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文檔簡介
干線工程,太浦河航道規(guī)劃為III級(jí)m橋位處河床地質(zhì)情況為1m左右的淤泥質(zhì)粘土和6m不等的粘土,其下為署及安排鋼板樁的最小入土深度(封底砼底以下入土深度)要求3.0m以上,河床頂至封(1)針對(duì)主墩工程量大、施工難度大、質(zhì)量要求高的特點(diǎn),其施工實(shí)行以項(xiàng)目 (2)主墩施工主要由以下人員:起重工、木工、鋼筋工、水石工、電焊工等,種數(shù)種數(shù)技術(shù)員6鋼筋工后勤管理人員2機(jī)電工2機(jī)械操作手88砼工起重工計(jì)(3)主墩施工的主要機(jī)具設(shè)備見下表設(shè)備設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處汽車吊1汽車吊1裝載機(jī)1卷揚(yáng)機(jī)6發(fā)電機(jī)16墩曲機(jī)3墩切斷機(jī)2墩3墩鋼板樁墩振拔樁錘1墩箱1目經(jīng)理:周勇于項(xiàng)目總工陳樹杰檢科班I施工(一)工藝流程鋼板樁圍堰施工流程圖制作安裝鋼板樁制作安裝鋼板樁導(dǎo)向架插打鋼板樁鋼板樁整理、角樁制作抽水、制安第一道圍囹圍囹支撐件制作灌注平臺(tái)搭設(shè)壓試塊制安第二道圍囹抽水堵漏,清理封底砼、整放水、拆除圍囹鋼板樁(二)施工操作要點(diǎn)(1)鋼板樁運(yùn)到工地后,應(yīng)對(duì)其規(guī)格、外形、鎖口進(jìn)行檢查,凡有彎曲、變形及鎖口不合的均應(yīng)整修,按情況可采用冷彎、熱敲(溫度不超過800~1000(2)圍堰的平面根據(jù)承臺(tái)平面采用矩形布置,因此其轉(zhuǎn)角處采用特制的角(3)插打鋼板樁前應(yīng)清除鎖口內(nèi)的雜物,并涂以黃油、粘土、干鋸末等混鋼板樁的插打方法為:逐塊(組)插打至設(shè)計(jì)深度然后合龍;插打順序:首先迎通航面開始(自下游角樁開始至上游角樁),其次插打上(1)將清理好的鋼板樁運(yùn)至現(xiàn)場,(2)起吊第一根鋼板樁就位,先利用其自重作用下沉入土,然后用DZ60(3)起吊鋼板樁輔以人工插入前一根鎖口中,在自重作用下下沉入土,然(4)由于鎖口摩阻力的影響,可能會(huì)發(fā)生先前插入的鋼板樁跟著下沉和下(5)插打時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制垂直度,以減小合攏時(shí)的誤差。到最后一邊時(shí)復(fù)查主墩承臺(tái)埋置在河床以下,因此在鋼板樁合攏后進(jìn)行圍堰的水下混凝土封先以抓泥船抓泥的方法清除上層2~3m,然后采用高壓射水和泵吸法清基。m(1)吸泥時(shí)吸出的泥土嚴(yán)禁堆放在鋼板樁四周,需用船外運(yùn),以免增大堰(2)吸泥后圍堰內(nèi)基底平整度應(yīng)控制在±15cm左右。(3)吸泥后要注意樁頭周圍土和板樁槽內(nèi)土必須清除干凈,須經(jīng)潛水員多(1)灌注方法合龍。灌注時(shí)自上游(下游)圍堰邊角開始灌注,逐漸橫移(短邊方向)到另一(2)灌注平臺(tái)(3)混凝土灌注(4)測深(5)其他鋼板樁圍堰圍囹設(shè)置的數(shù)量根據(jù)水深、鋼板樁內(nèi)外土側(cè)壓力等條件計(jì)算確(1)抽水至圍囹設(shè)計(jì)標(biāo)高;(2)起吊圍囹就位,用鋼筋將其焊接在鋼板樁上;(3)安裝水平支撐構(gòu)件(短邊);(4)在圍囹和水平支撐上加設(shè)斜撐;不可能與圍囹一樣直,因此在有間隙處加設(shè)木楔擠緊或采用3cm鋼板制作丁字II、承臺(tái)施工準(zhǔn)備承臺(tái)邊線。φ48鋼管對(duì)(1)鋼筋加工工藝流程 (3)鋼筋斷料采用鋼筋切斷機(jī),斷料前檢查鋼筋配料無誤后進(jìn)行斷料,斷料時(shí)格進(jìn)行;(5)承臺(tái)冷卻管的安裝免影響墩身施工。V施工(一)施工準(zhǔn)備工作 (1)水泥:因本工程采用商品砼施工,水泥的使用上存在限制不可能采用低水 (2)粗骨料:采用碎石,選用粒徑較大、級(jí)配良好的石子配制的混凝土,和易(3)細(xì)骨料:采用中砂,含泥量不大于5。選用平均粒徑較大的中、粗砂拌制的(二)現(xiàn)場準(zhǔn)備工作(三)混凝土施工(1)混凝土采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場,用汽車泵澆筑。(2)混凝土澆筑時(shí)應(yīng)采用“一個(gè)坡度、循序推進(jìn)、分層到頂”的澆筑工藝。先劃(四)混凝土養(yǎng)護(hù)(1)混凝土澆筑及二次抹面壓實(shí)后應(yīng)立即覆蓋保溫,先在混凝土表面覆蓋二層在上面覆一層塑料薄膜。(2)過冷卻水循環(huán),降低混凝土內(nèi)部溫升,嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)外溫差,防止水化熱溫度裂縫發(fā)生。設(shè)置有冷卻管的該層混凝土從澆注開始即通以冷卻水流量除。(3)新澆筑的混凝土水化速度比較快,蓋上塑料薄膜后可進(jìn)行保溫保養(yǎng),防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫,同時(shí)可避免草袋因吸水受潮而降低保溫性(4)墩身預(yù)埋鋼筋部位是保溫的難點(diǎn),要特別注意蓋嚴(yán),防止造成溫差較大。<二>、主墩墩身的施工I、墩身施工準(zhǔn)備為防止砼澆筑過程中側(cè)壓力過大引起漲模,故墩身分兩次澆筑。故加工一套7m長普通模板(帶外包法欄邊),另外再制作一節(jié)1m長帶上下企口的模板,首次施;(1)鋼筋加工工藝流程(2)鋼筋配料前由放樣員放樣,配料工長認(rèn)真閱讀圖紙、標(biāo)準(zhǔn)圖集、圖紙會(huì)審、(3)鋼筋斷料采用鋼筋切斷機(jī),斷料前檢查鋼筋配料無誤后進(jìn)行斷料,斷料時(shí)交(5)墩身冷卻管的安裝(一)施工準(zhǔn)備工作(1)水泥:因本工程采用商品砼施工,水泥的使用上存在限制不可能采用低水(二)現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。(三)混凝土施工(1)混凝土采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場,用汽車泵澆筑。(2)混凝土澆筑時(shí)應(yīng)采用“分層到頂”的澆筑工藝。采用汽車泵直接泵送入內(nèi),(3)墩身采用兩次澆筑,在首次澆筑到頂后應(yīng)仔細(xì)將砼面沿墩身四周收水平,(四)混凝土養(yǎng)護(hù)(1)澆筑完成后即過冷卻水循環(huán),降低混凝土內(nèi)部溫升,嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)外度均需1~2小時(shí)進(jìn)行一次測量,并作好記錄。冷卻管通水時(shí)間不少于12天,冷卻管并將伸出基身部分管道截除。m(1)在打樁前,將鋼板樁與封底砼接觸范圍內(nèi)樁身涂刷隔離層(瀝青);(2)采用振動(dòng)打拔樁錘拔樁;(3)高壓射水輔助拔樁等。,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。(一)合同評(píng)審(二)文件和資料控制中的有關(guān)規(guī)定,保證施工過程中使用有效的文件及圖冊。保管,按規(guī)定發(fā)放。(三)對(duì)采購的質(zhì)量控制制程序執(zhí)行,保證本項(xiàng)目使用合格的設(shè)備、材料。需要購買其他供應(yīng)商的物資,則必須按程序?qū)ζ溥M(jìn)行評(píng)價(jià)。稱、規(guī)格型號(hào)、出廠編號(hào)、出廠日期、合格證等)。購。的整理與保存工作,做到各種證明合格證(單)、驗(yàn)收、試驗(yàn)單據(jù)齊全,確保其可追溯性和完整性。(一)測量工作的質(zhì)量保證措施(二)試驗(yàn)工作的質(zhì)量保證措施(三)材料質(zhì)量保證措施(四)機(jī)械設(shè)備控制(五)鋼筋施工質(zhì)量保證措施順序掛牌,堆放整齊,鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。專人負(fù)責(zé)鋼筋墊塊(保護(hù)層)的制作,要確保規(guī)格準(zhǔn)確,數(shù)量充足,并達(dá)到足夠的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,墊塊的安(六)模板質(zhì)量保證措施(七)混凝土的質(zhì)量保證措施落實(shí)現(xiàn)場施工人員持證上崗:施工現(xiàn)場內(nèi)的檢驗(yàn)試驗(yàn)人員、特種作業(yè)人員必習(xí)。2.2施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防臺(tái)、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要布置。深坑等情況時(shí),應(yīng)有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施;危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照燈示警,現(xiàn)場道路應(yīng)符合《工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》GB4378-84的規(guī)定,施2.4現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動(dòng),要組成一個(gè)由15-20人的義務(wù)消防隊(duì),所有施工人員要2.5各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應(yīng)符合國家或公安部門的規(guī)定,室2.6氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙3.2現(xiàn)場照明電線絕緣良好,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m,室內(nèi)距地面不低于2.4m。3.3配電箱、開關(guān)箱使用標(biāo)準(zhǔn)電箱,電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損,接線正確,級(jí)。3.4架空線必須設(shè)在專用電桿(水泥桿、木桿)上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上,架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地4m以上,機(jī)動(dòng)車道為6m以上。3.5接地接零采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于8mm2,一組二根接地之間間并做好檢查記錄。3.8對(duì)易燃易爆、危險(xiǎn)品存放場所的用電設(shè)備,加強(qiáng)監(jiān)控、檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題3.11電工晚間值班必須雙人上崗,特殊情況下需要帶電操作時(shí),必須配備必要的安全用具,采取可靠的安全隔離措施,并指定專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù),施工用電中常使用的安全技術(shù)措施4.5指揮施工機(jī)械作業(yè)人員,必須站在通視良好的安全地點(diǎn),并應(yīng)明確規(guī)定指揮繩子拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。措施工的安排風(fēng)、臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)停止施工作業(yè)。領(lǐng)導(dǎo)重視,全力配合地方部門搞好防汛。,加固錨錠系統(tǒng)。班,電話室派專人值班。江城市南北快速干線工程項(xiàng)目江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司 蘇州市路達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司施工組織設(shè)計(jì)報(bào)合同號(hào)KSGX-SG-03審表A-1致(駐地監(jiān)理工程師)致(駐地監(jiān)理工程師)蔡曉勇先生:現(xiàn)報(bào)上吳江城市南北快速干線太浦河大橋主墩工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及附件,請予審查和批準(zhǔn)。2、詳細(xì)施工方法、順序、時(shí)間3、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場計(jì)劃、資源的安排金流動(dòng)計(jì)劃5、項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工6、施工安排和方法總說明7、質(zhì)量控制方法、手段8、重點(diǎn)工程施工措施專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:同意修改后再報(bào)不同意江城市南北快速干線工程項(xiàng)目江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司 蘇州市路達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司 施工技術(shù)方案報(bào)審表 合同號(hào)KSGX-SG 編號(hào)A-3致(駐地監(jiān)理工程師)致(駐地監(jiān)理工程師)蔡曉勇先生:。報(bào)不同意修改后再報(bào)駐地監(jiān)理工程師:不同意江城市南北快速干線工程項(xiàng)目承包單位:江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司合同號(hào)KSGX-SG-03監(jiān)理單位:蘇州市路達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司編號(hào)工程開工申請單致(總監(jiān)理工程師)致(總監(jiān)理工程師)陳祥龍先生:作,現(xiàn)要求該項(xiàng)工程正式開工,請予批準(zhǔn)。附件:①施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表③施工放樣報(bào)驗(yàn)單⑤進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單年月日道路、結(jié)構(gòu)工程師意見②施工技術(shù)方案報(bào)審表④建筑材料報(bào)驗(yàn)單⑥分項(xiàng)工程月進(jìn)度計(jì)劃試驗(yàn)工程師意見測量工程師意見吳江市蘇同黎公路太浦河大橋新建工程項(xiàng)目吳江市蘇同黎公路太浦河大橋新建工程項(xiàng)目不同意開工年月日專業(yè)監(jiān)理工程師意見可以/不可以開工可以/不可以開工可以/不可以開工年月日年月日駐地監(jiān)理工程師意見年月日建設(shè)單位意見不同意開工不同意開工年月日年月日開開工報(bào)吳江市明港道橋工程有限公司吳江市蘇同黎公路太浦河大橋項(xiàng)目部2007年4月江城市南北快速干線工程項(xiàng)目墩告江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司吳江城市南北快速干線三標(biāo)項(xiàng)目部2007年4月江城市南北快速干線工程項(xiàng)目承包單位:江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司合同號(hào)KSGX-SG-03監(jiān)理單位:蘇州市路達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司編號(hào)進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單A-6致致(道路、結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師)華先生下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場,請查驗(yàn)簽證,準(zhǔn)予在吳江城市南北快速干線太浦河大橋主墩年月日擬用何處墩墩墩墩墩墩進(jìn)場日期技術(shù)狀況設(shè)備名稱汽車吊汽車吊裝載機(jī)卷揚(yáng)機(jī)發(fā)電機(jī)規(guī)格型號(hào)備注量數(shù)附件:機(jī)械的主要技術(shù)指標(biāo)及最大生產(chǎn)能力。致(承包人):以上設(shè)備,經(jīng)查驗(yàn)(準(zhǔn)予進(jìn)場的設(shè)備)(由承包人更換后再報(bào)的設(shè)備)(由承包人補(bǔ)充的設(shè)備)彎曲機(jī)切斷機(jī)墩墩墩江城市南北快速干線工程項(xiàng)目江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司 蘇州市路達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司 進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn) 合同號(hào)KSGX-SG 編號(hào)單A-6致(道路、結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師)致(道路、結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師)先生下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場,請查驗(yàn)簽證,準(zhǔn)予在吳江市城市南北快速干線太浦河大橋主年月日擬用何處墩墩數(shù)量11規(guī)
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