特種設(shè)備(龍門吊、架橋機(jī))安裝、拆卸安全專項(xiàng)施工方案

特種設(shè)備安裝、拆卸平安專項(xiàng)施工方案（龍門吊、架橋機(jī)）中鐵局集團(tuán)有限公司高速馬路第合同段項(xiàng)目經(jīng)理部書(shū)目TOC\o"1-4"\h\u12489一、編制依據(jù)及原則 1266641、依據(jù) 1324122、原則 144713、平安管理目標(biāo) 229291二、適用范圍 228277三、工程概況 27003四、平安生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) 330857五、特種設(shè)備安裝、拆卸平安生產(chǎn)職責(zé)分工 38333六、架橋機(jī)、龍門吊特點(diǎn) 426697（一）龍門吊 557381、龍門吊特點(diǎn) 5281552、龍門吊拼裝 5111633、龍門吊試驗(yàn) 6100364、龍門吊的拆卸 7211594.1拆除前的打算工作 76434.2拆除依次 7300834.3拆除方法 72364（二）架橋機(jī) 8272871、架橋機(jī)的拼裝 822772、負(fù)荷試驗(yàn) 9243323、架橋機(jī)的拆卸 984094、警告 9185205、拆除作業(yè)留意事項(xiàng) 107700九、平安保證措施 1116232十、環(huán)境愛(ài)護(hù)措施 11特種設(shè)備安裝、拆卸平安專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)及原則1、依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》等有關(guān)法律、《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB3811-1983、《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278-1998、《通用橋式起重機(jī)牢靠性評(píng)定試驗(yàn)規(guī)范》JB/T50103-1998、《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》JBJ31-1996、《橋式和門式起重機(jī)制造及軌道公差》GB10183-1988、《起重機(jī)平安規(guī)程》GB6067-1985、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005、《架橋機(jī)運(yùn)用說(shuō)明書(shū)》、《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢好用規(guī)范》GB/T5972-2006、架橋機(jī)平安操作規(guī)程和管理?xiàng)l例，項(xiàng)目部結(jié)合本工程實(shí)際狀況編制起重機(jī)械特種設(shè)備安裝、拆卸方案。2、原則平安工作是搞好生產(chǎn)的重要因素。在特種設(shè)備安裝、拆卸施工過(guò)程中，要嚴(yán)格限制和防止各類傷亡事故發(fā)生，確保施工平安。嚴(yán)格遵照、遵守國(guó)家、云南省、指揮部關(guān)于施工平安、工地治安、人員平安、勞動(dòng)愛(ài)護(hù)、工地運(yùn)用與管理以及環(huán)境愛(ài)護(hù)等方面的詳細(xì)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保工程平安完成。3、平安管理目標(biāo)依據(jù)上級(jí)的要求，結(jié)合我項(xiàng)目部的重大危急源和重大環(huán)境影響因素進(jìn)行的辨識(shí)分析，并結(jié)合項(xiàng)目部的詳細(xì)狀況，杜絕特種機(jī)械安裝、拆卸平安傷亡事故發(fā)生。二、適用范圍本方案適用范圍為高速馬路第合同段特種設(shè)備安裝、拆卸（架橋機(jī)、龍門吊）。三、工程概況。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。針對(duì)以上施工點(diǎn)采納架橋機(jī)進(jìn)行梁板吊裝，預(yù)制場(chǎng)采納龍門吊進(jìn)行操作。四、平安生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：組員：五、特種設(shè)備安裝、拆卸平安生產(chǎn)職責(zé)分工1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)負(fù)責(zé)方案的組織實(shí)施；確定平安管理目標(biāo)，確保特種設(shè)備安裝、拆卸項(xiàng)目工程平安施工，對(duì)特種設(shè)備安裝、拆卸的平安全面負(fù)責(zé)；建立項(xiàng)目平安生產(chǎn)保證體系，組織平安策劃與編制平安保證安排；貫徹執(zhí)行各項(xiàng)有關(guān)平安生產(chǎn)的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和制度，落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中的平安技術(shù)措施和資源的配置。2、生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)后勤保障及特種機(jī)械設(shè)備人員調(diào)配，物資調(diào)配、平安布置；3、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)對(duì)平安難度系數(shù)大的施工操作方案進(jìn)行優(yōu)化；組織編制相應(yīng)的平安保證安排，并組織內(nèi)部評(píng)估和參加內(nèi)審工作，上級(jí)審核通過(guò)后督促實(shí)施；危急部位和過(guò)程，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較大和專業(yè)性強(qiáng)的工程項(xiàng)目應(yīng)組織平安技術(shù)論證；選擇或制定施工各階段針對(duì)性平安技術(shù)交底文本；對(duì)工程施工過(guò)程中的平安保證體系運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控，落實(shí)訂正措施；4、項(xiàng)目平安員職責(zé)貫徹平安保證安排中的各項(xiàng)安技術(shù)措施，組織參加平安設(shè)施、施工用電、施工機(jī)械的驗(yàn)收；監(jiān)督、檢查操作人員的遵章守紀(jì)；組織、參加平安技術(shù)交底，對(duì)施工全過(guò)程的平安實(shí)施限制，駕馭平安動(dòng)態(tài)，發(fā)覺(jué)事故苗子剛好實(shí)行預(yù)防措施；制止違章作業(yè)，嚴(yán)格平安紀(jì)律；負(fù)責(zé)一般事故的調(diào)查、分析，提出處理看法，幫助處理重大工傷、機(jī)械事故，并參加制訂訂正和預(yù)防措施，防止事故再發(fā)生；5、特種機(jī)械設(shè)備安裝、拆卸機(jī)（班）長(zhǎng)職責(zé)在架橋機(jī)、龍門吊安裝、拆卸作業(yè)時(shí)各部位拆裝、裝運(yùn)和固定，并負(fù)責(zé)整個(gè)工程施工中的監(jiān)護(hù)；如發(fā)覺(jué)機(jī)械有異樣現(xiàn)象應(yīng)馬上向有關(guān)人員反映；加強(qiáng)職業(yè)責(zé)任心、不蠻干；樹(shù)立“平安第一”的思想；6、電工職責(zé)愛(ài)惜和正確運(yùn)用各種電器設(shè)備；自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不違章作業(yè),避開(kāi)事故的發(fā)生；如發(fā)覺(jué)電器設(shè)備有異樣現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)盡快處理，以保證平安生產(chǎn)；六、架橋機(jī)、龍門吊特點(diǎn)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際狀況，確定組裝架橋機(jī)、龍門吊等特種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝，現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行充分的平安技術(shù)交底及相關(guān)平安留意事項(xiàng)。進(jìn)入裝配前必需具有特種設(shè)備生產(chǎn)廠家產(chǎn)品合格證及出廠檢測(cè)報(bào)告，安裝調(diào)試完畢經(jīng)特種設(shè)備檢測(cè)院出具安裝改造重大修理督檢驗(yàn)報(bào)告后方可進(jìn)行吊裝施工作業(yè)。（一）龍門吊1、龍門吊特點(diǎn)龍門吊起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)、力學(xué)性能合理、輕巧、剛度大、操作簡(jiǎn)潔、運(yùn)用便利、平安牢靠、拆卸便利等優(yōu)點(diǎn)。起重機(jī)結(jié)構(gòu)通常由十大總成組合的整機(jī)設(shè)備，主要有：①電動(dòng)葫蘆；②主梁；③支腿；④底部大車；⑤電器限制柜；⑥電纜卷筒；⑦護(hù)梯；⑧平安裝置等。2、龍門吊拼裝基礎(chǔ)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)勘察軌道安裝指揮組長(zhǎng)基礎(chǔ)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)勘察軌道安裝指揮組長(zhǎng)大車拼裝支腿拼裝支腿吊裝主梁拼裝大車拼裝支腿拼裝支腿吊裝主梁拼裝電動(dòng)葫蘆安裝平安裝置電氣安裝主梁吊裝電動(dòng)葫蘆安裝平安裝置電氣安裝主梁吊裝載荷試驗(yàn)交工驗(yàn)收運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)載荷試驗(yàn)交工驗(yàn)收運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)⑴軌道質(zhì)量檢查。若發(fā)覺(jué)軌道彎曲變形，應(yīng)校正后才能安裝。⑵軌道接頭必需采納魚(yú)尾板聯(lián)接，將接頭分別距離約600mm聯(lián)接銅線，接地鋼筋25Φmm×2500mm穿地，防止觸電的平安引。⑶軌道兩端接頭的間隙不得大于2mm。接頭處兩軌道的橫向位移或凹凸差均不得大于1mm。在同一截面上，兩軌道凹凸差不得超過(guò)10mm，軌道兩側(cè)必需采納標(biāo)準(zhǔn)壓板，分別距離為600mm-800mm。⑷支腿拼裝：支腿為節(jié)段式，有上橫梁、下橫梁、中部橫聯(lián)、八字形支腿，事先平放在地對(duì)號(hào)法蘭或銷軸聯(lián)接。⑸支腿吊裝：首先查明起重機(jī)支腿的重量和長(zhǎng)度，計(jì)算汽車吊的懸臂受力和站地吊裝位置，然后將纜風(fēng)鋼絲繩固定在支腿的上橫梁。鋼絲繩固定處的夾扣鎖上3只，必需要堅(jiān)固牢靠。地面的錨定掛上手拉葫蘆調(diào)整支腿直立直線度而作用。⑹電動(dòng)葫蘆安裝：先將主梁吊至肯定高度，以適合安裝電動(dòng)葫蘆便利為宜。留意電動(dòng)葫蘆重心及走行輪的間隙，安裝后要將電動(dòng)葫蘆固定在主梁上。⑺主梁吊裝：起重量大于50t的龍門式起重機(jī)通常設(shè)計(jì)為雙梁，以實(shí)際狀況來(lái)確定吊裝主梁，即可以吊單梁也可以雙梁吊裝。主梁吊裝特殊留意嚴(yán)禁與支腿碰撞。主梁吊裝平放到支腿上橫梁后調(diào)整對(duì)位固定壓板堅(jiān)固牢靠。⑻電氣安裝：如是司機(jī)室操縱限制的，要將司機(jī)室吊放到平臺(tái)上，底部用螺栓與平臺(tái)聯(lián)接固定。電纜線接頭要堅(jiān)固，各進(jìn)洞口要有防止損壞電纜的裝置。⑼平安裝置：整機(jī)吊裝完畢接著安裝各平安裝置。3、龍門吊試驗(yàn)①檢查各機(jī)構(gòu)的安裝是否正確，聯(lián)接處是否堅(jiān)固牢靠。②檢查鋼絲繩在卷筒上和滑輪中穿繞是否正確。③潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)良好，各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定加入潤(rùn)滑油。④凡能用于轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，都應(yīng)手試轉(zhuǎn)，不得有卡阻現(xiàn)象。⑤制動(dòng)器應(yīng)調(diào)整得松緊適度，靈敏牢靠，其他平安部件和防護(hù)裝置，都應(yīng)齊全牢靠。⑥電氣線路應(yīng)符合圖樣要求，電氣元件的動(dòng)作應(yīng)精確牢靠。⑦整個(gè)電氣線路的絕緣電阻是否符合要求。⑧與試驗(yàn)無(wú)關(guān)的人員必需離開(kāi)起重機(jī)和試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。4、龍門吊的拆卸4.1拆除前的打算工作1）切斷總電源。2）現(xiàn)場(chǎng)勘查，拆除用吊車吊點(diǎn)位置的勘查、拆除各個(gè)部件的吊點(diǎn)勘查、拆除下來(lái)的部件的擺放位置的勘查等。3）清晰現(xiàn)場(chǎng)全部擔(dān)心全的因素，有擔(dān)心全的因素不允許拆除。4）檢查各個(gè)起吊用的鋼絲繩、吊鉤、留繩等設(shè)備的平安性。4.2拆除依次電器部分—駕駛室—主梁—門腿—地梁—清理現(xiàn)場(chǎng)4.3拆除方法先用鋼絲繩將各個(gè)門腿固定好，用槽鋼將行走梁固定在道軌上面，固定期間要檢查各個(gè)固定點(diǎn)的繩扣是否鎖緊，將電器部分（電纜線、各個(gè)電器等）拆除下來(lái)，然后汽車吊將司機(jī)室固定好漸漸起吊，等各吊司機(jī)室的鋼絲繩稍稍繃緊的時(shí)候停止起吊，在此檢查各個(gè)吊點(diǎn)的平安，確定平安后工作人員起先將司機(jī)室與門腿的固定螺栓送下，漸漸起吊將司機(jī)室放在指定的位置。將汽車吊與主梁固定好，在主梁兩端各系一條足夠長(zhǎng)的留繩，留繩兩端各站一人拉住留繩（主要負(fù)責(zé)不讓起吊物體搖擺），起吊等各吊主梁的鋼絲繩稍稍繃緊時(shí)停止起吊，檢查各個(gè)吊點(diǎn)的平安，然后將固定螺栓松下，將主梁放在指定位置。依據(jù)以上方式將行走梁和門腿逐個(gè)拆除放在指定位置。拆除完畢。（二）架橋機(jī)適用于架設(shè)各種跨度的T形馬路梁，亦適用于架設(shè)各種型箱、板梁，能滿意4%縱坡、450m以上半徑的曲線梁。主體結(jié)構(gòu)為多段桁架聯(lián)接梁，易于拆裝、便于施工場(chǎng)地的轉(zhuǎn)移、邊梁橫移一次到位、抗風(fēng)實(shí)力大，省去了墩臺(tái)人工移梁的麻煩，確保平安作業(yè)等特點(diǎn)。該機(jī)主要由縱導(dǎo)梁、前臨時(shí)支腿、前支腿（含升降機(jī)構(gòu)）、中支腿裝置、尾支腿（含升降機(jī)構(gòu)）、縱移桁車、起重小車、橫移軌道、運(yùn)梁臺(tái)車、電器限制系統(tǒng)等組成。1、架橋機(jī)的拼裝⑴據(jù)橋型及實(shí)際的線路平面狀況，分別按要求鋪設(shè)架橋機(jī)橫移軌道和運(yùn)梁軌道，要求用水淮儀校平。⑵選擇合理位置放置中橫梁行下臺(tái)車（帶上中臺(tái)車橫移軌道），然后安裝主中橫梁。⑶安裝與中橫梁相關(guān)的9m三角桁架。⑷其次拼接9m三角桁架，留意：①往單一方向拼裝時(shí)肯定要在桁架下面支墊好；②往兩個(gè)方向拼接時(shí)肯定要留意平衡；③絕不允許漏銷（必需逐個(gè)檢查）。⑸拼裝前橫梁，并將主梁桁架與前橫梁牢靠聯(lián)接，之后安裝前支腿（放臨時(shí)支墩）。⑹拼裝尾龍門。⑺安裝吊梁桁車、起重小車。⑻安裝電纜及限制柜，限制電路接線。⑼空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。⑽架橋機(jī)的拼裝次序。2、負(fù)荷試驗(yàn)⑴整機(jī)拼裝完畢后，撤去全部的臨時(shí)支撐、固定物，接通主電流。⑵空載通電，逐個(gè)機(jī)構(gòu)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查是否有錯(cuò)亂現(xiàn)象，確認(rèn)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作正常，方可轉(zhuǎn)入負(fù)荷試驗(yàn)。3、架橋機(jī)的拆卸（1）、同時(shí)收前支點(diǎn)、后支降低導(dǎo)梁于低位并支好。（2）、解除動(dòng)力電源，撤除機(jī)上動(dòng)力，限制電纜。（3）、先用吊車拆下前、后吊梁行車及橫梁縱移臺(tái)車。（4）、用吊機(jī)解除前協(xié)助頂桿，留意吊點(diǎn)位置，防止不平衡狀況出現(xiàn)。（5）、用風(fēng)纜將前支點(diǎn)拉緊，拆除主導(dǎo)梁、引導(dǎo)梁橫聯(lián)。（6）、采納從后向前拆除方式，當(dāng)拆除至中支點(diǎn)后，實(shí)行單元梁架設(shè)搭設(shè)枕木垛方法逐節(jié)拆除主導(dǎo)梁和后導(dǎo)梁。（7）、拆除前，后支點(diǎn)及走行機(jī)構(gòu)。（8）、將全部構(gòu)件歸類碼放整齊，便于運(yùn)輸裝車。（9）、清點(diǎn)栓接、銷接件及機(jī)電元件，不要造成損壞丟失。4、警告⑴起升時(shí)肯定要有專人視察卷?yè)P(yáng)機(jī)及滑輪組的工作狀況，避開(kāi)無(wú)人監(jiān)守吊梁；⑵梁體前移肯定要留意不得與前橫梁相碰撞，方法是即將到位（約0.5m左右）時(shí)立刻停車，采納點(diǎn)動(dòng)，留意“寧欠勿過(guò)”。5、拆除作業(yè)留意事項(xiàng)針對(duì)拆除作業(yè)，特制定以下平安作業(yè)規(guī)定，確保設(shè)備拆除正常進(jìn)行。（1）.在設(shè)備拆除前，對(duì)設(shè)備進(jìn)行細(xì)致全面的檢查，將一切非設(shè)備材料（如附著物、垃圾、廢棄材料）全部清理干凈，