縫直徑小于1.0，每米不多于3個(gè)，間距不小于20其它焊縫直徑小于1.5，每米不多于3個(gè)，間距不小于20咬邊受拉桿件橫向?qū)雍缚p及豎加勁肋角焊縫（腹板側(cè)受拉區(qū)）不允許受壓桿件橫向?qū)雍缚p及豎加勁肋角焊縫（腹板側(cè)受壓區(qū)）≤0.3次要角焊縫≤0.5其它焊縫≤1.0焊腳尺寸次要角焊縫其它角焊縫焊波角焊縫≤2.0（恣意25mm范圍內(nèi)凹凸差）余高對(duì)接焊縫≤3.0（焊縫寬b≤12）≤4.0（焊縫寬12＜b≤25）≤4b/25（焊縫寬b＞25）余高鏟磨后表面橫向?qū)雍缚p不高于母材0.5不低于母材0.3粗糙度502）焊縫外部質(zhì)量無損檢驗(yàn)經(jīng)外觀檢查合格的焊縫方能進(jìn)行無損檢測(cè)，無損檢測(cè)應(yīng)在焊接24h后進(jìn)行。用射線和超聲波兩種方法檢驗(yàn)的焊縫，必需達(dá)到各自的質(zhì)量要求，該焊縫方可以為合格。檢測(cè)部位、頻率、質(zhì)量等級(jí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。5.8本橋梁工程焊縫類型及要求1）熔透焊縫①熔透焊縫范圍a、底板、腹板、翼板橫向的對(duì)接焊縫b、腹板與翼板、底板的角焊縫c、墩柱處的隔板與底板、腹板、翼緣板的角焊縫d、腹板翼板與隔板翼板的對(duì)接焊縫②熔透焊縫探傷要求底板、腹板、翼板橫向?qū)雍缚p探傷焊縫部位焊縫等級(jí)探傷方法探傷比例探傷范圍執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)檢驗(yàn)級(jí)別驗(yàn)收等級(jí)底板對(duì)接焊縫Ⅰ級(jí)超聲波100%焊縫全長GB11345-89BⅠ級(jí)射線10%兩端部及兩頭各一張底片GB3323-87BⅡ級(jí)腹板對(duì)接焊縫Ⅰ級(jí)超聲波100%焊縫全長GB11345-89BⅠ級(jí)射線10%兩端部各一張底片GB3323-87BⅡ級(jí)翼板對(duì)接焊縫Ⅰ級(jí)超聲波100%焊縫全長GB11345-89BⅠ級(jí)腹板與翼板、底板的角焊縫及墩柱處隔板的角焊縫探傷焊縫部位焊縫等級(jí)探傷方法探傷比例探傷范圍執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)檢驗(yàn)級(jí)別驗(yàn)收等級(jí)腹板與翼板間坡口角焊縫Ⅰ級(jí)超聲波100%焊縫全長GB11345-89BⅡ級(jí)腹板與底板間坡口角焊縫Ⅰ級(jí)超聲波100%焊縫全長GB11345-89BⅡ級(jí)腹板翼板與隔板翼板對(duì)接焊縫探傷焊縫部位焊縫等級(jí)探傷方法探傷比例探傷范圍執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)檢驗(yàn)級(jí)別驗(yàn)收等級(jí)腹板翼板與隔板翼板對(duì)接焊縫Ⅰ級(jí)超聲波100%焊縫全長GB11345-89BⅡ級(jí)③熔透焊縫外形尺寸要求a.對(duì)接焊縫寬度應(yīng)均勻，焊縫余高把握范圍0～3mm之內(nèi)。b.熔透角焊縫焊角尺寸為12mm，焊縫均勻。2）雙面貼角焊縫①雙面貼角焊縫范圍a、箱內(nèi)隔板與底板、腹板、翼板的組對(duì)角焊縫b、箱間橫梁與腹板、翼板的組對(duì)角焊縫c、底板縱向加勁肋與底板、隔板的組對(duì)角焊縫d、腹板垂直加勁肋與腹板、翼板、磨光頂緊墊板的組對(duì)角焊縫e、隔板加勁肋與隔板、隔板翼板、底板的組對(duì)角焊縫f、箱間橫梁組拼的全部角焊縫g、隔板護(hù)筒與隔板的組對(duì)角焊縫h、全部加勁肋組對(duì)的角焊縫i、鋼梁封頭板與底板、腹板、翼板的組對(duì)角焊縫j、鋼模板與其加勁肋與兩側(cè)翼板的組對(duì)角焊縫②雙面貼角焊縫的焊角尺寸序號(hào)工程部位焊角尺寸mm備注1隔板與底板的組對(duì)角焊縫92箱內(nèi)隔板腹板、翼板的組對(duì)角焊縫83箱間橫梁組對(duì)的角焊縫64底板縱向加勁肋與底板、隔板的組對(duì)角焊縫95腹板垂直加勁肋與腹板、翼板、磨光頂緊墊板的組對(duì)角焊縫85隔板加勁肋與隔板、隔板翼板、底板的組對(duì)角焊縫66隔板護(hù)筒與隔板的組對(duì)角焊縫67加勁肋組對(duì)角的角焊縫8鋼梁封頭板與底板、腹板、翼板的組對(duì)角焊縫99鋼模板與其加勁肋與兩側(cè)翼板的組對(duì)角焊縫63）焊接挨次①單元件焊接挨次：腹板、底板單元件接受一臺(tái)或兩臺(tái)CO2氣體愛護(hù)焊機(jī)間隔對(duì)稱施焊，要求焊接方向相反，焊接速度全都。②底板與腹板間角焊縫進(jìn)行施焊時(shí)，從節(jié)段兩頭向兩端同時(shí)、對(duì)稱進(jìn)行焊接。焊接時(shí)，盡量保持焊接參數(shù)全都。腹板與翼板間角焊縫進(jìn)行施焊時(shí)，從單元件的兩頭向兩端對(duì)稱施焊。接受埋弧自動(dòng)焊機(jī)，從一端焊至另一端。焊接此焊縫時(shí)，應(yīng)實(shí)行合適的工藝措施，保證此處的焊接角變形在公差允許的范圍之內(nèi)。③鋼梁段拆卸挨次為：底板單元件上胎定位→橫隔板單元件定位→腹板單元件定位。焊接挨次：節(jié)段拆卸好并加密定位焊縫后，隔板立焊縫焊接，（焊接時(shí)，隔板兩側(cè)立焊縫同時(shí)、對(duì)稱施焊，應(yīng)進(jìn)行向上立焊，嚴(yán)禁進(jìn)行向下立焊，并從節(jié)段兩頭隔板向兩邊逐次進(jìn)行焊接）→焊接底板與腹板的箱內(nèi)角焊縫→焊接橫隔板與翼板、底板的角焊縫→焊接底板與腹板的箱外角焊縫。4）剪力釘?shù)暮附英偌袅︶數(shù)暮附?，運(yùn)用公用的剪力釘焊機(jī)進(jìn)行焊接。②每日每臺(tái)班開頭焊接前，或更換一種焊接條件時(shí)，都必需按規(guī)定的焊接工藝試焊2個(gè)剪力釘，進(jìn)行外觀檢查和30°彎曲實(shí)驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行正式焊接。若有一個(gè)剪力釘毀壞，應(yīng)重新焊接兩個(gè)剪力釘進(jìn)行檢驗(yàn)，若不合要求，應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù)重新試焊，直到合格為止。五、涂裝工藝要求1.涂裝工程概況1）為保證結(jié)構(gòu)運(yùn)用壽命，對(duì)鋼梁進(jìn)行防腐處理，防腐目的為20~25年。鋼箱表面應(yīng)噴砂除銹顯露金屬本色，除銹質(zhì)量達(dá)到Sa2.5級(jí)，表面粗糙度達(dá)到40-60um2）鋼箱表面面：冷鍍鋅涂料125um；3）鋼箱內(nèi)表面：冷鍍鋅涂料100um；4）高強(qiáng)螺栓栓接面噴砂除銹后接受無機(jī)富鋅防滑防銹涂料50×2=100um；5）摩擦面除銹質(zhì)量達(dá)到Sa2.5級(jí)，表面粗糙度達(dá)到40-80um，厚度100μm；6）翼板上表面不做噴砂防腐要求；7）全部鋼模板板材進(jìn)場(chǎng)后不做預(yù)處理，構(gòu)件加工完成后，單面做噴砂防腐處理。2、涂裝工藝要求1）涂裝時(shí)不允許消滅油漆掛流，每層油漆涂裝前都要把表面污物清算潔凈2）每層間的漆膜厚度偏向不大于20μm3）鋼板標(biāo)記包括內(nèi)容：規(guī)格、尺寸+序號(hào)+材質(zhì)+爐批號(hào)3、鋼板預(yù)處理施工質(zhì)量把握1）全部需防腐的均須按拋丸除銹工藝進(jìn)行表面處理，將板材或構(gòu)件表面的氧化皮、銹斑、鐵屑、油脂、灰塵、固體凈化物等徹底除凈。除銹處理等級(jí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的Sa2.5級(jí)。2）拋丸前首先檢查鋼板表面面，確保鋼板表面無焊瘤、飛濺、飛邊、毛刺等，若與要求不符，則必需經(jīng)過打磨加以肅清，用清潔劑或溶劑將鋼材表面的油漆、污垢肅清潔凈。3）拋丸除銹處理后的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求及檢測(cè)：a．質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：除銹后鋼板及構(gòu)件表面除銹標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到GB/T8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》中的Sa2.5級(jí)的以上，即除銹后呈現(xiàn)金屬本色，表面無油脂、油污等附著物。b．質(zhì)量檢測(cè)：可按GB8923-88標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)照片或樣板進(jìn)行目視比照。c．留意事項(xiàng)：鋼板或構(gòu)件表面溫度低于3℃d．車間底漆的施工：第一遍底漆在除銹完成4小時(shí)內(nèi)施工，以防止發(fā)生其次次除銹，第一遍底漆施工前，必需打掃工件表面。4、涂層質(zhì)量把握與檢測(cè)1）涂裝前應(yīng)進(jìn)行表面處理的質(zhì)量檢查，合格后方可進(jìn)行涂裝；2）涂裝時(shí)，涂層遍數(shù)和漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)測(cè)定濕膜厚度。涂裝作業(yè)的漆膜厚度最終以干膜厚度為準(zhǔn)，施工時(shí)施工人員均運(yùn)用濕膜卡連續(xù)自測(cè)濕膜厚度，以獲得要求的干膜厚度，干膜厚度和濕膜厚度的對(duì)應(yīng)關(guān)系將根據(jù)公式估算：干膜厚度×（1+稀釋比）×100%濕膜厚度=油漆固體含量%（V）3）涂層干膜厚度大于或等于設(shè)計(jì)厚度值的點(diǎn)數(shù)占總測(cè)點(diǎn)數(shù)的90%以上，其它測(cè)點(diǎn)的干膜厚度不應(yīng)低于90%的設(shè)計(jì)厚度值。當(dāng)不符合上述要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。4）涂裝時(shí)發(fā)覺漏涂、流掛發(fā)白、皺紋、裂紋等缺陷，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行處理。每層涂裝前，應(yīng)對(duì)上一層涂層進(jìn)行檢查。涂裝后，應(yīng)進(jìn)行涂層外觀檢查。表面應(yīng)均勻、無氣泡、無裂紋等缺陷。5）因存儲(chǔ)、運(yùn)輸及起吊過程中的摩擦、碰撞等機(jī)械要素形成的涂層損壞，根據(jù)損壞面的大小及損壞的程度按修補(bǔ)涂裝流程的要求進(jìn)行修復(fù)和檢驗(yàn)，經(jīng)修復(fù)的涂層期各項(xiàng)功能均與母體涂層相近。常見涂層缺陷及處理方法見下表：常見涂層缺陷及處理方法稱號(hào)景象緣由處理流掛涂料沿涂覆表面流淌的景象涂層太厚噴槍距涂覆表面太近涂層未干時(shí)用刷子刷掉留掛的涂料：如涂料已干，則用砂紙磨掉再噴。干噴涂料在達(dá)到涂覆表面前已膠干，涂覆表面構(gòu)成一個(gè)象砂紙一樣粗糙的膜噴槍距涂覆表面太遠(yuǎn)霧化氣量太大風(fēng)速太高除掉干噴層，重新噴涂，同時(shí)調(diào)整好操作參數(shù)，并留意環(huán)境條件。桔皮涂覆表面構(gòu)成類似桔皮狀的漆膜。涂料粘度大噴槍距涂覆表面太近噴槍氣壓太低溶劑揮發(fā)太快涂層未干時(shí)用刷子刷掉桔皮，如涂料已干，則用砂紙磨掉再噴。大龜裂涂覆表面構(gòu)成網(wǎng)狀裂紋，外形類似干類的泥地。涂層太厚涂層過分霧化涂覆表面太熱除掉色裂的涂層，調(diào)整好操作參數(shù)，重噴。皺折涂層表面消滅類似皺紋一樣的漆膜1、涂層太厚2、涂覆表面氣溫太高鏟除皺折層重新噴涂針孔漆膜消滅小而深的肉眼可見的小孔，通常一簇一簇地消滅過高的霧化壓力且噴槍距表面太近涂料壓力過高而霧化壓力不足涂料配方有誤或被涂表面條件不合適接受多次噴涂將正孔封閉或接受刷子用機(jī)械法進(jìn)行補(bǔ)修脫層兩層漆膜之間或涂層與底材之間消滅分別涂下道涂料前上道涂層表面被凈化兩層涂層之間間隔工夫太長去掉分別層，重新進(jìn)行處理和噴涂魚眼下層漆膜分別時(shí)的底材或下層的涂層暴顯露來，其外形類似魚的眼睛緊縮空氣帶油形成表面油凈化鏟除魚眼層，容積肅清表面油跡后進(jìn)行重噴6）涂層檢驗(yàn)要求a.涂層外觀、厚度、附著力檢驗(yàn)要求項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)儀器和方法參照標(biāo)準(zhǔn)取樣準(zhǔn)繩及推斷準(zhǔn)繩干膜厚度按各道涂層設(shè)計(jì)要求漆膜測(cè)厚儀測(cè)厚GB4956-85用漆膜測(cè)厚儀測(cè)量漆膜厚度每涂完一層后，必需檢查干膜厚度，除廠前檢查總厚度。10㎡取5個(gè)基準(zhǔn)面實(shí)行三點(diǎn)法測(cè)量，三點(diǎn)的均勻值即為該基準(zhǔn)面的局部厚度值，作為厚度的一個(gè)測(cè)量值。鋼結(jié)構(gòu)表面面接受90-10規(guī)章。附著力滿足產(chǎn)品證明書要求涂層劃格儀劃格法測(cè)試（2m、3m）GB9286-88每個(gè)鋼結(jié)構(gòu)分段表面面取4點(diǎn)外觀漆膜連續(xù)、平整、顏色與色卡全都，漆膜不得有留掛、針孔、氣泡、裂紋等表面缺陷。目測(cè)整個(gè)表面均應(yīng)滿足外觀要求b.不合格處理:嚴(yán)厲執(zhí)行《不合格品把握程序》，明白規(guī)定未閱歷證合格的進(jìn)貨產(chǎn)品不允許投入運(yùn)用，在全部要求的檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)完成或必需的報(bào)告收到和驗(yàn)證前堅(jiān)決不能將施工工序放行，以確保施工工程質(zhì)量符合規(guī)定要求。六、鋼梁存放與運(yùn)輸1、鋼梁廠內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)及存放1.1鋼橋廠內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)鋼橋節(jié)段因制造需求在同一場(chǎng)域內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，接受運(yùn)用其所在場(chǎng)域內(nèi)龍門吊將鋼橋節(jié)段起吊、運(yùn)轉(zhuǎn)至目的地、放置的方法。1.2鋼梁廠內(nèi)存放1）堆放場(chǎng)地地面硬化處理，保證地基不消滅不均勻沉降。2）箱型梁?jiǎn)螌佣逊牛逊胖c(diǎn)應(yīng)盡量使各點(diǎn)受力均勻，不允許消滅蹺蹺板的狀況。3）堆放地位根據(jù)發(fā)送挨次支配，避開積壓。4）裝備足夠數(shù)量的支墩，支墩頂面設(shè)置木墊與梁底完全貼合，以添加波動(dòng)、愛護(hù)涂層，木墊的立體尺寸不小于500×500mm，厚度不小于150mm。2、鋼梁運(yùn)輸2.1運(yùn)輸方案2.1.1確定運(yùn)輸?shù)缆窚?zhǔn)繩：以安全為前提。1）選擇的線路要合適于汽車的通行，路面平整，沒有過大的坡度，道路曲線最小半徑能保證汽車別扭經(jīng)過；2）運(yùn)距合適；3）應(yīng)盡量避開交通擁堵的路段；4）運(yùn)轉(zhuǎn)線路應(yīng)能保證汽車中速行駛;2.1.2、運(yùn)輸?shù)缆罚海?）北京通縣——京開高速——京石高速——施工現(xiàn)場(chǎng)道路優(yōu)點(diǎn)：該運(yùn)轉(zhuǎn)道路為全程高速大路，人為妨礙比較少，收費(fèi)站多設(shè)有半開放式的超寬車道，最小空中妨礙高度不低于5米，經(jīng)過時(shí)沒有硬性妨礙。高速大路車道多屬單向雙車道，即一行車道，一超車道，另有一緊急停車道。車輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只需考慮同向超車成績(jī)，不影響同向行駛車輛。車輛在高速大路下行駛顛簸，影響運(yùn)轉(zhuǎn)的客觀要素少，可以充分完成安全、快捷的運(yùn)輸宗旨。道路存在的成績(jī)：高速大路下行駛的車輛車速較高，存在擔(dān)憂全隱患，超限件運(yùn)輸需實(shí)行護(hù)送措施。根據(jù)國家及地方有關(guān)規(guī)定高速大路均禁止超限車輛行駛，需協(xié)調(diào)高速大路管理部門和交警管理部門，協(xié)調(diào)難度較大，護(hù)送費(fèi)用較高。因運(yùn)輸屬超級(jí)超限，在經(jīng)過國道入口、各道路交叉口時(shí)，由于車流量大、路面較窄，運(yùn)轉(zhuǎn)車隊(duì)會(huì)形成短時(shí)的交通堵塞，影響車隊(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)。道路所遇到的成績(jī)處理的方法：經(jīng)過河北省交通廳、河北省交警總隊(duì)協(xié)調(diào)沿線各市高速路政、交警管理部門，辦理超限運(yùn)輸通行證。全程運(yùn)輸在車輛行駛時(shí)如需占用兩個(gè)車道，需懇求交警、路政護(hù)送。為保證此次運(yùn)輸別扭進(jìn)行，我公司專派技術(shù)人員及車輛進(jìn)行運(yùn)輸前的道路勘察，根據(jù)貴公司供應(yīng)的設(shè)備清單，經(jīng)過實(shí)地測(cè)量，此道路可以滿足運(yùn)輸要求。（2）保證設(shè)備運(yùn)輸。2.2安全運(yùn)輸1）為確保邢汾高速大路橋的發(fā)運(yùn)別扭進(jìn)行，公司將成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長的發(fā)運(yùn)指導(dǎo)小組，下設(shè)大路排障組、對(duì)外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組、后勤服務(wù)保障組、質(zhì)量保障組、設(shè)備保證組。對(duì)超限桿件運(yùn)輸提早與大路部門聯(lián)系辦理相關(guān)手續(xù)保證運(yùn)輸暢通。2）為了保證運(yùn)輸過程中的安全，在卸車時(shí)用木楔卡緊，用鋼絲繩捆綁，鋼絲繩與構(gòu)件接觸部位運(yùn)用橡膠墊避開劃傷構(gòu)件。2.3運(yùn)輸方案1）根據(jù)邢汾高速大路橋的架設(shè)挨次，鋼梁和箱間橫梁配套發(fā)運(yùn)。2）根據(jù)桿件的體積和分量接受以下的包裝方法：鋼梁接受裸裝，小件接受箱裝，這樣既保證運(yùn)輸安全又保證構(gòu)件不丟失。發(fā)運(yùn)時(shí)每車都配有發(fā)貨清單，以便清點(diǎn)。七、現(xiàn)場(chǎng)安裝鋼梁和箱間橫梁都是在工廠加工成節(jié)段，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行橋位安裝?，F(xiàn)場(chǎng)施工包括鋼梁的梁段吊裝，箱間橫梁的吊裝?，F(xiàn)場(chǎng)安裝接受在梁段接口處搭設(shè)暫時(shí)支架的安裝方式。吊裝作業(yè)順橋向從鋼橋一端向另一端進(jìn)行，橫橋向從一側(cè)向另一側(cè)依次進(jìn)行四幅的吊裝。并同時(shí)吊裝對(duì)應(yīng)的箱間橫梁。1、工程概況本工程分為八幅，每幅鋼橋分為A、B、C、D、E共5個(gè)制造節(jié)段，全橋40個(gè)節(jié)段。表7－1吊裝節(jié)段分量表各橋分階段分量（kg）梁段K2+763.63留村樞紐2號(hào)跨線橋BK0+718.643匝道跨線橋DK0+742.959匝道跨線橋1號(hào)鋼箱2號(hào)鋼箱3號(hào)鋼箱4號(hào)鋼箱1號(hào)鋼箱2號(hào)鋼箱1號(hào)鋼箱2號(hào)鋼箱A7435854239609153865123695202382722238005B8218982189821898218942050420505128751287C9030190301903019030113545135457781977819D8218982189821898218942050420505128751287E4403061613478979638523614313922746120222合計(jì)3730673705323634913897161449541492762350772386212、組織機(jī)構(gòu)2.1組織機(jī)構(gòu)成立組織機(jī)構(gòu)，由公司分管指導(dǎo)總擔(dān)任，與協(xié)同參戰(zhàn)的各部門成立運(yùn)轉(zhuǎn)組、排障組、護(hù)送組、服務(wù)組等?？傊笓]擔(dān)任對(duì)全過程進(jìn)行有效的把握，并隨時(shí)同參與各組人員保持聯(lián)系，對(duì)暫時(shí)消滅的成績(jī)準(zhǔn)時(shí)處理。各組人員要仔細(xì)做好分管的工作，并且要親密協(xié)作，做到崗位明白，職責(zé)分明，以保證運(yùn)輸?shù)跹b的別扭實(shí)施。鋼梁組織機(jī)構(gòu)圖：表7－2各類人員職責(zé)表人員分類崗位責(zé)任總指揮按方案要求組織實(shí)施，保證進(jìn)度和安全。運(yùn)輸指揮按總指揮要求完成梁段運(yùn)輸?shù)墓ぷ?，落?shí)各項(xiàng)保證措施。吊裝指揮按總指揮要求完成梁段吊裝的工作，落實(shí)各項(xiàng)保證措施。安裝指揮按總指揮要求完成梁段安裝的工作，落實(shí)各項(xiàng)保證措施。后勤指揮按總指揮要求完成后勤工作，落實(shí)各項(xiàng)保證措施。運(yùn)輸組擔(dān)任梁段的運(yùn)輸工作。吊裝組擔(dān)任梁段的吊裝工作。安裝組擔(dān)任梁段的就位安裝工作。后勤組擔(dān)任后勤保障工作。3、暫時(shí)支架3.1編制根據(jù)1）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)2）《建筑施工手冊(cè)》(第四版)3）邢汾高速大路橋工程施工圖紙。3.2支架搭設(shè)根據(jù)工程要求在鋼梁接口處接受搭設(shè)暫時(shí)承重支架。支架布置如下圖：圖7－2支架布置立體圖3.3承重支架接受鋼管搭設(shè)，每個(gè)接口處搭設(shè)一組鋼管支架，每組支架由四根鋼管組成，鋼管柱的底部焊接20*800*800mm的封板,封板與基礎(chǔ)部分接受地錨固定；頂部焊接20*600*600的封板，豎向每隔2.5∽3m設(shè)置一道角鋼連接并設(shè)斜桿支撐，相鄰鋼管間也用角鋼連接。3.4施工支配3.4.1技術(shù)預(yù)備1）施工前仔細(xì)閱讀圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、仔細(xì)理解現(xiàn)場(chǎng)狀況，做到搭設(shè)暫時(shí)支架前心中有數(shù)。2）暫時(shí)支架施工人員進(jìn)場(chǎng)前，必需進(jìn)行三級(jí)安全教育和相應(yīng)考核?？己撕细袢藛T辦理進(jìn)場(chǎng)手續(xù)，才可上崗操作，每周進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)。3）各級(jí)擔(dān)任人根據(jù)暫時(shí)支架方案分別對(duì)安裝人員和運(yùn)用人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。4）施工基礎(chǔ)面上的物料清算潔凈并立柱支撐面須平整，凸凹高差不大于20cm。3.4.2機(jī)具預(yù)備表7－3現(xiàn)場(chǎng)所需機(jī)具表序號(hào)稱號(hào)規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位備注1棕繩Φ15mm100米合格證2墨斗普通1個(gè)放線用3電焊機(jī)NB5003臺(tái)焊接用4氣割3套切割用450米普通1把合格證5程度尺1m3把合格證6程度儀AL322-A1臺(tái)合格證7經(jīng)緯儀DJD2-2PG1臺(tái)合格證8安全帶耐重100kg30條合格證3.4.3施工流程1）基礎(chǔ)放樣：按照暫時(shí)支架配置圖紙上尺寸標(biāo)注，正確放接口縱橫把握線及立柱中心線并運(yùn)用墨斗放線。2）檢查放樣點(diǎn)能否正確。3）備料人員依暫時(shí)支架所需求尺寸及數(shù)量，安排組成構(gòu)件并送至指定區(qū)域。4）依暫時(shí)支架施工圖紙將按正確地位擺放就位。5）依暫時(shí)支架施工圖紙搭設(shè)暫時(shí)支架。（高處作業(yè)人員需配帶安全帽、安全帶并暫時(shí)在架體上鋪設(shè)腳手板）6）搭架高程把握檢測(cè)及架高調(diào)整。7）檢查各構(gòu)件連結(jié)點(diǎn)能否堅(jiān)固。8）各種暫時(shí)支架材料檢查能否變形或不當(dāng)搭接。9）架設(shè)安全網(wǎng)并檢查能否足夠安全，并按規(guī)定要求涂裝反光涂料。3.5暫時(shí)支架的拆除1）暫時(shí)支架經(jīng)土建單位工程質(zhì)量擔(dān)任人檢查驗(yàn)證并確認(rèn)不再需求時(shí)方可拆除。2）暫時(shí)支架拆除前應(yīng)肅清架上的材料、工具和雜物。3）拆除暫時(shí)支架時(shí)，應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)和警戒標(biāo)志，并由專職人員擔(dān)任警戒。4）暫時(shí)支架的拆除應(yīng)在一致指揮下，按后裝先拆、先裝后拆的挨次及下列安全作業(yè)的要求進(jìn)行：5）暫時(shí)支架的拆除應(yīng)從一端向另一端、自上而下逐層進(jìn)行拆除橫向連接，最終在吊車的愛護(hù)下去除柱底連接，分片取出。6）拆除時(shí)，嚴(yán)禁高空拋擲，防止碰撞。3.6安全管理1）暫時(shí)支架的搭設(shè)和拆除焊接及切割操作必需由特種操作人員擔(dān)當(dāng)，持證上崗。2)操作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必需正確戴好安全帽、系好安全帶，每個(gè)架上作業(yè)人員要裝備防滑手套、防滑鞋和工具安全鉤或袋，作業(yè)工具要掛在安全鉤上或放入袋內(nèi)。3)作業(yè)人員必需嚴(yán)厲執(zhí)行安全技術(shù)交底和上崗前的工作支配的規(guī)定。4)暫時(shí)支架在搭設(shè)時(shí)，嚴(yán)禁在安全禁區(qū)內(nèi)穿行和進(jìn)行交叉作業(yè)。在暫時(shí)支架運(yùn)用時(shí)期需設(shè)置安全通道或進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，必需搭設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，具體設(shè)置要求由有關(guān)方協(xié)商確定。5)嚴(yán)禁作業(yè)人員在腳手架上奔跑、退行、嬉鬧和坐在桿件上，避開發(fā)生碰撞、閃失、脫手、滑跌、落物等擔(dān)憂全作業(yè)；嚴(yán)禁酒后作業(yè)。6)暫時(shí)支架必需隨施工進(jìn)度搭設(shè)，未搭設(shè)完的材料，操作人員在離開作業(yè)崗位時(shí)，不得留有待固定的桿件和擔(dān)憂全隱患，確保暫時(shí)支架的波動(dòng)性。不得將暫時(shí)支架作為卸料平臺(tái)，嚴(yán)禁在暫時(shí)支架上堆放物料。7)嚴(yán)厲根據(jù)施工方案及相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工，施工時(shí)要把握好立柱的垂直度、橫桿的程度度，并確保節(jié)點(diǎn)、承載點(diǎn)地位符合要求。8)遇到大雨、霧、雪或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，禁止施工。雨雪停后，需將暫時(shí)支架清算潔凈，方可上架施工。9)暫時(shí)支架施工過程中消滅事故隱患時(shí)，必需馬上中止施工，將作業(yè)人員撤離，并實(shí)行措施排解隱患，直到安全得到保證后方可恢復(fù)施工。10)做好成品的愛護(hù)工作，施工人員在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)肯定要愛護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的各種設(shè)備，如配電箱、模板、上下管線、鋼結(jié)構(gòu)、砌體等永世或暫時(shí)結(jié)構(gòu)或設(shè)備。11)下列人員不得從事登高工作：有高血壓、心臟病、癲癇病和其他不順應(yīng)高空作業(yè)的疾病人員。4、鋼梁吊裝4.1吊裝日期根據(jù)土建基礎(chǔ)完成狀況待定。4.2就位挨次1）每幅橋按從由一側(cè)向另一側(cè)進(jìn)行每片鋼梁的就位；2）每片鋼梁的制造段按從起始樁位至尾樁位的方向就位；3）進(jìn)行橫向連接的安裝。4.3吊裝要求1）與土建施工方協(xié)調(diào)，鋼梁地位處兩端相鄰處混凝土梁不得提早就位。2）吊裝前要經(jīng)過檢修保證吊車的正常運(yùn)作，檢查鋼絲繩能否安全牢靠，以保證吊裝別扭進(jìn)行。3）吊裝前看現(xiàn)場(chǎng)，檢查吊裝區(qū)域上空有無不符合吊裝安全距離的電線及高壓管線，如有提早與有關(guān)方協(xié)商處理。4）吊裝前檢查沙箱能否堅(jiān)固，保證其不會(huì)掉落。4.4吊裝設(shè)備安裝時(shí)接受兩輛200t吊車用雙繩分別穿過箱梁距離端頭1米處,200t吊車在本次吊裝中回轉(zhuǎn)半徑最長是204.5吊裝安全保證措施1）為確保施工安全，全部進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必需按規(guī)定，配帶好安全防護(hù)用品和施工用具（安全帽、安全帶、防滑鞋、防護(hù)罩等）加強(qiáng)自我愛護(hù)看法。2）各種專業(yè)人員，要持證上崗，做到操作嫻熟。高空作業(yè)，周圍要設(shè)有防護(hù)、跳板的塔設(shè)，肯定要綁扎堅(jiān)固、不允許有任何物體墜落。3）為確保安全吊車的站位，肯定要確認(rèn)好，地面的抗壓強(qiáng)度，能否堅(jiān)固，以防下沉，吊車要有專人指揮，指揮動(dòng)作要清楚明白。4）吊裝時(shí)應(yīng)保證起重機(jī)作業(yè)的安全半徑。起重機(jī)起重臂下嚴(yán)禁站人。5）各類手持工具運(yùn)用前應(yīng)檢查，確保安全牢靠。6）施工人員應(yīng)從規(guī)定的通道上下，在進(jìn)行攀爬作業(yè)時(shí)，攀爬用具必需堅(jiān)固牢靠，運(yùn)用必需正確。7）施工作業(yè)前，嚴(yán)禁喝酒。8）鋼箱梁就位經(jīng)確認(rèn)波動(dòng)后方可進(jìn)行下一工序，竣工后要做到工完廠清，并將道路上的，防護(hù)及全部物件清算潔凈，使道路恢復(fù)原樣，以博得業(yè)主滿足為止。9）大風(fēng)、下雨時(shí)不進(jìn)行吊裝10）在進(jìn)行夜間作業(yè)時(shí)要保證照明。11）信號(hào)工要嚴(yán)厲執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程，抵制違章作業(yè)的指令。堅(jiān)持“十不吊的規(guī)定”，5、工地安裝安裝過程按：鋼梁線形調(diào)整、鋼梁連接、最終涂裝的挨次進(jìn)行。5.1安裝前預(yù)備1）工藝預(yù)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝施工條件制定相應(yīng)連接工藝及相應(yīng)工藝紀(jì)律報(bào)監(jiān)理工程師審批后，作為現(xiàn)場(chǎng)施工指點(diǎn)性工藝文件。2）人員預(yù)備為保證現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量及工期要求，裝備足夠數(shù)量的施工人員，對(duì)重點(diǎn)部位的施工人員進(jìn)行技能考核，符合要求人員方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，其他部位的施工人員選取責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)當(dāng)。3）設(shè)備預(yù)備裝備種類及數(shù)量充分的施工設(shè)備，設(shè)備出廠行進(jìn)行設(shè)備的鑒定，確保設(shè)備的施工質(zhì)量及正常運(yùn)用滿足施工要求。5.2線形調(diào)整1）經(jīng)過測(cè)量復(fù)核保證并實(shí)行砂箱泄砂的方法調(diào)整標(biāo)高。2）保證墩柱、接口及跨中地位的測(cè)量點(diǎn)值符合設(shè)計(jì)要求。5.3鋼梁連接高強(qiáng)度螺栓施工是鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工中的重要工序，是關(guān)系到整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程的安全及運(yùn)用壽命的重要要素。因此，加強(qiáng)高強(qiáng)度螺栓安裝工程施工管理是保證鋼結(jié)構(gòu)施工片面質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，實(shí)行有效措施對(duì)高強(qiáng)度螺栓的購入、保管、摩擦面處理、施工機(jī)具、螺固作業(yè)等工序進(jìn)行把握，確保高強(qiáng)度螺栓的施工質(zhì)量。本設(shè)計(jì)中接受10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓。每組連接副包括一個(gè)螺栓、一個(gè)螺母和兩個(gè)墊圈，其尺寸和技術(shù)規(guī)定符合國家規(guī)范有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，安裝施工時(shí)嚴(yán)厲執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范。5.3.1普通規(guī)定1）高強(qiáng)螺栓接受扭矩法施擰，并分為初擰和終擰。2）高強(qiáng)螺栓連接副的擰緊應(yīng)在螺母上施擰。3）高強(qiáng)螺栓的擰緊挨次，應(yīng)從節(jié)點(diǎn)中剛度大的部份向不受約束的邊緣進(jìn)行，對(duì)大節(jié)點(diǎn)則應(yīng)從節(jié)點(diǎn)中心沿構(gòu)件向周圍進(jìn)行。4）高強(qiáng)螺栓連接副的初擰和終擰應(yīng)在同一工作日內(nèi)完成。5.3.2擰緊工具1）高強(qiáng)螺栓連接副的初擰和終擰均運(yùn)用定扭矩扳手。2）運(yùn)用前，定扭矩扳手必需標(biāo)定，其扭矩誤差值不得大于運(yùn)用扭矩值的±5%。3）每班操作前及操作后，必需對(duì)施工扳手進(jìn)行扭矩校正。4）電動(dòng)扳手應(yīng)與把握箱配套運(yùn)用，并應(yīng)獨(dú)立供電及配置穩(wěn)壓電源。5.3.3施擰工藝1）施擰前，應(yīng)按消費(fèi)廠供應(yīng)的批號(hào)，并按每批不少與8套分批測(cè)定高強(qiáng)螺栓連接副的扭矩系數(shù)，施工時(shí)，應(yīng)考慮環(huán)境溫度、絕對(duì)濕度變化對(duì)扭矩系數(shù)的影響。2）初擰扭矩和終擰扭矩分別為50%和100%。3）終擰時(shí)，施加扭矩必需連續(xù)、顛簸，螺栓、墊圈不得與螺母一同轉(zhuǎn)動(dòng)，假如墊圈發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)更換高強(qiáng)螺栓連接副，按操作規(guī)程重新初擰、終擰。4）終擰完成后，應(yīng)在螺母上做標(biāo)記以示區(qū)分。制造前，高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數(shù)實(shí)驗(yàn)合格安裝前，高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數(shù)復(fù)驗(yàn)合格制造前，高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數(shù)實(shí)驗(yàn)合格安裝前，高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數(shù)復(fù)驗(yàn)合格高強(qiáng)度螺栓的工具預(yù)備高強(qiáng)度螺栓預(yù)備；且高強(qiáng)度螺栓軸力實(shí)驗(yàn)合格預(yù)備緊固工具工具檢查管理領(lǐng)用螺栓螺栓的管理結(jié)合部件拆卸緊固檢查過程檢查緊固結(jié)束檢查終擰記錄表合格不合格安裝驗(yàn)收拆除節(jié)點(diǎn)、重新安裝高強(qiáng)度螺栓部件組裝緊固作業(yè)緊固軸力初擰高強(qiáng)度螺栓安裝安裝螺栓換高強(qiáng)螺栓復(fù)擰5.4最終涂裝1）鋼梁就位并檢查合格后，對(duì)未涂底漆或部分破損部位，清算、除銹、干燥，按要求涂裝涂料。2）涂裝應(yīng)在合適環(huán)境下進(jìn)行。遇大風(fēng)、雨、濃霧及在氣溫≤5℃、絕對(duì)濕度在80%八、鋼箱梁制造、安裝驗(yàn)收1.本橋鋼結(jié)構(gòu)的制造，必需按施工圖、本技術(shù)要求及有關(guān)規(guī)范，進(jìn)行施工及驗(yàn)收。產(chǎn)品出廠時(shí)，應(yīng)提早下列材料；（1）產(chǎn)品合格證（包括質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告）；（2）鋼材及其它材料的質(zhì)量證明書或?qū)嶒?yàn)報(bào)告；（3）施工圖、拼裝簡(jiǎn)圖和設(shè)計(jì)變更文件；（4）焊縫嚴(yán)重修補(bǔ)記錄；（5）工廠試拼裝記錄；（6）構(gòu)件發(fā)運(yùn)和包裝清單。2.現(xiàn)場(chǎng)安裝驗(yàn)收（1）本橋鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝，必需按施工圖、本技術(shù)要求及有關(guān)規(guī)范進(jìn)行安裝及驗(yàn)收；（2）現(xiàn)場(chǎng)組拼的施工驗(yàn)收，須按制造的驗(yàn)收要求執(zhí)行，并提交相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告及其他相關(guān)文件；（3）安裝后的鋼橋驗(yàn)收，應(yīng)待全部涂裝完成后進(jìn)行，其質(zhì)量要求應(yīng)符合《大路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）的規(guī)定。九、質(zhì)量保障體系1、建立與完善質(zhì)量保證體系1）本工程的質(zhì)量目的是保優(yōu)質(zhì)；現(xiàn)場(chǎng)管理目的是創(chuàng)建“安全文明工地”。為保證明現(xiàn)這一目的，必需有完善的質(zhì)量管理手腕、管理體系和組織。一切以質(zhì)量為中心，全方位參與質(zhì)量管理。2）建立技術(shù)工作質(zhì)量保證體系，、從施工圖紙自審、會(huì)審到施工作業(yè)設(shè)計(jì)、從質(zhì)量方案到技術(shù)交底、材料檢（試）驗(yàn)、技術(shù)材料搜集、整理完成全過程的質(zhì)量把握。3）建立材料、構(gòu)件質(zhì)量保證體系，從材料方案、審核審批、選購供應(yīng)驗(yàn)收到發(fā)料各環(huán)節(jié)執(zhí)行本廠ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量保證體系項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工技術(shù)、質(zhì)量部設(shè)安部消費(fèi)部工藝工裝焊接材料檢驗(yàn)計(jì)量質(zhì)量檢驗(yàn)設(shè)備安全生產(chǎn)進(jìn)度全橋施工的各道工序項(xiàng)目經(jīng)理2、加工制造質(zhì)量保證措施1）將質(zhì)量把握目的分解到各個(gè)分項(xiàng)工程，落實(shí)到班組和工人，將質(zhì)量狀況作為考核安排的重要根據(jù)。2）加強(qiáng)材料驗(yàn)出工作，材料進(jìn)廠必需有合格證和材料證明，并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢，不合格材料不得運(yùn)用。3）項(xiàng)目設(shè)專職人員管理有見證取樣的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目、次數(shù)要求。按業(yè)主及監(jiān)理指定法規(guī)執(zhí)行。見證實(shí)驗(yàn)結(jié)果做好備案。4）測(cè)量把握：重點(diǎn)把握定位軸線偏位、角度、標(biāo)高、平整度和垂直度及線形。構(gòu)件要有測(cè)量記錄。所用儀器必需經(jīng)過法定復(fù)檢并保證有效期內(nèi)運(yùn)用。測(cè)量結(jié)果按規(guī)定準(zhǔn)時(shí)填寫。5）結(jié)構(gòu)件要精確標(biāo)注中心、標(biāo)高等檢查把握線，要在分明地位書寫構(gòu)件編號(hào)，并有構(gòu)件編號(hào)圖冊(cè)。6）嚴(yán)厲執(zhí)行3級(jí)檢查制度，上道工序不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不得進(jìn)入下道工序。7）在施工過程中做好質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，保證工程質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。8）嚴(yán)厲按規(guī)定整理技術(shù)材料，做到完劃一全、準(zhǔn)時(shí)精確、真實(shí)牢靠。9）技術(shù)數(shù)據(jù)管理⑴施工中仔細(xì)執(zhí)行有關(guān)數(shù)據(jù)管理規(guī)定，設(shè)專職材料員，做好技術(shù)材料的搜集、整理和歸檔工作，隨時(shí)接受檢查。作好圖紙的收發(fā)管理工作，使施工圖處于受控形態(tài)。⑵工程中全部的技術(shù)變更必需經(jīng)過洽談協(xié)商，經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、簽認(rèn)后方可失效。工程洽商有專人一致辦理。⑶技術(shù)主管要準(zhǔn)時(shí)精確的把發(fā)生設(shè)計(jì)變更、技術(shù)洽談協(xié)商的結(jié)果標(biāo)注在加工圖紙上，以便于正確準(zhǔn)時(shí)指點(diǎn)施工。⑷工程的各道工序必需經(jīng)過檢驗(yàn)及監(jiān)理驗(yàn)收，并有驗(yàn)收簽字手續(xù)，簽字完全并準(zhǔn)時(shí)整理歸檔。⑸設(shè)專職人員按監(jiān)理工程的要求，