JJG 908-2023汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)

中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程

JJG908—2023

汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)

AutomobileSideSlipTesters

2023-03-15發(fā)布2023-09-15實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

JJG908—2023

汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)檢定規(guī)程??

???????????????

?JJG908—2023?

VerificationRegulationof??

?????????????

?代替JJG908—2009?

??

AutomobileSideSlipTesters

歸口單位全國(guó)法制計(jì)量管理計(jì)量技術(shù)委員會(huì)

:

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)分技術(shù)委員會(huì)

主要起草單位吉林省計(jì)量科學(xué)研究院

:

中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院

浙江省計(jì)量科學(xué)研究院

參加起草單位河北省計(jì)量監(jiān)督檢測(cè)研究院

:

內(nèi)蒙古自治區(qū)計(jì)量測(cè)試研究院

湖北省計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院

成都成保發(fā)展股份有限公司

本規(guī)程委托全國(guó)法制計(jì)量管理計(jì)量技術(shù)委員會(huì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)分技術(shù)

委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋

JJG908—2023

本規(guī)程主要起草人

:

房法成吉林省計(jì)量科學(xué)研究院

()

楊春生中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院

()

葉振洲浙江省計(jì)量科學(xué)研究院

()

參加起草人

:

王軍平河北省計(jì)量監(jiān)督檢測(cè)研究院

()

閆軍內(nèi)蒙古自治區(qū)計(jì)量測(cè)試研究院

()

楊振立湖北省計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院

()

高建國(guó)成都成保發(fā)展股份有限公司

()

JJG908—2023

目錄

引言

………………………(Ⅱ)

范圍

1……………………(1)

引用文件

2………………(1)

術(shù)語(yǔ)和計(jì)量單位

3………………………(1)

概述

4……………………(1)

計(jì)量性能要求

5…………(2)

側(cè)滑量

5.1………………(2)

側(cè)滑板高度差

5.2………………………(2)

滑板位移同步性

5.3……………………(2)

滑板移動(dòng)所需作用力

5.4………………(2)

通用技術(shù)要求

6…………(2)

外觀及一般要求

6.1……………………(2)

電氣安全性

6.2…………(2)

計(jì)量器具控制

7…………(3)

檢定條件

7.1……………(3)

檢定項(xiàng)目

7.2……………(4)

檢定方法

7.3……………(4)

檢定結(jié)果的處理

7.4……………………(8)

檢定周期

7.5……………(8)

附錄推薦的檢定原始記錄格式

A……………………(9)

附錄檢定證書和檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁(yè)格式

B()…………………(11)

Ⅰ

JJG908—2023

引言

通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫

JJF1001—2011《》、JJF1002—2010《

規(guī)則和測(cè)量不確定度評(píng)定與表示共同構(gòu)成制定本規(guī)程的基礎(chǔ)性

》JJF1059.1—2012《》

系列規(guī)范本規(guī)程的計(jì)量性能和檢定方法參考了交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

。JT/T507—2021

汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)的相關(guān)內(nèi)容

《》。

本規(guī)程代替汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)

JJG908—2009《》。

與相比除編輯性修改外主要變化如下

JJG908—2009,,:

增加了引言

———“”;

修改了汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)側(cè)滑量的定義增加了縱向有效測(cè)量長(zhǎng)度

———“”“”;“”

的術(shù)語(yǔ)和定義見(jiàn)

(3.1、3.2、3.4);

調(diào)整了概述的內(nèi)容見(jiàn)

———“”(4);

計(jì)量性能要求中增加了側(cè)滑量的測(cè)量范圍分辨力儀器漂移

———“”“”“”“”“”

動(dòng)態(tài)示值誤差和側(cè)滑板高度差的要求刪除了零點(diǎn)漂移的要求見(jiàn)中

“”“”,“”(5.1

和

5.1.1、5.1.2、5.1.4、5.1.5.25.2);

檢定用儀器設(shè)備中增加了側(cè)滑臺(tái)檢定裝置激光投標(biāo)線儀的要

———“”“”“()”

求見(jiàn)表

(1);

調(diào)整了檢定項(xiàng)目和檢定方法的內(nèi)容增加了側(cè)滑量的測(cè)量范

———“”“”,“”“

圍分辨力儀器漂移動(dòng)態(tài)示值誤差和側(cè)滑板高度差的內(nèi)容刪除了零

”“”“”“”“”,“

點(diǎn)漂移的內(nèi)容見(jiàn)中

”(7.3.2.17.3.2.1.1、7.3.2.1.2、7.3.2.1.4、7.3.2.1.5(2)

和

7.3.2.2);

刪除了表滑板滑動(dòng)量一覽表的內(nèi)容

———“3”;

調(diào)整了附錄和附錄的內(nèi)容

———“A”“B”。

本規(guī)程所代替的歷次版本發(fā)布情況為

:

———JJG908—2009;

———JJG908—1996。

Ⅱ

JJG908—2023

汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)檢定規(guī)程

1范圍

本規(guī)程適用于雙滑板式汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)的首次檢定后續(xù)檢定和使用中檢查對(duì)單

、。

滑板式汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)的校準(zhǔn)可參照本規(guī)程

。

2引用文件

本規(guī)程引用了下列文件

:

通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義

JJF1001

汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)

JT/T507

凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)程凡是不注日期的引用文

,;

件其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)程

,()。

3術(shù)語(yǔ)和計(jì)量單位

和中界定的及以下術(shù)語(yǔ)和定義適用于本規(guī)程

JJF1001JT/T507。

汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)

3.1automobilesidesliptester

用于檢測(cè)汽車轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的設(shè)備

。

側(cè)滑量

3.2sideslipdistance

汽車在不施加轉(zhuǎn)向力的條件下以規(guī)定的車速居中正直駛過(guò)側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)車輪在滑

,,

板縱向有效測(cè)量范圍內(nèi)滾動(dòng)所引起的滑板橫向位移量與縱向有效測(cè)量長(zhǎng)度之比值

。

滑板向內(nèi)位移為負(fù)值向外位移為正值

(-)、(+)。

側(cè)滑量的單位為米每千米

(m/km)。

雙滑板聯(lián)動(dòng)汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)

3.3twinslipperautomobilesidesliptester

由機(jī)械裝置連接的左右滑板可同步向內(nèi)向外移動(dòng)的汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)

、,、。

縱向有效測(cè)量長(zhǎng)度

3.4verticaleffectivemeasurementlength

汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)參與側(cè)滑量計(jì)算的滑板縱向長(zhǎng)度

。

4概述

汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)以下簡(jiǎn)稱側(cè)滑臺(tái)是用于檢測(cè)汽車側(cè)滑量的設(shè)備它通常由釋放

()。

板滑板回位機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)裝置