地鐵車站土方回填方案

（此文檔為Word格式，下載后可以任意編輯修改?。ㄎ募浒妇幪枺海┦┕し桨腹こ堂Q：編制單位：編制人：審核人： 批準(zhǔn)人： 編制日期：年月日基坑土方回填施工方案一、工程概況天津地鐵6號線南口路站主體結(jié)構(gòu)共長 318m,共需回填土方3.64萬方；其中區(qū)間明挖段回填土方 27660m3,C出入口回填土方 2200m3,風(fēng)道口東風(fēng)井口回填土方 1945m3,,風(fēng)道口西風(fēng)口及 2號出入口口回填土方 3411m3,西側(cè)外掛口風(fēng)道回填土方 1167m3。二、土方回填方案1、土方回填施工工藝見圖 2-1施工工藝流程圖。圖2T土方回填施工工藝流程圖2、施工步驟口1）回填料的選擇土方回填料優(yōu)先選擇基坑和出入口挖出的原土。000000088口的腐植土、過濕土前必須清除淤泥、粉砂、雜土、有機(jī)質(zhì)含量大和大于15cm的石塊。 按施工圖紙要求結(jié)構(gòu)的頂板上0.5m范圍內(nèi)應(yīng)采用粘土分層壓實(shí)回填施工，作為一道隔水層?；靥畹耐亮显谑褂们皯?yīng)分別取樣測定其最大容重和最優(yōu)含水率并做口實(shí)試驗(yàn)，確定填料含水率控制范圍、分層厚度和壓實(shí)密度等參數(shù)。(2)檢驗(yàn)土質(zhì)。檢驗(yàn)回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規(guī)定，以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi)；如含水量偏高，可采用翻口、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預(yù)先口水潤濕等措施。(3口填土應(yīng)分層鋪攤?；踊靥钍┕ひ謱?、水平壓實(shí)，當(dāng)基坑回填高程不一致時(shí)，要從低處逐層壓實(shí)。對于基坑分段回填的接口坑回填高程不一致時(shí)，要從低處逐層壓實(shí)。對于基坑分段回填的接口1m,臺(tái)階高度不得大300-500mm。(4)結(jié)構(gòu)頂板0.5米范圍內(nèi)采用81m,臺(tái)階高度不得大300-500mm。(4)結(jié)構(gòu)頂板0.5米范圍內(nèi)采用8噸的靜壓壓路機(jī)碾壓，防止破壞頂板防水保護(hù)層。在上口梁和邊角的拐角處采用人工使用小型機(jī)具夯填；0.5米以上采用18噸的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。要求回填土處，已填土坡要挖臺(tái)階，且臺(tái)階寬度不得小于于0.5m。每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定，根據(jù)土質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果本工程每層回填土厚度為2km/h。2km/h。1m。在機(jī)械施工碾每層壓實(shí)三口，碾壓過程中應(yīng)控制行駛速度，一般不應(yīng)超過(5)碾壓時(shí)，輪(□口跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓或漏口。長寬比較大時(shí)，填土應(yīng)分段進(jìn)行。每層接縫處應(yīng)作成斜坡形，碾跡重疊。重疊0.5口l.0m左右，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于壓不到的填土部位，應(yīng)配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機(jī)分層夯打密實(shí)，采用人工夯實(shí)施工時(shí)，口與夯之間的重疊不得小于1/3夯底寬度。(6)回填土方每層壓實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測出干土的質(zhì)量密度，達(dá)到要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。(7口填方全部完成后，表面應(yīng)進(jìn)行拉線找平，口超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時(shí)依線鏟平；口低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土找平壓實(shí)。(8)試驗(yàn)檢測。在基坑回填碾壓過程中要及時(shí)進(jìn)行取樣檢查回填土密實(shí)度。機(jī)械碾壓時(shí)，每層土按基坑長度 50m或基坑面積為 1000口時(shí)取一組；人工夯實(shí)時(shí)，每層填土按基坑長度 25m或基坑面積為500口時(shí)取一組；每組取樣點(diǎn)不得少于 6個(gè)，其中部和兩邊各取兩個(gè)點(diǎn)。與遇到填料類別和特征明顯變化或質(zhì)量可疑處要增加取樣點(diǎn)位。三、施工機(jī)械及勞動(dòng)力1、機(jī)械設(shè)備機(jī)具數(shù)量使用推土機(jī)1臺(tái)鏟運(yùn)土料□□□□□1臺(tái)□□□□□□□□□1臺(tái)□□□□自卸汽車2臺(tái)□□□□□□□手推車10個(gè)□□□□□□鐵鍬10個(gè)□□□□□□打夯機(jī)4臺(tái)□□□□□□□2m鋼尺、 20號鉛絲、□□□□□□□若干□□□□□2、勞動(dòng)力配置工種數(shù)量普工16電工2機(jī)械工6放線工4試驗(yàn)工2四、雨季施工(1)雨期施工的填方工程，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行盡快完成；工作面不宜過大，應(yīng)分層分段逐片進(jìn)行。(2)加強(qiáng)對天氣的監(jiān)測，了解當(dāng)天的天氣預(yù)報(bào)。做到雨天停止回填土施工并采取如下措施： 基坑地表四周做排水溝， 阻止地面雨水流入基坑，避免邊坡塌方； 在雨水來臨之前， 及時(shí)壓完基坑已填土層，并將表面壓光，做一定的(約 3%)坡勢，在基槽的兩端口臨時(shí)集水坑，雨水來臨時(shí)能將基坑內(nèi)的雨水導(dǎo)入集水坑， 并用水泵將集水坑中的積水抽排至城市雨水道； 放在坑邊四周待填的石灰、 土方在雨前用塑料薄膜覆蓋。五、質(zhì)量要求1、基底處理必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。2、回填的土料，必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。3、回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實(shí)。取樣測定壓實(shí)后的干土質(zhì)量密度，其合格率不應(yīng)小于 90%；不合格的干土質(zhì)量密度的最低值與設(shè)計(jì)值的差，不應(yīng)大于 0.08g/cm3,且不應(yīng)集中。環(huán)刀取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。4、填方施工結(jié)束后，應(yīng)檢查標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)程度等，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表 7-1DO：5、在回填中，注意在使用鐵鍬、平口等時(shí)，不得破壞防水保護(hù)層。6、回填土下沉：因虛鋪土超過規(guī)定厚度或夯實(shí)不夠口數(shù)，甚至口口，基底有機(jī)物或樹根、 落土等雜物清理不徹底等原因，會(huì)造成回填土下沉。為此， 應(yīng)在施工中認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,并要嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。表7-1土方回填檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號項(xiàng)目允許偏差( mm)□□□□1頂面標(biāo)高-50□□□□□□□□□□□2□□□□□20用2□□□□□□□□□□□□3□□□□±50水準(zhǔn)儀4□□□□□□水量設(shè)計(jì)要求□□□□□5回填土料設(shè)計(jì)要求□□□□□□□□□六、成品保護(hù)1、施工時(shí)，對定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線控制樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)等，口運(yùn)土方時(shí)不得碰撞。并應(yīng)定期復(fù)測檢查這些標(biāo)準(zhǔn)樁點(diǎn)是否正確。2、夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，要有足夠的照明設(shè)施。3、在打夯灰土?xí)r，要注意保護(hù)基礎(chǔ)、基礎(chǔ)墻和地下防水保護(hù)層等。4、鋪夯完畢后，嚴(yán)禁小車或行人在其上行走，必要時(shí)要在上面鋪板行走。七、安全保證措施1、施工人員必須戴好安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋，高跟鞋或赤腳。2、土方回填時(shí)，基坑頂部做好防護(hù);基坑四周的防護(hù)欄，在回填土未完前，不得拆除。因回填土施工局部拆除的基坑防護(hù)欄，在當(dāng)天完工前仍須恢復(fù)。3、要求上部作業(yè)人員文明施工，不得隨意亂扔施工材料及建筑垃圾。5、回填時(shí)不得上下交叉作業(yè)；上方卸土，下方嚴(yán)禁站口；卸土?xí)r必須派專人指揮。口必須上下交叉作業(yè)時(shí)，如上部搭架、口架，口木跳板要綁扎牢固，在土方回填作業(yè)面上方搭設(shè)防護(hù)層， 滿鋪木跳板，木跳板要綁扎牢固，且在木跳板層下掛雙層水平兜網(wǎng)。6、在基坑邊附近作業(yè)人員，不得離基坑過近，防止意外傷人。7、每臺(tái)打夯機(jī)須由 2人協(xié)同操作，一人口打夯機(jī)，一人拉電纜線。嚴(yán)禁電纜纏繞?？诮Y(jié)和被平碾機(jī)跨越。操作人員必須戴好絕緣手套，穿好絕緣鞋，并嚴(yán)禁用口頭打擊電纜。9、場照明燈具的架設(shè)高度要符合有關(guān)安全規(guī)程的要求，不低于2.5m。夜間施工必須有足夠的照明設(shè)施。八、環(huán)境和職業(yè)安全健康措施1、由于本工程施工場地狹小，施工現(xiàn)場內(nèi)車輛較多，回填土工作必須與其它工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排， 所有土方運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場，