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PAGEPAGE12023年市政施工員《通用與基礎知識》考試題庫大全(按章節(jié))-6、城市橋梁工程一、單選題1.下列各項中,不屬于架橋機的是()。A、單導梁B、雙導梁C、多導梁D、斜拉式答案:C解析:按結構形式的不同,架橋機又分為單導梁、雙導梁、斜拉式和懸吊式等等。2.沉人樁樁架的選擇,主要根據樁錘種類、()、施工條件等而定。A、錘長B、錘重C、人數D、樁長答案:D解析:沉人樁樁架的選擇,主要根據樁錘種類、樁長、施工條件等而定。3.配置水下砼時,細骨料宜采用()。A、粗砂B、中砂C、細砂D、粉砂答案:B解析:水泥的初凝時間,不宜小于2.5h;粗骨料優(yōu)先選用卵石;細骨料宜采用中砂4.鋼筋連接的接頭宜設置在()。A、任意位置B、受力較小C、受力較大D、抗震縫處答案:B解析:鋼筋連接的接頭宜設置在受力較小。5.剛構橋可根據外形分為()。A、門形剛構橋、斜腿剛構橋、板型橋B、門形剛構橋、直腿剛構橋、板型橋C、門形剛構橋、斜腿剛構橋、箱型橋D、門形剛構橋、直腿剛構橋、箱型橋答案:C解析:剛構橋可根據外形分為門形剛構橋、斜腿剛構橋、箱型橋6.按《城市橋梁設計規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定,橋梁按單跨跨徑和跨徑總長分為若干類,屬于大橋的是()。A、L(跨徑總長)=30B、L=200C、Lk(單孔跨徑)=30D、Lk=200答案:B解析:《城市橋梁設計規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定,橋梁按單跨跨徑和跨徑總長分為若干類,屬于大橋的是L=200。7.下列關于城市橋梁工程技術術語表述正確的是()。A、簡支梁橋標準跨徑就是支承線之間的距離B、橋梁全長等于各跨長之和C、拱的計算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點之間的水平距離D、拱的標準跨徑是指兩墩中線之間的距離答案:A解析:橋梁全長L:有橋臺的橋梁為兩岸橋臺翼墻(或八字墻等)尾端間的距離;計算跨徑,是指有支座的橋梁,橋跨結構相鄰兩個支座中心間的距離,拱式橋,是相鄰拱腳截面形心之間的水平距離;標準跨徑:對于梁橋,是指兩相鄰橋墩中線之間的距離,或橋墩中線至橋臺臺背前緣之間的距離;對于拱橋,則是指凈跨徑8.下列選項中不屬于先張法制作預應力混凝土梁板工藝流程的是()。A、調整初應力B、張拉預應力筋C、管道壓漿D、整修錨、夾具答案:C解析:先張法施工工藝采用先張法制作預應力混凝土構件,一般是在預制場內進行。先張法施工是在混凝土澆筑前,將預應力筋擺放于臺座上,根據設計要求的控制應力對預應力筋進行張拉,并用夾具臨時固定在臺座上,然后澆筑混凝土,待混凝土達到一定強度后,放松預應力筋。由于預應力筋的彈性因縮,借助預應力筋與混凝土之間的粘接力,使混凝土獲得預壓應力9.跨徑10m的現澆混凝土簡支梁底模拆除時所需的混凝土強度為設計強度的()Mpa。A、70B、75C、85D、100答案:D解析:跨徑10m的現澆混凝土簡支梁底模拆除時所需的混凝土強度為設計強度的100Mpa。10.城市橋梁按上部結構的行車道位置可分為()類。A、2B、3C、4D、5答案:D解析:城市橋梁按上部結構的行車道位置可分為5類,其包括上承式橋、頂承式橋、中承式橋、下承式橋和底承式橋11.懸澆梁體一般應分為四大部分澆筑,以下選項中不屬于四大部分的是()。A、墩頂梁段主梁邊跨合攏段B、0號塊兩側對稱懸澆梁段C、主梁邊跨合攏段D、主梁跨中合攏段答案:C解析:懸澆梁體一般要分四大部分澆筑,墩頂梁段(0號塊);0號塊兩側對稱懸澆梁段;邊孔支架現澆梁段;主梁跨中合龍段。。12.某連續(xù)梁橋全長179m,擬采用懸臂澆筑法施工,掛籃的主桁部分采用三角形結構,行走為整體移動,其余采用竹膠板。其施工程序計劃如下:①在墩頂托架上澆筑0號塊并實施墩梁臨時固結系統。②在0號塊上安裝懸臂掛籃,向兩側依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時支架或梁端與邊墩向臨時托架上支模板澆筑現澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。施工掛籃允許最大變形是()mm。A、10B、20C、30D、40答案:B解析:施工掛籃允許最大變形是20mm。13.懸澆梁體一般應分為四大部分澆筑,以下選項中不屬于四大部分的是()。A、墩頂梁段主梁邊跨合攏段B、0號塊兩側對稱懸澆梁段C、主梁邊跨合攏段D、主梁跨中合攏段答案:C解析:懸澆梁體一般要分四大部分澆筑,墩頂梁段(0號塊);0號塊兩側對稱懸澆梁段;邊孔支架現澆梁段;主梁跨中合龍段。。14.梁式橋的兩個相鄰橋墩中線間水平距離,或橋墩中線與橋臺臺背前緣間的水平距離,稱為()。A、凈跨徑B、總跨徑C、標準跨徑D、計算跨徑答案:B解析:梁式橋的兩個相鄰橋墩中線間水平距離,或橋墩中線與橋臺臺背前緣間的水平距離,稱為總跨徑;15.某連續(xù)梁橋全長179m,擬采用懸臂澆筑法施工,掛籃的主桁部分采用三角形結構,行走為整體移動,其余采用竹膠板。其施工程序計劃如下:①在墩頂托架上澆筑0號塊并實施墩梁臨時固結系統。②在0號塊上安裝懸臂掛籃,向兩側依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時支架或梁端與邊墩向臨時托架上支模板澆筑現澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。掛籃施工、行走時的抗傾覆安全系數不得小于()。A、1B、2C、3D、4答案:B解析:掛籃施工、行走時的抗傾覆安全系數不得小于2.0。16.下列選項中不屬于先張法制作預應力混凝土梁板工藝流程的是()。A、調整初應力B、張拉預應力筋C、管道壓漿D、整修錨、夾具答案:C解析:先張法施工工藝采用先張法制作預應力混凝土構件,一般是在預制場內進行。先張法施工是在混凝土澆筑前,將預應力筋擺放于臺座上,根據設計要求的控制應力對預應力筋進行張拉,并用夾具臨時固定在臺座上,然后澆筑混凝土,待混凝土達到一定強度后,放松預應力筋。由于預應力筋的彈性因縮,借助預應力筋與混凝土之間的粘接力,使混凝土獲得預壓應力17.在普通混凝土中,軸心受拉及小偏心受拉桿件(如桁架和拱的拉桿)的縱向受力鋼筋不得采用()連接。A、冷擠壓B、錐螺紋C、直螺紋D、綁扎搭接答案:D解析:在普通混凝土中,軸心受拉及小偏心受拉桿件(如桁架和拱的拉桿)的縱向受力鋼筋不得采用綁扎搭接連接。18.鋼筋混凝土結構中要求鋼筋有足夠的保護層厚度是因為()。A、粘結力方面得考慮B、耐久力方面得考慮C、抗火方面得考慮D、以上三者都是答案:D解析:鋼筋混凝土中鋼筋保護層厚度的作用粘結力,耐久力,抗火19.水下混凝土灌注施工應符合下列要求,其中說法錯誤的是()。A、混凝土應連續(xù)灌注,中途停頓時間不宜大于30minB、在灌注過程中,導管的埋置深度宜控制在1~3mC、灌注混凝土時應采取防止鋼筋骨架上浮的措施D、灌注的樁頂標高應比設計高出0.5~1m答案:B解析:在灌注過程中,導管的埋置深度宜控制在2~6m20.組合模板是一種工具式模板,是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數的若干類型的()組成。A、支撐、角模B、板塊、角模、支撐和連接件C、板塊、支撐D、板塊、角模答案:B解析:組合模板是一種工具式模板,是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數的若干類型的板塊、角模、支撐和連接件組成。21.在橋墩上連續(xù),在橋孔中中斷,線路在橋孔內過渡到另一根梁上的梁式橋,稱為()。A、簡支梁B、連續(xù)梁C、懸索梁D、懸臂梁答案:D解析:在橋墩上連續(xù),在橋孔中中斷,線路在橋孔內過渡到另一根梁上的梁式橋,稱為懸臂梁22.大體積混凝土應在環(huán)境較低時澆筑,澆筑溫度(振搗后50~100mm深處的溫度)不宜高于()攝氏度。A、20B、25C、28D、30答案:C解析:大體積混凝土應在環(huán)境較低時澆筑,澆筑溫度不宜高于28攝氏度。23.橋梁所受的荷載作用中,預加應力屬于()。A、臨時作用B、永久作用C、可變作用D、不可變作用答案:B解析:永久荷載是指結構在使用期內其值不隨時間變化或其變化與平均值相比可忽略不計,或其變化是單調的并能趨于限值的荷載。主要由結構重力,預加應力,土的重力及土側壓力,混凝土收縮及徐變影響力,基礎變位的影響力及水的浮力組成。24.橋面伸縮縫施工工藝流程為()。A、進場驗收→測量放線→切縫→預留槽施工→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護B、進場驗收→測量放線→切縫→預留槽施工→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護C、進場驗收→預留槽施工→測量放線→切縫→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護D、進場驗收→預留槽施工→測量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護答案:D解析:橋面伸縮縫施工工藝流程為:進場驗收→預留槽施工→測量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護。25.剛構橋可根據外形分為()。A、門形剛構橋、斜腿剛構橋、板型橋B、門形剛構橋、直腿剛構橋、板型橋C、門形剛構橋、斜腿剛構橋、箱型橋D、門形剛構橋、直腿剛構橋、箱型橋答案:C解析:剛構橋可根據外形分為門形剛構橋、斜腿剛構橋、箱型橋26.下列各項中,不屬于架橋機的是()。A、單導梁B、雙導梁C、多導梁D、斜拉式答案:C解析:按結構形式的不同,架橋機又分為單導梁、雙導梁、斜拉式和懸吊式等等。27.城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋,其各孔凈跨徑的總和稱為()。A、橋梁跨度B、橋梁孔徑C、橋梁全長D、橋梁標準跨徑答案:B解析:一座n跨連續(xù)箱梁橋,其各孔凈跨徑的總和稱為橋梁孔徑28.橋梁所受的作用中,汽車撞擊作用屬于()。A、臨時作用B、永久作用C、可變作用D、偶然荷載答案:D解析:偶然荷載指的是在結構的設計使用期內偶然出現(或不出現),其數值很大、持續(xù)時間很短的荷載,如地震力、車輛或漂浮物撞擊力等。橋梁所受的作用中,汽車撞擊作用屬于偶然荷載。29.非承重側模板在混凝土強度能保證拆模時不損壞表面及棱角,一般以混凝土強度達到()MPa為準。A、1.5B、2C、2.5D、3答案:C解析:非承重側模板在混凝土強度能保證其表面及楞角不致因拆模受損害時方可拆除,一般以混凝土強度達到2.5MPa方可拆除側模。30.與素混凝土梁相比,適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開裂的能力()。A、均提高很多B、承載力提高很多,抗裂提高不多C、承載力提高不多,抗裂提高很多D、均提高不多答案:B解析:與素混凝土梁相比,適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開裂的能力承載力提高很多,抗裂提高不多31.受彎構件是指()的構件。A、截面上有彎矩、剪力和扭矩作用B、截面上有彎矩作用C、截面上有彎矩、剪力作用D、截面上有扭矩、剪力作用答案:C解析:受彎構件是截面上有彎矩、剪力作用的構件。32.沉人樁樁架的選擇,主要根據樁錘種類、()、施工條件等而定。A、錘長B、錘重C、人數D、樁長答案:D解析:沉人樁樁架的選擇,主要根據樁錘種類、樁長、施工條件等而定。33.水深在3m以內,流速小于1.5m/s,河床土滲水性較小時,可筑()。A、間隔有樁圍堰B、鋼板樁圍堰C、土袋圍堰D、套箱圍堰答案:C解析:水深在3m以內,流速小于1.5m/s,河床土滲水性較小時,可筑土袋圍堰。34.按《城市橋梁設計規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定,橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長L分為四類,屬于中橋的是()。A、L(跨徑總長)=25B、L=100C、Lk(單孔跨徑)=25D、Lk=100答案:C解析:《城市橋梁設計規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定,橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長L分為四類,屬于中橋的是Lk(單孔跨徑)=25。35.配置水下砼時,細骨料宜采用()。A、粗砂B、中砂C、細砂D、粉砂答案:B解析:水泥的初凝時間,不宜小于2.5h;粗骨料優(yōu)先選用卵石;細骨料宜采用中砂36.受彎構件是指()的構件。A、截面上有彎矩、剪力和扭矩作用B、截面上有彎矩作用C、截面上有彎矩、剪力作用D、截面上有扭矩、剪力作用答案:C解析:受彎構件是截面上有彎矩、剪力作用的構件。多選題1.城市橋梁按跨越障礙物的性質進行分類,有()。A、跨河橋B、鋼架橋C、高架橋D、跨海橋E、棧橋答案:ACDE解析:(3)按跨越障礙物的性質分類按橋梁跨越障礙物的性質可分為跨河(江、湖、海)橋、跨線(鐵路、公路)橋、高架橋和棧橋等。2.城市橋梁結構的組成,也可歸納為“五大部件”和“五小部件',其中“五小部件”包括()。A、橋面鋪裝B、支座C、欄桿D、伸縮縫E、橋頭搭板答案:ACD解析:橋梁一般講由五大部件和五小部件組成,五大部件包括橋跨結構.上部結構、支座系統、橋墩、橋臺、墩臺基礎。五小部件包括橋面鋪裝、防排水系統、欄桿、伸縮縫、燈光照明3.模板、拱架和支架的設計應符合國家現行標準()的有關規(guī)定。A、《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-2003B、《木結構設計規(guī)范》GB50005-2003C、《組合鋼模板技術規(guī)范》GB50214-2001D、《公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范》JTJ025-2000E、《混凝土結構工程施工規(guī)范》GB506666-2011答案:ABCD解析:模板、拱架和支架的設計應符合國家現行標準《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-2003、《木結構設計規(guī)范》GB50005-2003、《組合鋼模板技術規(guī)范》GB50214-2001、《公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范》JTJ025-2000的有關規(guī)定。4.橋下凈空高度是指()與橋跨結構最下緣之間的高差。A、設計水位B、枯水位C、歷史最高水位D、設計通航水位E、歷史最低水位答案:AD解析:橋下凈空高度:設計水位,或設計通航水位與橋跨結構最下緣之間的高差。S5.橋梁結構的組成,也可歸納為“五大部件”和“五小部件”,下列選項中屬于“五大部件”的有()。A、橋面鋪裝B、橋跨結構C、支座D、橋墩E、基礎答案:BCDE解析:橋梁一般講由五大部件和五小部件組成,五大部件包括橋跨結構.上部結構、支座系統、橋墩、橋臺、墩臺基礎。五小部件包括橋面鋪裝、防排水系統、欄桿、伸縮縫、燈光照明6.鋼筋混凝土梁內的鋼筋骨架多由主筋、斜筋(彎起鋼筋)、箍筋、架立鋼筋和縱向防裂鋼筋等組成,其中為滿足斜截面抗剪強度而設置的鋼筋有()。A、主筋B、斜筋(彎起鋼筋)C、箍筋D、架立鋼筋E、縱向防裂鋼筋答案:BD解析:鋼筋混凝土梁內的鋼筋骨架多由主筋、斜筋(彎起鋼筋)、箍筋、架立鋼筋和縱向防裂鋼筋等組成,其中為滿足斜截面抗剪強度而設置的鋼筋有斜筋(彎起鋼筋)和架立鋼筋。7.下列關于橋梁圍堰施工方法的是()。A、土圍堰B、土袋圍堰C、間隔有樁圍堰D、鋼板樁圍堰E、套箱圍堰答案:ABCDE解析:橋梁圍堰施工方法包括:土圍堰、土袋圍堰、間隔有樁圍堰、鋼板樁圍堰、套箱圍堰8.橋梁總跨徑是指多孔橋梁中各孔()的總和。A.計算跨徑B.凈跨徑C.標準跨徑D.小跨徑A、AB、BC、CD、DE、E答案:BCD解析:橋梁總跨徑是指多孔橋梁中各孔凈跨徑、標準跨徑、小跨徑的總和。9.模板、拱架和支架的設計應符合國家現行標準()的有關規(guī)定。A、《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-2003B、《木結構設計規(guī)范》GB50005-2003C、《組合鋼模板技術規(guī)范》GB50214-2001D、《公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范》JTJ025-2000E、《混凝土結構工程施工規(guī)范》GB506666-2011答案:ABCD解析:模板、拱架和支架的設計應符合國家現行標準《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-2003、《木結構設計規(guī)范》GB50005-2003、《組合鋼模板技術規(guī)范》GB50214-2001、《公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范》JTJ025-2000的有關規(guī)定。10.下列關于橋面系施工的說法中,表述正確的是()。A、基面應堅實平整粗糙,不得有尖硬接茬、空鼓、開裂、起砂和脫皮等缺陷B、基層混凝土強度應達到設計強度并符合設計要求,含水率不得大于15%C、橋面涂層防水施工采用涂刷發(fā)、刮涂法或噴涂法施工D、涂刷應現進行大面積涂刷,后做轉角處、變形縫部位E、切縫過程中,要保護好切縫外側瀝青混凝土邊角,防止污染破損答案:ACE解析:基面應堅實平整粗糙,不得有尖硬接茬、空鼓、開裂、起砂和脫皮等缺陷。基層混凝土強度應達到設計強度并符合設計要求,含水率不得大于9%。橋面涂層防水施工采用涂刷發(fā)、刮涂法或噴涂法施工。涂刷應現做轉角處、變形縫部位,后進行大面積涂刷。切縫過程中,要保護好切縫外側瀝青混凝土邊角,防止污染破損。11.現澆預應力混凝土蓋梁施工應控制好()四個環(huán)節(jié)。A、測量B、支架搭設C、拆除D、預應力張拉E、模板設計答案:BCDE解析:現澆預應力混凝土蓋梁施工應控制好支架搭設、拆除、預應力張拉、模板設計四個環(huán)節(jié)。12.城市橋梁結構的組成,也可歸納為“五大部件”和“五小部件',其中“五小部件”包括()。A、橋面鋪裝B、支座C、欄桿D、伸縮縫E、橋頭搭板答案:ACD解析:橋梁一般講由五大部件和五小部件組成,五大部件包括橋跨結構.上部結構、支座系統、橋墩、橋臺、墩臺基礎。五小部件包括橋面鋪裝、防排水系統、欄桿、伸縮縫、燈光照明13.橋梁結構的組成,也可歸納為“五大部件”和“五小部件”,下列選項中屬于“五大部件”的有()。A、橋面鋪裝B、橋跨結構C、支座D、橋墩E、基礎答案:BCDE解析:橋梁一般講由五大部件和五小部件組成,五大部件包括橋跨結構.上部結構、支座系統、橋墩、橋臺、墩臺基礎。五小部件包括橋面鋪裝、防排水系統、欄桿、伸縮縫、燈光照明14.灌注樁鉆孔中采用泥漿進行護壁,泥漿的主要性能指標的有()。A、密度B、黏度C、稠度D、含砂率E、含泥量答案:ABD解析:灌注樁鉆孔中采用泥漿進行護壁,泥漿的主要性能指標的有密度、黏度、含砂率。15.板式橡膠支座包括()。A、滑板式支座B、螺旋錨固板式橡膠支座C、四氟板支座D、坡型板式橡膠支座E、球形板支座答案:ACD解析:板式橡膠支座包括:滑板式支座、四氟板支座、坡型板式橡膠支座。16.下列關于先張法和后張法預應力筋張拉的說法中正確的是()。A、先張法預應力張拉時,應先調整到初應力,初應力宜為張拉控制應力(σcon)的10%~15%,伸長值應量測最終應力B、同時張拉多根預應力筋時,應預先調整其初應力,是相互之間的應力一致,在正式分級整體張拉到控制應力C、錨固完畢后并經檢驗合格后,即可切割端頭多余的預應力筋。切割宜采用砂輪機,嚴禁使用電弧焊切割D、張拉過程中,應使活動橫梁與固定橫梁始終保持平行,并應抽查預應力值,其偏差的絕對值不得超過按一個構件全部力筋預應力總值的5%E、后張法預應力筋錨固后的外露長度不宜小于10cm,錨具應采用封端混凝土保護答案:BCD解析:先張法預應力張拉時,應先調整到初應力,初應力宜為張拉控制應力(σcon)的10%~15%,伸長值應從初應力開始量測。同時張拉多根預應力筋時,應預先調整其初應力,是相互之間的應力一致,在正式分級整體張拉到控制應力。張拉過程中,應使活動橫梁與固定橫梁始終保持平行,并應抽查預應力值,其偏差的絕對值不得超過按一個構件全部力筋預應力總值的5%。后張法預應力筋錨固后的外露長度不宜小于30cm,錨具應采用封端混凝土保護。錨固完畢后并經檢驗合格后,即可切割端頭多余的預應力筋。切割宜采用砂輪機,嚴禁使用電弧焊切割。17.灌注樁鉆孔中采用泥漿進行護壁,泥漿的主要性能指標的有()。A、密度B、黏度C、稠度D、含砂率E、含泥量答案:ABD解析:灌注樁鉆孔中采用泥漿進行護壁,泥漿的主要性能指標的有密度、黏度、含砂率。18.梁式橋是一種使用最廣泛的橋梁形式,可細分為()。A、簡支梁橋B、剛構梁橋C、連續(xù)梁橋D、斜拉橋E、懸臂梁橋答案:ACE解析:梁式橋是一種使用最廣泛的橋梁形式,可細分為簡支梁橋、連續(xù)梁橋和懸臂梁橋。19.某連續(xù)梁橋全長179m,擬采用懸臂澆筑法施工,掛籃的主桁部分采用三角形結構,行走為整體移動,其余采用竹膠板。其施工程序計劃如下:①在墩頂托架上澆筑0號塊并實施墩梁臨時固結系統。②在0號塊上安裝懸臂掛籃,向兩側依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時支架或梁端與邊墩向臨時托架上支模板澆筑現澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。施工單位在合龍階段擬采用下列措施,其中符合規(guī)范要求的有()。A、合龍段的長度宜為1mB、宜在一天中氣溫最低時進行C、合龍前,在兩端懸臂預加壓重,并于澆筑混凝土過程中逐步撤除D、合龍段的混凝土強度宜提高一級,以盡早施加預壓力E、連續(xù)梁的梁跨體系轉換,應在合龍段及全部縱向連續(xù)預應力筋張拉、壓漿完成,并解除各墩臨時固結后進行答案:BCDE解析:施工單位在合龍階段擬應采用:宜在一天中氣溫最低時進行;合龍前,在兩端懸臂預加壓重,并于澆筑混凝土過程中逐步撤除;合龍段的混凝土強度宜提高一級,以盡早施加預壓力和連續(xù)梁的梁跨體系轉換,應在合龍段及全部縱向連續(xù)預應力筋張拉、壓漿完成,并解除各墩臨時固結后進行20.混凝土結構主要優(yōu)點有()。A、就地取材、用材合理B、耐久性、防火性好C、可模性好D、整體性好E、自重大答案:ABCD解析:混凝土結構主要優(yōu)點就地取材、用材合理;耐久性、防火性好;可模性好;整體性好。21.橋面系主要包括橋面鋪裝、()。A、人行道B、防水及排水C、伸縮裝置D、欄桿或護欄E、橋板答案:ABCD解析:橋面系主要包括橋面鋪裝、人行道、防水及排水、伸縮裝置、欄桿或護欄。22.現澆預應力混凝土蓋梁施工應控制好()四個環(huán)節(jié)。A、測量B、支架搭設C、拆除D、預應力張拉E、模板設計答案:BCDE解析:現澆預應力混凝土蓋梁施工應控制好支架搭設、拆除、預應力張拉、模板設計四個環(huán)節(jié)。判斷題1.鋼筋\t空心板橋適用跨徑為8.0~16.0m'板厚為0.8~1.2m。A、正確B、錯誤答案:B解析:鋼筋\t空心板橋適用跨徑為6.0~13.0m'板厚為0.4~0.8m。2.鋼筋采用綁扎接頭時,受拉區(qū)域,HPB235鋼筋綁扎接頭的末端可不做彎鉤,HRB335、HRB400鋼筋應做成彎鉤。A、正確B、錯誤答案:B解析:鋼筋采用綁扎接頭時,受拉區(qū)域內,HPB235級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,HRB335、RB400級鋼筋可不做彎鉤。3.臺身、擋墻混凝土強度達到設計強度的100%以上時,方可回填土。A、正確B、錯誤答案:B解析:臺身、擋墻混凝土強度達到設計強度的75%以上時,方可回填土。4.支座不僅要傳遞很大的荷載,并且還要保證橋跨結構能產生一定的變位。A、正確B、錯誤答案:A解析:支座不僅要傳遞很大的荷載,并且還要保證橋跨結構能產生一定的變位。5.自高處向模板內傾斜混凝土時,其自由傾落高度不得超過3m,當傾落高度超過3m是,應通過串筒、溜槽或振動溜槽等設施下落。A、正確B、錯誤答案:B解析:自高處向模板內傾斜混凝土時,其自由傾落高度不得超過3m,當傾落高度超過2m是,應通過串筒、溜槽或振動溜槽等設施下落。6.所謂預應力混凝土結構,就是在結構承受外荷載作用之前,在其可能開裂的部位預先人為施加壓應力,以抵消或減少外荷載所引起的拉應力,是結構在正常使用和在作用下不開裂或者裂縫開展寬度小一些的結構。A、正確B、錯誤答案:A解析:所謂預應力混凝土結構,就是在結構承受外荷載作用之前,在其可能開裂的部位預先人為施加壓應力,以抵消或減少外荷載所引起的拉應力,是結構在正常使用和在作用下不開裂或者裂縫開展寬度小一些的結構。7.柱式橋墩是由基礎上的承臺、分離的立柱和蓋梁組成。A、正確B、錯誤答案:A解析:柱式橋墩是由基礎上的承臺、分離的立柱和蓋梁組成。8.為了保證支架的穩(wěn)定,支架不得與施工腳手架和便橋相連。A、正確B、錯誤答案:A解析:為了保證支架的穩(wěn)定,支架不得與施工腳手架和便橋相連。9.板式橡膠支座安裝在找平層砂漿硬化前進行;粘結時,宜先粘結橋臺和墩柱蓋梁中端的支座,經復核平整度和高程正確后,掛基準小線進行其他制作的安裝。A、正確B、錯誤答案:B解析:板式橡膠支座安裝在找平層砂漿硬化后進行;粘結時,宜先粘結橋臺和墩柱蓋梁兩端的支座,經復核平整度和高程無誤后,掛基準小線進行其他制作的安裝。10.容許建筑高度是指橋上行車路面(或軌頂)標高至橋跨結構最下緣之間的距離。A、正確B、錯誤答案:B解析:公路(或地鐵)定線中所確定的橋面(或軌頂)標高,與通航凈空頂部標高之差稱為橋梁容許建筑高度。11.橋臺按構造可分為重力式橋臺、柱式橋臺、框架式橋臺和組合式橋臺。A、正確B、錯誤答案:B解析:橋臺按構造橋臺具有多種形式,主要分為重力式橋臺、輕型橋臺、框架式橋臺、組合式橋臺、承拉橋臺等。12.建筑高度是指公路(或地鐵)定線中所確定的橋面(或軌頂)標高,與通航凈空頂部標高之差。A、正確B、錯誤答案:B解析:建筑高度是橋上行車路面(或軌頂)標高至橋跨結構最下緣之間的距離,它不僅與橋梁結構的體系和跨徑的大小有關,而且還隨行車部分在橋上布置的高度位置而異。公路(或鐵路)定線中所確定的橋面(或軌頂)標高,對通航凈空頂部標高之差,又稱為容許建筑高度。橋梁的建筑高度不得大于其容許建筑高度,否則就不能保證橋下的通航要求。13.橋墩是到支撐相鄰兩跨上部結構的建筑物,其功能是將上部結構荷載傳遞至地基。A、正確B、錯誤答案:A解析:橋墩是到支撐相鄰兩跨上部結構的建筑物,其功能是將上部結構荷載傳遞至地基。14.模板由底模、側模兩個部分組成,一般預先分別制作成組件,在使用時再進行拼裝。A、正確B、錯誤答案:B解析:模板由底模、側模及內模三個部分組成,一般預先分別制作成組件,在使用時再進行拼裝。15.在地基或基土上澆筑混凝土時.應清除淤泥和雜物,并應有排水和防水措施。A、正確B、錯誤答案:A解析:澆筑前應對承臺(基礎)混凝土頂面做鑿毛處理,并清除模板內的垃圾、雜物。16.護欄、防護網必須在橋面、人行道鋪裝完成前安裝。A、正確B、錯誤答案:B解析:護欄、防護網必須在橋面、人行道鋪裝完成后安裝。17.城市橋梁橋面鋪裝多以瀝青混凝土鋪裝形式。A、正確B、錯誤答案:A解析:常用的橋面鋪裝有水泥混凝土、瀝青混凝土兩種鋪裝形式,城市橋梁以后者居多。18.通常在鋼筋混凝土受彎構件中,混凝土主要承受壓力,而鋼筋主要承受拉力。A、正確B、錯誤答案:A解析:通常在鋼筋混凝土受彎構件中,混凝土主要承受壓力,而鋼筋主要承受拉力。19.對于拱式橋梁,拱圈各截面形心點的連線被稱之為拱軸線。A、正確B、錯誤答案:A解析:對于拱式橋梁,拱圈各截面形心點的連線被稱之為拱軸線。20.橋梁淺基礎埋深一般在3m以內,最常見的是天然地基上的擴大基礎。A、正確B、錯誤答案:B解析:橋梁淺基礎埋深一般在5m以內,最常見的是天然地基上的擴大基礎。21.橋面排水是使將滲透過鋪裝層的雨水擋住并匯集到泄水管排出。A、正確B、錯誤答案:B解析:橋面排水是借助于縱坡和橫坡的作用,使橋面雨水迅速匯向集水碗,并從泄水管排出橋外。22.現澆連續(xù)箱梁的預應力張拉,不管直線束,還是曲線束,采用單端張拉受力影響A、正確B、錯誤答案:B解析:現澆連續(xù)箱梁的預應力張拉,不管直線束,還是曲線束,采用單端張拉受力影響不大23.柱式橋墩統稱為墩柱,是目前橋梁中廣泛采用的橋墩形式。A、正確B、錯誤答案:A解析:柱式橋墩統稱為墩柱,是目前城市橋梁中廣泛采用的橋墩形式。24.6m現澆板梁拆模時所需混凝土強度,須達到設計強度的80%。A、正確B、錯誤答案:B解析:當梁跨度≤8m時為≥75%;當跨度>8m時為≥100%25.由于預應力混凝土采用高強度材料,故在條件相同的情況下,其極限承載能力比普通鋼筋混凝土強。A、正確B、錯誤答案:B

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