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2022-2023年度一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)提升訓(xùn)練考試卷A卷附答案
單選題(共55題)1、具有勞務(wù)用工主體資格的是()。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.項(xiàng)目經(jīng)理部C.施工班組D.承包人【答案】D2、下列應(yīng)灑布粘層的是()。A.半剛性基層上鋪筑瀝青層B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部【答案】B3、(2019年真題)關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉操作的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.錨固橫梁須有足夠剛度,受力后撓度應(yīng)不大于2mmB.螺紋鋼筋放張后,可采用乙炔-氧氣切割C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%D.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于8mm【答案】D4、按照礦料級(jí)配分灰,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()。A.密級(jí)配瀝青混合料B.半開級(jí)配瀝青混合料C.開級(jí)配瀝青混合料D.間斷級(jí)配瀝青混合料【答案】C5、引起承包人索賠的因素眾多,不是承包人索賠因素的是()。A.趕工B.開工受阻C.氣候影響D.施工機(jī)械故障的停工【答案】D6、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿【答案】C7、成本計(jì)劃的核心是()。A.全面成本管理B.確定責(zé)任目標(biāo)成本C.科學(xué)管理成本D.有效管理成本【答案】B8、下列不屬于工程量清單匯總表的內(nèi)容的是()。A.暫列金額B.計(jì)日工合計(jì)C.投標(biāo)報(bào)價(jià)D.單價(jià)和單價(jià)分析【答案】D9、配制高強(qiáng)度混凝土必須使用的外加劑是()。A.引氣劑B.防凍劑C.緩凝劑D.高效減水劑【答案】D10、(2018年真題)關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)自建房屋的要求,錯(cuò)誤的是()。A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房B.建設(shè)宜選用阻燃材料C.搭建不宜超過(guò)三層D.每組最多不超過(guò)10棟【答案】C11、光面爆破的主要目的是()。A.為了節(jié)省炸藥B.為了加強(qiáng)巖石的破碎效果C.形成光滑平整的邊坡D.形成隔震減震帶【答案】C12、沉井刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木方案時(shí),以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A.支墊頂面應(yīng)與鋼刃腳底面緊貼,應(yīng)使沉井重力均勻分布于各支墊上B.支墊應(yīng)分區(qū)、依次、對(duì)稱、同步地向沉井外抽出,并應(yīng)隨抽隨用砂土回填搗實(shí);C.混凝土澆筑前應(yīng)檢查沉井縱、橫向中軸線位置是否符合設(shè)計(jì)要求D.定位支點(diǎn)處的支墊,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的順序慢慢地抽出【答案】D13、關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.基礎(chǔ)采用明挖法進(jìn)行施工B.基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑C.基礎(chǔ)接地電阻一般小于10ΩD.頂面預(yù)埋腳螺栓【答案】C14、關(guān)于擊實(shí)試驗(yàn)法測(cè)定最佳含水量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣B.制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實(shí)筒C.計(jì)算各試樣干密度,以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線D.當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒,應(yīng)先取出大顆粒,其百分率合格后,再對(duì)剩余試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)【答案】B15、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)【答案】B16、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2013年A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做動(dòng)載試驗(yàn)B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板D.已澆筑過(guò)的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄【答案】A17、橋梁下部的橋墩施工時(shí),如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時(shí)宜采用()。A.平行施工B.流水施工C.順序施工D.平行順序施工【答案】B18、橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載;④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合是()。2015年A.①+②+⑤+⑥+⑦B.①+②+③+⑥+⑦C.①+②+③+④+⑦D.②+③+④+⑥+⑦【答案】C19、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)覆蓋封存B.生石灰塊應(yīng)在使用前7~10d充分消解C.消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,不得產(chǎn)生揚(yáng)塵D.消石灰可以不過(guò)篩使用【答案】D20、級(jí)配碎石或礫石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于12時(shí),處理措施不包括()。A.加石灰摻配處理B.加無(wú)塑性的砂摻配處理C.加無(wú)塑性的石屑摻配處理D.加濕陷性黃土摻配處理【答案】D21、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收具備的條件有()。A.通車試運(yùn)營(yíng)2年以上B.監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格C.各參建單位完成工作總結(jié)報(bào)告D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)鑒定合格,并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告【答案】B22、關(guān)于先張法預(yù)制梁板說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mmB.對(duì)熱軋帶肋鋼筋,可采用乙炔一氧氣切割C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%D.其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于8mm【答案】D23、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯(cuò)誤的是()。A.接頭管內(nèi)裝防潮劑B.接頭管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡C.若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊D.封裝完畢,測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄【答案】C24、關(guān)于施工機(jī)械臺(tái)班預(yù)算單價(jià)中安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.該費(fèi)用指機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、拆卸所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以及安裝所需的輔助設(shè)施費(fèi)B.輔助設(shè)施費(fèi)包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項(xiàng)費(fèi)用C.屬于臺(tái)班單價(jià)的可變費(fèi)用D.混凝土攪拌站(樓)的安裝、拆卸費(fèi)用不在此費(fèi)用內(nèi),需另行計(jì)算【答案】C25、某工程合同價(jià)為500萬(wàn)元,合同價(jià)的60%為可調(diào)部分??烧{(diào)部分,人工費(fèi)占35%,材料費(fèi)55%,其余占10%。結(jié)算時(shí),人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)10%,材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)20%,其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算,該工程的結(jié)算工程價(jià)款為()萬(wàn)元。A.610B.543.5C.511.25D.500【答案】B26、某道路工程在交工驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)一段長(zhǎng)約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補(bǔ)強(qiáng),從而造成了直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)200萬(wàn)元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)事故屬于()。A.一般質(zhì)量事故B.較大質(zhì)量事故C.重大質(zhì)量事故D.特別重大質(zhì)量事故【答案】A27、公路工程工程量清單編寫的工程細(xì)目,根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、預(yù)埋管線、綠化、環(huán)境保護(hù)和()部分。A.機(jī)械設(shè)備B.租賃設(shè)備C.安全設(shè)施D.暫定金額【答案】C28、下列關(guān)于填石路基填筑說(shuō)法中,不正確的是()。A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料B.在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí),三級(jí)及三級(jí)以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)封層D.孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行【答案】C29、某隧道是Ⅳ~Ⅴ級(jí)圍巖其覆蓋層厚度為80—250m。有關(guān)隧道量測(cè)內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是()。A.該隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下沉量測(cè)B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄,并進(jìn)行裂縫描述C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí),宜進(jìn)行圍巖體內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)【答案】D30、結(jié)合公路工程建設(shè)特點(diǎn),公路工程施工企業(yè)分為()。A.三類B.四類C.五類D.六類【答案】D31、施工計(jì)劃成本偏差正值是表示()。A.進(jìn)度超前B.計(jì)劃預(yù)控不到位C.進(jìn)度拖延D.計(jì)劃預(yù)控到位【答案】B32、濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是()。A.先開風(fēng)后開水,先關(guān)水后關(guān)風(fēng)B.先開風(fēng)后開水,先關(guān)風(fēng)后關(guān)水C.先開水后開風(fēng),先關(guān)風(fēng)后關(guān)水D.先開水后開風(fēng),先關(guān)水后關(guān)風(fēng)【答案】C33、一切工程的計(jì)量工作都應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)情況下,由承包人測(cè)量,記錄,有承包簽名的計(jì)量記錄原本,應(yīng)提交給()審查和保存A.發(fā)包人B.設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人C.監(jiān)理工程師D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】C34、降低公路工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。A.進(jìn)行合同交底可以降低成本的關(guān)鍵之一B.制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一C.提高機(jī)械利用率是降低成本的關(guān)鍵之一D.組織順序施工以便減少資源投入以及放慢施工進(jìn)度是降低成本的關(guān)鍵之一【答案】D35、下列屬于漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。A.砂漿強(qiáng)度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度C.頂面高程、斷面尺寸、基底強(qiáng)度、表面平整度D.砂漿強(qiáng)度、頂面高程、斷面尺寸、豎直度或坡度【答案】D36、在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓的一般規(guī)定中,穩(wěn)定材料層寬11~12m時(shí),每一流水作業(yè)段長(zhǎng)度以()m為宜。A.100B.200C.300D.500【答案】D37、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是()。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.A類突起路標(biāo)D.B類突起路標(biāo)【答案】A38、材料的采購(gòu)及保管費(fèi)不包括()。2015年A.倉(cāng)管費(fèi)B.物資采購(gòu)人員的工資C.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)D.倉(cāng)儲(chǔ)損耗【答案】C39、公路工程建設(shè)項(xiàng)目竣(交)工驗(yàn)收期間,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測(cè)所需的費(fèi)用由()承擔(dān)。A.施工單位B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C.項(xiàng)目法人D.中心試驗(yàn)室【答案】C40、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線保持一致。電弧焊接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于()。A.2dB.5dC.8dD.10d【答案】B41、關(guān)于路基工程土方施工安全要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.取土場(chǎng)(坑)底部應(yīng)平順并設(shè)有排水設(shè)施B.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)C.取土場(chǎng)(坑)邊周圍應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施D.取土坑與路基間的距離應(yīng)滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求,取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí),表面應(yīng)設(shè)2%~3%向外傾斜的橫坡【答案】D42、關(guān)于土石路堤填筑要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.土石路堤不得傾填,應(yīng)分層填筑壓實(shí)B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料,宜縱向分幅填筑C.軟質(zhì)石料填筑的土石路堤,應(yīng)符合土質(zhì)路堤的相關(guān)規(guī)定D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤,用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo),檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量【答案】B43、可用于排除地下水的排水設(shè)施是()A.仰斜式排水孔B.攔水帶C.跌水D.急流槽【答案】A44、由連續(xù)密級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)B.骨架空隙結(jié)構(gòu)C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)【答案】A45、下列關(guān)于公路隧道施工安全步距要求的說(shuō)法,正確的是()。A.Ⅲ級(jí)圍巖仰拱與掌子面的距離不超過(guò)100mB.Ⅳ級(jí)圍巖仰拱與掌子面的距離不超過(guò)30mC.Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌掌子面的距離不得大于90mD.Ⅴ級(jí)圍巖二次襯砌掌子面的距離不得大于60m【答案】C46、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求,說(shuō)法正確的是()。A.混凝土拌和應(yīng)采用間歇式拌合機(jī),單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/hB.拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動(dòng)計(jì)量C.水計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量D.外加劑應(yīng)采用人工計(jì)量方式【答案】C47、在下列試驗(yàn)項(xiàng)目中,屬于標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的是()A.砂的性能試驗(yàn)B.混合料的配合比試驗(yàn)C.瀝青混凝土試驗(yàn)路段試驗(yàn)D.預(yù)制構(gòu)件的驗(yàn)證試驗(yàn)【答案】B48、關(guān)于測(cè)量?jī)x器使用和保管的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱C.超過(guò)了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用D.儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛在肩上【答案】B49、下列工作中,屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是()。A.檢查施工合同的執(zhí)行情況B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求D.對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)【答案】D50、某工程為土質(zhì)邊坡,對(duì)于這種邊坡的防護(hù)采用下面哪種防護(hù)措施最適合()。A.框格植草防護(hù)B.抹面防護(hù)C.噴漿防護(hù)D.噴射混凝土防護(hù)【答案】A51、適用于挖掘淺且短的路塹的施工方法是()。A.單層橫向全寬挖掘法B.多層橫向全寬挖掘法C.分層縱挖法D.通道縱挖法【答案】A52、關(guān)于打樁船作業(yè)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢,打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置B.樁架底部?jī)蓚?cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求C.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置,絞纜應(yīng)緩慢操作,纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入D.打樁船作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮【答案】C53、關(guān)于隧道淺埋段開挖的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.圍巖的完整性較差時(shí)宜全斷面開挖B.開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土,敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐C.錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐,應(yīng)盡量靠近開挖面,其距離應(yīng)小于1倍洞跨D.淺埋段的地質(zhì)條件很差時(shí),宜選用地表錨桿,管棚等輔助方法施工【答案】A54、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()。A.瀝青橡膠類B.聚氯乙烯膠泥類C.硅樹脂類D.氯丁橡膠類【答案】B55、(2018年真題)根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》,錯(cuò)誤的是()。A.公路施工企業(yè)投標(biāo)行為由招標(biāo)人負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)B.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為2年C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定【答案】B多選題(共20題)1、能有效防治水泥穩(wěn)定土基層裂縫的措施有()。A.采用塑性指數(shù)較高的土B.控制壓實(shí)含水量,根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量C.在保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下,盡可能增加水泥用量D.一次成型,盡可能采用快凝水泥E.加強(qiáng)對(duì)水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護(hù),避免水分揮發(fā)過(guò)大【答案】B2、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法主要有()。A.測(cè)量B.試驗(yàn)C.觀察D.分析E.監(jiān)理【答案】ABCD3、復(fù)合式襯砌的隧道在量測(cè)拱頂下沉項(xiàng)目時(shí),應(yīng)采用()進(jìn)行量測(cè)。A.收斂計(jì)B.地質(zhì)羅盤C.水準(zhǔn)儀D.鋼尺E.壓力計(jì)【答案】CD4、鑒別軟土過(guò)程中部分指標(biāo)無(wú)法獲取時(shí),可以()和()指標(biāo)為基礎(chǔ)進(jìn)行鑒別。A.壓縮系數(shù)B.天然孔隙比C.天然含水率D.快剪內(nèi)摩擦角E.滲透系數(shù)【答案】BC5、下列關(guān)于瀝青表面處治說(shuō)法,正確的有()。A.用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過(guò)5cm的瀝青面層B.按澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同,可分為單層式、雙層式、三層式C.設(shè)計(jì)時(shí)一般考慮其承重強(qiáng)度D.一般用于一、二級(jí)公路E.也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層【答案】B6、投標(biāo)報(bào)價(jià)的組成中,屬于措施費(fèi)的有()。A.冬、雨期施工增加費(fèi)B.養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)C.夜間施工增加費(fèi)D.內(nèi)險(xiǎn)費(fèi)E.施工輔助費(fèi)【答案】AC7、關(guān)于加筋土橋臺(tái)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)填料為黏性土?xí)r,宜在面板后不小于1m范圍內(nèi)回填砂礫材料B.當(dāng)采用機(jī)械攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)械距面板應(yīng)不小于1.5mC.攤鋪機(jī)械的運(yùn)行方向應(yīng)與筋帶平行D.臺(tái)背填料應(yīng)嚴(yán)格分層碾壓,碾壓時(shí)宜采用羊足碾先輕后重E.對(duì)位于軟土地基處的橋臺(tái),填筑路堤和臺(tái)身施工宜同步進(jìn)行【答案】ACD8、先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有()。A.預(yù)制拼裝B.后澆段工藝控制C.體系轉(zhuǎn)換工藝控制D.后澆段收縮控制E.臨時(shí)支座安裝與拆除控制【答案】BCD9、預(yù)應(yīng)力筋的下料,應(yīng)采用()切斷。A.切斷機(jī)B.砂輪鋸C.電弧D.鋼鋸條E.乙炔—氧氣【答案】AB10、對(duì)路基范圍內(nèi)的陷穴進(jìn)行處理的措施有()。A.灌砂B.導(dǎo)洞和豎井C.灌漿D.開挖回填E.加壓【答案】ABCD11、()按資質(zhì)等級(jí)劃分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)。A.橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)B.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)C.公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)D.隧道工程專業(yè)承包企業(yè)E.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】ABCD12、樁基礎(chǔ)按施工方法可分為()。A.管柱B.沉樁C.鉆孔灌注樁D.挖孔樁E.摩擦樁【答案】BCD13、材料預(yù)算價(jià)包括()。A.材料原價(jià)B.運(yùn)雜費(fèi)C.場(chǎng)內(nèi)、外運(yùn)輸損耗D.采購(gòu)及保管費(fèi)E.操作性磨損【答案】ABD14、施工組織設(shè)計(jì)中,施工總體部署的主要內(nèi)容有()。A.建立施工管理機(jī)構(gòu)B.劃分各參與單位的工作任務(wù)及施工階段C.制定主要分項(xiàng)工程的施工方案D.安排施工順序E.制定資源需求計(jì)劃【答案】ABD15、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說(shuō)法,正確的有()A.可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置B.可設(shè)在獨(dú)立大橋下C.應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外D.可設(shè)在互通匝道區(qū)E.應(yīng)設(shè)在周圍無(wú)高頻、高壓電源的位置【答案】A16、能有效防治水泥穩(wěn)定土基層裂縫的措施有()。A.采用塑性指數(shù)較高的土B.控制壓實(shí)含水量,根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量C.在保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下,盡可能增加水泥用量D.一次成型,盡可能采用快凝水泥E.加強(qiáng)對(duì)水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護(hù),避免水分揮發(fā)過(guò)大【答案】B17、地下連續(xù)墻按成墻方式分為()。2015年A.組合式B.抓斗式C.回轉(zhuǎn)式D.壁板式E.樁排式【答案】AD18、下列屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)方式的有()。A.圍水養(yǎng)護(hù)B.土工布覆蓋C.撒鋪乳化瀝青D.鋪設(shè)干砂E.薄膜覆蓋【答案】BC19、關(guān)于架橋機(jī)施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,正確的是()。A.每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查B.安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè)。C.大雨、大雪、大霧、沙塵暴和五級(jí)(含)風(fēng)以上等惡劣天氣必須停止架梁作業(yè)D.要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全員E.在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端,必須設(shè)置擋鐵【答案】ABD20、(2020年真題)支架及拱架卸落順序正確的是()。A.滿布式拱架卸落時(shí),可從拱腳向拱頂依次循環(huán)卸落B.拱式拱架可在兩支座處同時(shí)均勻卸落C.連續(xù)梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落D.簡(jiǎn)支梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落E.多孔拱橋卸落時(shí),若橋墩允許承受單孔施工荷載、可單孔卸落【答案】BD大題(共2題)一、1.背景材料:某一級(jí)公路的橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺(tái)最大尺寸為:長(zhǎng)8m、寬6m、高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。樁身混凝土澆筑前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底,隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆筑,導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m。澆筑過(guò)程中,拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。施工中還有如下事件:事件1:由于場(chǎng)地限制的原因,現(xiàn)場(chǎng)采用泵送混凝土,并提出了以下技術(shù)要求:(1)泵送混凝土應(yīng)選用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。(2)泵送混凝土中應(yīng)摻入外加劑。(3)嚴(yán)格控制泵送混凝土試配時(shí)的坍落度值。事件2:項(xiàng)目部新購(gòu)買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。2.問(wèn)題:(1)指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問(wèn)題,并給出正確做法。(2)指出背景中樁身混凝土澆筑過(guò)程中的錯(cuò)誤之處,并改正。(3)針對(duì)事件1,改正第(1)條的錯(cuò)誤;指出第(2)條中應(yīng)摻入的外加劑種類以及對(duì)第(3)條中的坍落度值有何規(guī)定?(4)事件2中,施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說(shuō)明理由?!敬鸢浮慷?、背景資料:某高速公路,路面為瀝青混凝土路面,
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