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文檔簡介

麓嶺匯一期總承包工程混凝土堵泵應(yīng)急處理方案編制人:審核人:編制單位:中國華西企業(yè)股份有限公司麓嶺匯一期工程項目部編制時間:2014年9月10日目錄一、工程概況 3二、編制說明及依據(jù) 3三、緣由分析及預(yù)防措施 41、處理流程 42、緣由分析 43、改進措施 4四、發(fā)生堵管時應(yīng)急處理方案 5五、施工縫留設(shè)及續(xù)澆筑混凝土處理要求 51、施工縫留設(shè) 52、續(xù)澆混凝土處理 6六、保證措施 6麓嶺匯一期總承包工程混凝土堵泵應(yīng)急處理方案工程概況本工程為麓嶺匯一期總承包工程,本工程總建筑面積124972.77m2,地下室一層,建筑面積39941.74m2,東面設(shè)后澆筑帶,將與總體規(guī)劃二期地下室相接。一期地上共9棟,1、2號樓為商業(yè),3#、5~9#樓為住宅,14#樓為體育館。除14#樓地面以上為鋼結(jié)構(gòu)外,其余均為鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)。本工程地上主體:1#樓9層,1層層高6米,2層4.50米,設(shè)備夾層2.15米,3層以上層高4.90米。2#樓4層,1層層高6米,2層及以上層高4.50米。3#樓17層,5#樓23層,6、7#樓30層,8#樓25層,9#樓23層。3、5~9#樓層高3.15米。14#樓2層。本工程混凝土設(shè)計狀況如下:筏板基礎(chǔ)及獨立基礎(chǔ)C30-C40,抗?jié)B等級P8地下室擋土墻、頂板C30-C35,抗?jié)B等級P6梁、板、樓梯3#樓、5#~9#樓:C30墻、柱5#~9#樓:C30-C55;3#樓:C30-C45其它構(gòu)件3#樓、5#~9#樓::C25編制說明及依據(jù)現(xiàn)場在進行混凝土施工過程中,已多次出現(xiàn)混凝土堵泵現(xiàn)象,時間最長達3小時之久,特殊是6號樓施工,現(xiàn)已達到20層以上,因此為確保混凝土施工質(zhì)量,特編制混凝土施工過程針對堵泵狀況發(fā)生后的應(yīng)急處理方案?!痘炷两Y(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002(2011年版)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666-2011《預(yù)拌混凝土》GB/T14902-2012《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》JGJ/T10-2011緣由分析及預(yù)防措施處理流程緣由分析截止本方案編制前,現(xiàn)場發(fā)生過多次混凝土堵泵現(xiàn)象,項目部召開由項目副經(jīng)理主持,項目技術(shù)負責(zé)人,責(zé)任工長,混凝土工長、商品混凝土廠家及混凝土施工班組長參與的技術(shù)工作會,進行了緣由分析,主要緣由如下:商品混凝土原材料和易性較差。天氣較熱,坍落度不易限制。混凝土輸送泵管在上一次澆筑后未清理干凈。澆筑時混凝土泵工與信號工協(xié)調(diào)不一樣,泵車司機不是專業(yè)司機?;炷帘密囂惻f,泵車動力達不到運用要求?;炷帘霉苊芊庑圆粔?,導(dǎo)致壓力受損及漏水現(xiàn)象,無法輸送至混凝土澆筑樓層?,F(xiàn)場打算不充分,泵管接頭布置不合理,換管慢;現(xiàn)場施工人員技術(shù)不嫻熟,換管慢、堵管后處理慢,改進措施經(jīng)現(xiàn)場確定,改盡混凝土澆筑質(zhì)量主要從預(yù)防堵管現(xiàn)象抓起。主要措施如下:商品混凝土廠家必需嚴格依據(jù)設(shè)計要求及預(yù)拌混凝土規(guī)范要求進行生產(chǎn)。依據(jù)施工部位的不同調(diào)好坍落度及和易性。每次澆筑完混凝土后,必需清理干凈泵管及泵車。泵車司機必需為專業(yè)泵車司機,每次澆筑混凝土?xí)r,泵車司機到位后,不得隨意更換。對于前段時間內(nèi)常常出現(xiàn)問題的泵車必需予以修理或更換。在進行混凝土澆筑過程中,機修人員必需在施工現(xiàn)場值守。由于本工程混凝土澆筑量大,澆筑時間間隔較短。因此要求現(xiàn)場留一臺泵車備用。對現(xiàn)場泵管架設(shè)進行加固。全面檢查泵管接頭是否接好。澆筑混凝土前做好打算工作。對布料機,泵管的布置進行檢查。達到合理布置要求。對現(xiàn)場施工技術(shù)人員進行技術(shù)交底。發(fā)生堵泵時馬上進行疏通或換管。調(diào)整澆注時間,盡量選擇晚飯后開盤,避開白天高溫時段澆注二襯,爭取其次每天亮前完成澆筑。加強施工現(xiàn)場與拌合站的信息溝通,要求依據(jù)現(xiàn)場狀況確定第三車混凝土的起先拌合時間。由現(xiàn)場值班工長或技術(shù)員與拌合站調(diào)度電話聯(lián)系。一般在當(dāng)車混凝土泵送順當(dāng)?shù)臓顩r下起先第三車拌合。發(fā)生堵管時應(yīng)急處理方案依據(jù)以往發(fā)生堵管的狀況,由于沒有剛好對堵管進行疏通,或疏通時間較長造成在墻、梁或板隨意位置留下施工冷縫。已到場的混凝土超過初凝期致使混凝土奢侈。同時在墻內(nèi)澆筑的混凝土無法進行處理,影響混凝土續(xù)澆筑成型質(zhì)量。在發(fā)生混凝土堵泵時,應(yīng)馬上對混凝土的坍落度進行再次檢測。加大輸送壓力爭取疏通。無法利用泵車壓力疏通時,馬上派人工敲管、拆管使混凝土放到泵管底。時間限制在1小時之內(nèi)。在進行敲管及拆管時,用塔機吊運混凝土接著澆筑?;炷翝仓趬蛑鶅?nèi)時,混凝土必需澆筑至梁板面。如在1小時內(nèi)無法接著用泵送混凝土進行澆筑,依據(jù)規(guī)范要求留設(shè)施工縫。在混凝土工長通知商混站廠家停止發(fā)料,施工縫留設(shè)及續(xù)澆筑混凝土處理要求施工縫留設(shè)本工程地下室已封頂,全部單位主體均已進行地面以上施工。因此施工縫留設(shè)按如下要求進行:柱施工縫應(yīng)留置在樓板底向上5mm處。和樓板連成整體的大斷面梁,施工縫應(yīng)留置在板底面以下20mm~30mm處。對于單向板,施工縫應(yīng)留置在平行于板的短邊的任何位置。有主次梁的樓板,宜順著次梁方向澆筑,施工縫應(yīng)留置在次梁跨度中間1/3的范圍內(nèi)。墻上的施工縫應(yīng)留置在門洞口過梁跨中1/3范圍內(nèi),也可留在縱橫墻的交接處。本工程雙向板不設(shè)置施工縫。續(xù)澆混凝土處理施工縫簡單出現(xiàn)施工縫處混凝土骨料集中,混凝土酥松,新舊混凝土接茬明顯,沿縫隙處滲漏水等。在已硬化的混凝土表面上,應(yīng)清除水泥薄膜和松動石子以及懦弱混凝土層,并加以充分潮濕和沖洗干凈,且不得積水。澆筑前,水平施工縫宜先鋪上10mm~15mm厚的水泥砂漿一層,其協(xié)作比與混凝土內(nèi)的砂漿成分相同。混凝土應(yīng)細致振搗密實,以保證新舊混凝土的緊密結(jié)合。當(dāng)墻體有孔洞時,施工縫距孔洞邊緣不應(yīng)小于300mm。保證措施依據(jù)前期混凝土澆筑出現(xiàn)堵泵后,處理時間較長,致使混凝土施工縫留設(shè)及已至施工現(xiàn)場的混凝土造成奢侈。因此,為確保在澆筑混凝土過程中發(fā)生堵泵時能較快復(fù)原混凝土澆筑及按要求留設(shè)施工縫。實行以下保證措施:要求混凝土澆筑班組及泵工隊增加操作技術(shù)人員。操作技術(shù)人員必需為嫻熟操作工。否則要求馬上更換。要求混凝土生產(chǎn)廠家必需嚴格依據(jù)設(shè)計圖紙及規(guī)范要求進行生產(chǎn)

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