國(guó)際工程承包

國(guó)際工程承包講授：陶欽貴工程管理專業(yè)第一頁，共十七頁。第1章國(guó)際工程承包概論學(xué)習(xí)目標(biāo)：

1.理解工程、國(guó)際工程、國(guó)際工程承包的基本概念；2.了解國(guó)際工程承包市場(chǎng)的形成與發(fā)展；3.了解國(guó)際工程的各種管理模式。第二頁，共十七頁。1.1國(guó)際工程承包的基本概念第1章國(guó)際工程承包概論1.1.1工程

（1）廣義概念

指將自然科學(xué)的原理應(yīng)用到工農(nóng)生產(chǎn)部門中去而形成的各學(xué)科的總稱。（2）狹義概念

1）指某一項(xiàng)具體的建設(shè)工作；第三頁，共十七頁。第1章國(guó)際工程承包概論

2）指某一項(xiàng)特定用途的項(xiàng)目；3）指某一項(xiàng)單體建設(shè)對(duì)象；4）指根據(jù)需要對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的具體劃分。1.1.2國(guó)際工程

（1）國(guó)際工程的概念

指一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目從咨詢、融資、采購、承包、管理及培訓(xùn)等各個(gè)階段，由國(guó)際上若干個(gè)國(guó)家參與的，并按國(guó)際通用的工程項(xiàng)目管理模式進(jìn)行管理的工程。1.1.3第四頁，共十七頁。第1章國(guó)際工程承包概論（2）國(guó)際工程的兩大市場(chǎng)

1）國(guó)外市場(chǎng)2）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)----涉外工程（3）國(guó)際工程的兩大行業(yè)1）國(guó)際工程咨詢行業(yè)●

是以高水平的智力勞動(dòng)為主的服務(wù)行業(yè)，是運(yùn)用多學(xué)科知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和管理方法為主的投資決策與實(shí)施提供咨詢服務(wù)，以提高客觀和微觀的經(jīng)濟(jì)效益。包括：

建設(shè)項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)研究

可行性研究----預(yù)可行性研究（初步可行性研究）；

----可行性研究（詳細(xì)可行性研究）。----輔助研究（專題研究）第五頁，共十七頁。第1章國(guó)際工程承包概論

項(xiàng)目評(píng)估

項(xiàng)目實(shí)施前的準(zhǔn)備工作①協(xié)助組建項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)②協(xié)助做好資金籌措工作③協(xié)助選定項(xiàng)目地址④協(xié)助搞好勘察設(shè)計(jì)工作⑤協(xié)助搞好工程招標(biāo)投標(biāo)工作⑥協(xié)助搞好設(shè)備的采購供應(yīng)招標(biāo)投標(biāo)工作⑦協(xié)助搞好合同談判、簽訂工作⑧協(xié)助搞好計(jì)劃進(jìn)度安排2）國(guó)際工程管理行業(yè)常見的模式有：

傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理模式

建筑工程管理模式(CM模式）CM組織形式第六頁，共十七頁。CM模式的兩種常見形式①代理型建筑工程管理模式②風(fēng)險(xiǎn)型建筑工程管理模式第七頁，共十七頁。①代理型建筑工程管理模式業(yè)主咨詢工程師（規(guī)劃與預(yù)算）建筑師工程師

代理型CM經(jīng)理

施工承包商多個(gè)分包商多個(gè)供應(yīng)商合同關(guān)系協(xié)調(diào)關(guān)系單向關(guān)系優(yōu)點(diǎn)：1.業(yè)主可自由選擇建筑師、工程師；2.在招標(biāo)前可確定完整的工作范圍和項(xiàng)目原則；3.可以有完善的管理與技術(shù)支持。缺點(diǎn)：在明確整個(gè)項(xiàng)目的成本之前投入較大，業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)較大。返回第八頁，共十七頁。②風(fēng)險(xiǎn)型建筑工程管理模式業(yè)主咨詢工程師（規(guī)劃與預(yù)算）建筑師工程師風(fēng)險(xiǎn)型CM經(jīng)理多個(gè)分包商多個(gè)供應(yīng)商合同關(guān)系單向關(guān)系協(xié)調(diào)關(guān)系特點(diǎn)：CM經(jīng)理同時(shí)擔(dān)任施工總承包商的角色，業(yè)主要求CM經(jīng)理提出保證最大工程費(fèi)用以保證業(yè)主的投資控制。優(yōu)點(diǎn)：業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)小，任務(wù)輕。缺點(diǎn)：可供選擇的高水平的風(fēng)險(xiǎn)型CM公司較少。返回第九頁，共十七頁。第1章國(guó)際工程承包概論

設(shè)計(jì)—建造與交鑰匙工程模式

設(shè)計(jì)---管理模式

管理承包模式

項(xiàng)目管理模式

更替型合同模式（NovationContract,NC）

建造---運(yùn)營(yíng)---移交模式（Build-Operate-Transfer,BOT）代理型設(shè)計(jì)---管理模式風(fēng)險(xiǎn)型設(shè)計(jì)---管理模式BOT模式1.1.2第十頁，共十七頁。BOT模式1.BOT模式的結(jié)構(gòu)框架和運(yùn)作程序

A.項(xiàng)目的提出與招標(biāo)

（資格預(yù)審、招標(biāo)、評(píng)標(biāo)和通知中標(biāo)）B.項(xiàng)目發(fā)起人組織投標(biāo)

BOT項(xiàng)目的資金來源：a.項(xiàng)目公司股東的股本金；b.向金融機(jī)構(gòu)融資。C.成立項(xiàng)目公司，簽訂各種合同與協(xié)議D.項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)E.項(xiàng)目移交第十一頁，共十七頁。BOT模式2.BOT項(xiàng)目有關(guān)各方面的職責(zé)和義務(wù)A.主要參與方：政府、項(xiàng)目公司、金融機(jī)構(gòu)

a.政府是BOT項(xiàng)目的最終所有者，其職責(zé)：--確定項(xiàng)目，頒布支持BOT項(xiàng)目的政策；--通過招標(biāo)選擇項(xiàng)目發(fā)起人；--頒布BOT項(xiàng)目特許權(quán)；--特許期滿后接收項(xiàng)目；--委托項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理部門繼續(xù)項(xiàng)目的運(yùn)行。第十二頁，共十七頁。BOT模式-2.BOT項(xiàng)目有關(guān)各方面的職責(zé)和義務(wù)

b.項(xiàng)目公司的主要職責(zé)--項(xiàng)目融資；--項(xiàng)目建設(shè)；--項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)；--組織綜合項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)營(yíng)；--償還債務(wù)及股東利潤(rùn)分配；--特許期終止時(shí)，移交項(xiàng)目與項(xiàng)目固定資產(chǎn)。c.金融機(jī)構(gòu)：金融機(jī)構(gòu)包括商業(yè)銀行、國(guó)際基金組織等。第十三頁，共十七頁。BOT模式-2.BOT項(xiàng)目有關(guān)各方面的職責(zé)和義務(wù)B.其他參與方a.咨詢公司：專業(yè)咨詢公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)計(jì)，對(duì)項(xiàng)目融資方案等提供咨詢；法律顧問公司替政府（項(xiàng)目公司）談判簽訂合同。b.總承包商：指負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)計(jì)—施工的總承包商，一般負(fù)責(zé)設(shè)備采購。c.工程監(jiān)理公司：對(duì)總承包商的工作進(jìn)行監(jiān)理。d.運(yùn)營(yíng)公司：負(fù)責(zé)項(xiàng)目建成后運(yùn)營(yíng)管理、收費(fèi)、維修保養(yǎng)。e.開發(fā)公司：負(fù)責(zé)特許權(quán)協(xié)議中其他項(xiàng)目的開發(fā)。f.代理銀行：東道國(guó)政府代理銀行負(fù)責(zé)外匯事項(xiàng)。g.保險(xiǎn)公司：為各個(gè)參與方提供保險(xiǎn)，擔(dān)保特許權(quán)協(xié)議無法預(yù)計(jì)的其他風(fēng)險(xiǎn)。h.供應(yīng)商：負(fù)責(zé)供應(yīng)材料、設(shè)備等。第十四頁，共十七頁。BOT模式3.國(guó)際工程的特點(diǎn)

1）系統(tǒng)性2）綜合性3）先進(jìn)性4）長(zhǎng)期性5）規(guī)范性6）單件性返回第十五頁，共十七頁。第1章國(guó)際工程承包概論1.1.3國(guó)際工程承包第十六頁，共十七頁。內(nèi)容總結(jié)國(guó)際工程承包。

可行性研究----預(yù)可行性研究（初步可行性研究）。----可行性研究（詳細(xì)可行性研究）。特點(diǎn)：CM經(jīng)理同時(shí)擔(dān)任施工總承包商的角色，業(yè)主要求CM經(jīng)理提出保證最大工程費(fèi)用以保證業(yè)主的投資控制。缺點(diǎn)：可供選擇的高水平的風(fēng)險(xiǎn)型CM公司較少。

建造---運(yùn)營(yíng)---移交模式（Build-Operate-Transfer,BOT）。（資格