工程機械發(fā)動機主要零件的耗損分析

PAGEPAGE1工程機械發(fā)動機主要零件的耗損分析一、引言工程機械以其強大的工作能力，廣泛應(yīng)用于土木工程、石化建設(shè)、交通運輸?shù)阮I(lǐng)域。發(fā)動機作為工程機械的“心臟”，起到了至關(guān)重要的作用。工程機械發(fā)動機主要由十多個零件組成，其中，活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸、氣門、汽缸等零件易遭受磨損及燒損，是影響發(fā)動機性能和壽命的主要因素。本文將就工程機械發(fā)動機的主要零件耗損分別進(jìn)行分析，以期為工程機械維護(hù)保養(yǎng)提供一定借鑒。二、活塞及活塞環(huán)的耗損分析工程機械發(fā)動機活塞和活塞環(huán)在發(fā)動機工作過程中，由于溫度和壓力的變化造成活塞軸頸和缸套表面的磨損，導(dǎo)致缸套的內(nèi)徑擴大，使得活塞工作時由于減小的活塞環(huán)，支撐面積減小而導(dǎo)致漏氣、損失油量，嚴(yán)重時會出現(xiàn)氣缸熄火等情況。因此，在發(fā)動機工作后應(yīng)檢查活塞的磨損情況，確定是否需要更換，更換時應(yīng)選用合適的型號，并按規(guī)定進(jìn)行更換。三、連桿的耗損分析工程機械發(fā)動機的連桿由于在高強度狀態(tài)下工作，特別是在高溫、高壓情況下，其主軸承和副軸承易產(chǎn)生磨損因素，使得連桿偏心度增加，導(dǎo)致活塞和曲軸間的間隙變大，同時也導(dǎo)致一定的功率損失。因此，連桿內(nèi)徑磨損必須控制在一定范圍內(nèi)，否則將會磨損失效，甚至造成嚴(yán)重?fù)p壞。為防止連桿的磨損，平時保養(yǎng)時應(yīng)按照規(guī)定定期加油換油，控制機器工作負(fù)荷，不要超負(fù)荷工作。四、曲軸的耗損分析工程機械發(fā)動機曲軸的磨損主要來自于曲軸軸承與主軸承的磨損和摩擦過程。隨著曲軸使用時間的增加，其軸承表面變得不平整，磨損極易發(fā)生，進(jìn)而導(dǎo)致曲軸軸心不穩(wěn)、振動加劇等現(xiàn)象。曲軸的磨損不僅會危及發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，同時還會加重機器的維護(hù)保養(yǎng)成本。為防止曲軸的磨損，維修人員應(yīng)定期對發(fā)動機進(jìn)行維護(hù)，并采取適當(dāng)?shù)拇胧┍ＷC曲軸表面光潔度，減小磨損程度。五、氣門的耗損分析工程機械發(fā)動機氣門的磨損與其開關(guān)次數(shù)和使用頻率有關(guān)。當(dāng)氣門在發(fā)動機工作中大量使用時，會出現(xiàn)氣門磨損、氣門座磨損、閥桿磨損等現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不順，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致燒機油和冒黑煙等現(xiàn)象。因此，對于工程機械發(fā)動機氣門這一易損零件，平時應(yīng)注意保養(yǎng)，避免過多開關(guān)氣門，同時對于有磨損現(xiàn)象的氣門，要及時進(jìn)行更換維修。六、汽缸的耗損分析工程機械發(fā)動機汽缸是發(fā)動機中最重要的部件之一，汽缸的磨損程度直接關(guān)系到發(fā)動機的性能和壽命。由于汽缸直接接觸高溫高壓燃燒氣體，其本身會發(fā)生膨脹變形、熱裂、氣缸磨損等現(xiàn)象，從而引起發(fā)動機運行中油耗增加、失去動力等現(xiàn)象。因此，在維修中對于汽缸的保養(yǎng)顯得尤為重要，維修工人應(yīng)在保證使用質(zhì)量的同時，適當(dāng)延長更換時間間隔和提高更換質(zhì)量。七、結(jié)論工程機械發(fā)動機是工作量大、使用頻率高的機器設(shè)備，其經(jīng)過一段時間的使用后勢必會出現(xiàn)磨損和老化現(xiàn)象，嚴(yán)重影響工作效率和使用壽命