工作任務(wù)國際集裝箱運(yùn)輸

第七章國際集裝箱運(yùn)輸一、集裝箱（CONTAINER）的介紹

——貨箱或貨柜1、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）對集裝箱的定義集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備；具有足夠的強(qiáng)度，可長期反復(fù)使用；為便于商品運(yùn)送而專門設(shè)計(jì)的，在一種或多種運(yùn)輸方式下運(yùn)輸時(shí)，無需中途換裝；具有快速裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別是從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式時(shí)；設(shè)計(jì)時(shí)注意到便于貨物裝滿或卸空，內(nèi)容積為1立方米或1立方米以上。

第一節(jié)集裝箱概述第一節(jié)集裝箱概述2、集裝箱的類型普通箱(DryCargoContainer,DryVan)干貨、雜貨、通用DC/DV第一節(jié)集裝箱概述開頂箱(OpenTopContainer)適用于裝載高度較高的重大件貨，如鋼鐵、木材，尤其是像玻璃板等容易碎的重貨。一般應(yīng)裝于艙內(nèi)而不是甲板上。第一節(jié)集裝箱概述通風(fēng)集裝箱(VentilatedContainer)適用于裝運(yùn)不需要冷藏但需要通風(fēng)、防止汗?jié)竦碾s貨，如原皮、水果、蔬菜等。第一節(jié)集裝箱概述冷凍箱（ReeferContainer）第一節(jié)集裝箱概述罐式集裝箱（TankContainer或LiquidBulkContainer）適用于裝運(yùn)酒類、油類、液體食品及化學(xué)品等液體貨物。第一節(jié)集裝箱概述散貨集裝箱（BulkContainer或SolidBulkContainer）適用于裝運(yùn)大豆、大米、麥芽、面粉、玉米、水泥等散裝粉狀或粒狀貨物。第一節(jié)集裝箱概述框架箱（臺架式集裝箱）PlatformBasedContainer適用于裝載長大件和重貨，如重型機(jī)械、鋼管、木材、鋼錠、機(jī)床等。第一節(jié)集裝箱概述汽車集裝箱CarContainer或AutoCntr非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，常見的有：10.5ft或17ft第一節(jié)集裝箱概述動物集裝箱AnimalContainer專門用來裝運(yùn)雞鴨、豬牛馬等第一節(jié)集裝箱概述掛衣箱第一節(jié)集裝箱概述高箱(HQ,HC)第一節(jié)集裝箱概述當(dāng)今世界上還有不少非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，如非標(biāo)準(zhǔn)寬度集裝箱有2.5m(8.2ft)和2.59m(8.5ft)兩種；非國際高度集裝箱主要有2.74m(9ft)和2.9m(9.5ft)兩種；非標(biāo)準(zhǔn)長度集裝箱有35ft、45ft、48ft、24ft及53ft等。非標(biāo)準(zhǔn)長度的集裝箱非標(biāo)準(zhǔn)寬度的集裝箱非標(biāo)準(zhǔn)高度的集裝箱3、非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝集裝箱內(nèi)貨物的常見包裝種類(中英文)縮寫全寫中文BAGbag袋BALbale大捆、大包BARbarrel桶(木桶)BDLbundle小捆BOXbox盒、箱CARcarboard紙板箱CAScase箱(木箱)W/Cwoodencase(常用)木箱COICoil盤卷CRACrate板條箱筐CTNCarton紙箱DRUdrum桶(如鼓狀)D/Sdrums(復(fù)數(shù))PAL或PLTpallet貨盤、托盤SACsack布袋SETset組、臺TRAtray貨盤(淺的，如茶盤、菜碟)UNTunit組、套PIEpiece件(單數(shù))PCSpieces件(復(fù)數(shù))第一節(jié)集裝箱概述二、集裝箱的標(biāo)記必備標(biāo)記識別標(biāo)記（箱主代號，owner’sNo.,owner’scode）順序號---箱號、集裝箱編號核對數(shù)字（按規(guī)定的計(jì)算方法算出）國別代碼箱主所在國家的代碼，為自選代號US或USA；GB或GBX；FR；JP…尺寸代碼兩位阿拉伯?dāng)?shù)字第一位為2時(shí)，為20’，為4時(shí)，為40’第二位為0、1時(shí)，柜高8’；為2、3時(shí)，柜高8’6”；為4、5時(shí)，柜高9’6”多數(shù)不使用8’和9’高的柜，幾乎見不到20、21、40、41代碼的柜類型代碼箱主代號中遠(yuǎn)中海馬士基總統(tǒng)輪船長榮東方海外商船三井CBHUCCLUAPLUEMCUOCLUMOLU尺寸代碼第一節(jié)集裝箱概述集裝箱后門標(biāo)記解讀中海集裝箱運(yùn)輸公司箱號編碼規(guī)則第一節(jié)寒國際集收裝箱運(yùn)輸蜜概述集裝箱標(biāo)邁記解讀第一節(jié)獻(xiàn)國旁際集裝市箱運(yùn)輸雜概述集裝箱標(biāo)攤記解讀集裝箱作標(biāo)記單證上對撤貨柜類型輝常用的簡捆寫DC,D頑VVHBKRFOTPFFRTKHTHQ,H僚C集裝箱別標(biāo)記集裝箱后喜門標(biāo)記10行MGW遠(yuǎn)=Ma津xG麻ros擺sW千eig摘ht:最大允許睛箱貨總重MAX謙GR赤OSS或G.WT或Max盼Weig繭htPay仔l(wèi)oa必dC機(jī)apa現(xiàn)cit薪y(tǒng)（Net菌We孔igh干t）：最摩大允許瞧載重Tare：箱子自遵重CU窯CAP：Cube的Cap碰acit在y,內(nèi)容積CUM=催CBM，CUBI則CME辛TRES立方米；CUFT偽=CBF吹T，Cubi案cFe宣et立方英削尺M(jìn)GW濾=NE輛T+T蹈ARE第一節(jié)沿國際集懷裝箱運(yùn)輸掠概述集裝箱捆后門標(biāo)龍記解讀第一節(jié)未國際集磨裝箱運(yùn)輸盜概述集裝箱后除門標(biāo)記解搞讀第一節(jié)見國擦際集裝咬箱運(yùn)輸沫概述集裝箱浮后門標(biāo)擋記解讀第一節(jié)勁集裝箱雀概述一些集裝鏟箱班輪公摸司一、集裝累箱貨物流繳轉(zhuǎn)的組織采用集裝攀箱運(yùn)輸貨莖物時(shí)，一青般先將分宜散的小批避量貨物預(yù)挑先在內(nèi)陸候集散點(diǎn)加干以集中，升組成大批椒量貨物以蔽后，通過產(chǎn)內(nèi)陸運(yùn)輸遇（鐵路或兔公路運(yùn)輸斗）將其運(yùn)肌到裝船港趣，用船將各集裝箱運(yùn)啊到卸船港距后，再通鄰過內(nèi)陸運(yùn)匹輸將集裝鍛箱運(yùn)到最贈終目的地何。第二節(jié)汽集裝箱貨驚運(yùn)流程與艱交接方式（一）偉集裝箱待運(yùn)輸系園統(tǒng)的主煤要關(guān)系袍人CY（Cntr隸Yar集d，集裝魯箱堆場福）DR（Door）CFS（Cnt嘩rF慘rei虜ght眾St驗(yàn)ati膠on，集裝箱搏貨運(yùn)站）內(nèi)陸貨斤站（Inla瘡ndD宴epot）Lin子ernvoc查c=no安-ves貼sel云oper駱atin酬gco曲mmon矛car斑rierCntr分Lea粱sing穩(wěn)Co.Ocea次nSh萍ippi店nga憤genc既yCo腰.Fre吃igh專tF允orw熊ard紹er/臣For宮war唇din駐ga拉gen姻t外輪理瓦貨公司逗、一關(guān)抖三檢、…（二）集胸裝箱貨流集裝箱貨宰流按貨物獨(dú)運(yùn)量多少羊分為拼箱稱貨流和整附箱貨流。拼箱貨辮（Les灘sT歪han陡Co桌nta卡ine陶rL母oad簡稱：LCL）是指裝疤不滿一整雙箱的小票刻貨物。拼緞箱貨涉及暈多個(gè)發(fā)貨出人與收貨莖人，貨物么通常由承訪運(yùn)人或其膠代理人分劑別攬貨并絞在集裝箱到貨運(yùn)站或愛內(nèi)陸中轉(zhuǎn)毯站集中，拒將兩票以漆上的貨物員拼裝在一眉個(gè)集裝箱風(fēng)內(nèi)，在目的的地貨運(yùn)共站或內(nèi)陸?yīng)q中轉(zhuǎn)站拆賽箱，再從交集裝箱貨示運(yùn)站內(nèi)取稼出貨物交忘給收貨人鋼。集裝箱漿貨運(yùn)站對輝拼箱貨的池裝箱負(fù)責(zé)響。整箱貨?。‵ull信Con約tain還erL研oad簡稱：FCL）是指距由發(fā)貨量人負(fù)責(zé)擴(kuò)裝箱、踩計(jì)數(shù)、饒?zhí)顚懷b喉箱單，蔬并由海擺關(guān)加鉛秤封的貨家。整箱滋貨通常使只有一挨個(gè)發(fā)貨左人和收禍貨人。哀拆箱由互收貨人縱辦理。王承運(yùn)人傭只負(fù)責(zé)池箱體外雅表完好龍，不負(fù)芝責(zé)箱內(nèi)鐵的貨損剃、貨差鍋。（三）集帳裝箱流轉(zhuǎn)稅過程3.整箱貨務(wù)流轉(zhuǎn)過撲程（1）發(fā)貨人司提取空集墨裝箱到自占己工廠或福倉庫裝箱博地點(diǎn)；（2）發(fā)貨盞人在自洞己工廠頁或倉庫袍裝箱地仁點(diǎn)裝箱歪；（3）通過內(nèi)協(xié)陸或內(nèi)河廈運(yùn)輸將集炊裝箱貨物凝運(yùn)至集裝朵箱碼頭；（4）在集片裝箱碼達(dá)頭堆場裂辦理交迷接，根底據(jù)堆場奔計(jì)劃在至堆場內(nèi)旁暫存集幼裝箱貨巨物，等俘待裝船賣；（5）根據(jù)且裝船計(jì)聞劃將集謙裝箱貨厭物裝上當(dāng)船舶；（6）通過尊水上運(yùn)乏輸將集譯裝箱貨仰物運(yùn)到玻目的港三；（7）根據(jù)爆卸船計(jì)吐劃從船躁上卸下由集裝箱往貨物；（8）根據(jù)堆億場計(jì)劃在鐘堆場內(nèi)暫房誠存集裝箱艇貨物；（9）通過瓣內(nèi)陸運(yùn)證輸將集素裝箱貨欣物運(yùn)至張收貨人殃工廠和左倉庫；（10）收貨人促在自己工膨廠或倉庫孤掏箱地點(diǎn)狡掏箱取貨胖；（11）集裝饅箱空箱紫運(yùn)回堆劃場。4.拼箱貨流怠轉(zhuǎn)過程（1）發(fā)貨搜人自己偵負(fù)責(zé)將嗽貨物運(yùn)恨至集裝絹箱貨運(yùn)膝站；（2）集裝孕箱貨運(yùn)排站負(fù)責(zé)罷備箱、房誠配箱、伙裝箱；（3）集裝嫁箱貨運(yùn)生站負(fù)責(zé)廚將裝載想的集裝沃箱貨物奪運(yùn)至集通裝箱碼狗頭；（4）根據(jù)堆乖場計(jì)劃將懶集裝箱暫鋒存堆場，掌等待裝船編；（5）根據(jù)掃裝船計(jì)喚劃將集暢裝箱貨仿物裝上灑船舶；（6）通過海撿上運(yùn)輸將耀集裝箱貨撕物運(yùn)到目分的港；（7）根據(jù)賣卸船計(jì)晴劃，從質(zhì)船上卸孔下集裝合箱貨物鎖；（8）根據(jù)搞堆場計(jì)金劃在堆焦場內(nèi)暫海存集裝螺箱貨物逮，等待礦貨運(yùn)站蹤蝶前來提快貨；（9）在集裝膠箱貨運(yùn)站壺掏箱交貨奴；（10）集裝廟箱空箱服運(yùn)回堆掙場。（三）集月裝箱貨流職的組織形章式按拼箱貨籠流和整箱扯貨流兩種禿貨流形態(tài)喝，集裝箱慢的貨流組壩織形式有放四種：1.整箱交愉，整箱齒接（FCL胖/FC刪L）貨主在款工廠或參倉庫把軌裝滿貨翼后的整鈴箱交給籌承運(yùn)人象，收貨瞞人在目羨的地以峽同樣整遲箱接貨薪，換言棟之，承摘運(yùn)人以姐整箱為裂單位負(fù)導(dǎo)責(zé)交接叔。貨物港的裝箱恢和拆箱律均由貨扣方負(fù)責(zé)慨。2.拼箱交、宰拆箱接（LCL/面LCL）貨主將不平足整箱的厚小票托運(yùn)愚貨物在集毫裝箱貨運(yùn)紫站或內(nèi)陸士轉(zhuǎn)運(yùn)站交符給承運(yùn)人漲，由集裝莖箱貨運(yùn)站載負(fù)責(zé)拼箱池和裝箱（Stuf象fing，Vann飽ing）運(yùn)到蒙目的地故貨站或增內(nèi)陸轉(zhuǎn)丑運(yùn)站，假由集裝射箱貨運(yùn)使站負(fù)責(zé)辣拆箱（Unst包uffi送ng，Dev顧ant畝tin則g），拆箱丙后，收貨臣人憑單接捏貨。貨物液的裝箱和眉拆箱均由父集裝箱貨滿運(yùn)站負(fù)責(zé)缺。3.整箱交嗓，拆箱喝接（FCL/樂LCL）貨主在工測廠或倉庫噴把裝滿貨圣后的整箱婚交給承運(yùn)竭人，在目帖的地的集右裝箱貨運(yùn)稠站或內(nèi)陸略轉(zhuǎn)運(yùn)站由心貨運(yùn)站負(fù)接責(zé)拆箱后手，各收貨重人憑單接固貨。4.拼箱交，扛整箱接（LCL／FCL）貨主將痰不足整毫箱的小指票托運(yùn)砍貨物在機(jī)集裝箱剝貨運(yùn)站鏈或內(nèi)陸薄轉(zhuǎn)運(yùn)站丑交給承園運(yùn)人。云由貨運(yùn)儀站分類山調(diào)整，秀把同一傅收貨人棒的貨集腰中拼裝淹成整箱榴，運(yùn)到蠶目的地卸后，承購運(yùn)人以尺整箱交盟，收貨杏人以整扣箱接。（四）集緊裝箱貨物暖的交接地已點(diǎn)集裝箱興碼頭堆圈場（con那tai視ner救ya穩(wěn)rd簡稱：CY）集裝箱貨辯運(yùn)站（Cont腎aine懶rFr祖eigh偶tSt增atio泥n,C返FS它辦理屈拼箱貨居的交接興、配箱烘積載后趕，將箱稼子送往CY（后方崖堆場）持，還接含受CY交來的等進(jìn)口貨膏箱，并械對其進(jìn)五行拆箱放、理貨滑、保管隔，最后國交給收松貨人?？v從集裝您箱貨運(yùn)果站的任繁務(wù)看，章它實(shí)際帆上起到壓了貨物俊的集中迎、疏散宏的作用授。一般憑貨運(yùn)站療都設(shè)在狀碼頭、春車站內(nèi)幅或附近駕。發(fā)貨人或草收貨人的俘工廠或倉屋庫（即門Doo循r）在發(fā)貨人乒或收貨人酬的工廠或霸倉庫交接悼的貨物都嚷是整箱交嘩接。一般憑意味著發(fā)撥貨人或收擊貨人自行派負(fù)責(zé)裝箱簽貨拆箱。(五）集誰裝箱貨捏物的交義接方式1、門到蔬門4、場到餓門2、門到場5、場到場3、門到貓站6、場到農(nóng)站7、站到左站8、站到掘場9、站到辨門(五）集裝伐箱貨物的嶄交接方式DoorCYCFSCYDoo見rCFS1、門到門門到門紛（Doo短rt許oD身oor）系指由歲一個(gè)發(fā)宣貨人發(fā)遙貨和一頭個(gè)收貨穴人接貨南。一般蕉是貨物唐批量較魔大，能貝裝滿一染箱的大蒜貨主，術(shù)把空箱泥拉到自旱己的工幅廠倉庫澇裝箱后告，由海平關(guān)在工魯廠倉庫股內(nèi)加封見驗(yàn)收，迷然后把濃重箱直程接運(yùn)到暖集裝箱灣碼頭堆促場，等玻待裝船憲；在到報(bào)達(dá)港，暢由承運(yùn)參人負(fù)責(zé)勾把貨物濃運(yùn)到收舍貨人的邁工廠或彩倉庫交姨貨。故營門到門應(yīng)的集裝懸箱運(yùn)輸瘋，一般奪均為整掠箱貨運(yùn)全輸。門到門交研接形式習(xí)怨慣上只有冷一個(gè)發(fā)貨接人、收貨立人，由承倒運(yùn)人負(fù)責(zé)草內(nèi)陸運(yùn)輸蔥，也就是滅說在發(fā)貨絡(luò)人工廠或遣倉庫接收圾貨箱后，爛負(fù)責(zé)將貨盞箱運(yùn)至收頁貨人的工取廠或倉庫爹，門到門鉆交接的貨粥物系整箱銅貨。2、門到場門到場（Door具to香CY）系指在騙發(fā)貨人譯的工廠年或倉庫憐接收貨旱物后，扮由承運(yùn)摧人負(fù)責(zé)散運(yùn)到卸薯貨港集錢裝箱碼字頭堆場盆交貨的肺一種交沃接方式鬧。這種烤交接方負(fù)式表示掙承運(yùn)人習(xí)不負(fù)責(zé)戴目的地燭的內(nèi)陸騰運(yùn)輸，撒目的地湖的內(nèi)陸慘運(yùn)輸則售由收貨免人自己未負(fù)責(zé)安揚(yáng)排。門到站元（Door堪to始CFS）系指在愿發(fā)貨人訂的工廠腿或倉庫汪接收貨塞物裝箱獨(dú)后，運(yùn)尺到卸貨轉(zhuǎn)港集裝腳箱碼頭所上的集裝箱搬貨運(yùn)站繩交貨。這一交徒接方式就丘是在貨流其組織形式劣中的整箱臥貨裝、拼婦箱貨拆的司一種組織折形式，也愿就是——發(fā)貨人量是一個(gè)選，但收朵貨人有女好幾個(gè)狹。3、門到站4、場到門場到門奶（CY倆to搞Doo寬r）系指承運(yùn)轎人在裝貨觸港的集裝桃箱碼頭堆理場接收貨跪物，運(yùn)到按卸貨港收談貨人工廠城或倉庫交緞貨的交接鞏方式。通框常承運(yùn)人六不負(fù)責(zé)由盡發(fā)貨人工乘廠或倉庫艘至集裝箱女碼頭之間刮的內(nèi)陸運(yùn)鍋輸。即整虎箱貨接收鋒、Z箱貨交付笛。場到場（CY產(chǎn)to控CY）系指承辱運(yùn)人在擾裝貨港霉的集裝膊箱碼頭夜堆場接奧收貨物螺，運(yùn)到翻卸貨港袋的集裝茶箱碼頭發(fā)堆場交曬貨。這博種交接暫方式通附常是整浴箱貨，烈而承運(yùn)唇人不負(fù)泰責(zé)內(nèi)陸輸運(yùn)輸，臣由收貨豪人自己詳派卡車捕或委托拾內(nèi)陸運(yùn)訴輸人用立卡車來匪拖運(yùn)到磨自己的婦倉庫。5、場到場6、場到站場到站話（CY膜to勿CFS）系指裝貨肆港的集裝褲箱碼頭堆紅場把集裝街箱貨運(yùn)到天卸貨港的脂集裝箱碼包頭上的集雀裝箱貨運(yùn)蘭站，或內(nèi)騙陸中轉(zhuǎn)站輛交貨。這包一交接方倚式在貨流厘組織形式劣中一般也運(yùn)屬于整箱映貨裝、拼羊箱貨拆的蜜一種組織廈形式，也盆是一個(gè)發(fā)客貨人而有瓦好幾個(gè)收鍵貨人。站到站故（CFS補(bǔ)-CF娃S）系指裝猜貨港集崖裝箱碼記頭上的塌集裝箱匪貨運(yùn)站硬收貨，胖運(yùn)到卸配貨港集威裝箱碼融頭上的關(guān)集裝箱枕貨運(yùn)盈站交貨銜。這在弟貨流組