學習電工的基本知識

學習電工的基本知識電工基礎知識一，通用部分1,什麼叫電路？電流所經過的路徑叫電路。電路的組成一般由電源，負載和連接部分（導線，開關，熔斷器）等組成。2，什麼叫電源？電源是一種將非電能轉換成電能的裝置。3，什麼叫負載？負載是取用電能的裝置，也就是用電設備。連接部分是用來連接電源與負載，構成電流通路的中間環(huán)節(jié)，是用來輸送，分配和控制電能的。4，電流的基本概念是什麼？電荷有規(guī)則的定向流動，就形成電流，習慣上規(guī)定正電荷移動的方向為電流的實際方向。電流方向不變的電路稱為直流電路。單位時間內通過導體任一橫截面的電量叫電流（強度），用符號I表示。電流（強度）的單位是安培（A），大電流單位常用千安（KA）表示，小電流單位常用毫安（mA）,微安（”人表示。1KA=1000A1A=1000mA1mA=1000pA5,電壓的基本性質？1）兩點間的電壓具有惟一確定的數(shù)值。2）兩點間的電壓只與這兩點的位置有關，與電荷移動的路徑無關。3）電壓有正，負之分，它與標志的參考電壓方向有關。4）沿電路中任一閉合回路行走一圈，各段電壓的和恒為零。電壓的單位是伏特（V），根據(jù)不同的需要，也用千伏（KV），毫伏（mV）和微伏（pV）為單位。1KV=1000V1V=1000mV1mV=1000pV6，電阻的概念是什麼？導體對電流起阻礙作用的能力稱為電阻，用符號R表示，當電壓為1伏，電流為1安時，導體的電阻即為1歐姆（Q），常用的單位千歐（KQ），兆歐（MQ）。1MQ=1000KQ1KQ=1000Q7,什麼是部分電路的歐姆定律？流過電路的電流與電路兩端的電壓成正比，而與該電路的電阻成反比，這個關系叫做歐姆定律。用公式表示為I=U/R式中：I——電流（A）；U——電壓（V）；R——電阻（Q）。部分電路的歐姆定律反映了部分電路中電壓，電流和電阻的相互關系，它是分析和計算部分電路的主要依據(jù)。8，什麼是全電路的歐姆定律？帶有一個電動勢的全電路圖：圖中r0是電源的內阻;當導線的電阻可以忽略不計時，負載電阻R就是外電路的電阻；E表示電源的電動勢。S表示開關；I表示電流；U表示電源兩端的電壓。當開關S閉和接通時，電路中將有電流流通，根據(jù)部分電路歐姆定律，在外電路負載電阻R上的電阻壓降等于IxR=U，而在內電路中電源內阻r0上的電壓降為U0=Ixr0o所以，全電路歐姆定律的數(shù)學表達式為：E=U+U0=IR+Ir0式中電流I=E/（R+r0）式中:E——電源電勢（V）；R——外電路電阻（Q）；r0——電源內阻（Q）。全電路歐姆定律的定義是：在閉合回路中，電流的大小與電流的電動勢成正比，而與整個電路的內外電阻之和成反比。換句話講，IR=E—Ir0,即U=E-Ir0，該式表明電源兩端的電壓U要隨電流的增加而下降。因為電流越大，電源內阻壓降Ir0也越大，所以電源兩端輸出的電壓U就降低。電源都有內阻，內阻越大，隨著電流的變化，電源輸出電壓的變化也越大。當電源的內阻很?。ㄏ鄬ω撦d電阻而言）時，內阻壓降可以忽略不計，則可認為U=E—Ir0-E，即電源的端電壓近似等于電源的電動勢。9，交流電的三要素是什麼？較大值，周期（或頻率），初相位。10，提高功率因數(shù)的意義是什麼？提高供電設備的利用率。提高輸電效率。改善電壓質量。11，什麼叫欠補償？過補償？完全補償？欠補償表示電流I滯后電壓U，電路呈感性負載時的工作狀態(tài)。此時電路功率因數(shù)低，需要進行補償。過補償表示電流I超前電壓U，電路呈容性負載時的工作狀態(tài)。此時電路電壓升高，需要減少補償或退出補償。完全補償表示電壓U與電流I同相，電路呈阻性負載時的工作狀態(tài)。由于負載情況比較復雜，電路不可能達到完全補償。二，配電工基礎知識1，什麼是電力網(wǎng)？由各種電壓等級的輸電線路和各種類型的變電所連接而成的網(wǎng)絡叫電力網(wǎng)。2，電力網(wǎng)的分類？電力網(wǎng)按其在電力系統(tǒng)中的作用不同，分為輸電網(wǎng)和配電網(wǎng)兩種類型。輸電網(wǎng)是以高電壓甚至超高壓將發(fā)電廠，變電所或變電所之間連接起來的送電網(wǎng)絡，所以又可稱為電力網(wǎng)中的主網(wǎng)架。配電網(wǎng)是直接將電能送到用戶的網(wǎng)絡。配電網(wǎng)的電壓因用戶的不同需要而又分為：高壓配電網(wǎng)（指35KV及以上電壓）；中壓配電網(wǎng)（10KV，6KV，3KV電壓）；低壓配電網(wǎng)（220V，380V電壓）。3，本公司的電力網(wǎng)屬于那種類型？本公司的電力網(wǎng)均屬于配電網(wǎng)類型。分為中壓配電網(wǎng)（總降壓站110KV/10KV）；低壓配電網(wǎng)（車間降壓站10KV/380V）兩種類型。4,變壓器的調壓方式？變壓器的調壓方式分為無勵磁調壓和有載調壓兩種。無勵磁調壓是在變壓器一，二次側都脫離電源的情況下，變換高壓側分接頭來改變繞組匝數(shù)進行調壓的。有載調壓是利用有載分接開關，在保證不切斷負載電流的情況下，變換高壓繞組分接頭，來改變高壓匝數(shù)進行調壓的。5，本公司的變壓器的調壓方式？總降壓站110KV/10KV采用的是有載調壓方式；車間降壓站10KV/380V采用的是無勵磁調壓方式。6，變壓器的運行溫度與溫升范圍有那些規(guī)定？變壓器繞組的極限工作溫度為105°C（周圍空氣溫度較高40C時）；變壓器上層油溫較高不超過95C；控制上層油溫不應超過85C。