汽車產業(yè)生態(tài)服務平臺產業(yè)發(fā)展方案

汽車產業(yè)生態(tài)服務平臺產業(yè)發(fā)展方案

依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)高水平高效率的輕量化設計、并行設計、敏捷設計、交互設計和基于模型的設計，變革傳統(tǒng)設計方式，提升研發(fā)質量和效率。發(fā)展平臺化、虛擬化仿真設計工具，培育平臺化設計新模式，推動設計和工藝、制造、運維的一體化，實現(xiàn)無實物樣機生產，縮短新產品研發(fā)周期，提升產品競爭力。系統(tǒng)解決方案能力提升行動打造系統(tǒng)解決方案資源池分行業(yè)，分環(huán)節(jié)培育形成設備監(jiān)測預警、精益研發(fā)、精益生產、產業(yè)鏈協(xié)同等一批高價值行業(yè)解決方案，支持打造解決方案資源池，有效提升行業(yè)系統(tǒng)解決方案專業(yè)化、集成化水平。培育推廣工業(yè)設備上云解決方案。聚焦高耗能設備、通用動力設備、新能源設備、智能化設備等重點設備，加快優(yōu)質設備上云解決方案培育，持續(xù)完善設備上云標準體系和評估指標，探索發(fā)布設備上云績效榜單和相關指數(shù)，引導企業(yè)有序規(guī)范推動設備上云。健全完善解決方案應用推廣生態(tài)。圍繞規(guī)劃設計、開發(fā)實施、集成應用、診斷咨詢、運行維護等綜合服務需求，加快打造一批系統(tǒng)解決方案提供商，推動解決方案提供商與工業(yè)軟件、智能裝備企業(yè)融通發(fā)展，打造供需精準對接、各方協(xié)同共贏的良好生態(tài)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺推廣工程完善工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系培育綜合型、特色型、專業(yè)型平臺，引導跨行業(yè)跨領域平臺匯聚更廣范圍生產要素資源，面向原材料、裝備制造、消費品、電子信息等重點行業(yè)及產業(yè)集聚區(qū)建設行業(yè)和區(qū)域特色平臺，建設云仿真、數(shù)字孿生、數(shù)據(jù)加工等技術專業(yè)型平臺。加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺融合應用。圍繞技術融合、集成應用、模式創(chuàng)新等重點方向，遴選優(yōu)秀試點示范項目，組織開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺賦能深度行、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+園區(qū)等宣貫活動，培育和推廣平臺+產品平臺+模式平臺+行業(yè)/區(qū)域等創(chuàng)新解決方案。組織開展平臺監(jiān)測分析。完善平臺數(shù)據(jù)字典，開展平臺基礎能力、運營服務、產業(yè)支撐等數(shù)據(jù)自動化采集，研發(fā)平臺監(jiān)測分析模型，編制發(fā)布工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展指數(shù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應用數(shù)據(jù)地圖。加強對重點工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、APP的安全檢測評估，開展監(jiān)測預警、信息共享和協(xié)同處置，提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺安全防護能力。產業(yè)鏈供應鏈數(shù)字化升級行動制定和推廣供應鏈數(shù)字化管理標準組織制定供應鏈數(shù)字化管理指南等關鍵亟需標準，面向航空、電子、汽車等重點行業(yè)開展貫標試點，以標準引領企業(yè)導入供應鏈數(shù)字化工具和解決方案，提升供應鏈數(shù)字化管理能力。提升重點領域產業(yè)鏈供應鏈數(shù)字化水平。面向電子、醫(yī)療、工程機械等重點產業(yè)，引導行業(yè)組織、科研院所、龍頭企業(yè)等深化大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術應用，提升產業(yè)鏈供應鏈數(shù)字化水平，增強產業(yè)鏈供應鏈協(xié)同運作的精準性和敏捷性。加快發(fā)展工業(yè)電子商務。引導大型制造企業(yè)采購銷售平臺向行業(yè)電子商務平臺轉型，提高企業(yè)供應鏈協(xié)同水平。引導第三方工業(yè)電子商務平臺向網(wǎng)上交易、支付結算、供應鏈金融、大數(shù)據(jù)分析等綜合服務延伸，提升平臺運營服務能力。汽車行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)（一）汽車行業(yè)面臨的機遇1、汽車行業(yè)國家產業(yè)政策的支持《十四五規(guī)劃》、《十四五軟件和信息技術服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《十四五信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》等相關國家政策為汽車產業(yè)的數(shù)字化轉型、汽車工業(yè)領域經(jīng)營管理類軟件的發(fā)展指明了方向。其次，國家頒布的軟件行業(yè)相關產業(yè)政策，鼓勵和扶持我國軟件產業(yè)不斷向前發(fā)展。第三，國家頒布了多項汽車行業(yè)相關產業(yè)政策，為汽車營銷與后市場服務領域的發(fā)展提供了政策支持和保障。2、汽車行業(yè)數(shù)字化轉型和新能源汽車的發(fā)展所帶來的機遇汽車行業(yè)數(shù)字化轉型的落地需要持續(xù)完善營銷與后市場服務環(huán)節(jié)的線上化、數(shù)字化、智能化，能夠更快速、更精準的了解、響應市場趨勢和客戶需求，從而驅動企業(yè)創(chuàng)新，這就帶來了軟件產品快速發(fā)展的機會。隨著國家對新能源汽車的扶持，越來越多的企業(yè)加入到了造車的行列。這一方面擴大了市場參與者的數(shù)量；另一方面，造車新勢力等新能源汽車品牌在營銷與后市場服務領域的業(yè)務開展模式和燃油汽車品牌有較大不同，其對終端消費者的需求、偏好、行為也更加重視，這就推動了汽車行業(yè)營銷和售后模式的革新，使得車企對營銷與后市場服務領域的軟件產品產生了眾多的新業(yè)務需求。3、汽車行業(yè)車主服務的市場需求不斷擴大越來越多的車企將從以產品為中心向以用戶為中心進行變革，使得其必須搭建面向車主進行服務的軟件平臺，提升品牌影響力，增加客戶粘性和忠誠度，實現(xiàn)車主精細化運營管理和精準營銷，這就為車企交付車主服務平臺帶來了很好的發(fā)展機遇。另一方面，數(shù)億存量車主和潛在車主的用戶體量，和汽車相關的業(yè)務場景也種類繁多，使得以車主服務平臺為載體向車主提供專業(yè)服務具備廣闊的市場空間。4、汽車行業(yè)快速變革及軟件云化促使車企營銷系統(tǒng)加快迭代更新汽車營銷與后市場服務領域是汽車行業(yè)的業(yè)務需求變化最快的領域之一。隨著汽車行業(yè)數(shù)字化轉型的加快落地，新能源汽車品牌和造車新勢力的快速崛起，整個汽車行業(yè)的營銷業(yè)務模式正在快速變化，使得客戶對車企營銷系統(tǒng)的功能模塊進行升級、迭代的需求愈加強烈。另一方面，隨著我國云計算基礎設施規(guī)模的日益增長以及云原生等技術的快速發(fā)展，云計算已經(jīng)成為企業(yè)建設數(shù)字化軟件系統(tǒng)的主流技術選擇，未來會有越來越多的企業(yè)采用云化架構的軟件系統(tǒng)。對于那些仍然采用傳統(tǒng)軟件架構的車企而言，勢必要從底層架構上逐漸對車企營銷系統(tǒng)等軟件系統(tǒng)進行全面改造，以便更好的融合新一代信息技術，落地數(shù)字化轉型，從而帶來車企營銷系統(tǒng)全面升級換代的機遇。5、汽車產業(yè)生態(tài)服務體系平臺的發(fā)展空間廣闊消費者在買車、用車、養(yǎng)車的全生命周期中，其需求場景本身就極為廣闊，汽車新四化的發(fā)展又會催生更多新的業(yè)務場景，這就為行業(yè)對接更多的外部資源，研發(fā)更多的汽車產業(yè)生態(tài)增值服務產品，進一步發(fā)展汽車產業(yè)生態(tài)服務體系平臺帶來了機遇。（二）汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)1、新一代信息技術的快速發(fā)展和迭代對汽車行業(yè)人才儲備提出高要求新一代信息技術的發(fā)展加快了軟件開發(fā)理念和技術架構的更新迭代，因此行業(yè)需要儲備相關的優(yōu)秀人才，持續(xù)跟蹤業(yè)界的各項前沿技術或創(chuàng)新技術，不斷進行技術創(chuàng)新和產品創(chuàng)新，保持軟件產品和云服務的競爭力。高質量、高穩(wěn)定性的技術團隊是行業(yè)企業(yè)長期保持技術創(chuàng)新優(yōu)勢和加強未來發(fā)展?jié)摿Φ闹匾A。2、汽車行業(yè)業(yè)務拓展對資金的需求進一步增加汽車營銷與后市場服務領域正在經(jīng)歷數(shù)字化轉型等快速變革，業(yè)務需求和市場機遇也不斷增加，激烈的市場競爭環(huán)境意味著行業(yè)的發(fā)展不進則退。行業(yè)必須不斷對產品進行創(chuàng)新和快速迭代，加大業(yè)務拓展力度，以便把握該等市場機遇。研發(fā)和業(yè)務拓展的持續(xù)不斷投入將給行業(yè)帶來一定的資金壓力和挑戰(zhàn)。發(fā)展形勢十三五期間，通過政策制定、標準推廣、工程實施、試點示范等系列舉措，兩化深度融合既推動了信息技術在制造業(yè)的廣泛應用，也帶動了信息技術產業(yè)的系統(tǒng)創(chuàng)新和蓬勃發(fā)展。兩化深度融合十三五規(guī)劃主要目標任務全面完成，以兩化深度融合為本質特征的中國特色新型工業(yè)化道路更加寬廣，步伐更加堅定，成效更加顯著。一是融合發(fā)展政策體系不斷健全?！蛾P于深化互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導意見》《關于深化新一代信息技術與制造業(yè)融合發(fā)展的指導意見》等系列文件，融合發(fā)展頂層設計持續(xù)加強，推進機制日益完善。二是兩化深度融合對傳統(tǒng)產業(yè)提升作用顯著。管理體系貫標持續(xù)推進，信息技術在制造業(yè)研發(fā)設計、生產制造、經(jīng)營管理、運維服務等關鍵業(yè)務環(huán)節(jié)廣泛應用，全國工業(yè)企業(yè)關鍵工序數(shù)控化率、經(jīng)營管理數(shù)字化普及率和數(shù)字化研發(fā)設計工具普及率分別達52．1%、68．1%和73．0%，五年內分別增加6．7、13．2和11個百分點，制造業(yè)數(shù)字化轉型不斷加速。三是基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展生態(tài)加速構建。我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平與發(fā)達國家基本同步，網(wǎng)絡基礎設施持續(xù)升級，標識解析體系基本建成，注冊總量突破94億，平臺資源配置能力顯著增強，設備連接數(shù)量超過7000萬，行業(yè)賦能效果日益凸顯，數(shù)字化管理、個性化定制、網(wǎng)絡化協(xié)同、服務化延伸等融合發(fā)展新模式新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。四是融合發(fā)展基礎設施不斷夯實。建成全球規(guī)模最大的信息通信網(wǎng)絡，開通5G基站超過70萬個，5G商用部署初見成效，互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第六版（IPv6）基礎設施全面就緒，蛟龍下水、大飛機上天、北斗組網(wǎng)、高鐵出海，關鍵領域核心技術、高端裝備和重大短板攻關取得新進展。十四五時期是建設制造強國、構建現(xiàn)代化產業(yè)體系和實現(xiàn)經(jīng)濟高質量發(fā)展的重要階段，兩化深度融合面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。一是新一代信息技術處于加速創(chuàng)新的爆發(fā)期，兩化深度融合面臨新形勢。新一代信息技術催生第四次工業(yè)革命，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術加速融合應用，數(shù)據(jù)要素賦能作用持續(xù)顯現(xiàn)，正在引發(fā)系統(tǒng)性、革命性、群體性的技術突破和產業(yè)變革，不斷催生融合發(fā)展新技術、新產業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)。二是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家開啟新征程，兩化深度融合面臨新任務。十九屆五中全會提出2035年基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的遠景目標，并將基本實現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化（新四化）作為重要發(fā)展目標。十四五時期亟需通過兩化深度融合，推動產業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產業(yè)化，加快質量變革、效率變革和動力變革，賦能傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，壯大經(jīng)濟發(fā)展新引擎，為實現(xiàn)新四化提供有力支撐。三是世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，兩化深度融合面臨新挑戰(zhàn)。當前全球經(jīng)貿環(huán)境日趨復雜，新冠疫情影響廣泛深遠，高端制造回流和中低端制造外遷對我國形成雙向擠壓。我國制造業(yè)仍面臨低端供給過剩、高端供給不足、創(chuàng)新能力不適應高質量發(fā)展要求等諸多挑戰(zhàn)，亟需深化新一代信息技術與制造業(yè)全要素、全產業(yè)鏈、全價值鏈融合發(fā)展，推進產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化，促進國內國際雙循環(huán)。培育新產品新模式新業(yè)態(tài)（一）新型智能產品支持制造企業(yè)與信息技術企業(yè)聯(lián)合攻關，推動人工智能、5G、先進傳感等技術的融合應用，培育工業(yè)級智能硬件、智能機器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能船舶、無人機、智能可穿戴設備、智能家居等新型智能產品。發(fā)展基于智能產品的場景化應用，加快智能產品在工業(yè)、交通、醫(yī)療、教育、國防科工、健康養(yǎng)老等重點行業(yè)領域應用推廣，服務支撐產業(yè)轉型升級和居民消費升級。（二）數(shù)字化管理打通企業(yè)數(shù)據(jù)鏈，通過智能傳感、物聯(lián)網(wǎng)等技術推動全業(yè)務鏈數(shù)據(jù)的實時采集和全面貫通，構建數(shù)字化供應鏈管理體系，引導企業(yè)打造數(shù)字化駕駛艙，實現(xiàn)經(jīng)營管理的可視化和透明化。鼓勵企業(yè)基于生產運營數(shù)據(jù)重構戰(zhàn)略布局、運營管理和市場服務，形成數(shù)據(jù)驅動的高效運營管理模式，提升智能決策、精益制造和精準服務能力。（三）平臺化設計依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)高水平高效率的輕量化設計、并行設計、敏捷設計、交互設計和基于模型的設計，變革傳統(tǒng)設計方式，提升研發(fā)質量和效率。發(fā)展平臺化、虛擬化仿真設計工具，培育平臺化設計新模式，推動設計和工藝、制造、運維的一體化，實現(xiàn)無實物樣機生產，縮短新產品研發(fā)周期，提升產品競爭力。（四）智能化制造提升企業(yè)信息技術應用能力，加快生產制造全過程數(shù)字化改造，推動智能制造單元、智能產線、智能車間建設，實現(xiàn)全要素全環(huán)節(jié)的動態(tài)感知、互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)集成和智能管控。推動先進過程控制系統(tǒng)在企業(yè)的深化應用，加快制造執(zhí)行系統(tǒng)的云化部署和優(yōu)化升級，深化人工智能融合應用，通過全面感知、實時分析、科學決策和精準執(zhí)行，提升生產效率、產品質量和安全水平，降低生產成本和能源資源消耗。（五）網(wǎng)絡化協(xié)同促進企業(yè)間的數(shù)據(jù)互通和業(yè)務互聯(lián)，推動供應鏈上下游企業(yè)與合作伙伴共享各類資源，實現(xiàn)網(wǎng)絡化的協(xié)同設計、協(xié)同生產和協(xié)同服務。推廣云化設計軟件（CAX）、云化企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP）、云化制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、云化供應鏈管理系統(tǒng)（SCM）等新型軟件工具，共享設計模型、生產數(shù)據(jù)、用戶使用信息、產品數(shù)據(jù)庫等，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提升制造資源配置效率。（六）個性化定制面向消費者個性化需求，發(fā)展客戶需求分析、敏捷產品開發(fā)設計、柔性智能生產、精準交付服務等系統(tǒng)，增強用戶在產品全生命周期中的參與度，實現(xiàn)供需精準對接和高效匹配。鼓勵具有成熟經(jīng)驗和服務模式的個性化定制企業(yè)，基于自身個性化定制平臺及模型庫，培育形成一批集用戶需求獲取、研發(fā)設計、柔性生產、交付服務于一體的系統(tǒng)解決方案，加快大規(guī)模個性化定制模式的示范推廣。（七）服務化延伸推動工業(yè)企業(yè)產品供應和服務鏈條的數(shù)字化升級，從原有制造業(yè)務向價值鏈兩端高附加值環(huán)節(jié)延伸，發(fā)展設備健康管理、產品遠程運維、設備融資租賃、共享制造、供應鏈金融、總集成總承包等新型服務，實現(xiàn)從單純出售產品向出售產品+服務轉變。鼓勵工業(yè)領域工程服務商深化數(shù)字仿真、制造信息建模（MIM）等新技術應用，提升工廠建設和運維的數(shù)字化水平，實現(xiàn)從交鑰匙工程向工程建設+運維服務轉變。培育跨界融合新生態(tài)（一）推動產業(yè)鏈供應鏈升級推動數(shù)據(jù)賦能全產業(yè)鏈協(xié)同轉型，深化應用5G、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新一代信息技術，重構產業(yè)鏈的結構、流程與模式，強化產業(yè)鏈全渠道智能管控和動態(tài)優(yōu)化，促進產業(yè)鏈向產業(yè)網(wǎng)絡轉型，增強產業(yè)鏈的自適應、自修復能力，提升產業(yè)鏈穩(wěn)定性和競爭力。推動供應鏈全鏈條云端協(xié)同，引導上下游企業(yè)加強供應鏈數(shù)字化管理和一體化協(xié)同，基于平臺開展協(xié)同采購、協(xié)同制造和協(xié)同配送，推動企業(yè)健全供應鏈安全管理體系，打造敏捷高效、安全穩(wěn)定的數(shù)字化供應鏈和供應鏈網(wǎng)絡。深化互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新技術應用，推動國際產能合作，加快重點企業(yè)產業(yè)鏈國際化，助力我國企業(yè)深度融入全球產業(yè)體系。（二）推進產業(yè)集群數(shù)字化轉型支持產業(yè)集群加快通信網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心、能源管控中心等數(shù)字化基礎設施的建設完善和共建共享，實現(xiàn)資源在線化、產能柔性化和產業(yè)鏈協(xié)同化，提升產業(yè)集群綜合競爭力。引導集群企業(yè)上云上平臺，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)制造能力的在線發(fā)布、協(xié)同和交易，優(yōu)化制造資源配置效率，促進集群企業(yè)高端化、智能化、綠色化改造轉型。創(chuàng)建一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)示范基地和應用創(chuàng)新推廣中心，加速工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術攻關和成果推廣，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展高地。（三）深化產學研用合作加強產學研用合作，健全以企業(yè)為主體、產學研用協(xié)同的創(chuàng)新體系，支持企業(yè)牽頭建設國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，培育一批具有原始創(chuàng)新能力的技術策源地，加速科技研發(fā)與科技成果應用的雙向迭代。完善產業(yè)與金融合作機制，探索建立基于生產運營數(shù)據(jù)的征信機制和融資模式，引導資本市場加大對數(shù)字化轉型、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域的投資力度。夯實產教融合基礎，支持信息技術新工科建設，完善校企合作機制，鼓勵通過開展聯(lián)合辦學、建設實訓基地等方式加強兩化深度融合領域人才培養(yǎng)，依托國家重大人才工程加大對融合發(fā)展人才支持力度。（四）提升制造業(yè)雙創(chuàng)水平推進制造業(yè)雙創(chuàng)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展，打造基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的雙創(chuàng)體系，加快研發(fā)、制造、管理、商務、物流、孵化等創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新資源數(shù)字化改造、在線化匯聚和平臺化共享，發(fā)展平臺經(jīng)濟、零工經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)，打造制造業(yè)雙創(chuàng)升級版。堅持以人為本，鼓勵企業(yè)建立以貢獻為標準的薪酬制度和績效考核機制，充分激發(fā)員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，增強企業(yè)創(chuàng)新活力。激發(fā)企業(yè)主體新活力（一）培育生態(tài)聚合型平臺企業(yè)培育具有競爭力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)，建設一批跨行業(yè)跨領域的綜合型平臺、面向重點行業(yè)和區(qū)域的特色型平臺以及面向特定技術和場景的專業(yè)型平臺，強化工業(yè)大數(shù)據(jù)開發(fā)、制造