八年級(jí)地理上冊(cè)交通運(yùn)輸課件新人教版

第一節(jié)逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)1第一頁(yè)，共45頁(yè)。唉！因?yàn)榻煌ɡщy，很多東西運(yùn)不出去都爛掉了，村民們守著滿山的寶貝卻過(guò)著窮日子。嗨！老同學(xué)，你們家鄉(xiāng)一定很富吧，滿山都是水果。場(chǎng)景一〔2000年〕場(chǎng)景二〔2019年〕你們家鄉(xiāng)還是老樣子嗎？

這幾年變化可大了，公路、鐵路四通八達(dá)，水果遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外，人均年收入已近萬(wàn)元啦！我來(lái)分析交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的“先行官〞

河北省的南就水村物產(chǎn)豐富，四面的山上有板栗、核桃、柿子等果樹(shù)近10萬(wàn)株，年產(chǎn)各種水果十多萬(wàn)公斤。2第二頁(yè)，共45頁(yè)。河北省的南就水村〔山村〕物產(chǎn)豐富，四面的山上有板栗、核桃、柿子等果樹(shù)近10萬(wàn)株，年產(chǎn)各種水果十多萬(wàn)公斤，但是因?yàn)榻煌y，山里出產(chǎn)的板栗、核桃、柿子等農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)不出去，即使有來(lái)收購(gòu)的，價(jià)格也很低。上等的山果賣不了，只能放在家里爛掉，村民們守著滿山的寶貝卻過(guò)著窮日子。經(jīng)過(guò)十二年奮戰(zhàn)，2006年10月，他們終于在家門口的大山腳下鑿?fù)艘粭l長(zhǎng)達(dá)300米的隧道，從此封閉的山村有了通向外面世界的道路，祖祖輩輩盼望了多年的夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。如今人均年收入已到達(dá)2006年的4倍。

交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的“先行官〞，是經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的“生命線〞。我來(lái)分析3第三頁(yè)，共45頁(yè)。管道運(yùn)輸4第四頁(yè)，共45頁(yè)。根據(jù)實(shí)際生活來(lái)談對(duì)交通運(yùn)輸作用的體會(huì)，總結(jié)交通運(yùn)輸?shù)母拍?。交通運(yùn)輸：把人和物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方。開(kāi)放思維現(xiàn)代交通運(yùn)輸指的是使用火車、汽車、船舶、飛機(jī)等工具的運(yùn)輸。5第五頁(yè)，共45頁(yè)?？偨Y(jié)：交通運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要作用：交通運(yùn)輸是聯(lián)系工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與鄉(xiāng)村、生產(chǎn)與消費(fèi)、地域與地域之間的橋梁與紐帶，被稱為經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的“先行官〞。6第六頁(yè)，共45頁(yè)。四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線7第七頁(yè)，共45頁(yè)。我國(guó)四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)〔1〕看總體分布，在空間分布上哪里密集，哪里稀疏；〔東密西疏〕〔2〕我國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng)呈現(xiàn)這種特點(diǎn)的原因是什么；自然條件——可行性社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件——必要性〔3〕從這幅圖上看，哪種交通運(yùn)輸方式最重要；鐵路運(yùn)輸〔4〕找一下我國(guó)還有沒(méi)有哪些省區(qū)沒(méi)有鐵路線；沒(méi)有8第八頁(yè)，共45頁(yè)。了解：

我國(guó)大陸上的第一條高速公路始建于1984年，從上?！味?，全長(zhǎng)19千米。

9第九頁(yè)，共45頁(yè)。我國(guó)主要的鐵路干線：

五縱和三橫10第十頁(yè)，共45頁(yè)。京滬線京九線京廣線焦柳線成昆線寶成線京包－包蘭線隴海－蘭新線滬杭－浙贛－湘黔－貴昆線青藏鐵路11第十一頁(yè)，共45頁(yè)。我國(guó)主要鐵路干線小結(jié)南北干線—五縱1.寶成-成昆線2.焦柳線3.京哈-京廣線4.京九線5.京滬線東西干線—三橫1.京包—包蘭線2.隴?！m新線〔“東西交通中軸〞〕3.京滬—滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線12第十二頁(yè)，共45頁(yè)。1．我國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng)2．交通運(yùn)輸網(wǎng)的分布特點(diǎn)3．高速公路4．鐵路干線______、______、______以及______，是我國(guó)開(kāi)展經(jīng)濟(jì)的“生命線〞。東部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)密度___，西部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)密度較___。祖國(guó)大陸上的第一條高速公路建于______,自__________，全場(chǎng)19千米.鐵路線公路線航海線航空線大小1984年上海--嘉定我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式是______運(yùn)輸.鐵路13第十三頁(yè)，共45頁(yè)。讀“2003年北京－蘇州、上海、杭州〞的局部列車時(shí)刻表，答復(fù)以下問(wèn)題：第21次列車的始發(fā)站是________，終點(diǎn)站是________，它與________次列車的始發(fā)站和終點(diǎn)站相同；兩次列車相比，____________次列車快，為什么？T85T31T211461車次北京↓蘇州北京↓杭州北京↓上海北京↓上海自北京起千米站名17:0120:3421:462:404:356:276:5415:50↓20:211:16↓↓↓5:45↓18:00↓22:313:26↓↓↓↓8:0015:1819:5521:365:067:4810:5311:24↓12:27037647997911601337137914581463北京德州濟(jì)南蚌埠南京無(wú)錫蘇州上海西上海北京上海1461T2114第十四頁(yè)，共45頁(yè)。交通樞紐單一樞紐：鐵路樞紐綜合樞紐：鐵路—航運(yùn)樞紐作用：為旅客、貨物辦理中轉(zhuǎn)、發(fā)送、到達(dá)等業(yè)務(wù)。交通運(yùn)輸樞紐15第十五頁(yè)，共45頁(yè)。主要鐵路樞紐上海株洲北京蘭州鄭州徐州16第十六頁(yè)，共45頁(yè)。

北京是全國(guó)重要的交通運(yùn)輸樞紐17第十七頁(yè)，共45頁(yè)。北京上海九龍廣州包頭哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線京包線北京主要鐵路樞紐北京18第十八頁(yè)，共45頁(yè)。北京上海蘭州連云港京滬線隴海線徐州徐州19第十九頁(yè)，共45頁(yè)。北京廣州蘭州連云港京廣線隴海線鄭州鄭州20第二十頁(yè)，共45頁(yè)。北京廣州貴陽(yáng)株洲杭州京廣線浙贛線湘黔線株洲株洲21第二十一頁(yè)，共45頁(yè)。包頭蘭州烏魯木齊連云港包蘭線隴海線蘭新線蘭州蘭州22第二十二頁(yè)，共45頁(yè)。主要的鐵路樞紐北京京滬-京哈-京廣-京九-京包線鄭州隴海-京廣線徐州隴海-京滬線株洲浙贛-湘黔-京廣線蘭州隴海-蘭新-包蘭線成都寶成-成昆線返回23第二十三頁(yè)，共45頁(yè)。課堂總結(jié)逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)交通運(yùn)輸概念經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的“先行官〞交通運(yùn)輸線經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的“生命線〞分布——東密西疏鐵路運(yùn)輸我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式“五縱和三橫〞主要交通運(yùn)輸樞紐24第二十四頁(yè)，共45頁(yè)。課堂穩(wěn)固1.結(jié)束了“蜀道難，難于上青天〞歷史的鐵路是〔〕A.寶成鐵路B.大秦鐵路C.寶中鐵路D.南昆鐵路2.以下鐵路干線中，屬于東西鐵路干線的是〔〕A.京哈—京廣線B.寶成—成昆線C.隴?！m新線D.京滬線3.青藏鐵路指的是〔〕A.西寧—拉薩B.蘭州—拉薩C.西寧—格爾木D.格爾木—拉薩4.京滬線、京廣線與隴海線相交的鐵路樞紐分別是〔〕A.鄭州、株洲B.鄭州、徐州C.徐州、鄭州D.徐州、株洲25第二十五頁(yè)，共45頁(yè)。測(cè)試題1.我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式是______運(yùn)輸.2.青藏高原上唯一的鐵路線為_(kāi)______.3.經(jīng)過(guò)省會(huì)城市最多的鐵路干線為_(kāi)____.4.關(guān)于各種交通運(yùn)輸工具的表達(dá)，準(zhǔn)確的是〔〕A火車價(jià)格最低B輪船的運(yùn)速慢、運(yùn)量大

C汽車運(yùn)量大、運(yùn)速快D飛機(jī)的運(yùn)量較大5.具有機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，可以實(shí)行“從門口到門口〞運(yùn)輸?shù)氖悄囊环N運(yùn)輸方式〔〕A水運(yùn)B公路C鐵路D航空26第二十六頁(yè)，共45頁(yè)。鐵路樞紐經(jīng)過(guò)該樞紐的鐵路干線____京滬-京哈-京廣-京九-京包線鄭州_____和_____徐州_____和_____株洲_____、_____和_____蘭州_____、_____和_________寶成--成昆線7.完成下表。27第二十七頁(yè)，共45頁(yè)。讀“我國(guó)主要鐵路干線分布圖〞，答復(fù)以下問(wèn)題：〔1〕把以下鐵路樞紐名稱填到圖中的相應(yīng)位置上：蘭州、徐州、株洲〔2〕填出圖中數(shù)碼所代表的鐵路線名稱：①________________線；②________________線；③________________線；④________________線。蘭新京九成昆浙贛徐州株洲蘭州28第二十八頁(yè)，共45頁(yè)。1、、、以及是我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的“生命線〞。2、讀圖，我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)分布特點(diǎn)是、。從人口分布、資源分布以及地形來(lái)分析原因：〔1〕〔2〕〔3〕3、縱貫我國(guó)南北的鐵路干線中，與長(zhǎng)江黃金水道交織，便于水陸聯(lián)運(yùn)的有線、線、線和線。4、在各種交通運(yùn)輸方式中，運(yùn)輸是我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式。29第二十九頁(yè)，共45頁(yè)。選擇適宜的交通運(yùn)輸方式30第三十頁(yè)，共45頁(yè)。想一想運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式是相同的概念嗎？現(xiàn)代運(yùn)輸工具對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方式汽車公路運(yùn)輸火車鐵路運(yùn)輸輪船水路運(yùn)輸飛機(jī)航空運(yùn)輸｛河運(yùn)海運(yùn)31第三十一頁(yè)，共45頁(yè)。需要多長(zhǎng)時(shí)間到哪里去票價(jià)貴不貴客運(yùn)32第三十二頁(yè)，共45頁(yè)。運(yùn)送到哪里去運(yùn)費(fèi)貴不貴需要多長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)送的是什么貨物數(shù)量多不多貨運(yùn)33第三十三頁(yè)，共45頁(yè)?？紤]因素共同因素客運(yùn)貨運(yùn)時(shí)間、價(jià)格、地點(diǎn)地點(diǎn)、貨物、價(jià)格時(shí)間、數(shù)量運(yùn)輸價(jià)格上下、速度快慢、運(yùn)輸量大小結(jié)合教材，完成下表。34第三十四頁(yè)，共45頁(yè)。費(fèi)用速度運(yùn)輸量特點(diǎn)火車飛機(jī)汽車輪船在表格中分別填入最高，較高，較低，最低等內(nèi)容最高較快最低較高較低最快最慢較慢最小較小最大較大35第三十五頁(yè)，共45頁(yè)。交通工具特點(diǎn)（運(yùn)輸量、速度、價(jià)格、常作什么距離的運(yùn)輸）汽車火車船飛機(jī)各種交通運(yùn)輸工具的特點(diǎn)：運(yùn)量、運(yùn)速、運(yùn)輸價(jià)格中等，常作短途運(yùn)輸、靈活方便運(yùn)量大、運(yùn)速快、運(yùn)輸價(jià)格中等，常作長(zhǎng)途運(yùn)輸運(yùn)量大、運(yùn)速慢、運(yùn)輸價(jià)格低，常遠(yuǎn)程運(yùn)輸大宗笨重貨物運(yùn)量小、運(yùn)速快、運(yùn)輸價(jià)格高36第三十六頁(yè)，共45頁(yè)?，F(xiàn)代運(yùn)輸方式

運(yùn)輸工具

運(yùn)價(jià)

時(shí)速

運(yùn)量

水運(yùn)

陸運(yùn)

空運(yùn)

輪船火車汽車

飛機(jī)最低居中居中最高較高居中居中最快大最小選擇適宜的交通運(yùn)輸方式

最慢

陸運(yùn)包括_______運(yùn)輸和______運(yùn)輸,其中最機(jī)動(dòng)靈活,可以從門口到門口的運(yùn)輸方式是______運(yùn)輸.鐵路公路公路37第三十七頁(yè)，共45頁(yè)。2.根據(jù)以下情境，判斷應(yīng)選擇哪種交通運(yùn)輸工具較為合理，并做簡(jiǎn)單歸納。例：上海有一位患者需要移植骨髓。臺(tái)北有一位志愿者捐獻(xiàn)了自己的骨髓。骨髓必須在24小時(shí)內(nèi)從臺(tái)北送到上海?！诧w機(jī)〕貴重或急需的貨物而數(shù)量又不大的，多由航空運(yùn)送?！?〕一噸活魚(yú)從北京郊區(qū)的水庫(kù)運(yùn)往城區(qū)?！病场?〕送幾百千克葡萄到市場(chǎng)出售?！病橙菀姿劳龌蜃冑|(zhì)的貨物，多采用：公路運(yùn)送〔3〕500噸鋼材從上海運(yùn)往濟(jì)南?！病尺h(yuǎn)程而又?jǐn)?shù)量大的可用鐵路上的專用車?！?〕1萬(wàn)噸海鹽從天津的長(zhǎng)蘆鹽場(chǎng)運(yùn)往上海?！病场?〕10萬(wàn)噸大米從武漢運(yùn)往上海?！病炒笞诒恐刎浳?，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，一般選擇____________________。汽車汽車火車海輪江輪水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸返回38第三十八頁(yè)，共45頁(yè)。貴重或急需的貨物〔數(shù)量不大〕容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨大宗笨重的貨物〔運(yùn)距離運(yùn)輸〕—航空短途長(zhǎng)途且數(shù)量大—公路運(yùn)輸—鐵路專用車——水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)方式選擇39第三十九頁(yè)，共45頁(yè)。怎樣合理選擇交通運(yùn)輸方式小試身手1.人們根據(jù)不同的出行目的選擇交通運(yùn)輸方式，請(qǐng)你為下面幾位當(dāng)事人出出主意?！?〕烏魯木齊某學(xué)校的王校長(zhǎng)臨時(shí)接到去北京開(kāi)會(huì)的通知，要求第二天必須趕到?！?〕河南鄭州某公司的業(yè)務(wù)員小張，必須在兩天內(nèi)趕到北京簽定一份合同?！?〕劉曉和媽媽準(zhǔn)備暑假?gòu)氖仪f到香港旅游。她們想選擇比較經(jīng)濟(jì)的旅行方案?！?〕周強(qiáng)和同學(xué)約好，國(guó)慶長(zhǎng)假期間從重慶到武漢，沿途欣賞三峽風(fēng)光。航空〔飛機(jī)〕鐵路〔火車〕鐵路〔火車〕水路〔輪船〕40第四十頁(yè)，共45頁(yè)。上海有一位患者需要移植骨髓。臺(tái)北一位志愿者捐獻(xiàn)了自己的骨髓。骨髓必須在24小時(shí)內(nèi)從臺(tái)北送到上海?！病场?〕一噸活魚(yú)從北京郊區(qū)的水庫(kù)運(yùn)往城區(qū)?！病场?〕送幾百千克葡萄到市場(chǎng)出售?！病场?〕500噸鋼材從上海運(yùn)往濟(jì)南?！病橙菀姿劳龌蜃冑|(zhì)的貨物，多用〔5〕10萬(wàn)噸大米從武漢運(yùn)往上海?！病场?〕一萬(wàn)噸海鹽從天津的長(zhǎng)蘆鹽場(chǎng)運(yùn)往上海?！病炒笞诒恐刎浳?，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，一般選擇飛機(jī)貴重或急需的貨物而數(shù)量又不大的，多用航空運(yùn)輸火車汽車汽車公路運(yùn)輸水運(yùn)水運(yùn)鐵路或水路運(yùn)輸練一練41第四十一頁(yè)，共45頁(yè)?？?/p>